Лансер 10 как открыть дверь без ключа

10

Как открыть лансер 10 без ключа

или вынимаешь заглушки или защиту чёрную пластиковую, где стоят или должны стоять противотуманки. Там по бамперу идёт провод от туманок или через багажник снимаешь обшивку от задних фар. Берёшь 2 провода, от аккума донора, один кидаешь на массу (какая нибудь металлическая некрашенная деталь авто, 2-й провод через предохранитель 10-15 ампер тыкаешь в «+» на штекере проводки фары. Заводишь авто донора, поддаешь немного газку и ждёшь несколько минут. Твой аккум слегка возьмёт зарядки достаточной для того чтоб открыть с сигналки двери. Ну а потом откроешь капот и разберёшься со своим акб. Сам так недавно открывал авто, т.к. акб сел в полный ноль. Помог сосед автоэлектрик. Сказал так очень часто вскрывают авто угонщики, только они разбивают фару, чтоб долго не капаться. Удачи.

или вынимаешь заглушки или защиту чёрную пластиковую, где стоят или должны стоять противотуманки. Там по бамперу идёт провод от туманок или через багажник снимаешь обшивку от задних фар. Берёшь 2 провода, от аккума донора, один кидаешь на массу (какая нибудь металлическая некрашенная деталь авто, 2-й провод через предохранитель 10-15 ампер тыкаешь в «+» на штекере проводки фары. Заводишь авто донора, поддаешь немного газку и ждёшь несколько минут. Твой аккум слегка возьмёт зарядки достаточной для того чтоб открыть с сигналки двери. Ну а потом откроешь капот и разберёшься со своим акб. Сам так недавно открывал авто, т.к. акб сел в полный ноль. Помог сосед автоэлектрик. Сказал так очень часто вскрывают авто угонщики, только они разбивают фару, чтоб долго не капаться. Удачи.

Полностью высадился АКБ. На капоте стоит иммобилайзер с замком.
Двери смог открыть ключом. Багажник с ключа почему-то не открывается, но открылся с привода. Итого: есть доступ в салон, в багажник и к предохранителям под приборкой. Нет доступа под капот.

Куда можно подать «+» на плате предохранителей в салоне?

Минус на скобу двери. Плюс на белый или красный самый толстый провод на блоке предохранителей под коленями, он идет напрямую на аккумулятор. Снять иммо с охраны, капот откроется.

Проблема:
села АКБ, ключ в зажигании, авто на сигнализации (двери закрыты), второго ключа нет, есть только брелок сигнализации (с севшей АКБ — бесполезен).

Решение проблемы:
1. снял повторитель поворотного сигнала (для этого нужны только руки)
2. взял длинный провод с двумя жилами (к одной прикрутил предохранитель на 10А)
3. присоединил концы провода к клеммам АКБ-донора (на авто соседа)
4. с другой стороны провода конец с «-» кинул на массу моего Лансера (массу выбрал добротную — от буксировочного кольца, которое вкручивается спереди. Т.к. родное кольцо было также в машине, пришлось взять тоже у соседа)
5. конец с «+» вставил в штекер от повторителя. (с первого раза сделал «коротыш» из-за чего пришлось заменить предохранитель, который был подключен к моей цепи, подключил провод «+» в другое отверстие штекера повторителя)
6. Когда цепь была замкнута, открыл дверь с брелка сигнализации.

P.S.: на повторителе два провода: синий «+» и красно-черный «-«

Как открыть двери если сел АКБ?

Проблема:
села АКБ, ключ в зажигании, авто на сигнализации (двери закрыты), второго ключа нет, есть только брелок сигнализации (с севшей АКБ — бесполезен).

Решение проблемы:
1. снял повторитель поворотного сигнала (для этого нужны только руки)
2. взял длинный провод с двумя жилами (к одной прикрутил предохранитель на 10А)
3. присоединил концы провода к клеммам АКБ-донора (на авто соседа)
4. с другой стороны провода конец с «-» кинул на массу моего Лансера (массу выбрал добротную — от буксировочного кольца, которое вкручивается спереди. Т.к. родное кольцо было также в машине, пришлось взять тоже у соседа)
5. конец с «+» вставил в штекер от повторителя. (с первого раза сделал «коротыш» из-за чего пришлось заменить предохранитель, который был подключен к моей цепи, подключил провод «+» в другое отверстие штекера повторителя)
6. Когда цепь была замкнута, открыл дверь с брелка сигнализации.

P.S.: на повторителе два провода: синий «+» и красно-черный «-«

Спасибо за совет.
Точно также открыл машину с севшей АКБ.
Сразу не поменял / не подзарядил акк — и следующий раз уже так не получилось.
При подаче питания в сеть сигналка начинает пищать секунды по три с таким же интервалом. Лампочка сигнлизации под лобовым моргает 5 раз и все. С сигнализации снять не могу. ((
Пробовал и с левого и с правого повторителя поворота давать питания в сеть — результат одинаковый. Заметил только что при этом еще зажигается соответствующий задний габарит.
Может кто подскажет в чем может быть дело.
Питание подаю с 12 В батарейки от ИБП.
Заранее благодарен.

Ключ зажигания это брелок с пультом управления сигнализацией. Обращаясь с ним хорошо, он не создаст сбоев в работе, но бывают исключения. Иногда пульт начинает работать со сбоями в системе. Приходится поменять его на новый ключ.

Покупать следует только у производителей хорошей рекомендации, но стоить это будет дороже. Дешёвые аналоги продают китайского производства, создают сбои в работе. Но в любом случае, новый ключ придется запрограммировать под сигнализацию автомобиля. В народе эту процедуру называют прописать.

Штатный ключ для lancer X проходит программирование в зависимости от применяемой охранной сигнализации. Процедура займет от 3-5 минут при полной готовности. Мастер за работу возьмёт от 600-800 рублей, поэтому нет нужды тратить деньги, когда можно сделать это самому.

В этой системе все команды выполняются в течение пяти секунд и не больше, иначе система произведет выход из настроек.

Отключаем сигнализацию и включаем зажигание. Находим кнопку VALET и нажимаем на нее три раза. Блок издаст звук сигнала показывающий, что передатчики готовы к началу программирования. Повторив эти же действия, система издаст звук одного длинного и несколько коротких. Нажмите на пульт кнопку под номером один и удерживайте до длинного сигнала, который оповестит, что программирование успешно завершено. Действия необходимо повторить для другого передатчика. Подождав более пяти секунд, система произведет выход из режима настроек. Также поможет выключение зажигания.

Процесс программирования аналогичен системе sharife. Эта сигнализация может прописать сразу до четырех брелоков. Подключения моделей TW9010,TZ9010.

Отключаем сигнализацию и нажимаем семь раз и удерживаем кнопку VaLET. Поворачиваем ключ зажигания и система издает 7 звуковых сигналов, показывая вход в систему. Подсветка также даст знать о входе. Одновременно нажав кнопки под номером 1 и 2, передатчик N° 1 прописан. Нажимая кнопки 2 и 3, передатчик N° 2 прописан. И так для каждого передатчика. Ждём более 5 секунд, система выходит из настроек, габариты моргают пять раз.

Поворачиваем ключ зажигания три раза до отметки ON из положения OFF и отключаем зажигание. Габариты покажут, что вход в систему совершен. Нажимаем кнопку 1 на пульте, габариты моргают один раз продолжая прописывать все брелки. Система переходит в период включения VaLET, после того, как не происходит никаких действий после поворота ключа зажигания.

Оригиналы и аналоги ключей для Митсубиси

1. MI11R от 300 рублей за штуку. В комплекте образцы для изготовления ключей. Выполняют штатный выкидной ключ.
2. Ключ зажигания комплектом от 1500 рублей. Артикул 4D61, 432MHZ, PSF7936, ID46, MIT11R. Длина 42-43-47 mm, дистанционное управление, вмонтирован чип. Возможность сделать оригинал.
3. MIT8, 44 mm. Вмонтирован чип, две кнопки от 1500 рублей.
4. HU56R 42-46 mm от 300 рублей. Чип класса TPX.
5. Ключ с 2 кнопками, встроенным чипом класса 4G61, частота работы 315 КГц, длина лезвия 43 mm MIT8R от 3000 рублей за комплект.
6. Чип класса 4D61 ID68, MIR8T, длина лезвия 45 mm от 700 рублей за комплект. Можно изготовить дополнительный и оригинальный ключ.
7. Чип класса 4D60 MIR11T, длина лезвия 48 mm, цена от 800 рублей за комплект, подойдёт для изготовления оригинала и аналога.
8. Чип 4D60, 4D61 MIR11T,длина лезвия 45мм, частота работы 315 КГц, ID46. Ключ оригинал, в комплект входит 2 ключа. Стоимость от 3100 рублей.
9. Заготовка MIT9, 45мм от 200 рублей.
10. Заготовка MIT8, 44мм от 250 рублей. С чипом класса TPX.

Как открыть Лансер 10 без ключа

Открыть автомобиль без ключа возможно 4 способами. Бывают случаи, когда забываешь ключи внутри машины. Паниковать нельзя, воспользовавшись одним из методов.

Сегодня производители современных автомобилей комплектуют штатную электронику максимальным набором функций, большинство из которых неактивны, скрыты от владельца.

Это затрагивает практически все опции – от управления светом фар и сигнализации до режима работы дворников или датчиков давления в шинах.

Подключение и настройка, по замыслу завода-изготовителя, производится дилерскими центрами индивидуально. Такая политика объясняется просто: в разных странах в правилах дорожного движения есть различные нюансы, которые касаются технических характеристик автомобиля и требуют обязательного их выполнения.

Например, в Европе обязательно движение с включёнными ходовыми огнями в светлое время суток, в Арабских Эмиратах – круизконтроль с ограничением скорости в 140 км/ч. Получая автомобиль с завода, дилер активирует те функции, которые обязательны или разрешены действующим законодательством.

В России ситуация иная: дилерские центры получают основную часть прибыли от продажи авто, устанавливая дополнительное оборудование, сигнализации, магнитолы вместо штатных. Активировать все функции становится невыгодно, немногие дилеры раскрывают перед клиентом возможности штатной электроники Mitsubishi Lancer X.

Список скрытых функций на Лансере 10

Кроме вышеперечисленных скрытых функций при установке дополнительного оборудования возможно также подключение к управлению и контролю над ним в штатном режиме. Активировать можно показатели датчиков давления шин, коррекцию фар ближнего и дальнего света, интервалы работы дворников с датчиком дождя, противотуманные фары, настройки головного устройства и многое другое.

Способ активации скрытых функций автоэлектроники на Лансере 10

Пошаговый порядок действий:

• Включить зажигание на автомобиле и подключить сканер к адаптеру разъёма OBD (находится под рулевой колонкой).

Важно помнить: если вы не уверены в назначении той или иной функции, то оставляйте заводскую настойку – любое неграмотное вмешательство в систему может нарушить работу автоэлектроники. В случае неправильной перепрошивки необходимо сбросить все параметры в режим OFF и перезагрузить систему.

Решил создать тему, т. к. все может случится и мой случай тому подтверждение.

После приобретения десятого лансера в комплектации инвайт очень не хватало кнопок на руле, не то что бы лень тянутся к магнитоле, просто привык к ним на предидущей машине. Нашел по обьявлению недорогой мультируль, а когда приехал его забирать, увидел у продавца в гараже к-т порогов(штатных) и после небольшого торга купил еще и их, разложил сидухи погрузил и довольный приобретенными допами поехал к себе в гараж. По приезду выгрузил пороги. Очень хотелось сразу поставить новый руль, чем я сразу и занялся. т.к. еще не стемнело, делать решил на улице(не хотелось морочится с переноской) вообщем: отсоеденил аккумулятор, открутил подушку, защелкнул руль и открутил его и снял, поставил новый все подсоеденил, а когда прикручивал подушку, разблокировал его вставив ключ в замок зажигания и повернув в положение зажигания(и забыл блин об этом т. к. аккум был отключен) все соеденил подключил, прикрутил, полюбовался проделанной работой, осталось только подсоеденить аккумулятор. И вот в момент подсоеденения услышал звук сработавшего ЦЗ (у сигнализации вкл. функция закрытия при зажигании) ключ то не вытащил из замка, да еще в положении зажигания оставил. Да, забыл, бывает, с каждым может случиться, помидорами не кидать!

Итак, вводные: Все двери, окна, багажник плотно закрыты и заблокированы, ключи в замке в положении зажигания, капот открыт, машина в ГСК(без охраны) на улице, второго комплекта ключей и брелка нет(утеряно), КАСКО уже кончилось+на улице зима и бить стекло на самый крайний случай, мобильник и барсетка тоже в машине,а так-же на улице уже стемнело.
После мозгового штурма и где-то час плясок вокруг машины, уж не знаю, что меня заставило заглянуть под нее, увидел заглушку на днище с водительской стороны в непосредственной близости от рычажков открытия багажника и б.бака. Вытащил ее-она пластсмассовая и сначала пытался проткнув ковролин спицей нажать на рычажок багажника, не получилось, гнется, тогда взял длинную тонкую отвертку, заточил ее как шило и уже ею после небольшой возни(там надо наметить правильное направление, помог прохожий, я снизу пытался нажать, а он фонариком светил в салон и направлял-куда) смог открыть багажник.

На этом мои приключения закончились, т.к. выгружая пороги одна седуха оказалась до конца не защелкнута, но думаю попасть из багажника в салон не большая проблема.
Сам процесс открытия с помошником и готовым инструментом занял не более 10 минут, а вот поиск помошника, хождение туда-сюда, подбор и подготовка-проверка нужного инатрумента почти час,+ускорению мыслительного процесса способствовала отрицательная температура.
Поврежденная заглушка была заменена на резиновую, от какого-то ВАЗа.

Данная история реально произошла со мной в феврале 2009 года и описана(в более коротком варианте) на соседнем форуме.
Если кто-нибудь боится, что к нему в машину могут залезть этим способом, то небольшая пластина, подложенная под рычажок открытия багажника решит эту проблему, хотя лично я сомневаюсь, что кто-то из воров будет валятся под машиной пытаясь ее так открыть.

Наличие бортового компьютера позволяет автовладельцу быть более информированным о параметрах своего железного коня. БК позволяет отслеживать в режиме реального времени все изменения, возникающие при смене стиля вождения автомобиля или прочих факторов.

Бортовой компьютер работает по собственному протоколу компании Mitsubishi MUT. Для отображения данных для водителя используются информационные дисплеи. В процессе модернизации приборных панелей изменения претерпевали и экраны БК.

Наиболее первым вариантом был монохромный жидкокристаллический дисплей с ограниченным количеством используемых языков.

После первого рейсталинга дисплей БК остался монохромным. Пиктограммы отображения параметров не изменились, но их считывание стало значительно легче.

Для более комфортного визуального воспринятия информации с экрана Mitsubishi начали комплектовать свои штатные бортовые компьютеры для митсубиси лансер 10 цветным жидкокристаллическим дисплеем. Также в меню настроек появился русский язык.

Вариант с разноцветным дисплеем получил наибольшее распространение. Функциональный набор у всех штатных бортовых компьютеров mitsubishi lancer x схож, хотя пиктограммы могут незначительно отличатся.

Основные базовые параметры

При выключенном зажигании автомобиля дисплей отображает информацию, как показано на рисунке ниже.

На экране отражено:

• Информация о предупреждениях. На дисплей выводятся как неисправности автомобиля, так и возможные ошибки водителя.
• Поле для отображения основной информации. Имеется возможность выбора данных, которые будут отображаться.
• Пиктограмма, предупреждающая водителя об незакрытой двери.

После включения зажигания информации на дисплее становится больше. Посмотреть отображаемые в таком случае данные можно на рисунке ниже.

Экран бортового компьютера проинформирует водителя о следующем:

Расширенные возможности бортового компьютера

Бортовой компьютер Митсубиси Лансер 10 позволяет настроить информацию, выводимую на дисплей. Варианты настройки приведены в таблице ниже.

В верхней части жидкокристаллического экрана расположено место для сигнализации водителя об предупреждениях. Ниже приведена таблица пиктограмм, которые могут появится. Также приведена расшифровка причины появления значка и какие действия автовладельца позволят избавится от предупреждения.

Таблица расшифровки пиктограмм предупреждений и методов их устранения

БК позволяет настроить некоторые параметры по желанию водителя, обеспечивая комфортное пользование. К таким настройка относятся выбор языка, изменение единиц измерения расхода топлива и скорости, яркость подсветки.

Ключ от сигнализации на Lancer 10

Ключ зажигания это брелок с пультом управления сигнализацией. Обращаясь с ним хорошо, он не создаст сбоев в работе, но бывают исключения. Иногда пульт начинает работать со сбоями в системе. Приходится поменять его на новый ключ.

Покупать следует только у производителей хорошей рекомендации, но стоить это будет дороже. Дешёвые аналоги продают китайского производства, создают сбои в работе. Но в любом случае, новый ключ придется запрограммировать под сигнализацию автомобиля. В народе эту процедуру называют прописать.

Как зарегистрировать брелок на Лансер 10

Штатный ключ для lancer X проходит программирование в зависимости от применяемой охранной сигнализации. Процедура займет от 3-5 минут при полной готовности. Мастер за работу возьмёт от 600-800 рублей, поэтому нет нужды тратить деньги, когда можно сделать это самому.

• Охранная система SHARIFE

В этой системе все команды выполняются в течение пяти секунд и не больше, иначе система произведет выход из настроек.

Отключаем сигнализацию и включаем зажигание. Находим кнопку VALET и нажимаем на нее три раза. Блок издаст звук сигнала показывающий, что передатчики готовы к началу программирования. Повторив эти же действия, система издаст звук одного длинного и несколько коротких. Нажмите на пульт кнопку под номером один и удерживайте до длинного сигнала, который оповестит, что программирование успешно завершено. Действия необходимо повторить для другого передатчика. Подождав более пяти секунд, система произведет выход из режима настроек. Также поможет выключение зажигания.

• Охранная система Tomahawk

Процесс программирования аналогичен системе sharife. Эта сигнализация может прописать сразу до четырех брелоков. Подключения моделей TW9010,TZ9010.

Повернув ключ зажигания, но двигатель не включаем. Удерживаем кнопку Valet, пока система на издаст четыре сигнала. После убираем палец с кнопки. Вход произведен. Одновременно нажав 2 кнопки, которые открывают багажник и включения звука, продолжаем удерживать до звукового сигнала один раз для 1 передатчика, два раза для второго, три раза для третьего. Ждём более пяти секунд, система вышла из настроек. Пульты не прописанные удаляются из памяти.

• Охранная сигнализация на Лансер 10

Отключаем сигнализацию и нажимаем семь раз и удерживаем кнопку VaLET. Поворачиваем ключ зажигания и система издает 7 звуковых сигналов, показывая вход в систему. Подсветка также даст знать о входе. Одновременно нажав кнопки под номером 1 и 2, передатчик N° 1 прописан. Нажимая кнопки 2 и 3, передатчик N° 2 прописан. И так для каждого передатчика. Ждём более 5 секунд, система выходит из настроек, габариты моргают пять раз.

• Система Шерхан

Поворачиваем ключ зажигания три раза до отметки ON из положения OFF и отключаем зажигание. Габариты покажут, что вход в систему совершен. Нажимаем кнопку 1 на пульте, габариты моргают один раз продолжая прописывать все брелки. Система переходит в период включения VaLET, после того, как не происходит никаких действий после поворота ключа зажигания.

Оригиналы и аналоги ключей для Митсубиси

1. MI11R от 300 рублей за штуку. В комплекте образцы для изготовления ключей. Выполняют штатный выкидной ключ.
2. Ключ зажигания комплектом от 1500 рублей. Артикул 4D61, 432MHZ, PSF7936, ID46, MIT11R. Длина 42-43-47 mm, дистанционное управление, вмонтирован чип. Возможность сделать оригинал.
3. MIT8, 44 mm. Вмонтирован чип, две кнопки от 1500 рублей.
4. HU56R 42-46 mm от 300 рублей. Чип класса TPX.
5. Ключ с 2 кнопками, встроенным чипом класса 4G61, частота работы 315 КГц, длина лезвия 43 mm MIT8R от 3000 рублей за комплект.
6. Чип класса 4D61 ID68, MIR8T, длина лезвия 45 mm от 700 рублей за комплект. Можно изготовить дополнительный и оригинальный ключ.
7. Чип класса 4D60 MIR11T, длина лезвия 48 mm, цена от 800 рублей за комплект, подойдёт для изготовления оригинала и аналога.
8. Чип 4D60, 4D61 MIR11T,длина лезвия 45мм, частота работы 315 КГц, ID46. Ключ оригинал, в комплект входит 2 ключа. Стоимость от 3100 рублей.
9. Заготовка MIT9, 45мм от 200 рублей.
10. Заготовка MIT8, 44мм от 250 рублей. С чипом класса TPX.

Как открыть Лансер 10 без ключа

Открыть автомобиль без ключа возможно 4 способами. Бывают случаи, когда забываешь ключи внутри машины. Паниковать нельзя, воспользовавшись одним из методов.

Нужна помощь!ключи в салоне. Машина закрылась

Mitsubishi Lancer 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 143 л. с., передний привод, вариатор — другое

Машины в продаже

Mitsubishi Lancer, 2007

Mitsubishi Lancer, 2008

Mitsubishi Lancer, 2011

Mitsubishi Lancer, 2008

Комментарии 44

Ебааать, бей лобовое, бей боковое��
А чоо сразу ни крышу пили? 1500 рублей- любой вскрывальщик дверей за 5 минут без повреждений откроет

На двух своих машинах (не на лансе) отгибал рамки дверей и просунутым в щель стальным крючком дергал за защелки на внутренних ручках водительских дверей. Ничего не мялось.
До этого один раз вызывал спеца по открыванию — у него и подглядел.

Прям беда у вас какая-то с этим делом))

Берешь скотч, обклеиваешь все стекло, делаешь рычаг из скотча и тянешь вниз, возможно несколько человек понадобится, но скорее всего стеклоподъемнику хана придет, придется менять.

у меня этот фокус не прокатил(((

Ля какие все добрые, помогают определиться, что разбить.
Вместо варианта по вопросу драйвовчанина.
Ну всё, — всех спасли и все счастливы?

Какой то раз тоже машина закрылась. Хорошо что багажник был открыт.
Пропехивал руку между сидушек и кое как тянул руку в слепую до кнопки откидывания спинки
После этого пару дней рука болела…

Всем спасибо
В итоге открутил петли
Теперь всегда буду ключи с собой таскать ��

или поставь KOS, с ним закрыться не получится, даже если метку в машине оставишь

открутил петли — это как?))

Если оставить в рюкзаке или в куртке, например, то может закрыться ��

так как ты рюкзак там оставишь — это нужно дверь открыть, рюкзак положить, дверь закрыть. Но в этом случае автозакрытие уже не сработает)

Автозакрытие? Если что-то будет создавать помехи системе (брелок нештатной сигналки или телефон, например), то есть некоторая вероятность закрытия машины кнопкой на ручке с ключами внутри. КОС не увидит лежащий в машине ключ салонными антеннами, но увидит в зоне действия наружней. Такое иногда случается. Из недавнего — человек рассказывал как открывал ложкой машину с ключом в куртке на заднем сиденье. В лесу с медведями.
Я однажды переодевался у машины, кинул брюки с ключами в рюкзак на полу за сиденьем и закрыл машину, но в моём случае она так же и открылась)

ну это уже совсем чудеса должны случиться.
если внешние только видят и могут закрыть, то тогда они же должны видеть и позволить открыть. (как раз как с твоими штанами)
по мне так единственный вариант — это заглушить полностью метку брелоком нештатной сиги и чтобы она закрыла авто автозакрытием после выключения зажигания, например. но тут, просто надо всё изначально правильно настроить и тогда проблем не будет!

Только что воспроизвёл. Телефон в подстаканнике, ключ на пассажирском сиденье. Закрылась и уже не открылась.

любопытно. попробую у себя при случае!

Только что воспроизвёл. Телефон в подстаканнике, ключ на пассажирском сиденье. Закрылась и уже не открылась.

Как не пробовал — закрыть не даёт! Обложил подстаканник двумя телефонами и брелоком от нештатной сигналки. Ключ на переднем или на заднем пассажирском. Результат — закрыть не даёт!

так как ты рюкзак там оставишь — это нужно дверь открыть, рюкзак положить, дверь закрыть. Но в этом случае автозакрытие уже не сработает)

Бывает такое.
Новая Мазда CX-5 так закрылась с ключами в салоне.
Приехали на заправку, вышли, хлопнули дверями — машина закрылась. В итоге разбили стекло.
На дилере повторить не получилось.
Но случай не единственный.

Как открыть лансер 10 без ключа

Все мы люди, и ничто человеческое нам не чуждо. Нам свойственно ошибаться, делать какие–то непредвиденные или странные вещи. Водитель, например, может забыть ключи от собственной машины в ней же самой.

Да, такие ситуации действительно происходят. Особенно страшен и неприятен этот момент тогда, когда вы находитесь в ситуации ограниченного времени или спешите куда–то.

Разумеется, в такой ситуации хотелось бы услышать хороший совет, как поступить. В нашей статье мы как раз попробуем дать несколько таких советов.

Легче всего открывать машины отечественных марок, так как они имеют наиболее простые системы защиты и аналогичные конструкции дверных замков. Двери автомобилей марок иностранных производителей открыть будет сложнее.

Ниже опишем способы, как открыть дверь автомобиля без ключа.

Петля из веревки

Для осуществления этого метода вам понадобится кусок веревки или лески. Для начала отогните дверной угол, используя какой–нибудь инструмент. Участок, который вы будите орудовать инструментом, оклейте изолентой или тканью. Далее вставьте между стойкой и задним дверным углом один из инструментов. Потом немного отогните дверь и сверху поставьте другой инструмент.

На веревке или леске нужно завязать петельку. Веревку нужно протянуть в образовавшийся зазор.

Петелькой захватите дверную блокирующую кнопку, открывающую двери. Как только кнопка окажется в петле, веревку необходимо потянуть кверху, и дверь откроется.

Видео как открыть автомобиль без ключа

Применение телефона

Данный метод считается наиболее популярным. Однако он имеет недостаток – он не всегда может быть осуществим. Чтобы притворить в жизнь этот метод, нужно позвонить ближайшим родственникам и узнать, имеют ли они запасной ключ. Рекомендуется делать не один ключ, а несколько.

Вытаскивание форточки автомобиля

Этот способ работает более со старыми моделями машин. Он действует следующим образом: нужно предварительно вытащить уплотнитель форточки. Эта манипуляция должна разблокировать дверь. В качестве одного из способов можно вытащить саму форточку, а когда машина будет открыта, поставить ее на прежнее место.

Как открыть дверь автомобиля, если сел аккумулятор?

Используем теннисный мячик для открытия дверей авто

Для этого метода необходим теннисный мячик, нож и шило. Шило и нож используется для того, чтобы прорезать в мяче маленькое отверстие. Его нужно приложить к дверному замку, а на мяч надавить рукой. Резкий воздушный поток заставит флажок подняться вверх, и дверь откроется.

Проволока для открывания автомобиля

Этот способ достаточно прост. Понадобится маленькая отвертка, кусочек проволоки и пилочка для маникюра. Если вы не имеете пилочку на данный момент при себе, то можно применить любой другой подручный предмет, только нужно, чтобы он был острым, например, спицу для вязания или большую иголку.

Сперва вытащите несколько сантиметров резинового оконного уплотнителя. Далее подцепите его с помощью отвертки или пилочки. Загните крючок проволоки и вставьте его в щель, которая вот–вот образовалась.

Когда вы нащупаете замок, нужно проволоку сдвинуть в левую сторону. Суть этого способа — это

нащупывание тяги механизма двери и поднятие ее вверх с помощью проволоки.

Открывание дверей машины линейкой

Далее нужно производить действия, применяемые в методе с проволокой. Разница заключается лишь в том, что надавливать на тягу нужно линейкой.

Данный способ более предназначен для автомобилей старого образца, так как конструкции современных автомобилей защищены от таких манипуляций.

Советы, как не остаться без ключей возле запертой машины

Тот факт, что водители забывают свои ключи в машине, не является чем–то особенным – такое случается нередко. Это сподвигло нас написать несколько советов о том, как выходить из этой ситуации, или, что еще лучше – не попадать в нее.

Разумеется, первым, что можно посоветовать – это сделать второй экземпляр ключей и либо отдать его кому–то близкому, либо носить всегда с собой в кармане. Можно сделать своего рода кулон из ключей или положить в кошелек.

Жителям холодных районов, где зима особенно сурова можно порекомендовать отключить на зимний период автоматическое закрывание центрального замка. Это позволит избежать ситуации, когда необходимо будет открывать автомобиль с промерзшим замком и разрядившимся АКБ.

Отсоедините ключи и брелок сигнализации.

Необходимо также, чтобы концевые выключатели дверей проходили регулярную проверку функционирования.

Рано или поздно у каждого автомобилиста бывает такая ситуация, когда ключи остаются в машине и двери закрываются. Причин такого явления несколько. Это может быть неисправная сигнализация, замерзшие замки или банальная человеческая оплошность. Но в любом случае результат будет один – закрытая машина с ключами внутри. Это довольно неприятная ситуация, в которой мало кто хочет оказаться. Но как открыть машину, если забыл ключи внутри? Не стоит впадать в панику.

1.Ищем запасной ключ

К любому автомобилю в комплекте прилагается несколько ключей (обычно два). Поэтому, если у вас внезапно закрылись двери, стоит поискать запасной комплект. Возможно, он будет далеко от дома – например, в другом конце города. Но это все равно будет проще, чем изготавливать какие-либо приспособления для отпирания дверей. Попросите знакомых, чтобы они доставили вам ключ. А если такая ситуация произошла возле дома, не стоит придумывать велосипед – просто откройте машину запасным ключом. Это легко, а самое главное – безвредно для вашего авто.

2.Применяем проволоку и веревочную петлю

Впрочем, автомобильную дверь можно открыть и традиционными дедовскими способами, которые Вы наверняка могли видеть в остросюжетных фильмах. Рассмотрим несколько вариантов. Номер первый — использовать проволочный крючок. Проволока должна быть средней жесткости длиной примерно 60–70 см. Сгибаем крючок с длиной примерно 7 см под углом 45 градусов. По толщине проволоку следует подбирать такую, чтобы она смогла проникнуть между уплотнителем и стеклом двери.

Просовываем ее под стекло в зоне нахождения дверной ручки. Дальше цепляем с ее помощью дверную тягу в том месте, где находится кнопка открытия. Зацепив ее, подтягиваем самодельный крючок вверх таким образом, чтобы смог подняться толкатель. Дополнительно может потребоваться небольшое отгибание уплотнителя. Так легко открыть любое авто, особенно отечественного производства, за 10–15 минут.

3.Вскрываем центральный замок на иномарках

4.Радикальный

Бить необходимо аккуратно, не вздумайте геройствовать и пытаться разбить стекло голой рукой или ногой. Во-первых, это стекло как не крути, вы можете порезаться, а во-вторых — оно не так легко бьется, как показывают в кино. Например, я в своем авто разбил стекло с пятого раза, используя металлическую монтировку. Если у вас есть под рукой дрель неплохо было бы попытаться просверлить стекло, это позволило бы вам избежать миллиона осколков и как минимум без проблем и сквозняков доехать домой. Если дрели нет, бейте чем придется, камень, полено, старайтесь разбить стекло таким образом, чтобы оно не вывалилось полностью, а лишь дало возможность просунуть руку и открыть дверь. Разбивать стекло следует в перчатках, это избавит вас от лишних проблем и ненужной крови… После того как решите проблему, пробоину необходимо заклеить скотчем или целлофаном, короче любыми путями нужно заделать отверстие.

Как не попадать в подобные ситуации?

А теперь несколько советов, , которые помогут не оказываться в таких ситуациях:

• старайтесь никогда не оставлять ключи в машине, даже если выходите “буквально на секундочку”. Всегда доставайте ключ из замка зажигания и кладите в карман;
• сделайте, наконец, дубликат ключей. Не стоит экономить – сделайте полноценный дубликат с чипом, чтобы в любой непредвиденной ситуации вы легко могли открыть автомобиль;
• не храните дубликаты ключей в машине или багажнике;
• не используйте опцию автоматической блокировки дверей;
• если даже вышли из машины и не хотите доставать ключ из замка зажигания, не закрывайте хотя бы одну дверь. Так вы точно попадете обратно в салон без разбивания стекла и рыбалки проволокой в двери;
• выходите из машины на длительное время – обязательно заберите ключи с собой;
• если прогреваете автомобиль, оставляйте одну дверь или хотя бы окно открытым;
• не носите ключи от машины на одном кольце с брелками сигнализации и дистанционного управления автомобилем. Даже если забыли ключи, с помощью брелка вы сможете легко открыть машину;
• перестрахуйтесь и на всякий случай узнайте номер одной или нескольких компаний, которые предоставляют услуги по взлому автомобилей.

Сохраните номер хотя бы одного сервиса по взлому автомобилей (на всякий случай)

Теперь вы точно знаете, почему блокируется автомобиль, как попасть в СВОЮ закрытую машину и как не допустить блокировку дверей. Помните, что следовать этим советам или нет – только ваше решение. И мы еще раз настоятельно НЕ рекомендуем использовать полученные знания для взлома ЧУЖИХ автомобилей – а вдруг попадетесь?

Добрый день! Ситуация следующая, Lancer VI, сел аккумулятор, ключом зажигания открыть не могу т.к. предыдущий хозяин менял водительскую дверь после ДТП вместе с замком видимо. Подскажите варианты открытия (разбивание стекла не подходит никак). Если потянуть за ручку открывания проволокой дверь откроется? Или надо цеплять и поднимать «фишку» закрывания возле стекла (хз как она там правильно называется)

Все ответы

я сам открывал пару машин)) проволкой не толстой, отгибал верхнюю рамку и засовывал через верх проволку нажимал правда на кнопку. в вашем случае если акум сел то кнопку трудно нажать будет!
если конечно у вас кнопка не как в тазах! в тазах проще ниточкой

была похожая проблема, только я снял аккум в морозы, закрыл двери с ключа, потом когда теплее стало, начал открывать, с ключа бесполезно, как понял там стоит электронный замок, без аккумма вообще бесполезно что то делать, даже багажник не открыть, в итоге поднял машину домкратом, снял защиту с двигла, надел провода на клемы, цепанул к снятому акуму))и открыл сигналкой двери, короче за акумом нужно вообще следить))
ps так вы открыли машину уже?)

подскажите как открыть дверь ключи остались внутри аккумулятор не работает? лансер 9 желательно самому это сделать или за минимальную плату

ну только вторым комплектом ключей. а если нет, то путем минимальных повреждений. молоток в том числе

quote: Originally posted by Almey17:

Можешь попробовать просверлить личинку замка, на Ниве шевроле прокатило, но на свой страх и риск.

Да линейкой можно, но нужен опыт в том где находится тяга открывания в двери и поддёрнуть или опустить, смотря как она расположена. Линейку засовывай между стеклом и уплотнителем чтобы ничего не повредить, а если откроешь сними обшивку и убедись что не повредил провода малейшее замыкание может не произвольно закрывать и открывать замок двери. Линейку желательно взять железную и заточить под крючок. Дерзай.

Аффтор, а в чем смысл написанного «ключи внутри+аккум не работает»? есть еще один комплект с брелоком или чего?
Я к чему — может снаружи че-нить разбить-сломать недорогое, и подать туда +12 от другого источника в постоянно включенную цепь — авось для срабатывания сигналки и хватит (это если еще есть чем открывать)

quote: Originally posted by Gypsus:

Аффтор, а в чем смысл написанного «ключи внутри+аккум не работает»? есть еще один комплект с брелоком или чего?
Я к чему — может снаружи че-нить разбить-сломать недорогое, и подать туда +12 от другого источника в постоянно включенную цепь — авось для срабатывания сигналки и хватит (это если еще есть чем открывать)

Не хотелось бы ничего ломать конечно, у меня сейчас на руках просто брелок без ключей один комплект был и он сейчас в машине, аккумулятор сел даже не открывает двери с брелка!

Так задача упрощается, нужно открыть капот. это значительно проще! Думаю кто то с 9 лансером имел опыт

Ага! тросик там аварийный!И палочка волшебная в придачу! НЕ обнадеживайте человека если сами не знаете! Сам на днях открывал Х-Лансер (капот).Без подьемника — нечего делать. Ну или линейкой — если если нет защиты замка.

я прочитал на форуме, и вправду не знаю о нем конкретики, но люди пишут. и пишут чт только с подъемника его достать.

Всем спасибо вчера решил сам открыть, а так звонил открытие стоит 1000 руб. у контор которые открывают замки, решил сам и вот чудо дверь открыл , посмотрел в интернете как это примерно делается, сделал клин деревянный и отвертку обмотал изолентой что бы не повредит лакокрасочное покрытие и отогнул угол передней двери сверху отверткой и вставил деревянный колышек и получилось маленькое отверстие но тут главное не переусердствовать что бы не погнуть дверь. и в эту дырочку засунул проволку около 1 метра длинной нашел во дворе дома а там уже дело техники помучился минут пять и опа дверь открылось!

Служба LOCKSERVICE оказывает оперативную помощь при возникновении неисправностей с замками в автомобилях Mitsubishi Lancer. Мы быстро и профессионально решим любые проблемы с замочной системой, поможем открыть Митсубиси Лансер, когда:

Основные проблемы и способы, как открыть Митсубиси Лансер

Неисправность замочных механизмов – серьезная неприятность, с которой может столкнуться любой владелец транспортного средства. Последствия такого события могут быть различны: отсутствие доступа к основным агрегатам и узлам машины, если не открывается капот Лансера; невозможность попасть внутрь салона. В спешке водители начинают бездумно использовать для вскрытия подручные средства, что ведет к значительным механическим повреждениям транспорта и дорогостоящему ремонту. Как вскрыть Лансер самостоятельно, не повредив замок?

1. Способы, как открыть капот Лансера

Перед ремонтными работами необходимо выяснить источник поломки замка. Чаще всего причина заблокированного капота – обрыв троса, о чём можно судить по характерному щелчку при попытке поднять крышку. Сложность состоит в поиске непосредственного места поломки: под капотом, у рычага или в салоне. После локализации обрыва, открыть капот Митсубиси Лансер можно следующими способами:

• Обрыв троса в салоне, не закрепленного под рычагом, можно обнаружить по проводу в оболочке привода. После снятия передней панели плоскогубцами или иным оборудованием необходимо аккуратно вынести элемент наружу;
• Свободное движение рычага и отсутствие под ним троса указывает на обрыв в замке. Выход из ситуации: подготовить длинный тонкий инструмент или проволоку длиной 20 см с крючком на конце, через решетку радиатора захватить вторую часть троса и вытянуть наружу. Обходной путь для ремонтных работ – снять колесо и подкрыльник.

Если причина неисправности замка – попадание грязи в отверстия системы, открыть капот на Лансер поможет жидкость WD-40.

2. Что делать, если не открывается багажник Лансера

Поломка замочной системы может стать причиной заблокированного багажника. Доставать инструменты и другие предметы через салон – не выход. Во время ремонта стоит помнить о следующих рекомендациях:

• Чаще всего для решения проблемы достаточно смазать петли и отрегулировать устройство, проверить и заменить резиновые отбойники в случае износа. После этого можно легко открыть багажник Лансера;
• Источником неисправности может стать дефект привода или электрической системы. Если это произошло из-за проникновения в багажник воды, поможет отладка контактов. В противном случае открытие багажника Lancer X производят с помощью одновременного поворота ключа и активации кнопки поднятия крышки.

При поломке электроузлов редко удается самостоятельно открыть багажник Lancer. В такой ситуации лучше доверить дело специалистам, которые точно локализуют место дефекта специальным оборудованием, быстро решат вашу проблему.

3. Как открыть дверь Митсубиси Лансер

Заблокированная пассажирская или водительская дверь – последствие недостаточной длины тросика, расположенного в замочной конструкции. Пластиковый регулятор, развернувшийся кверху, не позволяет открыть дверь ни снаружи, ни изнутри. Ремонт включает в себя ряд мероприятий:

Вторая причина поломки – отсутствие электропитания. Следует снять дверную карту и диагностировать неработающие провода. Как открыть Мицубиси Лансер без ключей? Решение — подача питания на контакты.

Специалисты нашей службы знают, как открыть Лансер аккуратно и быстро. Многолетний опыт, высокая оснащенность современными инструментами – залог успешного вскрытия без повреждений автомобильного замка любой сложности. Многочисленный штат сотрудников – залог моментальной реакции на вызов по всей Москве и Московской области.

Для оформления заявки свяжитесь с нами по телефону или заполните форму на нашем сайте. Мастер приедет через 15 минут.