Что будет за громкий выхлоп

6

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Какой грозит штраф за громкий выхлоп автомобиля?

Все аспекты правил дорожного движения в обязательном порядке законодательно регулируются. Помимо основных очевидных вещей (нельзя превышать скорость, ездить пьяным за рулем и т.д.) имеются требования к громкости работы автомобиля. Превышать установленный законом уровень шума чревато наказанием. В статье разберемся, с каким штрафом за громкий выхлоп может столкнуться любитель автомобильного тюнинга в 2022-2023 году, а также — как сотрудники определят, что уровень шума превышает норму.

Дорогие читатели! Заметим сразу, что данная статья имеет ознакомительный характер и написана с целью привлечь внимание автомобилистов к уровню звука глушителя на своем автомобиле. В случае возникновения конерктных юридических вопросов, лучше полагаться на профессиональную юридическую помощь у компетентных специалистов. Мы не решаем юридических споров, а занимаемся ремонтом глушителей и готовы помочь при необходимости снизить громкость выхлопа.

Последние новости

В ноябре 2022 года представлен законопроект, предлагающий штрафовать поклонников громких звуков, включая как выхлоп, так и музыку, на сумму от 5 до 30 тысяч рублей, а автомобиль при этом могут отогнать на штрафстоянку. В Москве уже тестируется специальная техника для определения уровня шума. На начальном этапе говорят только о нарушении в период с 23:00 до 7:00.

Согласно ГОСТу, максимально допустимый звук, который можно издавать в этот период времени — 100 децибел (для некоторых видов транспорта меньше, например, 96). Что касается автомобилей с тюнингованной выхлопной системой, их громкость может достигать 116 децибел. На данный момент уровень шума замеряют строго по регламенту – на определенных оборотах, а микрофон расположен в 50 сантиметрах от выхлопной трубы под углом 45’’. По планам законодателей, новая оценка будет осуществляться с помощью камер, как сейчас замеряют скорость. Но как в движении соблюсти регламент, а также локализовать конкретный источник шума в потоке машин – открытый вопрос.

Так что штраф за громкий выхлоп в 2023 году, возможно, будет основываться на видеофиксации и аудиофиксации. Пока (при текущих стандартах) непонятно, как будет определяться предел шума, а также есть вопросы к другим нюансам. Например, будет ли различаться допустимая громкость для спальных районов и МКАД. В целом инициатива выдвигается уже не первый раз, и когда будет принята — неизвестно.

Какой штраф за громкий выхлоп сейчас

На момент публикации статьи, за передвижение с применением слишком громкой выхлопной системой сейчас предусмотрен штраф 500 рублей. Чаще всего обоснованием служит ГОСТ Р52231-2004 и статья 12.5 КоАП РФ (часть 1). Правда, если нарушение зафиксировано впервые, то зачастую водитель отделывается предупреждением.

Стоит отметить, что штрафы имеются и за неисправную систему вывода. О том, насколько шумной она может быть, указано в п. 6.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». К тому же, неисправная система сильно загрязняет атмосферу, что тоже карается по закону. Хотя на практике замерить загрязнение проблематично — редко где встречается соответствующее оборудование.

Мотоциклисты нередко устанавливают на свою технику прямоточные глушители. Прямоток тоже вызывает повышение громкости, так что подлежит наказанию – предел шума для мотоциклов в РФ — 77 децибел.

Как измеряют шум издаваемый глушителем

Чтобы начислить штраф за громкий выхлоп автомобиля, сотрудникам ГИБДД необходимо удостовериться, что звук действительно превышает нормы. Для этого используется специальное устройство, которое так и называется — шумомер. Его располагают на расстоянии 50 сантиметров от выхлопной трубы.

Разные виды транспортных средств предусматривают разные допустимые пределы шума в зависимости от мощности:

• Грузовики категории N1 — 79 дБ
• Легковые авто M1 — 79 дБ
• Грузовики N2 — 98 дБ
• Автобусы M2 — 98 дБ
• Мотоциклы — 77 дБ

Допускается превышение этих норм не более чем на 10 децибел. Уровни регламентируются ГОСТом 33997-2016., а также учитываются параметры, указанные в эксплуатационной документации от производителя ТС.

Если размер показания дробный, его округляют в большую или меньшую сторону по простому школьному правилу (если цифра после запятой меньше 5, то вниз, а если 5 или выше, то вверх).

Можно ли избежать наказания или обжаловать его

Во-первых, не у каждого сотрудника ГИБДД есть с собой шумомер, а назначать взыскание просто на свой личный слух представитель закона не имеет права.

Во-вторых, если наказание за громкий выхлоп действительно подтверждено и оправдано, вариантов у водителя немного:

• предложить ограничиться предупреждением – если попались первый раз, то могут пойти навстречу;
• заплатить штраф — благо, он пока небольшой, всего 500 рублей;
• заплатить штраф в пределах срока оплаты со скидкой (20 дней действует скидка 50%, то есть придется отдать лишь 250 рублей).

Шанс получить лишь предупреждение высок у тех, кто не вступает в споры и ругань, а также имеет хорошую историю оплаты штрафов.

Обжаловать наказание можно в том случае, если вы заметили, что измерение производилось неправильно, например, прибор находился ближе чем в 50 см от трубы.

Заключение

Даже если вам нравятся громкие спортивные звуки на вашем автомобиле или мотоцикле, нужно понимать, что вас окружают и другие люди, которые любят тишину — мы живем в обществе, и с этим необходимо считаться. Но это еще не все — ученые подтвердили, что слух самого водителя со временем портится от такой езды (на 2-3% за год). Берегите свое здоровье, это самое главное. Штраф за громкий выхлоп автомобиля в 2023 году пока небольшой, но может увеличиться.

Есть ли штраф за громкий выхлоп и езду без глушителя и какой его размер?

На сегодняшний день законодательство регулирует многие аспекты передвижения водителей по автомобильным дорогам. И, помимо превышения скорости, обязанности ездить трезвым за рулём и оформлять страховку ОСАГО есть ещё одно ограничение – выхлоп автомобиля не должен превышать установленный законом уровень шума. Но вот есть ли за это штраф?! В этой статье мы и выясним, какой размер наказания за громкий глушитель (например, прямоток) машины, за неисправную выхлопную систему, а также за езду без глушителя вовсе. Также узнаем, каким образом сотрудник ГИБДД установит превышение шума и какие дополнительные наказания могут грозить автовладельцу. Но обо всём по порядку!

Есть ли штраф за глушитель в 2023 году?

Есть, и даже не один! А ещё есть проект нового штрафа ГИБДД, который в 10 раз повышает его размер для автомобилей и мотоциклов – с 500 рублей до 5 тысяч. Но пока давайте поговорим о действующих санкциях за это.

Итак, в 2023 году вас могут подвергнуть сразу двум мерам ответственности:

• если у вас установлен нештатный глушитель, то есть внесены изменения в конструкцию, то штраф составит 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП; а бонусом будет прекращение регистрации,
• но, помимо этого, есть отдельное наказание за нарушение законодательства о тишине – ещё один штраф 500 рублей будет грозить по статье 8.23 КоАП РФ.

Рассмотрим подробнее обе этих санкции.

Какой размер штрафа за изменение конструкции?

Пункт 7.18 Перечня неисправностей из ПДД предписывает запрет эксплуатации автотранспортного средства, если в его конструкцию внесены изменения без разрешения ГИБДД. В то же время, упомянутая выше норма части 1 статьи 12.5 Кодекса устанавливает за неисполнение такого запрета штраф 500 рублей или предупреждение, которое на практике выносится редко.

Таким образом, здесь всё просто: инспектор ДПС остановил вас на дороге, увидел широченную торчащую трубу глушителя – это стало для него основанием для вынесения постановления о нарушении. Это наиболее яркий пример, когда вы установили прямоток. Но одним постановлением вы, увы, не отделаетесь.

Плюс аннулирование регистрации автомобиля!

В 2023 году повсеместно в России действует практика, когда речь идёт об изменении конструкции автомобиля, обязывать водителя, допустившего такое незаконное изменение, показать исправную машину через несколько дней в ГИБДД. Если тот не исполнит данную обязанность, ГАИ вправе аннулировать регистрацию автомобиля.

Про законность этой процедуры и её действие на практике мы говорили в одной из наших предыдущих статей.

А ещё изменение выхлопной системы недопустимо

Из требований законодательства, упомянутых выше, вы могли заметить, что речь идёт не об изменении конструкции автомобиля как таковой, а именно об отсутствии разрешения ГИБДД на проведение таких изменений.

Действительно, в 2023 году наказываются только несогласованные с ГИБДД изменения конструкции. Если же ГАИ одобрило какие-либо конкретные доработки, то в свидетельство о регистрации на машину ставится пометка об этом, и водитель продолжает законно ездить.

При этом, сотрудники органов не просто так дают такие разрешения – все изменения должны соответствовать безопасности дорожного движения. А конкретику в обеспечении такой безопасности устанавливает Технический регламент О безопасности колёсных транспортных средств. Так вот, ГИБДД одобрит только те изменения конструкции, которые выполнены в строгом соответствии с этим Техрегламентом.

Можно ли установить спортивный глушитель в соответствии с Техрегламентом? Нет. Можно ли просто заменить выхлоп на другой? Нет. Пункт 9.10 Приложения №8 этого документа прямо запрещает производить любые изменения с выхлопной системой машин. Соответственно, и ГИБДД никогда не одобрит никакую доработку глушителя.

Сколько штраф ГИБДД за громкий выхлоп глушителя?

А теперь о более насущной проблеме данного нарушения для окружающих людей. И да, несмотря на общественную «вредность» доработанного в плане громкости глушителя, штраф именно за его сильный шум составляет те же 500 рублей, как и за изменение конструкции.

Более того, если вам выпишут постановление только по статье 8.23, забыв при этом привлечь за доработку конструкции, то и ездить вам можно будет дальше до следующего экипажа ДПС. Никто в этом случае вашу машину не имеет права снять с учёта.

Есть ли разница, громкий глушитель у авто или мотоцикла?

Обратите внимание на официальную трактовку статьи 8.23 КоАП РФ:

Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Как видим, речь идёт и об автомобилях, и о мотоциклах с громким выхлопом. А также о любых других транспортных средствах, имеющих двигатель внутреннего сгорания – будь то хоть мопед, трактор или любая другая техника.

Новый штраф 5 000 рублей за нарушение закона о тишине

Между тем, законодатели не так давно задумались об ужесточении наказания именно за нарушение закона о тишине. И речь здесь идёт не только о громком выхлопе прямоточного глушителя, но и штрафе за громкую музыку в машине и любые другие источники звуков, нарушающие современные нормативы.

Причём, речь идёт не просто о 5 тысячах рублей за превышение уровня шума, а минимум о 5 000 – фактически санкция может быть и дороже. Объясним, в чём здесь дело!

28 ноября 2022 г. депутаты внесли в Госдуму проект нового закона, который вносит поправки в том числе в статью 8.23 и который направлен как раз на ужесточение наказания за нарушение тишины. И вот каким хитрым способом это сделано:

• по части загрязняющих веществ наказание вынесено в отдельную её часть, и штраф здесь остался тот же – 500 рублей,
• но появилась вторая часть – со штрафом 5 000 рублей за нарушение уровня шума. Для всех средств, кроме автомобилей и мотоциклов,
• а вот наказание для авто- и мотовладельцев предложено предусматривать уже в региональных кодексах субъектов России.

Таким образом, установление размера штрафа за громкие автомобили предложили переложить на региональные плечи, как это сейчас работает, например, со штрафом за парковку на газоне.

Вы можете посмотреть полный текст изменений, которые предлагается внести в статью 8.23 и сопутствующие нормативные акты и законы, а также пояснительную записку от депутатов к нему.

Тем не менее, на сегодняшний день это только законопроект – изменения официально в силу не вступили, поэтому в 2023 году действует старый штраф 500 рублей за громкий выхлоп.

Плюс камеры автофиксации, измеряющие уровень шума

Тот же проект, к слову, предусматривает новшество для камер на дорогах РФ – комплексы автофиксации, которые способны фиксировать не только фото и видео нарушения, но и замерять уровень шума прямотоков.

Правда, очень непонятно на данном этапе, как будет на практике реализована их работа. В частности:

• как камера будет замерять шум глушителя, находясь на расстоянии от автомобиля,
• если громкая машина будет двигаться в потоке с десятком других транспортных средств, как камера определит, что шум исходит именно от неё?

И ещё масса других вопросов, которые, вероятно, разрешатся к тому моменту, когда и если новый закон всё же примут.

У меня кроссовый мотоцикл или питбайк – грозит ли штраф для спортинвентаря?

Здесь ситуация однозначная, но, тем не менее, достаточно спорная.

1. С одной стороны, любая техника, оказавшаяся в пределах дорог (в полях тоже есть дороги) становится транспортным средством. Так говорит судебная практика, несмотря на то, что на такую технику чаще не бывает ни ПСМ, ни тем более ПТС. То есть суды в 2023 году применяют по всей строгости статьи Административного кодекса к любому транспорту, вне зависимости от наличия на него ПТС/ПСМ или же если это формально «спортинвентарь».
2. С другой же стороны, так как это тот же спортинвентарь, то в случае с кроссовой мототехникой и питбайками не выполняются многие требования Техрегламента. В частности, в них значительно превышаются допустимые уровни шума от глушителя – и это ещё с завода, безо всяких доработок.

Таким образом, вас всё равно оштрафуют за громкий глушитель на кроссовом мотоцикле или питбайке. И это, помимо штрафа за возможную езду без прав.

А какой это допустимый уровень шума выхлопной системы?

Для легковых автомобилей и мотоциклов разрешённый уровень исходящего звука как от выхлопной системы, так и от любых других механизмов и акустики находится в пределах 96 дБА.

Измерение приводится именно в дБА – не простых децибелах, а акустических – то есть с поправкой на восприятие человеческим слухом. Считается, что это более справедливое измерение в данном случае.

Такое значение долгое время было установлено соответствующим ГОСТом Р 52231-2004 (раздел 4). При этом, основным показателем следовало считать максимальный уровень шума, указанный в эксплуатационной документации на данное транспортное средство. И в этом случае шум не должен был превышать указанного значения на 5 дБА. И только если в документации к автомобилю не указан предельный уровень шума глушителя, тогда было принято считать по таблице, в которой как раз и установлены упомянутые выше 96 дБА.

Однако, данный ГОСТ утратил силу более 5 лет назад – обратите на это особое внимание, так как на многих других ресурсах в сети приводится данный устаревший Госстандарт. И ему на смену пришёл ГОСТ 33997-2016, в котором также идёт речь о документации (пункт 5.10.9). И приводится таблица, где значение для мототехники и легковых авто составляет те же 96 дБА в случае отсутствия в документации предельного уровня.

Вот данная таблица для всех типов транспортных средств.

Как сотрудник ГИБДД установит, что моя машина громче нормы?

С помощью шумомера. Такими приборами инспекторов ДПС «комплектуют» не всегда, но в некоторых случаях они у них есть. В частности, если речь идёт о специальном рейде, в рамках которого вас обязательно остановят, услышав громкий звук из глушителя, будьте уверены, что шумомер у сотрудника будет.

На практике 2023 года это происходит по примерно следующему простому сценарию:

1. вас останавливает ДПС, услышав громкий шум выхлопа или увидев, что у вас установлен прямоток, например,
2. проверяет документы,
3. при заведённом двигателе подносит шумомер к выхлопной трубе,
4. видит значение, превышающее 96 дБА,
5. как следствие, выносит постановление по 8.23 КоАП РФ.

И именно в замере уровня шума на месте остановки автомобиля инспектором кроется главная тонкость, которая может сделать данную процедуру незаконной. Дело в том, что есть два документа, регулирующих правила замера шума глушителя автомобиля и мотоцикла:

• эксплуатационная документация на прибор,
• тот же ГОСТ 33997-2016.

И именно в ГОСТе говорится о том, что замер шума должен проводиться в закрытом помещении, соответствующем требованиям по удалённости звукоотражающих объектов и ещё ряду условий. Однако, такая кажущаяся неправомерность не всегда сможет сыграть в вашу пользу. Дело здесь в аналогии с замером светопропускаемости тонировки. Там тоже есть жёсткие требования Госстандарта к процедуре. Однако, в судебной практике рассматривающие дела чаще всего ссылаются на документацию к приборам, отдавая приоритет именно ей, а не ГОСТу.

У меня прогорел глушитель – всё равно штраф?

По меньшей мере, в этом случае не будет штрафа за изменение конструкции. А вот что касается наказания за излишний шум от выхлопной системы, то и в данном случае штраф может быть незаконным. И вот почему!

Здесь мы можем обратиться к ПДД. Пункт 2.3.1 говорит, что:

1. во-первых, водитель перед выездом обязан проверить исправность автомобиля и не выезжать, если в том есть хотя бы одна неисправность из Перечня,
2. во-вторых, если такая поломка (прогорела гофра глушителя, нарушились крепления соединений выхлопной системы и так далее) возникла в пути, то водитель имеет право поехать до места ремонта или стоянки.

Однако, это делает незаконным штраф по статье 12.5 КоАП РФ, предусматривающей ответственность за неисправности. В нашем же случае статья 8.23 отвечает за уровень шума вне привязки к сломанному неисправному глушителю или если тот прогорел. Однако, и в данном случае следует нивелировать отсутствием вины в вынужденном нарушении, потому как вам просто некуда деваться. Главное, указать, что вы направляетесь к месту ремонта или стоянки. А наказывать граждан при отсутствии вины запрещает статья 1.5 КоАП РФ.

для тех, кто любит тонировку, громкий выхлоп и все что связано с 12.5 КоАП РФ (прямоток)

всем привет) никому ничего не навязываю, если кого-то обидел извините.
в этой статье пойдет речь про статью ХDХDХD масло масляное ХD
шутки в сторону, тут у нас серьезные темы))))
ладно, расскажу еще одну веселую историю, которая повлекла за собой знакомство с многими служителями закона разных структур)
если ты первый раз сюда зашел, то посмотри в моих машинах, есть такой синий 110 Levin такая история произошла с ним)
зимой я поставил себе самоваренный раздвоенный выхлоп и конечные "банки" проШпрот, резонатор от Camry ACV30 (в простонародии Стрекоза), выхлопа был прям идеальный, рев был только после 5т.об, а до этого был мягкий и приятный бас.
зима прошла без "приключений", да и рабочий график был с 9-21, а в это время ГИБДД не было + еще и скользко, так что, на педаль особо не нажмешь.
пришла весна и вместе со снегом расстаяли и ГАИ-ки.
еду я значит, никому не мешаю, машина была затонирована 35% пленкой по кругу, да и машина была уже многим инспекторам знакома, перестали вообще останавливать, т.к. у них не было желания на меня тратить время да и знали, что если вдруг что-то пойдет не так, я сразу пойду в суд, нас же учат соблюдать законы, вот и делаем все по закону))))
на ходу смотрю в зеркало и метрах в 50 от меня едет Экипаж, я ухмыльнулся и подумал про себя: "хахах, кому-то прилетит!", тут загорелся красный сигнал светофора, я остановился, как думаете, что произошло?хахах
правильно!подходит ко мне ИДПС который, как и я остановился на светофоре, только на 3-4 машины назад и стучится мне в окно, я открываю окно и инспектор растерянно спрашивает:
И- "ты щас куда?"
Я- домой, а что?
И- мне твой выхлоп не нравится
Я- а тебе какая разница, какой у меня выхлоп
И- у тебя на этой машине его не должно быть
Я- поехали за мной, обсудим
ошибки инспектора(дальше буду номеровать)
—1- покинул служебный транспорт
—2- нельзя ходить по проезжей части вне пешеходного перехода (все это и так знают, сами найдете пункт ПДД
—3- он мне "тыкал", пусть даже он и старше, возможно даже опытнее, но он на службе, а я гражданский, он должен называть меня на "ВЫ"
—4- он не представился (в 3 и 4 пункте был нарушен 664 приказ ДПС)
(я уже веду запись, теперь им не отвертеться )
Ладно, я проехал перекресток, как положено, остановился и вышел (можно было сидеть в машине, но мне было интересно, что они будут делать)
ДПС давай там сразу делать сэлфи с моим хромированным выхлопом, заглядывать под машину, шкрябать пузом по асфальту (не утрирую, говорю из увиденного, т.к. габариты Инспектора, мягко говоря были большими). ну да ладно, же его не носить)))))
Между делом, по пути разговора с ним, я узнал, что он психолог (эта информация нам пригодиться, следите за текстом)
И вот значит психолог выдает, у тебя ВНЕСЕНЫ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ ТС.
Дальше пошла словесная перепалка:
Я- с чего ты решил?
И- с завода такого выхлопа на них не было
Я- а вы как это определили?
И- не разу не видел такого выхлопа на 110 Levin’e
Я- да ты серьезно?хахах (тут меня начало это бесить)
Т.е. вы мне сейчас со своим психологическим образованием, хотите сказать, что я внес изменения в конструкцию ТС?
И- да!
Я- и тут « Остапа понесло» хахах
« а вы мне докажите, что такого выхлопа там быть не должно?»
С каких пор блестящая «банка» глушителя это изменение конструкции?
Везите мне прибор, которым вы мне измерите громкость выхлопа
Все мои вопросы он проигнорировал и только ответил : «щас привезем»
—5- Ах да, чуть не забыл, ИДПС не имеет права передавать ваши личные данные по телефону, фотать и т.д, это противоречит федеральному закону о конфиденциальности персональных данных №152 от 27.07.2006г.
—6- нельзя фотать нарушения на камеру личного мобильного телефона и другого гаджета запрещено, для этого у них в патрульном автомобиле должна быть стационарная или мобильная камера и т.д. (на тот момент, щас по-моему просто эти фотки не имеют никаких доказательств), можно конечно занести его в РОСРЕЕСТР, тогда его данные будут иметь доказательную базу .
Что-то я отошел от темы)))))
Привезли они все таки этот «микрофон» и тут же начал я спрашивать документы на него, пломб у него не было, визуальное состояние оставляло желать лучшего, измерить атмосферное давление было нечем, шум окружающей среды тоже.
В общем, он давай мне тут измерять, я чуть со смеху не лопнул, сходил в патрульку, взял тряпку и заткнул мне одну трубу и говорит : «газуй»
Я- при измерениях нужно знать рабочую температуру двигателя, т.к. прибор на панели имеет только ознакомительный характер, им нужен был прибор, который сможет это доказать
ВОТ НЕ ЗАДАЧА)ХАХАХААХ

Измерение уровня шума необходимо проводить на неподвижном автомобиле.
Перед измерением уровня шума автомобиль должен быть прогрет до рабочей температуры, рекомендованной изготовителем. В случае отсутствия данных рекомендаций, температура охлаждающей жидкости (моторного масла) двигателя должна быть не менее 60 градусов.
Проверку в обязательном порядке проводят при погодных условиях, соответствующих техническим характеристикам шумомера. Перед тем, как произвести замер уровня шума, рекомендуем Вам ознакомиться с данными характеристиками и убедиться в том, что заявленные требования соответствуют фактическим условиям на площадке для испытаний.
Согласно ГОСТу, отдельные требования установлены для открытой испытательной площадки, так в соответствии с пунктом 5.2.4. ГОСТа она должна иметь твердое покрытие, при этом наличие снежного покрова на ней запрещено.
Микрофон устанавливается над поверхностью площадки на высоте расположения выпускной трубы глушителя, но не ниже 0,2 м и на расстоянии (0,5 +/- 0,05) м от среза выпускной трубы.
Также пунктом 5.2.4. ГОСТа допускается проведение предварительных измерений в закрытом помещении, в данном случае микрофон устанавливается на расстоянии не менее 1,5 метров до шумоотражающих объектов. Если при измерении шума в закрытом помещении, полученные значения превысили допустимый уровень шума, испытания в обязательном порядке проводят на открытой площадке.
Шум ветра и иной другой окружающий шум должен быть не менее чем на 10 дБА ниже уровня измеряемого шума.
Пиком моей злости было, когда испектор сказал : «блестящая большая труба, значит прямоток»
Хахахаха
Прямоток — выпуск с увеличенным диаметром трубы, со сглаженными изгибами и уменьшенным числом сочленений (сварных швов). В трубе шумопоглотителя нет, шум от выхлопа подавляется геометрией самой трубы. отсутствует геометрическое изменение внутреннего сечения трубы.
Еще один такой веселый момент на 95% автомобилей из японии нет ОТТС.
ОТТС- это одобрение типа транспортного средства.
Если говорить более простым языком, они не смогут доказать каким автомобиль вышел с конвейера, а т.к. глушитель является запасной частью, то все их доводы просто не имеют никакого смысла.
Когда я у него спросил, что такое прямоток, ничего внятного он мне не сказал, собственно чего можно ожидать от психолога)))))
в этоге, выписали мне штраф по статье 12.5. ч 1. Внесение изменения в конструкцию транспортного средства, выписали предписание, в котором было написано в 10 суток нужно устранить правонарушение, т.е. снять глушитель

—7 нарушение ИДПС-(мне инспектор порекомендовал поставить с 9-ки ХD и сказал, что это не будет нарушением, от его совета я ржал в голос хахаха) в протоколе я написал: «с предъявленным мне правонарушением не согласен, изменения в конструкцию не вносил!» это очень важный момент для обжалования.
Вечером этого дня зашел на официальный сайт Toyota, он на японском языке, блиииин, переводчик очень плохо переводит(((( сделал запрос по поводу своего авто, на что мне ответили: «ты кто такой? давай до свидания»хахах, конечно ответ был не прям такой, но смысл тот же, т.к. автомобиль давно не производится, а именно с 2001 года, информацию о нем они предоставить не могут))) а это обязательно сыграет мне на руку…
Отправил в ГОР.ГАИ к начальнику письмо о том, что я не согласен с действиями сотрудников. Поехал в тех.надзор с бумагами которые мне прислали из Toyot’ы.
Через несколько дней мне позвонил начальник ГИБДД и пригласил к себе на беседу.
Беседа была не очень продолжительная, но его точку зрения я понял, он сказал почти так же, как и концерн Toyota, только на русском. (снимать там нельзя, поэтому только диктофон, предварительно я предупредил, что веду запись)
Ну и ладно, делов то))))пффф)
На работе днем написал жалобу, распечатал 3 штуки, сделал ксерокопии ПТС, СОР, Осаго и соответственно протокол.(все в 3-х экземплярах) Поехал в суд по месту нарушения, пришел в канцелярию, мне поставили печать о приходе, роспись и дату принятия жалобы. Одна осталась у них, одна у меня, а другую я увез в ГИБДД(чтобы не анулировали регистрацию по истечении 10 суток).
Через пару-тройку недель зашел на госуслуги и обнаружил, что на моей машине наложен запрет на рег.действия по инициативе органов ОВД, думаю урааааа, пошел процесс (наверное, я единственный человек, который обрадовался запрету хах)
Еще через несколько недель мне по почте пришло «приглашение» в суд, к которому я готовился с самого момента вручения мне протокола. Еще на всякие случай сделал ксерокопию диплома, у меня же все-таки техническое образование, чтобы в суде люди понимали, что я знаю о чем говорю.
И вот прошел суд, посмотрел в очередной раз на не очень довольные лица сотрудников ГИБДД и их Начальника, так хорошо стало на душе))) после суда с машины сняли запрет регистрации, все встало на свои места.
Как вы уже поняли суд я выиграл, про причине отсутствия доказательной базы со стороны ДПС. Они подали на пересмотр дела, а повестки в суд по сих пор нет, прошло уже больше года, машину с 2-мя выхлопными трубами уже переоформил другой человек по моему решению суда, теперь она полностью официальна.
Так что, ребят, не бойтесь прямотоков, и ИДПС, все можно доказать, правда есть большое кол-во факторов, которые всячески мешают. Но у меня все получилось, чего и вам желаю)))
Инспектор допустил 7 процессуальных ошибок, за которые можно было «подтянуть» в крайнем случае, но у меня такого желания не было, просто добился законности, поэтому все так)
Всем хороших дорог и всего наилучшего)
Кому что интересно, спрашивайте)
Выводы остаются за вами…