Ferrari — красные, Subaru — синие, McLaren — оранжевые. Но почему?
Как автомобильные марки получили свой традиционный окрас:
Ferrari — красные, Subaru — синие, McLaren — оранжевые. Но почему?
Генри Форд, комментируя выпуск своего Model T, обронил фразу, ставшую знаменитой: «Покупатель может выбрать любой цвет для своего автомобиля, но только в том случае, если это черный». Тут старика можно понять: Model T должен был стать первым действительно доступным автомобилем, а разноцветные кузова — это дополнительные затраты на изготовление, которых лучше избежать. Позднее производители научились делать автомобили в любых возможных цветах, не тратя лишних денег, но все равно некоторые марки и модели прочно ассоциируются с определенным цветом.
Почему Ferrari красные?
Далеко не все Ferrari обладают кроваво-красным цветом, в который окрашивают гоночные болиды. Но почему-то при слове «Феррари» сознание рисует лишь автомобиль цвета спелой клубники. Использование красного цвета для окраса кузовов итальянских автомобилей уходит корнями к первым гонкам Гран-при, которые позднее эволюционировали в современную Формулу 1. Первые Гран-при проводились в начале 20-го века в Европе, и управляла ими организация Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (позднее ставшая FIA). Долгое время для кузовов гоночных автомобилей было запрещено использование замысловатых дизайнов и названий спонсоров. Вместо этого для каждой страны рекомендовался определенный цвет. Франция — синий, Германия — белый, Великобритания — зеленый, Бельгия — желтый и так далее. Когда к Гран-при присоединились другие страны, цвета стали сложнее, к ним добавились дополнительные элементы, вроде полос и кругов.
Когда юный Энцо Феррари впервые попал на Гран-при Болоньи в 1908 году национальный гоночный цвет Италии только начал применяться. Гонку выиграл Феличе Назарро на красном Fiat, развив впечатляющую для тех времен скорость 119 км/ч. В тот день 10-летний Энцо поклялся отцу, что когда-нибудь тоже станет гонщиком. Энцо всегда был патриотом своей родины, поэтому у него даже не было сомнений при выборе цвета — только красный.
Свой гоночный исторический окрас помнят и другие бренды. Bugatti часто можно заметить в синем цвете. Jaguar и Aston Martin выпускают некоторые модели в цвете «британский гоночный зеленый», а титульным цветом BMW по-прежнему считается белый.
Почему Mercedes-Benz серебристые?
«Серебряные стрелы» — такое поэтическое название пресса дала команде Mercedes-Benz благодаря серебристому окрасу гоночных автомобилей и регулярным победам их водителей. Впервые его начали применять после успехов команды на гонках Гран-при в середине 30-х годов. Со временем название «Серебряные стрелы» перекинулось и на команду Формулы 1, а также и на марку в целом, сделав серебристый титульным цветом Mercedes-Benz.
История о том, как гоночный цвет Германии превратился из белого в серебристый связана с событиями 1934 года перед гонкой Eifelrennen, проходившей на знаменитом Нюрбургринге. Техническая предстартовая инспекция нового Mercedes-Benz W25 показала превышение допустимого веса 750 кг ровно на один килограмм. Такое, пусть и небольшое, превышение могло обернуться для машины дисквалификацией. У команды была всего одна ночь для того, чтобы заставить болид похудеть на килограмм, а сделать это с гоночным автомобилем, где и так уже облегчено все, что можно, совсем не просто. Одному из членов команды пришел в голову гениальный и относительно быстрый способ снижения массы: всю ночь мерседесовцы трудились, соскребая белую краску с кузова W25. Утреннее взвешивание показало вполне легальный вес, и Mercedes-Benz под управлением Манфреда фон Браухича выиграл гонку, закрепив за собой гордое имя «серебрянных стрел».
Некоторые ставят всю историю с соскребанием краски и «серебряными стрелами» под сомнение. Дескать, до 1958 года никаких упоминаний этого анекдота не было, а Eifelrennen — не первая гонка, где немцы превратились из белых в серебряных. К тому же, сразу два члена команды (пилот и менеджер) утверждают, что идея снять краску с болида пришла именно им.
Так белая немецкая традиция сменилась серебристой. Это получилось довольно легко, ведь с самого начала национальные цвета в AIdCR носили рекомендательный, а не обязательный характер. Автомобили с серебристым окрасом традиционны и для Porsche, и для Audi. А вот BMW придерживается более старого белого цвета.
Почему Aston Martin зеленые?
Британские автомобили, которые так сильно любит Джеймс Бонд, прочно ассоциируются с особым «благородным оттенком». Это светлый, бледно-зеленый цвет, очень близкий к серебристому. Бдительный знаток машин может заметить тягу к зеленому и у других британских автомобильных марок, включая Mini Cooper, Jaguar, Lotus и так далее. Все это — тоже дань истории моторного транспорта и автогонок. British Racing Green (британский гоночный зеленый) — исторический окрас британских автомобилей.
Napier D50 с двигателем 6.4 л и мощностью 30 л.с., на которой Эдж победил в 10-часовой гонке, до сих пор существует и периодически выезжает на пробеги машин-ветеранов
С Великобританией и их зеленым цветом история сложилась особая. Британцы на пару лет опоздали к началу европейского гоночного движения. К 1902 году, когда первый пилот с Туманного Альбиона принял участие в автогонках, все цвета британского флага — белый, синий и красный — уже были разобраны.
Многие «гражданские» марки предлагают темно-зеленый цвет British Racing Green как опцию для своих авто
Почему Lamborghini желтые?
Ответить на этот вопрос в случае с Lamborghini оказалось непросто. Итальянская компания никогда не проявляла особого интереса к автомобильным гонкам. Даже создавая двигатели для болидов Формулы 1, в Lamborghini отмечали, что они не спонсоры, а всего лишь поставщики деталей. Так что традиция красить обычные авто в гоночные цвета тут не срабатывает. Сегодня Lamborghini тоже бывают самых разных цветов: красные, черные, серые, зеленые. Но именно желтые Lamborghini чаще всего красуются на прикрепленных к стенам фотографиях, желтым «Ламбо» посвящают тексты реперы, снимают в своих клипах музыканты.
В отличие от Ferrari, официальная история Lamborghini умалчивает о том, как итальянская компания получила свой титульный окрас. Немного приоткрывает завесу тайны Стефан Винкельман, нынешний генеральный директор Lamborghini: «Базовые цвета Lamborghini — это зеленый, оранжевый, а также желтый и черный, ведь это цвета логотипа — черного щита с золотым быком». Винкельман отмечает, что Lamborghini почти всегда сознательно выбирали для своих моделей броские цвета.
Вопреки попыткам Lamborghini предложить что-то экстравагантное, публика всегда больше тянулась к классике. Сразу после запуска Miura самым популярным окрасом был более традиционный для Ferrari «гоночный красный», а сейчас лучше всего расходятся черные, белые и серые Lamborghini
Если обратиться к истории марки, первенец Lamborghini — 350 GT, — как и последовавший за ним 400 GT, были скучных цветов: темно-синие, темно-зеленые, черные, красные. Желтый, а вместе с ним другие «попугайские» окрасы, стали частью бренда Lamborghini с появлением бычьей тематики. Lamborghin Miura (миура — особо агрессивная порода быков) была впервые представлена на Женевском автосалоне в 1967 году именно с желтым кузовом.
Почему Subaru синие?
Полное название узнаваемого оттенка синего цвета, который используется Subaru для своих автомобилей — World Rally Blue. Растут ноги у этой традиции тоже из автомобильных гонок, но на этот раз уже из раллийной ветки.
В 1993 году раллийная команда Subaru, к тому моменту уже существовавшая несколько лет, заключила контакт с британской маркой сигарет State Express 555. Вместе со спонсором команда получила и узнаваемую гоночную раскраску синего цвета с тремя большими желтыми пятерками. Из-за ограничений на рекламу сигаретных изделий название марки пробралось даже в само имя модели — Impreza 555. Именно на такой машине раллийная легенда Колин МакРей впервые выиграл Чемпионат мира.
Образ синей машины с яркими желтыми вкраплениями стал настолько узнаваемым и популярным, что Subaru решили оставить его, даже расставшись со спонсором. Бытует мнение, что, потеряв спонсорство 555, Subaru были вынуждены перейти на цвет «металлик». Но это не верно, «металлик» появился в окрасе Subaru еще в 1997 году, а соглашение с 555 было разорвано в 2003.
Кстати, не подвернись Subaru контракт с 555, их знаковым цветом вполне мог бы оказаться и… розовый. Ведь титульным цветом спортивного подразделения Subaru Tecnica International является розово-красный (цветущей сакуры), который в Японии традиционно считается мужественным цветом
Почему McLaren оранжевые?
Оранжевый цвет впервые появился на машинах McLaren в 1967 году, через 4 года после основания марки Брюсом МакЛареном. В оранжевый был окрашен автомобиль McLaren M6A, принимавший участие в американо-канадском кубке Can-Am. Причина, по которой болиды решили окрашивать в оранжевый, проста — этот цвет исключительно хорошо смотрелся на цветных телевизорах только недавно появившихся в то время. И, конечно же, оранжевый цвет не смог бы прижиться, если бы болиды McLaren не завоевывали для своих водителей места на подиуме с такой регулярностью. Оранжевые машины полностью доминировали в Can-Am в течение 5 следующих лет. Побеждали оранжевые McLaren и в других соревнованиях и чемпионатах.
McLaren M6GT стал одним из автомобилей, для которого Брюс МакЛарен впервые использовал свой «фирменный» оранжевый цвет. До этого гоночные авто McLaren имели черно-серебристый окрас, но от этой цветовой схемы оказались потому, что темную машину сложнее заметить в зеркале заднего вида, со зрительского сидения или на экране телевизора. Последнее было особенно важно, ведь команда остро нуждалась в спонсоре
Первая оранжевая эпоха закончилась для McLaren в середине 70-х, когда команда получила нового спонсора в виде сигаретной компании Marlboro, потребовавшей окрасить машины в белый и красный цвета.
Но в 1995 компания вышла за рамки автомобильных гонок и начала создавать машины для дорог общего пользования. Первые суперкары McLaren F1 были с воодушевлением восприняты публикой, и McLaren получили заявки на создание спортивной версии своего гражданского авто. Так появился McLaren F1 GTR. В тот же год машина имела оглушительный успех в 24-часовой гонке Ле-Ман, заняв там 1, 3, 4, 5 и 13 места. В честь этого достижения McLaren выпустили пять автомобилей для дорог общего пользования, основанных на F1 GTR. Они носили название F1 LM, и каждый из них был окрашен в оранжевый цвет, который McLaren назвали не иначе как «исторический оранжевый».
И кстати, что это за полоски?
Две продольных полосы по центру автомобиля, которые резко контрастируют по цвету со всем остальным кузовом, еще называют «гоночными полосками» или «полосками скорости». Шутят, что с полосами автомобиль движется быстрее. Правда это или нет, но машина с таким украшением действительно выглядит стремительнее. Многие автомобилисты устанавливают их самостоятельно, а для некоторых машин с гоночной претензией полоски предлагаются даже в качестве стандартной опции.
Зачем же они это делают? Помимо стандартного ответа «потому, что это красиво», существует много мнений и мифов относительно первоисточника появления полосок на гоночных авто. Говорят даже, что это эволюционировавшие «полосы вторжения», которые наносились на крыльях и фюзеляжи американских самолетов времен Второй Мировой для лучшей идентификации. Однако согласно официальной брошюре Shelby, предлагающей установку полос в качестве опции для GT350 1965 года, назначение у полосок другое. Традиционно полоски на капоте авто служили для того, чтобы помочь сориентировать пилота относительно направления движения автомобиля на треке, если это усложнено дымом, а пилот дезориентирован. Продольные полосы служили дополнительной подмогой для того, чтобы выровнять автомобиль.
Источник: АвтоMail.Ру
Очень особенный красный
Потребовалась всего одна гонка, первый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2022, проходивший в пустыне Бахрейна, чтобы Ferrari F1-75 показала себя как автомобиль, претендующий на подиум.
Этот одноместный суперкар имеет столь же особенное название, как и его характеристики. «75» — это прямая отсылка к юбилею 125 S, первого настоящего Ferrari, который покинул ворота Маранелло 12 марта 1947 года.
SF90 Stradale и 812 Competizione теперь доступны в новом цвете Rosso Ferrari F1-75
Разумеется, тот автомобиль был окрашен в тёмно-бордовый цвет, который был официальным цветом всех итальянских гоночных автомобилей с начала 20-го века. Модель 125 F1, которая три года спустя участвовала в Гран-при Монако, была такого же цвета, и с тех пор красный цвет неразрывно связан с Ferrari. Как говорил сам Энцо: «Попросите ребенка нарисовать машину, и он непременно нарисует ее красной».
В начале 1990-х годов почти 85% автомобилей Ferrari были окрашены в красный цвет, причем самым известным (и популярным) был цвет Rosso Corsa, который, как правило, считается характерным цветом Ferrari.
Цвет Rosso Ferrari F1-75 теперь доступен для всех моделей «Гарцующего жеребца»
Сегодня, после 75 лет непрерывных инноваций, цветовая палитра Ferrari включает в себя все оттенки: от ярко-желтого Giallo Modena до темно-синего Blu Pozzi с большим выбором красных цветов, включая Rosso Imola, Rosso Scuderia, Rosso Dino и, конечно же, новинку, Rosso Ferrari F1-75.
Являясь частью программы «Специальное оборудование», новый цвет предназначен для того, чтобы дать взыскательным владельцам Ferrari возможность подчеркнуть отличительный характер своего автомобиля, учитывая, что он доступен для каждой модели линейки «Гарцующего жеребца».
Ferrari красные, а Lamborghini желтые: почему машины некоторых марок ассоциируются с определенным цветом
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Так почему же Ferrari красные?
Корни «красноты» Ferrari уходят к ранним автомобильным гонкам – предшественникам Формулы-1. Еще до Второй мировой войны для автомобилей от каждой страны использовали определенный цвет. И вот, когда Энцо Феррари пришлось выбирать окрас для своих болидов, у него, ярого патриота Италии, не было ни малейшего сомнения в выборе красного. А спустя долгие годы использования красного цвета для гоночных болидов, как основного для рекламы своих авто, так же стали красить и серийные модели.
А вот Lamborghini желтые
Lamborghini, в отличии от Ferrari, не имеет такой богатой истории в автоспорте. Руководство «быков» просто всегда старалось выбирать для своих авто броские цвета. Нынешний генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельман говорит, что базовые цвета Lamborghini — это зеленый, оранжевый, а также желтый и черный, ведь это цвета логотипа — черного щита с золотым быком. Видимо, в желтом цвете автомобили Lamborghini выглядят наиболее впечатляюще, поэтому такими и засели в нашей памяти.
Почему Subaru синие?
У синего цвета «Субару» даже название есть — World Rally Blue. И он, как понятно из названия, также пришел из автоспорта, а если точнее, то из ралли. В 1993 году гоночная команда Subaru получила титульного спонсора — британскую марку сигарет State Express 555, а вместе с ним и знаменитый окрас для своих автомобилей.
Серебристые Mercedes-Benz
И снова автоспорт. Гоночные автомобили команды Mercedes-Benz начали окрашивать в серебристые цвета еще в 30-х годах. Затем такой окрас начала использовать формульная команда Mercedes-Benz.
Именно так знаковые автомобили стали узнаваемы именно в определенном цвете. Согласитесь, тяжело себе представить Subaru Impresa в красном цвете, а такие машины ведь тоже выпускались. В этом и стоит задача маркетологов – создать у потребителя четкий ассоциативный образ модели. Поэтому при разработке автомобиля, дизайнеры решают, в каком цвете он будет смотреться лучше всего, и именно в таком окрасе модель появляется на рекламных постерах и закрепляется в нашем сознании.
Фирменный красный цвет Ferrari
«Попросите ребенка нарисовать машину, и, конечно же, он нарисует ее красным цветом» — сказал Энцо Феррари.
Красный — самый популярный цвет автомобилей Ferrari. В начале 1990-х годов 85% суперкаров итальянского бренда были окрашены в этот цвет. На сегодняшний день данный показатель составляет 40%.
Не менее популярный оттенок, сияющий в цветных каталогах Ferrari, — Rosso Corsa, что переводится как «Гоночный красный». Можно сделать вывод, что красный цвет наполняет итальянские гоночные автомобили жизненной силой и является эффектной и неотъемлемой частью суперкаров Ferrari.
Некоторые из самых знаменитых моделей Ferrari, например — Ferrari 288 GTO, были доступны только в ярком оттенке Rosso Corsa. Когда новая 488 Pista в цвете Rosso Corsa была представлена на Автосалоне в Женеве в марте 2018 года, главу отдела маркетинга спросили, почему выбран именно красный цвет автомобиля, на что Никола Боари сказал: «Rosso Corsa — в нашем ДНК. Ярко красный превосходно отображает связь с брендом — это наш фирменный цвет».
Rosso Corsa — не единственный оттенок красного цвета Ferrari. Доступно большое количество других оттенков, например — Rosso Scuderia (светлее Corsa) или Rosso Mugello (темнее). Для некоторых моделей Ferrari доступны «исторические» цвета, такие как Rosso Dino, Rosso Fiorano, Rosso Monza, Rosso Formula-1 2007, Rosso Fuoco, Rosso Berlinetta и иные, не менее эффектные оттенки. Новые ноты красного постоянно развиваются: к примеру, такой цвет, как Rosso 70 Anni, был разработан специально в честь 70-летия Ferrari в 2017 году.
Специально для новой модели Ferrari Portofino был создан роскошный одноименный оттенок — Rosso Portofino, который напоминает насыщенное красное вино с итальянской Ривьеры.
Нет предела уникальным оттенкам красного, применяемым к Ferrari. Программа персонализации Maranello’s Tailor Made способна каждый цвет использовать в качестве основы для создания лакокрасочного покрытия на заказ.
Цвета Ferrari Portofino
Владельцам Ferrari Portofino представляется возможность сделать свой автомобиль ярким и абсолютно уникальным, выбрав один из 16-ти цветовых оттенков:
- Argento Nurburgring
- Grigio Ingrid
- Bianco Avus
- Grigio Silverstone
- Blu Abu Dhabi
- Grigio Titanio
- Blu Mirabeau
- Nero Daytona
- Blu Pozzi
- Nero Ds 1250
- Blu Tour De France
- Rosso Corsa
- Giallo Modena
- Rosso Mugello
- Grigio Alloy
- Rosso Scuderia
Также суперкар Portofino можно заказать в «историческом» цвете Ferrari:
- Avorio
- Azzurro California
- Blu Scozia
- Blu Swaters
- Canna Di Fucile
- Grigio Ferro Metallic
- Grigio Scuro
- Rosso Dino
- Rosso Fiorano
- Verde British Racing
Специальные оттенки красного
Опционально доступны два новых специальных цвета для Ferrari Portofino. Один из них — Rosso Portofino, созданный специально для суперкара Portofino на металлической основе, благодаря чему отличается игристым эффектом. Он был разработан с использованием системы Andaro — это пигменты для улучшения насыщенности, прозрачности и глубины цвета, а также для получения 3D-эффекта.
Второй специальный цвет — Aluminio Opaco, созданный на основе неполированного алюминия. Прозрачный слой с матовым покрытием удерживает высокий уровень блеска, за счет чего Ferrari Portofino приобретает эффектный образ и фирменный спортивный стиль.