Geely Xingyue L на архитектуре CMA появился в Китае в 2021 году. В других странах, среди которых Россия, он известен под названием Monjaro, а еще аналог кроссовера продается на нашем рынке как Volga K50. Тем временем на своей родине модель уже дважды обновилась — в 2024-м и 2025-м. В прошлом году автомобиль обрел сдвоенный блок дисплеев, который не встроен в переднюю панель, а возвышается над ней. Однако на этом развитие семейства не остановилось: в базе китайского Минпрома появились первые фотографии и основные характеристики кроссовера Geely Xingyue L Plus. Новая версия окажется самой крупной в гамме модели, а в продажу она поступит с традиционным двигателем внутреннего сгорания и гибридной силовой установкой.
Geely Xingyue L Plus отличается от исходника другими бамперами, измененным оформлением боковин и задних стоек. Фары новой формы отделены от решетки радиатора, хромированные вертикальные ламели в которой стали массивнее. Над лобовым стеклом установлен лидар автопилота. Кроме того, задний монофонарь теперь шире. Наконец, обещаны подножки с электроприводом и двухцветный вариант окраски.
«Плюс» окажется крупнее прочих модификаций. Его длина равна 4955 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1769 мм, колесная база — 2900 мм. Новинка на 160 или 185 мм длиннее, на 65 мм шире и на 80 мм выше собрата без приставки Plus, а расстояние между осями у нее на 55 мм больше. Диаметр колес — 20 или 21 дюйм. Изображений салона пока нет.
Покупатели смогут выбрать между ДВС и гибридной системой без подзарядки от сети. В первом случае автомобиль оснастят 290-сильным бензиновым турбодвигателем 2.0. Снаряженная масса машины в зависимости от исполнения составит 1860 или 1938 кг, максимальная скорость достигнет 210 км/ч. В состав силовой установки i-HEV войдет бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л.с. Подробностей об электрической составляющей, как и о типе привода, пока нет. Автомобиль массой 2040 кг сможет набрать 190 км/ч. Актуальному Geely Xingyue L сейчас полагаются в КНР турбочетверки объемом 1,5 (163 л.с.) и 2,0 л (218 либо 272 л.с.), а в основу гибридной системы i-HEV положен турбодвигатель 1.5.
Дебют Geely Xingyue L Plus ожидается уже в нынешнем году, цены пока не объявлены. Кроссовер без приставки Plus сейчас стоит в Китае от 139 700 до 179 700 юаней (приблизительно 20 800—26 600 долларов).