Кто может забрать права на авто

Лишили прав: когда и как их забрать обратно

Лишение прав занимает второе место среди наказаний для водителей. По статистике судебного департамента при Верховном суде, ежегодно около 400 000 автомобилистов остается без водительских удостоверений. Это равно населению таких городов, как Белгород или Тверь. Лидерами по нарушениям стали водители, которые ездят за рулем пьяными, отказываются проходить медицинское освидетельствование или оставляют место ДТП.

Максимальный срок лишения по КоАП – два года. Но если водитель неправильно его посчитает или забудет сдать права, то останется без них на бОльший срок. Чтобы не ошибиться и потом вернуться за руль, рекомендуем ознакомиться с этой пошаговой инструкцией.

Шаг 1. Определяем срок окончания лишения

Водитель обязан сдать удостоверение в ГИБДД в течение трех дней после вступления в силу постановления суда. Если он этого не сделал, то срок прерывается и начнет течь, когда автомобилист передаст права полицейским или заявит об их утрате. Ситуация будет выглядеть следующим образом:

• 13 января 2021 – лишение судом прав на 1 год
• 20 января 2021 – получение постановления
• 2 февраля 2021 – вступление в законную силу решения (через 10 дней с момента получения)
• 25 июля 2021 – сдача прав в ГИБДД
• 26 июля 2022 – получение водительского удостоверения в ГИБДД

Так, в 2016 году мировой судья из Барнаула рассматривала дело о лишении Георгия Житникова* прав за управление машиной пьяным. В судебном заседании водитель предупреждал судью, что уже потерял права. Поэтому сдавать в ГИБДД ему будет нечего. Судья забрала у Житникова права на 1,5 года и выписала штраф 30 000 руб. по ч. 1 ст. 12.8 КоАП.

Автомобилист считал, что срок лишения начнет течь автоматически после вступления в силу постановления. Через полтора года Житников обратился к инспектору за новым удостоверением. Тот ему разъяснил, что срок лишения не истек, так как водитель не сдал «корочку» и не написал заявление об утрате. Водитель ему не поверил. Он считал, что разъяснения суду об утере достаточно для течения срока. Лишь 28 ноября 2018 года по совету друзей он решил перестраховаться и подал в ГИБДД нужное заявление. Спустя некоторое время Житников пришел забирать права. Но полицейский отказал ему, так как срок лишения не истек.

Не согласившись, автомобилист подал иск на полицейских в Индустриальный районный суд г. Барнаула Алтайского края. Житников настаивал, что инспектор лишь устно рассказал о необходимости подать заявление об утрате. Никто в письменном виде образец ему не давал. Поэтому автомобилист не может получить права из-за халатности полицейских. Так как в первый раз он обращался в ГИБДД в октябре 2017 года, то с этого момента должен исчисляться срок лишения. Он уже давно истек. Тогда инспектор обязан возвратить ему водительское удостоверение.

Суд установил, что устное обращение к полицейскому об утере прав не «запускает» сроки. Так как Житников подал письменное заявление 28 ноября 2018 года, то он сможет забрать водительское удостоверение лишь 25 мая 2020 года. При этом закон обязывает автомобилиста самостоятельно подать заявление об утрате. К тому же мировой судья объяснял Житникову, как правильно сдавать права и что делать, если тот их потерял. Это подтверждается распиской заявителя. Соответственно, водителю несколько раз разъяснили спорный вопрос, но он разрешил его только спустя два года (дело №2а-920/2019). Алтайский краевой суд оставил такое решение без изменений (дело № 33а-4095/19).

Если автомобилиста снова лишат прав, то наказания не суммируются. Сначала закончится срок по первому, затем продолжится по следующему, как в этом примере:

• 3 марта 2021 – сдача прав в ГИБДД на 4 месяца
• 30 мая 2021 – вынесение судом нового решения о лишении прав на 1 год
• 4 июля 2021 – предполагаемая дата возврата удостоверения
• 5 июля 2022 – возврат удостоверения в ГИБДД

Если водитель не сдаст права и продолжит ездить за рулем после лишения, инспектор выпишет ему штраф 30 000 руб., назначит арест до 15 суток или обязательные работы до 200 часов по ч. 2 ст. 12.7 КоАП «Управление авто лицом, не имеющим соответствующего права».

Шаг 2. Находим подразделение ГИБДД, где хранится водительское удостоверение

Водитель забирает удостоверение в том подразделении ГИБДД, куда его сдавал. Его точное название есть в постановлении суда о лишении прав. Автомобилист может обратиться в канцелярию суда. Работники подскажут, куда ему нужно идти.

Если водителю неудобно забирать права в месте хранения, то он может сделать это в другом месте. Для этого необходимо подать заявление (в письменной или электронной форме) с просьбой направить удостоверение в другое подразделение ГИБДД (п. 6 Правил о возврате водительского удостоверения).

Шаг 3. Сдаем экзамен на знание ПДД

Водитель обязан сдать теорию после лишения прав. Он может это сделать после истечения половины срока лишения. Для этого нужно записаться на экзамен, подав заявление через Госуслуги, портал «Автокод» (для москвичей) или лично в ГИБДД.

У водителя есть 20 минут, чтобы ответить на вопросы о дорожном движении. Если автомобилист допустит 1 ошибку, то будет дополнительно отвечать на 5 дополнительных вопросов за 5 минут. За 2 ошибки придется решать 10 дополнительных вопросов за 10 минут.

Если водитель открыл несколько категорий, например, «А, В» или «С, D», то он будет отвечать на вопросы по высшей категории. Например, при наличии прав категории «В, C» автомобилист будет сдавать экзамен по комплекту вопросов из категории «С». Если он завалит экзамен, то сможет сдать его повторно только через 10 дней (п. 3, 4 Правил о возврате водительского удостоверения).

Шаг 4. Гасим задолженность по штрафам

Автомобилист сможет получить удостоверение только после оплаты всех штрафов за нарушение ПДД согласно ч. 4.1 ст. 32.6 КоАП. Если приставы не смогли добиться от него их уплаты в течение двух лет, то водителю не нужно его оплачивать (ч. 1 ст. 31.9 КоАП).

Шаг 5. Получаем медицинскую справку

Этот шаг обязателен только для водителей, которых суд лишил прав за

• управление машиной в состоянии опьянения (ч. 1 ст. 12.8 КоАП);
• отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП);
• за употребление алкоголя после ДТП (ч. 3 ст. 12.27 КоАП).

Для получения медицинского заключения автомобилисты проходят обследование у терапевта, психиатра, нарколога, окулиста, ЛОРа, невролога и сдают необходимые анализы.

При этом водитель обязан сдать экзамен, оплатить штрафы и получить справку, даже если потерял удостоверение или срок лишения уже истек. Без этого он не получит новые права, а инспектор ГИБДД выпишет ему штраф до 15 000 руб. по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.

Так, в 2014 году суд забрал права у иностранца Арута Минасяна* на два года и оштрафовал на 30 000 руб. за отказ от медосвидетельствования. Водитель сдал «корочку» только в 2016 году. Срок лишения закончился одновременно со сроком действия прав. Водитель подумал, что теперь он может просто получить новое удостоверение. Для этого в 2018 году Минасян обратился в ГИБДД в Ярославле. Инспектор отказал ему, так как после лишения нужно сдать теорию, получить справку от врачей и оплатить все штрафы. К тому же его «корочка» осталась в Москве, поэтому вернуть ее без заявления не получится. Автомобилист считал, что иностранные граждане не сдают экзамен по знанию ПДД в России. Поэтому он получил национальное удостоверение на родине в Армении.

В марте 2020 года инспектор ГИБДД остановил Арута Минасяна. Пробив его права по базе, он выяснил, что Минасян был лишен прав. При этом для их возврата он не выполнил необходимые условия. Поэтому выписал ему штраф 10 000 руб. по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.

Автомобилист с наказанием не согласился и подал жалобу в Ленинский районный суд г. Ярославля. По его мнению, наличие прав из Армении разрешает ему ездить за рулем по России. А российские права Минасян не забрал из-за отказа полицейского.

Судья Роман Прудников оставил штраф в силе. Ведь водитель не выполнил требования для возврата прав после лишения. При этом водительское удостоверение из Армении не исключает санкцию по ч. 1 ст. 12.7 КоАП. Помимо этого, штраф за отказ от медосвидетельствования в 2014 году Минасян также не оплатил. Поэтому инспектор обоснованно назначил ему наказание (дело № 12-117/20).

Эту позицию поддержал Ярославский областной суд. Судья Андрей Аксенов установил, что действия инспектора ГИБДД являются законными. Он еще раз напомнил водителю, что после лишения необходимо получить справку, оплатить все штрафы и сдать теорию. Тем более, иностранные граждане вправе сдать экзамен на знание ПДД в России. А наличие новых прав из Армении не освобождает его от ответственности по законам РФ (дело № 30-2-303/2020).

Шаг 6. Собираем документы и предоставляем в ГИБДД

Чтобы получить права после лишения, водитель передает инспектору исчерпывающий пакет документов:

• паспорт;
• медицинское заключение по форме «003-В/у»;
• документы об отсутствии долга по штрафам за нарушение ПДД, если у полицейского нет этой информации из системы.

После проверки бумаг инспектор возвратит автомобилисту водительское удостоверение в день его обращения (п. 6 Правил о возврате водительского удостоверения). Полицейские хранят права 3 года после окончания срока лишения. Если водитель не придет за ними в этот срок, то их уничтожат (ч. 5 ст. 32.6 КоАП).

Эксперты рассказали, с какими трудностями могут столкнуться водители при возврате прав

Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что сложности возникают из-за неправильного определения срока лишения. Так, канцелярия суда не всегда отправляет постановление с отметкой о вступлении в силу в ГИБДД. Поэтому у водителя, который пришел сдавать удостоверение, могут его не принять. Ведь инспектор еще «не знает» о начале срока лишения. Другая проблема – несерьезное отношение водителей к сдаче прав, отмечает эксперт. Некоторые из них отправляют удостоверение по почте. Потом приходится долго выяснять, почему его не приняли полицейские и где оно сейчас находится.

Ведущий юрист Европейской Юридической Службы Орест Мацала поясняет, что к спорной ситуации по возврату прав относится их получение не в месте хранения. Зачастую водители пропускают 30-дневный срок для подачи соответствующего заявления в ГИБДД по месту жительства. Тогда инспектор вправе отказать в направлении этой бумаги. И автомобилисту придется забирать удостоверение по месту его сдачи.

Рубрика «Вопрос–ответ»

Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что поскольку удостоверение в ГИБДД не поступило, оно фактически не сдано. Ведь водитель даже не подал заявление о его утрате. Поэтому срок лишения начнет течь только после обнаружения его на почте либо получения в ГИБДД заявления об утрате.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько поясняет, что в этой ситуации инспектор неправ. Ведь водитель подал заявление об утере вовремя. Соответственно, срок лишения начал течь и истек. Но утраченное, а впоследствии обнаруженное удостоверение все равно нужно сдать в ГИБДД как недействительное.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что водитель обязан снова пройти медкомиссию. Инспектор не примет во внимание медицинские справки, полученные ранее совершения нарушения. Кроме того, срок действия медицинского заключения составляет 1 год, поэтому заключение 2017 года является недействительным.

Процедура лишения водительского удостоверения

Начиная с 2013 года, вступил в силу закон, по которому теперь не совершается процедура изъятия водительского удостоверения при серьезных нарушениях правил, которые ограничивают управление транспортным средством . В результате этого, теперь изо дня в день российские судебные инстанции выдают сотни постановлений о приостановлении действий водительских прав. Отсюда у водителей возникает масса недопониманий касательно непосредственного процесса осуществления наказания.

Так, наиболее важными являются два момента:

1. Когда стартует исчисление лишения прав;
2. Какое дается время для сдачи водительского удостоверения.

Давайте детально изучим, каким образом сегодня проходит процедура изъятия водительских прав, которую предваряет процедура лишения автоудостоверения.

Процедура лишения водительского удостоверения

Последовательность изымания прав на вождение на основании решения судебной власти заключает в себе следующие шаги.

1. Составление административного протокола

Итак, сотрудник правоохранительных органов зафиксировал грубое нарушение Правил на дороге, влекущее за собой конфискацию прав. После того, как он притормозит вероятного виновника правонарушения, немедленно отображает это в протоколе. Затем остановленный водитель может продолжать свой маршрут, если он при этом в трезвом и адекватном состоянии. В противном случае машину заберут на штрафстоянку, а за нарушителем приедут родные или знакомые, либо он пойдет сам.

2. Направление административного материала в суд

Протокол составлен. Теперь инспектор на протяжении трех дней обязан передать весь зарегистрированный материал на рассмотрение мирового суда. Место, где будет проходить процесс, может зависеть от самого обвиняемого. Так, если он подаст прошение о рассмотрении дела по адресу проживания и получит согласие судьи, то материалы будут переданы в местный территориальный мировой суд. В ином случае административный процесс пройдет в том районе, где имело место дорожное правонарушение.

Стоит отметить, что в материалы дела, поданные в суд, включают не только протокол с места инцидента, но и все остальные свидетельства происшествия: рапорт, схему, акты, фотоснимки, видеосъемку.

3. Рассмотрение дела об административном правонарушении

После того, как собранные доказательства и зарегистрированные документы поступили в мировой суд, дело берут в производство, устанавливают день и время проведения судебного заседания и уведомляют обвиняемого. Процесс по закону должен проходить в присутствии гражданина, который должен будет понести ответственность за совершенное им правонарушение. Но допускается и то, что судебное разбирательство пройдет и без него, если официальный вызов на процесс с указанием всей нужной информации был водителю доставлен.

В завершении судебного разбирательства судья принимает решение либо о наказании автомобилиста в административном порядке, либо о закрытии дела на законных основаниях согласно первой части статьи 29.9 административного кодекса.

Впрочем, в случае неявки обвиняемого в суд рассмотрение дела может быть перенесено, а водителя доставят принудительно. Это может произойти, когда по административной статье виновнику грозит либо отнятие прав, либо арест. При таком раскладе нарушитель, в надежде избежать ареста, просто не приходит на заседание суда.

4. Обжалование постановления об административном наказании

Автолюбитель, наказанный судом в административном порядке ограничением его водительских прав, имеет возможность опротестовать постановление в более высокой инстанции. Согласно части первой статьи 30 административного свода на это отводится десять дней после официального вручения письменного решения. Если апелляции в вышестоящий суд не подадут, то вынесенный вердикт обретает силу по статье 31 упомянутого кодекса.

Важно знать, что, пока постановление мирового судьи не стало обладать силой закона, водитель может спокойно продолжать ездить на автомобиле.

Нужно ли сдавать права добровольно

В былые времена гаишник, остановивший шофера за нарушение на дороге, мог с полным правом забрать у него автоудостоверение. Теперь же это нелегитимно. А по закону проводится судебный процесс, по окончании которого выносится приговор о конфискации прав на вождение машиной. Очень и очень многие автолюбители и поныне не знают о таких нововведениях. Отсюда возникает вопрос при лишении прав: нужно ли их сдавать; ведь самой процедуры отчуждения больше не существует.

Развернутый и ясный ответ на это вопрос можно найти в статье 32.7 административного кодекса, где черным по белому написано, нужно ли сдавать водительское удостоверение при лишении прав.

Как сдать водительское удостоверение добровольно?

Автовладелец, который, находясь за рулем, стал нарушителем закона, а после этого в судебном порядке утратил право на управление автомобилем, должен понимать, что вся последовательность передачи документов в автомобильную инспекцию теперь происходит по его доброй воле, без принуждения, самостоятельно. Факт лишения прав установлен судебным вердиктом, а ВУ необходимо сдать фактически для формальности, чтобы мера наказания была зафиксирована юридически. Таким образом, поняв и приняв этот свершившийся акт, гражданину следует разобраться, как сдать права в ГИБДД после лишения.

Давайте подробно изложим весь порядок действий, который достаточно понятный. Обновленный в 2013 году закон устанавливает, что с момента вынесения судебного вердикта в трехдневный срок лицо, совершившее правонарушение, обязано персонально доставить свой водительский документ (фактически уже не действительный!) в госавтоинспекцию, а также приложить написанное заявление.

Это же необходимо проделать и при потере удостоверения, причем, в письменном заявлении излагается просьба начать отсчитывать период лишения с момента написания этой официальной бумаги. Если этого не сделать, то получится так, что формально период конфискации прав не будет исчисляться до тех пор, пока документ не будет сдан, изъят, пока не будет получено заявления об утере. Как только человек принесет автоудостоверение и это официально заверят, «перерыв в лишении» останавливается, и время «бесправного» состояния течет дальше.

Куда сдавать водительские права после лишения?

За порядок передачи лишаемых водительских документов следят и отвечают органы ГИБДД и мировая судебная инстанция.

Если наказываемый гражданин участвует в судебном процессе непосредственно в месте его проведения, то по завершению заседания судебные исполнители обязаны проинструктировать «лишенца» на вопрос того, куда сдавать водительское удостоверение. На месте можно уточнить все нюансы этого неприятного дела. Но зачастую обвиняемого нет на судебном разбирательстве. Как правило, это происходит тогда, когда шофера-нарушителя гаишники тормознули не в той области, где он живет. А суд обычно проходит как раз по месту правонарушения. Чтобы перенести процесс в свой родной регион, водителю следует подать письменное ходатайство в момент оформления протокола. В том случае, если этот вопрос изначально не был решен, возникнет неопределенность с тем, куда нести права после ограничения их действия. Достаточно будет просто обратиться в отделение госавтоинспекции по месту регистрации и все выяснить.

Как правильно оформить сдачу прав при лишении

Итак, придя в местный отдел ГИБДД, для того, чтобы распрощаться на установленное судом время с водительскими правами, гражданин составляет два экземпляра заявления в форме бланка, где подробно прописываются следующие данные:

• фамилия, имя и отчество вынесшего приговор председателя мирового суда;
• номер документа, отражающего судебное постановление;
• серию и номер документа, удостоверяющего личность – паспорта.

Важно проследить за тем, чтобы работник автоинспекции, куда вы отдаете свое водительское свидетельство, внес отметку о факте сдачи на самом бланке заявления. Это необходимо для того, чтобы при возобновлении прав по истечению срока лишения было подтверждение, что вы действительно передали свои права в это конкретное отделение ГАИ в определенный день календаря.

Что будет если не сдавать права при лишении?

У нас в стране достаточно товарищей, которые всеми путями стараются избежать печального процесса сдачи удостоверения. Ведь без него невозможно легально водить машину, а это для многих является трагедией. Вот лишь несколько примеров того, как водители увиливают от исполнения наказания:

• «бесправник» продолжает пользоваться своими правами на протяжении всего периода ограничения их действия, а потом заявляется в ГИБДД и требует вернуть «конфискованный» документ;
• нарушитель просто пишет письменное заявление о потере ВУ;
• ну а некоторые стремятся не нарываться на гаишников, обнадеживая себя тем, что пройдет срок давности преступления.

Маловероятно, что подобные ухищрения прокатят! Не стоит особо надеяться, что можно прийти с заявкой на возвращение удостоверения и получить его как ни в чем не бывало. Факт передачи документов фиксируется в регистрационной базе госавтоинспекции. Сами свидетельства строго хранятся в архиве отделения три года.

За использование недействительных водительских прав полагается строгое наказание согласно части 2 статьи 12.7 КоАП. Если уж в таком случае вас задержали, то можете ожидать следующее:

• штрафное наложение в размере 30 тысяч рублей;
• общественные работы в пределах 100-200 часов;
• пятнадцать суток ареста.

Добавим, что гаишнику не составит особой сложности определить ограничение ваших прав, ведь для этого существует база. Повторное нарушение Правил с подобным наказание приведет к неизбежным и печальным последствиям.

Выводы

В заключение нашей статьи давайте подведем краткие итоги и перечислим основные пункты ее содержания. Итак:

За что лишают водительских прав

Лишение права управления транспортными средствами – одно из самых суровых наказаний для автолюбителей. За какие нарушения лишают водительских прав и на какой срок могут запретить садиться за руль, расскажем в этой статье.

За какие нарушения лишают водительских прав

Нарушения, за которые лишают водительских прав, разнообразны. Полный список содержится в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ, в главе 12. Он достаточно внушительный и включает в себя, в частности, такие причины (в скобках будут указаны возможные сроки, на которые могут лишить прав):

• Управление автомобилем без государственных регистрационных знаков (от одного до трех месяцев).
• Управление автомобилем с заведомо подложными государственными регистрационными знаками (от шести месяцев до года).

Обратите внимание! Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.

Управление автомобилем, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета (от шести месяцев до года).

Управление автомобилем, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб (от года до полутора лет).

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения (от полутора до двух лет, плюс большой штраф).

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (от четырех до шести месяцев).

Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (от трех месяцев до года).

Причинение легкого вреда здоровью потерпевшего (от одного года до полутора лет) или средней тяжести вреда здоровью (от полутора до двух лет).

Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования (от полутора до двух лет, плюс большой штраф).

Оставление места ДТП (от года до полутора лет).

В некоторых случаях лишение прав грозит водителю в ситуации, когда нарушение повторное (за первое нарушение положен, как правило, штраф). В частности:

• Повторное превышение разрешенной скорости на величину более 60 или 80 км/ч (на один год).
• Повторное пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду (на один год).
• Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (от четырех до шести месяцев).
• Повторное движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (на один год).
• Повторный выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления (на один год).

Если сотрудник ГИБДД подозревает, что водитель находится в состоянии опьянения

Это одна из самых частых причин, по которым водителей лишают прав. Но только подозрений представителя ГИБДД недостаточно, он обязан провести освидетельствование. Освидетельствование на месте проводится при помощи алкотестера, который показывает степень содержания алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе. При этом должны присутствовать двое понятых либо вестись видеозапись.

Важно! Инспектор обязан проинформировать водителя о порядке освидетельствования с применением алкотестера, продемонстрировать целостность клейма, которое ставится при поверке, а также сообщить о наличии свидетельства о поверке или записи о поверке в паспорте алкотестера. Кроме того, от него требуется провести отбор пробы выдыхаемого воздуха в соответствии с инструкцией по эксплуатации используемого прибора – например, надеть одноразовый мундштук, чтобы результаты освидетельствования не были искажены. Если этого не сделано, освидетельствование может быть признано недействительным.

Если водитель не согласен с результатами проверки, он может указать это в специальном акте, который составляется сотрудником ГИБДД. Если правила использования алкотестера нарушаются, можно вообще отказаться от освидетельствования на месте, это само по себе не будет доказательством вины.

Если вы подозреваете, что сотрудник ГИБДД желает получить взятку и намекает на это, отказывайтесь от любых действий, которые могут вас скомпрометировать, и настаивайте на том, чтобы было проведено медицинское освидетельствование в специализированном медицинском учреждении, имеющем соответствующую лицензию. Ваше право – не подписывать акт, который не соответствует действительности, и требовать подтверждения результатов. Впрочем, отправить в медучреждение может и сам сотрудник ГИБДД, если ему покажется, что результат алкотестера ложноотрицательный.

Как происходит процесс лишения прав

После того как сотрудник ГИБДД останавливает водителя и фиксирует нарушение, он составляет протокол об административном правонарушении. Важно! При этом он обязан озвучить водителю его права, дать ознакомиться с записями и предоставить возможность вписать свои возражения, если таковые есть. Также можно протокол в принципе не подписывать, но в этом случае будет сделана соответствующая отметка.

Водитель также вправе заявить ходатайство о рассмотрении дела по месту его жительства. Ходатайство может быть отражено в протоколе об административном правонарушении. После составления протокола все материалы направляют мировому судье. Дело о лишении водительских прав, как правило, рассматривается два месяца. По результату рассмотрения дела судья выносит постановление о назначении административного наказания или о прекращении производства по делу по основаниям, предусмотренным действующим законодательством. Срок лишения начинается со дня сдачи прав (сделать это можно в отделении ГИБДД).

Можно ли оспорить лишение прав

Могут ли лишить водительских прав, если человек невиновен? Конечно, ошибки случаются. Если водитель убежден в своей невиновности, он может побороться за справедливость.

Во-первых, предоставить доказательства в суде. Подойдут фото- и видеоматериалы, также важно, чтобы возражения были сразу зафиксированы в протоколе. Показания свидетелей, если таковые есть, тоже пойдут на пользу. Если правонарушение оформлялось с ошибками (например, водителю не озвучили права, не дали акт на подпись, нарушена та или иная установленная процедура), то дело могут закрыть по формальному основанию.

Во-вторых, если суд вынес решение, с которым водитель не согласен, он может обжаловать его, подав жалобу в вышестоящий суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. В этом случае необходимо еще более тщательно подготовиться к процессу, собрать все доказательства своей правоты и аргументировать, почему лишение прав неправомерно. В этом случае возможен возврат лишенных водительских прав.

Чего делать не надо: не стоит ругаться с инспектором ГИБДД, откровенно дерзить, лезть в драку, наотрез отказываться от любых действий. Если вы уверены в своей правоте, то можно попробовать решить дело полюбовно, сразу указав на отсутствие нарушения или несоблюдение процедуры оформления.

Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.

При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.

Что делать, если лишают водительских прав

Часто сотрудники ДПС нарушают порядок, а суды не обращают внимания на доводы водителей и выносят решения не в их пользу. Я расскажу, что делать, если сотрудники ДПС или суды неправы.

За что могут лишить прав

Лишение водительских прав — это судебный запрет на управление автомобилем или другим транспортным средством. Само удостоверение водитель сдает в отделение ГИБДД после постановления суда. Срок, на который лишают прав, зависит от нарушения.

Самые частые причины лишения прав — вождение в пьяном виде, отказ от медицинского освидетельствования на состояние алкогольного или наркотического опьянения и оставление места ДТП. Еще водительских прав могут лишить за:

1. Повторное управление автомобилем, который не зарегистрирован в установленном порядке.
2. Управление автомобилем с подложными номерными знаками, без знаков или со знаками, которые можно изменить или скрыть с помощью спецустройства.
3. Превышение установленной скорости более чем на 60 км/ч .
4. Нарушение правил перевозки опасных грузов, например если нет специального разрешения на перевозку патронов для оружия, если их больше тысячи.
5. Управление автомобилем, световые приборы которого не соответствуют регламенту. Например, передние фары светятся синим или красным.
6. Управление автомобилем, на котором незаконно установлена мигалка или сирена.
7. Управление автомобилем, раскрашенным под машину оперативной службы: полиции, скорой помощи, МЧС и т. п.
8. Пересечение ж/д переезда на запрещающий сигнал или в объезд шлагбаума, остановка и стоянка на ж/д переезде, пересечение ж/д путей вне переездов.

Если водитель не оплачивает долги по штрафам, алиментам и другим платежам, которые взыскивают приставы, он тоже может лишиться прав — приставы могут ограничить должника в праве водить. Подробнее об этом расскажу ниже.

Кто и как лишает водительских прав

Водительских прав может лишить только суд. Исключение — если водительские права приостанавливают за долги: этим занимаются приставы. Сотрудники ДПС — они же сотрудники ГИБДД — вправе только отстранить от управления автомобилем, например если водитель пьян.

ДПС — это структурное подразделение ГИБДД

В кодексе об административных правонарушениях есть перечень ситуаций, в которых водителя могут отстранить от управления автомобилем. Помимо опьянения это, например:

• вождение без необходимых документов;
• управление автомобилем с неисправными тормозами;
• вождение без прав или после их лишения.

В любом случае права остаются на руках у водителя до вынесения судебного постановления. Забирать водительское удостоверение инспекторы не имеют права.

Как лишают прав. Сначала сотрудник ГИБДД останавливает авто и фиксирует нарушение в протоколе об административном правонарушении, видео- и аудиозаписях. Причем об аудио- и видеозаписи сотрудник обязан уведомить водителя. Для этого могут использоваться видеорегистраторы в автомобилях ГИБДД или видеокамеры. Цифровую аппаратуру можно использовать, если сотрудники действуют без понятых. Всё это административные материалы, которые нужны суду для рассмотрения дела.

Сотрудник ГИБДД составляет протокол сразу после того, как обнаружит нарушение. А если требуется дополнительная информация о нарушителе, то в течение двух суток. В протокол заносится вся информация о правонарушении. Потом этот документ будет выступать в качестве доказательства в суде.

Что нужно знать о протоколе об административном нарушении

Будьте начеку сразу, как только сотрудники ГИБДД остановили вас. Часто они пугают и не обращают внимания на нюансы и правила составления протокола. Полезно знать, на что вы имеете право. Это пригодится в суде или при подаче жалобы на действия инспектора.

Например, вы имеете законное право ознакомиться с протоколом и можете давать свои объяснения и возражения. Их потом должны приложить к этому документу.

При составлении протокола водителю обязаны разъяснить его права. Подписав протокол или отказавшись это делать, водитель подтверждает, что права ему разъяснили. Если сотрудник ГИБДД не разъяснил вам ваши права при составлении протокола, впоследствии его могут признать незаконным.

В протоколе сотрудник ГИБДД обязан указать свою должность, ФИО, сведения о водителе, свидетелях и потерпевших, место и время совершения административного правонарушения.

Копию протокола вам должны вручить под расписку. Документ подписывает водитель и должностное лицо — сотрудник ГИБДД, который его составил. Протокол можно не подписывать, но сотрудник ГИБДД должен отразить это в протоколе. Отказ ничего не даст. Подпись вовсе не означает, что водитель согласен с нарушением. Он расписывается лишь в том, что читал протокол.

Не надо мешать полицейскому ошибаться в протоколе. Например, если водителю не дали документ на подпись, водителя могут освободить от ответственности по формальному основанию.

После этого сотрудники ГИБДД направляют мировому судье административные материалы, которые они собрали, в том числе протокол. На это у них есть 3 суток. Срок рассмотрения дела о лишении водительских прав — два месяца. Срок могут и продлить, если нужно выяснить дополнительные обстоятельства, но не более чем на месяц.

Водитель может просить суд рассмотреть дело по месту его жительства. Для этого нужно заявить ходатайство об изменении подсудности прямо в протоколе — там есть специальная строка для этого, или обратиться с таким ходатайством в суд. Водитель не обязан объяснять причины, по которым просит об изменении подсудности, и предоставлять какие-либо доказательства уважительности этих причин. Отказать в ходатайстве нельзя.

Ходатайство подается в суд, который принял дело к производству. Лучше его направить заказным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении.

По итогам рассмотрения суд выносит постановление об административном правонарушении, в котором содержится решение о лишении права на управление автомобилем. Оно вступает в законную силу через 10 суток — после окончания срока обжалования. После этого водитель должен сдать свое водительское удостоверение в любое отделение ГИБДД в течение трех рабочих дней.

Срок лишения считают со дня сдачи прав. Чем раньше водитель сдаст удостоверение — тем раньше его вернут, и наоборот. Если удостоверение не сдать вовсе, срок лишения будет длиться вечно.

Если остановили за алкоголь

Если сотрудник ГИБДД подозревает, что водитель выпил, он обязан это проверить. Для этого существует освидетельствование. Оно бывает двух видов: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводят сотрудники ГИБДД с помощью специального прибора — алкотестера. Принцип работы алкотестера прост: воздух при выдыхании водителем попадает на датчик внутри прибора. В результате на дисплее алкотестера отображается содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Алкотестер также напечатает что-то наподобие чека с результатами проверки. Перед проверкой на прибор надевают одноразовый мундштук. Иначе есть опасность, что тестер покажет пары алкоголя, оставшиеся от предыдущего водителя.

Перед освидетельствованием сотрудник ГИБДД обязан проинформировать водителя о том, что алкотестер соответствует требованиям — есть запись о его поверке и клеймо — и его можно использовать для измерения. Если такой информации сотрудник ГИБДД не дал или целостность клейма на приборе нарушена, действия сотрудника незаконны.

Водитель считается пьяным, если в пробе содержится более 0,16 мг этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха, это половина бокала вина. Если показания пробы меньше или равны 0,16 мг , а инспектор давит на водителя и заявляет, что тот пьян, это повод написать возражения в акте и затем указать на это суду.

Результаты освидетельствования фиксируются в специальном акте, копия которого выдается водителю. От освидетельствования можно отказаться. В этом случае никакой акт не составляется. Отказ от освидетельствования не влечет юридической ответственности, но служит основанием для медицинского освидетельствования. Угрозы сотрудника ГИБДД лишить прав за отказ дунуть в алкотестер незаконны. Скорее всего, это способ склонить водителя дать взятку.

Напишите свои возражения в протоколе об административном правонарушении. Еще можно заснять нарушения на видео: прямого запрета на это нет. Сотрудники ГИБДД — это сотрудники полиции. Их деятельность считается открытой по закону о полиции и закону об информации. В начале видеозаписи нужно проговорить дату съемки, ее место, назвать себя, попросить участников представиться и пояснить, что они делают.

Также при разговоре с водителем сотрудник ГИБДД должен воздерживаться от грубости, дискриминации, предвзятых замечаний. Если сотрудник ГИБДД запрещает снимать и хамит вам, звоните на горячую линию МВД и оставляйте жалобу.

Медицинским освидетельствованием занимаются врачи в специальных лабораториях. На него могут направить водителя, если он:

1. Отказался пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.
2. Не согласен с результатами освидетельствования.
3. Пьян и есть достаточные основания так полагать, но результат алкотеста отрицательный. К таким основаниям относятся запах алкоголя изо рта, нарушенная речь, покраснение лица, неустойчивость походки и позы. Пьяного водителя на освидетельствование отвозят сами полицейские.

Отстраняют от управления авто и направляют на медицинское освидетельствование в присутствии двух понятых, ими могут быть другие водители или прохожие. Если нет понятых, инспектор может использовать видеозапись. Но обычно сотрудники полиции очень не любят видеозапись и предпочитают понятых. Понятые могут забыть какие-то детали, а на видеозаписи все видно.

Отсутствие понятых или видеозаписи — серьезное нарушение, которое ставит под вопрос законность действий инспекторов. В суде протокол, в котором нет записи о понятых или видеосъемке, может быть признан недопустимым доказательством. Это значит, что его не будут принимать во внимание. Протокол об отстранении от управления транспортным средством не то же самое, что протокол об административном правонарушении. Это отдельный документ со своей формой.

По результатам медицинского освидетельствования составляется акт, который подписывает врач, проводивший освидетельствование. Все страницы акта должны быть пронумерованы.

Процедура освидетельствования включает исследование выдыхаемого воздуха. Измеряется концентрация этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха. Положительным результатом считается концентрация более 0,16 мг на литр. При положительном результате через 15—20 минут проводится повторное исследование. Оно обязательно. Если врач удовлетворится результатами первого, суд потом отменит лишение. Если результат первого исследования отрицательный, то повторное исследование не проводится.

Если какие-то исследования не проводились, врач обязан указать в акте причину этого. Заполняют акт в трех экземплярах: один — для врача, второй — для полицейского, третий — для водителя. Кроме того, врач обязан зарегистрировать освидетельствование и его результаты в специальном журнале.

Если акт подписал другой врач, а не тот, что проводил освидетельствование, акт недействителен и не может выступать доказательством. Такое нарушение обязательно нужно отразить в жалобе на постановление об административном правонарушении в суде.

Если результат медобследования отрицательный, полицейские обязаны отвезти водителя туда, откуда забрали.

Если нарушения в принципе не было

Лишат прав или нет, зависит также от наличия состава административного правонарушения. Состав правонарушения включает четыре элемента: правонарушителя, нарушенные права людей, вину, незаконные действия или бездействие. Нет хотя бы одного элемента — нет правонарушения. Прав лишить не могут.

Например, если водитель оставил место ДТП, главное значение придается его вине.

В судебной практике было такое дело. Водителя грузовика, который перевозил сыпучий груз, остановила девушка за рулем другой машины. Она утверждала, что из грузовика выпали камни и повредили лобовое стекло ее машины, а водитель грузовика скрылся с места ДТП. Сотрудники ДПС подтвердили слова девушки. Суды первой, второй и кассационной инстанции признали водителя виновным в том, что он скрылся с места ДТП, и лишили его водительских прав.

Водитель подал жалобу в Верховный суд, в которой указал, что информация о повреждении другой машины известна только со слов потерпевшей.

ВС РФ выяснил, что факт ДТП не установлен и вина водителя не доказана. Решения нижестоящих судов отменили, а производство по делу было прекращено из-за отсутствия состава правонарушения: самого ДТП не было. Если бы авто потерпевшей действительно повредили камни из грузовика водителя, потерпевшая должна была предоставить больше доказательств: видеозапись, показания свидетелей происшествия.

Как оспорить лишение прав

Без суда. Можно попробовать обойтись без суда и просто поговорить с инспектором. Можно указать ему на ошибки в оформлении протокола и попросить зафиксировать свои возражения в нем. Также следует попросить, чтобы инспектор указал, на основании какой статьи КоАП он предъявляет свои требования.

Если вы явно понимаете, что не совершили ничего, за что лишают прав, выразите несогласие в протоколе и дайте понять, что будете обжаловать протокол и действия инспектора в суде. Если инспектор настаивает на том, что вы виновны, доказывать свою правоту придется в суде.

В суде. Если дело передали в суд, стоит ходить на заседания и активно доказывать свою невиновность или отсутствие оснований для лишения прав. Для этого пригодятся все доказательства: видео- и аудиозаписи, показания свидетелей, ваши отметки в протоколе, фотографии протокола и акта с нарушениями — все, что подтверждает ваши доводы. Для этого лучше нанять юриста.

В суде вашим оппонентом будет сотрудник ГИБДД, хотя на практике они редко приходят на процессы. Если все же сотрудник ГИБДД будет участвовать в процессе, вам надо будет возражать его доводам, указывать на нарушения, подавать ходатайства о признании документов недействительными, если они были составлены с нарушениями.

Если доказательства сотрудника ГИБДД неубедительны или не представлены вовсе, укажите суду на это. Например, в Костромской области водителю удалось оспорить лишение прав. Видеозапись, на которой было зафиксировано оформление административного нарушения, не была представлена в суд из-за неисправности базы видеоархива.

При отсутствии видеозаписи и информации о понятых Верховный суд пришел к выводу, что вина водителя не доказана, а сотрудник ГИБДД нарушил порядок отстранения водителя от управления автомобилем и проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

Автоюристы-мошенники

Зачастую по делам о лишении водительских прав работают автоюристы, которые берут с клиентов деньги в проигрышной ситуации: когда нет смысла что-либо доказывать и оспаривать.

Главное отличие юриста от мошенника — отсутствие строгих гарантий. Решение по делу выносит судья, а не юрист. Юрист только готовит правовую позицию и обосновывает ее в суде с помощью собранных доказательств. Примет ли судья эту позицию, не знает никто.

Поэтому, если юрист обещает стопроцентный выигрыш дела о лишении прав, это, скорее всего, мошенник.

В вышестоящем суде. Если отстоять права в суде не получилось, можно обжаловать постановление в вышестоящий суд. Жалоба подается в течение 10 суток со дня получения копии постановления. В жалобе должны быть указаны обстоятельства, которые доказывают вашу правоту и ошибки суда первой инстанции, со ссылками на закон.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, который вынес постановление по делу. Он обязан в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд.

Что делать, если вымогают взятку

Вымогательство и получение взятки — это уголовное преступление, за которое могут посадить на срок от 7 до 12 лет. Дача взятки также наказывается лишением свободы — на срок от 2 до 15 лет в зависимости от размера взятки.

Сотрудники ДПС — это люди, и все они разные. Многие из них действительно могут вымогать и брать взятки, запугивать начинающих водителей и смеяться над женщинами за рулем.

Способов склонить дать взятку много. Нечестные сотрудники ГИБДД отлично их используют. Например, в судебной практике было дело, когда сотрудники ГИБДД заставили водителя перевести деньги на банковскую карту одного из сотрудников, угрожая лишением прав. Но сотрудники ГИБДД не могут лишить прав, это может сделать только суд. В итоге доказать вину сотрудников ГИБДД удалось.

Есть три ситуации, когда водитель будет освобожден от уголовной ответственности при даче взятки:

1. Когда сотрудник ГИБДД сам вымогал взятку и водитель поддался чужому давлению.
2. Когда водитель потом содействовал раскрытию преступления.
3. Когда водитель сообщил в органы МВД о преступлении после дачи им взятки.

Но это все равно не повод давать взятки: так вы повышаете шанс, что в следующий раз с вами снова поступят не по закону и свои права придется отстаивать в суде.

Если сотрудник ГИБДД вымогает взятку, лучше придерживаться такой схемы. Сначала включите видеорегистратор или диктофон и попросите инспектора представиться. Можно включить видеокамеру на телефоне, чтобы зафиксировать преступление. Затем позвоните на телефон доверия МВД в вашем регионе и сообщите о вымогательстве. Также о нарушении можно сообщить в управление противодействия коррупции и местную прокуратуру. Номера телефонов лучше заранее записать, найти их можно на сайте МВД и прочих учреждений.

Еще одна рабочая схема похожа на сюжет боевика. Если сотрудник ГИБДД требует взятку, можно сослаться на отсутствие денег и пообещать заплатить сотруднику позже. Вместо поиска денег связаться со службой собственной безопасности МВД и сообщить о ситуации. Водителя проинструктируют, что делать дальше, как вести себя при встрече, и дадут меченые деньги.

В большинстве регионов службами собственной безопасности руководят прикомандированные сотрудники ФСБ, которые не будут покрывать взяточников. Кстати, в такой ситуации вопрос об административной ответственности водителя даже за реальное нарушение снимается — протокол не оформят и прав не лишат.

Если водитель — должник

Если у водителя есть долги и в отношении него ведется исполнительное производство, судебные приставы могут временно ограничить должника в пользовании специальным правом, то есть запретить водить.

Ограничить должника в водительских правах приставы могут за долги:

1. В связи с вредом, который был причинен здоровью других людей, например если водитель кого-то ударил и нанес небольшую травму.
2. По возмещению ущерба и морального вреда от уголовного преступления, например от разбоя или порчи имущества.
3. По алиментам.
4. По штрафам ГИБДД.
5. По неденежным обязанностям по воспитанию детей, например обязанности передать ребенка супругу после развода.

Приставы предупреждают должника об ограничении на управление автомобилем в постановлении о возбуждении исполнительного производства.

Должника не могут ограничить в управлении автомобилем, если:

1. Автомобиль — единственный источник его дохода.
2. Должник проживает в труднодоступной местности, а автомобиль — единственное средство передвижения.
3. У должника инвалидность, или на его содержании находится человек с инвалидностью.
4. Долг не превышает 10 000 рублей.
5. Должнику предоставили отсрочку или рассрочку.

Если пристав проигнорировал эти основания, можно обратиться в суд с жалобой о признании постановления судебного пристава-исполнителя незаконным. Срок рассмотрения такой жалобы — 10 дней.

Например, в судебной практике был случай, когда предприниматель доказал, что автомобиль — это основной источник его доходов. Он зарабатывал грузоперевозками, другого дохода не было. Суд встал на сторону предпринимателя и отменил постановление об ограничении в управлении автомобилем. Если бы водитель работал нелегально, убедить суд в том, что автомобиль — источник его дохода, вряд ли бы получилось.

Еще можно подать жалобу в порядке подчиненности — вышестоящему приставу, начальнику отдела. Такая жалоба подается в течение 10 дней с момента вынесения постановления или момента, когда должник узнал о постановлении. Можно подать жалобу лично или направить по почте. Почтовый адрес управления службы судебных приставов, а также прочую информацию можно посмотреть на сайте ФССП.

В жалобе необходимо указать основания, по которым обжалуется постановление пристава. Примерный образец жалобы находится на сайте ФССП.

Жалобу также можно подать онлайн на сайте госуслуг.

Запомнить

1. Чаще всего прав лишают за вождение в пьяном виде и оставление места ДТП. Еще одна частая причина — долги.
2. Если сотрудники ГИБДД или врачи нарушили порядок освидетельствования на состояние алкогольного или наркотического опьянения, прав не лишат.
3. За долги водителя могут просто ограничить в праве водить без суда, но есть исключения. Например, если автомобиль — единственный источник дохода должника.
4. Нет вины или правонарушения — нет лишения прав.
5. Доказательства — это 95% победы. Любые документы и сведения, которые доказывают невиновность или нарушение порядка лишения прав, нужно представить в суд.
6. Купите видеорегистратор. Так у вас будет возможность доказать свою правоту в случае нарушения со стороны сотрудника ГИБДД без споров о том, можно ли снимать разговор с сотрудником на телефон (хотя в съемке он не может отказать по закону). Водителям, у которых нет регистратора, сотрудники ГИБДД чаще предъявляют претензии.

Есть такая штука — "НОНД". Расшифровывается как "нет оснований не доверять (сотруднику полиции)". Это единственный реальный аргумент, который рассматривают суды. Всё остальное — видеозаписи водителя или отсутствие видеозаписей у полиции, ошибки в протоколе, справки от врача о "нулях" алкоголя и т.д — это всё расценивается судами как "попытка уйти от ответственности". Суд в любом случае вынесет решение о лишении, какие бы железобетонные доказательства невиновности вы не предоставляли. Для суда сотрудник полиции всегда прав.

Vladimir Vatrušin, А ещё так любимая судами: "Предоставленные %username% доказательства суд расценивает как попытку избежать ответственности"

Vladimir Vatrušin, Абсолютно верно! Сам дважды сталкивался и дважды бесполезно не смотря на все доказательства и походы в суд!

Vladimir Vatrušin, полностью согласен!

Vladimir, да, похоже так и есть. Сам эту формулировку слышал уже несколько раз 🙁

Как мне потом объяснили, если гордость позволяет, можно признать вину (даже если не виноват) — это смягчающее обстоятельство. И в тех случаях, где наказание — вилка, могут выбрать более лояльный вариант. Но не факт.

Vladimir Vatrušin, Чепуха, НОНД мировой судья применяет и к водителю. Лет пять назад судился за сплошную.Судья закрыла дело приминив НОНД к моим показаниям.

Был такой у меня случай. В мерзкую ноябрьскую погоду шел по трассе из Кирова через Йошкар-Олу в Казань. Догнал лесовоз, который передвигался со скоростью около 40 км/ч. Трасса пустая. Хоть обгон и запрещен был в этом месте, я легко обошел УРАЛ, груженый лесом. И откуда они взялись? ГАИ тут как тут))). Это было еще в 2008г. Остановили, составили протокол, изъяли права. Выдали временное удостоверение с отметкой — действительно до вынесения решения судом. Материалы направили в суд по месту жительства. Я ждал 2 месяца вызова в суд. Не дождался. Сам приехал. А т.к. я юрист, часто был в суде. Судьи меня знали. Так вот. Судья сказала, что ГАИшники все неправильно составили и она отправила им материалы обратно, в Йошкар-Олу. Я стал ждать. Прошло еще 2 месяца. В суд документы не поступили. Начал искаться в ГАИ Марий Эл. Там про мое водительское удостоверение никто ничего не знал. Вот так. Пропали мои водительские права))). В итоге я по временному удостоверению отъездил почти 2 года. Особенно в Казани местные ГАИшники пытались узнать у меня сколько я заплатил за такое удостоверение. Ведь в нем стоит отметка — действительно до вынесения решения судом. А суда нет и не будет))). А временного удостоверения лишить не могли))).

Несколько лет назад на перекрестке повернул направо, а там было одностороннее движение (в обратную сторону, конечно же). При этом знак кирпич был установлен с другой стороны дороги (не по ГОСТУ) — его с этой стороны нельзя увидеть. Рядом случайно проезжала полиция, они составили протокол, причем с неверной схемой (оказалось, они даже не видели как я заехал на "встречку", поэтому нарисовали наобум). На мои возражения сотрудники улыбались, намекнули про 5 тысяч и, получив однозначный отказ, предложили обращаться в суд.

Мировой судья мои доводы выслушал и лишил прав. В "мотивировочной" части решения ни один мой аргумент разобран не был. На апелляцию я привел адвоката и принес запись с камеры. Ходатайство о просмотре видео и приобщении к материалам дела судья отклонил, видео смотреть даже не стал. Фактически, меня лишили права на защиту.

Надо ли говорить, что кассация в Мосгорсуде ничего не дала и на мои аргументы суд опять не представил ни одного обоснования?

Лев, друзья ну вы как будто забыли в какой стране живете. В России отсутствует судебная система. Попался на встречке — плати на месте. Лучшее что вам светит — это поторговаться о цене. По судам будете ходить в стране где существуют права гражданина.

Ilya, лишили на 4 месяца. Это было в далеком 2015-ом, думаю, уже все сроки вышли. Но осадок остался, я полгода пытался доказать невиновность, но система есть система. Интересно, сейчас что-то поменялось? И в какую сторону? 🙂

Georgy, лишили или штраф? Обжалуйте вплоть до ВС РФ, зачастую там только и "слушают" по нормальному.

Георгий, самое обидное, что мог закончить бодягу за истечением срока давности (ходатайствовать о передаче по месту жительства, тогда ещё работало), но был полностью уверен в том, что дело должно развалиться.

Георгий, аналогичная история: в 7 утра на пустой дороге, участок с ремонтом, запутался и выехал на дорогу с ОД. Сотрудник находился в месте, где физически не мог видеть нарушения, дома перекрывали, подтверждалось схемой организации ДД. Самый большой прикол, протокол составлял не тот ИДПС, который меня остановил (приехал после звонка по телефону, не вызов по рации). Мировая отказывала в содействии по сбору доказательств (мотивировала "бред"), орала-хамила мне и свидетелю, написал жалобу в коллегию судей, без ответа. Апелляционная жалоба как в топку. Просто похер, анализа доказательств нет, "нет оснований не доверять", хотя его там не было )) 5 месяцев.

Лев, на время перевода, срок давности приостанавливается.

Витадий, вы держитесь там, всего доброго, хорошего настроения и здоровья

Вы забыли упомянуть, что на практике все это не имеет смысла, т.к. в 99% местные суды становятся на сторону сотрудников ДПС, даже не вникая в детали дела. У меня были такие "сфабрикованные" лишения (отсутствовал состав нарушения) 2 раза, а вышестоящие суды оставляли решение мирового судьи в силе. Полезнее было бы продолжение статьи "как заставить суд работать и рассмотреть ваши доводы".

Евгений, "продолжение статьи" не получится, т.к. слово "никак" на целую статью не потянет 🙂

> Если сотрудник ГИБДД вымогает взятку, лучше придерживаться такой схемы. Сначала включите видеорегистратор или диктофон и попросите инспектора представиться.
Выглядит совсем не подозрительно.

У меня было дтп с пешеходом, перебегавшим в неположенном месте. Правила устроены так, что при любом столкновении с человеком всегда виноват водитель и полностью несет ответственность за жизнь, здоровье и дальнейшую реабилитацию. Даже если на 10 км/ч под колеса прыгнет специально. В моем случае повезло, что по итогу не было вреда здоровью и до суда не дошло (без переломов, но с госпитализацией через скорую). Видео с регистратора приобщали и скорость считали, чтобы убедиться, что нет формального превышения. Вердикт инспектора — обоюдная вина. При существенном вреде здоровью по этой статье светит не просто лишение, а реальный срок. Каждый пешеход на дороге — потенциальные большие проблемы. Посетил в процессе двух юристов и каждый прямым текстом сказал, что попробовать обжалование можно, но шансов практически нет.

Rogozhkin, как-то странно.. вред здоровью однозначно вы пешеходу возмещаете, тк являетесь владельцем источника повышенной опасности. А на счёт уголовки не согласен. Если нарушения ПДД с вашей стороны не было, возможности предотвратить наезд не было, то нет состава = оснований для уголовной ответственности

Лев, я тоже не согласен, но практика применения немного другая. Если произошло столкновение, то нарушение пдд присутствует, потому что водитель должен выбирать скорость по обстановке и вовремя тормозить. Никого не волнует, что по городу невозможно передвигаться со скоростью 20 км/ч, опасаясь внезапных пешеходов из за каждой припаркованной машины. Наличие или отсутствие вреда здоровью определяет наказание и состав. Тяжкий вред — срок. Средней или легкой тяжести — лишение. Отсутствие вреда — отсутствие состава преступления, но наличие нарушения пдд (это для страховой нюанс). Со слов юристов: в случае вреда возможны движения на тему уменьшения наказания, но отмена и вердикт "водитель не виноват" — это фантастический исход, если только человек выпал под колеса и больше придраться не к чему.

Rogozhkin, некропостинг, но все-таки. У вас немного в кучу, давайте разложим. Надо различать различные виды юридической ответственности:
1) гражданско-правовая. Владелец источника повышенной опасности несет ответственность без вины кроме случаев умысла со стороны потерпевшего (суицид), возможно, туда же грубая неосторожность, не помню навскидку. Если есть вред здоровью, причинитель вреда возмещает. Т.е. для ГПО субъективная сторона состава проступка (форма вины) водителя не имеет значения в силу юридической презумпции.
2) административная. Если имеет место нарушение ПДД — административная ответственность, если за аналогичную объективную сторону (аналогичное деяние) не предусмотрена уголовка
3) уголовная ответственность. Нарушение ПДД и правил эксплуатации, повлекшее вред по неосторожности (тяжкий, смерть). Так вот тут отсутствие вреда = отсутствие объективной стороны состава = нет состава. Отсутствие вины в форме неосторожности — отсутствие субъективной стороны состава. Так вот если допустил нарушение/опасные последствия, но мог и должен был их предвидеть/предотвратить, то это неосторожность, а вот если не мог — то вины нет, нет субъективной стороны состава = нет состава. И вот тут простор для усмотрения суда, ибо оценка доказательств "по внутреннему убеждению", отсюда и мало шансов.

Таким образом, ГПО — почти всегда, АО — возможно, УО — возможно. При нарушении ПДД АО/УО — да. Учитывая, что в ПДД есть обязанность водителя определять скоростной режим сообразно дорожной обстановке, то водитель ооочень часто под ударом. Суицид потерпевшего без нарушения водителем ПДД — невиновный проступок водителя (объективная сторона составов есть, субъективной — нет), нет ответственности никакой.

Я — юрист, не являюсь адвокатом, но периодически занимаюсь адвокатской деятельностью — представляю сторону в суде по доверенности. Я боюсь идти в суд, поскольку суд и закон часто (!) не соединяются в зале заседания суда. Я даже сформулировал кратко схему судебного решения. "Суд установил, что это — черное. Суд решил — это белое".
Один раз давно мне "нарисовали" выезд на встречку на небольшом перекрестке. Была пробка. Трамвай не смог завершить поворот направо и остановился, перекрыв движение. Я объехал его сзади по рельсам встречного движения (повторяю, на перекрестке). За ним был обустроен колпаками участок, в котором "сотрудники" непрерывно оформляли выезд на встречку (тогда еще не лишали за это). Нарисовали схему, по которой я продолжал движение по встречке за перекрестком. Я написал возражение, нарисовав действительную схему, но добавил, что доказать это не могу. В зале суда мы были вдвоем — я и судья, молодая женщина. Она открытым текстом мне сказала, что мы оба юристы, если я не буду сопротивляться, то суд, учитывая. может ограничиться минимальным штрафом — 300 руб. Я согласился, сбегал в Сбербанк, принес платежку, получил решение и в/у.
В двух других случаях я безуспешно защищал невиновных водителей.
В 1-м случае парень с девушкой ночью сидели в микроавтобусе и пили вино. В протоколе было много недостатков. В т.ч. отсутствовали подписи понятых. Один понятой был из Брянска, другой — из Московской обл. По закону такие протоколы должны быть возвращены в отделение для исправления недостатков. В Возражении я даже дал определение понятого из учебника: "Человек, который своей подписью подтверждает. ". Судья сказала, что подпись СВИДЕТЕЛЯ не обязательна в протоколе. В тексте протокола было написано, что экипаж преследовал девятку, нарушившую правила и заехавшую во двор дома. Навстречу двигалась а/м . у водителя были неестественное покраснение лица и глаз, расстегнута рубашка (ночью при включенных встречных фарах разглядели), на внутреннем капоте стояла открытая наполовину полная бутылка вина (во время движения). И т.д. Все это я отметил в Возражении. Результат — лишение. Городской суд принял решение, несмотря на то, что парень вернулся в Москву и получил повестку позже времени самого заседания. Мосгорсуд, в котором я пытался отменить решение, оставил его в силе. ДПС-ники, которых я вызвал в качестве свидетелей, пояснили, что отвозили домой сотрудницу. Это было трассовое отделение, они не имели права съезжать с трассы (Ленинский проспект) и заезжать во дворы. Свидетелей, указанных в протоколе, судья отказалась вызывать и допрашивать.
2-й случай — классическая подстава. В городском суде он без адвоката проиграл. При обжаловании в Мосгорсуде я даже дал в Возражении ссылку на сайт НТВ, где показали такой сюжет. На парня мужик написал заявление, что проезжая по двору, он поцарапал бампер его БМВ и скрылся. Парня нашли через 10 дней. При осмотре его машины сотрудник написал, что был восстановительный ремонт правого заднего крыла. В машине "моего" парня ехала девушка, которую он подвозил в поликлинику, во дворе которой это якобы произошло. Она подтвердила, что ДТП не было, никого не задевали. Парень предоставил справки о ДТП с этим крылом в 2013 г., ремонтом этого крыла по КАСКО, из страховой компании, что он был застрахован все эти годы и после 2013 г. не обращался со страховым случаем. Судья отказалась приобщать эти справки и — лишение.

Почему перечислено столько пунктов, за что лишают, но нет самого частого и неоднозначного: за выезд на встречную? Буквально на днях отделался штрафом вместо лишения, хотя доказывал свою невиновность. Суды длились почти 3 месяца.

mescheryakov, у меня была ещё одна история за превышение, не суть, подход важен. Скачал практику местного районного суда по лишениям, оказалось, что тех, кто выступал и защищался — лишали поголовно, тех кто раскаивался, ныл и канючил — штрафовали. Накопировал свидетельств о рождении детей, мол, лишение ВУ прям не переживу, на заседании "раскаялся" — штраф. Короче, смотрите местную практику )

Сергей, добрый день. Поделитесь подробностями пожалуйста. У меня выезд на встречку и доказательства обстоятельств моей невиновности. Но суд их не признал. У гаишников запись и камеры где нет номеров и марки моей машины, неверные данные в протоколе. Но суд присудил мне лишение.