Как снять старые грипсы и поставить новые на руль велосипеда
В предыдущей статье «Как выбрать грипсы (ручки руля) на велосипедный руль» были рассмотрены типы грипсов, из каких материалов их делают и на что обратить внимание при их выборе.
В этой статье мы рассмотрим как снять старые и поставить новые грипсы на руле с наименьшими затратами времени, физических и моральных сил.
Как снять старые грипсы с велосипеда
После некоторого времени эксплуатации, особенно если прошло хотя бы пару лет, грипсы не так уж и просто снять с руля. Они как будто «прикипают» к металлической поверхности. В этом случае ручку не получится просто стянуть. Да и вообще хорошую грипсу вряд ли получится стянуть, прикладывая усилие только вдоль руля. Она же должна сидеть на руле прочно и не прокручиваться.
Если грипса закреплена на руле с помощью замков (фиксирующих колец), естественно, сначала снимите их. К сожалению, бывают случаи, когда винты на них так «прикипапают», что открутить их становиться очень сложно. Иногда доходит до того, что приходится просто срезать их ножовкой или напильником.
Лучше всего ее скручивать вращательными движениями вокруг оси руля и одновременно тянуть к краю.
Есть несколько способов снятия старых грипс.
- Если старая грипса «прикипела» к рулю и просто так не снимается, а использовать ее в дальнейшем Вы никак не собираетесь, просто срежьте ее аккуратно ножом с руля. Можно канцелярским или другим острым ножом сделать надрез по всей длине грипсы и снять ее с руля. Этим Вы реально сэкономите кучу времени и своих нервов.
- Если грипса в дальнейшем еще пригодится, например, Вам просто нужно поменять манетки или ручки тормозов, то снимать ее нужно так, чтобы не повредить. Если просто скрутить не получается, попробуйте взять смазку типа WD с носиком трубкой и отвертку, лучше тоненькую. Просовывайте отвертку между металлом руля и грипсой как можно глубже и, вставляя в образовавшуюся щель трубочку с WD-шкой, брызгаете внутрь смазку. Делать это нужно в 3-4 местах, желательно с каждой стороны грипсы. Если грипса без торца и можно подлезть с торцевой стороны руля сделайте там тоже самое.

После этого попробуйте скручивать грипсу с руля.
Да, еще очень важно – после того как снимете грипсу, обязательно насухо вытрете сам руль. Иначе оставшаяся смазка останется на руле и, попадя под новую грипсу, та будет на ней скользить и прокручиваться.
Хочется отметить вот что, по-поводу использования масла. Подходить к этому нужно творчески. Материал грипсы не должен впитывать в себя масло, иначе она потом постоянно будет прокручиваться на руле.
Как одеть грипсу на руль велосипеда
Процесс одевания ручек на руль очень похож на снятие.
Прежде всего, проверьте грипсы по диаметру – они точно должны подходить к диаметру велосипедного руля. Обычно диаметр руля на концах 22,2 мм или 23,8 мм. Как узнать диаметр руля на велосипеде можно почитать здесь.
Чем плотнее грипса одевается на руль, тем крепче она будет держаться, не будет прокручиваться и соскальзывать с руля.
Если ваши ручки руля с фиксирующими кольцами, то для их установки достаточно надеть грипсы на руль и закрутить на них болты.
При одевании грипс есть один маленький секрет: их нужно смочить внутри для уменьшения трения. Можно смочить просто водой, водой с мылом, подсолнечным маслом (только его нужно совсем чуть-чуть), тогда грипса оденется на руль значительно легче. Правда при таком способе вода из-под грипсы будет долго сохнуть, иногда более суток и все это время кататься на велосипеде не желательно.
Для того чтобы этого избежать, можно смазывать руль перед надеванием ручек спиртом или любой спиртосодержащей жидкостью, даже одеколоном. Тогда спирт гораздо быстрее испарится и можно будет кататься без опасения, что ручки на руле слетят или будут прокручивать.
Можно брызнуть внутрь грипсов лаком для волос и сразу одеть их на руль. Тогда во время надевания лак играет роль смазки, а после засыхания – роль клея.

И еще один способ. Если у Вас очень жесткие грипсы, можно кинуть их на пару минут в кипящую воду. После такого купания они станут мягче и их можно быстро натянуть на руль. После остывания ручки будут намертво закреплены на руле.
Если не хочется возится с кипящей водой – попробуйте разогреть их феном.
Для надевания поролоновых грипс есть еще и способ с использованием спиц. Берем 3-4 тонкие вязальные спицы или жестких проволочки. Можно вместо спиц использовать пластмассовые хомутики, штук пять-шесть. Всовываем их в грипсу равномерно по всей окружности и потом просто натягиваем на руль, заезжая грипсой по спицам как по салазкам. В конце вытаскиваем спицы и все.
как снять грипсы на самокате
Смотрите видео на тему «как снять грипсы на самокате» в TikTok (тикток).
 от пользователя Тот самый Денчик (@denisov.d): «Ответ пользователю @my.name_is.tolya как быстро и легко снять грипсы)
К одним из самых важных составляющих любого самоката, которые отвечают за его контроль и маневренность, относятся грипсы. Эти агрегаты поглощают вибрацию при езде по неровной дороге, а также препятствуют скольжению ладоней по ручкам руля. В этой статье вы узнаете, какую роль выполняют грипсы в конструкции любого самоката, а также ознакомитесь с информацией о том, как менять эти агрегаты в домашних условиях.
Зачем нужны?
Грипсы для самоката представляют собой дополнительные накладки на руль и выполняют ту же функцию, что и грипсы для велосипеда – фиксируют руки спортсмена в статичном положении, защищают от ударов металлической ручки руля, снижают вибрации, поступающие от колес к раме, а также препятствуют скольжению рук по рулю. Спортсмены, которые профессионально занимаются ездой на самокатах, используют жесткие и твердые грипсы, обеспечивающие минимальную степень скольжения.
Если речь о грипсах для ребенка, то здесь советуется выбирать максимально мягкие модели, которые смогут качественно поглощать вибрации при езде по неровной поверхности. Неправильно подобранные грипсы для самоката могут привести к серьезным травмам.
Качественные грипсы даже в дождливых условиях и условиях сильной жары будут обеспечивать минимальную степень скольжения с поверхностью рук, что является обязательным условием при профессиональной езде на самокате.
Материалы изготовления
Все разновидности грипс можно разделить исходя из их материала изготовления – именно он отвечает за жесткость, мягкость и надежность руля самоката.
- Резиновые. Это самый распространенный и доступный вариант – он отличается бюджетной ценой, отличной степенью мягкости и долгим сроком службы. В качестве минуса можно выделить то, что резина на солнце сильно нагревается, из-за чего руки будут потеть и выскальзывать. От холода же резина замерзает и может неприятно холодить руки.
- Неопрен. Это мягкий и пористый материал, в основе которого лежит качественный синтетический каучук. Грипсы из такого материала всегда очень мягкие и крайне приятные на ощупь. Кроме этого, неопрен обладает невероятно маленьким весом и способен качественно поглощать вибрацию от рамы и руля. Если говорить о минусах, то неопрен поглощает влагу благодаря своей пористой поверхности, что очень усложняет мойку таких грипс.
- Кратон. Такие грипсы отличаются высокой степенью эластичности и упругости, кроме того, они хорошо устойчивы против ударов и вибраций. Этот материал используется при изготовлении грипс для трюковых самокатов (с добавлением силикона), так как он не позволяет рукам скользить даже при самой влажной погоде. Кроме того, в холодные сезоны кратон не охлаждается как резина и не нагревается от солнечных лучей летом. Даже несмотря на свою неравномерную шероховатую поверхность, кратон не впитывает влагу и отталкивает грязь.
- Силикон. Это один из самых приятных и эластичных материалов, используемых в изготовлении грипс – он легкий, прочный, превосходно поглощает вибрацию и при этом идеально подстраивается под форму любой руки. Во многих профессиональных самокатах в качестве дополнительных вставок к рулю используются именно силиконовые накладки, которые обеспечивают идеальное сцепление с рукой спортсмена. К сожалению, стандартный силикон крайне чувствителен к прямым солнечным лучам и способен полностью потерять свою форму после 1-2 месяца использования под открытым солнцем.
«Старший брат» силикона – вспененный силикон представляет собой усовершенствованную версию, которая способна выдерживать колоссальные температуры до 200 градусов Цельсия и без проблем переносить даже самые агрессивные солнечные лучи. Еще один плюс такого материала – полная инертность ко многим кислотам и щелочам, спиртам.
Как снять старую?
Иногда возникает острая необходимость снять старые грипсы или заменить их на более новые. В зависимости от материала, из которого изготовлены ваши грипсы, вы можете воспользоваться несколькими методами снятия этого агрегата.
- Просто срезаем. Если грипсы уже утратили внешний вид и функциональность, или вы не собираетесь пользоваться ими в будущем, самым простым вариантом будет просто срезать их с помощью обычного канцелярского ножа. К сожалению, при таком способе вы наверняка окончательно испортите состояние грипс и можете повредить целостности ручек руля.
- Пытаемся снять силой. Еще один простой метод для снятия грипс без особых инструментов – просто стянуть их с ручек руля с помощью грубой силы. Такая процедура, если она проводится 1 раз или 2, не нанесет агрегату сильного вреда, однако, от частых снятий грипсы потеряют эластичность и будут свободно скользить по поверхности ручек руля. Этот вариант при достаточной силе годится для снятия даже самых жестких и твердых грипс.
- Используем шприц с водой. Это отличный метод для снятия мягких и полужестких грипс, для которого вам понадобится шприц с обыкновенной водой. Иглу шприца следует загнать в щель между ручкой руля и грипсами, а затем выпускать воду до того момента, как они не станут свободно ходить по оси ручки – тогда их можно будет беспрепятственно снять.
- С помощью горячей воды. Этот метод отлично подходит для снятия как эластичных, так и жестких грипс, однако, он способен сильно навредить агрегату и сделать его непригодным для последующего использования. Для этого способа вам понадобится объемная емкость с горячей водой. Положите самокат так, чтобы ручки с грипсами опускались в емкость с водой и продержите его так в течение 3-4 минут, затем попробуйте снять грипсу.
- Используем компрессор. В данном случае штуцер от шланга прикладывается к щели между ручкой и грипсой и проводится постепенная подача воздуха до момента, пока грипса не снимется без особых трудностей.
Как выбрать?
При выборе определенной модели грипс следует обратить внимание на ряд важных факторов.
- Именно диаметр, а не длина грипс является основным показателем, который влияет на маневренность и удобство использования самоката. Стандартным диаметром для взрослых моделей грипс является 22,2 мм. Идентичный размер у грипс, которые выпускаются для взрослых велосипедов. Эти модели очень плотно обхватывают ручку и блокируют любой намек на скольжение. Для маленького ребенка и подростка должны подойти модели с диаметром до 20 мм.
- Длина грипс является вторым по важности показателем среди всех. Для того чтобы определить оптимальную длину грипсы для своей руки, следует измерить ширину своей ладони, а затем прибавить до 3 см длины. Показатель, который получится в результате, будет оптимален именно для вашей руки. Длины грипс для детских самокатов выбирается по идентичной схеме.
- Толщина – один из самых важных факторов, когда дело касается выбора грипс для профессиональных моделей самокатов. Для тех, кто ездит на самокатах любительски, рекомендуется выбирать толстые и мягкие модели грипс – они обеспечат лучшую амортизацию и защитят руки от ударов при езде по некачественному покрытию. Если же вы профессиональный спортсмен, то наверняка знаете, что для совершения сложных трюков подходят именно твердые грипсы со стандартной толщиной – в этом случае важен именно материал изготовления грипс, а не толщина. Внимание на толщину грипс следует обратить людям с избыточным весом, а также с широкими кистями – это позволит удобнее распределять нагрузку по всей площади ладони.
- От такого фактора, как форма грипс зависит эффективность поглощения вибрации от ударов, вероятность скольжения рук, а также удобство использования самоката. Всего выделяют две формы – анатомическая и эргономическая.
Такие формы идеально подстроены под форму ладони, отлично распределяют нагрузку на руки и сохраняют вентиляцию.
Как надеть новую?
Если вы захотели поменять старые грипсы и не знаете, как надеть на руль новые, следующие рекомендации помогут вам грамотно и плотно натянуть грипсы на ручки самоката, вне зависимости от их разновидности.
- Обязательно проверьте размеры купленной вами грипсы – они должны идеально подходить под диаметр ручек для вашего самоката. Стандартные и самые частые показатели диаметра – 22,2 и 23,8 мм.
Учитывайте, что чем плотнее агрегат закреплен с ручкой, тем безопаснее будет использовать такой самокат.
- Чтобы процесс надевания грипсы на ручки проходил быстрее, прямо перед процедурой их следует слегка намочить внутри. Это позволит избежать сильного трения и ускорит весь процесс. Для смачивания может выбираться обычная или намыленная вода или несколько капель подсолнечного масла. К сожалению, после надевания грипсы таким способом самокат в ближайшие сутки трогать не следует – вполне вероятно, что влага еще не успела высохнуть. Чтобы она испарилась быстрее, используйте спиртосодержащие жидкости для смазывания грипс или лак для волос – он одновременно уменьшит трение и после высыхания будет выполнять функцию клеящего состава.
- Для того чтобы надеть жесткие модели грипс, их следует сначала разогреть несколько минут в кипящей воде или просто нагреть под феном. Это слегка смягчит структуру грипс и позволит быстро натянуть их на ручки.
- Если в вашем распоряжении поролоновая грипса, ее можно натянуть с помощью длинных спиц. Для этого нужно несколько спиц всунуть прямо в грипсу по всей ее окружности и с силой натянуть агрегат на ручки, используя спицы как направляющие. В конце спицы следует просто вытащить.
Производители
Если говорить о брендах, которые занимаются производством самых лучших и качественных грипс для самоката, то здесь можно выделить такие фирмы: Chilli, Lucky и Tilt. Они занимаются выпуском как бюджетных грипс для любительской езде на самокате, так и производством профессиональных моделей для трюковых самокатов вроде Hipe или FOX PRO.
Вопрос: Как снять грипсы?

Рассказываю о том, как быстро и просто снять грипсы с руля велосипеда. Небольшое видео о простой манипуляции, которая вызывает трудности у многих начинающих велосипедистов.
Видео взято с канала: Ride a Bike!
Как снять и одеть грипсы на трюковой самокат.

Видео взято с канала: mr. Интересный.
Как снять и одеть грипсы у трюкового самоката и не только…

Рассказываю о то как снять и одеть грипсы ))) так же извиняюсь за то что долго не выходили новые видио )
