Нить верньера чем заменить
Нашел замену нити верньера.
Wire_man: В магазинах сети "Иголочка" шнур вощеный диаметр от 3 до 0,5 мм. Плетение идентично оригинальному. Есть разные цвета, но это не так уж и важно. Не тянется, очень прочный. Перед употреблением проканифолить. Пример замены которую я уже провел здесь http://www.wlamp.narod.ru/rem_14.html Цена вопроса 15 руб за метр.
mretro: Wire_man пишет: Пример замены которую я уже провел здесь http://www.wlamp.narod.ru/rem_14.html Фото не открываются. Антон, сделайте пожалуйста фото самой нитки с хорошим разрешением.
Mikle: mretro пишет: Фото не открываются. маленькие не видно. если по ним щелкнуть открываются большие.
Wire_man: Извините, поправил. Там есть фото нити вблизи, по крайней мере плетение видно.
Ирина: НИТЬ ПОЛИАМИДНАЯ кручёная для рыболовов Внешний вид 1:1. Масса 100 грамм. Стоит 30 рублей. Хватит на 1000 верньеров. Купила в магазине охотник-рыболов Рекомендую.
mretro: Да, всё хорошо, кроме диаметра. Большинство нитей верньеров имеет диаметр 0,8мм, поэтому при применении 1,0мм нити аутентичность теряется. Ирина пишет: НИТЬ ПОЛИАМИДНАЯ кручёная для рыболовов Диаметр.
Wire_man: Ирина пишет: кручёная в этом и проблема для верньеров используется плетеный шнур, а разница в 0,2 мм не такая уж и проблема.
Серёга: Думаю что рыболовная тянется слегка потому что крученая, а нужна плетеная.
Ирина: Диаметр нити 1мм. Плетёнка выглядит как косичка? Попадалась такая в двух приёмниках, дык потом заменила думая что самострок. Блин, да я и этой рада! Не для вязания же моток покупать?
Wire_man: Ирина пишет: Плетёнка выглядит как косичка? Скорее как оплетка высокочастотных кабелей или тряпочная оплетка старых сетевых шнуров.
Валерий: Народ, не дуркуйте. Во всяком верньере есть пружинка для натяжения нити. А лучшие результаты дает кордовая нить, по русски "дратва", пропитанная в спиртовом растворе канифоли. А вместо тонкого тросика для шкального механизма хорошо использовать "поводковый материал" — это тот же тросик, только заключенный в пластик
Ирина: Валерий пишет: "поводковый материал" — это тот же тросик, только заключенный в пластик дает кордовая нить, по русски "дратва", Да как они хоть выглядят?
Валерий: Поводковый материал используют рыбаки для изготовления поводков, это такой кусочек длиной сантиметров 15 от крючка до основной лески, чтобы щука не перекусывала. Выглядит как зеленая или синяя леска, только внутри её тонкий стальной тросик. Продается катушками или на метры или у знакомых рыбаков есть. Кордовая нить это то, что внутри покрышек. Очень прочная, используют сапожники, продается на блошиных рынках моточками.
Комсомолец: Я уже много лет использую дратву (нить для шитья обуви). Отличный результат. Проверено.
tttaras: http://forum.qrz.ru/thread18354.html
Wire_man: tttaras Да, я читал это обсуждение. Пользовался и нитками для хирургии и жалюзийными шнурами, кордовыми нитями, для шитья обуви и даже сам плел. Но все это по сути крученая нить! Она имеет тот минус, что раскручивается и поэтому быстро изнашивается, кроме того в дешевых приемниках, где не предусмотрено жесткая фиксация стрелки верньера применение крученой нити приводит к тому, что стрелка трется или о стекло или о задник. Я только предлагаю — выбирать Вам.
Серёга: Это называется нитки особопрочные хб № 00. Представляет собой крученый из 3х плетей шнур толщиной ок 0.8мм бывает хб и полиамидный, используется при монтаже РЭА для вязки жгутов и пакетов кабелей.
Нить верньера чем заменить
А если добавить натяжной ролик на пружинке, проскальзывание уже ведь не возникнет.
Наверное лучше уж пасики накинут на сами шкивы и сделать просто прижим их друг к другу, чисто фрикционная передача будет.
а ось ручки настройки 6мм большое замедление уже не светит.
Почему? Делайте "канавку" на оси, будет меньший диаметр и тросик не будет вылезать за пределы шкива.
Почему? Делайте "канавку" на оси, будет меньший диаметр и тросик не будет вылезать за пределы шкива.
Я в какой то книжке или статейке читал, что ось в данном случае меньше 6мм делать не советуют. Думаю и при оси в 6мм 17,5 оборотов в принципе нормально.
AlexanderK, А эту (https://yadi.sk/d/R_AxG4W0f9GFr) книженцию читали?
Читал, книга интересная.
Да я так думаю, сделаю классику со шнурком-тросиком и добавлю КПЕ точной настройки и не буду мудрить. Честно говоря, тоже не хочется иметь дело с резиной. Да и классика со шнурком проверенный временем вариант. И самый простой в изготовлении.
К тому же, как я понял, там ещё КПЕ от Океана, с шестерёнками 1:3.
Так вот с учетом шестеренчатого верньера самого КПЕ и получается 17,5 оборотов. Вообще при таком раскладе уже не плохо!
А еще существует верньер из шарикоподшипника. И действительно работает.
И изготавливается двумя тычками паяльника.
Замедление, правда около 3, но в совокупности с другими — вполне сгодится.
Всё равно там уже начинаются заморочки. Сам подшипник (часто не один и не два) закрепить нужно. Да и нормальный сеперетородержатель сделать тоже не так быстро. Нет, там все замудрено. Да и замедление сильно низкое получается. Хотя все на любителя.
Поделитесь кстати вашим вариантом изготовления? Интересно посмотреть?
А если попробовать подыскать КПЕ со встроенным замедлителем на шестернях? Обычно там коэффициент замедления 1:3.
Когда в одном из своих приёмников-долгостроев я использовал в качестве верньера шестерни от игрушек. Со штатным замедлителем малогабаритного КПЕ от УКВ-блока получилось что-то вроде 1/18
Как вариант пойдет, но я бы делать не стал! Всё закончится люфтом 100%! Обычные шестерни туда никак не годятся. По крайней мере для приемников.
Я бы лично купил верньер от Р-311 они сейчас недорого, ажиотаж давно прошел ,проблем вообще никаких.Верньер достойный, цена- недорого!
А внешний вид можно ,по желанию придать любой и в том числе и Ретро шкалу.Было бы желание!
А не дорого это если секрет сколько?
Где можно взять?
А то может это не дорого будет дороже всего приемника, тогда какой смысл его искать?!
вашим вариантом изготовления
Если найду дома — сфоткаю. А сейчас постараюсь словесно.
Уважаемый Jose, немного не так.
— для крепления подшипника использовал накидной фланец от п213 и т.п. Фланец припаивал (простым ПОС, с кислотой) к внешнему кольцу подшипника. Фланец имеет дырочки 3 мм.
— к сепаратору припаивал П-образную скобу из стальной проволоки 1,5мм. Она служит водилом.
Хорошо, если кол-во шариков четно — скоба получается прямой. Мне не везло: всю дорогу попадались 7-шариковые. Приходилось скобу чуть изгибать, чтобы попасть на шаровые промежутки в сепараторе.
Водило помещается в разрез какого-то вала, но можно передать движение как-то иначе.
Собственно, вот изобразил, как мог:
Вход редуктора, естественно — внутреннее кольцо. Ось в него вводится на посадке, на клею, расклинивается — как фантазия велит.
Описание такого редуктора было в Радио, довольно давно. Но там узел съема движения с сепаратора, на мой взгляд, крайне трудоемок.
А вот собственно и он.Только у меня на двух подшипниках(тогда паять ничего не надо) точится корпус из латуни и соединительное кольцо с выборками под сепаратор и с одной и другой стороны и оси в разные стороны.Все уже придумано давно до нас!
Конструкции подобные в интернете и в журналах видел, но это если есть станочки и материалы. А дома на коленках с дрелью и напильниками много не сделаешь. Сделать можно конечно, но это будет либо топорно, либо очень долго и муторно. И без станочков аккуратно все равно не получится.
Пока получается обычный шнурочный верньер вне конкуренции.
Добавлено через 5 минут(ы):
Кстати, попутный вопрос. Если КПЕ 12-430пФ, чтобы уменьшить его емкость без прореживания можно просто последовательно соединить его секции? В теории тогда должно получится емкость в два раза меньше и плавность изменения емкости выше? Ну типа подпаять провода не к массе и одной секции, а один провод к одной секции, второй к другой, получив тем самым две последовательные емкости.
Именно так!
Но тут нюанс: Корпус КПЕ имеет большую площадь и может реагировать на руки оператора.
Это где то кто то предлагал, как вариант. Но мне тоже так думалось, что все же лучше тело КПЕ заземлять.
Стандартная формула для растягивающей емкости С1хС2/С1+С2
Спасибо за формулу, уже в курсе. Я вспомнил про что была та статья. Там мусолили вопрос как избавиться от механического трения в контактах КПЕ. Вот кто-то и предложил сделать вариант КПЕ-бабочки припаяв провода к рядом стоящим блокам статоров. Емкость меняется, а треска быть в принципе не может, так как нет трущихся контактов.
А еще существует верньер из шарикоподшипника. И действительно работает.
И изготавливается двумя тычками паяльника.
Если найду дома — сфоткаю. А сейчас постараюсь словесно.
. Описание такого редуктора было в Радио, довольно давно.
http://www.6p3s.ru/forum/index.php?showtopic= 3115&pid=89504&mode=threaded&show=&st=&#
http://www.6p3s.ru/forum/index.php?showtopic= 3115&pid=89512&mode=threaded&show=&st=&#
Не прореженный КПЕ 2:12/495пф если включить последовательно (бабочкой и снять емкость со статоров) получится одна секция с емкостью где то 8-245 пф (большое перекрытие по емкости) корпус КПЕ от метал.шасси изолировать и ось поставить диэлектрик,работает превосходно.
А насчет того ,что корпус не на массе ,все емкости на ВЧ вообще металлических корпусов не имеют (бабочки) но это не мешает им на высоких частотах успешно работать да и на любых тоже.
Это я к тому, что статейка была как избавиться от скольжения контактов, которые создают треск при настройке КПЕ.
Я хотел бы такую фишку реализовать подключив КПЕ так, чтобы получить 2 последовательно соединенных секции и исключить трение контактов, а значит и потенциального треска. И Плюс подключить последовательно еще растягивающий конденсатор по надобности.
С любым коэффициентом и на "тросиках" 🙂
А подробней или ссылку откуда взяли схему?
Я такого что-то не видел еще. И честно, не понял что там и куда?
Где можно это увидеть и подробней прочитать?
Ну насчет "треска КПЕ" это ,как понимаю шутка.
Блин, там, где я это читал, там это обсуждали на полном серьезе!
В принципе с вами согласен.
На рукоятке настройки две канавки чуть разного диаметра для кольцевого (замкнутого) тросика. При вращении на один оборот свободные петли этого тросика перемещаются (одна удлинняется, другая укорачивается) и через тросик на шкиве КПЕ вращают его.
Принцип такой же, как у ручных многотонных талей, поэтому ссылки нет.
Спасибо, понятно.
Но для небольших приемников это еще замороченей, чем верньер из подшипников. И что-то такого я вообще нигде не припомню.
lado, да, верно, это оно.
Говоря о трудоемкости изготовления, я имел в виду совсем другую статью.
Не у каждого под рукой станочный парк. 🙁
Уважаемый R6LCF изготавливал, видимо, именно такой.
lado, да, верно, это оно.
Говоря о трудоемкости изготовления, я имел в виду совсем другую статью.
Не у каждого под рукой станочный парк. 🙁
Да все равно без станочков мороки много! И затратив кучу времени можно не получить желаемый результат. С пайкой вроде как проще, но не та надежность получится. А если делать как в статье, получится хороший верньер, но без станочков сложноват в изготовлении.
А вот попробовать изготовить накладку на сепаратор способом горячего выдавливания уже интересно. Но надежней когда все из железа.
С пайкой вроде как проще, но не та надежность получится.
Что если изготовить такие зацепы из пластиковой трубки, предварительно нагрев ее торец и придавить на секунду к сепаратору подобного подшипника, после застывания трубка останется в форме зубцов и можно—
Решение, что называется, в лоб — выкинуть сепараторы из подшипников нафиг, а детальки обозначенные стрелками выточить из латуни. Ширину зубцов сделать такой что бы был минимальный зазор с шариками (тут можно и надфилем;-)). То есть вместо сепаратора, распределять шарики по дистанции, будут "зубцы".
196455
снимаете сам сепаратор очень аккуратно,обрабатыва ете и во внутрь между двумя.
Я что-то "плохо не понял" — передача идет с сепаратора первого подшипника на сепаратор второго?? Через передаточный пустой сеператор?
Так не пойдет. Сепаратор — это выход редуктора и вращение нужно передать на внутреннее кольцо следующей ступени.
Надеюсь, вы просто оговорились.
Пустая тема
Неужели вся тема пустая? 😯
Народ вон радуется, вспоминает, ностальгирует.
Не лишайте нас, пожалуйста, роскоши человеческого общения. 😉
залез в сусек. делал в пионерские годы. напильник, паяльник, дрель и желание сделать. 😉
если удастся потом собрать подшипник обратно и шарики не будут выпадать из пазов по окружности подшипника,— А его и не надо, во первых — "разбирать". Нужно удалить сепаратор. Второе — если шарики не "сгонять" в одну кучу по окружности, то они не выпадут. Зубцы будут играть роль сепаратора. Ведь он нафига спрашивается нужен. что бы держать одинаковую дистанцию между шариками.
Кстати бывают "древние" подшипники, у которых сепаратор цельный из латуни или волокнистого материала похожего на гетинакс (очень крепкая штукуевина, из него изолированные оси частенько делали в аппаратуре). Такой можно легко одеть на штифты через переходник как у Jose.
. и желание сделать.
Это, пожалуй, ключевой момент ;-).
И, в догонку к своему посту #33, ещё немного фоток (верньер в разборе + КПЕ + ручка настройки).
Верньерное устройство радиоприемника океан 205
Порвалась нитка верньерного устройства. Добыл схему устройства:
Но я не знаю в каком положении должен быть первый и второй переменный конденсаторы. И к тому же я не знаю чем можно заменить ту нить!
Любой шелковой прочной ниткой. указатель шкалы и оси переменных конденсаторов должны быть в крайнем положении. В каком именно, проверяйте экспериментально. Если не вращается, значит нужно в другое положение. Вообще, верньер без опыта намотать не просто. но если немного помучаться, то все получиться.