Почему именно 1/4 мили, а не миля или километр
Не зависимо от того, увлекаетесь ли вы автомобилями или нет, вы наверняка слышали о спринтерских заездах на дистанцию в 1/4 мили, именуемых драг-рейсингом.
А задумывались ли вы о том, почему длинна этой дистанции именно 1/4 мили, а не ровно миля или километр?
Стоит отметить, что 1/4 мили или 402 метра это хоть и не единственный, но классический и самый распространённый стандарт дистанции для драг-рейсинга.
Так откуда же он появился и почему другие стандарты дистанций, такие как 1/2 и 1/8 мили, а так же полная миля не настолько распространены и популярны, как 1/4 мили? Объяснение этому есть и не одно:
Во-первых, всё дело в том, что раньше все города в США, где собственно и зародился драг-рейсинг, строились по единому стандарту, согласно которому длинна каждого квартала составляла 1/8 мили, а уличные гонки проводились от светофора до светофора, которые в свою очередь устанавливались на перекрёстках через каждые два квартала, то есть с интервалом в 1/4 мили.
Во-вторых, поскольку официально история драг-рейсинга началась в 1948 году, а автомобили в то время были не очень мощными и соответственно не очень быстрыми, то дистанции в 1/4 мили было более чем достаточно для того, чтобы автомобиль раскрыл весь свой потенциал, после чего продолжать заезд уже просто не было смысла.
В-третьих, дистанция в 1/4 мили хорошо просматривается и зрителям видно как старт, так и финиш, что делает гоночные соревнования более зрелищными, особенно если за ними наблюдать с трибуны.
Ну и в-четвёртых, в отличие от гоночных соревнований на длинные дистанции, где важна в основном только мощность двигателя автомобиля, в гоночных соревнованиях на короткие дистанции, в частности 1/4 мили, важны крутящий момент, скорость реакции и умение вовремя переключать передачи.
ТОР-10, самых быстрых автомобилей России 2013г. на дистанции 1/4 мили
Уважаемые любители автомобилей, в своём блоге я буду писать о Дрэг-рейсинге и людях которые с ним связаны !
ТОР-10, самых быстрых автомобилей России 2013г. на дистанции 1/4 мили
Совсем не много остаётся времени до старта нового Дрэг-сезона в России! Каким он будет и что принесёт участникам и зрителям, можно только догадываться! В свою очередь на страницах нашего сайта мы постараемся рассказывать Вам о самых значимых мероприятиях, участниках и их болидах!
А начнём цикл этих статей с того, что представим Вам самые быстрые болиды ушедшего 2013 года!
В рейтинг попали автомобили, показавшие результаты на 1/4 мили в официальных мероприятиях по гонкам на ускорение. Результаты должны были быть зафиксированы с помощью системы электронного хронометража и выложены в виде официальных протоколов на сайтах организаторов.
Собрав и проанализировав информацию по участию Российских гонщиков в различных мероприятиях, проходивших как в России, так и за её пределами, мы составили
"ТОР-10, самых быстрых автомобилей России 2013г. на дистанции 1/4 мили"
— 10 место в рейтинге занял Subaru Forester под управлением Дмитрия Мандрикова из г. Новосибирска.
На самом крупнейшем соревновании по Дрэг-рейсингу в России — "Кузнецкой Жаре" в г. Новокузнецке, "безумный форик" преодолел дистанцию за 9.442 сек, разогнавшись на финише до 245 км/ч
— 9 место в рейтинге занял Nissan GT-R (R35) Mk.1 DT 1200 R, под управлением Олега Кондакова из г. Москвы.
На выездном этапе Unlim 500+ в Греции, GT-R подготовленный в тюнинг ателье "Garage D", показал свой личный рекорд, преодолев дистанцию за 9.360 сек, разогнавшись на 1/4 мили до 266 км/ч
— 8 место в рейтинге занял Nissan GT-R (R35) Mk.2 Altechno A1, под управлением Дмитрия Матвеева из г. Новосибирска.
На прошедшей в г. Запорожье. Украина "DRAG FINAL BATTLE UA 2013", Дмитрий на GT-Rе показал свой личный рекорд, преодолев дистанцию за 9.161 сек, разогнавшись на финише до 260 км/ч
— 7 место в рейтинге занял Mitsubishi Lancer Evo 2, под управлением Дениса Пономарёва из г. Красноярска.
На упомянутом ранее соревновании — "Кузнецкая Жара" в г. Новокузнецке, один из самых быстрых "Эвиков" СНГ, преодолел дистанцию за 9.154 сек, данных по скорости на финише, к сожалению нет.
— 6 место в рейтинге занял Nissan Skyline GTR 32, под управлением Александра Альбина из г. Омска.
На прошедшей в г. Запорожье. Украина — "DRAG FINAL BATTLE UA 2013" Легендарная Скала (победитель последней Абсолютной Дрэг-битвы в 2008г.) преодолела дистанцию за 9.025 сек, разогнавшись на финише до 259 км/ч
Александр со своим "Скаем" в прошлом сезоне совершил реальный подвиг, он принял участие в 7 крупных гонках, преодолев при этом около 22 000 км. и стал победителем Кубка России по Дрэг-рейсингу в Красноярске! Но больше всего любителям и фанатам Дрэг-рейсинга он запомнился вот этим "хардкорным" заездом на Битве в Запорожье !
5 место в рейтинге занял Nissan GT-R (R35) Mk.2 AMS Alpha 12+ / Turbo Drive, под управлением Юрия Милаева из г. Москвы.
На выездном этапе Unlim 500+ в Греции Знаменитый GT-R, обладатель Мирового рекорда по времени прохождения дистанции в 1 Милю среди GT-R, преодолел дистанцию в 1/4 мили за 9.020 сек, разогнавшись на финише до 268 км/ч
4 место в рейтинге заняла Lamborghini Gallardo Nera Exelixis / GTR RT / ZOD / SPP / GTT / Altechno / Syvecs, под управлением Леонида Вильде из г. Москвы.
в сентябре сфотографировался с этой Мега крутой Ламбой)
За несколько дней до наступления Нового 2014г. Леонид на своей "нереальной Lamborghini" в Греции совершил настоящий "гоночный" подвиг, он добился своей цели — установил новый Мировой Рекорд по времени прохождения 1 мили! А также преодолел дистанцию в 1/4 мили за 8.814 сек, разогнавшись при этом до 289 км/ч
3 место в рейтинге занял Nissan Skyline GTR 32, под управлением Вадима Тимашева из г. Красноярска.
И снова "Кузнецкая Жара — 2013" в г. Новокузнецке подарила нам Топовый результат !
Действующий Чемпион России по Дрэг-рейсингу, в классе, US Вадим на своём "заряженном болиде" преодолел дистанцию за 8.650 сек, разогнавшись на финише до 250 км/ч
2 место в рейтинге занял Nissan Skyline GTR 33 PROхвост / KIWAMARU SPORT, под управлением Станислава Лунёва из г. Челябинска.
На прошедшей в г. Запорожье. Украина — "DRAG FINAL BATTLE UA 2013", Станислав на легендарном PROхвосте, установил свой личный рекорд, преодолев дистанцию за 8.231 сек, разогнавшись на финише до 272 км/ч
1 место в рейтинге занял Nissan Skyline GTR 32, под управлением Дмитрия Капустина из г. Белгорода.
На чемпионате Украины и этапе Восточно-Европейской серии в г. Винница, Дмитрий на своём ярко- красном "снаряде" пролетел за космические — 7.850 сек! показав на финише 296 км/ч!
Впервые за всю историю выступления Российских участников в соревнованиях по Дрэг-рейсингу был выход из 8 секунд ! Благодаря этому результату, Дмитрий со своим болидом стал не только самым быстрым в России за всю историю, но и очень сильно приблизился к Мировому рекорду для полноприводных "кузовных" автомобилей, который на сегодняшний день составляет 7.41 сек!
Более подробно об участниках + видеоролики с каждым автомобилем рейтинга можно почитать здесь
Четверть мили за 9 секунд, это какая скорость приблизительно или сколько это км?
Британская и американская = 1609 м
Французская сухопутная миля = 4444,4 м
Французская морская миля = 5555,5 м = 3 морских мили
Морская миля = 1852 м
Древнеримская (миллиатрий) = 1482 м
Немецкая, или Географическая = 7420 м
Норвежская: 1 миля = 10 км (с 1889 года; до этого — 11 298 м)
Старая русская, или старорусская = 7467,6 м
Шведская: 1 миля = 10 км
9 секунд это не замеры при (для) торпедной атаке? вот с этим я соглашусь, очень похоже ))) но я не мореход, это мысли первого автора. Да и вообще:
Британская и американская = 1609 м
Французская сухопутная миля = 4444,4 м
Французская морская миля = 5555,5 м = 3 морских мили
Морская миля = 1852 м
Древнеримская (миллиатрий) = 1482 м
Немецкая, или Географическая = 7420 м
Норвежская: 1 миля = 10 км (с 1889 года; до этого — 11 298 м)
Старая русская, или старорусская = 7467,6 м
Шведская: 1 миля = 10 км
Tesla Model S Plaid вошёл в историю как самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо существовавших
Новый электромобиль Tesla Model S Plaid установил мировой рекорд в заезде на четверть мили или 402 м, преодолев эту дистанцию за 9,2 секунды.
Компания Tesla официально заявляет, что Tesla Model S Plaid имеет максимальную скорость 320 км/ч, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 1,99 секунды и имеет запас хода до 624 км.
Автомобильный обозреватель Джей Лено (Jay Leno) подтвердил, что рекорд в 9,2 с на дистанции в четверть мили является официальным и подтверждённым представителем аккредитованной организации. Автомобиль Tesla Model S Plaid за это время разогнался до 244,6 км/ч.
Стоит отметить, что в мире можно найти всего несколько суперкаров, которые проедут это расстояние быстрее, чем за 10 секунд, но среди них точно нет ни одного четырёхдверного семейного седана. Bugatti Chiron Sport проехал эту дистанцию за 9,4 с, Porsche 918 Spyder справился за 9,7 с, McLaren P1 потребовалось 9,8 с, Bugatti Veyron Super Sport и McLaren 720S финишировали за 9,9 с.
Как отмечает Electrek, новый рекорд делает Tesla Model S Plaid самым быстрым в заезде на четверть мили серийным автомобилем из когда-либо существовавших.