На чем катаются по снегу

100 к 1. На чем ездят по снегу (андроид)?

Собаки — завершает игру ответ собачья упряжка, выиграем за ответ 240 очков.

Наши ответы помогут разгадать спрятанные слова и выиграть 840 очков, успехов!

1. Сани — стоимость — 40 очков
2. Лыжи — заработаете — 80 баллов
3. Снегоход — засчитывается — 120 очков
4. Сноуборд — получаете — 160 баллов
5. Ледянка — вознаграждение — 200 очков
6. На собаках — максимальные очки — 240.

Отвечая на вопрос о том, на чем ездят по снегу, игроки в первую очередь назвали сани, которые помогут набрать начальные 40 баллов.

Второе место досталось ответу про то, что по снегу можно ездить на лыжах, которые оцениваются уже в 80 баллов.

Следующие 120 баллов достанутся тому, кто скажет, что на снегоходе ездят по снегу.

Четвертая строчка будет открыта при упоминании такого средства передвижения, как сноуборд, и это очередные 160 баллов.

На пятой строке оказался немного странноватый инвентарь для передвижения по снегу — ледянка, тем не менее, он принесет еще 200 баллов.

А закончить игру можно, ответив, что по снегу можно ездить на собаках, которые подарят финальные 240 баллов.

Лучшие аксессуары для зимнего отдыха

Зима — время пить горячий шоколад, закутавшись в теплый плед. Но и уличные развлечения никто не отменял. Благо аксессуаров для каждого вида активного зимнего отдыха полным-полно. Изучим ассортимент?

Лучшие аксессуары для зимнего отдыха

Какая же зима без горки? Это весело! Это захватывает дух! В общем, прекрасное времяпрепровождение для всей семьи, от мала до велика. Многие даже делают зимнюю горку для детей на даче своими руками.

Сегодня выбор инвентаря для катания с горок особенно широк. Можно подобрать и санки (разных видов), и ледянки, и снегокаты.

Какая же зима без горки?

Санки: модели и материалы

Пожалуй, санки — самый «старый» и самый распространенный атрибут активного зимнего отдыха. Он не исчез с появлением более современных приспособлений. Достаточно правильно подобрать санки для разных целей (скоростной спуск с горы или более размеренное катание с ребенком), и можно смело сказать, что зимнее развлечение найдено.

Достаточно правильно подобрать санки

Алюминиевые санки

«Привет» из детства. Не одно поколение откаталось на алюминиевой конструкции с сиденьем из разноцветных дощечек. Так что горок они избороздили достаточно. Да и сейчас вполне успешно конкурируют с «новобранцами» по прочности и проходимости по снегу, хотя и не отличаются особыми изысками в плане оформления.

Конструкция (со спинкой) выполнена из алюминиевого сплава. Полозья — из листовой стали. Сиденье, как уже говорилось, — из деревянных дощечек. Весят такие санки, в зависимости от типа, от 2 до 5,5 кг.

Трубчатая конструкция облегчает вес, но уменьшает проходимость по рыхлому снегу. Зато такие санки прекрасно передвигаются по льду и по незанесенной дороге.

Широкие литые полозья, соответственно, прибавят веса, зато без проблем пройдут по заснеженной тропинке. Цена: 600-1500 руб.

Алюминиевые санки — привет из детства

• везти их можно только за веревку, то есть ребенок все время будет за спиной;
• спинка (если она есть), как и сами санки, не складывается;
• часто опрокидываются.

Деревянные санки

По виду похожи на салазки из экранизированных сказок. Форма у них классическая, иногда встречается модель «деревянный стульчик на полозьях». Это вариант для малышей. Сделаны санки из натурального дерева, покрытого лаком. Чаще всего это бук — древесина прочная, но тяжелая. Эксклюзивные модели могут быть расписаны «под Гжель» или «под Хохлому»: настоящие шедевры в русском стиле.

Настоящие расписные шедевры в русском стиле

Полозья тоже деревянные, но усилены металлическими накладками для защиты от износа. Санки оснащены спинкой и ограничителями по бокам, чтобы ребенок не выпал, а также специальной вставкой, чтобы удобно разместить ноги.

Цена деревянных саней русского или белорусского производства — максимум 1500 руб. Сделаны они из березы. Импортные же саночки обойдутся дороже: в 1700-2500 руб.

Деревянные санки

• весят они немало, если выполнены из массива, а не из толстой фанеры, имитирующей дерево. При наличии ручки-толкателя вес удваивается;
• большие габариты. Спинка, как и в алюминиевых санках, не складывается. Ее можно снять только при помощи отвертки;
• быстро пачкаются и плохо отчищаются. Это связано с тем, что рано или поздно появятся трещинки, в которые и будет забиваться грязь;
• по прочности уступают алюминиевым.

Металлические санки

«Тяжелая артиллерия», так как производством металлических саней занимаются в основном на базе серьезных заводов. Создаются они из качественных, прочных и доступных по цене материалов. Выглядят современные металлические санки очень интересно: блестящий «нарядный» металл иногда соседствует с деревянными элементами. Цена в пределах 4000 рублей.

Металлические санки

Иностранные производители, причем очень известные — BMW и Porsche — разработали модели, эксклюзивные по дизайну и качеству. С не менее эксклюзивной ценой — от 200 долларов. Отличаются такие санки сверхпрочностью и при этом относительно небольшим весом — 4 кг.

На любой поверхности ведут себя спокойно: не переворачиваются, их не заносит на виражах, так как на полозьях есть стальные стабилизирующие накладки. Санки складываются и поэтому помещаются в багажник любого автомобиля.

Металлические санки. Фото с сайта sanki-snegokaty.ru

Несомненный интерес окружающих и детский восторг, особенно у мальчиков, вызовет внешний вид санок. Мало того, что они по-мужски лаконичные и стильные, так еще и украшены логотипами брендов.

Для ребенка младшего возраста это вариант «на выбор родителей», а для взрослых, чтобы покататься с ветерком и всех удивить, — самое то.

Надувные санки

Более известны как «ватрушки», или тюбинг. Лет 20 назад о них никто не знал. Зато сейчас все горки усыпаны разноцветными «ватрушками». Отличаются они простотой в хранении и использовании и приятной ценой.

Конструкция тюбинга состоит из надувной камеры, очень похожей с виду на автомобильную. На камеру надет специальный прочный чехол. Он позволяет легко скользить по снегу. Также в камере есть углубление — сиденье. Если посмотреть сверху, то очень похоже на ватрушку. Отсюда и название. По бокам есть ручки, чтобы держаться во время спуска, когда санки лихо закручивает на повороте, и трос — для подъема на гору. Немаловажно, что тюбинги хорошо амортизируют. При скачке на неровности или кочке удар придется на ватрушку, а не на позвоночник. Перевернуться на них, конечно, можно, но сложно. Большая площадь соприкосновения с землей и небольшая высота — неоспоримые плюсы.

Ватрушка, или тюбинг

В последнее время в продаже все чаще появляются спаренные или даже трехместные «ватрушки» для совместного катания. Они отличаются от одноместных только весом (до 6 кг) и габаритами.

Двухместная ватрушка. Фото с сайта sportmanya.com

• для детей ростом до 110 см, до 135 см и до 165 см.
• для взрослых ростом не более 200 см, зато важен вес: до 80 кг, до 120 кг и до 150 кг.

Кататься на ватрушке весело и увлекательно

• сложно управлять. Полозья в обычных санках делают их более управляемыми и позволяют скорректировать направление движения;
• тяжело тормозить.

Плетеные санки

Классические плетеные санки из лозы подойдут любителям ретро. Но в обычных спортивных магазинах, гипермаркетах или магазинах детских товаров найти их практически невозможно. Стоит обратить внимание на мебельные магазины или частных мастеров. Внешний вид плетеных санок привлекателен: ажурная форма создает эффект невесомости изделия. Но при кажущейся хрупкости лоза — материал достаточно прочный, хоть и легкий. Такие саночки легко скользят хоть по льду, хоть по снегу. Они не проваливаются в глубокий снег благодаря небольшому весу.

Однозначно не самый лучший вариант для скоростного спуска. Зато плетеные санки прекрасно подойдут для прогулки в парке с малышом или для «запуска» его с небольшой горочки.

Санки из лозы

• плохо отчищаются от грязи;
• сырость, реагенты и снег постепенно разрушают лозу. В результате она теряет вид, на ней появляются трещины и зазубрины, которые очень сложно устранить;
• не подойдут для взрослого или подростка.

Пластиковые санки-боб

Современный вариант, который изготавливают из морозоустойчивого и ударопрочного пластика. Огромный выбор цветов на любой вкус. Форма боба тоже может быть разной. Чаще всего это обтекаемые формы.

Существенные преимущества — это малый вес и отсутствие опасных острых углов. Иногда пластиковые санки оснащены стальными полозьями для лучшего скольжения и управления.

Обладателей маленьких квартир отпугнет невозможность сложить санки. Также «минусом» может стать цена — от 50 до 300 долларов. Не каждый сможет оставить такое добро возле магазина или на детской площадке.

Зато (если это не малышовый вариант, а классический) с горы могут прокатиться и дети, и взрослые. Да и просто возить ребенка по дорожкам на них легко.

Пластиковые санки-боб

Важно: Для спуска с горы выбирайте санки с невысокими и широко расставленными полозьями. Это сведет риск перевернуться к минимуму. Предпочтение отдавайте легким материалам.

Для спуска с горы выбирайте санки с невысокими и широко расставленными полозьями

В принципе, можно иметь два вида санок: для ребенка и для взрослых, которые иногда не прочь впасть в детство и промчаться на санках, «разбрызгивая» снег.

Самые популярные модели санок

Классические санки

Классическую форму имеют алюминиевые санки, плетеные и деревянные: основание, спинка, подножка и трос (веревка) для перемещения.

Классические деревянные санки

Санки-трансформер

Это усовершенствованный вариант классических санок. Отличаются тем, что оснащены ручкой, которая позволяет везти их впереди себя. Иногда ручка может перекидываться или совсем складываться в зависимости от ситуации. Нередко санки-трансформеры оснащены колесиками. Очень удобно для мам, когда приходится везти малыша до парка по асфальту. На снежном покрове колеса складываются, остаются полозья. Подходят такие санки и для катания с горы. Купить их можно совсем маленькому, потом снять все мешающие элементы и спокойно использовать на горке.

Санки-трансформер. Фото с сайта tovar2.ru

Внешний вид привлекательный, яркий. Одно «но»: ярким он будет недолго. Крашеные детали быстро облупятся, и изделие постепенно потеряет привлекательность. Цена таких саней — около 1000 рублей.

Складные санки

Эта модель предназначена для детей от 1 года до 8 лет. Для взрослых не подойдет.

Складные санки. Фото с сайта firepic.org

Конструкция состоит из трубчатого основания и ручек, которые либо сложены, либо зафиксированы в рабочем положении. Сиденье похоже на сиденье шезлонга или складного стула — цветная плотная рюкзачная ткань с небольшой набивкой. Складные санки очень компактные и легкие (не более 2 кг).

Санки-корыто

Вид, который некоторые относят к ледянкам из-за внешнего сходства. Они-то как раз идеально подходят для катания с горок. Санки-корыто представляют собой цельное основание (по форме как корытце, то есть немного углубленное) из пластика с ручками. У некоторых моделей есть руль.

Санки-корыто

Важно: Санки-корыто не оснащены тормозами, как снегокаты, а ногами затормозить в них сложно. Поэтому использовать их лучше взрослым или подросшим детям и на невысоких горках.

Санки-коляска

Практически коляска, только на полозьях. Подходит для детей от 6 месяцев. Отличается от обычной коляски тем, что спать ребенок будет сидя и без особой защиты от снега и ветра. Несмотря на это, такая коляска прекрасно дополнит набор зимних аксессуаров, особенно для прогулок в ясную и не слишком морозную погоду.

Санки-коляска. Фото с сайта zaika-moya.ru

Санки могут складываться, что облегчает хранение и перевозку. У них достаточно высокая посадка, чтобы ребенок не мерз, есть ремни безопасности, чтобы не вывалился, и ручка, за которую их можно везти перед собой.

Радует и цена. Она также колеблется в пределах 1000 рублей. Но спуском с горы придется пожертвовать. Это исключительно прогулочный вариант.

Снегокаты и ледянки

Снегокат

Это сани с рулем. Подходят они для детей младшего школьного возраста, подростков и взрослых. На снегокате можно прокатиться с более крутой горки, так как устройство оснащено рулем (легче маневрировать) и ножным тормозом ( как правило, металлическим). Вес снегоката, естественно, больше, чем у санок, из-за наличия передней лыжи, сиденья и руля.

Снегокат

Важно: Главный критерий при выборе снегоката — это качество передней лыжи. Именно на нее в первую очередь обращайте внимание. Проверить достаточно просто: согните лыжу. Если гнется — значит, и нагрузку при спуске сможет выдержать и не сломаться.

Молодые люди на снегокате

Еще один аспект — это возраст катающегося. Детям до 2,5 лет нельзя кататься на снегокате. Ребенок не справится с управлением. Для ребят 2,5-3 лет можно выбрать специальный детский вариант с дополнительными системами безопасности — высокими бортиками и ручным тормозом.

Ледянка

Простая и дешевая забава. Хотя некоторые ледянки стоят наравне с санками или самыми недорогими снегокатами.

Бывают всех форм, цветов и размеров. Стандартная ледянка похожа на пластиковую тарелку с ручкой. Более «навороченные» сделаны из вспененного пластика. Главное, чтобы он был качественным, морозоустойчивым и экологически чистым. «Вспененные» ледянки не просто разноцветные, они еще украшены изображениями различных персонажей из мультфильмов. У такой ледянки есть ручки для удобного спуска. Кстати, для совместного катания можно приобрести двухместную модель из вспененного пластика.

Ледянка для девочки

Есть и мягкие ледянки из плотной ткани с вставками из синтепона, полипропилена или поролона внутри. Каждая модель имеет ручку (или две).

Особую популярность приобрели ледянки-иглу. Они оснащены ремнями, которые надежно фиксируются на поясе, что избавляет родителей от необходимости усаживать малыша на ледянку. К тому же, при подъеме на горку руки остаются свободными.

Ограничений по весу иглу не имеет. Так что и взрослые могут попробовать новинку. Хотите кататься по двое? Смело приобретайте двухместные иглу и наслаждайтесь катанием!

Ледянка-иглу. Фото с сайта climat-club.com

Важно: Перед покупкой внимательно присмотритесь к своему ребенку. Если чадо не умеет держать спину и при спуске опрокидывается назад, лучше заменить ледянку чем-то менее травмоопасным.

Все больше народу отдает предпочтение лыжным прогулкам или катанию со склона. И действительно, это не просто полезные для здоровья упражнения, но и прекрасная возможность отдохнуть с семьей и друзьями.

Лыж в любом спортивном магазине продается великое множество. Так что нужно сразу определить, зачем они вам нужны. В соответствии с этим выделяют несколько типов:

Лыжи

Горные лыжи

Для спуска с горы приобретают горные лыжи. Однако «горные» — это обобщенное понятие. Для каждого стиля спуска есть свои модели: карвинговые и фан-карвинговые, лыжи для ски-тура, ски-кросса и фристайла. Каждая из разновидностей горных лыж имеет ряд особенностей. К примеру, ски-кросс подразумевает высокую скорость на спуске. Значит, лыжи должны быть максимально прочными и маневренными. Карвинговые лыжи легко отличить по глубоким вырезам на боках, благодаря им лыжник легко войдет даже в самый крутой поворот.

Карвинговые лыжи легко отличить по глубоким вырезам на боках

Туристические лыжи

Для катания по пересеченной местности выбирайте туристические лыжи. Такие лыжи пройдут и по буграм, и по глубокому снегу.

Туристические лыжи. Фото с сайта pk-mayak.ru

Важно: Для катания по глубокому нетронутому снегу выбирайте лыжи шириной не менее 110 см и весом не менее 1,5 кг.

Беговые лыжи

И, наконец, беговые лыжи. Они могут быть изготовлены из дерева или из пластика. Первые будут отличным вариантом для новичка, хоть и требуют большего внимания и ухода.

Беговые лыжи

Если вы от новичка уже перешли на ступень повыше, то выбирать модель надо в зависимости от стиля скольжения: конькового хода или классического. «Коньковые» лыжи более короткие, с кантом для устойчивости. У классических лыжи гладкая поверхность.

Важно: Любителям, которые катаются на лыжах ради удовольствия, лучше выбрать классические лыжи (любительские). Несмотря на простоту конструкции, у них хорошая скорость и высокая проходимость. И в качестве бонуса — средняя ценовая категория.

Классические лыжи

Коньки

Еще одна замечательная зимняя забава — каток. Совсем не обязательно для этого осваивать фигурное катание. А вот приобрести подходящие коньки необходимо. Они бывают трех видов.

На катке

Фигурные коньки

У этой модели целый ряд модификаций, начиная от «фигурок» для новичков и заканчивая коньками для профессионалов. Фигурные коньки отличаются крепкой фиксацией голеностопа. Она нужна для выполнения различных элементов и упражнений. Сделаны могут быть из натуральной кожи или ее заменителя. Ботинки из натуральной кожи более теплые, так как кожа держит влагу, но быстрее теряют внешний вид. Изделие из кожзама легче по весу и дольше сохраняют свой вид.

Фигурные коньки

Еще одно основное отличие фигурных коньков от любых других — это наличие зубца на носке и лезвие, которое выступает за пятку на пару сантиметров. Опять же, это нужно для выполнения элементов фигурного катания.

Важно: Если вы отдаете предпочтение фигурным конькам, то прежде всего ориентируйтесь на свой уровень катания. Катаетесь пару раз за сезон — покупайте недорогие фигурные коньки. Занимаетесь полу- или профессионально — экономить на качестве не стоит.

Хоккейные коньки

Самые прочные. Предназначенные для игры в хоккей, они не только надежно держат ногу, но и защищают ее от ударов клюшки или шайбы. Главный критерий подбора — снова уровень подготовки. Очень важно, кто вы — новичок, любитель или профессионал. У каждой модели найдутся свои нюансы и элементы, отличающие, к примеру, коньки хоккеиста-любителя от коньков профессионального игрока.

В целом же, все хоккейные коньки отличаются тем, что ботинки для них изготавливают из синтетических материалов, а подошву — из пластика или уплотненной резины.

Различаются хоккейные коньки по месту соединения ботинка и лезвия, которое называется «стакан». Лезвия хоккейных коньков совпадают по длине с самим ботинком, не выпирая за пятку, как в фигурных.

Хоккейные коньки

• нельзя примерять хоккейные коньки на шерстяной носок;
• идеально подобранный ботинок должен сидеть следующим образом: стопа заполняет все его пространство, без «колыхания» туда-сюда, но и без дискомфорта;
• профессиональные хоккейные коньки не используются при температуре ниже -5°C.

Любительские коньки

Коньки для начинающих, или прогулочные коньки — вариант для тех, кто посещает каток изредка, по настроению и если для этого есть свободное время. Особых требований к любительским конькам нет. Основной акцент делается на легкости и удобстве ботинка. Жесткой фиксации ноги от них не ждите. Ботинок сделан из легкого пластика (иногда с мехом), лезвие узкое, никелированное или хромированное.

Прогулочные коньки. Фото с сайта mdata.yandex.net

• при всей свободе выбора, лучше приобрести любительские коньки средней жесткости, во избежание растяжения голеностопа;
• идя на примерку, не забудьте носки, в которых будете кататься;
• ботинок должен быть больше на один размер вашей привычной обуви.

Детские коньки на ремешках. Фото с сайта calambus.com

А самое важное — размер можно регулировать по ноге, как говорится, здесь и сейчас. Например, приобретая модель на размеры 17,5 – 19, вы можете раздвигать лезвие на нужную длину и пользоваться ими не один сезон.

Сноуборд

Катание на сноуборде стремительно набирает популярность. Это вид спорта для любителей пощекотать нервы. Аксессуаров для него, помимо самой доски, понадобится больше, чем для перечисленных выше зимних развлечений (защита, специальная одежда, ботинки, очки и другое).

1. Модель для фристайла: если вы хотите не просто кататься, но еще и освоить трюки.
2. Модель для фрирайта: если вы новобранец и просто хотите кататься со склона, для начала —с небольшого.
3. Модель для фрикарва: если вы уже опытный сноубордист и можете позволить себе носиться со склона любой высоты и крутизны.

Основной критерий — это длина и ширина доски

1. Высота доски должна быть чуть больше вашего подбородка. Для этого достаточно просто поставить ее вертикально рядом с собой.
2. Затем кладем доску на пол и ставим на нее ногу, обутую в специальный ботинок. Таким образом мы измерим нужную ширину. Носок и пятка ботинка должны выходить за доску не более, чем на 1,5 см.

Особое внимание уделите снаряжению

• термобелье;
• средний слой одежды — флисовый;
• верхняя мембранная одежда;
• шапка;
• очки;
• ботинки;
• перчатки;
• маска-балаклава;
• шлем;
• защита;
• рюкзак.

Немного экзотики

Санки, лыжи, коньки и сноуборд — это хорошо. А как же что-то новенькое, интересное и необычное? Поговорим об экзотических для нас аксессуарах для зимнего времяпрепровождения.

Кикслед

Многим это название ни о чем не скажет. А вот «финские сани» — уже более информативно.

Кикслед

Изобретены они были в скандинавских странах для безпроблемного перевоза грузов по замерзшим и заснеженным водоемам. Постепенно кикследы превратились в средство для зимних игр и даже соревнований (кикслединг).

Кикследы похожи на стул на длинных полозьях. При этом один человек может сидеть, а второй желающий прокатиться встает сзади и совершенно спокойно, без лишних усилий, катит сани впереди себя, отталкиваясь ногой.

Финские сани. Фото с сайта kirochnoe.ru

Логичный вопрос: для детей или для взрослых такое приспособление? Оно скорее для всей семьи. Море удовольствия получает не только сидящий впереди, но и второй пассажир. Помимо интересного развлечения, катание на «финках» — это неплохая тренировка на свежем воздухе. Популярны они и среди рыбаков. Очень удобно везти свои снасти по льду и снегу, а потом сидеть на стуле во время рыбалки.

1. Возможность перемещения по любому ландшафту (горки, аллеи парков, ледяной покров озер).
2. Удобство транспортировки.

Кискледы можно сложить и перевозить не только в машине, но и в общественном транспорте. Хранить их даже в маленькой квартире не составит труда. Вот такая оригинальная вариация на тему саней.

Зимний самокат

Зимний (снежный) самокат — новинка в ассортименте зимних спортивных товаров. Модельный ряд поэтому достаточно скуден. Самые первые снежные самокаты больше напоминали игрушку, что-то несерьезное. Однако постепенно стали разрабатывать серьезные модели, похожие на мини-транспорт для заметенных снегом улиц.

Виды зимних самокатов

Состоящие полностью из пластика с одной сплошной лыжей. Такие самокаты похожи на сноуборд с рулем.Снежный самокат. Фото с сайта tdovelon.ru

• Самокаты с деталямииз алюминия и пластика. У них одна платформа, на которой стоит катающийся, и две лыжи, которые крепятся под этой платформой.
• Самокаты для катания с горы. Оснащены платформой и короткой передней лыжей.

• Самокат-трансформер. В такой модели можно полозья заменять на колеса.

• Зимние самокаты выдерживают 50-100 кг нагрузки.
• Самые популярные модели снежных самокатов — «Pelican», «Railz», «Stiga» и российские аналоги — «Снеговичок» и «Шустрик».
• Цена зависит от материала и производителя. Импортные стоят в районе 1000-3000 рублей. Отечественные — 900-1700 рублей.
• Большей маневренностью обладают самокаты с металлическим рулем и передней лыжей, которая им управляется. Самокаты на литой платформе более проблемны в управлении.

Главное не бояться мороза и запастись хорошим настроением на всю зиму

Аксессуаров для активного отдыха множество, и, может быть, скоро появится еще что-то новенькое. Изучить технические параметры и подобрать нужное не составит большого труда. Но чтобы отдых действительно был запоминающимся и веселым, главное не бояться мороза и запастись хорошим настроением на всю зиму. А вы на чем катаетесь зимой?

Зимний детский транспорт: санки, ледянки, снегокаты, снежные самокаты

Зима в самом разгаре, на улице то метель, то гололед, то оттепель, а зачастую – традиционная городская слякоть. Хорошо хоть производители детских товаров, а именно – детского зимнего транспорта, изо всех сил стараются облегчить жизнь мамам и порадовать детей. Как выбрать из этого многообразия? Давайте поговорим о разновидностях, достоинствах, недостатках и нюансах детских транспортных средств для зимы.

Санки

Что это такое – нет нужды объяснять. У каждого из нас были в детстве санки – классические, на веревочке, с металлическими полозьями и деревянным сиденьем. С тех пор мало что изменилось в конструкции санок, но производители все же внесли некоторые улучшения.

Детские деревянные санки-салазки

Виды санок:

в зависимости от использованных в производстве материалов
— деревянные;
— пластиковые;
— металлические;
— комбинированные;

в зависимости от предназначения
— санки классические;
— санки-коляски;

в зависимости от конструкции
— складные (как коляски-трости);
— цельные;
— трансформеры (снимается спинка, переставляется ручка-толкатель и т.д.).

Бывают и «экзотические» модели — с багажником (похожим на багажник велосипеда), санки для двойняшек, санки-корыто (больше похожие на ледянку).

Модели санок для двоих детей

Достоинства санок:

— удобство использования — можно привязать веревку, можно использовать переставную ручку-толкатель и менять положение ребенка по его предпочтениям, ситуации и погодным условиям — либо лицом к маме, либо лицом по направлению движения;
— возможность использования в переменчивую погоду — на большинстве моделей теперь устанавливают колесики, и санки легче перевозить по дороге, на которой нет снега или льда;
— относительная легкость — это зависит от материала, из которого изготовлены санки, но в целом маме не тяжело их переносить в руках в случае необходимости, так как даже в металлических моделях используются металлы легкие и конструкции облегченные;

Санки-корыто, или санки-ледянка

— безопасность — большинство моделей санок устойчивы сами по себе, к тому же оборудованы спинками и бортиками, чтобы ребенок не падал и не соскальзывал, а более современные снабжены также ремнями безопасности; некоторые модели дополнены светоотражающими элементами для лучшей видимости на дороге;
— большинство моделей снабжены теплыми чехлами, влагонепроницаемыми козырьками, чтобы ребенок не страдал от непогоды; дополнительное удобство в том, что чехлы съемные, и их можно стирать в стиральной машине;
— большая грузоподъемность (до 50-60 кг);
— санки можно использовать и для перевозки ребенка, и для катания с горок;
— средняя цена — от 600 рублей (пластиковые, в виде корыта), от 1500 (классические).

Санки KHW со складной ручкой

Недостатки санок:

— довольно громоздкие (этот недостаток многие производители уже устраняют, предлагая складывающиеся модели);
— большинство моделей санок предусматривают, что ребенок сидит на них в одиночку (в прежних, а-ля «советских» моделях из нашего детства, при желании на санках можно было поместить двоих детей; конструкция современных санок этого не допускает);
— если ребенок подвижный, активный, то сидеть спокойно в санках ему быстро надоедает.

Деревянные складные санки Gloco Klappschlitten

Нюансы:

— возраст от 3 лет (классические модели);
— возраст от 8 месяцев до 4 лет (санки-коляски).

Санки-коляска

Экзотика

В продаже можно найти спортивные финские сани для всей семьи. Они удобны для перемещения по заснеженным тротуарам, но стоят недешево.

Спортивные финские сани для детей и взрослых

Санимобили

Это разновидность санок, оснащенная колесным механизмом, — и не просто небольшими колесами на концах полозьев, чтобы легче было пересекать участки дороги, не покрытые снегом, а именно механизмом: колеса крупнее, и можно движением ноги (нажатием на ножную педаль) переставлять санимобиль то на шасси, то на полозья.

Достоинства санимобилей (наряду с достоинствами классических санок):

— максимальная проходимость (санимобиль легко катать по магазину или супермаркету, как коляску);
— высокая надежность (крепкий металлический каркас, сопротивляемость деформациям, колеса — по утверждениям производителей — уменьшенная версия промышленных шасси);
— высокая грузоподъемность (до 70 кг).

Недостатки:

— высокая цена – от 2500 рублей.

Ледянки

Раньше дети катались с горок на кусках линолеума, пластмассовых листах, картонках и даже портфелях. Производители зимнего транспорта придумали более стойкие, удобные и практичные приспособления — ледянки. Это приспособления для катания с горок, которые управляются телом: когда ребенок меняет наклон и положение тела, он поворачивает или снижает скорость катания.

Виды ледянок:

— таблетки с ручкой спереди;
— таблетки с двумя ручками по бокам;
— ледянки для двоих;
— тарелки с невысокими бортиками;
— сидушки-покатушки (подушки из прочных, хорошо скользящих ПВХ материалов с мягким наполнителем внутри, обеспечивают хорошее скольжение и хорошую амортизацию, в отличие от других моделей ледянок).

Мягкая доска-ледянка

Достоинства ледянок:

— легкость и в случае некоторых моделей — компактность; их можно взять с собой куда угодно, и ребенку не трудно нести их самостоятельно;
— низкая цена — от 100 рублей.

Недостатки ледянок:

— требуется опыт и время, чтобы научиться безопасно управлять ледянками;
— ледянки способны развивать большую скорость, но в большинстве моделей отсутствуют приспособления для безопасности (впрочем, некоторые производители усовершенствуют свои ледянки, дополняя их ручными тормозами);
— на ледянках можно только кататься с горок, для перевозки детей по городу они не приспособлены и не подходят.

Простейшие пластиковые ледянки

Ватрушки, тюбинги

По назначению и конструкции их можно назвать разновидностью ледянок – это таблетки разного диаметра, наполненные воздухом.

Виды ватрушек:

— одноместные;
— двухместные (дуэты);
— трехместные (трио).

Двухместная ватрушка-тюбинг для катания с горок

Достоинства ватрушек:

— их можно использовать не только для спуска с горок, но и летом во время купания, как надувные матрасы;
— по утверждению производителей, ватрушки подходят для любого возраста, но фактически это зависит от ребенка и его характера (пугливым детям ватрушки вряд ли понравятся); некоторые производители осторожно указывают «пороговый» возраст — от 5-6 лет;
— малый вес, компактность при хранении (в сдутом состоянии занимают мало места);
— высокая грузоподъемность (вплоть до 150 кг) — ватрушкой может пользоваться и взрослый;
— средняя цена — от 900 рублей.

Недостатки ватрушек:

— для перевозки детей по городу ватрушки не подходят;
— легко выходят из строя, если получают пробоину (поэтому производители советуют использовать их на ровных горках, без природных препятствий).
Нюансы:
— для эксплуатации ватрушек требуется насос;
— использовать ватрушки допустимо на ровных, безопасных спусках, так как они быстро набирают скорость и малоуправляемы.

Снегокаты

Главное отличие снегокатов от санок — автономная управляемость благодаря наличию руля. Ребенок может сам менять направление движения. Особенно это удобно при спуске с горок, для чего снегокаты и предназначены.

Виды снегокатов:

Достоинства снегокатов:

— удобство для ребенка благодаря наличию мягкого сиденья, амортизации, рулевого управления и даже тормозов;
— простота в управлении — любой ребенок быстро осваивает поворотный и тормозной механизмы;
— безопасность — снегокаты очень устойчивы, некоторые модели снабжены спинками и ремнями безопасности, а также тормозами, ограничителем угла поворота, что снижает риск переворачивания снегоката, противоскользящими полосками на сиденье, чтобы ребенок не соскальзывал при маневрах;
— снегокаты можно использовать и для перевозки ребенка по городу (если привязать веревку к рулю, что, впрочем, не очень удобно), и для катания с горок;
— большая грузоподъемность (60-100кг);
— средняя цена — от 1500 рублей.

Недостатки снегокатов:

— громоздкость (складных моделей пока не придумали);
— относительно большой вес;
— большинство моделей предусматривают, что ребенок сидит на снегокате в одиночку.

Нюансы снегокатов:

— возраст от 3 лет (с задними спинками);
— возраст от 4-5 лет (без задних спинок).

Снежный самокат

Производители детских товаров придумали новый способ покорять горки и снежные спуски – это пока непривычный, но вполне логичный снежный самокат: самокат, у которого вместо колес закреплены короткие лыжи-полозья.

Достоинства снежных самокатов:

— легкость в переноске;
— высокая скорость и довольно высокая маневренность на спусках;
— в освоении легче, чем колесный самокат, поскольку широкая лыжа обеспечивает устойчивость;
— обучает ребенка держать равновесие, развивает вестибулярный аппарат. Производители утверждают, что катание на снежном самокате даже закладывает основы знаний для дальнейшего освоения ребенком сноуборда;
— компактен – занимает немного места в «рабочем» состоянии, к тому же складывается;
— средняя цена – от 1000 рублей.

Недостатки снежных самокатов:

— не подходит маленьким детям, еще не имеющим достаточной координации движений;
— ребенку потребуется попрактиковаться и получить свою долю падений, прежде чем этот вид зимнего транспорта будет освоен и безопасен;
— пригоден только для спуска с горок, а для перевозки ребенка по городу не подходит.

Нюансы снежных самокатов:

— возраст ребенка от 5-7 лет (в зависимости от конструкции, размера и рекомендаций производителя);
— горки должны иметь ровную поверхность.

Снегоходы

Это «экзотическая» модель, в городских условиях она почти не встречается и не целесообразна. Фактически это мотоцикл на полозьях, предназначенный для поездок по заснеженной сельской местности. Главное ее достоинство – автономность: не нужно ни тянуть, ни толкать, нужно только заправлять топливом. Главный недостаток – ограниченная сфера применения и, конечно, высокая цена – от 70000 рублей.

Самокат на лыжах и санимобиль: 6 видов детского транспорта для снежных зим

Моему сыну два года. И зимой ему пока сложно долго ходить по улице — он быстро устает и просится на руки.

Обычно мы возим его на коляске с поворотными колесами. Но в этом году выпало очень много снега и коммунальщики с ним не справляются: тротуары часто не расчищены, а на дорогах каша. В таких условиях коляска утопает в снегу: приходится толкать ее, а не катить, поэтому я решил поискать что-то другое.

В статье расскажу, какие виды детского зимнего транспорта бывают, в чем их плюсы и минусы, а также покажу, на чем сейчас перевожу своего ребенка.

О чем пойдет речь

Коляска с передними поворотными колесами

Возраст ребенка: от 0 до 3 лет
Какой вес выдержит: до 20 кг
Сколько стоит: люльки с поворотными колесами — от 16 499 Р ; прогулочные коляски с тремя колесами — от 3629 Р , с четырьмя — от 4629 Р ; коляска «два в одном» — от 17 779 Р , «три в одном» — от 22 899 Р

В чем особенность. У таких колясок задние колеса неподвижны, а передние могут свободно вращаться на 360 градусов — за счет этого коляской легко управлять. Но если приходится ехать не по ровному асфальту, а по песку, грязи или снегу, колеса можно заблокировать: они будут повернуты только прямо и легче преодолеют неровности дороги.

Расстояние между колесами на передней оси меньше, чем на задней, а еще передние колеса обычно меньше задних по размеру. Все это помогает сделать коляску более маневренной, но ухудшает ее проходимость.

Впереди может быть либо одно поворотное колесо, либо два. Трехколесные коляски менее устойчивы и при неаккуратных поворотах — тем более на снегу или льду — могут опрокинуться.

Колеса тоже бывают разными: гелевыми — из вспененной резины или надувными — с камерой внутри.

Гелевые более легкие, но плохо амортизируют на твердом снегу — на кочках коляска может сильно трястись и мешать ребенку спать. Катить коляску на надувных колесах приятнее: ход более плавный, все неровности сглаживаются, малышу комфортно, — но зачастую их приходится подкачивать. А еще есть риск проткнуть шину, если наехать на острый камень или стекло.

Стоит обращать внимание и на размер колес: коляски с большими колесами не боятся небольших сугробов. Однако есть и обратная сторона: большие колеса делают коляску тяжелее.

В продаже часто встречаются прогулочные коляски с двойными колесами. Это худший вариант для зимы: пространство между ними забивается снегом и дополнительно усложняет езду.

Личный опыт. Мы купили коляску «два в одном» с поворотными колесами за 30 000 Р . По расчищенным тротуарам передвигаться было нетрудно, но когда выпадал снег, колеса увязали в снегу и приходилось прилагать огромные усилия, чтобы дойти парка. Это происходило даже при заблокированных колесах: они все равно немного вибрировали при езде, и этого хватало, чтобы на колеса налипал мокрый снег. В итоге они переставали крутиться, и коляску приходилось уже не катить, а толкать перед собой как тележку.

Еще из-за снега не было видно ямок и выбоин: если попасть в такую незаблокированным передним колесом, оно поворачивается на 90 градусов, коляска резко останавливается, и родитель ударяется грудью о ручку коляски. Несильно, но неприятно. Да и механизм крепления колеса от этого страдает.

У коляски «два в одном» большие колеса, поэтому ее можно использовать на улице зимой: по небольшому слою снега она проезжает. Но она громоздкая и тяжелая: чтобы поместиться в лифт, приходится складывать ручку, а если по дороге встречается лестница без пандуса, преодолеть такое препятствие оказывается очень сложно.

Позже мы купили легкую и компактную прогулочную коляску за 8000 Р : у нее четыре колеса, передние — поворотные, но маленькие. Зимой ей пользовались, только когда на улице было минимум снега или когда ездили в торговые центры на автомобиле: такая коляска буксует даже на утоптанном снегу, не говоря уже о сугробах.