Где находится расширительный бачок на хендай элантра 2006 года

19

❶❼. Замена антифриза. FAQ.

Спасибо всем кто читает мой блог.
Когда я решил сделать замену антифриза (первый раз), то очень долго собирал информацию по крупицам в инете. Поэтому решил свести все в одно место целиком.

Итак поехали, как делал это я:

1. Находим место, где можно заехать на бордюр, только подальше от дворов и спальных районов чтобы не пугать местных жителей блевотными рефлексами машины =))
Заезжаем на бордюр передними колесами, глушим, отдыхаем хх минут (в зависимости от температуры движка) — я прогрел 2-3 минуты, проехался столько же, когда заглушил подождал минут 10-15.

2. Открываем бачок с антифризом.

Открываем крышку радиатора. Ее нужно вдавить, повернуть на 60 градусов, потом еще раз вдавить ниже и выкрутить окончательно. Соблюдаем технику безопасности. Антифриз под давлением может прыснуть в морду лица.

3. Далее находим сливную пробку радиатора. Я её нашел в отверстии в защите со стороны водителя.

Аккуратно откручиваем отверткой, смотрим во все 4 глаза, чтобы быть готовым подставить тару под струю. Пробка упадет в тару вместе с жидкостью.
Также соблюдаем технику безопасности. Антифриз горячий.

Таким образом мы слили антифриз из радиатора. Остался двигатель. Сразу хочу огорчить, судя по информации в интернетах — сливной пробки двигателя на наших корейских тазиках нет. Искал, сделал кружочек под машиной, но не нашел.

4. Поэтому снимаем вот этот патрубок и аккуратно сливаем все что вытечет из него.

У меня из радиатора слилось 3.5-4 литра, из движка еще 0.5-1 литр.

5. Закрываем пробку радиатора снизу. Заливаем в патрубок новый антифриз предварительно разбавив его дистилированной водой (если концентрат).

Для верности можно закрыть крышку радиатора и подуть в патрубок, чтобы воздух ушел из системы.

После этого заливаем в радиатор. Периодически сжимаем патрубки, чтобы выходил воздух из системы и наблюдаем как выходят пузырьки.

6. Закрываем крышку радиатора, расширительный бачок. Заводимся, чуть чуть катаемся, контролируем уровень жидкости. Должен быть между L и F.

Тут описан чисто процесс замены, у меня он повторился 3 раза. Сначала я залил смесь дистилированной воды + лимонная кислота чтобы прочистить систему, второй раз ездил чисто на дистилированной воде, а потом залил антифриз. Еще можно включить печку на полную чтобы жидкость заменилась и там.
Также можно снять/одеть патрубок и прогнать несколько раз дистилированной водой чтобы наверняка слить остатки старого антифриза, лимонной кислоты и всякой ерунды внутри системы.

Спасибо за внимание, удачных выходных =))

PS: ну корейцы это звиздец, такие хомуты придумали, без мата их сдвинуть с места нельзя =)))

UPDATE: первое время в системе будет воздушная пробка, она устраняется сама. Ее можно услышать из салона при перегазовке — будет бульканье под капотом.
Но если напрягает можно прогреть двигатель до рабочей температуры, аккуратно открыть крышку радиатора (соблюдая меры предосторожности) и погазовать от души дергая за дроссельную заслонку, когда антифриз поднимается вверх и начинает вытекать из радиатора закрыть крышку.

Замена антифриза Хендай Элантра

Каждые 90 000 км или 5 лет эксплуатации Хендай Элантра необходимо менять антифриз. Обычно автомобилисты для проведения процедуры направляются в автосервис. Поскольку операция не из дешёвых, то зачастую проводят смену самостоятельно.

Видео

Видеоматериал расскажет, как на Хендай Элантра провести замену охлаждающей жидкости самостоятельно с сэкономить денег на поезде в автосервис

Замена антифриза на Хендай Элантра

Процедура не сложная:

1. Вначале следует заглушить работающий двигатель Хендай Элантра и по возможности дать ему остыть.
2. Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

Поверните пробку наливной горловины радиатора системы охлаждения двигателя на 90°…

Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в нижней левой части радиатора …

выверните на два-три оборота пробку сливного крана и слейте жидкость из радиатора. Затяните пробку сливного крана.

Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу… Установите нижний шланг радиатора. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в нижней левой части радиатора …
Залейте жидкость в расширительный бачок до метки «F» на стенке бачка/ Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «F». Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в наливную горловину радиатора до тех пор, пока она не начнет переливаться из горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку наливной горловины.

Промывка системы охлаждения Хендай Элантра, перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой. Для промывки радиатора Хендай Элантра следует использовать спецсредство, которое часто разбавляют водой в соответствии с инструкцией.

Какой антифриз заливать в Элантра

Рекомендуется использовать в автомобиле ОЖ на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов. Готовая охлаждающая жидкость Hyundai/Kia «Crown LLC A-110», стандарта JIS K 2234, артикул литровой бутылки R9000AC001H, стоит 350 руб.

Также подойдет антифриз g12 Patron AFRED5PATRON тара объёмом 5 литров концентрата стоит 280 руб. LiquiMoly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 — 8841 (5 литров), средняя цена — 2415 рублей. TCL «LLC −50C», 4 литра (зелёный) LLC01229 — 850 рублей. Антифриз-концентрат производства Ниагара «G12+» код товара 001002001022 1,5 литра. Цена 500 рублей.

Признаки отработанного антифриза

Определяем состояние антифриза в Хендай Элантра:

• Результаты тест-полоски;
• Измерение антифриза в Хендай Элантра рефрактометром или ареометром;
• Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
• Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вывод

Сменить антифриз в Хендай Элантра возможно своими руками. Для этого потребуются некоторые конструктивные познания в автомобиле и проведении ремонтных процессов.

Автомобиль Хендай Элантра 4. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА

Расширительный бачок системы охлаждения установлен справа на корпусе электровентилятора. При поломке бачок подлежит замене в сборе с корпусом электровентилятора (см. Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом).

3. Отсоедините шланг от штуцера расширительного бачка.
4. . и снимите расширительный бачок с автомобиля.
5. Установите расширительный бачок в порядке, обратном снятию. После подсоединения шлангов залейте в бачок охлаждающую жидкость до метки «F» (полный) на стенке бачка.

Комментарии

Инструкции и руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости двигателя

Предупреждение: Не открывайте пробку радиатора на горячем двигателе. В горячем двигателе охлаждающая жидкость находится под давлением, поэтому может при открывании пробки радиатора может произойти ее выброс. Несоблюдение этого требования может привести к серьезному ожогу. Открывайте пробку лишь после того, как бачок радиатора остынет так, что до него можно будет дотронуться рукой.

Используемая охлаждающая жидкость

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Замена охлаждающей жидкости

Охлаждающую жидкость следует заменять в сроки, указанные в разделе 5.

Внимание: Охлаждающая жидкость может повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. При попадании охлаждающей жидкости на лакокрасочное покрытие тщательно смойте ее чистой водой.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку, включите стояночный тормоз и после остывания двигателя снимите пробку радиатора.

2. Установите емкость для сливаемой жидкости. Откройте сливной кран радиатора, слейте жидкость в емкость, затем надежно закройте сливной кран.

3. Заправочная емкость системы охлаждения указана в разделе 9. Залейте требуемое количество охлаждающей жидкости в радиатор в соответствии с указаниями изготовителя на таре.

4. Поверните пробку радиатор до отказа против часовой стрелки, не нажимая на нее, чтобы сбросить остаточное давление в системе охлаждения. Снимите пробку радиатора, нажав на нее и повернув против часовой стрелки. После этого залейте в радиатор чистую деминерализованную или дистиллированную вода. Заливайте воду малыми порциями до тех пор, пока уровень жидкости не дойдет до горловины радиатора.

5. Запустите двигатель и долейте в радиатор воду до горловины, затем долейте жидкость с расширительный бачок так, чтобы ее уровень находился между метками «L» и «F».

6. Заверните пробки радиатора и расширительного бачка и проверьте надежность закрытия сливных кранов системы и отсутствие подтекания через них.

Предупреждение: Вентилятор системы охлаждения включается и выключается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и поэтому может включиться при неработающем двигателе. При выполнении каких-либо работ вблизи вентилятора будьте осторожны, чтобы не получить травму от включившегося вентилятора. При снижении температуры охлаждающей жидкости вентилятор автоматически выключается — это нормальное явление.