Какой аккумулятор подходит для Hyundai Getz 1 поколение
На модель Getz (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
Напряжение: 12 V
| Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
В сегменте автомобилей в который входит Hyundai Getz (2002–2011) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Hyundai допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Hyundai Getz подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Hyundai Getz длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Hyundai, также указываются все параметры подходящей батареи для Getz (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
АКБ для Getz. Часть 2
Завершились ресурсные испытания аккумулятора Moratti.
Прошло ровно 5 лет. Может быть можно было дотянуть даже до лета, периодически заряжая дома, в тепле. Но надоело. Тем более, что в мороз он уже отказался заводить машину.
По хорошему, надо было поменять его ещё летом, при подготовке машины к зимней эксплуатации.
Покупать аккумулятор штатного размера не хотел. Взял побольше из тех, что встают без переделки. Запас карман не тянет — ёмкость аккумулятора лишней никогда не будет.
Размеры штатного аккумулятора: 207мм*175мм*190мм
Без каких либо доработок встаёт аккумулятор размером 230мм*175мм*225мм с передней планкой для крепления. Такой я и взял. Причём высоту ограничивает вовсе не растояние до капота, а длина силового кабеля. До капота ещё место остаётся.
Общее обозначение таких аккумуляторов Asia 75d23l. Однако, при выборе надо обратить внимание на наличие планки крепления, она есть не у всех. Например, у Bosch 0092S40240 планки нет.
Составил себе небольшой список подходящих аккумуляторов:
АКОМ 75D23L — 65Ah
EXIDE EB604 — 60Ah, 390A
Patron PB64-520RA — 64Ah, 520A
ACDELCO 19375457 — 65Ah, 580A
TUDOR TA654 — 65Ah 580A
CENTRA CA654 — 65Ah, 580A
Hyundai — S3711S75D23L — 65Ah 550A
Hyundai — 37110-2E000 — 60Ah 540A
и по многочисленным просьбам читателей:
Topla Top JIS 118665 — 65Ah, 650A
Немного о муках выбора.
АКОМ. Хотел его взять, т.к. оригинальные аккумуляторы для Ford производит именно Аком (видел наклейки на аккумуляторах Ford). Видимо качество хорошее, но не нашел его в магазинах на момент покупки.
Exide белорусский, по отзывам хороший, но емкость не рекордная и оставались сомнения по поводу наличия планки крепления.
Patron наверное тоже белорусский, дешевле эксайда, но ёмкость тоже не самая большая.
Рассматривал ещё Зверь от АкТех — ЗВА70ЗR. Он самый мощный — 70Ah, 700А и имеет обозначение 85d23l. По размерам подходит, планка крепления есть. Но отзывы на Драйве далеко не всегда хорошие.
Короче, звёзды сошлись на ACDelco. Заказал. Не знал где их делают, но подозревал, что он отечественный. Так и оказалось. Detroit, Michigan. Russia. 🙂
Что-то меня тянет на оригинальные аккумуляторы General Motors. На Ford в прошлом году поставил оригинальный аккумулятор GM.
Теперь вот на Getz аккумулятор ACDelco — бренд General Motors.
Пока всё хорошо, надеюсь и дальше будет так.
Всем добра.
Хендай гетц какой аккумулятор установлен
Аккумулятору шестой год. В мороз что-то не захотел заводить машину. Подбирал себе новый. Составил список подходящих, но морозы отступили и машина снова замечательно заводится.
Не пропадать же информации, мож кому понадобится.
Размеры: 207мм*175мм*190мм
Оригинал 37110-1c101 — Hyundai (у меня производства delkor) (55A/h, 500A)
American 26R550 (60A/h, 550A)
Centra Futura 554400 (53A/h, 540A)
Delcor 55566 (55A/h, 500A)
Edcon DC52470R (52A/h, 470A)
Energizer EM54-L1 (54A/h, 530A)
Energizer EP52-L1 (52A/h, 470A)
Exide EB500 (50A/h, 450A)
Exide EA530 (53A/h, 540A)
Fiamm L150 (52A/h, 470A)
General Motors 93189920 (50A/h)
GS Titan range 012 (45A/h, 360A)
iQ Power 54503700031 (45A/h, 370A)
Magneti Marelli 068050051010 (50A/h, 510A)
Medalist 55066 (50A/h, 420A)
President 55054 (50A/h, 450A)
Topla Energy 158060 (60A/h, 510A)
Safa SP54-L1 (54A/h, 530A)
Safa SP52-L1 (52A/h, 470A)
Varta Silver Dynamic 5544000533162 (554400053, C30) (54A/h, 530A)
Varta Blue Dynamic 5524000473132 (552400047, C22) (52A/h, 470A)
Вполне можно поставить АКБ от дизеля. Для этого надо поменять площадку крепления АКБ на 37150-1C000.
Тогда подойдут аккумуляторы до 261мм в длину, например Bosch — 0 092 S40 260
Всё-таки поменял я аккумулятор. С момента покупки а/м прошло ровно 8 лет. Штатный ещё заводил двигатель, но с большим трудом, особенно при низких температурах. Надоело испытывать судьбу. Купил новый Moratti (5 550 060 055) (55а/ч, 550А). Размеры чуть меньше оригинала — 175 x 207 x 175 мм. Страна производства — Словения. Цена 3300руб. 04.01.2016г
5 лучших аккумуляторов на Hyundai Getz
Мы составили рейтинг лучших аккумуляторов на Хендай Гетц, оптимально подходящих для этого субкомпактного автомобиля для питания электросистемы и запуска двигателя зимой и летом.
Содержание:
Лучшие аккумуляторы на Хендай Гетц
В основном российские Hyundai Getz оснащены бензиновым двигателем небольшой мощности.
Поэтому для запуска не нужен аккумулятор с большой емкостью.
Для машины этой экономичной машины оптимально подходят АКБ с пусковым током 400-550 А и емкостью 45-55 А.
VARTA Silver Dynamic C30 (554 400 053)
Описание. Необслуживаемая кальциевая аккумуляторная батарея с пусковым током 530 А и емкостью 54 А·ч. Ее масса составляет 12,4 кг с учетом электролита.
VARTA – один из самых популярных в России брендов автоаккумуляторов. Серия Silver Dynamic относится к премиум-классу.
При этом по цене она не самая высокая, скорее, среднего класса. Модель подойдет для автомобилей с большим количеством электрооборудования, но не имеющих системы «Старт/стоп».
По сравнению с более бюджетной линейкой Blue, у Silver Dynamic C30 повышенный на 15% пусковой ток.
Батарея отличается ускоренным временем зарядки, устойчивостью к коррозии и вибрациям. Гарантию производитель дает на 2 года.
- Надежный.
- Служит примерно 7-8 лет.
- Не боится вибраций.
- Хорошо переносит морозы.
- Безопасный благодаря встроенному фильтру и пламегасителю.
- Очень малый саморазряд.
- Удобная ручка.
- Прочный корпус.
- Не обнаружено.
Премиальный, необслуживаемый аккумулятор.
Energizer Premium EM54L1
Описание. Кальциевая батарея необслуживаемого типа.
Ток холодного пуска выдает в 530 А, емкость составляет 54 А·ч. С залитым электролитом весит 12 кг.
По сравнению с моделью VARTA Silver Dynamic C30 имеет такие же показатели, но значительно меньшую стоимость – она более чем на четверть дешевле.
Некоторые источники утверждают, что это та же модель, что и VARTA Silver Dynamic C30, и Bosch S5. Гарантия такая же – 2 года.
Устройство неплохо переносит морозы, бодро крутит стартер при – 20⁰С. В корпус встроен единый газовод и пламегаситель, что поднимает безопасность.
Батарея надежная, долговечная, можно рекомендовать ее всем, кто склонен получать максимум за свои деньги. Производится модель в Германии и Чехии.
- Не боится холодов.
- Безопасный.
- Служит до 7 лет.
- Прочный корпус.
- Удобная ручка.
- Отличное соотношение стоимости и эффективности.
- Незначительный саморазряд.
- Не обнаружено.
Bosch S4 002 (0 092 S40 020)
Описание. Аккумулятор необслуживаемого типа, кальциевый. Значение пускового тока 470 А, емкость 52 А·ч.
Общая масса совместно с электролитом составляет 13 кг. Качественный аккумулятор, линейка производится на заводах в Германии и Чехии.
АКБ качественная, пластины легированы серебром. Пусковой ток немного меньше, чем на рассмотренных выше моделях.
Bosch S4 002 лучше подойдет для комплектования автомобилей с маломощным бензиновым мотором, которым не требуется очень большой силы тока для запуска.
Гарантию на батарею производитель дает на 2 года.
- Прочный корпус.
- Массивная ручка.
- Служба до 7 лет.
- Надежность.
- Малый саморазряд.
- Не боится российских морозов.
- Не обнаружено.
Надежная батарея с легированными серебром пластинами.
Exide Premium EA530
Описание. Аккумуляторы Exide собираются в США, странах ЕС, Республике Беларусь. Принадлежат от транснациональной компании родом из Америки.
В целом источники тока под этой маркой отличаются качеством сборки, имеют высокую надежность.
Модель Exide Premium EA530 имеет емкость 53 А·ч, пусковой ток 540 А. Аккумулятор необслуживаемый, кальциевый. Его масса 13 кг.
АКБ подходит для машин с мощным электронным оборудованием, эксплуатируемых в городах. Не боится экстремальных условий. Заряжается быстро.
Отрицательные пластины легированы углеродом для улучшения приема заряда. При этом батарея достаточно демократичная по цене – на уровне Energizer Premium EM54L1.
- Служит порядка 7 лет.
- Прочный корпус.
- Мощная ручка.
- При морозах до — 20⁰С, крутит стартер уверенно.
- Хорошее соотношение цены и качества.
- На новых моделях нет индикатора заряда.
Модель для автомобилей, насыщенных электроникой и мощными электроприборами.
Topla Top 118655
Описание. Качественная серия необслуживаемых аккумуляторов с пусковым током 550 А и емкостью 550 А·ч. Сделан по кальциевой технологии.
Весит вместе с электролитом 13,4 кг. АКБ этого тока производятся в Словении и давно зарекомендовали себя в нашей стране с лучшей стороны.
Серия Top – премиальная, отличается высокой надежностью, повышенным пусковым током, большой емкостью.
Полная защита аккумулятора достигается крышкой SMF, встроенный пламегаситель защищает пары водорода от возгорания или взрыва. Есть индикатор заряда.
Увеличенное количество пластин делает батарею при запуске на 30% эффективнее. При всем этом аккумулятор сравнительно недорогой – на уровне Energizer Premium EM54L1, что делает его хорошей покупкой. Гарантию на модель дают на 2 года.
- Прочный корпус.
- Не боится холодов.
- Индикатор.
- Служит 7 лет, некоторые экземпляры свыше 10 лет.
- Повышенная емкость и пусковой ток.
- Надежный.
- Отличное соотношение цена-качество.
- Ручка тонковата – режет руку при переноске.
Какой аккумулятор подойдет для Хендай Гетц
Для установки на Hyundai Getz лучше всего подойдет аккумулятор со стандартными габаритами 207x175x190 мм, с обратной (европейской) полярностью, током холодного пуска 400-550 А, емкостью 45-55 А·ч.
Обязательно, чтобы корпус батареи имел нижний буртик, т.к. на автомобиле предусмотрено нижнее крепление.
Аккумулятор с более 55 А емкости лучше не ставить.
Часто задаваемые вопросы
Какая аккумуляторная батарея на Хендай Гетц стоит с завода?
Штатно на заводе автомобиль комплектовался южнокорейской АКБ Delkor CMF с габаритами 207х175х190 мм и емкостью 45-55 А·ч и пусковым током 350-550 А.
Какие размеры аккумулятора на Хендай Гетц?
207 мм в длину, 175 мм в ширину и 190 мм в высоту.
Какой аккумулятор выбрать для Хендай Гетц?
Выбирайте показатели в зависимости от мощности двигателя. Для всех версий подойдет 500 А пускового тока и 50 А·ч емкости.
Если у вас дизель, то лучше ставить модель с 550 А и 55 А·ч. Обязательно обращайте внимание на наличие нижнего буртика, иначе аккумулятор будет не за что закрепить.
Какой лучше купить аккумулятор на Хендай Гетц?
Достаточно обычной кальциевой батареи. Выбор между обслуживаемой и необслуживаемой модели зависит от предпочтений водителя.
Не забывайте про полярной – она должна быть обратной.
Как зарядить аккумулятор на Хендай Гетц?
Для зарядки кальциевой батареи можно использовать любое зарядное устройство, даже старые экземпляры, произведенные во времена СССР.
Обычно устанавливается сила тока в 10% от номинальной емкости аккумулятора.
Настоятельно рекомендуем приобрести современное электронное ЗУ – с ним не нужно будет постоянно контролировать ход зарядки, также снимается риск перезаряда, который существенно сокращает срок службы батареи.
Как снять аккумулятор на Хендай Гетц?
Потребуется клич на 10 и торцевая головка на 13.
Ключом на 10 ослабляем минусовый клемму и снимаем ее, потом так же поступаем с плюсовой.
Головной на 13 с удлинителем откручивается болт, фиксирующей прижимную планку, удерживающую АКБ за нижний буртик.
После чего аккумулятор можно поднять вверх, снимая с площадки за ручку или за верхний буртик.
Какой аккумулятор подходит для Hyundai Getz 1 поколение
На модель Getz (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
Напряжение: 12 V
| Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
В сегменте автомобилей в который входит Hyundai Getz (2002–2011) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Hyundai допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Hyundai Getz подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Hyundai Getz длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Hyundai, также указываются все параметры подходящей батареи для Getz (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Выбор аккумулятора для Гетца
Для Hyundai Getz подходят аккумуляторы со следующими характеристиками:
Геометрические размеры: 205 — 235 мм (длина) х 170 мм (ширина) х 190 — 220 мм (высота).
Примечание: соблюдение размера «ширина» при покупке нового аккумулятора является очень важным, так как крепление корпуса на штатном месте такое: с дальней стороны аккумулятор подсовывается под металлический уголок площадки, а с ближней стороны прижимается накладкой с болтом.
По «длине» : площадка под аккумулятор больше штатного аккумулятора, поэтому можно покупать новый аккумулятор с длиной от 205 мм до 235 мм.
«высота» практически не влияет не на что.
Крепление. Внизу любого аккумулятора есть этакие «бортики». Их бывает несколько видов. Нам подходят такие аккумуляторы, у которых бортики в самом низу боковых стенок.
Полярность аккумулятора должна быть ОБРАТНАЯ. Это значит, что если аккумулятор поставить клеммами к себе, то клемма «плюс» будет справа, как на картинке в верху.
Параметр «стартовый ток» у родного равен 420 Ампер. Если покупать аккумулятор с бОльшим током, то машина будет заводиться легче, если с меньшим — несколько дольше и хуже. Всё просто.
По параметру «ёмкость» : Родной имеет ёмкость 50 Ампер / час. Можно подобрать просто ближайшие цифры, ничего страшного. Скажем, в диапазоне от 45 А/час до 60 А/час.
Теперь мы знаем всё. Итак:
Размеры : 205 (макс. до 235 . ) мм х 175 мм (без вариантов) х 190 — 220мм (это не важно).
Полярность : обратная.
Крепление : «бортики» внизу боковых стенок.
Ёмкость : от 45 до 60 А/час.
Ток стартовый : от 420 до 550 А.
С этой шпаргалкой можно смело отправляться в магазин, замерять геометрические размеры, смотреть на параметры, на год выпуска (аккумулятор должен быть свежим), на толщину своего кошелька и покупать то, что ближе к душе.
Про кошелёк я не зря, так как по указанным параметрам нам подходит куча различных производителей. Bosh, Varta, Mutlu и ещё с десяток различных фирм работают на благо Тагазовского завода.
К примеру, довольно сильно различаются по цене аккумуляторы не только разных производителей, но и «необслуживаемые»(пастовые) от «обслуживаемых» (куда нужно доливать водичку). Необслуживаемые — дороже.
Очень желательно ещё в магазине потратить пару минут и 20 рублей и купить специальную смазку для клемм аккумулятора, чтобы защитить их от коррозии.
Итак, мы поставили рядом с моторным отсеком наше чудо.
Берём торцовый ключ на 12. Если он короткий, то удлиняем его вторым ключом, вставляя один в другой. Отвинчиваем болт, крепящий накладку. Ключом на 10 отвинчиваем провода — клемму «минус», затем клемму «плюс». Вытаскиваем старый аккумулятор. Очищаем площадку от мусора и песка. Очищаем провода с клеммами от белого кислотного налёта. Смазываем техническим вазелином клеммы аккумулятора и клеммы проводов. Устанавливаем новый аккумулятор на площадку, подсовывая дальний край под выступ площадки, а ближний край прижимая накладкой с болтом. Закрепляем клемму «плюс», закрепляем клемму «минус».
ВНИМАНИЕ : В этот момент сигнализация может закрыть все двери автомобиля, поэтому нужно заранее озаботиться тем, чтобы ключи и брелок сигнализации были у Вас в кармане, а не торчали в замке зажигания.