Как снять фару ссангйонг актион нью

10

Как снять фару ssangyong actyon new

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова SsangYong Korando C , давление в шинах SsangYong Korando C , неисправности SsangYong Korando C , подготовка к зиме SsangYong Korando C , тормоза SsangYong Korando C , масляный фильтр SsangYong Korando C , топливный фильтр SsangYong Korando C , фильр салона SsangYong Korando C , регулировка фар SsangYong Korando C , номер кузова SsangYong New Actyon , давление в шинах SsangYong New Actyon , неисправности SsangYong New Actyon , подготовка к зиме SsangYong New Actyon , тормоза SsangYong New Actyon , масляный фильтр SsangYong New Actyon , топливный фильтр SsangYong New Actyon , фильр салона SsangYong New Actyon , регулировка фар SsangYong New Actyon

11. Замена ламп

Технические характеристики ламп

Эксплуатационная проверка

• Проверьте, работает ли лампа. Для этого включите/выключите соответствующий выключатель.
• Если лампа не включается, проверьте соответствующий предохранитель.
• Если предохранитель перегорел, замените его.
• Подробные инструкции по замене предохранителя содержатся в данном разделе.
• Если предохранитель не перегорел, проверьте лампу; при необходимости замените ее.
• Если лампа не перегорела, систему необходимо проверить в салоне дилера SsangYong или в авторизованном сервисном центре SsangYong.

Внимание:
— При замене используйте только лампу указанной в спецификациях мощности.
— Перед заменой лампы отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Извлеките ключ зажигания.
— Не прилагайте чрезмерное усилие, извлекая лампу.
— Перед заменой лампы убедитесь, что соответствующий выключатель выключен и ключ извлечен из замка зажигания.
— Не прикасайтесь голыми руками к лампе сразу после того, как вы ее выключили.
— Не прикасайтесь к лампе голыми руками. Следы пальцев, пыль или влага, попавшие на лампу, сокращают ее срок службы, а также могут привести к взрыву лампы. При случайном прикосновении к лампе, протрите ее мягкой тканью.
— Не пытайтесь отрегулировать угол наклона фар . Регулировку угла наклона должен выполнять технический специалист дилера SsangYong или авторизованного сервисного центра SsangYong.

Расположение ламп наружных осветительных приборов

Замена ламп наружных осветительных приборов

Задний комбинированный фонарь

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. Отверните два установочных болта заднего комбинированного фонаря.

4. Извлеките задний комбинированный фонарь из корпуса.

5. Извлеките корпус фонаря, повернув его.

6. Извлеките лампу, надавив и повернув ее.

7. Замените лампу.

8. Соберите в обратном порядке.

Лампы подсветки номерного знака

1.Выньте ключ из замка зажигания.

2. Чтобы снять блок подсветки номерного знака, открутите два винта и потяните его вниз.

3. Извлеките корпус лампы, повернув соединитель.

4. Извлеките лампу.

5. Замените лампу.

6. Установка производится в обратном порядке.

Замена ламп внутренних осветительных приборов

Лампы переднего плафона

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Обмотайте конец винтовой отвертки тканью и вставьте его в разъем для крышки лампы. Затем откройте крышку.

3. Замените лампу.

4. Установите крышку на место.

Внимание:
Крышку следует открывать сзади (как показано стрелкой). В противном случае можно повредить крышку.

Лампа центрального плафона и лампа плафона багажного отделения

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Обмотайте конец плоской отвертки тканью и вставьте его в паз под крышку плафона. Затем откройте крышку.

3. Замените лампу.

4. Установите крышку на место.

Лампа подсветки перчаточного ящика

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Откройте крышку перчаточного ящика.

3. Откройте крышку плафона, как показано на рисунке.

4. Замените лампу.

5. Установка производится в обратном порядке.

Лампа подсветки двери

1.Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Обмотайте конец плоской отвертки тканью и вставьте его в паз под крышку плафона. Затем откройте крышку.

Очень давно хотел поменять стандартные лампочки в габаритных огнях на голубые диодные. И вот момент настал! Перегорели обе габаритки и я сразу рванул в магазин за диодными .

Чтобы их поменять, нужно снимать подкрылки, дело 10 минут на одну сторону (снимать бампер и фары не обязательно, в интернете полно знатоков, которые пугают нормальных людей этим)

SsangYong Actyon 2011, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 7

Габаритные можно и без разбора подкрылок, бампера или фар поменять. Особенно если рука некрупная, но даже и с хорошей лапой — всё реально (испытано на себе))) Светодиоды лучше ставить качественные, да дорого но и прослужат они немало и не придётся мучатся с очередной заменой(ставил Philips T10 X-tremeVision LED (15$) (30 тыс. км. полёт норм, габариты и ближний включены постоянно). До этого экспериментировал с китайским шлаком с ценой от 2 до 9$ за пару — максимум 1 месяц жизни и начинали моргать. Да и ещё — советую попробовать Osram H4 Cool Blue Intense [64193CBI-HCB] хорошие лампы, с отличным светом и цветом по отличной цене (12.5$)
Хватает на 22-23 тыс. км. непрерывного свечения.

Я умудрился поменять лампы в передних габаритах на линзованные диодные без снятия подкрылок,но при замене правой лампы пришлось снимать расширительный бачок с места,без изъятия жидкости,просто в сторону отодвинул. По времени все заняло около 30-40 минут. Может у меня руки тонкие и пальцы длинные
Сейчас другая проблема нарисовалась:перестали гореть лампы подсветки номера сзади. Помыл машину сегодня, снял плафоны без сломов защелок, сам не понял как получилось. В оконцовке что выяснилось- в плафонах воды по самые помидоры, лампы на удивление не перегорели, а вот от клемм в патронах остались только воспоминания-все сгнило. Теперь понимаю путь попадания воды- по проводам через уплотнитель, который и призван от этой воды защищать.
Друзья, где такие клеммы можно достать,подскажите. Если напишите в личку- тогда вообще нереальный респект и уважуха братаны
Новые клеммы и разъемы все посажу на силикон,во избежинии подобных казусов.
Сцуко,конструктора жабище задушила что-ли на более длинные провода. По ходу придется и пластиковую накладку с названием снимать чтобы перепаять все грамотно- но это уже совсем другая сторона «педали за отвагу»

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
«В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. «

Я забил на лампы подсветки номера.Сначала одна перегорела, на ТО поменяли, сейчас опятьобе не горят. Ну и фиг с ними!

Перегорел габарит левый. Заменил оба на KOITO P8813W — 137 р.

P8813W.jpg (83,38К)
Количество загрузок:: 158

Такого геморроя с заменой габаритов не сталкивался никогда!
Явная месть за северян.
Хотите сберечь нервы и руки, снимайте бампер. Будет быстрее в пять раз.

Попутно заменил лампы в поворотниках на Philips 12496SVS2 — 395 р.
Начертано Made in France.
CAM00192.jpg (1,08МБ)
Количество загрузок:: 169
CAM00193.jpg (1017,68К)
Количество загрузок:: 127
CAM00194.jpg (1,01МБ)
Количество загрузок:: 88
CAM00195.jpg (410,57К)
Количество загрузок:: 113
CAM00203.jpg (569,33К)
Количество загрузок:: 106

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
«В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. «

Перегорел габарит левый. Заменил оба на KOITO P8813W — 137 р.
Такого геморроя с заменой габаритов не сталкивался никогда!
Явная месть за северян.
Хотите сберечь нервы и руки, снимайте бампер. Будет быстрее в пять раз.

Гы. Аналогичное ощущение Неделю назад менял сразу и левый и правый. Причем левый габарит то ещё легко менять. 5 клипсов отщелкнул, подкрылок отогнул и всё. А вот правый габарит. Если бы не бачок омывателя, было бы легко, а так. До сих пор руки в царапинах.

Обычно меняются к верху каком, но особливо изворотливые ограничиваются
снятием 50% подкрылка.
Год назад поставил и забыл, светят супе ярко KOITO.

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
«В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. «

Да, я,, например, такой изворотливый уже могу с закрытыми глазами менять габариты из подкрылка Правда, правый, гад меняется тяжелее левого (да как и правый ПТФ), потому как бачок мешает, но один раз заменив, вырабатывается моторика движения пальцев руки и потом меняются что габариты, что ПТФ очень легко

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Естественно дорого,у ОД все дорого!Лапшу на уши начнут вешать,мол надо пол машины разбирать!Сам лучше поменяй,как многие делают.

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Можно и к ОД, можно самому. Я менял с частичным «снятием» бампера. Но левый однозначно можно без этого, отстегнув на половину подкрылок. Правда, желательно иметь помещение для этого, например где-нибудь на подземной парковке в супермаркете.

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Замена габаритов.
Наблюдал на ТО как мастер менял габариты, оказалось все намного проще чем описано в комментариях. Порядок действий таков:
1. Отверткой поддеваем подкрылок в области соединения крыла и бампера и отгибаем его.
2. Там есть саморез, крепящий бампер, откручиваем.
3. Осторожно отгибаем бампер за угол (там 3-4 пластиковые защелки).
4. Легко находим патрон габаритов, откручиваем его против часовой стрелки и меняем лампочку.
5. Собираем все на место.
Процедура занимает минут 5, не больше.

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
«В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. «

Замена габаритов.
Наблюдал на ТО как мастер менял габариты, оказалось все намного проще чем описано в комментариях. Порядок действий таков:
1. Отверткой поддеваем подкрылок в области соединения крыла и бампера и отгибаем его.
2. Там есть саморез, крепящий бампер, откручиваем.
3. Осторожно отгибаем бампер за угол (там 3-4 пластиковые защелки).
4. Легко находим патрон габаритов, откручиваем его против часовой стрелки и меняем лампочку.
5. Собираем все на место.
Процедура занимает минут 5, не больше.

. сегодня менял сам габариты. хотел по этой схеме. увы и ах. осторожно отогнуть бампер ну никак не получается. только если сломать! в итоге: вывернул колёса(поочерёдно для каждой стороны) отогнул защиту, прижал коленом и запустил руку в поисках патрона с лампой( с левой стороны (по ходу) -правую руку, с правой соответственно левую).С левой стороны процедура заняла ровно 2 минуты! С правой почти час. Хотел уже бросить правую, но «перекурил» и в бой-получилось. Главное понять в какую сторону крутить патрон. но руки всё равно синие, поцарапанные.Так что е..ться не надо бояться, е..ться надо любить!А на счет лампочек в подсветке номера- реально смотрите ролик в Ю -Тюбе, мужик всё грамотно рассказывает.Кстати лампочки поставил линзованные,-светят офигенно!

. сегодня менял сам габариты. хотел по этой схеме. увы и ах. осторожно отогнуть бампер ну никак не получается. только если сломать! в итоге: вывернул колёса(поочерёдно для каждой стороны) отогнул защиту, прижал коленом и запустил руку в поисках патрона с лампой( с левой стороны (по ходу) -правую руку, с правой соответственно левую).С левой стороны процедура заняла ровно 2 минуты! С правой почти час. Хотел уже бросить правую, но «перекурил» и в бой-получилось. Главное понять в какую сторону крутить патрон. но руки всё равно синие, поцарапанные.Так что е..ться не надо бояться, е..ться надо любить!А на счет лампочек в подсветке номера- реально смотрите ролик в Ю -Тюбе, мужик всё грамотно рассказывает.Кстати лампочки поставил линзованные,-светят офигенно!

Я тут после аварии, наблатыкался бампер снимать буквально за минуту. Саморезы под накладкой нах не нужны, можно отверткой просто выдернуть край бампера между накладкой на крыле и накладкой на бампере. На пластике там тонюсенькая перемычка которая рвется на раз, а потом оторванная часть удаляется ножом. Последовательность такая: 1. Отсоединяете крепеж под капотом — 1 винт и 2-3 пистона. 2. Выдергиваете край бампера в районе накладок отверткой, и отстегиваете бампер от замка на крыле и на фаре. 3. Снимаете фару — два болта и саморез сверху под капотом. 4. Меняете в фаре всё, что вам нужно без танцев с бубнами 5. Ставите фару на место и защелкиваете край бампера, ставите пистоны и винт. Усё На всё про всё уходит максимум минуты три. Соединение между бампером и подкрылком тоже модернизировал, выкинул пластиковые пистоны и поставил вместо них два клопа на 10-13 мм.

ФОРУМЧАНЕ ,ПОДСКАЖИТЕ КАК СНИМАЕТСЯ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ 2 ВИНТА ОТВЕРНУЛ-ФОНАРЬ БОЛТАЕТСЯ,НО НЕ ВЫНИМАЕТСЯ-БОЮСЬ СЛОМАТЬ

Не надо писать капсом!!

ФОРУМЧАНЕ ,ПОДСКАЖИТЕ КАК СНИМАЕТСЯ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ 2 ВИНТА ОТВЕРНУЛ-ФОНАРЬ БОЛТАЕТСЯ,НО НЕ ВЫНИМАЕТСЯ-БОЮСЬ СЛОМАТЬ

Даже по книге посмотрел.
Кроме двух винтов нет ничего.

просто дергай на себя. там две направляющие на них и держится.

Посмотри нет ли потёртостей на кузове от фонарей. В верхней их части.

Привет всем, кто нибудь знает расшифровку (какой где стоит и для чего?) всех надписей, которые находятся на крышке от предохранителей. Кто знает или кто видел где подскажите пожалуйста, очень жду!

Привет всем, кто нибудь знает расшифровку (какой где стоит и для чего?) всех надписей, которые находятся на крышке от предохранителей. Кто знает или кто видел где подскажите пожалуйста, очень жду!

Всегда удивляло желание тех кому нужна инфа, заставить тех кому она в данный момент не нужна найти её для них.
В ФАО есть мануал, инструкция по ремонту, номера зап-частей, ищите.

Форумчане! Неделю назад купил Актион. Нашел блоки реле и предохранителей. Но там нет предохранителя для защиты бензонасоса. Все форумы и интернет облазил. Пока не нашел. У кого есть информация, поделитесь, а то перегорит предохранитель и не будешь знать, где искать. Случайно до конца не был закрыт капот. Ставил на сигнализацию. Все закрывается, а сигнализация не моргает дважды. Пока не закрыл капот-габариты не мигали.

САНГ ЕНГ АКТИОН КАК СНЯТЬ ФАРУ

Если вам нужно снять фару на SsangYong Actyon, следуйте этим шагам:

1. Откройте капот и найдите крепления фары на задней стороне фары. Они должны быть закрытыми пластиковыми крышками, которые можно снять вручную или отверткой.

2. Отсоедините электрический разъем, соединяющий фару с проводкой автомобиля. Обычно разъем выглядит как небольшой пластиковый блок с проводами, который можно громоздко нажать и вытащить из фары.

3. Ослабьте крепежные винты или зажимы, которые держат фару на месте. Это позволит вам легко извлечь фару из крепления.

4. Держа фару за уголки или заднюю часть, аккуратно выньте ее из отверстия крепления.

5. Очистите или замените лампу в фаре по необходимости и повторите шаги в обратном порядке, чтобы установить фару обратно на место.

замена лампы габаритных огней в санг енг актион ssangyong-rs.ru Yong Actyon

Ssang Yong Kyron. Как снять фару на Ssang Yong Kyron. Снятие фары Kyron. Как снять переднюю фару.

Двух чиповые линзы в саньенг актион SsangYong Actyon 2014 работает без ошибок 7(928)1112002 запишись

как снять фару на сангёнг актион

Замена лампы ближнего света на SY Actyon New рестайлинг

Установка линз Optima в фары Ssang Yong New Actyon SUV 2011 года в центре ГулливерАвто

Замена габариток ssangyong actyon 2012

быстрый способ поменять габаритные лампочки на ssangyong actyon new

Разбираю фары SsangYong Actyon, устанавливаю MTF линзы/ ДО света нет совсем, ПОСЛЕ смотрите в видео

Разбор фар SsangYong Actyon, установка светодиодных линз MTF, восстановление стекол. До/ После

Замена линз и ламп головного освещения

После покупки авто выяснил, что плохой свет из-за выгоревших отражателей линз в фаре.
Было решено колоть фары, менять линзы на биксеноновые и менять лампы на соответствующие.
Купил весь набор на одном сайте, доставка заняла 5 дней.
При установке меня ожидал сюрприз, наш авто не понимает ксеноновых ламп и отсутствии замкнутой цепи решает, что лампочка перегорела и ток подавать на этот узел не нужно.
Поэтому те блоки розжига, что мне пришли, я заменил на другие с обманками. Лишние 2200 рублей в общий чек, досада ((

1. Первым делом необходимо снять бампер, что бы достать фару.
Инструкцию можете найти вот тут, я следовал ей и реально на всё ушло 15 минут.
sykor.ru/articles/25-bamper.html

2. далее не сложно было снять фару. 3 болта откручиваем и снимаем. Внизу под фарой находится крепление для бампера, его тоже откручиваем.

3. Расколоть фару было не так легко, взял первое попавшееся видео с ютюб за инструкцию, с помощью фена нагрел стык в фаре, потом широкой отверткой отогнул защелки (они от тепла гнуться легко), далее немного отверткой отогнул черный пластик от прозрачного и путем силушки богатырской разрывал фару пополам.
ВАЖНО: начинать разрывать нужно со стороны дальнего света в фаре, так как в сторону поворотника фара вставляется при сборке. И не забудьте открутить болтик крепящий поворотник, так как он крепит две части фары (я первый с дуру отломал)

Вот как выглядит фара изнутри, выжжена сильно. Все кто сказал, что это отражатель, получают плюс в карму))

4. Далее переходную рамку крепим к новой линзе, пришлось подтачивать на наждаке края крепления отражателя, ну и закрепил я рамку как показано на фото, двумя болтиками с гайками (которых не было в комплекте), иначе закрепить не получалось никак.

новая линза в фаре

5. Линза ближнего и отражатель дальнего крепиться в трех точках из которых одна точка от тепла галогеновой лампы рассыпалась, пришлось паять это крепление из подручных средств — пластиковая пластмасста и обрезанный дюбель на 10. Как результат линзы перестали дрожать в фаре.

шарнирное крепление нормальное самодельное крепление

6. Далее необходимо очистить обе части фары от старого герметика. Сначала начал чистить ножем, потом пришла мысль греть и с помощью тряпки и отвертки убирать герметик — получилось отлично. Новый герметик закладывал чуть растягивая, что бы он полностью зашёл в паз черной половинки фары. После этого грел феном и вставлял фару начиная со стороны поворотника.

7. собирал всё в обратном порядке. Блоки розжига крепил недалеко — сверху под ребрами жесткости. Так как если выйдет из строя не особо хочется снова снимать бампер и доставать фары.
Вырезы под провода для лампы делал в крышке.

Ну и напоследок, что было и что стало:

было стало

Для тех кто дочитал до конца, температура свечения 4300, фары направлены корректором максимально в пол. Не слепит встречку, линия отличная. Так как сам ненавижу колхозный ксенон в обычных фарах без линз и уважаю всех участников дорожного движения.
Всем хорошего света.

Как снять фару ссангйонг актион нью

После покупки авто выяснил, что плохой свет из-за выгоревших отражателей линз в фаре.
Было решено колоть фары, менять линзы на биксеноновые и менять лампы на соответствующие.
Купил весь набор на одном сайте, доставка заняла 5 дней.
При установке меня ожидал сюрприз, наш авто не понимает ксеноновых ламп и отсутствии замкнутой цепи решает, что лампочка перегорела и ток подавать на этот узел не нужно.
Поэтому те блоки розжига, что мне пришли, я заменил на другие с обманками. Лишние 2200 рублей в общий чек, досада ((

1. Первым делом необходимо снять бампер, что бы достать фару.
Инструкцию можете найти вот тут, я следовал ей и реально на всё ушло 15 минут.
sykor.ru/articles/25-bamper.html

2. далее не сложно было снять фару. 3 болта откручиваем и снимаем. Внизу под фарой находится крепление для бампера, его тоже откручиваем.

3. Расколоть фару было не так легко, взял первое попавшееся видео с ютюб за инструкцию, с помощью фена нагрел стык в фаре, потом широкой отверткой отогнул защелки (они от тепла гнуться легко), далее немного отверткой отогнул черный пластик от прозрачного и путем силушки богатырской разрывал фару пополам.
ВАЖНО: начинать разрывать нужно со стороны дальнего света в фаре, так как в сторону поворотника фара вставляется при сборке. И не забудьте открутить болтик крепящий поворотник, так как он крепит две части фары (я первый с дуру отломал)

Вот как выглядит фара изнутри, выжжена сильно. Все кто сказал, что это отражатель, получают плюс в карму))

4. Далее переходную рамку крепим к новой линзе, пришлось подтачивать на наждаке края крепления отражателя, ну и закрепил я рамку как показано на фото, двумя болтиками с гайками (которых не было в комплекте), иначе закрепить не получалось никак.

Регулировка света фар и замена ламп головного света

Здравствуйте уважаемые читатели!
По всему интернету искал информацию как отрегулировать фары, точнее поднять световой пучок вверх.Фары с момента приобретения авто грустно смотрели вниз и светили, дай бог, метров на 25-30.Свет на наших машинах и так говно плохой, а тут ещё и вниз светит, себе под ноги.Включение противотуманных фар ни к чему не приводило, освещалась только не большая часть дороги внизу автомобиля, туда же светили фары.
Вообще предыдущий хозяин похоже совсем не следил за световым оборудованием автомобиля потому, что за ним пришлось заменить лампы подсветки номерного знака на светодиодные, заменить два концевика в стойках передних дверей, ну и лампы в фарах регулировать и менять на более мощные.
И так, для регулировки фар:
1.Открываем капот

2.Левая фара возле АКБ, находим в рамке радиатора отверстие диаметром 10мм.

3.Смотрим в него

Видим в отверстии механизм подъема/опускания фары
Вот он

Берем отвертку крестовую, желательно длинную и крутим в разные стороны, пытаемся понять когда поднимается фара, а когда опускается.И собственно регулируем подъем/опускание фары.
Естественно я все делал на глаз, но без фанатизма и с учетом регулировок корректора фар.Забегая вперед, скажу, что фары не слепять встречных водителей и регулировок корректора фар хватает, чтобы опустить и поднять фары при загрузки автомобиля и когда он пустой.
Также при снятии фары( об этом дальше ) я нашел еще одну регулировку—это регулировка светового пучка влево/вправо.
Вот она:

Также для регулировки светового пучка берем длинную крестовую отвертку, продеваем в отверстие жало, контролируем зацепление отвертки и шлицов крутилки и регулируем влево/вправо.
Получилось вот что( это уже с новыми лампами, о них и как заменить чуть позже )

Для замены ламп головного света нам понадобится:
а.отвертка крестовая
б.головка на 10 и вороток
в.новые лампы в фары к-т
г.ну и конечно же руки не из жопы золота, золотые руки не очень удобны для ремонтных работ ��
Я начал с левой стороны( водительской ), ну ближе она была.

Выварачиваем руль вправо что бы было удобнее подлезть к саморезам, держащих нижнюю накладку фары

Откручиваем их( я открутил почти все по незнанию, на самом деле нужно открутить всего три самореза )

Отдираем нижнюю накладку, она вся на защелках, но без фанатизма( можно сломать ) и фара оголенная перед нами

Берем головку на 10мм. и вороток и откручиваем верхний и нижний болт крепления фары

Далее нужно фару потянуть на себя слегка покачивая её из стороны в сторону и она выйдет на свет божий.

Дальше не большой перекур отдых и опять в бой.
Снимаем крышку с отсека лампы ближнего/дальнего света повернув крышку по часовой стрелке.

Оголяются потроха отсека, снимаем прижимную проволочку, снимаем клемму, вынимаем старую лампу( какой-то дешевый Филипссссссс )

Ничего плохого сказать про Филипс сказать не могу, но эти лампы совсем хуевые плохие.
Ставим лампы KOITO 3700К и радуемся.Вот эти лампы я пользую уже на второй машине и я очень доволен.

Так же поступаем и с правой стороной.Ох как же я намучился с откручиванием саморезов в подкрылке справа.Саморезы закисли, проржавели напрочь, я конечно же свернул шлицы на них.Дальше были танцы с бубном, с залезанием под днище.Нужно было снять металлическую скобу, которая удерживала саморез, но все обошлось без лишних нервов, проклятий и отрывания лишнего пластика.Потом я когда все собрал на место заменил те саморезы на новые.

Вот в принципе и все.Все это действие заняло у меня РОВНО 1 час.Я ни куда не торопился, часто перекуривал, что-то обдумывал, что-то прикидывал, регулировал и т.д.
Все делал в первый раз, но с холодной расчетливой головой.Если знать как чего и будут не закисшие саморезы, то по времени это займет в двое меньше, то есть 30 минут.
Вот так.

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): кАК СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ФАРУ?

polardima

• Группа: Новички
• Сообщений: 4
• Регистрация: 18 января 15
• На счете: 2,7 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Самара
• Интересы: Авто

Прикрепленные файлы

• S4022848.JPG(1,11МБ)
  Количество загрузок:: 191
• S4022849.JPG(1,08МБ)
  Количество загрузок:: 118
• S4022850.JPG(1,02МБ)
  Количество загрузок:: 116

lom

• Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
• Сообщений: 784
• Регистрация: 12 января 13
• На счете: 838,5 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• Интересы: уже на отдыхе

Сообщение отредактировал lom: 19 января 2015 — 13:36

polardima

• Группа: Новички
• Сообщений: 4
• Регистрация: 18 января 15
• На счете: 2,7 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Самара
• Интересы: Авто

lom (19 января 2015 — 13:35) писал:

Большое СПАСИБО!!! теперь точно разберусь.

Alekcandr

• Группа: Сангйонгаводы
• Сообщений: 386
• Регистрация: 01 декабря 14
• На счете: 163,8 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: Отдых на природе.Путешествия.И любимая Дача,как я про неё мог забыть.

shandl

• Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
• Сообщений: 1 049
• Регистрация: 09 мая 12
• На счете: 808,5 рублей
• Автомобиль : Не SsangYong.
• Пол: Мужчина
• Город: Ермаковское
• Интересы: Горный спортивный туризм, горные лыжи, сноуборд, компьютерная графика, прикладное программирование, авиамоделизм (F2D, F2B)

Alekcandr (05 февраля 2015 — 11:23) писал:

Alekcandr

• Группа: Сангйонгаводы
• Сообщений: 386
• Регистрация: 01 декабря 14
• На счете: 163,8 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: Отдых на природе.Путешествия.И любимая Дача,как я про неё мог забыть.

shandl (05 февраля 2015 — 13:44) писал: