11.6 Снятие и установка тормозного диска
Для достижения равномерного двухстороннего торможения тормозные диски должны иметь одинаковые фрикционные поверхности в отношении их внешнего вида и шероховатости. Поэтому обязательно необходимо заменять или протачивать оба тормозных диска одной оси.
2. Снимите тормозные колодки, обратитесь к соответствующему разделу.
3. Снимите суппорт, обратитесь к соответствующему разделу.

Достал с полки ранее прикупленные оригинальные тормозные вентилируемые диски…
Поддомкратив машину, подстраховал подставкой — ибо домкрат-домкратом, но так надёжнее и безопаснее…
Подставка под машину, которой пользовался, в собраном и в разобраном виде.
Снял колесо, и взору открылась ожидаемая картина изношенного диска…
… и изношенных колодок.
Ради интереса измерил остаточную толщину старого диска — 17,5 мм (менять надо на 18 мм). Толщина нового диска — 20 мм.
Старый диск, прослуживший верой и правдой
Печальная картина: один пыльник направляющей суппорта порван и подлежит замене, тормозной цилиндрик вышел довольно далеко, но пыльники на цилиндриках оказались целы — и это хорошо.
Снял суппорт и закрепил его проволокой за виток пружины, чтобы тяжёлая железяка не висела на тормозном шланге и не мешала работе.
Колодками пользуюсь Remsa. Они мне наиболее симпатичны по соотношению цена/качество.
Внешний вид новых и старых колодок этого производителя.
Шестигранным ключиком с удлинителем, приложив некоторое усилие, открутил два болта и снял скобу суппорта.
Новый тормозной диск установлен на место и зафиксирован винтом от прокручивания.
Перед обратной установкой отчистил от грязи и прочих излишеств скобу металлической щёткой. Для фиксации болтов от откручивания использовал фиксатор резьбы средней фиксации.
Направляющие колодок тоже почищены и установлены на прежнее место.
Перед установкой новых тормозных колодок открыл бачок с тормозной жидкостью и специальной приспособой задвинул цилиндрик на место. После проведения данной процедуры на обеих суппортах уровень тормозной жиидкости в бачке почти зашкаливает, поэтому шприцом отобрал необходимое количество.
Удобная приспособа, сильно облегчающая и ускоряющая труд по замене тормозных колодок. Ранее была опробована по этому назначению на ВАЗ-21093.
Если тормозной цилиндрик полностью задвинут, ничто не помешает собрать всё в обратном порядке с новыми колодками…
Передний диск с тормозным суппортом в сборе.
Аналогично всё проделано и со вторым диском и суппортом. Работал не торопясь, ушло по часу на каждую сторону.