Диски на авто KiK – страна производитель
Доля российских автомобилей на отечественном рынке хоть уже и не доминирует в продажах последние годы, но остаётся на одном из первых мест в рейтингах по популярности. Это означает, что наряду с продажами и сервисным обслуживанием также сильно развит рынок реализации аксессуаров для «Лады», и самыми ходовыми изделиями здесь являются колёсные диски и шины на них. В России имеется много крупных заводов, выпускающих данную продукцию для внутреннего и внешнего рынка, но самым успешным из них признан K&K.
Что такое компания «КиК»
Производственное предприятие K&K – это самый крупный в России завод, который производит литые К K диски для всех видов легковых автомобилей и внедорожников. С момента основания предприятия прошло уже 25 лет, но надёжное немецкое оборудование, постоянно обновляясь, не подвело ни на день, и в сочетании с зарубежными технологиями с конвейеров каждый день сходят тысячи изделий, радующих своих обладателей непревзойдённым качеством и широким разнообразием вариантов исполнения. Все основные преимущества компании «КиК» перечислены в расположенном ниже перечне:
- Главное – компания настолько уверена в надёжности выпускаемой продукции, что первая в России, наряду с мировыми марками, запустила пожизненную гарантию на каждое изделие, как на сплавы, так и на саму конструкцию колеса.
- Размерный ряд изделий в полной мере удовлетворяет потребностям не только внутреннего производителя или компаний «АвтоВАЗ», ГАЗ, УАЗ и других марок, но также во многом работает на экспорт и филиалы зарубежных автоконцернов в стране.
- Предприятие имеет собственное КБ, в котором штат опытных дизайнеров и инженеров-конструкторов день ото дня предлагает на рассмотрение руководству новые изделия, придерживаясь при этом современных тенденций в создании визуального эффекта.
- Перед запуском продукции в серийное производство завод производит первые опытные образцы, подвергающиеся впоследствии многочисленным тестам на специальных лабораторных стендах, которыми располагает компания. Так, все измерения и испытания в полном объёме соответствуют международным протоколам, на основании которых каждое изделие имеет сертификат качества, признаваемый во всём мире.
- При изготовлении продукции технологи используют легкие сплавы высокопрочных металлов – алюминий, титан, магний и некоторые добавки, в результате чего получается надёжное изделие со сравнительно небольшим объёмным весом, что положительно сказывается на динамике авто и расходе топлива.
- После выемки из формы литое изделие проходит этапы проточки, полировки, устранения изъянов, а также гравировки при помощи уникального штампа, и маркировка на каждом диске свидетельствует об оригинальности диска, что защищает их от реплик.
Диски K&K Borelli
Всё оборудование привезено из Германии и проходит регулярное обслуживание в соответствии с регламентами поставщика, гарантируя качество и надёжность на долгие годы.
Как правильно выбрать диски K&K
Компания производит огромное количество моделей дисков, и внутри завода существуют подразделения, в зависимости от размерности изделий, марок авто, на которые они выпускаются, а также стилистики литья. Так, для того чтобы упростить выбор потенциальному покупателю, изделия можно подразделить категории. Всего на заводе отливаются диски трёх основных серий, каждая из которых имеет свои особенности, в частности:
- K&K – классические изделия, предназначенные в основном для российских автомобилей и иномарок, выпускаемых на базе концерна «АвтоВАЗ». Так, данные колёса имеют разнообразный дизайн, который может удовлетворить любого покупателя, а также диапазон размерностей для шин 175-215/45-80/R14-R17, что полностью подкрепляется спросом на рынке автозапчастей.
- Rapid – изначально были выпущены для Skoda Rapid – известной модели знаменитой марки, быстро распространившейся среди отечественных покупателей, но впоследствии линейка была расширена, и «КК» диски со сверловкой 57,1 мм и 67,1 мм стремительно распространились и на другие модификации европейских брендов. Основные параметры этих колёс варьируются в пределах 5,5J-6,5J x 15-18 ET 35-38 и представляют собой стильные изделия, идеально сидящие на многих авто.
- Replica – само название модели говорит, что литые диски «КиК» дублируют многих известных производителей, причём в данном случае качество не страдает. Так, изделия данной серии подходят на Lada X-Ray и Vesta, VW Polo, многие модели седанов Toyota, Skoda и Nissan.
Что касается размерностей, то литые диски K K редко выполняются в серийном производстве с радиусами больше 18-19 дюймов. Связано это с тем, что помимо качества для данного бренда очень важна себестоимость изделия и, соответственно, низкая розничная цена, то есть бренд ориентирован прежде всего на массового потребителя. То же касается и ширины, которая варьируется от 4,5J до 8,0J, что удовлетворяет спросу на 80 % всех автомобилей в РФ.
Разболтовка колёсных дисков «КиК» практически никогда не встречается в варианте с 6 отверстиями под шпильки, так как компания не ориентирована на полноразмерные внедорожники и иные авто с большой снаряженной массой. Таким образом, посадочные размеры, или сверловка выпускается в диапазоне от 50 мм до 100 мм, а разболтовка бывает 4х98, 4х100, 5х112…5х120. Показатель с 4 шпильками подходит в основном на отечественные автомобили и на зарубежные малолитражки. Что касается 5 шпилек, они ставятся на такие модели, как Toyota Corolla, Nissan Almera и прочие иномарки.
Чтобы определить подлинность изделия завода, необходимо посмотреть на оборотную сторону нового колеса, где стоит гравировка с размерным рядом, логотипом предприятия, а также местом производства продукции.

Диски K&K Gemini
Топ 10 моделей «КиК» в литом исполнении
Из литых дисков бренда можно выделить несколько конкретных моделей, признанных большинством активных потребителей, в частности:
- Несомненным лидером по числу положительных отзывов является стильный многоспицевый легкосплавной диск КС673, имеющий 10 двойных спиц, которые можно легко принять за 20, что придаёт колесу спортивный дух. Размерность изделия в 17 дюймов имеет параметры 7,0Jx17 ET43, 46 5×112, 5×114,3 d57,1; 66,1; 66,6, в чёрном или серебристом исполнениях. Идеально садятся на VW Tiguan, Toyota Camry, Skoda Octavia и некоторые другие марки авто.
- Далее следует модель 737 из серии «Реплика» с габаритами 6,5Jx16 ET50 5×108, 5×112, 5х114,3 d57,1; 67,1, имеют 10 мощных одинарных спиц и лаконичный скромный дизайн. Подходят на такие авто, как Renault Duster, Ford Focus, VW Jetta и Kia Ceed.
- На третьем месте идут специализированные колёса, выпускаемые персонально для Lada и Chevrolet Niva, под названием «Титан-Тех», выполняемые с мощным усиленным ободом и толстыми 5 спицами, надёжно его фиксирующими. Изделие выпускается сразу в 2 размерностях – 6,5Jx15 ЕТ40 5х139,7 d98 и 7,0Jx16 ЕТ38 5х139,7 d101, что полностью удовлетворяет параметрам компактных внедорожников.
- Следующую строчку рейтинга занимает модель КС700, отливаемая для Skoda Rapid и Skoda Fabia, что говорит о принадлежности к серии «Рапид» с единственным размерным параметром 6,0Jx15 ЕТ38 5х100 d57,1 что в полной мере удовлетворяет шведской марке авто.
- На середине рейтинга расположена модификация КС699 с чёткими, слегка наклонёнными и очень эффектными спицами, производящаяся как в серебристом, так и в чёрном оттенке, с размерностями 7,0Jx17 ЕТ39, 40, 45, 46, 47, 49, 54 5х112, 5х114,3 d57,1; 60,1; 66,1; 66,6. Данные колёса предназначены для установки на такие марки авто, как Toyota Camry, RAV4, Nissan Teana, Juke, Qashqai, многие модели «Ауди» и другие марки автомобилей.
- Следующая позиция в рейтинге принадлежит модели КС718, и этот диск изготавливается из лёгкого алюминия, обладает повышенной прочностью и идеален для Chery Fora, QQ, Renault Logan и других компактных автомобильчиков. Обладает диапазоном размерностей 6,0Jx15 ЕТ39, 40, 44 4х100, 4х114,3 d56,6; 60,1; 67,1; 69,1.
- Далее идёт модель «Джемини», которая нацелена на огромный круг обладателей «Лады» и некоторых импортных малолитражек, имеет оригинальные цвета «Алмаз» и «Дарк Платинум», а спицы изящно вывернуты из плоскости решётки. Параметры изделий 5,5J-6,0J x 14-15 ET 39-50 4×98, 4×100, 4×108, 4×114,3 d56,1-67,1. Всего имеется около 5 различных модификаций данной модели, в отличие от дисков «Камелот» для «Шевроле Нива».
- Данную строчку занимает модель «Борелли», выпускаемая в тех расцветках, что и «Джемини», но имеет разболтовку из 5 шпилек и немного иные характеристики – 6,0J-6,5J x 15-16 ЕТ38 5х100 d57,1; 67,1. Эти изделия подходят на автомобили многих японских производителей, как «Тойота», «Ниссан» и др.
- Предпоследнюю сточку рейтинга занимают диски «Игуана», в значительной степени повторяющие 2 предыдущие модификации бренда, однако сами колёса ещё на порядок крупнее, имеют параметры 6,5J-7,0 J x 16-17 ЕТ38 5х100 d67,1, то есть размерный ряд гораздо более универсален и исчисляется всего 6 позициями. Диски K K совместимы с японскими седанами среднего и бизнес класса, а стильный дизайн в виде двухцветных острых клиньев в количестве 5 штук, несомненно, дополняет экстерьер любого авто, например, колесный диск K K КС659 16 Cruze.
- Замыкают рейтинг знаменитые среди автолюбителей KiK диски «Аттика» и «Байконур», самые массовые и классические изделия для продукции компании «АвтоВАЗ», имеющие одну единственную маркировку 5,5J x 14 ET35 4×98 d58,5, что удовлетворяет практически всем моделям «Лады», выпускаемым за последние 20 лет в России.

Диски K&K KC699
На все перечисленные в рейтинге изделия производитель может дать обещанную гарантию только в том случае, если покупатель использовал подлинные изделия, элиту, а не подделки. Так, для покупки оригинальных дисков компании «КиК» потенциальному покупателю следует обращаться только к авторизованным дилерам производителей кованых дисков K K.
Это означает, что продавец всегда должен быть готов предъявить подлинный официальный сертификат соответствия на реализуемую партию, а также предоставить гарантийный талон с голограммой завода на каждое приобретённое клиентом изделие. В противном случае покупать продукцию данной марки у этого продавца не стоит, так как, скорее всего, он пытается продать низкокачественную реплику.
Диски K&K
Компания K&K является крупнейшим в Российской Федерации производителем литых дисков. Колеса изготавливаются из алюминиевых сплавов. Собственная технология литья под низким давлением позволила дискам K&K занять лидирующие позиции на отечественном рынке.

Обзор дисков
Диски K&K получили широкую популярность по всей России. Этого удалось достигнуть благодаря целому ряду преимуществ над конкурентами. Краткий обзор основных достоинств колес представлен в таблице ниже.
Таблица — Основные преимущества дисков K&K
| Преимущества | Примечание |
|---|---|
| Низкая цена | Достигается благодаря высокой технологичности производственных линий |
| Развитая дилерская сеть | Развитая дилерская сеть Упрощает поиск и подбор необходимых дисков |
| Собственная испытательная лаборатория | Осваивание инновационных технологий, которые наилучшим образом сказываются на качестве, эксплуатационных характеристиках, долговечности, надежности и стоимости колес |
| Пожизненная гарантия | Производитель дает ее на металл и конструкцию диска |
Компания K&K имеет более 25 лет опыта разработки и производства литых колес. Высокотехнологическое оборудование и собственные лаборатории позволяют оставаться бренду лидером отрасли. На отечественном рынке K&K единственные предоставляют пожизненную гарантию на свои колеса.

Фирма обладает собственным программным обеспечением, позволяющим проводить виртуальные испытания. Это упрощает этап проектирования дисков. Виртуальные эксперименты позволяют выявить слабые места колеса до реальных стендовых испытаний.
С 1992 года у компании K&K появилась собственная испытательная лаборатория. Ее наличие позволило самостоятельно производить стендовые испытания. В результате все недочеты дисков выявляются на этапе разработки.
Одним из основных преимуществ дисков К К является их весьма доступная стоимость. Официально низкая цена объясняется тем, что колеса являются полностью российским продуктом. При этом производственные мощности оборудованы высокотехнологичными станками. За более чем 20 лет работы компании удалось научиться минимизировать затраты и издержки.
Весьма привлекательно выглядит пожизненная гарантия. Отзывы автовладельцев говорят о том, что компания всегда стремится найти повод для отказа в замене. Все же при выявлении откровенного брака возврат происходит достаточно легко.
Прочность дисков весьма высока. Этого удается достигнуть путем ориентации на наиболее жесткие стандарты во время разработки и выпуска колес. Все изделия проходят необходимые испытания и лишь после этого покидают завод.
Качество изготовления
Каждый диск компании K&K соответствует ГОСТ-Р50511-93. Это является гарантией высокого качества и безопасности выпускаемой продукции. Деятельность компании нормируется международным стандартом ISO/TS 16949:2009. Это подтверждено сертификатом DQS GmbH.

О высоком качестве дисков K&K говорит пожизненная гарантия на металл и конструкцию. Производитель утверждает, что при правильной эксплуатации:
- диск не потеряет своих первоначальных технических характеристик;
- внешний вид колеса не изменится;
- на ободе и остальных элементах конструкции не появятся трещины и прочие дефекты;
- на диске не обнаружатся отколы металла и отслоения лака.
На лакокрасочное покрытие гарантийный срок составляет 36 месяцев. Еще меньше производитель дает на комплектующие элементы, например, колпаки и вставки. На них гарантия лишь 24 месяца.

В 1999 году лаборатория, отвечающая за разработку и качество дисков прошла аккредитацию. На данный момент у предприятия есть действующий аттестат RA.RU.22MT79 от 01.02.2016. Он дает право на провидение испытаний не только собственных дисков, но и других производителей.
Для повышения качества выпускаемых дисков у компании имеется единственная в России измерительная машина Rapid. Она максимально точно определяет координаты всех ключевых точек колеса. После этого происходит сравнение с проектными размерами. Наличие данного оборудования позволяет существенно снизить разбалансировку.
Выпускаемые колеса проверяются на сопротивление удару, который наносится под разными углами. Для повышения качества проверяется усталость дисков при изгибе с вращением. Стендные испытания имитируют проезд машины через поворот. Также контролируется возникновение повреждений от динамической радиальной нагрузки. Во время эксперимента ее значение в 2.5 раза превышает максимально разрешенную величину.
Сравнение дисков K&K с оригинальными
Большинство дисков КиК ориентировано на отечественные автомобили. Согласно официальным заявлениям лишь 40% колес приобретается для зарубежных машин. Связано это с более низким качеством по сравнению с родными дисками.
На часть бюджетных автомобилей Ford, KIA, Renault диски K&K идут в базовой комплектации. Поэтому среди ассортимента продукции имеются прямые аналоги. Они обладают более низкой ценой, но при этом не уступают в качестве и эксплуатационных характеристиках оригиналам. Поэтому, если есть возможность приобретения прямого аналога, рекомендуется покупать диски K&K.
Определение подделки
Компания КиК имеет большую популярность среди отечественных автовладельцев. С 2004 года предприятие выпускает по 1 миллион 300 тысяч колес в год. Поэтому подделки часто встречаются на рынке. Компания заботится о своих покупателях, наделяя свою продукцию рядом отличительных признаков.
В первую очередь внимание следует обратить на маркировку, выполненную методом литья. На колесе должна присутствовать зашифрованная информация в виде цифр и букв.

Оригинальный диск имеет нанесенную информацию о допустимой статической нагрузке. Для ее обозначения используется надпись Fb.

Все диски выпускаются в соответствии со стандартом ГОСТ. Информация об этом на оригинале наносится в форме специального знака.

Также на диски, предназначенные для продажи, наносится знак обращения на рынке.

Оригинальные диски имеют товарный знак производителя. Рядом с ним находится дата изготовления. Она зашифрована:
- цифра показывает год изготовления;
- количество точек информирует о месяце производства.

Определить подлинность можно по наличию номера чертежа.

Диски K&K поставляются на рынок Японии. Для этого они проходят проверку соответствия местному стандарту. Информация об этом должна присутствовать на колесе.

На поверхности диска должна присутствовать и ударная маркировка.



В случае оригинала на ободе колеса печатается дата приемки и фамилия контролера.

Отзывы
Виктор Белый, г. Москва, 29 лет:
Колесо треснуло. Заменили по гарантии.
Дмитрий Карпачев, г. Краснодар, 28 лет:
Нормальный бюджетный вариант.
Константин Журин, г. Москва, 27 лет:
Отъездил уже 2 года. Внешний вид дисков K&K совсем не изменился.
Александр Гордеев, г. Томск, 27 лет:
Диск K&K плохо сбалансирован. Есть вибрация при движении на скорости.
История компании КиК
В наше время очень актуально рассуждать об отсутствии отечественного производителя автомобильных комплектующих. Складывается мнение, что рынок переполнен продукцией из Китая: ее обсуждают, критикуют или хвалят, сравнивают с другими заграничными аналогами, а о том, что на территории России действуют несколько заводов по изготовлению современных легкосплавных колесных дисков, — многие даже не догадываются. Это досадное упущение мы решили развеять и рассказать о российской компании «КиК», уже много лет выпускающей легкосплавные колесные диски.
Завод компании расположен в г. Красноярск. Именно туда отправляются проследить за процессом изготовления колесных дисков многие журналисты отечественных автомобильных журналов, чтобы развеять миф об отсутствии в России подобного производства. Большинство продукции завода отправляется в города Тольятти, Ульяновск и Нижний Новгород, а так же в Москву на завод «Renault» и в Санкт-петербург на завод «Ford».
С чего началась история компании «КиК»? На рубеже 80-х и 90-х годов, когда СССР перестал существовать, развитой промышленности страны, ориентированной прежде всего на оборону, пришлось переходить на другие, «мирные», рельсы. Заводы в подмосковном Ступине, Верхней Салде и Белой Калитве, прежде занимающиеся отливкой цветных металлов для «оборонки», начали изготавливать кованые колесные диски, а металлургический завод в Красноярске освоил технологию литья. Для этой цели красноярские специалисты закупили у немецких коллег литьевые машины корейского производства, что в 1991 году привело к изготовлению первой партии 14-дюймовых легкосплавных колесных дисков под брендом новой компании «КиК». Данные колеса изготавливались для автомобилей «Hyundai Sonata» и «Москвич-2141». В 1996 году история компании сделала еще один виток – из состава соучредителей вышли их немецкие коллеги и сотрудники КраМЗа, «КиК» стала полностью независимым.
Как происходит производство? Отличие компании «КиК» в том, что сырье (алюминий марки А85, не в пример более «грязным» с примесями аналогам – марки А7) для изготовления алюминиевых колесных дисков поставляется в виде расплавленного металла непосредственно от поставщика в специально оборудованных цистернах. Во время транспортировки металл не успевает остыть ниже отметки в 670°С, что в последующем влияет на себестоимость готового продукта. Поскольку алюминий не нужно дополнительно разогревать, энергозатраты на производство уменьшаются, значит и итоговая цена тоже значительно ниже аналогов. После прохождения входного контроля еще жидкий алюминий сливают в пять плавильных печей, где сразу начинается процесс производства. В горячий металл добавляют примеси (кремний, стронций и бор), которые повышают износостойкость и ударопрочность готового изделия.
Компания «КиК» гордится культурой своего производства и автономностью в обеспечении себя всем необходимым для изготовления колесных дисков. Все рабочие в литейных цехах используют средства индивидуальной защиты (наушники, очки и защитные маски), специальный персонал следит за чистотой производства, пресс-формы для отливки своевременно очищаются автоматически, а дорогостоящая покрасочная линия немецкой марки «Eisenmann» работает безукоризненно, за счет чего на лакокрасочное покрытие всех колесных дисков «КиК» дается пожизненная гарантия. Не зря именно продукцию «КиК» для первичной комплектации своих автомобилей выбрал «Ford». С подачи «Ford» на постпроизводственном тестировании специалисты «КиК» начали применять аппарат для проверки ударопрочности готовых колесных дисков. Механизм обстреливает колесо дробью и имитирует попадание колеса в ямы, проводя проверку обода на прочность. Этот экстремальный мониторинг призван улучшить качество эксплуатации популярной модели «Ford Focus» на отечественных дорогах. Оснастку, пресс-формы и крепежные комплектующие колесных дисков «КиК» производят сами. Тоже самое касается и непосредственно инженерных расчетов и дизайна будущих колесных дисков. У компании «КиК» есть собственное проектное бюро, в котором с 2006 года учитываются технологические ограничения литья. Единственное тестирование, которое «КиК» оставило на совести автопроизводителей – это коррозионные испытания в камере соляного тумана.
Улучшением продукции, постоянным совершенствованием своих изделий, компания «КиК» занимается, чтобы быть на шаг впереди от конкурентов, отечественных в том числе. С ассортиментом легкосплавных колес компании «КиК» Вы можете ознакомиться на нашем сайте и в шинных центрах «Вианор Москва».
Бренд K&K
Сотрудничество с крупными мировыми автопроизводителями. Качество литых дисков КиК признано не только автолюбителями, но и ведущими мировыми автоконцернами: Ford, KIA, Renault и многими другими.

Наличие сертификата соответствия ГОСТ-Р50511-93 у всех моделей колес К&K, производимых на заводе Скад. Испытательная лаборатория "КиК" оснащена полным набором современного оборудования для проверки литых дисков по методикам, соответствующим различным национальным стандартам и требованиям ведущих мировых автопроизводителей.

Контроль качества производимой продукции на каждом этапе. В случае правильной эксплуатации, колесо не изменит своих потребительских свойств и технических характеристик, таких как: внешний вид, раскол/откол металла и т.п., не произойдет частичного или полного разрушения колеса.

Покраска литых дисков КиК осуществляется четырехслойным покрытием, которое защищает диски от коррозии и упрочняет сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью диска. В покраске используются лакокрасочные материалы ведущих итальянских и немецких производителей.
