руль клонит влево
Привет! Чтобы настроить калибровку игрового руля Defender Forsage Drift GT на Windows 10, попробуй следующие шаги:
1. Открой меню "Пуск" и выбери "Параметры".
2. В открывшемся окне выбери "Устройства".
3. В левой панели выбери "Руль и другие контроллеры".
4. Подключи игровой руль и убедись, что он определен.
5. Нажми на названии руля ("Defender Forsage Drift GT") и выбери "Свойства".
6. В открывшемся окне перейди на вкладку "Настройки".
7. Найди опцию калибровки и выполните калибровку руля согласно инструкциям на экране.
Если данная опция не доступна или не решает проблему, тогда рекомендую проверить следующие варианты:
1. Убедись, что драйверы для руля установлены корректно и обновлены до последней версии.
2. Попробуй подключить руль к другому USB-порту на компьютере.
3. Проверь, нет ли физических повреждений на руле или его проводе.
4. Проверь другие игры или программы, чтобы убедиться, что проблема не ограничивается только одной игрой.
Если ни одно из вышеперечисленного не помогло, рекомендуется обратиться в техническую поддержку Defender Forsage или проконсультироваться с квалифицированным техническим специалистом.
Почему игровой руль тянет влево в игре
Привет! Чтобы настроить калибровку игрового руля Defender Forsage Drift GT на Windows 10, попробуй следующие шаги:
1. Открой меню "Пуск" и выбери "Параметры".
2. В открывшемся окне выбери "Устройства".
3. В левой панели выбери "Руль и другие контроллеры".
4. Подключи игровой руль и убедись, что он определен.
5. Нажми на названии руля ("Defender Forsage Drift GT") и выбери "Свойства".
6. В открывшемся окне перейди на вкладку "Настройки".
7. Найди опцию калибровки и выполните калибровку руля согласно инструкциям на экране.
Если данная опция не доступна или не решает проблему, тогда рекомендую проверить следующие варианты:
1. Убедись, что драйверы для руля установлены корректно и обновлены до последней версии.
2. Попробуй подключить руль к другому USB-порту на компьютере.
3. Проверь, нет ли физических повреждений на руле или его проводе.
4. Проверь другие игры или программы, чтобы убедиться, что проблема не ограничивается только одной игрой.
Если ни одно из вышеперечисленного не помогло, рекомендуется обратиться в техническую поддержку Defender Forsage или проконсультироваться с квалифицированным техническим специалистом.
Почему игровой руль тянет влево в игре
По каким причинам машину тянет влево и как это исправить
И снова здравствуйте, мои читатели, сегодня объясню, почему машину тянет влево в чем причины и их устранение. Нередко происходит ситуация, когда машину начинает вести в сторону, неважно подержанный он или совершенно новый.
Мириться или игнорировать такое явление нельзя, можно запросто попасть в аварию. К тому же, постоянная борьба с машиной отвлекает и даже раздражает, отнимает силы. Пока ничего плохого еще не случилось, нужно принять срочные меры, а не рисковать своей жизнью и жизнью пассажиров. Сейчас поймем, почему это происходит.
Ищем причины
Чтобы разобраться с проблемой, нужно выявить причину её возникновения. Уклон в сторону может происходить в таких ситуациях:
- Увод машины в сторону когда отпускаешь руль.
- При нажатии на тормозную педаль, машину уводит в сторону, отпускаешь педаль и увод прекращается.
Первая проблема имеет множество причин от простых, которые сможет исправить любой владелец авто самостоятельно, и до сложных, требующих сложного ремонта на СТО. Начнем по порядку, с наиболее распространенных и легко исправимых. Заодно вспоминаем когда последний раз сделал развал схождение.
Начинаем с шин
Неравномерность давления в шинах, самая простая и распространенная проблема. В процессе эксплуатации колеса понемногу спускают воздух, и давление в них падает. Разумеется падает оно не равномерно, плюс не исключен фактор пробития колеса, тогда оно спускает быстрее остальных.
Проверяется давление при помощи манометра. Если нет с собой, это можно сделать на заправке, подкачка колес обычно бесплатная. Подкачивающий насос имеет манометр, там и проверите и накачаете, по необходимости. Уравняв давление вы решите проблему.
После этого необходимо быть на чеку, особенно при разгоне, проверять некоторое время исчезла ли эта проблема. Бывает, что машину продолжает вести в сторону, значит неравномерность накачки не единственный фактор. Пробитое колесо, естественно требует ремонта, замените его запасным и в шиномонтаж езжайте.
Бывает случай, когда колесо не пробито, но деформировано (появилась шишка), такое случается после ямы, в которую вы попадаете колесом на скорости. Деформированное колесо естественно вызывает уход в сторону, оно уже не способно нормально амортизировать. Такое колесо можно только заменить. Ремонт если и помогает, то не на долго.
А давно ли вы проверяли развал-схождение колес своего автомобиля? Недавно? Бывает, что после после сход развала машину несет в сторону. Это значит, что либо процедура выполнена неправильно, либо забыли зафиксировать регулирующие тяги и они раскрутились.
Нарушение углов развала-схождения для колес машины, вызывает неконтролируемый увод машины в сторону. Эта причина тоже наиболее часто встречающаяся. Даже если углы изначально были идеальными, постепенно, при эксплуатации авто они сбиваются, колеса становятся криво и даже начинается их неравномерный износ.
Что и приводит к рывкам автомобиля в сторону. Нарушение может возникнуть и после замены колес. Да, после замены старых колес на новые или летней резины на зимнюю необходимо проверять развал и схождение заново. Старые колеса имели стертую резину, после «обувания» новой эти параметры изменились.
Чтобы колеса прослужили подольше, после замены резины выполнить регулировку просто необходимо. Неправильные углы схождения-развала повышают износ ходовой.
Самостоятельно поправить эти углы вы не сможете, поэтому, нужно ехать на СТО, где выполняется компьютерная диагностика и регулировка, так как даже миллиметры имеют значение. Если развал в норме переходим к проверке рулевого управления.
Добавлю, что ездить с неравномерно изношенной резиной опасно, её необходимо заменить, чтобы избежать проблем в будущем. Из за такой резины вас могут автоматически признать виновником в ДТП. Не дай бог конечно в него попадать.
Проверяем рулевое управление
Увод автомобиля влево при наборе скорости может быть вызван неполадками с рулевым управлением. Расшатанные крепления элементов рулевой системы могут быть причиной ныряния авто из стороны в сторону, когда отпускаешь руль. Гайки обычно ослабляются при сильной вибрации, которую вызывают встряски при движении по неровной дороге.
Не исключен и человеческий фактор, когда на СТО забывают зажать до упора крепления или установить фиксаторы, препятствующие раскручиванию. Поломка в рулевой рейке или колонке тоже будет бросать автомобиль в сторону.
Верным признаком поломки основного механизма, когда бьет руль. Вы держитесь за баранку и ощущаете удары в руки. Необходимо проверить все элементы, подтянуть, где нужно и заменить при такой необходимости.
Занос при торможении
Рывки в сторону при движении, после нажатия педали тормоза свидетельствует о неполадках с колодками, тормозными дисками или барабанами. Вероятнее всего заклинивает одно колесо, от неравномерности воздействия и происходит рывок в сторону.
Когда тормоза дисковые, возможно один из дисков искривлен или имеет крупные неровности поверхности. Для дисков очень важна равномерность поверхности, иначе начнутся заскоки в сторону. Неровность поверхности диска, либо барабана исправляется проточкой.
Проверку и проточку разумеется нужно выполнять на специальном оборудовании в автосервисе. Помните, что протачивается деталь один раз, если проточку уже выполняли, тогда нужна замена изношенной детали.
Еще одной причиной заносов торможения при езде, является неполадка модной сегодня системы ABS. Да эта система должна наоборот препятствовать заносам при торможении, но у неё бывают сбои. Тут тоже поможет только консультация и проверка системы специалистом.
Накладки на колодках стираются неравномерно, в итоге одно колесо тормозит сильнее другого, где колодка стерта больше, в ту сторону и кидает машину. Заменой одной колодки проблема не решится, колодки лучше менять даже не парой, а сразу на двух колесах, то где стерлись колодки и колесо с другой стороны, параллельное ему.
Иначе может бросать в другую сторону, потому что теперь там колодки более изношены, или потому что на одном колесе материал накладок жестче, соответственно тормозит лучше.
Бывают случаи, когда колодку клинит в суппорте. Проверить, так ли это будет просто – необходимо проехать всего 2-3 километра. Двигайтесь плавно, не быстро, притормаживая понемногу, но не давите на полную. После этого следует проверить температуру диска. Не трогайте пальцем – обожжетесь!
Лучше капнуть на диск водой. Если вода зашипела, значит диск нагретый и суппорт заклинило. Проверьте температуру прочих дисков или барабанов. Когда сильно разогрет только один, значит клинит именно он. После ремонта суппорта необходима перепроверка – выезжайте на дорогу и оцените качество движения. Если рывки в стороны отсутствуют, значит порядок.
Вот и все, важно помнить про обязательную регулировку углов развал — схождения при прохождении ТО, и после смены резины во избежание неприятностей. Своевременно проходить предписанные то, они ведь не просто так придуманы, а для своевременного обнаружения признаков поломки и избегания малыми затратами больших неприятностей.
До свидания всем, не забывайте подписаться на сайт, кто еще не успел и делитесь ссылкой с друзьями, тоже не забывайте, впереди много полезного.
Не работает руль в игре. Проблемы с рулём (РЕШЕНИЕ)
В этом материале мы поможем тем игрокам у которых игра не видит руль и руль вообще не работает в какой-либо игре.
Вероятно многие игроки, хотят поиграть в какие-то гонки на руле, но далеко не во всех играх игра реагирует на руль. Дело в том что некоторые игры официально не поддерживают рули, геймпады и прочие устройства. Если вы столкнулись с такой же ситуацией, то мы поможем вам её решить и вы уже через 15 минут будете гонять в свою игру на руле.
Не работает руль
Причин из-за которых на ваш руль не реагирует игра может быть несколько. Мы сейчас все их поэтапно разберём.
Видимость в системе
Для начала определим видит ли ваш руль сама система. Сперва проверьте подключён ли руль к компьютеру посредством кабеля USB. Если да, тогда зайдите в Пуск -> Панель управления -> Устройства и принтеры. Затем отыщите ваш руль в списке устаройств. Нажмите на нём правой кнопкой мыши и выберите Параметры игровых устройств управления. Должно открыться окно в котором будет список всех игровых устройств, которые подключены в данный момент к компьютеру. Если кроме руля подключено что-то ещё, выберите в списке руль. Убелитесь что напротив названия стоит ОК. Затем нажмите Свойства наже списка. По умолчанию должна открыться вкладка Проверка. Нажимайте кнопки на руле, вращайте его и наблюдайте что происходит. Должны загораться красным цифры, которые показывают что кнопка нажата. Также при вращении руля должны меняться оси (Крестик в окошке или разноцветные полоски). Все эти действия показывают вам что с вашим рулём всё в порядке и он успешно совместим с вашей системой.
Если вы вращаете руль, нажимаете кнопки — и никаких действий не происходит во вкладке Проверка — значит вам необходимо установить драйвера. Обычно они идут на дистке в комплекте вместе с рулём.
Если ваш руль неправильно работает при вращении — тут либо техническая поломка, которую вы не устраните, либо руль нужно откалибровать. Для калибровки зайдите в окно Свойства руля, как это было описано выше и выберите вкладку Параметры, где нажмите кнопку Окталибровать и далее следуйте советам мастера калибровки устройства.
Запомните. Триггеры по бокам руля (их ещё называют «флажки») дублируют нажатия педалей, когда они подключены к рулю.
Итак, если ваш руль успешно виден системой, это означает что в играх, которые поддерживают руль он будет работать без проблем. Однако если вы находитесь на этой странице, скорее всего ваша игра руль не поддерживает. Идём далее.
Настройка в игре
Попробуйте настроить управление в самой игре, где не получается поиграть в руль. На некоторых играх можно легко выполнить настройку вручную и игра будет работать в управлении руля.
Для начала зайдите в настройки игры и найдите там пункт Управление. Посмотрите нет ли схемы управления для разных контроллеров, т.к. на некоторых играх можно в настройках управления менять схему клавиатура/геймпад/руль. Проверьте в настройках, возможно геймпад необходимо включить.
Используем эмулятор
Если ничего из вышеописанного не помогло запустить вам руль в вашей игре (гоночка топовая надо полагать), тогда приступаем к самому эффективному способу возбудить руль в любой игре.
Возможно слово эмулятор для кого-то может показаться чем-то страшным. На самом деле нет, всё очень просто и легко. Мы будем использовать программу XPadder, которая уже большому количеству геймеров помогла в оживлении их геймпадов во вногих играх. Принцип работу тут бедт тот же самый — будем эмулировать все действия с руля как нажатия на клавиши.
Этот способ вам поможет 100%, главное не поленитесь разобраться с программой XPadder и будете награждены отличной работой вашего руля в любой игре.
Запомните, когда вы настроете профиль в XPadder для вашего руля и какой-то определённой игры, сверните программу XPadder, но не закрывайте!
Если есть какие-то вопросы касательно материала, спрашивайте в коментариях.
Как откалибровать, настроить и проверить руль на ОС Windows 10
Для некоторых игр пользователю требуется подключить к ПК дополнительные устройства. При этом необходимо знать, как правильно откалибровать руль на операционной системе Windows 10. Существуют некоторые особенности соединения и требования к подключению, с которыми нужно ознакомиться заблаговременно. Инструкции несложные, подойдут начинающим юзерам.
Особенности настройки руля на Windows 10
Чтобы правильно настроить руль для игры, нужно проверить несколько пунктов – технику подключения к персональному устройству (стационарному или портативному), наличие и актуальность драйверов, корректность взаимодействия ОС и установочных файлов инструмента.
Этапы действий с пояснениями:
- после распаковки необходимо проверить наличие полного комплекта проводов – один кабель соединяет персональный компьютер и руль, второй нужен для ПК и педалей. Внимание! Иногда в комплект входит отдельная коробка передач и дополнительный питающий блок (батарея), для которых также требуются отдельные провода. К оборудованию всегда прилагается инструкция, где пошагово описан план подключения;
- драйверы – устанавливаются в обязательном порядке, в большинстве случаев активация происходит в автоматическом режиме после подключения полного набора инструментов; если этого не произошло, используют приложенный DVD с нужными «дровами» или дополнительно скачанное ПО (например, DriverPack Solution).
Если после автоматического добавления драйверов операционная система выдает ошибку подключения, необходимо проверить обновления программного обеспечения, а затем выполнить калибровку установленного пакета файлов.
Калибровка
Процедура помогает определить правильность соединения игрового оборудования и ПК. Необходимые шаги:
- одновременно нажать на клавиатуре сочетание горячих клавиш «Win» и «R», (независимо от текущей раскладки);
- в пустое поле дополнительного рабочего окна впечатать команду «joy.cpl», подтвердить кнопкой «ОК»;
- на мониторе появится новое окно, где необходимо правой клавишей мышки нажать по названию нужной игровой консоли, чтобы вызвать контекстное меню элемента;
- выбрать строку «Свойства»;
- во вкладке «Параметры» кликнуть по пункту «Откалибровать».
После выполнения указанных шагов на экране появится окно «Мастера калибровки устройства». Пользователю нужно нажать «Далее» несколько раз, до стадии «Готово». Процедура занимает немного времени, затем можно переходить к этапу проверки на работоспособность.
Проверка на работоспособность
Перед игрой пользователь должен проверить настройки каждого элемента, подключенного или установленного на ПК. Проверка позволяет предотвратить (или минимизировать) возникновение сбоев во время игры. Инструкция:
- нажать одновременно кнопки «Win» и «R», ввести «joy.cpl» (как в предыдущем пункте);
- выбрать название руля, раскрыть контекстное меню ПКМ и кликнуть по строке «Свойства»;
- нажать вкладку «Проверка», задействовать руль.
Если в процессе некоторые кнопки будут работать некорректно, нужно провести повторную калибровку работы инструмента. Можно перед этим перезагрузить ПК в принудительном режиме.
Перед началом игры с использованием дополнительного оборудования необходимо пройти процедуру подключения, калибровки и проверки работоспособности. Данные этапы нужны для того, чтобы активировать взаимодействие руля и ПК, устранить некоторые неполадки.
Почему игровой руль тянет влево в игре
Euro Truck Simulator 2
6 июл. 2019 в 4:09
6 июл. 2019 в 11:59
6 июл. 2019 в 23:13
7 июл. 2019 в 1:40
7 июл. 2019 в 2:10
7 июл. 2019 в 22:50
9 июл. 2019 в 6:22
Автор темы посчитал это сообщение ответом на свой вопрос.
9 июл. 2019 в 6:38 
1
9 июл. 2019 в 8:36
9 июл. 2019 в 9:25
9 июл. 2019 в 9:31
9 июл. 2019 в 9:54
9 июл. 2019 в 9:55
31 окт. 2022 в 15:48 
1
Была проблема. руль на повороте примерно 190 градусов в любую сторону резко доворачивал до упора (450 градусов). прочитал эту ветку и нашел решение. в меню настроек, в разделе клавиш, нужно убрать ось руля из поворотов. и всё стало прекрасно!
если у кого будет подобная проблема — пишите в личку. подключимся по дискорду, помогу настроить.
Сбились настройки у игрового руля, калибровка толком не помогает, при повороте руля автоматически на системном уровне нажимаются педали, что делать?
Сбились настройки у руля повысилась точность у руля не могу откалибровать ни руль ни педали.
Сбились настройки у руля. Повысилась точность у руля, не могу откалибровать. Педали живут своей жизнью, по повороте руля направо — происходит автоматический газ, при повороте руля налево — автоматический тормоз (задний ход).
При повороте налево, руль плавно поворачивает, а при повороте направо — достаточно чуток провернуть и по данным и в играх он уже будто повернут до упора.
Калибровку вроде как проводил много раз, по инструкции — не помогает. Драйвера стоят, пробовал и другие драйвера.
Прикрепляю фото, что руль повернут чуть-чуть, а отображается как полностью повернутый.
Также прикрепляю фото, что когда выключен решим Mode, то отображаются нажатыми педаль, 2 кнопки и руль повернут на право (при этом он стоит абсолютно ровно)
Сбились настройки у игрового руля, калибровка толком не помогает, при повороте руля автоматически на системном уровне нажимаются педали, что делать?
Сбились настройки у руля повысилась точность у руля не могу откалибровать ни руль ни педали.
Сбились настройки у руля. Повысилась точность у руля, не могу откалибровать. Педали живут своей жизнью, по повороте руля направо — происходит автоматический газ, при повороте руля налево — автоматический тормоз (задний ход).
При повороте налево, руль плавно поворачивает, а при повороте направо — достаточно чуток провернуть и по данным и в играх он уже будто повернут до упора.
Калибровку вроде как проводил много раз, по инструкции — не помогает. Драйвера стоят, пробовал и другие драйвера.
Прикрепляю фото, что руль повернут чуть-чуть, а отображается как полностью повернутый.
Также прикрепляю фото, что когда выключен решим Mode, то отображаются нажатыми педаль, 2 кнопки и руль повернут на право (при этом он стоит абсолютно ровно)
Игровой руль проблема
Суть такова — при повороте налево машину в игре часто дергает в противоположенную сторону (направо). В большинстве случаев конечно можно эти дерганья компенсировать, но иногда, когда надо буквально децл подрулить, резкий рывок в обратную сторону просто переворачивает машину. Очень неудобно.
При повороте направо такой фишки не наблюдается.
Сталкивался кто-нибудь с таким?
Резистор меняй. дорожка перетерлась.
Сумуляцию убитой подвески и рулевого отключи.
К слову, вот тут http://forum.rcdesign.ru/f4/thread175987.html человек менял в пульте управления потенциометр на датчик Холла с усилителем и магнит, тоже вариант.
Это какой-то не очень игровой руль. в игровом руле ставят не резистор, а практически вечный энкодер. Ну а данный экземпляр, либо поменять резистор сразу, либо разобрать тот что есть, если он вообще разбирается, и немного натереть дорожку карандашом, на какое-то время решит проблему. Вот подробнее о рулях https://geektimes.ru/post/73127/
Известная проблема: прокладку поменяй!
Расследую дело "охотника за спамерами"
Напишу сразу зачем и почему я написал этот пост. В жизни у меня все так себе, и я решил найти себе отдушину — начать писать хоть что-то. К сожалению талантом я обделен, но всегда любил детективы, поэтому подумал, а вот и вправду, начну как я задавать людям вопросы. Авось и интереснее жить станет. Поэтому вот вам расследование. Будет долго и длинно, так что читать или нет — решайте сами. Но я старался.
Есть на пикабу такой чувачок:
Зовут его @legalwiki.space и он мне тут пояснил за мой гнилой базар, что дескать рылом не вышел я его разоблачать. Нет, я тоже не в белом, послал его конечно по итогу, но смотрю — копошиться, пыжиться, кричит «Вы все тупые! А я один в белом пальто! Красивый стою!».
Ну и обидно мне стало, ведь я к нему на ты, а он обо мне в третьем лице. Так что решил я использовать бессоницу по назначению. Что бы значит, выяснить, а вдруг я реально оклеветал его? По сути получилось, что хотя он и не тот Зуев, но при этом Зуев тот еще. А теперь завязка, или чего я обиделся то на него:
Потом он еще накинул:
Не ну в целом, за слог зачет. Эдак высокомерный сэр зашел и говорит обо мне в третьем лице, че ему мараться то, об челядь наподобие меня?
Но в целом, окей, дружище. Я попроще буду, я к тебе на ты. И вижу я твой «лид-магнит» за 8 рублей, только вот ты же не на книжке как таковой зарабатывать решил, а на «членских взносах. Но в любом случае, людям спасибо, что сказали о том что я тебя с другим Зуевым по начала спутал, но теперь то вижу, ху из ху:
#comment_280749184
Из этого комента видно не только то, что денежки ты любишь не только от спамеров (да-да, ты просто забыл это убрать, ведь теперь ты совсем другой человек!), но еще и твой ИНН.
А теперь, давай как вспомним как ты любишь закон.
Да и это, ты не инфоцыган. Круто отбил.
И еще ты написал книгу. Надо спешить, покупать, качать, а потом брать у тебя курс. Ведь пока дешево, сейчас ты не инфоцыган, не мошенник, и не лжец, нас всех научишь как правильно финики сушить.
Правда оказывается, что лично ты то в суд ни разу не ходил к спамерам, и то судебное решение единственное на которое ты ссылаешься, оно «другого активиста» из Питера, который к тому же еще и инвалид по зрению. Но это мелочи. Правда, мне вот интересно, а ты лично с этим активистом знаком? Как то отблагодарил его за решение?
А почему тогда книжку написал ты, если решение не твое? Дофига комерс? Сам не умею, учу других?
Ну что ж. Предыстория закончена, давай приступим к эксклюзиву. Сейчас посмотрим из какого бассейна ты не вставал, когда писал свою книгу. И вот этот наш бассейн, он же питательный бульон для роста «нагибателя спамеров» без примеров нагиба.
Ага, так вы батенька бизнесмен у нас. И в своей деятельности никого не кидаете, так ведь? Так ведь?!
Т.е. ты будучи ЕДИНСТВЕННЫМ СОТРУДНИКОМ, ДИРЕКТОРОМ и УЧРЕДИТЕЛЕМ, кинул своего заказчика по договору поставки на 1.5 млн. рублей. Хороший аргумент для доверия к тебе, да? Что бы ты тут не придумывал, что это кто то сделал за тебя, я тебе отдельно напомню, что у тебя по отчетности в фирме 1 человек, и этот человек ты. Значит и кидала — тоже ты.
Что тут сказать. Подаешь надежды. Думаю этого достаточно хорошо показывает «силу» твоего характера. Да? И что если бы ты хотел, ты бы обманул, я теперь точно верю. Не верю только в то, что не хочешь обмануть. Вот и получается, что жопа твоя в долгах и хочешь ты легких бабок срубить, аж книжку написал.
Так что ты там говорил?
Все честно и законно. Поделом.
Вот ссылка на дело: https://kad.arbitr.ru/Card/1869a108-8810-43b3-884e-cfe15ef01.
Пожалуй стоит упомянуть, что по какой то странной причине таким же ИНН обладает некий Черепанов Сергей Георгиевич. Возможно пришлось менять фамилию? Но в прочем, это уже другая история.
И да, я в отличие от тебя, простой офисный хер с горы, с копеешной ЗП, на муниципальной службе, без перспектив особо, но и без ебанного ЧСВ на всех вокруг. Будем с тобой разбираться дальше?
Для модератора — все публично, все открыто, никаких тайн из закрытых реестров. Решения суда любой может посмотреть, ИНН человек сам свой светит, что бы денежку заработать, считаю что я в своем праве и никаких его личных и персональных данных не нарушил, а если нет, то пусть подаст на меня в суд. Как раз докажет что не херню в книге написал.
Идёт админ пикабу мимо детской площадки
Идёт @admin, мимо детской площадки, видит девочка фигурки лепит. Подходит и спрашивает:
— Что лепишь, деточка?
— Из глины и говна!
Админ осерчал, дал девочке подзатыльник и сказал больше так не делать. Идёт на следующий день, видит та же девочка что то лепит.
— Что сегодня лепишь?
— Так ты тогда говна туда добавь и побольше!
— Не могу, тогда пикабу получится!
Жизнь как она есть и пить
Родился правнук
Сегодня утром в 5-45 у меня родился первый правнук! Завтра понедельник-день тяжёлый, как обычно говорят, а у меня первый день пенсии, желающие могут меня поздравить.
13-й кордон Кузьмича на Пикабу
Друзья, задавайте вопросы, по возможности постараюсь ответить всем.
Прошу принять меры!
Прошу принять меры в отношении legalwiki.space. Данный персонаж под видом борьбы за правое дело занимается обманом доверчивых людей! Он предлагает скачать документы, которые якобы помогут «заработать» на спам звонках. Но если прочитать эти документы, то выясняется что надо зарегистрироваться на форуме, регистрация платная, стоит 1500р., а что бы это было «законно», данный персонаж даже вкладывает договор! Так же хочу отметить, что сайт который рекламируется, находится на серверах в Индии. (скриншоты ниже).
Очень прошу разобраться в ситуации с рекламой очень сомнительного проекта, в котором на каждом шагу нужно платить деньги. В комментариях неоднократно просили приложить решение суда, но данный персонаж насмешливо уклоняется от просьбы. Видимо потому, что их просто нет.
P.s Добавил еще интересных пунктов из «трудового» договора. Там посыл такой, если ты заключил договор и понял что тебя надули, то распространяться на эту тему нельзя, ты задолжаешь еще 370 килорублей этому проходимцу.
Наш ответ Хаги Ваги и Кисти Миси
Коллега по работе делает такие чудесные игрушки. Не могла не поделиться.
Парня зовут Ёптель, а даму Фубля.
Помогите!Сальвадор помогал мне пережить смерть дочери в прошлом году.Муж продал их назло мне,когда сбежала от него,не успев забрать.СПб
Доброе дело
О рекламе
Шпон в салон
Всем привет! Нашел фото материал трехлетней давности, решил опубликовать на пикабу, чтобы немного разбавить ленту авторским контентом.
Как-то я приобрел около 8 квм шпона американского ореха, по хорошей цене. Просто так, чтобы был в запасе. Спустя какое-то время я вез изделие из этого шпона на пассажирском сидении, и понял что взгляду очень приятно сочетание цвета этого дерева с обшивкой. Так как у меня слабость к деревянным элементам в салоне, хоть в современном автомобильном дизайне это не очень модно, было принято решение все штатные псевдо-деревянные элементы в салоне обклеить этим шпоном.
Фото выше. Так выглядят штатные вставки в салоне. Это типа аквапринт на пластике.
Все начинается с обдумывания и понимания предстоящих действий. Первое что выясняется, это полукруглые фаски по периметру декоративных элементов, на которые практически не возможно натянуть шпон, тем более, тот что я собрался использовать, т.к. толщина у него 0.7мм, это можно сделать, исключительно с помощью специальных размягчителей. Их я использовать не хотел, т.к. удлиняет тех процесс, и могут быть проблемы с цветом, возможно появление пятен. Вообще технология еще не опробована. Делаем вывод что нам предстоит или шпатлевать или сошлифовывать до образования острого угла. Панели в некоторых местах стоят "заподлицо" с торпедо, в связи с этим выбираю последний вариант, он нам позволит сохранить штатную толщину элементов по краям, благо пластик толстый, хватает с огромным запасом.
После подготовительных работ приступаем к оклейке, Использую контактный клей Клейберит, тут все просто намазюкали на шпон и намазюкали на декоративный элемент ждем 15-20 минут. После этого надо точно спозиционировать склееваваемые поверхности и прикатать шпон сосновым брусочком. Важно, у вас одна попытка, в случае ошибки, шпон целым вы оторвать не сможете.
Далее у нас идет обрезка лишнего, производится она за несколько проходов, легким нажатием, с хорошим канцелярским ножом. Все шлифуем и делаем микрофаски. Я шлифовал 120 до 600 наждачкой.
После того как клей высохнет,идет процесс покраски лаком. Т.к. я не очень люблю глянец на дереве, был выбран лак сатин американской фирмы "шервин вильямс", но тут на вкус и цвет, как говорится. Тут самое важное хорошенько залить торцы шпона и пластика чтобы это все стало одним целым. И не забыть очень хорошо продуть компрессором все поры, иначе будет не настолько яркий и гладкий рисунок.
После высыхания лака я прошелся 1000-ой наждачкой, чтобы сбить поднявшиеся волокна, и протер обезжркой чтобы убрать белесость. Части которые были запаяны, я склеил спермопистолетом, заодно проклеил (по капельке клея) защелки панели "воздухоподводов", они противно скрипят. На результат смотрите на фото.
Как-то так. Всем удачи. До скорых встреч.
Н — наука
В поддержку теории Дарвина
Мой рост — 199 сантиметров. Шесть футов и шесть дюймов. Сорок четыре вершка.
Почти два метра.
У меня непропорционально большая даже для такого роста голова. Некрасивое, грубое лицо с тяжелым, озлобленным взглядом маленьких темных глаз.
Я рано начал лысеть, а при моей внешности плешь смотрелась бы совсем мерзко, поэтому я бреюсь налысо.
Все мои движения выглядят дергаными, резкими и неприятными. Если навстречу мне идет мама с детьми, то маленькие дети иногда начинают плакать от одного взгляда на меня — настолько злобен и неприятен мой внешний вид.
Я несколько раз видел самого себя на видео, когда пытался улыбаться — все-таки, на камеру снимают. Отталкивающее зрелище, напоминающее скалящегося долговязого паука.
Я вешу 110 килограммов, причем не жира, а мяса, мышц. У меня с рождения удивительно невысокий процент жира в организме, без всяких усилий. Широкие плечи и вполне заметные бицепсы. 47 размер обуви.
Амбал. Йети. Горилла.
И при всем при этом, моя форма совершенно не соответствует моему содержанию.
Я очень психологически слабый человек. Я осторожен и безумно труслив. До дрожи боюсь насилия и конфликтов в любой форме.
Я никогда не выхожу из дома вечером или ночью. Я не пойду по незнакомому району даже днем. Я всегда блокирую все двери, как только сажусь за руль.
Если навстречу мне идет пара малолетних гопников, каждый из которых едва достает мне до пупка, я перейду на другую сторону улицы. Если перейти некуда — уйду дворами или вообще развернусь и пойду в другую сторону, лишь бы не приближаться к ним.
За всю свою жизнь я дрался только один раз, в третьем классе. Да и дракой-то это назвать сложно. В моей школе учился странный парень, на два года старше меня. Кличка — Шип. Я никогда не мог понять, кто и почему его так обозвал. Шип — это что-то острое и длинное, а этот пацан был рыхлым, аморфным жирдяем невысокого роста.
И при этом он постоянно всех задирал, без причины и повода. Я с ним не общался ни разу, не люблю и боюсь таких.
На одной из перемен он подошел ко мне и внезапно, без всякой причины сильно толкнул меня всем своим телом.
Уже тогда, в 11 лет, во мне было почти 180 сантиметров. Из-за такой разницы в росте толчок пришелся мне в бедро, без всякой боли.
Я даже не особо пошатнулся, но внутренне просто оцепенел и чудовищно испугался. В то время это был первый и единственный в моей жизни случай физического насилия в мой адрес. Я не знал, что делать и как себя вести в таком случае.
Но, видимо, какие-то рефлексы у меня все-таки были, потому что я против своей воли сильно толкнул его в ответ, рукой в плечо. Он упал и покатился, как мячик, потом встал и молча ушел. Больше он ко мне ни разу даже не приближался.
Этот случай я переживал несколько недель. Несколько дней после этого я перед сном долго плакал в подушку, вытирая слезы рукой. У меня поднялась температура и начались кошмары. Даже сейчас мне очень неприятно это вспоминать, хотя прошло уже больше 30 лет.
У меня очень чувствительная психика, я не могу смотреть фильмы ужасов или читать крипи-рассказы. По характеру я абсолютный интроверт, который лучше всего себя чувствует в одиночестве.
При всем при этом, у меня достаточно неплохо работает голова. Я ведущий инженер-электронщик в достаточно крупной фирме. Моя должность называется «Главный специалист в области силовой электроники, ПЛИС и встраиваемых систем» (да, вот такая странноватая комбинация).
Довольно хорошо знаю C++, C# и Rust, пишу на них множество программ для работы и для души. В исходных кодах LibreOffice есть несколько десятков моих коммитов. Хорошо знаю французский и английский, чуть хуже — итальянский. Кандидат физико-математических наук, и все чаще думаю о докторской диссертации.
Через две недели мне исполнится 44 года. Я вполне доволен своей жизнью, и не ищу другой судьбы.
Но сегодня я внезапно понял одну вещь, которую следовало бы осознать десятилетия назад, будь я чуть поумнее. До меня наконец-то дошло, что ЗА ВСЮ МОЮ ЖИЗНЬ:
Мне ни разу не нахамил ни один кассир или продавец.
У меня никогда не было ни одного конфликта ни с какими охранниками, они вообще практически никогда со мной не разговаривали. А если и подходили, то говорили вежливым, заискивающим тоном.
Меня никогда даже не пытался обругать или оскорбить таксист или водитель маршрутки.
Ни разу в жизни я не слышал грубого слова ни от одного вахтера.
Никто никогда не пытался оттолкнуть меня и пролезть вперед в какой-нибудь очереди.
Ни один гопник никогда не просил у меня закурить или дать ему мелочи.
Интересно, почему так? Есть два варианта.
Первый вариант: все перечисленные мной люди — это культурные, воспитанные, достойные члены общества, которые строят свою жизнь на принципах вежливости и взаимоуважения, понимая важность гармоничного функционирования нашего социума.
Правда, тогда я не понимаю, почему охранник супермаркета, только что тихим извиняющимся голосом просивший меня положить мою сумку в ячейку хранения, и совершенно не возражавший, когда я отказался класть (в сумке был довольно дорогой осциллограф), сразу же после этого хватает за руку щуплого студента и орёт, брызгая слюнями — «КУДА С РЮКЗАКОМ В ЗАЛ. «.
Или почему я за своей спиной слышу истерические вопли кассирши на вокзале, которая только что тихо и вежливо спросила у меня, нужен ли обратный билет, а теперь орет как резаная на двух девушек, одна из которых слишком долго, по мнению кассирши, ищет паспорт. И еще множество подобных случаев, в которые я никогда не вмешивался, я слишком труслив для этого, меня не трогают — и ладно.
Второй вариант: все бытовые хамы и мелкие царьки — ущербные, жалкие, трусливые существа, которые оценивают других только по примитивному обезьяньему критерию — «может или не может дать в бубен». Если не может —будут травить, унижать и самоутверждаться. Если собеседник выглядит опасно и неприятно — то речь сразу становится заискивающей, а манеры вежливыми и культурными. И никакого хамства.
Вот даже не знаю. Уважаемые пикабушники, а вы как думаете?
Радость
Скажите, а вот люди, которые просят порадоваться за них, что ипотеку закрыли, у вас совсем никого нет, чтобы за вас порадовались?
Вот закрыл ты ипотеку и сидишь теперь один в четырех стенах, не с кем радость разделить? Или есть, но они недостаточно радуются? Или похвастаться хочется?
В Питере мужик с гранатой охотился на подростков-фурри
Один мужик узнал о том, что 6 августа на пикник в Удельном парке соберутся увлеченные субкультурой фурри. Это люди, которые интересуются антропоморфными животными. Пообщаться с единомышленниками придут ребята в возрасте от 12 до 19 лет.
Это до глубины души оскорбило мужика, так как он считал что фурри, это когда подростки пидарской наружности, надевают на себя женские трусы, сверху костюм лисы, с вырезом в районе жопы, и затем всячески голубятся.
В общем мужик прихватил с собой страйкбольную гранату и пошел гонять пидаров по полям и лесам.
Так как он считал всех пидаров слабаками, к тому же ещё и молокососами, он не стал звать на подмогу друзей, а решил разогнать их в одиночку.
Но прибыв на место фестиваля обнаружил, что российские фурри, в отличии от нормальных фурии, не субтильные и нежные существа, а больше всего напоминают толпу ВДВшников на отдыхе. Он даже несколько раз переспросил у окружающих, а точно ли они подростки фурри, и ему отвечали басом, мол да фурри мы, проходи мужик, не тушуйся, располагайся, чувствуй себя как дома.
Но мужик не хотел быть там как дома, он достал гранату, и сказал что их Голубая Лагуна закрывается, и что бы они все уёбывали по домам, и подумали о своём поведении.
Но фурри оказались не робкого десятки и налетели на мужика как «бойцовые птицы с гребнем», ну и завалили его толпой.
Он успел выдернуть чеку с гранаты, но подростки оказались проворнее и смогли его задержать и отпиздить, а затем передать господам полицейским. В итоге, взорвавшаяся граната повредила злоумышленнику и нескольким фурри пальцы.