Сколько стоят тормозные колодки на хендай крета

11

Тормозные колодки Hyundai Creta

• Замена тормозных колодок

Тормозные диски вращаются вместе с колесами, а тормозные колодки, установленные на суппортах, зажимают диск с двух сторон при нажатии на педаль тормоза, для остановки или замедления скорости вращения колеса. Тормозные колодки Hyundai Creta в настоящее время делят на два вида дисковые и барабанные (они также стояночные)

Преимуществом дисковых тормозов является их устойчивость к износу при любом стиле вождения и значительному уменьшению усилий при торможении. Дисковые тормозные колодки обычно используются в легковых автомобилях, но из-за их стабильной работы на более высоких скоростях и устойчивости к износу они постепенно распространяются в сегмент коммерческих автомобилей, где традиционно выбирались барабанные тормоза. Существуют три типа дисковых тормозов — неасбестовые органические (самые пыльные но безумные), полуметаллические (ходят дольше, тормозят эффективнее, но в 20% случаев бывает что скрипят особенно если остались старые диски) и керамические (высокоэффективные с керамическими волокнами и медными краплениями, разработаны для треков и для использования при нагрузках на высоких скоростях).

Преимущества тормозных колодок

• Превосходные и стабильные тормозные характеристики
• Высокая теплостойкость, отличные характеристики даже при высоких температурах
• Небольшой износ тормозного диска, не требует частой замены (замена рекомендуется при глубине выработки более 6 мм)
• Низкая шумность
• Увеличенный пробег
• Стабильная работа в условиях экстремально низких и жарких температур

Установку тормозных колодок мы настоятельно рекомендуем выполнять в сертифицированном сервисе или СТО. Если у вас есть вопросы по тормозным колодкам Хендай Крета или другим автозапчастям, позвоните нам и обратитесь к нашим квалифицированным специалистам по продажам, мы поможем с выбором и гарантированно правильным подбором.

Тормозные колодки для HYUNDAI CRETA 1.6 90kw 123hp G4FG 2016/2024 бензин SUV

Продолжительная и безопасная эксплуатация авто подразумевает профилактику с необходимой заменой неисправной детали. Важно купить Тормозные колодки HYUNDAI CRETA 1.6 90kw 123hp G4FG в проверенном онлайн магазине. Такой подход исключит повторные затраты в будущем. avtogorod39.ru предоставляет Тормозные колодки HYUNDAI для иномарок только отборного качества по приятной цене. На любые дополнительные вопросы всегда готовы оперативно ответить наши подготовленные продавцы.

CWORKS C12CR0051 Тормозные колодки

STELLOX 000 054B-SX Тормозные колодки

CWORKS C12NR0023 Тормозные колодки

FEBEST 2201-CEEDR Тормозные колодки

ZEKKERT BS-1759 Тормозные колодки

CWORKS C11CR0041 Тормозные колодки (передний мост)

NK 223521 Тормозные колодки

CWORKS C11NR0035 Тормозные колодки (передний мост)

FEBEST 1201-CRETF Тормозные колодки (передний мост)

FEBEST 1201-H5F Тормозные колодки (передний мост)

FEBEST 1201-SBF Тормозные колодки (передний мост)

NIPPARTS J3610512 Тормозные колодки

FENOX BP43460 Тормозные колодки

ZEKKERT BS-1762 Тормозные колодки (передний мост)

ZEKKERT BS-1707 Тормозные колодки (передний мост)

EUROREPAR 1681162080 Тормозные колодки

ZEKKERT BS-1105 Тормозные колодки

VALEO 301867 Тормозные колодки

DELPHI LP2303 Тормозные колодки

EUROREPAR 1617285280 Тормозные колодки

ICER 181955 Тормозные колодки

BREMBO P 30 034 Тормозные колодки

FENOX BP43459 Тормозные колодки (передний мост)

NISSHINBO NP6097 Тормозные колодки

MEYLE 025 239 6617/W Тормозные колодки (передний мост)

TRW GDB3641 Тормозные колодки

REMSA 1038.12 Тормозные колодки (передний мост)

TRW GDB2192 Тормозные колодки

BREMBO P 30 068 Тормозные колодки

BREMBO P 30 070 Тормозные колодки

Купить Тормозные колодки HYUNDAI CRETA 1.6 90kw 123hp G4FG в Калининграде

Подобрать необходимые комплектующие можно, для этого: зарегистрируйте профиль у нас в режиме онлайн. В наличии Тормозные колодки HYUNDAI , прошедшие сертификацию. Заказ можно оформить без посещения офиса, с минимальными затратами времени.

Преимущества avtogorod39.ru

Основные плюсы avtogorod39.ru:

• Лучшие цены на Тормозные колодки HYUNDAI.
• Высокое качество комплектующих.
• Консультации от опытных специалистов.
• Адаптивность системы расчетов.
• Достойный выбор деталей – 47 млн наименований.
• У нас можно купить Тормозные колодки HYUNDAI CRETA 1.6 90kw 123hp G4FG дистанционно.
• В наличии комплектующие для автомобилей 2016 2024 г. г. выпуска, с двигателями 1.6 объемом 1591 и мощностью 90 – 90 киловатт/123 – 123 л. с. бензин, типом кузова SUV.

Важное преимущество нашего магазина – хорошая логистика при самостоятельном вывозе в Калининграде бесплатная доставка.

Доставка и оплата

Покупатель может воспользоваться следующими способами оплаты: переводом, картой, курьеру наличными. Клиент может купить Тормозные колодки HYUNDAI CRETA 1.6 90kw 123hp G4FG и выбрать способ доставки по Калининградской области: курьерской службой или доступной ТК (уточняется персонально). Наша приоритетная цель: выполнить заказ как можно быстрее.

Замена тормозных колодок (передних) + обслуживание. Hyundai Creta 1.6

Забрал колодки и решил не ждать, а сразу в гараж, посмотреть нуждаются ли в замене свои родные колодки и подходят ли эти.
Итак распаковка:
Коробка больше, чем с задними ( само собой то), бирки маркировки…будем считать, что оригинал, не могу сказать точно, но похоже на него.

новенькие

Начинаем снимать и смотреть родные колодки.
Поднимаем машинку снимаем колесо, работаем быстро так как хочется кушать после трудового дня то)))

Тут все так же как и с задними тормозами, от 1-й же зимы все немножко подзакисло…

будь не ладны эти реагенты

Выкручиваем два винта, и отводим суппорт в сторону, не нагружая тормозной шланг, аккуратно кароче)

отводим суппорт в сторону

Снимаем скобы, вытаскиваем колодки- подтолкнув ее к краю, потом нажимает на защелку и вытаскиваем, все просто)

вытаскиваем скобы Отводим в сторону колодку нажимаем на защелку и тащим в сторону

Колодки достали ура!

сколько всего на них…

Начинаем сравнивать: по размерам все точно как в оригинале, геометрия, есть отверстия под скобы разводные. Отличается только пропилом в самой колодке и все.

новая справа, если что ))))

Далее достаем посадочные скобы, не поленитесь, почистите их, колодки будут проще ходить!
Чистим посадочные места куда одеваются скобы, чистим колодки от всего не нужного.

снимаем верхнюю скобу снимаем нижнюю скобу вот так выглядит не очищенная скоба… ((( 1 минута металлической щеткой и готово !

Я еще смазываю выступы на колодках.

смазал той же TRW

Теперь достаем направляющие, проверяем на честность дилера- который мне говорил на ТО-2 что все промазал…

смазка есть! браво!

.не обманул)) все промазано…чем то… Поэтому все вытираем и заново мажем своей смазкой для тормозной системы TRW.

Да кстати, направляющие разные, имейте ввиду, вверху стоит тот, что с уплотнительной резиночкой!

Смазал. Вверху суппорта стоит тот что с резиночкой (нижний на фото)

Обратно все собираем в обратной последовательности не забывая смазывать соединения- я делал это графитовой смазкой…

Да кстати, лайфхак как задавить суппорт обратно, спереди он кстати задавливается, не закручивается как сзади. Сделал вот такую приспособу, ложишь ее в суппорт, потом между ней и поршнем старую колодку и закручиваешь болт- и все, поршень зашел на место!

приспособа приспособа в работе

Кстати по поводу разводных скоб, многие кто покупает колодки без отверстий ленятся их сверлить и обосновывая, что скобы там ничего не дают ставят колодки так. Так вот — скобы помогают разводить колодки! так что не ленитесь сверлите или покупайте сразу с отверстиями!

Колодки Hyundai Creta: какие выбрать,оригинал, аналоги, замена

Hyundai Creta был представлен для российского рынка в 2016 году, китайский рынок увидел эту модель двумя годами ранее. Примечательно, что название Крета используется только для рынка России, Китая и Индии.

На остальных рынках этот автомобиль именуется как Hyundai IX25. На нашем рынке большинство авто представлены российской сборкой в модификациях двигателей 1.6 и 2.0 литра, с полным или передним приводом. Оригинальные тормозные колодки одинаковые для всех модификаций.

Оригинал

Как уже было сказано, несмотря на то, что колодки имеют разный номер в каталоге, для любой модификации (двигатель, привод) официальные колодки будут одинаковые, это можно заметить по их абсолютно идентичным размерам.

Официальным производителем колодок для Hyundai и KIA является компания Mando. Именно эта фирма производит колодки, которые получили статус оригинальных, они именуются собственным брендом корейских производителей — Mobis.

Внимательные автолюбители знают, что компания Mando также производит и аналоговые запчасти китайского или корейского производства, поэтому стоит четко различать разницу между ними, это совсем не сложно. Для вторичного рынка запчасти брендируются как Mando+.

Исходя из этого стоит понимать, что колодки под брендом Mobis будут отвечать всем требованиям производителя и будут являться оригинальными, а вот Mando+ это дешевый аналог, покупая который автолюбитель рискует потерять в качестве изделий, несмотря на то, что производитель колодок один и тот же.

Оригинал, как и заводские колодки, стоят достаточно дорого (более 4000 тысяч рублей), но эти изделия имеют продолжительный рабочий ресурс и выполнены действительно качественно. Колодки будут стопроцентно исправно выполнять свою функцию на протяжении всего периода использования. Минимальная рабочая толщина, которую допускает производитель в таком случает — 2 миллиметра.

Аналоги

С аналогами дело обстоит немного сложнее. Дело в том, что модель сравнительно новая, поэтому стопроцентно проверенной информации по совместимостям все еще очень мало. Приходится руководствоваться опытом владельцев, варианты, которые будут приведены ниже в статье, по словам владельцам отлично подходят для установки в данную модель.

Передние колодки

Аналогов существует достаточно много, но сведений о их точной совместимости мало. В таблице представлены самые лучшие варианты по соотношению цена/качество, по которым имеется подтвержденная информация по совместимости.

Как видно из таблицы, данные аналоги стоят более чем в два раза дешевле оригинала (4500 рублей), соответственно, покупка этих колодок будет вполне разумным решением, если нет возможности или средств для приобретения официальной запчасти.

Лучший вариант — это Sangsin HiQ, так как данный производитель также официально поставляет запчасти на завод для некоторых моделей Hyundai.

Кроме того, у данного производителя имеется еще один вариант передних колодок под Крету (артикул: SP1420), который стоит еще дешевле (около 1200 рублей), однако в таком случает потребуется небольшая доработка, так как в колодках не хватает отверстия под пружину, но доработка выполняется максимально просто.

Задние колодки

С задними колодками все еще сложнее, так как их ресурс примерно в два раза больше, чем у передних, соответственно сведений о их замене от владельцев еще меньше. Но некоторые стопроцентно подходящие аналоги все же выявить удалось.

Sangsin по тем же причинам оказывается лучшим вариантом, при чем разница в стоимости тут еще существеннее (1000 рублей, против 4700 рублей за оригинал).

В случае с задними колодками, также имеются и друге аналоги, но в таком случае, потребуется проводить дополнительное сравнение и совершать замеры в магазине или уже по факту установки, что не всегда удобно и разумно.

Замена колодок

Рекомендуемый интервал замен передних колодок составляет около 25 тысяч километров. В мануале четкий срок первой замены не указывается, лишь дается рекомендация к проверке их состояния при двух первых ТО. Задние тормоза также представлены в дисковом варианте, они в среднем прослужат до двух раз дольше передних.

Сама процедура выполняется стандартно:

• откручиваются болты суппорта, и он убирается в сторону;
• достаются отработанные колодки;
• производится очистка пружинного фиксатора.

После чего проходит сборка в обратном порядке с вдавливанием поршня и смазкой направляющих суппорта.

Вывод

Интервалы замен могут отличаться от заявленных, так как зависят от характера езды. Конечно, лучше использовать оригинальные запчасти, но в некоторых случаях вполне можно использовать проверенные аналоги.