Где купить ареометр для аккумулятора

5

Где купить ареометр для аккумулятора

Мы работаем для Вас
будни: 9:00 — 18:00
суббота, воскресенье: выходные

Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь на использование файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.

Советы как пользоваться ареометром для аккумулятора

Измерение плотности электролита в аккумуляторе является неотъемлемой частью ухода за конструкцией. Для того, чтобы периодически производить эту проверку используется специальные методы и приборы. Однако в этом случае важно многое учесть.

Для того, чтобы удостовериться в плотности электролита в аккумуляторе необходимо использовать прибор, который называется ареометр. В некоторых случаях его называют денсиметр, но это понятие не достаточно точное.

Большинство ареометров состоит из следующих частей:

1. Стеклянная трубка
2. Поплавок — пикнометр
3. Специальная резиновая груша, для взятия пробы жидкости
4. Эрганомичный наконечник

Следует помнить, что во время проверки плотности электролита, ареометр должен находиться в состоянии покоя, не касаясь стеклянных стенок, поэтому держать его необходимо вертикально перед лицом.

Инструкция: как правильно проверить плотность

1. Первым делом начать нужно со сборки самого прибора. Поплавок помещается в стеклянную колбу, с одной стороны которой надевается груша, а с другой наконечник и пробка.
2. Далее следует набрать жидкость в колбу. Сжать грушу, постепенно ослабляя хватку. Результатом должен стать спокойно плавающий в жидкости в вертикальном положении поплавок.
3. Считать значение по шкале, в том месте, где прибор соприкасается с жидкостью.
4. Конечным пунктом станет обязательная промывка устройства. Это не позволит ошибаться показаниям при дальнейшей эксплуатации прибора.

Нельзя игнорировать меры осторожности в обращении с электролитом, так как серная кислота опасна для здоровья!

Принцип работы: определение отношения массы жидкости к объему поплавка-пикнометра

Плотность электролита, в качестве которого используется раствор серной кислоты, в АКБ измеряется в г/см3. Она зависит от концентрации самого раствора, а также от степени заряда аккумулятора, так как при разрядке батареи некоторое количество серной кислоты перемещается в пластины и плотность снизится.

По этой причине плотность АКБ необходимо измерять при температуре около 25 °С и с полным зарядом аккумулятора. В новой заряженной батарее она должна составлять 1.28±0.01 г/см3. В зависимости от климата и сезона, показания могут меняться. Нормативные показатели плотности кислот и щелочей, используемые в качестве электролита, составляют от 1,22 до 1,29 г/см3 при температуре от 20 до 30 °С.

По мере разрядки аккумулятора плотность будет снижать показания. При разряде АКБ в половину показательно плотности будет около 1.20±0.01 г/см3. При полной разрядки плотность составит не более, чем 1.10±0.01 г/см3.

Плотность снижает показатели на 0,01 г/см3 от нормы, когда аккумулятор разряжен на 5 процентов. Частая подзарядка может навредить работе устройства, поэтому нормализовать плотность жидкости можно при помощи дистиллированной воды.

Одной из разновидностей ареометра для автомобилистов является прибор с набором поплавков разной массы и с идентичным объемом в стеклянном сосуде. Каждый из них оснащен одной меткой. Принцип этого механизма в том, что поплавок с наиболее близким значением всплывет, когда как остальные утонут.

Важно! При стабильной завышенной плотности электролита срок жизни АКБ укорачивается.

Особенности и точность измерений

При считывании показателей с ареометра, следует учитывать небольшую особенность. Более точный показатель показан не в точке соприкосновения воды и поплавка, а с мениска. Так называется нижняя часть искривление поверхности жидкости. Показатели списывать следует именно с этой нижней части, таким образом информация будет более достоверна.

Недостатки устройства:

• В некоторой степени большое количество жидкости, которая подвергается измерению
• Шкала нелинейна
• Небольшой интервал величин, которые измеряются, ограничивается начальным участком шкалы.
• Наружная поверхность цилиндрического поплавка подвержена загрязнению
• Капиллярные характеристики жидкостей различны, что неблагоприятно сказывается на результат проверки.

Если показания для желательной температуры по измерения плотности электролита не соблюдаются необходимо произвести расчеты ссылаясь на следующие данные:

Обнаруживаемые неполадки

Одно из приемуществ ареометра заключается в безопасности измерения плотности жидкостей с точностью 0,05-0,1%. К тому же такой способ требует не большого количества вещества для измерения.

Аккумулятор в автомобиле исправно выполняет свою работу при таком показании электролита: при температуре 25 градусов 1.28 г/см3. Подобный результат в значениях имеется у новых АКБ, с должной сертификацией.

В том случае, если показания о плотности электролита в одной из банок аккумулятора ниже, это указывает на короткое замыкание: смыкание свинцовых пластин и как следствие — поломка аккумуляторной батареи.

Если же плотность ниже нормы во всем аккумуляторе, это может указать на такие неполадки, как:

1. Сильная разрядка аккумулятора, снижение его работоспособности.
2. Произошла одна из стадий сульфатации (распад серной кислоты).
3. Батарея подверглась сильному износу, из-за постоянной работы двигателя только на ней.
4. Батарея устарела и нуждается в замене.
5. Бракованный аккумулятор.
6. Аккумулятор является ненадежной подделкой.

При неверных показания плотности электролита, проблемы следует исправить. Стоит помнить, что в том случае, если плотность низкая только в одной из банок — аккумулятор не подлежит исправлению и его следует заменить.

Точную причину неполадок поможет установить дополнительные замеры напряжения с нагрузкой и без нее.

Внимание! Во время работы аккумуляторы теряют часть воды, снижая этим уровень жидкости над пластинами увеличивая концентрацию кислоты. По этой причине, перед проверкой необходимо проверить уровень электролита. Принятый за норму уровень — 10-15 мм выше верхней черты сепараторов.

Советы и тонкости

Для того, чтобы сохранить достоверность показаний ареометра, необходимо следовать некоторым правилам:

1. Рекомендуется тщательно выбрать одежду, в которой будет проводиться проверка. Попадание кислоты на кожу приводит к появлению ожогов, поэтому пренебрегать техникой безопасности крайне не желательно. При контакте с одеждой кислота может привести ее в негодность.
2. Если не правильно держать ареометр во время проверки, поплавок может застрять, тем самым исказив показания. Держать его нужно в вертикальном положении, чтобы тот не касался до стекла.
3. После замера плотности электролита, обязательно промойте ареометр водой от остатков кислоты, чтоб те не разъедали элементы устройства.
4. Чем ниже показатель плотности в полностью посаженном устройстве, тем оно дольше проработает.

Почему проверка так важна?

Регулярная проверка плотности электролита поможет предвидеть и устранить неполадки в устройстве. Со временем эксплуатации аккумулятора, он так или иначе будет работать хуже, чем в первый день после покупки. Поэтому следует за ним ухаживать и следить, тогда он сможет прожить до 10 лет.

Важно! Следует избегать доливание электролита из других аккумуляторов, это приведет к снижению срока службы прибора.

Плотность электролита зимой должна составлять 1,27 г/см3. Более низкий показатель влияет на работу устройства, автомобиль будет сложнее заводиться, иногда приводит к замерзанию электролита.

Использование аккумулятора с низким зарядом при низкой температуре может привести к разрушению свинцовых пластин. Определить разряженность так же позволяет проверка плотности: чем меньше плотность, тем более разряжена батарея.

Полезное видео

Несложная операция по замеру плотности ареометром пполностью представлена в данном ролике.

Заключение

В целом, плотность определяет емкость АКБ и его срок эксплуатации. Каждый прибор нуждается в постоянном контроле и уходе. Одним из вариантов оказать аккумулятору должное внимание — регулярно проверять его плотность, с помощью ареометра. При таком отношении не будет сюрпризов в поломках и можно будет предсказать грядущие неполадки.

Ареометры для аккумулятора и их использование

Большинство автомобильных АКБ являются необслуживаемыми и поэтому практически не требуют специального ухода. Однако состояние данного устройства необходимо контролировать, чтобы максимально продлить срок его эксплуатации.

И одним из ключевых показателей в данном случае является плотность рабочей жидкости. Именно поэтому автомобилистам следует знать, что такое ареометры для аккумуляторов и какие особенности имеет их использование.

Что это такое?

На данный момент большинство автомобильных АКБ – свинцово-кислотные модели. Такими же чаще всего бывают мотоциклетный и мопедный аккумуляторы АКБ. В качестве электролита для них используется серная кислота. Если быть точнее, то речь идет о водном растворе этого вещества. При этом работоспособность аккумулятора напрямую зависит от ее удельного веса. Плотность жидкостей измеряется приборами, именуемыми ареометрами, которые работают на основе закона Архимеда.

В ситуациях с исследованием состояния раствора кислоты в автомобильной АКБ определяющий фактор – это глубина погружения прибора. И здесь имеется в виду, прежде всего, объем жидкости, вытесняемой собственным весом ареометра. Существуют различные виды описываемых измерительных приборов, отличающиеся друг от друга в первую очередь предназначением. Параллельно с этим стоит уделить внимание наиболее распространенной конструкции автомобильных моделей, которая состоит из:

• трубки, выполненной из стекла или прозрачного пластика;
• груши резиновой;
• пипетки;
• непосредственно самого ареометра.

На одном (нижнем) конце трубки размещается пипетка, длина которой позволяет доставать до свинцовых пластин батареи. Внутри располагается ареометр, который представляет собой герметичную расширяющуюся трубочку, выполненную из стекла. На ее широкой части находится груз, а на противоположном конце – шкала. Резиновая груша установлена на второй стороне корпуса прибора. Она предназначена для забора образцов электролита и возвращения их обратно в банки после выполнения замеров.

Помимо всего изложенного, важно отметить, что для автомобилистов имеют значение показатели плотности как электролита, так и антифриза (тосола). Многие современные модели ареометров являются универсальными. Такие приборы оснащены двухсторонней шкалой и позволяют контролировать состояние двух типов рабочих жидкостей.

Также в продаже можно встретить и специализированные модели.

Какими бывают?

С учетом повышенного спроса современные производители предлагают автовладельцам и специалистам СТО более чем широкий ассортимент ареометров для АКБ. Все представленные в соответствующем сегменте рынка измерительные приборы можно разделить на три основные категории. В качестве примера самых простых ареометров можно привести модельный ряд АЭ. Такие устройства используются для определения плотности электролита как кислотных, так и щелочных аккумуляторных батарей.

Стоит отметить, что на территории Российской Федерации разрабатывают и выпускают ареометры в соответствии с требованиями ГОСТ 18481-81. Кстати, несмотря на простоту конструкции, обычные модели сейчас широко используются не только самими автолюбителями, но также персоналом гаражей крупных предприятий и станций технического обслуживания.

Предсказуемо главным конкурентным преимуществом таких приборов является оптимальное соотношение цены и качества.

Следующий вид ареометров – это более современные электронные модели. Такие цифровые устройства многократно упрощают выполнение замеров плотности. Это особенно актуально при обслуживании аккумуляторов с большим количеством банок. Также важно принимать во внимание точность измерений. В основе принципа работы таких ареометров лежит анализ коэффициента преломления исследуемого образца жидкости. Получается, что во многом такой прибор похож на рефрактометр. Пересчет данного показателя в плотность рабочей жидкости АКБ выполняется практически мгновенно.

При использовании цифровых ареометров не требуется наличия специальных навыков и богатого практического опыта. Для измерения плотности необходимо будет:

• опустить трубку на нужную глубину;
• используя грушу, отобрать образец жидкости из банки АКБ;
• нажать «Старт»;
• дождаться определения аппаратом нужных показателей, которые будут отображены на экране прибора.

С учетом описанного алгоритма можно уверенно заявить, что электронный ареометр позволяет делать замеры плотности электролита с минимальными временными затратами. При этом он является максимально безопасным.

Следующая категория приборов – это профессиональные модели. К таковым относится, например, рефрактометр типа DH-10C. В данном случае речь идет о компактном оптическом аппарате. Эта модель является универсальной и используется специалистами для контроля состояния всех рабочих жидкостей автомобиля. Чтобы получить необходимые данные, достаточно всего одной капли электролита. Работают такие оптические ареометры на основе принципов разложения светового потока, то есть показания измерительных приборов формируются за счет четкого определения линии разделения «светлое-темное».

Важно помнить, что для обслуживания аккумуляторной батареи транспортного средства необходимо приобретать именно автомобильные ареометры. Если выбрать другую модель, то она не будет работать, поскольку важную роль при измерении плотности играет состав исследуемых жидкостей. Именно поэтому из-за ошибочного выбора не будет происходить необходимая химическая реакция с кислотой.

Популярные бренды

Сегодня многие отечественные и зарубежные компании специализируются на разработке и изготовлении автомобильных (как универсальных, так и специализированных) ареометров. С учетом отзывов автовладельцев и специалистов можно выделить следующие популярные варианты.

• Продукция «НПП Орион СПб» и, в частности, модель «Орион» АР02.

• Sparta – бренд, о популярности которого можно судить по достаточному количеству позитивных отзывов.

• Hella KGaA Hueck & Co. – один из ведущих производителей электроники. В каталоге компании также присутствуют ареометры серии Hydro Volt. Одной из ключевых характеристик и, соответственно, важным конкурентным преимуществом оборудования является высокая точность измерений (погрешность не превышает 1%).

• SkyBear – довольно качественные приборы, производимые в «Поднебесной». Продукция данного бренда имеет доступную стоимость на фоне неплохих эксплуатационных показателей.

Из предлагаемого разнообразия автомобильных ареометров можно уверенно выделить прибор ИП1. В колбе «Индикатор плотности 1» находятся поплавки в виде палочек, напротив которых указана плотность. Стоит заметить, что такие устройства не отличаются выдающейся точностью. В то же время с учетом их стоимости они пользуются спросом у автомобилистов.

При выборе и покупке конкретной модели автомобильного ареометра важно учитывать, прежде всего, периодичность проверки состояния аккумуляторной батареи. Если замеры выполняются редко, то нет смысла покупать дорогостоящий аппарат. В противном случае оптимальным выбором будет цифровой и даже профессиональный измерительный прибор.

Как правильно пользоваться?

Не будет лишней периодическая проверка ареометра на точность. Калибровка позволяет качественнее контролировать необходимые для обслуживания АКБ показания. Проверить работоспособность описываемого прибора поможет проба дистиллированной воды при стандартной температуре. Подобные процедуры являются актуальными как для поплавковых ареометров, так и для моделей с палочками.

Перед тем как измерить плотность электролита, потребуется уделить внимание следующим важным моментам, от которых напрямую зависит точность замеров.

• Аккумулятор должен быть заряжен.
• Измерения выполняют через несколько часов после завершения зарядки.
• При анализе полученных показателей следует их корректировать с учетом температуры исследуемой жидкости. Здесь важно помнить, что максимальная точность гарантирована при температуре электролита в 27 градусов. Если есть отклонения от данной нормы в 6 градусов, то требуется отнимать 0,004 единицы или же столько же прибавлять.
• Перед откручиванием пробок необходимо тщательно протереть корпус аккумулятора, удалив все имеющиеся загрязнения, которые могут проникнуть внутрь при выполнении описываемых операций.

Сам алгоритм измерения плотности является максимально простым и включает в себя следующие действия.

• Собрать ареометр, установив нижнюю пипетку.
• Погрузить пипетку в банку аккумуляторной батареи.
• Поместить грушу на ее место в сжатом состоянии.
• Отпустить грушу и набрать электролит в прибор. Жидкости должно быть столько, чтобы сам ареометр свободно плавал, не упираясь верхушкой в грушу.
• Дождаться, чтобы трубка перестала совершать колебания в вертикальной плоскости.
• Зафиксировать показания прибора.

Как показывает практика, ареометр будет бесполезен, если не научиться читать его шкалу. Здесь важно заметить, что в зависимости от разновидности устройства возможны следующие варианты отметок.

• Показатель объема. Здесь речь идет о соотношении объема кислоты в электролите к воде с нормативными показателями.
• Плотность рабочей жидкости аккумулятора, то есть электролита. Имеется в виду соотношение удельного веса кислоты и воды.
• Уровень (процент) примесей. В данном случае следует учитывать, что такие данные предоставляют цифровые модели автомобильных измерителей.

Чаще всего шкала градуирована цифрами, отображающими показатели в г/см. куб. В некоторых случаях это могут быть кг/м. куб. В таких ситуациях полученную величину потребуется разделить на 1 000, чтобы привести ее к стандартному (более привычному) виду.

Также стоит заметить, что многие современные автомобилисты пользуются моделями ареометра, в корпусе которых находятся палочки. Принцип их работы тоже является максимально простым. Необходимо колбу заполнить электролитом, в зависимости от плотности которого всплывет один из разноцветных поплавков. На корпусе таких приборов можно найти соответствие расцветки палочек определенной плотности жидкости. При использовании подобных устройств не рекомендуется торопиться (после отбора образца необходимо обязательно сделать паузу не менее 10–15 секунд), поскольку индикаторы иногда всплывают с задержкой.

У исправной аккумуляторной батареи в заряженном состоянии плотность электролита должна составлять 1,27 г/см. куб. Если полученные при помощи автомобильного ареометра показатели будут выше данной отметки, то потребуется добавить дистиллированную воду, чтобы понизить концентрацию кислоты. При низком значении доливают аккумуляторную кислоту.

Альтернативный вариант действий – приобретение уже готовой рабочей жидкости, которую добавляют в банки, предварительно удалив их них соответствующий объем раствора.

Техника безопасности

С учетом простоты описываемых процедур можно понять, что обслуживать автомобильный аккумулятор вполне можно в домашних условиях. При этом важно следовать рекомендациям производителей и соответствующим инструкциям. Здесь один из ключевых моментов заключается в следовании элементарным правилам техники безопасности. Необходимо помнить, что при выполнении замеров плотности приходится работать с токсичными веществами, которые становятся опасными в следующих ситуациях:

• попадание в глаза;
• вдыхание паров;
• контакт с открытой кожей.

Перед началом проведения измерений необходимо позаботиться о наличии:

• перчаток;
• защитных очков;
• резинового фартука или же одежды из плотной ткани.

Также обязательным условием выполнения работ в помещении является его качественное проветривание. Если вещество попадет на открытые участки кожи, их требуется промыть большим количеством воды. Частично нейтрализовать агрессивное действие кислоты поможет раствор соды пищевой (1 ст. л. на 250 мл), а в крайнем случае – даже обычное хозяйственное мыло.

При попадании токсина в глаза необходимо промыть их и в обязательном порядке обратиться за медицинской помощью.

Работа ареометром и плотномером с электролитом аккумулятора

Практически каждый автолюбитель, пользующийся обслуживаемым аккумулятором, рано или поздно сталкивается с необходимостью контроля плотности электролита в батарее. Именно от этого показателя зависит надежность и срок службы АКБ, а значит, ареометр для электролита – один из самых необходимых инструментов любого водителя.

Для чего нужны и какие бывают

Ареометры служат для измерения удельной плотности жидкостей и согласно своему назначению нередко называются плотномерами. Существующие на сегодня приборы подразделяются на два класса:

1. Постоянного объема.
2. Постоянной массы.

В основе работы устройств обоих классов лежит закон Архимеда, хотя измерение плотности проводится ими по абсолютно разным методикам.

Приборы постоянного объема

Классический плотномер этого вида представляет собой небольшую чашку или полый шар с чашкой, на бортике которых нанесена черта. Для измерения чашку (шар) опускают на поверхность жидкости и при помощи разнокалиберных гирь, идущих в комплекте, добиваются погружения прибора до черты. Затем подсчитывается общий вес гирек, который при помощи специальной таблицы пересчитывается в удельную плотность. Ареометры постоянной массы имеют высокую точность, просты по конструкции, дешевы, но ввиду достаточно кропотливого и длительного процесса измерения получили распространение лишь в качестве лабораторных.

Ареометр для измерения характеристик спиртосодержащих жидкостей (спиртометр)

Плотномеры с постоянной массой

Прибор представляет собой герметичную колбу – поплавок, в нижней части которой находится грузик определенной и неизменной массы. Верхняя часть поплавка отградуирована в тех или иных единицах. Поскольку объем и масса прибора постоянны, глубина его погружения напрямую зависит от плотности жидкости. Для измерения ареометр погружается в жидкость, а показания считываются непосредственно со шкалы. Очевидно, что работать с таким устройством гораздо проще, и именно по этой причине плотномеры постоянной массы, а иначе денсиметры, получили самое широкое распространение практически во всех сферах, включая и бытовую.

Ареометр постоянной массы тонет тем сильнее, чем плотнее (тяжелее) жидкость

Существует и еще один вид ареометров для аккумулятора, которые имеют набор поплавков одинакового объема, но различного веса. Измерение таким прибором производят погружением в жидкость сразу всех поплавков, а плотность определяют по количеству всплывших/утонувших.

В этом плотномере для электролита используется 7 поплавков, каждый из которых реагирует всплытием только на «свою» плотность

Денсиметры такого типа имеют невысокую точность и обычно называются индикаторами плотности.

Отличие ареометров по назначению

Несмотря на то что практически все ареометры служат для измерения плотности и работают по одному принципу, они могут иметь разное назначение, что необходимо учитывать при выборе прибора. Согласно существующим государственным стандартам, плотномеры разделяются на следующие виды:

• Приборы общего назначения.
• Денсиметры для электролита. Служит для контроля плотности кислотного электролита в АКБ.
• Для нефтепродуктов. С их помощью измеряют качество нефтепродуктов.
• Спиртометры. Показывают количественное содержание спирта в алкогольных напитках.
• Лактометры. Позволяют определить жирность и другие характеристики молока.
• Медицинские. Для проверки удельной плотности урины при лабораторных анализах.
• Сахарометры. Позволяют измерить количество сахара в жидкости.
• Солемеры. Используются для контроля жесткости воды.

Чем же отличаются эти приборы один от другого? По принципу и методике измерения, как было замечено выше, ничем. Основное отличие состоит в измеряемом диапазоне плотности и градуировке шкалы. Спиртометр, к примеру, измеряет плотность в диапазоне 0.79–0.99 г/см. куб., а вид ареометра для электролита – 1.1–1.4 г/см. куб. Таким образом, первый будет свободно плавать на поверхности электролита, второй утонет в спирте полностью. Кроме того, шкала спиртометра обычно градуируется в процентах объема («градусах»), а плотность электролита измеряют в граммах на кубический сантиметр или килограммах на кубический метр.

Спиртометр (вверху) проградуирован в процентах, а шкала ареометра для электролита выражена в кг/м. куб.

Такие же проблемы возникнут и с другими видами приборов, если попытаться использовать их не по назначению. Исключение может составлять лишь универсальный плотномер. Как правило, он имеет очень большой диапазон измерений, а его шкала отградуирована в стандартных единицах плотности – г/см. куб. (кг/м. куб.).

Как замерить плотность в аккумуляторе

Как видно из конструкции классического ареометра – денсиметра, замерить плотность электролита прямо в секции автомобильного аккумулятора им практически невозможно – прибор просто некуда опускать. Как быть? Сливать рабочую жидкость, имеющую в своем составе серную кислоту с батареи весом в 15 кг для измерения, занимающего минуту времени? Нет, кончено! Практически любой автомобильный ареометр комплектуется специальной колбой с грушей и наконечником для забора электролита:

Автомобильный ареометр имеет в своем составе специальный разборный «шприц»

Но прежде чем заняться работой с ареометром, необходимо подготовить рабочее место и запастись некоторыми принадлежностями, среди которых:

• резиновые перчатки;
• защитные очки;
• резиновый фартук;
• емкость с водой;
• раствор пищевой соды;
• ветошь.

Сам аккумулятор необходимо установить на устойчивый стол или верстак и обеспечить хорошее освещение. Если решено проверить плотность электролита, не вынимая батарею из авто, то нужно как минимум обеспечить моторный отсек светом. Возможно, кто-то посчитает, что защитных средств перечислено с избытком, а работать можно стоя на коленках в позе «Зю». Это абсолютно ошибочное мнение, поскольку серная кислота – исключительно едкая и опасная жидкость. Несмотря на то, что кислота в батарее не концентрированная, лишь одной капли электролита, попавшей в глаз, достаточно для того, чтобы гарантированно потерять зрение. И это не говоря уже о таких «мелочах», как испорченная одежда и глубокие ожоги кожи.

Итак, все приготовлено, а автомобильный ареометр собран:

Плотномер в сборе

Прежде всего, необходимо тщательно протереть корпус аккумулятора от пыли. Если вокруг пробок есть потеки, то лучше использовать тряпку, смоченную в растворе соды. Далее отвинчиваются пробки во всех секциях. После нажатия на грушу наконечник прибора погружается в секцию до упора и груша медленно отпускается. Поднявшийся в колбу электролит заставит поплавок ареометра всплыть. Теперь достаточно посмотреть, на какой отметке шкалы находится уровень электролита:

В этой секции плотность электролита составляет 1.2 кг/м. куб.

После проведения измерения жидкость из шприца нужно выдавить глубоким, но осторожным нажатием на грушу.

Если для измерения используется многопоплавковый индикатор, то действия проводят в том же порядке, но плотность электролита определяют по количеству всплывших поплавков, ориентируясь по шкале, нанесенной на корпус устройства:

Плотность электролита в секции примерно 1.23 кг/м. куб.

После окончания работ шприц разбирается, а все части его промываются в большом количестве проточной воды и просушиваются. Поскольку многопоплавковый индикатор чаще всего неразборный, он просто промывается проточной водой, в том числе и изнутри.

Дополнительные функции плотномеров

Некоторые ареометры оснащены дополнительными функциями. К примеру, прибор, фото которого приведено ниже, позволяет измерять и плотность тосола в системе охлаждения:

Этот ареометр имеет отдельные шкалы для измерения плотности электролита и тосола

Любопытно то, что шкала для тосола отградуирована в градусах Цельсия. Почему? Дело в том, что плотность охлаждающей жидкости измеряется для того, чтобы узнать ее точку замерзания. Но узнав плотность, придется пересчитывать ее в градусы по специальной таблице. С таким прибором, как на фото выше, этого делать не нужно, поскольку плотность уже пересчитана в градусы изготовителем.

Еще один вид плотномеров – устройства со встроенным термометром. Такие приборы необходимы для измерения плотности жидкостей, имеющих большой температурный коэффициент расширения (ТКР). К примеру, бензина. Кислотный же электролит имеет относительно небольшой ТКР, а аккумуляторы обычно обслуживаются при комнатной температуре, поэтому автоареометры, как правило, встроенных термометров не имеют.

Ареометр для нефтепродуктов со встроенным термометром

Ну и, конечно, любой автомобильный ареометр может использоваться в качестве груши для доливки дистиллированной воды в секции АКБ.