Поставил 20 колеса, выкидывает из колеи
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
by IPSFocus
- Язык
- Стиль
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
Почему на больших колесах кидает в колею
Сообщение от Pro Bot
Сообщение от Davidenko
Сообщение от ALesik2010
Всем доброго времени суток!
Народ подскажите пожалуйста,
на G500 расшили арки, диски AMG, 285 резина,
проблема в том, что машину выбрасывает из колеи даже на небольших скоростях, на любой неровности машину ведет приходится ловить машину постоянно подкручивать руль.
Есть ли решение проблемы?
Проблема широких дисков или мотание в колее.
Диски 17" радиус, ширину точно сказать немогу. Спереди стоит резина 225, сзади стоит резина 255.
Суть проблемы: при наличии малейшей колеи начинает мотать машину, да и даже при разнице фактуры дорожного покрытия начинается. Впринципе скажу, не то чтобы это меня сильно напрягало и беспокоило, но просто хочется чтобы всё было максимально поближе к идеалу.
Если кто сталкивался с этой проблемой может быть посоветуете что-то (помимо замены колёс разумеется )
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W126, 1983г, 104.990, 320SE HFM, МКПП(5) -=Круизный Лайнер=-
W116 1977г. 110.016?, 280SE K-Jetronic МКПП(4) -= Fräulein Braun=-
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) (продал, дурачёк =(( )
#2 ОФФЛАЙН ЕГОР
- Город: Ростовская область п. Матвеев Курган
У меня лето 225/45 R17 машину болтает, так как ты описал.
Зима 215/55 R16 едет, как по рельсам, не болтает. С рулевым редуктором, тягами и маятником проблем нет. Ходовая тоже в норме.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#3 ОФФЛАЙН imper190
- Город: МАСКВА
Если кто сталкивался с этой проблемой может быть посоветуете что-то (помимо замены колёс разумеется )
ну вообще как бы это известный факт,что то что больше 215 — мотает по колее. у Антона на 129 такая же фигня. он чуть не улетел из-за этого.
#4 ОФФЛАЙН -=Goose=-
- Город: Tallinn — Киров =)
- Автомобиль:
W123, W126, W116
Ну да, W123 вообще "болтабельный" аппарат. в широкой колее его носит. всегда это замечал даже на штатной резине.
W126 щёл на штатной как по рельсам. удивительная устойчивость курсовая. Видимо виновата резина всётаки, ширина огого какая. Но всётаки верю что всё это корректируется какимто образом, наверно. Ведь и на штатной отлично всё было, и в подвеске тоже всё впорядке. Возможно что сход/развал поновой на этих катках мне поможет.
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W126, 1983г, 104.990, 320SE HFM, МКПП(5) -=Круизный Лайнер=-
W116 1977г. 110.016?, 280SE K-Jetronic МКПП(4) -= Fräulein Braun=-
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) (продал, дурачёк =(( )
#5 ОФФЛАЙН -=Goose=-
- Город: Tallinn — Киров =)
- Автомобиль:
W123, W126, W116
у Антона на 129 такая же фигня. он чуть не улетел из-за этого.
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W126, 1983г, 104.990, 320SE HFM, МКПП(5) -=Круизный Лайнер=-
W116 1977г. 110.016?, 280SE K-Jetronic МКПП(4) -= Fräulein Braun=-
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) (продал, дурачёк =(( )
#6 ОФФЛАЙН Don Sanchess
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
Я понимаю, что широкие колёса это красиво, круто, супер и отменная управляемость, но очень реагирует на колеи, даже если их не видишь на асфальте (!), бордюры, повышенная нагрузка на ходовую.
Вот у меня с шириной 205/60 все вышеописанные проблемы исчезли при переходе на 195/65. Как будто колеи сравняли с асфальтом, вот так вот. Разница просто колоссальная.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#7 ОФФЛАЙН -=Goose=-
- Город: Tallinn — Киров =)
- Автомобиль:
W123, W126, W116
=)) Вот цените. Да пожалуй даже если это и не исправлять то я согласен "помучаться" с такой реакцией на колею в пользу внешнего вида авто ))))))
Вообще разница большая, согласен. Это большой недостаток. Но зато если идёшь со скоростью 120 по дороге автобанного типа то вообще ощущения незабываемые. Никакой ветер не чувствуется. Плюсы тоже имеются у таких колёс )) И в повороте на скорости зацеп с дорогой намного лучьше, для W126 с недостаточной поворачиваемостью это для управляемости очень даже нужно. Вотс. Незнаю на сход/развале как к ним отнесутся, но попробую поговорить с мастерами может что посоветуют и сделают.
Но вообще ещё раз повторюсь что мотание не особо большой дискомфорт создаёт у меня, слава богу )
Прикрепленные изображения
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W126, 1983г, 104.990, 320SE HFM, МКПП(5) -=Круизный Лайнер=-
W116 1977г. 110.016?, 280SE K-Jetronic МКПП(4) -= Fräulein Braun=-
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) (продал, дурачёк =(( )
#8 ОФФЛАЙН Don Sanchess
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
=)) Вот цените. Да пожалуй даже если это и не исправлять то я согласен "помучаться" с такой реакцией на колею в пользу внешнего вида авто ))))))
Вообще разница большая, согласен. Это большой недостаток. Но зато если идёшь со скоростью 120 по дороге автобанного типа то вообще ощущения незабываемые. Никакой ветер не чувствуется. Плюсы тоже имеются у таких колёс )) И в повороте на скорости зацеп с дорогой намного лучьше, для W126 с недостаточной поворачиваемостью это для управляемости очень даже нужно. Вотс. Незнаю на сход/развале как к ним отнесутся, но попробую поговорить с мастерами может что посоветуют и сделают.Но вообще ещё раз повторюсь что мотание не особо большой дискомфорт создаёт у меня, слава богу )
Мотание это опасная штука, т.к. если едешь по трассе быстро, ровно, расслабился и бах, внезапно резко уводит вправо или влево, даже отреагировать не успеваю.
Поэтому не расслабляйся, если не хочешь поуже колёса.
Получается широкие колёса лучше для города, т.к. там колеи меньше и скорости небольшие.
Исправление гуляния авто по колее на широкой резине
с установкой широких колес на авто (у меня в частности ваз) возникла проблема непопадания авто в колею и постоянное ее подлавливание. резина 195*50 р 15 адван 048 . интересно как исправить данный баг у развальщика спросил — говорит отрицательный развал вроде как не устраняет проблему, интересно если поставить проставки с выносом колес (то с каким? 1-1,5-2 см) исправится ситуация? кто сталкивался?
p/s на 2108 был развал -3 (перед, зад) и вынос 1,5 см каждое — такого не было, резину ставил и 195 и 205 и сухой слик — все норм было