GM-AvtoVAZ могут снова запустить
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов допустил перезапуск площадки «Лада Запад Тольятти» (GM-AvtoVAZ, бывшее совместное предприятие General Motors) после выхода на полную мощность всех основных площадок.
Журналист издания задал ему следующий вопрос: «Есть ли у вас планы также по расконсервации вашего завода "Лада Запад Тольятти"?».
С учетом того, что часть производственных мощностей была перенесена отсюда на основную площадку в Тольятти, где сейчас производятся обе Niva – Legend и Travel, – говорить о том, что мы держим этот завод в горячем резерве, не совсем справедливо. Да, мы имеем его в виду, это наш потенциальный дополнительный актив, но до этого мы должны набрать полную мощность всех пяти конвейерных ниток АвтоВАЗа. Имею в виду и Ижевск, и Санкт-Петербург.
Максим Соколов
Глава «АвтоВАЗа»: компания пока не планирует расконсервацию завода «Лада Запад Тольятти»
С.-ПЕТЕРБУРГ, 31 июл — ПРАЙМ. «АвтоВАЗ» пока не планирует расконсервацию завода «Лада Запад Тольятти», это будет актуально только после полной загрузки конвейеров на производственных площадках в Ижевске и Санкт-Петербурге, сообщил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов. 
«АвтоВАЗ» увеличит объем выпуска самых бюджетных модификаций Lada
«С учетом того, что часть производственных мощностей была перенесена отсюда на основную площадку в Тольятти, где сейчас производятся обе Niva — Legend и Travel — говорить о том, что мы держим этот завод в горячем резерве, не совсем справедливо. Да, мы имеем его в виду, это наш потенциальный дополнительный актив, но до этого мы должны набрать полную мощность всех пяти конвейерных ниток «АвтоВАЗа». Имею в виду и Ижевск, и Санкт-Петербург», — сказал он, отвечая на вопрос о расконсервации площадки «Лада Запад Тольятти».
«Лада Запад Тольятти» — бывшее СП «АвтоВАЗа» и американской General Motors, которое до декабря 2019 года принадлежало компаниям в равных долях. На предприятии производились автомобили семейства Niva под брендом Chevrolet.
"АвтоВАЗ" пока не планирует расконсервацию бывшего СП с General Motors в Тольятти
С.-ПЕТЕРБУРГ, 31 июл — РИА Новости. "АвтоВАЗ" пока не планирует расконсервацию завода "Лада Запад Тольятти", это будет актуально только после полной загрузки конвейеров на производственных площадках в Ижевске и Санкт-Петербурге, сообщил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов.
"С учетом того, что часть производственных мощностей была перенесена отсюда на основную площадку в Тольятти, где сейчас производятся обе Niva — Legend и Travel — говорить о том, что мы держим этот завод в горячем резерве, не совсем справедливо. Да, мы имеем его в виду, это наш потенциальный дополнительный актив, но до этого мы должны набрать полную мощность всех пяти конвейерных ниток "АвтоВАЗа". Имею в виду и Ижевск, и Санкт-Петербург", — сказал он, отвечая на вопрос о расконсервации площадки "Лада Запад Тольятти".
"Лада Запад Тольятти" — бывшее СП "АвтоВАЗа" и американской General Motors, которое до декабря 2019 года принадлежало компаниям в равных долях. На предприятии производились автомобили семейства Niva под брендом Chevrolet.
АвтоВАЗ не планирует расконсервировать завод в Тольятти
Глава АвтоВАЗа: мы не планируем расконсервацию завода «Лада Запад Тольятти» . У руководства Волжского автозавода нет планов на сборочную площадку «Лада Запад Тольятти», ранее известную как GM-АвтоВАЗ. По словам президента отечественного автогиганта Максима Соколова, сначала производителю нужно загрузить конвейеры на заводах в Ижевске и Санкт-Петербурге.
«С учётом того, что часть производственных мощностей была перенесена отсюда на основную площадку в Тольятти, где сейчас производятся обе Niva — Legend и Travel — говорить о том, что мы держим этот завод в горячем резерве, не совсем справедливо. Да, мы имеем его в виду, это наш потенциальный дополнительный актив, но до этого мы должны набрать полную мощность всех пяти конвейерных ниток "АвтоВАЗа". Имею в виду и Ижевск, и Санкт-Петербург», — пояснил топ-менеджер.
Напомним, ранее на предприятии собирали внедорожники Chevrolet Niva, которые позднее были переименованы в Lada Niva Travel. Сам автозавод ранее в равных долях принадлежал концерну General Motors и АвтоВАЗу, но в конце 2019 года американцы продали свою долю.
Весной 2020-го стало известно, что отечественный производитель намерен перенести выпуск Niva на основной завод, а также сменить шильдик Chevrolet на Lada. Изначально выпуск вездехода стартовал в конце 2020 года на бывшем заводе, а на основную сборочную площадку модель переехала весной 2021-го. В
АвтоВАЗ в ближайшее время вернёт Lada Largus на конвейер. В сентябре тольяттинский производитель рассчитывает выпустить ограниченную партию в 600 экземпляров. На их производство потребуется одна неделя. Партия призвана продемонстрировать возможность дальнейшего производства универсала как в пассажирском, так и в коммерческом варианте.