О Haval в Китае и в России
Компания проделала длинный путь от ремонта сельскохозяйственной техники до создания самостоятельно бренда внедорожников и кроссоверов. Расскажем историю становления марки в двух государствах и выясним, какая страна — производитель автомобилей Haval.
Haval: история марки
В 2023 году Haval — подразделение автозавода Great Wall Motor. Сам GWM был основан в 1976 году в Китае, и до 1993 года занимался обслуживанием техники сельского хозяйства. В 1993, после смены руководства, компания сменила специализацию и стала выпускать легковые автомобили.
Производство первых кроссоверов от GWM стартовало еще в 2002 году. После выпуска нескольких удачных моделей компания выделила под внедорожники отдельный бренд. Так, В 2013 году на китайском рынке появился сам Haval — самостоятельная автомобильная марка.
Название “Haval” созвучно с английским “Have All” — “имею все”. Русскоязычные пользователи называют бренд “Хавейл”, с ударением на второй слог.
Хавейл в России
На российский рынок компания пришла в 2015 году — в Москве появился первый центр. Уже в 2019 году в Туле открылся завод — это привело к распространению сети по всей стране. Сегодня в России открыт 121 дилерский центр, а годовые продажи преодолели отметку в 33 тысячи единиц.
Сейчас на Тульском производстве устанавливают российские моторы, коробки передач, электронные блоки и системы управления. Остальные детали приезжают из Китая. В 2023 году модельный ряд Хавейл насчитывает 6 опций — Haval Jolion, F7, F7x, H9, Dargo, Dargo X.
Завод Haval в Туле
Машины на Тульском заводе изготавливают по стандартной схеме: начинают со штамповки, затем приступают к сварке, после этого — к оцинковке и грунтовке. Дальше кузов перемещается в покрасочный цех. После перечисленных процедур будущее авто отправляется на сборку — на этом этапе большинство деталей ставится руками мастеров, но при помощи манипуляторов. Финальная стадия производства — тестирование. Завод в Туле — производство полного цикла.
Предприятие занимает 216 гектаров и на данный момент способно выпускать 150.000 автомобилей ежегодно. Металл для штамповки закупается в Китае и привозится в РФ. Штамповочный цех — самый маленький по площади, занимает 7480 квадратных метров. Этот трехступенчатый этап полностью автоматизирован — мастерам не приходится даже менять штампы.
Отштампованные детали двигаются в цех сварки. На 27 тысячах квадратных метров расположились полностью автоматизированная главная линия и 72 робота ABB. Роботы сваривают детали и самостоятельно меняют инструменты.
В цехе окраски 19 роботов красят сваренные кузова, а 8 — наносят герметик. Окрашенный каркас отправляется в самый большой цех на производстве — его площадь достигает 45078 квадратных метров. В первую очередь устанавливают российские моторы и навесное оборудование, затем — подвеску и рулевое управление, после этого — электрооборудование, ремни и подушки безопасности. В последнюю очередь — элементы внутреннего наполнения салона и экстерьера.
Завершающая процедура — контроль качества новой машины. На испытательном треке автомобиль проходит проверку, после чего и принимается решение о его выпуске на рынок. Производитель уверен в качестве своих продуктов, поэтому дает гарантию на каждый автомобиль — срок гарантии зависит от модели.
Вывод
В 2023 году страны-производители автомобилей Haval — и Китай, и Россия. Часть комплектующих производят на территории нашей страны, часть — привозят из-за рубежа.
* Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT, 2023 года производства с учетом выгоды 50 000 руб. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 10.07.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL F7 в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.06.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL F7x в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2023 года производства с учетом выгоды 50 000 руб. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.06.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL DARGO в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 2.0T 2WD, 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 10.07.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL DARGO X в комплектации Elite (Элит) с двигателем 2.0T 4WD, 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 10.07.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель GWM POER в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.06.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель HAVAL H9 в комплектации Elite (Элит) с бензиновым двигателем 2.0, 4WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.06.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель GWM POER KINGKONG в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2,0d 150 л.с. 4WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.08.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL M6 с двигателем 1.5T, MТ, 2WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.08.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
**** На некоторых автомобилях HAVAL может отсутствовать система / устройство вызова экстренных оперативных служб (блок ЭРА-ГЛОНАСС).
1 Хавейл Дарго
2 Хавейл Джолион
3 HAVAL DARGO X – специальная версия на базе модели HAVAL DARGO
4 Грейт Вол Моторс ПÓЭР КИНГКОНГ
5 Хавейл M6
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора (ООО «Хавейл Мотор Рус»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хавейл Мотор Рус» либо по телефону Горячей линии 8 (800) 511-59-86, либо на сайте. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
В России началось производство кроссоверов Haval F7
Игорь Владимирский
Завод Haval, строительство которого началось в Тульской области четыре года назад, сегодня торжественно вступил в строй. Это первый собственный завод концерна Great Wall за пределами Китая, в него вложено 500 миллионов долларов, есть цеха штамповки, сварки и окраски кузовов. Первая фаза предусматривает производственную мощность 80 тысяч автомобилей в год, помимо «кузовщины», российскими будут стекла, выпускная система и кое-что по мелочи. Вторая фаза предусматривает увеличение мощности завода до 150 тысяч машин к 2021 году, тогда же штат сотрудников будет увеличен с одной до двух тысяч человек.
Первой моделью российского производства стал кроссовер Haval F7 длиной 4620 мм (примерно как нынешняя Toyota RAV4), представленный прошлым летом. Машины выпускают с двумя бензиновыми двигателями на выбор: это турбочетверки объемом 1,5 (150 л.с.) и 2,0 л (190 л.с.), имеющие непосредственный впрыск топлива и рассчитанные на бензин АИ-95. Оба мотора сочетаются как с передним, так и с полным приводом (задние колеса подключаются многодисковой муфтой), но единственная коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Российские кроссоверы доступны в трех комплектациях (Comfort, Elite и Premium), однако пока объявлена только базовая цена. Haval F7 со 150-сильным мотором, передним приводом, четырьмя подушками безопасности, ESP, однозонным климат-контролем, медиасистемой, подогревом передних сидений и руля, кнопкой запуска двигателя, системой бесключевого доступа, задним парктроником, круиз-контролем, 17-дюймовыми колесами и датчиками света и дождя оценивается в 1 млн 449 тысяч рублей. Полный прайс-лист будет опубликован совсем скоро, ведь машины уже начали поступать к дилерам и старт продаж не за горами.
Следом на тульский конвейер встанет купеобразный паркетник Haval F7x, у дилеров эти автомобили ожидаются в сентябре. А потом в России начнется производство рамных внедорожников Haval H9, которые сейчас поставляют из Китая.
Где производят Haval F7 в России
Автомобили Хавал Ф7 собираются на собственном предприятии китайского концерна, расположенном в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. Это один из немногих в России автозаводов полного цикла, имеющий свое штамповочное, сварочное и окрасочное производство.
История его начинается в 2014 г, с подписания соглашения о намерениях между российской и китайской сторонами на выставке в Шаньхае. В том же году власти выделили земельный участок площадью 216 гектар и китайцы приступили к строительству завода.
Для китайских компаний Россия важна не только как один из крупнейших рынков сбыта их автомобилей, но и как пилотный проект экспансии китайского автопрома за пределы своей родины. Потому китайцы решились на масштабные инвестиции, завод способный выпускать в перспективе до 150 тыс авто обошелся им в полмиллиарда долларов.
Первую товарную продукцию автозавод выдал в 2019 г. и это был как раз Haval F7, а на его презентации журналистам показали F7x как следующую в очереди на освоение.
Площадка завода Хавал в Тульской области. Вид с дрона
Технологический процесс
Импортный оцинкованный металл после очистки поступает на линию штамповки, где несколько прессов со сменными насадками последовательно вырубают, зачищают кромки и профилируют деталь кузова. Затем они поступают на участок сварки, где усилиями людей и роботов получается остов кузова.
Далее следует окрасочный цех. Он не только полностью автоматизирован, присутствие человека там вообще не допускается, поскольку как живое существо, он будет источником пыли. Первой идет ванна с катафорезом, далее наносится слой грунтовки, эмали, окраска внутренних поверхностей, нанесение лака и сушка. Все материалы бренда PPG.
Сборочный цех представляет собой комплекс нескольких линий и участков. Пока кузов одевают в интерьер и вклеивают стекла, на другой линии подсобранные отдельным участком двигатели постепенно обрастают деталями и узлами шасси. Практически полностью оно собирается отдельно от кузова.
Но их соединение (кузов опускают на шасси сверху) сложный и ответственный, но далеко не финальный этап. После него идет установка колес, бамперов и навешивание дверей. Далее участок заправки техническими жидкостями и в специальной вентиляционной камере первый запуск двигателя.
Следующим идет «световой туннель«, участок для выявления дефектов кузова и окончательной регулировки кузовных зазоров. Предпоследним идет участок настройки и регулировки, там прописываются датчики давления в шинах, выставляется сход-развал, регулируются фары итд.
И напоследок машина поступает в дождевальную камеру, призванную выявлять возможную негерметичность автомобиля в случае воздействия на него осадков. После 6 минут в ней машина осматривается и выкатывается на площадку хранения.
1. Остов кузова
2. Линия сборки передней подвески
3. Шасси в сборе ждет кузов
4. Световой тоннель
Проблемы и перспективы завода Хавал
Нынешние сложности не обошли стороной и китайское предприятие. Перед строительством стороны пришли к соглашению о предоставлению заводу ряда льгот, втч на импорт оборудования. Но летом 2022 соглашение продлено не было, по слухам, после бесплодных переговоров на эту тему китайцы пригрозили вывезти оборудование назад в Китай.
Ряд экспертов тогда сошлись во мнении, что власть пытается показать партнерам «кто в доме хозяин», но учитывая связи Хавала на наивысшем уровне в обеих странах, в это верилось мало. А сейчас, после обнародования планов правительства РФ о фактической реквизиции прибыли ряда крупных корпораций, становится понятно, что государству уже не до раздачи льгот.
Тем не менее, даже несмотря на возникшие сложности с выпуском новой модели Дарго, китайская сторона смотрит в будущее с осторожным оптимизмом и постепенно патентует (речь не о сертификации узлов или ОТТС, это более более отдаленные этапы) в России ряд своих новых моделей.
Танк 500 возможно займет место в производственной программе российского завода Хавал
И если Haval H6 Supreme+ по сути люксовая модификация или комплектация уже известной на российском рынке модели, то GW Tank 500 принципиально новая модель рамного внедорожника, по габаритам и характеристикам сопоставимая с Тойота Ленд Крузер, возможно, призванная сменить Н9.
Кстати, именно эта модель изредка попадается с черными армейскими номерами. Локализация производства теоретически позволяет получить статус поставщика для ВС РФ. А то генерал, засветившийся на технике вероятного противника, рискует в скандал попасть, а ездить на УАЗиках высшему комсоставу почему-то совсем не хочется.
Хавал Ф7 выставлены на продажу в хозтоварном супермаркете Макеевки
И, наконец, Хавал стал единственным пока производителем, чьи новые автомобили модели Ф7 представлены в Донбассе. Да, неофициально, в хозтоварном универмаге и по конской цене в 3,2 млн руб. Но лиха беда начало… Так что, несмотря на все проблемы и сложности, оптимизм китайцев в планах выпускать по 150 тыс авто на своем заводе имеет некоторые основания…
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.