Как выросли цены на автомобили март 2022

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Насколько подорожали в России автомобили Lada, Toyota, Lexus, Kia, Hyundai и других производителей

1 марта «АвтоВАЗ» повысил цены на автомобили Lada, при этом в среднем прибавка в цене составила около 15,4%, что стало рекордом за последние десятилетия. На фоне ситуации на Украине и падения курса рубля подорожали автомобили и других марок.

Источник приводит таблицу, в которой сравниваются цены до и после подорожания на автомобили Lada, Toyota и Lexus.

По прогнозу экспертов, компания Renault, владеющая контрольным пакетом акций «АвтоВАЗа», находится в шаге от ухода из России. Компания потеряла почти 30% рыночной стоимости и оказалась в самом сложном положении среди всех автомобильных брендов, представленных в России.

Ещё одно сравнение, в котором представлены автомобили Kia, Hyundai и Skoda:

И ещё парочка графиков, которые показывают подорожания различных марок в марте этого года.

Сколько сейчас стоит автомобиль

Автомобиль, кажется, снова стал роскошью, а не средством передвижения. Цены на авто начали расти еще в пандемии коронавируса. В 2020 году она сильно ударила по автопроизводителям, им пришлось пересмотреть основные процессы — логистические цепочки, контракты на поставку запчастей, цены на услуги. В результате уже к концу 2021 года новые машины подорожали на 35%.

Тем не менее, до марта 2022 года авто из салона раскупались довольно активно, даже с учетом роста цены. После февральского обвала рубля и введения санкций цены на машины устремились вверх. Уже в марте новые автомобили подорожали в среднем на 35-40% в сравнении с февралем. Премиальные авто прибавили до 60% к цене.

Аналитики «Автостата» назвали март 2022 года худшим месяцем для авторынка за последние 15 лет. В первый месяц весны 78,9 тысячи человек приобрели новое авто — это в среднем на 43% меньше, чем в марте 2021 года.

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ продажи в марте 2022 упали от 35% до 73% в сравнении с мартом 2021
В апреле снижение спроса на авто продолжится, считают эксперты. Кроме того, салоны столкнулись с дефицитом новых автомобилей — нынешних запасов хватит лишь до лета. У дилеров запас новых машин составляет 25% от того количества, которое обычно было в салонах до марта 2022 года.

На дефицит авто повлияло несколько факторов:

• из-за подешевевшего рубля автомобили, включая российские марки, подорожали;
• нарушились цепочки поставок комплектующих. Это произошло из-за санкций, а также невозможности поставок из некоторых стран;
• некоторые компании объявили об уходе из России — вплоть до остановки производства автомобилей и их экспорта;
• российские компании уже испытывают большие проблемы с поставками комплектующих. Без их решения началась приостановка производственных линий.

Деталей для ремонта авто тоже стало не хватать. В первую неделю марта директор Ассоциации дистрибьюторов автомобильных комплектующих Алексей Певхенен утверждал, что поставки запчастей в Россию чуть ли не полностью остановили, их запаса хватит максимум на 2 недели и дефицита не избежать. Автовладельцы начали скупать тормозные колодки, фильтры, масла и прочие расходные материалы для своих авто, чем только усилили рост цен.

К апрелю ситуация поменялась. Покупатели закрыли свои потребности по закупке резерва запчастей. А китайские производители запчастей быстро перестроились под новые правила логистики. Теперь эксперты автомобильного рынка отмечают, что запчастей в магазинах хватает, цены стабильно идут вниз.

Как изменилась цена на различные модели авто

В марте этого года практически все бренды подняли цены по всему модельному ряду. Некоторые производители сделали это дважды за месяц.

АвтоВАЗ

«АвтоВАЗ» повысил стоимость 1 и 16 марта. Первый раз — в среднем на 15,4%. Второй раз — на 8%. У официальных дилеров автоконцерна увеличилась стоимость сразу шести семейств автомобилей Lada. Сейчас они стоят столько:

• Седан Lada Granta — от 728 тыс. ₽;
• Lada Vesta — 1,1 млн ₽;
• Lada Xray — 1,1 ₽;
• Niva Travel — более 1 млн ₽;
• Трехдверная Niva Legend обойдется в 819 тыс. ₽;
• Lada Largus — в 1,2 млн ₽.

Автомобили Kia за март 2022 года тоже существенно подорожали дважды. Модели южнокорейского бренда прибавили в цене от 170 тыс. до 1 млн ₽ теперь они стоят:

• Хэтчбек KIA Picanto —1,6 млн ₽;
• Седан KIA Rio — 1,8 млн ₽;
• Кросс-хэтч KIA Rio X — 1,9 млн ₽;
• Седан KIA Cerato — 2,5 млн ₽;
• Кроссовер Soul — 2,5 млн ₽;
• KIA Seltos увеличилась с 2 млн почти до 3 млн ₽ в зависимости от модификации.

RENAULT

Французские производители решили приостановить деятельность в России. Но пока популярные модели этой марки в автосалонах еще можно найти. Renault тоже существенно прибавил в ценах. Например, Logan подорожал меньше всех — на 331 тыс. и теперь стоит от 1,1 млн ₽. Duster в зависимости от комплектации подорожал на 443–604 тыс. ₽, и минимальная цена поднялась до 1,6 млн ₽, а Renault Arkana теперь не купить дешевле 1,9 млн ₽. Logan Stepway подорожал на 346–406 тыс. ₽, а Sandero Stepway — на 371–431 тыс. ₽.

Hyundai

Корейский автопроизводитель Hyundai поднял розничные цены на свои машины на 13–23 %, в среднем автомобили подорожали от 217 до 800 тыс. ₽. Меньше всего прибавил седан Solaris — 217–240 тыс. ₽. Кроссовер Creta подорожал сразу на 310 тыс. ₽, четырехдверная Elantra — на 345 тыс. ₽, а у седана Sonata рекомендованная стоимость поднялась на 415 тыс. ₽.

Автокредитование: как изменились процентные ставки

После повышения ЦБ ключевой ставки до 20% годовых автокредиты выросли как минимум на 10 пунктов. Если раньше банки предлагали кредит под 15,34 % на новые автомобили и 17,27 % на машины с пробегом, то сейчас это — 25% до 30%. Уже 8 апреля регулятор опустил ключевую ставку до 17%, поэтому автокредиты станут чуть дешевле.

Банки выдают автокредиты от 20,65%
Если автовладелец возьмет кредит под 25% -26% годовых, с учетом оформления займа без КАСКО, он будет платить от 30% до 32% годовых. Оформив кредит с процентной ставкой 30%, потребитель получит такие условия:

• за кредит на 1 год на авто стоимостью в 1 млн ₽ с первоначальным взносом в 20% придется платить 77 900 ₽ в месяц;
• то же, но на 2 года — от 44 тыс. ₽ в месяц;
• если стоимость авто — 1,5 млн ₽, то по кредиту на год придется платить от 116 тыс. ₽ в месяц, на два года — 67 тыс. ₽, на три года — от 50 тыс. ₽;
• за авто ценой в 2 млн ₽ платеж на два года составит от 89 тыс. ₽, на три года — 67 тыс. ₽ в месяц.

Высокие процентные ставки — не единственная причина, по которой автокредит перестал быть привлекательным:

• одобрение заявок на кредиты. Их число за последний месяц значительно снизилось. Банки берут во внимание, что в стране кризис, и доходы заемщиков могут сократиться;
• многие банки практическисвернулиавтокредитование. У автовладельцев отказываются принимать заявки или автоматически выносят отказы.

— Потребительский кредит. При покупке авто отсутствует залог в виде автомобиля, Каско оформляется по желанию. Но при потребкредите может не получиться взять большую сумму;

— Trade-in. Вместо первого взноса сдается старое авто. Оставшаяся часть суммы оформляется в кредит.

Еще год назад россияне могли рассчитывать на льготное кредитование. В прошлом году работали программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Заемщики могли получить скидку от 10% до 25% на первый взнос при покупке нового российского автомобиля стоимостью до 1,5 млн ₽. Но в 2022 году правительство решило не продлевать автокредитование с господдержкой.

Как изменились цены на подержанные авто

После резкого подорожания новых авто, у покупателей увеличился интерес к автомобилям с пробегом. В первую неделю марта спрос на б/у машины вырос на треть. Продавцы при этом подняли цены на 20-30%. 2 марта средняя стоимость автомобиля с пробегом достигла 1,5 млн ₽. В январе 2022 года она составляла чуть больше 1 млн ₽. Например, 2 марта Ладу «Весту» с пробегом уже предлагали не дешевле 600 тыс.

При этом, по словам Вадима Адиева, в марте заметно снизилось количество предложений ликвидных авто с пробегом. Люди боятся продавать свои машины, потому что понимают: новых автомобилей у дилеров мало и цены крайне высокие, а вторичка не может предложить много качественных авто.

К концу марта эксперты отметили снижение цен на авто с пробегом на 5-10%. Рынок подержанных авто был перегрет, больше люди не готовы переплачивать. Частные продавцы могут скорректировать цены до 15 %.

Станут ли популярнее аренда и каршеринг?

При высоких ценах и дефиците авто актуальней может стать аренда автомобилей – с помощью каршеринга и услуги автоподписки. При последней пользователь платит фиксированный платеж, который включает в себя арендную плату, стоимость страховки и технического обслуживания. Доплачивать нужно только за топливо и возможные штрафы. Срок аренда по подписке от одного дня до года.

Услуги по подписке на автомобили сегодня предлагают Hyundai, Kia, Genesis, Nissan, Volvo и несколько других брендов. Кроме того, подписку на автомобили различных марок и моделей предлагают Сбер (Сберавтоподписка) и ВТБ (ВТБ Лизинг), Яндекс («Яндекс.Драйв»), а также небольшие сервисы вроде Anytime и The Mashina.

Но в марте 2022 году «подписные» сервисы повысили тарифы. Например, сейчас долгосрочная аренда на 1 год кроссовера Hyundai Creta будет стоить 35 900 ₽ в месяц. Аренда на 1 месяц обойдется уже в 47 350 ₽. А на одни сутки — 3 600 ₽, с ограничением по пробегу 250 км.

Лидерами рынка каршеринга остаются «Яндекс.Драйв», «Делимобиль», Belkacar, «Ситидрайв». Все они начисляют арендую плату с поминутной тарификацией или же предлагают пакетные услуги от одного часа до нескольких суток. Зафиксировать рост тарифов в каршеринге сложнее, так как сами тарифы плавающие и сильно зависят от коэффициентов загруженности автопарков.

Покупать или ждать? Что делать, если нужна машина

1. Отложить покупку до тех пор, пока не появятся новые логистические цепочки. Корейские и китайские бренды планируют и дальше продавать авто в России, но им нужно время на построение новых маршрутов поставок. Эксперты считают, что уже в апреле доля транспорта из КНР на российском рынке увеличится на 30%. В китайском автопроме нет проблем с поставками комплектующих, а многие автомобили практически не уступают по качеству европейским производителям. Потому запчасти на такой транспорт будут всегда в наличии, сложности с компонентами не возникнут.

2. Присмотреться к подержанным авто. Цены на них, по словам экспертов, с апреля немного снизятся. Но выбрать ликвидный автомобиль будет сложнее. Из-за ажиотажного спроса в конце февраля – начале марта предложений на рынке б/у авто стало меньше.

3. Протестировать услугу подписки на авто или каршеринг. В первом случае клиент может выбрать время пользования автомобилем — несколько дней, неделю, месяц или даже год. При действующих процентных ставках ежемесячный платеж по подписке будет ниже платежа по кредиту на новый автомобиль такой же модели. Но в эту стоимость входит страховка, ежегодное техобслуживание, комплект зимних шин и круглосуточная помощь на дороге. Тарифы каршеринга тоже включает в себя обслуживание, страховку, парковку и топливо. Можно выбрать любую модель авто, стоимость поездки зависит от времени в дороге — есть поминутная тарификация, а можно арендовать авто на сутки.

4. Если все же машина нужна своя и срочно, внимательно изучить условия автокредитования в разных банках. Уменьшить сумму ежемесячного платежа можно, если увеличить размер первоначального взноса и оформить заем на более длительный срок.

Как подорожали автомобили в 2022 году. Таблица

Стремительный рост цен на новые автомобили продолжился в России и в 2022 году. Это произошло из-за резких колебаний курса рубля, дефицита машин у дилеров и целой волны санкций в отношении нашей страны. Аналитики агентства «Автостат» решили посчитать на сколько выросла минимальная рекомендованная розничная цена (РРЦ) в 2022 г. у самых популярных на рынке моделей. При этом, стоит отметить, что стоимость реальных сделок в автосалонах еще выше, поскольку продавцы продолжают накручивать цены за счет установки дополнительного оборудования.

Так, за первые 2,5 месяца нынешнего года самая популярная модель на российском рынке Lada Vesta подорожала сразу на 30%. Минимальная розничная цена на машину сейчас составляет 1 121 900 руб. На данный момент семейство «Веста» включает в себя седан и универсал, у которых также есть «высокие» модификации Cross. Автомобили оснастили 1,6-литровыми двигателями мощностью 106 и 113 лошадиных сил, а также 122-сильным мотором 1,8 литра. Агрегаты работают вместе с пятиступенчатой «механикой» или вариатором.

Стоимость Kia Rio выросла на 22,7% и теперь составляет минимум 1 244 900 руб. В России эта модель доступна в кузове седан и хэтчбек. Автомобиль пережил в прошлом году программу рестайлинга после чего обзавелся новым фирменным логотипом и модернизированным медиакомплексом.

Самой доступной среди популярных десяти моделей пока остается Lada Granta — с минимальной стоимостью в 727,9 тыс. рублей. Автомобиль доступен с 1,6-литровыми двигателями мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил. Трансмиссии — пятиступенчатая «механика», «робот» или четырехдиапазонный «автомат». Весной прошлого года Lada Granta также получила модернизированный 8-клапанный силовой агрегат. Мотор развивает 90 сил и 143 Нм крутящего момента.

На четвертом и пятом месте в рейтинге популярности Hyundai Creta и Solaris. Эти модели теперь стоят минимум 1 659 000 и 1 245 000 руб. соответственно. Далее следуют Renault Duster (1 618 000 руб.), Lada Niva Legend (818 000 руб.), Toyota RAV4 (2 671 000 руб.), Lada Largus (1 235 900 руб.) и Toyota Camry (2 498 000 руб.).