Замена свечей на 4.2 SC + клапан картерных газов
Когда и на каком пробеге была замена этих деталей, я не знаю. Из-за того и решился на замену. Конечно, можно было и поехать в сервис, но стало интересно, как сделать это самостоятельно =)
Инфы про замену свечей я не нашел, кроме иностранного видео.
Смотреть минут 20, я не стал- пролистал и, примерно, понял.
Да и замена свечей на всех машинах одинакова, думал я, но немного ошибся… и это я не про количество свечей, а про то, как туда добраться.
Собственно запчасти, которые я приобрел:
1. Клапан- LR003380
2. Свечи- NGK7866
Поехали!
Откручиваем 2 гайки крепления пластиковой крышке, где располагается салонный фильтр и снимаем ее.
Далее, ключом или головкой на 10, откручиваем 4 гайки крепления защитного кожуха двигателя
Тут можно сказать, что "Его Величество, компрессор", но.нет. Он чуть дальше)
Дальше видим клапан, который мы хотим заменить. Я уже поставил новый, но суть понятна, где он установлен.
У меня не было налета или шубы масла, если только совсем чуть-чуть. Не знаю зачем его понял- как говорится "все побежали и я побежал" (с)
Замена его- элементарна.
Берем ТОРХ на 20 и крутим 2 винта. Далее нажимаем на пластиковую трубку и снимаем ее. Клапан тянем вверх и вытаскиваем. Устанавливаем новый.
Далее снимаем пластиковые крышки с двух сторон. Тянем их вверх. Аккуратно, там защелки.
Берем ключ или головку на 8 и откручиваем катушку зажигания. Вытаскиваем ее. Готовим ключ на 16 и начинаем откручивать свечи. Подготовьте карданчик, удлинитель и трещетку. Так же, если у вас есть вороток он будет не лишним. Эти инструменты вам понадобятся, для откручивания свечей.
На левой голове откручивать, в принципе, легко. На правой, предпоследняя и крайняя свеча, меня накалили… выдрочился закллебался откручивать.
Для крайней свечи нашел идеальное место. Оно на фото.
В принципе на этом, секс с РР замена свечей подошла к концу. Вы все открутили и закрутили. Молодцы!
Что увидел- стояли свечи NGK. На каком пробеге их меняли, я не знаю, но вот, что с ними стало.
Тема: Замена свечей зажигания V8 (M62)
ВНИМАНИЕ: При установке свечей зажигания будьте внимательны, чтобы не завернуть свечу с перекосом. Повреждение резьбы приведет к дорогостоящему ремонту по замене головки блока. Очень важно, чтобы на двигатель устанавливались только свечи рекомендованной для этого двигателя размерности.
Установка свечей другой размерности может привести к перегреву поршней и выходу двигателя из строя.
1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите катушки зажигания. Для этого:
a) Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.
b) Снимите левую крышку катушек зажигания.
c) Снимите правую крышку катушек зажигания.
d) Отверните 2 гайки и снимите провода “массы” с клапанных крышек.
e) Отсоедините разъёмы от катушек зажигания.
f) Утилизируйте прокладку крышки катушек зажигания.
g) Отверните 14 гаек крепления катушек зажигания. Выньте 8 катушек зажигания.
3. Выверните 8 свечей зажигания.
ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь очищать свечи или регулировать зазор между электродами. Если отмечена неисправность свечи зажигания, попробуйте заменить дефектную свечу новой.
4. Установите свечи зажигания и затяните их с моментом 31 Нм.
5. Установите катушки зажигания. Для этого:
a) Вставьте 8 катушек зажигания.
b) Наверните 14 гаек крепления катушек зажигания и затяните их. Момент затяжки 4 Нм.
c) Установите новую прокладку крышки катушек зажигания.
d) Наденьте разъёмы на катушки зажигания.
e) Наденьте провод “массы” на клапанную крышку и затяните гайку. Момент затяжки 4 Нм.
f) Установите правую крышку катушек зажигания.
g) Установите левую крышку катушек зажигания.
h) Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.
6. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Как поменять свечи на рендж ровер

Свечи на автомобилях являются расходными материалами, поэтому существует регламент, по которому свечи необходимо менять через определенный промежуток времени, а точнее согласно пробегу вашего автомобиля. Если не производить замену свечей, то двигатель в последствии будет троить, появится потеря мощности и т.д., в конечном счете это может привести к тому, что ваш автомобиль необходимо будет сдавать в сервис, где специалист по двигателям будет с ним работать, выявляя проблемы и прибегая к разным способам их устранения. Ремонт двигателя обходится не дешево, поэтому, лучше не доводить его до такого состояния.
Каждая модель Land Rover рассчитана на свой километраж, после которого необходимо менять свечи. Об этом вы узнаете из таблицы ниже. Впрочем, многое зависит также и от самих свечей, ведь бывает, что уже после нескольких тысяч километров на практически новых свечах, появляются проблемы с двигателем и требуется повторная замена свечей.

Когда менять свечи на разных автомобилях Land Rover по регламенту
Таблица регламентов замены свечей зажигания на Range Rover:
| Год выпуска автомобиляRange Rover | Когда менять свечи на автомобиле Range Rover |
|---|---|
| 2006 | 168 000 км |
| 2007 | 168 000 км |
| 2008 | 168 000 км |
| 2009 | 168 000 км |
| 2010 | 48 000 км |
| 2011 | 48 000 км |
| 2012 | 52 000 км |
| 2013 | 182 000 км |
| 2014 | 78 000 км |
| 2015 | 78 000 км |
| 2016 | 78 000 км |
| 2017 | 191 000 км |
| 2018 и далее | 78 000 км |
Подготавливаем автомобиль к замене свечей
- Первым делом необходимо купить свечи и тут же мы рекомендуем покупать их в проверенных местах. Бывают случаи подделки свечей, которые даже при правильном монтаже принесут вам скорее разочарование, нежели комфортную работу двигателя.
- Далее, требуется правильно подобрать свечной ключ, или использовать динамометрический ключ. При неправильном подборе ключа, появляется риск повреждения керамического изолятора.

- В том случае если по каким-то причинам у вас отсутствует крышка двигателя, необходимо перед заменой свеч, навести порядок вокруг свечных колодцев, убрав всю грязь и пыль которая попадает под капот и оседает вокруг. Конечно, ездить без крышки мотора мы не рекомендуем и в целом стоит содержать в чистоте все подкапотное пространство.
- Далее переходим к демонтажу старых свечей. В принципе, если старые свечи были правильно установлены, то проблем с их демонтажем возникнуть не должно. В том случае если свечи плохо выкручиваются или их корпус поврежден — это последствия того, что свечи были установлены с некоторыми нарушениями.
Устанавливаем новые свечи на автомобиль Land Rover
Итак после всех подготовительных работ можно переходить к процессу монтажа новых свечей.
Для начала установите свечу и закрутите ее при помощи одних рук. Она должна легко вкручиваться. Если свеча вкручивается плохо, то необходимо убедиться, что вы вкручиваете ее под правильным углом и что на резьбе отсутствуют загрязнения.
В противном случае если у вас ничего не выходит, лучше обратитесь к специалиста, чтобы они могли удостовериться в том, что у вас все в порядке со свечными колодцами и т.д.

Свечи довольно хрупкие, поэтому их не стоит ронять или обращаться с ними как-то небрежно, ведь это приводит к тому, что свечи повреждаются и их дальнейшая установка противопоказана.
В том случае, если все прошло успешно, то переходим к затяжки свечей.
Затягивать свечи необходимо так, чтобы по достижению необходимой степени затяжки свеча выдавала характерный щелочек. Ознакомьтесь с таблицей ниже.

- Если свечи не дотянуть, то вполне возможно что появится перегрев свечи, что приведет к ее разрушению, потеряется мощность двигателя из-за компрессии, появятся вибрации и т.д.
- Причиной частого обращения в сервисный цент является как-раз перетяжка свечей, от чего свечи попросту выходят из строя и у них деформируется корпус.
- При замене свечей, следите за тем, чтобы свечной колодец и резьба были сухими, не используйте масла и прочие жидкости типа WD-40 для смазывания резьбы.
Выводы по теме
Сегодня мы познакомились с такой темой как замена свечей на автомобилях Land Rover. С одной стороны кажется, что ничего проще попросту нет. Выкрутили старые свечи и вкрутили новые, однако чем проще кажется процедура, тем больше в ней мелочей на которые многие не будут обращать внимание. Автомобиль состоит из множества разных элементов и когда мелочи от невнимательности или от недостатка опыта начинают влиять на эти детали и происходят поломки.

Будьте внимательны, или обращайтесь в сервисные центры для замены свечей вашего автомобиля. Наши специалисты всегда помогут вам с техническим обслуживанием Land Rover.
Замена свечей на 4.2 SC + клапан картерных газов

Когда и на каком пробеге была замена этих деталей, я не знаю. Из-за того и решился на замену. Конечно, можно было и поехать в сервис, но стало интересно, как сделать это самостоятельно =)
Инфы про замену свечей я не нашел, кроме иностранного видео.
Смотреть минут 20, я не стал- пролистал и, примерно, понял.
Да и замена свечей на всех машинах одинакова, думал я, но немного ошибся… и это я не про количество свечей, а про то, как туда добраться.
Собственно запчасти, которые я приобрел:
1. Клапан- LR003380
2. Свечи- NGK7866
Поехали!
Откручиваем 2 гайки крепления пластиковой крышке, где располагается салонный фильтр и снимаем ее.

Далее, ключом или головкой на 10, откручиваем 4 гайки крепления защитного кожуха двигателя

Тут можно сказать, что "Его Величество, компрессор", но.нет. Он чуть дальше)
Дальше видим клапан, который мы хотим заменить. Я уже поставил новый, но суть понятна, где он установлен.
У меня не было налета или шубы масла, если только совсем чуть-чуть. Не знаю зачем его понял- как говорится "все побежали и я побежал" (с)

Замена его- элементарна.
Берем ТОРХ на 20 и крутим 2 винта. Далее нажимаем на пластиковую трубку и снимаем ее. Клапан тянем вверх и вытаскиваем. Устанавливаем новый.
Далее снимаем пластиковые крышки с двух сторон. Тянем их вверх. Аккуратно, там защелки.

Берем ключ или головку на 8 и откручиваем катушку зажигания. Вытаскиваем ее. Готовим ключ на 16 и начинаем откручивать свечи. Подготовьте карданчик, удлинитель и трещетку. Так же, если у вас есть вороток он будет не лишним. Эти инструменты вам понадобятся, для откручивания свечей.

На левой голове откручивать, в принципе, легко. На правой, предпоследняя и крайняя свеча, меня накалили… выдрочился закллебался откручивать.
Для крайней свечи нашел идеальное место. Оно на фото.

В принципе на этом, секс с РР замена свечей подошла к концу. Вы все открутили и закрутили. Молодцы!
Что увидел- стояли свечи NGK. На каком пробеге их меняли, я не знаю, но вот, что с ними стало.
Замена свечей зажигания Range Rover

Регламент на замену свечей зажигания на Range Rover!
С 2006 года регламент замены свечей зажигания на Range Rover менялся 6 (шесть) раз и 5 (пять) последующих изменений произошли с 2010 года. Данный факт привнес недопонимание многим владельцам Range Rover и специалистам профильных сервисов о том, когда же и как правильно выполнять замену свечей зажигания на Range Rover.



Регламент на замену свечей зажигания на Range Rover!
С 2006 года регламент замены свечей зажигания на Range Rover менялся 6 (шесть) раз и 5 (пять) последующих изменений произошли с 2010 года. Данный факт привнес недопонимание многим владельцам Range Rover и специалистам профильных сервисов о том, когда же и как правильно выполнять замену свечей зажигания на Range Rover.
Range Rover (2006-2009)
На Range Rover (2006-2009) устанавливались бензиновые двигатели 4.4 NA (атмосферный) и 4.2 S/C (Supercharged). Данные двигатели не обладали непосредственным впрыском топлива и регламент замены свечей предусматривал 1 раз в 168.000 км. по пробегу.
+
Range Rover (2010-2012)
На Range Rover (2010-2012) устанавливались бензиновые двигатели 5.0 NA (атмосферный) и 5.0 S/C (Supercharged). Данные двигатели обладали уже непосредственным впрыском. Именно с этого времени началось кардинальное изменение в регламентах. Для Range Rover 2010-2011 регламент на замену свечей предусматривал 1 раз в 48.000 км. и не смотря на то, что Range Rover 2012 не имел никаких отличий регламент на замену свечей предполагал 1 раз в 52.000 км. Данные изменения были обусловлены более и менее понятным фактом. Марка Land Rover перешла с графика обслуживания (выполнения ТО) 1 раз в 6 месяцев или 12.000 км. / на 1 раз в год или 13.000 км.
+
Range Rover (2013 – по н.в.)
На Range Rover (2013 – по н.в.) устанавливаются двигатели 5.0 S/C (Supercharged) и 3.0 S/C (Supercharged). Данное поколение потерпело больше всего изменений в регламенте. И так, давайте пробежимся по регламентам. Для Range Rover 2013 г.в. регламент на замену свечей зажигания предполагал 1 раз в 182.000 км, на 2014 г.в. – 2016 г.в. 1 раз в 78.000 км., на 2017 г.в. 1 раз в 91.000 км. и лишь в 2018 году регламент обратно переместился на отметку 78.000 км.
+
Двигатель
работает не ровно?
Комплексный подход
Ваша выгода — скидка 20%
Включает в себя:
- Мойка инжектора
- Мойка дроссельной заслонки
- Замена свечей
При комплексном подходе с учетом промывки топливного инжектора и дроссельного узла такой путь обслуживания позволит повысить стабильность работы двигателя при эксплуатации вашего Range Rover!
Что Важно знать владельцу о замене свечей зажигания
на Range Rover?
В процессе работы бензинового двигателя Range Rover свеча зажигания воспроизводит искру, благодаря которой происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. Подробнее.
По истечению определенного времени и пробега происходит износ бокового и центрального электродов, что приводит к увеличению зазора, тем самым повышая нагрузку на катушку зажигания. В следствие увеличенного зазора свечи зажигания катушка может пробивать. Таким образом зарождается причинно-следственная связь.
Скорее всего, Вы уже успели понять, регламент менялся неоднократно и максимальная контрольная отметка составляла 182.000 км. К такому пробегу свечи приходят в полную негодность. Старайтесь менять свечи зажигания хотя бы не позднее последнего заявленного регламента, а именно отметки 78.000 км.
В процессе работы бензинового двигателя Range Rover свеча зажигания воспроизводит искру, благодаря которой происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. По истечению определенного времени и пробега происходит износ бокового и центрального электродов, что приводит к увеличению зазора, тем самым повышая нагрузку на катушку зажигания. В следствие увеличенного зазора свечи зажигания катушка может пробивать. Таким образом зарождается причинно-следственная связь.
Скорее всего, Вы уже успели понять, регламент менялся неоднократно и максимальная контрольная отметка составляла 182.000 км. К такому пробегу свечи приходят в полную негодность. Старайтесь менять свечи зажигания хотя бы не позднее последнего заявленного регламента, а именно отметки 78.000 км.
+
Но все же желательно выполнять замену свечей с периодичностью 1 раз в 50.000 км. При комплексном подходе с учетом промывки топливного инжектора и дроссельного узла такой путь обслуживания Range Rover позволит повысить стабильность нормальной работы двигателя при эксплуатации.
Как правильно и безопасно заменить свечи на Range Rover?
Замену свечей зажигания на бензиновом Range Rover желательно выполнять на теплом двигателе, несмотря на то, что в технологии завода-изготовителя нет об это не слова.
Для того, что бы выполнить данную процедуру необходимо демонтировать декоративную крышку двигателя, отсоединить электрические разъемы с катушек зажигания, открутить болт крепления катушки и демонтировать ее (демонтируется руками без труда), продуть колодцы с целью удаления загрязнения (грязь не должна попасть в цилиндры) и окрутить свечи зажигания.
Установка свечей зажигания производится в обратной последовательности с соблюдением моментов затяжки.
+
Год гарантии без ограничения пробега
На все виды работ сервис LR-West предоставляет гарантию 1 год без ограничения пробега. Мы работаем на перспективу, придерживаясь политики построения долгосрочных и доверительных взаимоотношениях с владельцами Land Rover и для нас очень важно предоставить гарантии и чувство спокойствия нашим клиентам.
Год гарантии без ограничения пробега
На все виды работ сервис LR-West предоставляет гарантию 1 год без ограничения пробега. Мы работаем на перспективу, придерживаясь политики построения долгосрочных и доверительных взаимоотношениях с владельцами Land Rover и для нас очень важно предоставить гарантии и чувство спокойствия нашим клиентам.
Запчасти
LR-West — официальный дилер компании Castrol


5639 позиций
на складе
5639 позиций запасных частей на складе позволяют нам своевременно и оперативно выполнять ремонты любой сложности.

Центральный
склад
Прямое взаимодействие с Центральным Складом Jaguar & Land Rover и основными поставщиками запасных частей на территории РФ.

Проверенное
качество
Оригинальные запасные части и аналоги достойного качества позволяют придерживаться гибкой системы при формировании стоимости ремонта и тем самым границы выбора становятся шире.

Официальный дилер
Castrol
С 2016 года LR-West является официальным дилером компании Castrol. Оригинальные технические жидкости. Каждая бочка имеет идентификационный номер, который позволяет уточнить подлинность на официальном сайте Castrol.

Гарантия
1 год
На оригинальные запасные части LR-West предосталяет гарантию 1 год без ограничения пробега.

Автоматизированное
пополнение склада
Автоматизация пополнения склада происходит без участия сотрудников. Программа автоматически формирует заказ при остатке позиции менее 2-х штук.
Специальный инструмент
Команда ЛР ВЕСТ обладает самым современным диагностическим оборудованием и специальным инструментом — предписанным производителем Jaguar Land Rover. Только оригинальное диагностическое оборудование и полный спектр специального инструмента обеспечивает качественный ремонт автомобилей марки Ленд Ровер.
Специальный инструмент
Команда ЛР ВЕСТ обладает самым современным диагностическим оборудованием и специальным инструментом — предписанным производителем Jaguar Land Rover. Только оригинальное диагностическое оборудование и полный спектр специального инструмента обеспечивает качественный ремонт автомобилей марки Ленд Ровер.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Присутствие при ремонте
Нам нечего скрывать. Открытые процессы.
Мы поддерживаем желание владельцев присутствовать в ремонтной зоне при выполнение всех видов ремонтных работ. Живое общение с техническим персоналом LR-West. Техническая консультация и рекомендации для последующей эксплуатации Вашего Land Rover
Присутствие при ремонте
Нам нечего скрывать. Открытые процессы.
Мы поддерживаем желание владельцев присутствовать в ремонтной зоне при выполнение всех видов ремонтных работ. Живое общение с техническим персоналом LR-West. Техническая консультация и рекомендации для последующей эксплуатации Вашего Land Rover
Отдел контроля качества
Камера 1
Камера 2
Еще 52 камеры видеонаблюдения
Камера 3
Еще 52 камеры видеонаблюдения
Отдел контроля качества и аналитики в лице 7 человек детально разбирают каждый ремонт Land Rover в рамках компании LR-West.
Это позволяет контролировать все процессы и при необходимости улучшать качество обслуживания.
Видеозаписи хранятся более 2-х месяцев.
При необходимости и персональному запросу мы предоставляем видеофайл ремонта Вашего Land Rover.
Эвакуатор
С 2016 года компания Автомир является партнером LR-west. Служба эвакуации бесплатно доставит Ваш Land Rover в любой из 3-х филиалов нашего сервиса в пределах МКАД города Москвы.
Если Вы не имеете возможность присутствовать при эвакуации Вашего Land Rover, то дополнительные расходы за представление дополнительной услуги «эвакуация без владельца» мы также берем на себя.
Наша задача — максимально качественно и быстро выполнить свою работу с высоким уровнем комфорта для Вас.

Автоматизированная система скидок
Скидка первого посещения 20% на работы и 5% на запчасти*
Работа
Запчасти
При накопительной сумме ремонтов
от 30 000 руб. до 50 000 руб.
Работа
Запчасти
При накопительной сумме ремонтов
от 50 000 руб. до 80 000 руб.
Работа
Запчасти
При накопительной сумме ремонтов
от 80 000 руб. до 110 000 руб.
Работа
Запчасти
Работа
Запчасти
Работа
Запчасти
Работа
Запчасти
*Скидка первого посещения , или накопительная скидка клиента не распространяется на работы по ремонту АКПП в бригаде по ремонту АКПП
Полезная информация для владельцев

С 2013 года основан канал LR-West на сайте YouTube.
Опубликовано более 431 видеоролика с техническим содержанием о сервисной практике по обслуживанию автомобилей марки Land Rover. Системные отказы, ремонты и полезная информация. Более 5.885.219 просмотров. 30.000 подписчиков канала со всей России.
Присоединяйтесь и будьте в курсе последних новостей!
Личный кабинет и мобильное приложение
Личный кабинет и мобильное приложение LR-west позволяет иметь полное понимание о количестве посещений, затраченной сумме на ремонты, действующей постоянной скидке, дате последующего выполнения технического обслуживания и износе тормозных колодок.
История обслуживания предоставляет доступ ко всем заказ-нарядам по обслуживанию Вашего Land Rover в рамках компании LR-West, где указаны все выполненные работы, использованные запасные части и рекомендации.
Онлайн-запись упрощает взаимодействие. Вы имеете возможность самостоятельно спланировать дату и время визита, мастера, а также выбрать филиал, который удобен для Вас.
Приложение позволяет оценить работу мастера-консультанта, механика и работу сервиса в целом. Это позволяет мгновенно отреагировать руководство LR-West на решения той или иной ситуации, а также приложить все усилия для улучшения качества обслуживания.
Руководство по эксплуатации, техническая информация, заказ запасных частей, неисправности и их ремонты также становятся доступными для Вас.
Свечи зажигания 5.0 SC (3.0 SC и 5.0 NA). Регламенты замены и полезная информация
Из данной статьи Вы узнаете полезную информацию о свечах зажигания бензиновых двигателей и регламентах их замены. Это касается владельцев автомобилей с двигателями 5.0 SC, 5.0 NA и 3.0 SC. В основной массе в подкапотном пространстве бензиновых Ленд Ровер встречается 5-ти литровый суперчарджер, т.е. 5 литров в атмосферном исполнении это вообще редкость, а 3 литра суперчарджер пошел уже в поколении с 2013-2014 мг
Нередко владельцы 5.0 SC приезжает на сервис с пропусками зажигания, т.е. не работает тот или иной цилиндр, а возможно даже несколько. Алгоритм диагностики весьма-таки простой, приезжает автомобиль где двигатель работает неустойчиво, электрик диагност подключает диагностическое оборудование, выполняет считывание кодов неисправностей и видит регистрацию кода, например, пропуск зажигания четвертого цилиндра, либо пятого, либо шестого, а может быть и двух, и трех цилиндров, но самое главное, что, когда даже на 5.0 SC отключается один цилиндр и двигатель начинает работать не корректно вы это, реально почувствуете.
![]()
Согласно технологии по решению проблемы с пропусками зажигания электрик диагност выкручивает свечу зажигания и первым шагом он замеряет компрессию цилиндра. Если с цилиндром и компрессией все хорошо, т.е. сам двигатель живой, то дальше остается по сути три основные причины – это свеча зажигания, катушка зажигания или непосредственно сама форсунка. Как правило, забивается инжектор, забиваются форсунки, но приговаривать сходу их нельзя.
На бензиновых двигателях с 2010 года установлен непосредственный впрыск, тот самый впрыск, когда форсунка установлена не во впускном коллекторе, а прямо в цилиндре (в камере сгорания) и конечно такая форсунка рано или поздно забивается продуктами горения, и работает некорректно. Но нельзя с ходу говорить о том, что это всегда форсунка, иногда это бывает свеча зажигания, иногда катушка зажигания, и в крайне редких случаях бывает и сама проводка.
![]()
![]()
Промерили компрессию и если все хорошо, то следующий диагностический шаг, например, если мы говорили о четвертом цилиндре, то электрик диагност выкручивает свечу зажигания и перекручивает ее в пятый, а катушку ставит на шестой, лишь только форсунка останется в цилиндре №4. Он выполняет удаление кодов неисправностей, запускает двигатель, мастер делает тестовую поездку и делается повторное считывание кодов неисправности. Затем смотрится куда перескочила регистрация кода по пропускам зажигания. Если она осталась в четвертом цилиндре, то конечно же это форсунки, тогда мы порекомендуем выполнить общую промывку топливной аппаратуры. Если перескочила на пятый, либо на шестой, то соответственно, это будет, либо катушка, либо свеча.
![]()
В 99% случаев, когда мастер согласовывает с владельцем данного агрегата промывку инжектора – это помогает, крайне редко мы меняем те или иные топливные форсунки, либо оставляем старые свечи зажигания. Несмотря на то, что современные жидкости, которые говорят о том, что можно оставить старые свечи зажигания мы этого делать не рекомендуем. Исходя из сервисной практики данный двигатель берет только химия под названием Wynns в объеме 2-х литров, другие химические средства, к сожалению, работают очень слабо и результата практически никакого не дают. Крайне редко мы приговариваем форсунки в виду того, что Wynns не помогает.
![]()
![]()
Данные мероприятия, как правило, происходят комплексом, т.е. мы используем жидкость в объеме 2-х литров, устанавливаем новые свечи зажигания и в обязательном порядке моем дроссель. Почему? Потому что на внешней стенке дросселя со временем появляется черный нагар и его необходимо удалять для того, чтобы Ваш автомобиль на холостом ходу работал ровно.
![]()
![]()
Такие комплексные мероприятия мы рекомендуем выполнять 1 раз в 50 000 км по пробегу исходя из сервисной практики сервиса LR-WEST.
Наш ведущий специалист Руслан Липич был владельцем 3.0 SC и менял свечи на пробеге 90 000 км и это было весьма-таки непросто. В момент, когда механик выполнял замену свечей, то изоляторы свечей просто-напросто рассыпались. Рассыпались из-за, что машина была 2013 года и эти свечи отработали пять лет.
И так регламент замены свечей согласно рекомендациям завода-изготовителя, следующий:
- с 2010 г. по 2011 г. — 48 000 км
- 2012 г. — 52 000 км
- 2013 г. — 182 000 км и 164 000 км (для 5-ти литровых)
- 2014 г. — 78 000 км
- 2017 г. — 91 000 км
- 2018 г. — 2019 г. — 78 000 км
![]()
Как Вы можете видеть, что регламенты менялись неоднократно, а ведь двигатель остался один и тот же. Вы представляете, если вдруг Вы являетесь владельцем того самого автомобиля, который обслуживается в рамках дилера, а дилер работает строго по регламентам, и Ваш автомобиль на данных свечах пройдет 182 000 км по пробегу. То есть один и тот же агрегат 48 000 км и 182 000 км. Скорее всего это сделано для того, чтобы снизить стоимость обслуживания данного автомобиля. Лишь только для того, чтобы эти автомобили покупали и не боялись их обслуживать. Вы ведь сами понимаете, что скорее всего по сути эта свеча Вам отслужит 3 года верой и правдой, а что будет на четвертый, на пятый год – это ложится уже на ваши плечи, но вы не забывайте о том, что пропуски зажигания этот двигатель просто так не прощает. На самом деле 1 раз 50 000 км по пробегу каждый владелец скорее всего с этой проблемой сталкивался, и устанавливал новые свечи зажигания.
А что будет если менять свечи на пробеге 150 000 км? Думаем, что скорее всего без снятия головки блока цилиндров Вы их не поменяете. Мы не хотим Вас напугать, возможно поменяете, а может быть нет. Мы считаем, что это какой-то маркетинговый ход. Самое интересное, что эти свечи как были с 2010 года, так по сей день и идут. Вы должны понимать, что, какая бы не была свеча, а в оригинале идет NGK, она никогда не отработает 180 000 км по пробегу – это просто-напросто не корректно и не профессионально.
![]()
Принимайте решение сами, наша рекомендация выполнять замену свечей зажигания, промывать инжектор, мыть дроссельный узел – 1 раз в 50 000 км по пробегу.


