Детейлинг автомобиля что это сколько стоит

Что такое детейлинг и зачем он нужен?

Всем доброго времени суток!
Раз вы читаете этот пост, то скорее всего вам не безразлична судьба автомобиля на котором Вы ездите?!

Хотим поделиться с вами размышлениями и выводами о модном направлении в автомобильной индустрии красоты — "детейлинге".
Что такое ДЕТЕЙЛИНГ? Откуда это все пошло?
Detailing от английского слова detail (деталь), т.е дословно можно понять это как полная детальность, детализация всего и вся, под этим термином подразумевается максимально тщательная и качественная проработка внешнего и внутреннего вида автомобиля до состояния близкого к идеальному и сохранение этого результата на длительный период времени!
Вся эта культура, хотим подчекнуть слово культура, пришла к нам из Америки и Европы, как и многие вещи в нашем обиходе, именно там автолюбители фанатично ухаживают за своими автомобилями и наводят лоск. Вы замечали что в Европе очень много весьма старых автомобилей в очень хорошем состоянии? Задумывались почему? Все из-за того что, естественно там нет столько грязи на дорогах как у нас, но это не самое главное, главное, что там автолюбители ухаживают за своими автомобилями и есть стандарты и правила которые соблюдают при уходе за ЛКП автомобиля на автомойках, в отличие от наших…
В совокупности факторов автомобиль в наших условиях эксплуатации приходит в очень печальное состояние спустя, в среднем, 3 года — теряется блеск, отражение становится мутным, на кузове как будто какая то пелена, фары и фонари затерты, в салоне пятна, на ковре грязь и въевшийся реагент с дорог. Касательно внешнего вида, осознание всего этого приходит тогда, когда вы выезжаете с мойки в солнечный день и смотрите на чистый автомобиль и видите примерно вот такую картину:

много много царапин, черный цвет уже не такой черный помутневший матовый кузов, автомобиль чистый! под светом ламп лкп при 45 тыс км.

Грусть, печаль, тоска… автомобиль выглядит уже не так привлекательно как "тогда в салоне". Из-за чего так произошло? Вроде бы мыл, ухаживал, тряпочками протирал, от снега чистил, почему?! Ответ кроется в предыдущем предложении, практически любой контакт с кузовом влечет за собой царапины, сначала они не заметные, но их становится все больше и больше…и больше, особенно от щеток для снега!
Основная проблема — это мойки, сейчас 90% всех моек моют автомобили бесконтактно, и затем вытирают насухо искусственной замшей, так делать крайне не желательно, ведь на кузове остается очень много статической грязи когда кузов уже помыт и это все начинают вытирать (царапать) тряпками. Попросите как-нибудь помыть автомобиль бесконтактно и не вытирать, дайте ему высохнуть и посмотрите что получится.

Так вот, увидев картинку выше, вы начинаете задумываться как бы все это исправить и вернуть автомобилю былую красоту и блеск, и сразу же вспоминаете про полировку, которую, кстати, предлагали на Вашей любимой мойке, и решаете обратиться к мастерам своего дела. В итоге отдав машину на полировку, через 5-8 часов получаете блестящий автомобиль, НО с вероятностью те же 90% результат несколько огорчит вас спустя пару месяцев или же 5-10 моек, и картина изменится примерно на такую:

голограммы после некачественной полировки

Это называется голограммы, которые появляются при несоблюдении техники полировки, а при сдаче автомобиля они просто заполнены полиролью, которая в последствии вымывается, и вы снова видите свой кузов в состоянии немного лучшем чем до полировки.
После всего написанного у вас есть несколько вариантов:
1. Сделать предпродажную подготовку и продать автомобиль
2. Разочароваться в полировке и ездить как есть
3. Обратиться в детейлинг-центр

Выбрав третий вариант есть смысл читать дальше.
Мы видим много отзывов и комментариев о том, что детейлинг от полировки ничем не отличается и зачем же платить больше?! Попробуем объяснить.
Так как детейлинг стал "модным" в наше время многие просто меняют табличку "полировка" на табличку "детейлинг, жидкое стекло и тд" что не совсем верно, ведь чтобы заниматься детейлингом, нужно понимать как это делать, иметь необходимое оборудование и материалы, знать и соблюдать технологию полировки и нанесения защитных покрытий на кузов автомобилей, иметь подходящее помещение (желательно не влажное), и главное — УМЕТЬ! Все стремятся заработать на жидких стеклах и керамиках, толком не понимая как это работает по принципу "лишь бы продать". После посещения такого рода "детейлинг-центра" у вас вряд ли останется хорошее впечатление о жидком стекле или нанокерамике, ведь все эти составы не будут правильно работать на плохо подготовленном кузове, ведь они призваны только лишь улучшить и защитить работу настоящего детейлера. Самой важной составляющей в детейлинге экстерьера является правильная, профессиональная полировка, после которой уже применяются разного рода защитные покрытия, на правильную полировку может уходить до 3х дней тяжелой физической работы, для достижения отличного результата, который сохранится надолго. Так же не существует стандартного подхода в полировке разных автомобилей, для каждого типа лака подбирается своя полировальная система, которая максимально эффективно и бережно сделает свою работу.
Правильная полировка кузова состоит из нескольких этапов:
1. Очистка ЛКП от стойких загрязнений

автомобиль после мойки с обезжириванием

2. Очистка ЛКП синтетической глиной от вкраплений металла на кузове

вкрапления въевшейся грязи и металла

3. Обезжиривание кузова
4. Маскировка резинок, уплотнителей, черного пластика, зазоров от попадания полировальной пасты

маскировка зазоров, фонари полируются отдельно от кузова

5. Подбор полировальной системы

подбор рабочей связки на части капота

6. Абразивная полировка (без использования наждачной бумаги и тп)

Слева-после, справа-до

7. Финишная полировка

ЛКП готово к нанесению защитного покрытия

8. Обезжиривание кузова
9. Проверка результатов под тактическим фонариком

Свет от тактического фонарика покажет если остались недочеты или голограммы

10. Нанесение защитного покрытия

Нанокерамика HKC

Только при соблюдении всех правил Вы можете быть уверены в том что результат будет безупречным, и защитное покрытие будет оберегать кузов и правильно работать долгое время.
В детейлинге важна каждая деталь и каждый уголок, которые должны быть безупречными, поэтому времени и сил на такую работу уходит значительно больше в отличие от обычной полировки.
Еще одно важное отличие детейлинга от обычной полировки кроется в сохранении максимально возможного слоя родного лака, ведь чтобы избавить ЛКП от царапин, необходимо снять верхний слой лака. В детейлинге это все делается исключительно бережно без использования абразивов (наждачка, тризак и тп) полировальными пастами в сочетании с правильно подобранным полировальником, снимая микрон за микроном для достижения необходимого результата, при таком подходе можно не переживать что после второй или третьей полировки придется перекрашивать автомобиль из-за истощения слоя лака, как при полировке "где-то на мойке".

На этом пожалуй все, главное о чем стоит помнить при выборе места для полировки или детейлинга это то, что кузов и ЛКП — одна из самых дорогих запчастей в вашем автомобиле, которая видна всем, вспомнилась пословица "встречают по одежке…" поэтому вам решать как ухаживать за этой деталью.

Автомобиль 2002 года Запекание нанокерамики для лучшей стойкости и прочности покрытия Фары до и после полировки До и после, в процессе первого этапа полировки Леденец надолго! роскошный вид и всего то 150 тыс.км проехала Отличная проверка качества — фото со вспышкой Довольный клиент — наша цель!

Что такое детейлинг: виды работ и критерии выбора центра

Не все автомобилисты знают, что такое детейлинг и чем процедуры отличаются от обычного ухода за машиной, который выполняет каждый владелец. Многие думают, что это просто маркетинговый прием, за которым стоят простая мойка и химчистка — только с использованием более дорогих расходных материалов.

В статье рассказывается:

В статье расскажем, что скрывается за этим новомодным термином, разберем отличия детейлинга от похожих процедур и поговорим, как выбрать детейлинг-центр, который не разочарует даже самого требовательного водителя.

Что такое детейлинг

Детейлинг (от английского detailing – детальный) – это наиболее тщательная комплексная процедура ухода за автомобилем. Цель детейлинга – вернуть автомобилю «былой лоск». Иными словами, восстановить внешний вид и салон машины, которые пострадали в процессе эксплуатации.

История детейлинга началась в Америке, здесь же он и получил широкое распространение. Отправной точкой стало желание владельцев дорогих автомобилей поддерживать их внешний вид в отличном состоянии, в том числе и для участия в выставках и пробегах. Позднее искусство детейлинга распространилось в Европе. В России эта процедура только набирает свою популярность.

Все необходимые работы, как правило, можно сделать в специализированном детейлинг-центре. Безусловно, есть вариант произвести их в разных салонах и сервисах, но это займет больше времени и не так удобно.

Каждый детейлинг салона или внешнего вида автомобиля – это кропотливый труд мастера, который требует достаточно много времени и расходных материалов. Именно поэтому услуги первоклассных специалистов, как правило, стоят недешево.

Что входит в услуги детейлинга

Детейлинг включает в себя достаточно много различных услуг. Каждая из них предполагает обработку отдельных частей машины, включая интерьер, экстерьер, а также внутреннее пространство багажника и капота.

Например, можно выбрать обработку только экстерьера или только багажника. Полезно, когда нужно обработать только определенные части, а средств на полный детейлинг нет.

Но стоит учесть, что выгоднее делать все же полный детейлинг, так как обработка по отдельности, скорее всего, будет дороже.

Сколько стоит полный детейлинг

Несомненно, стоимость детейлинга будет намного выше, чем у простая мойка. Но поверьте, оно того стоит. Мы проверили цены на полный детейлинг в трех городах, чтобы вы знали, на какую сумму ориентироваться.

Цены примерные, потому что на них влияют множество факторов, включая класс автомобиля, пробег и т. д.

Сервис CD Detailing предлагает несколько программ детейлинга. Самая бюджетная — LIGHT. В нее входят следующие услуги:

• сухая чистка салона;
• полировка фар и фонарей;
• восстановительная детейлинг-полировка кузовных элементов;
• покрытие «керамикой»;
• чистка дисков и чернение шин.

Стоимость такого комплекса стартует с 18 000 рублей.

Самая навороченная программа — PREMIUM+. В нее входят:

• профессиональная химчистка салона и багажника;
• мойка с чисткой скрытых полостей;
• обеспыливание подкапотного пространства;
• полная чистка дисков + удаление застарелых пятен и тормозной пыли;
• профессиональная обработка кожи специальным средством;
• деликатная чистка зеркал и стекол;
• механическая полировка фар и фонарей (глянец);
• чистка + обновление наружных пластиковых элементов;
• маскировка сколов ЛКП.

Эта программа намного серьезнее, поэтому ее стоимость стартует со 152 000 рублей.

Санкт-Петербург

В Санкт-Петербурге на комплексное проведение детейлинга можно записаться в сервисе EVRA Detailing. Самый бюджетный вариант комплексной обработки — Standart.

• профессиональная чистка интерьера;
• глубоко-восстановительная полировка экстерьера;
• полировка фар и фонарей;
• один слой керамического покрытий Gtechniq Serum Light.

В подарок клиент получит уборку салона и багажника, чистку видимой части выхлопной системы, контрольную мойку через пару недель. Стоимость такого комплекса составит от 16 000 рублей.

Самая навороченный комплекс — ULTRA MAX. Его стоимость начинается с 36 000 рублей. Комплекс состоит из:

• детейлинг-мойки интерьера;
• глубоко-восстановительной полировки элементов кузова;
• полировки передней и задней оптики;
• три слоя керамического покрытия Gtechniq Serum Ultra.

В подарок предлагают те же услуги, что и у простой программы.

Комплексную программу детейлинга проводят и в Казани. Так, в сервисе CARING DETAILING & RESTORATION предлагают один комплекс, который включает:

• профессиональную мойку кузова, включая удаление стойких загрязнений;
• подготовку и детелинг-полировку кузова;
• чистку видимой части глушителя;
• нанесение двух слоев «керамики»;
• полировку фар;
• чистку дисков;
• сухую и влажную уборку салона.

Стоимость такой программы начинается с 23 000 рублей.

Разновидности детейлинг-мойки

Трехфазная мойка по технологии Koch Chemie

Немецкая технология представляет собой трехступенчатый алгоритм мойки автомобиля с помощью профессиональной химии марки Koch Chemie. На первом этапе кузов машины обрабатывают бесфосфатным шампунем, который имеет ряд преимуществ над обычными моющими средствами:

• Экономичный расход.
• Повышенное пенообразование.
• Нейтральный запах.
• Отсутствие активных свойств в отношении лакокрасочных и хромированных покрытий. Шампунь отлично справляется с натуральными и синтетическими загрязнениями.
• Отсутствие абразивных компонентов.

На втором этапе комплексной мойки Koch Chemie используется нано-шампунь. Это моющее средство нового поколения с функцией скребка и политуры, благодаря которым достигается эффект зеркально отшлифованной поверхности. Благодаря средству мастер добивается:

• Восстановления насыщенности цвета ЛКП.
• Удаления грязи из труднодоступных мест.
• Бережной защиты краски от внешних воздействий путем образования специальной молекулярной пленки.

Заключительный этап мойки включает в себя нанесение консерванта и глубокую полировку поверхности.

В среднем вся процедура и наведение лоска занимает от 2 до 2,5 часов. Выбирая 3-фазную мойку по технологии Koch Chemie, в результате вы получаете простой, но полноценный уход за внешним видом автомобиля – восстанавливаются целостность и блеск ЛКП.

Детейлинг мойка автомобиля

Технология детейлинга мойки включает 6 этапов:

• Удаление загрязнений с использованием бесконтактного шампуня.
• Оценка происхождения въевшихся загрязнений.
• Подбор автомобильной химии под определенный тип сложновыводимых загрязнений.
• Удаление пыли и грязи при помощи крупнопористой губки с использованием нано-шампуня.
• Нанесение полироли и антистатических средств для создания влагоотталкивающей пленки и получения глубокого насыщенного цвета ЛКМ.
• Качественная сушка кузова с продуванием специальным аппаратом проемов под молдингами, рейлингами, дверными ручками, в кузовных стыках.

Детейлинг-работы с кузовом автомобиля

Полировку используют для того, чтобы устранить сколы, потертости, царапины, а также придать покрытию блеск. Однако не стоит слишком часто пользоваться этой услугой. Поскольку при каждой процедуре полировки снимается один слой лака, со временем он может сильно истончиться. Не забывайте пользоваться защитными средствами, чтобы исключить возникновение нежелательных повреждений, а также сохранить привлекательный внешний вид покрытия кузова вашего автомобиля.

Чтобы защитить покрытие кузова от внешних факторов воздействия (механическихе повреждений, снегопада, дождя, грязи и пр.), необходимо периодически использовать специализированные моющие и чистящие средства. Сегодня производители автохимии предлагают широкий ассортимент различных вариантов покрытий на любой вкус и кошелек.

Выделим самые популярные покрытия:

• Полимерное. Самый бюджетный вариант. Срок службы достигает до нескольких месяцев. Как правило, такое покрытие используется в качестве сезонного. Цена варьируется от 2 до 5 тысяч рублей.
• Гибридно-керамическое. Идеальное соотношение цены и качества. Срок службы составляет несколько лет. Кузов автомобиля полноценно защищен от внешних факторов, будь то осадки или воздействие реагентов. Средняя цена на покрытие – около 12 тысяч рублей.
• Керамическое. Обеспечивает высокое качество защитного покрытия премиум класса. Успешно справляется даже с механическими повреждениями и другими внешними воздействиями. Если обеспечить должный уход, покрытие прослужит 7 и более лет. Стоимость составит от 45 тысяч рублей и выше.

Чтобы определить, какое покрытие подойдет лучше всего для вашего автомобиля, воспользуйтесь консультацией квалифицированного мастера из детейлинг-центра. Он произведет осмотр кузова и согласно вашим пожеланиям и финансовым возможностям подберет оптимальный вариант покрытия. А чтобы оно дольше сохраняло свой вид, не забывайте про регулярные процедуры профессионального ухода.

Для этого раз в год посещайте сервис и производите обслуживание защитного покрытия кузова. Это поможет поддерживать покрытие кузова в отличном состоянии. Прежде всего подобное ТО будет актуально для керамических покрытий премиум класса, поскольку срок службы такого покрытия составляет 5-10 лет.

Окончательная стоимость услуг по сервисному обслуживанию зависит от класса вашего автомобиля, состояния покрытия и будет озвучена после визуального осмотра мастером. Своевременно обращайтесь за помощью к квалифицированным специалистам детейлинг-центра во избежание ухудшения ситуации с повреждением покрытия.

Детейлинг салона авто

Салон автомобиля – это своего гостиная квартиры, только в машине: многочасовые пробки, ежедневные поездки и даже ресторан на колесах. Именно поэтому детейлинг салона включает в себя не просто поверхностную уборку, но и снятие передних и заднего сидений, а при необходимости – потолка и декоративных элементов.

Химчистка сидений и ковров производится специальными устройствами, при помощи щеток и сжатого воздуха убирают пыль и грязь даже в самых труднодоступных местах.

Бывает, что после обычной влажной уборки сидений впоследствии могут остаться разводы в случае попадания на них даже чистой воды. Происходит такое явление только потому, что в глубине сидений все еще сохранились остатки когда-то осевшей пыли. Однако при детейлинге салона сиденья подвергают глубокой чистке в несколько этапов с самыми эффективными моющими средствами. Идеальная чистота сидений вам гарантирована!

Обращайте внимание на запахи. Характерным признаком плесени в автомобиле служит затхлый запах. При его обнаружении необходимо выполнить процедуру озонирования. Сгенерированный спецустройством озон отлично справится с плесенью и грибком, а также уничтожит источник неприятного запаха.

Детейлинг других элементов автомобиля

Уход за колесными дисками и резиной

В зависимости от сезона, на дисках можно обнаружить загрязнения разного характера, а также различные механические повреждения. К ним относятся пыль от тормозов, дефекты ЛКМ, очаговая коррозия, реагенты, дорожный битум и т.д.

Первый этап – это тщательное очищение. В качестве моющих средств используются как очистители с кислотами в составе, так и без них, щетки, ершики и разного рода кисточки.

Диски, как и кузов, после тщательной обработки от загрязнений нуждаются в защитном покрытии.

Осуществляя детейлинг дисков, мастер не забывает и о резине. Предварительно очистив поверхность, шины зачерняют, что создает эффект новизны. По желанию можно добавить матовый или глянцевый эффект.

Стекла и зеркала

Кроме стандартной мойки стекол специалисты рекомендуют использовать антидождь. Покрытие представляет собой тонкую влагоотталкивающую пленку, которая способствует улучшению скольжения дворников.

Процедуру можно провести и самостоятельно, но результат, безусловно, не сравнить с работой профессионального детейлера.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

• Предварительно очистить стекла от пыли и загрязнений (механически или при помощи химии).
• Обезжирить поверхность и нанести покрытие антидождь.

В случае возникновения на лобовом и остальных стеклах автомобиля сколов или маленьких трещин, детейлер справится и с этой задачей.

Детейлинг двигателя

В отличие от повседневной мойки, в детейлинг автомобиля еще входит и уход за состоянием двигателя. Его необходимо выполнять не только в целях обеспечения эстетического внешнего вида агрегата, но и для снижения вероятности выхода его из строя и других элементов моторного отсека. Эту процедуру можно отнести к одним из самых сложных этапов в работе по восстановлению автомобиля, и не все детейлинг-центры берутся за нее.

Что включает в себя детейлинг двигателя:

• Тщательную уборку и очистку моторного отсека.
• Мойку мотора обезжиривающими средствами и очистителями.
• Продувку и сушку деталей двигателя.
• Защиту от коррозии металлических элементов посредством нанесения специального покрытия.
• Грунтование металла, по необходимости.

Критерии выбора детейлинг-центра

При выборе качественного детейлинг-центра обратите внимание на помещение, в котором он располагается, и оборудование.

Второй не менее важный аспект – мойка и бокс для работ по детейлингу должны быть отделены друг от друга и находиться в разных помещениях. Это обусловлено тем, что на автомобиль будут попадать брызги с других машин, а при нанесении керамики на кузов во влажном помещении покрытие будет не таким качественным.

И, наконец, третий критерий – широкий выбор химии и защитных средств. В хороших детейлинг-центрах к вашим услугам всегда будет предоставлено несколько видов узкоспециализированной химии разного ценового сегмента. При этом выбор того или иного состава ничего не скажет о профессионализме детейлера. Можно выполнить качественный детейлинг и с бюджетными вариантами, но если мастер не профи – тут никакие деньги не помогут.

Ниже 5 советов по поиску качественной студии детейлинга:

• Найдите рейтинги и отзывы о сервисах в Интернете (Google Карты, Яндекс.Карты).
• Зарегистрируйтесь в авточатах, как правило, участники таких сообществ уже пользовались услугами детейлеров.
• Посетите несколько детейлинг-центров для оценки качества готовых работ.
• Обратите внимание на процесс работы мастера, не отвлекается ли он на посторонние дела.
• Обязательно заранее познакомьтесь с детейлером, который будет обслуживать ваш автомобиль.

Не зря почти все автолюбители крайне бережно и нежно относятся к своим машинам. Автомобиль требует должного ухода, внимания и заботы. Уделяя время обслуживанию автомобиля, вы инвестируете в крепкие отношения с перспективой на долгосрочную службу.

Вся информация о ценах, тарифах и партнерах актуальна на момент публикации статьи. Действующие магазины-партнеры Халвы.

Автомобильный детейлинг: что это такое, какая от него польза

Кузов всегда блестит, на нем нет паутины из мелких царапин и потертостей. Диски без следов пыли от колодок и въевшейся грязи. В салоне приятно пахнет, на обивке нет разводов и пятен. Тем не менее такого результата не будет, если вы заедете на обычную автомойку и попросите обезжирить кузов, сделать мойку люкс и покрыть каким-нибудь водоотталкивающим составом.

Вернуть автомобилю вид нового может специалист по детейлингу. Это слово не имеет простого перевода на русский, обычно так называют комплекс услуг по тщательному уходу за внешностью и интерьером автомобиля. В этой статье мы расскажем, чем детейлинг отличается от обычных услуг автомойки, каким он бывает и как не переплатить.

Что вы узнаете

Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black

Зачем нужен детейлинг

Дороги портят не только шины и подвеску автомобиля. Грязь, песок и камни оставляют множество мелких царапин и въедаются в лак. Автомойки только усугубляют ситуацию: шампунь может быть слишком концентрированным, а мойщик может слишком усердно тереть машину грязной тряпкой. Через три-четыре года обычной эксплуатации автомобиль выглядит старым и не радует глаз. Салон пачкается даже у аккуратных водителей. Сиденья и обшивки никак не защитить от пыли летом и грязи с ботинок зимой: они оседают на поверхностях и забиваются в щели.

Детейлинг позволяет устранить следы эксплуатации и приблизить внешний вид и интерьер машины к идеалу. Так, если нанести защитные покрытия для кузова и салона, новое авто будет меньше пачкаться. Многие делают это периодически, например раз в год, в результате чего автомобиль еще долгое время выглядит как новый. Можно сделать детейлинг перед продажей: красивую и ухоженную машину купят гораздо быстрее. Но не факт, что детейлинг окупится.

Главная задача хорошего мастера по детейлингу — не замаскировать, а удалить все загрязнения и дефекты с минимальными последствиями для автомобиля. В детейлинге нет смысла, если к машине относятся утилитарно: вы не поймете, за что заплатили. Это справедливо и для очень неухоженных автомобилей: полировка и покрытия не помогут, если кузов давно пора перекрашивать.

Как полируют кузов

Большинство мелких царапин остается на лаке автомобиля, а когда их очень много, кузов становится матовым. При полировке мастер с помощью специальной машинки и полировального круга может устранить повреждения лака и сделать его гладким. Кузов снова будет блестеть, как у новой машины. Эту работу можно сделать качественно только хорошими инструментами и материалами. Есть риск ошибиться и испортить покрытие — тогда деталь придется перекрашивать.

Полировка может быть легкой и глубокой, абразивной. Легкая подходит для относительно новых автомобилей без сильных повреждений, при ней снимают минимум лака. Глубокую полировку делают, если легкой недостаточно, однако такую обработку можно провести не более двух-трех раз: после этого останется совсем тонкий слой лака. Он царапается быстрее, в итоге автомобиль придется перекрашивать. Для разных видов полировки используют разные полировальные круги и пасты.

Нельзя связать состояние лака с километрами пробега или возрастом машины. Можно за несколько месяцев испортить лак на абсолютно новом автомобиле или три года мыть машину в хорошем месте и отлично сохранить кузов.

Стоимость легкой полировки для маленького автомобиля или среднеразмерного седана — 10 000 Р , глубокой — 15 000 Р . Если нужно поработать над кроссовером, попросят на 30% больше, над большим внедорожником — на 50%. Чем хуже состояние лака, тем больше времени потребуется мастеру. Легкую полировку для небольшой машины можно сделать за день, глубокую для внедорожника — за три дня.

Какими составами покрывают кузов

Красоту и блеск кузова хочется сохранить как можно дольше. Особенно это актуально после полировки. Наносить составы можно не только на окрашенные детали, но и на стекла, и на колесные диски. Есть несколько видов покрытий.

Воск — самое простое покрытие с минимальным ресурсом. Его свойств хватит примерно на месяц или три-четыре правильные мойки. Он добавляет блеск и помогает отталкивать грязь, машина дольше остается чистой и проще отмывается.

Воск может быть натуральным или синтетическим. Натуральные, более дорогие составы делают на основе кокосового, пальмового масла или пчелиного воска. Синтетический воск лишь немного уступает в свойствах, но стоит меньше.

Возможны также комбинации — детейлеры называют это «восковой пирог»: первый воск добавляет блеск, второй придает более насыщенный цвет, а третий защищает первые два — так покрытие прослужит дольше, обычно до трех месяцев.

Полимерный консервант, он же силант (англ. seelant — герметик). По свойствам такие составы схожи с восками. Их намного проще наносить, обычно их продают во флаконе с распылителем. Перед нанесением таких консервантов кузов желательно отполировать — так состав будет работать дольше. А еще это хороший и бюджетный вариант для новой машины, помогает надолго сохранить блеск.

Керамика — наноскопическое защитное покрытие, размер частиц не более 100 нанометров. Его наносят жидким и ждут, когда оно затвердеет. Обычно состоит из диоксида кремния, который выделяют из песка. Иногда в составе есть диоксид титана как дополнительный отвердитель.

Керамический состав создает гидрофобное покрытие. Вода и грязь не задерживаются на кузове, автомобиль легче и лучше отмывается. Если не мыть машину на плохих мойках с дешевыми щелочными шампунями и не обезжиривать кузов уайт-спиритом, керамика сохраняется на кузове около года. На срок жизни покрытия сильно влияют климат и дорожные реагенты, а также характер эксплуатации автомобиля. В южном регионе такое покрытие продержится долго, в Санкт-Петербурге — чуть ли не в два раза меньше.

За покрытие воском одного типа возьмут от 1500 Р , силантом — от 3000 Р . Стоимость керамического покрытия зависит от производителя химии и количества слоев и начинается от 12 000 Р .

Как ухаживают за салоном

Сиденья автомобиля пачкаются, даже если это не очень заметно. Грязь накапливается медленно, и понять, что сиденья все-таки грязные, можно только после чистки. В велюровых ковриках и обивке пола скапливается много песка.

С помощью специальных щеток и бережной химии для разных видов покрытий можно удалить почти любые загрязнения. Труднодоступные места очищают с помощью кисточек: они хорошо удаляют грязь из щелей.

Чтобы качественно убрать салон, его иногда приходится разбирать: снимать сиденья или пластиковые накладки. После чистки сиденья обрабатывают специальными составами, так кожаной обивке возвращают естественную влажность и она становится мягче. Некоторые мастерские предлагают услуги по окраске кожи и восстановлению пластика. Даже салон с сильными повреждениями можно хорошо обновить.

Чем грязнее салон, тем дороже его отчистить. Химчистка компактного хэтчбэка с обычным уровнем загрязнения обойдется в 8000—12 000 Р , а чистка салона джипа, в котором возили огромную собаку, — в 20 000 Р и более. Если за салоном давно не ухаживали и его придется разбирать, могут попросить доплату в несколько тысяч. В зависимости от размеров автомобиля и степени загрязнений это занимает два-три дня.

Как ухаживают за колесами

Со временем на колесах скапливается тормозная пыль, дорожная грязь и крошечная металлическая стружка с тормозного диска. Все это может разъесть покрытие колес, на поверхности появятся мелкие повреждения.

Существует несколько видов колесных очистителей и средств по уходу за резиной. В основном используют индикаторные очистители: они меняют свой цвет при взаимодействии с мелкими частицами металла в колодочной пыли. У средств для очистки дисков разная кислотность, а значит, разные свойства. Нельзя хорошо отмыть колеса каким-то одним средством.

Не видел, чтобы кто-нибудь приехал в сервис исключительно ради того, чтобы просто почистить диски. Как правило, это дополнительная строчка в заказ-наряде к комплексным работам по кузову. Обычно в студиях детейлинга берут от 1500 Р за каждый диск.

Как очищают ходовую часть и двигатель

Грязь и влага скапливаются везде — это одна из причин, почему машина начинает ржаветь. После зимы с подвески автомобиля желательно смыть дорожные реагенты. Это поможет сохранить краску на ходовой части и антигравийное покрытие днища.

Сэкономить на сервисе позволит и регулярная мойка ходовой части. Менее ржавые болты будет проще открутить, они не обломаются, механикам не придется пилить их болгаркой, а владельцу машины — переплачивать за слесарные работы.

Мойка подкапотного пространства поможет избежать проблем с электрикой, ведь грязь — вероятная причина утечек тока. А еще у чистого двигателя лучше тепловой режим. При мойке двигателя есть риск повреждения электрических компонентов, например стартера и генератора. Квалифицированные детейлеры закрывают их пленкой перед тем, как мыть двигатель. Нередко подкапотное пространство обрабатывают специальным диэлектрическим составом.

За чистку подкапотного пространства берут 3000—7000 Р , машину лучше оставить на целый день. Уход за ходовой частью и колесными нишами обойдется примерно в 8000—12 000 Р .

Материалы и инструменты для детейлинга

Инструменты и средства для работы над экстерьером:

1. Аппарат высокого давления, такие есть на всех автомойках.
2. Специальное ведро со вставкой для контактной мойки — сепаратором. Так специалист не зачерпнет губкой песок со дна ведра. Для мойки кузова могут использовать два ведра.
3. Варежки для контактной мойки, в них удобнее повторять все изгибы кузова и меньше риск поцарапать лак.
4. Глина для очистки кузова. Она устраняет въевшиеся в лак загрязнения, бывает нескольких видов, и обычно ее используют перед полировкой.
5. Специальные кисточки и щетки применяют, чтобы особенно хорошо помыть диски, решетки радиаторов и детали сложной формы.
6. Полировальная машина. Ею полируют кузов, есть разновидности машин по типу вращения круга: роторные, орбитальные и планетарные. Роторные полируют быстро, но могут легко повредить поверхность. Орбитальные работают медленнее и более безопасны. Планетарные совмещают в себе преимущества и тех и других, их недостаток — высокая стоимость.
7. Особое, очень яркое и разнообразное освещение. Качество полировки сложно оценить при обычном свете, в хороших детейлинг-студиях есть специальные «фонари детейлера» с линзой и мощным светодиодом.
8. Различные профессиональные средства для очистки и защиты экстерьера автомобиля. Их очень много, они очень разнообразны. Это шампуни с разным pH — щелочные и кислотные очистители, осушители, консерванты, полировальные пасты, воски и полимерные составы. Чем больше pH шампуня, тем лучше он отмывает автомобиль: хорошо работает состав с pH от 12 и выше. При этом велик шанс повредить пластик, хром и смыть защитное покрытие. Шампуни с низким pH более безопасны, но хуже отмывают. Правильно применять все специальные средства может только обученный и опытный мастер, новичок в таком разнообразии потеряется.

Инструменты для работы над интерьером:

1. Моющий пылесос. Им удаляют основные загрязнения в салоне автомобиля и собирают грязь после чистки торнадором.
2. Торнадор или его аналог помогает избавиться от песка в велюровых ковриках. Такие аппараты выбивают грязь сильным закрученным потоком воздуха. Иногда используют парогенераторы, они отлично расщепляют грязь.
3. Множество специальных средств, которые позволяют очистить интерьер из любых материалов и даже убрать прилипшую жвачку. Для ухода за пластиком, тканью и кожей применяют разные средства. Важно знать их концентрации, иначе поверхность легко испортить.

Как выбрать детейлинг-студию

Из-за популярности и высокой стоимости детейлинга на этом рынке много дилетантов. Хороший детейлер — перфекционист, он получает удовольствие от результата своей работы. Отличить профессионалов от бракоделов можно по некоторым косвенным признакам.

Детейлинг любит чистоту. Если машину полируют рядом с подъемником, на котором меняют колодки, — это плохой детейлинг. Помещение должно быть очень чистым, с большим количеством правильного света.

Детейлинг — работа для профессионалов. Хороший мастер не может быть многопрофильным: он не будет тонировать стекла или перебирать фары. Стоит обращаться к тем, кто занимается только детейлингом и ничем больше.

Детейлинг требует определенного фанатизма. Хороший детейлер может часами рассказывать о разной химии и особенностях полировки японских и немецких машин. Если перед полировкой вам не могут сказать, чем отличается лак Тойоты от лака БМВ, поищите других специалистов.

Детейлингом можно хвастаться. Обязательно попросите показать вам фото работ, которыми специалист гордится. Идеальный вариант — осмотреть готовый к выдаче автомобиль другого клиента. Совершенно не важно, что это машина другого класса или список работ слегка отличается. Если что-то смущает или не нравится — говорите об этом. Сомневаетесь в качестве — ищите другую мастерскую.

Детейлинг — это про доверие. Пара отзывов ваших знакомых и внешний вид их автомобилей скажут намного больше, чем красивый профиль мастера в социальных сетях. Многие начинающие мастера воруют фотографии чужих работ и выдают за свои.

Детейлинг — это долго. Нельзя за сутки отполировать большой джип, покрыть его керамикой и отдать клиенту. Если вам обещают сделать химчистку за пару часов или полировку за одну ночь — ищите другой детейлинг.

Что такое детейлинг автомобиля?

Автомобилисты делятся на два типа. Первые могут спокойно наблюдать, как дети поливают соком заднее сидение и царапают попкорном салон. Вторые сдувают пылинки с поверхностей и получают микроинфаркт каждый раз, когда дверь захлопнули сильнее, чем нужно. Детейлинг придумали для вторых — замороченных автолюбителей, которые готовы тратить время и деньги на заботу о своей “ласточке”.

Что такое детейлинг автомобиля?

Детейлинг (“car detailing”) простыми словами — это комплекс услуг, направленных на очистку автомобиля и его частей. Детейлинг намного точнее и трудозатратнее обычной мойки: кузов и салон разбираются на составные части вручную. Часто детейлинг сравнивают со СПА для автомобилей из-за очистки труднодоступных мест и мелких деталей, в которых накапливаются грязь и пыль.

В чем разница между детейлингом и мойкой? Помыть автомобиль может каждый, а вот услуга детейлинга выполняется опытными специалистами с использованием правильных методов и высококачественных очистительных средств, которые не могут повредить даже самую деликатную обивку и не оставляют царапин и повреждений на дорогом покрытии. После таких услуг ваш автомобиль будет выглядеть и ездить, как новый — это и есть главное преимущество детейлинг ухода.

Не все знают, как называется мастер детейлинга. Человек, который полирует, перекрашивает, чистит и предоставляет другие услуги по обслуживанию автомобиля в детейлинг центре называется детейлером.

Какие услуги предоставляет детейлинг?

Итак, что делают в детейлинг центре и за какими услугами стоит ехать туда, а какие можно получить на обычной мойке?

Услуги автомобильного детейлинга можно разделить на такие виды:

Детейлинг экстерьера
Во время детейлинга внешней части автомобиля мастер распыляет и протирает кузов автомобиля специальными средствами вручную. В первую очередь детейлинг экстерьера машины охватывает мытье колесных дисков, дверных ручек и стекол, полировка, герметизация, нанесение воска, очистка двигателя, полировка фар, ремонт бампера и другие работы, касающиеся кузова. Часто такие услуги используются для поддержания внешнего облика дорогих автомобилей, которые должны быть безупречными.

Детейлинг салона автомобиля — чистка внутренней части. Работы над внутренней частью автомобиля включают чистку ковриков, потолка, сидений, багажника от пыли и грязи пылесосом, щеткой или паром, очистку стекол, отделку кожи, парфюмерию.

Полный детейлинг автомобиля — это сочетание наружной и внутренней чистки автомобиля, набор услуг которых может варьироваться. В большинстве случаев пакет включает в себя обработку воском, чистку кожаных автокресел, мойку, удаление пятен. По желанию водителей в детейлинг включается дополнительные услуги, такие как очистка двигателя, ремонт бампера, перекраска отделки, восстановление фар, удаление пятен, чистку шерсти домашних животных и многое другое в зависимости от состояния автомобиля.

Восстановление автомобиля
Некоторые детейлинг-центры специализируются на высококачественном восстановлении “убитых” автомобилей после того, как случилась авария, например. Если в детейлинг-студии все сделано хорошо, эта услуга сделает автомобиль лучше, чем он был до поломки. Полное восстановление автомобиля может занять до нескольких недель в зависимости от его состояния — пока их очистят, избавят от мельчайших царапин и приведут в порядок порядок, пройдет время.

Сколько стоит детейлинг?

Бизнес-модель детейлинга быстро набирают спрос. Чтобы ответить на вопрос, сколько зарабатывает детейлинг студия, можно посмотреть на стоимость услуг — окупаемость такого бизнеса высокая из-за крупного среднего чека.

Что входит в стоимость детейлинга автомобиля? Цена может быть связана с выбранным пакетом услуг, маркой, размером или состоянием вашего автомобиля, качеством используемых материалов или опытом и местоположением детейлинг-центра.

Чтобы не терять позиции на развивающемся рынке, равняйтесь на лучших и обращайте внимание на мировые тренды. Ниже мы представили главные направления развития ниши в 2022 году.

Главные тренды детейлинга в 2022 году:

1. Клиентоориентированность
Из-за высокого среднего чека услуги детейлинг-центров считаются премиальными. Клиенты этого сегмента ценят не только качество услуг, но и подачу — клиентский сервис.

Если вы решили заняться детейлингом, делайте это красиво. Обеспечьте ресепшн всем необходимым: кофе, свежими журналами, приятной музыкой и улыбкой менеджера. А когда клиент просто хочет оставить машину, вызовите такси, подвезите его до дома или организуйте подменный фонд (поможет сотрудничество с каршерингом).

Уделяя внимание красивой и качественной подаче вы показываете, что вам можно доверить даже автомобиль премиум сегмента. Качественный клиентский сервис — это тренд №1. И не только для детейлинга.

2. Отсутствие границ
Второй тренд обусловлен тем, что бизнес ищет больше точек контакта со своими клиентами. А так как некоторым людям нравится наблюдать, как обслуживают их машины, присутствие клиента при разборке автомобиля все чаще практикуется детейлинг-центрами.

Из-за соображений безопасности это реализуется разными способами: отдельные залы со стендами, специальные навесы и прозрачные стекла в мастерских. Как показывает практика, такое “вовлечение” клиентов в процесс благоприятно сказывается на лояльности.

3. Гибридность
Средний чек повышать в детейлинге можно бесконечно, предлагая клиентам все больше возможностей для улучшения авто. И если еще несколько лет назад детейлинг-центр был специализированным местом с ограниченным списком услуг, то сейчас наблюдается тенденция к его расширению в сторону мультифункциональности.

Современные детейлинг-центры часто становятся гибридами моек, кузовных мастерских и СТО, чему клиенты только рады из-за возможности получить больше услуг в одном месте. Детейлингу можно заработать на шумоизоляции, оклейке пленкой, удалении вмятин и других дополнительных услугах — только бы навыка хватало.

4. Диджитализация
Автомобильная промышленность в целом переживает диджитализацию и значительный рост внедрения технологий. Клиенты детейлинг-центров по всему миру с удовольствием проверяют статусы заказов онлайн, наблюдают за автомобилями через установленные в мастерских веб-камеры, оформляют заказы через приложения. Технологии стали неотъемлемой частью рабочего процесса даже малых компаний, а тренд продолжает стремительно развиваться.

Не игнорируйте его, даже если пока не готовы к использованию сложных технологических систем. Обеспечьте себя хотя бы базой: автоматизированной системой учета или приложением для отслеживания основных бизнес-показателей. RemOnline дает возможность не только вести учет клиентов, заказов, финансов, товаров и материалов, но и автоматизировать рутинные действия сотрудников. А для руководителей компаний есть приложение RemOnline Boss, которое позволяет отслеживать основные показатели за день и быстро связываться с сотрудниками.

А главное, качественный детейлинг-центр можно вырастить из мойки, СТО или автосервиса, если совершенствовать навыки и развиваться. Этого вам и желаем!

Оптимизируйте бизнес-процессы в своем детейлинг-центре.

Регистрируйтесь в RemOnline и получите 7 дней бесплатного доступа.