8. Реально ли купить а/м по РРЦ в 2022 году?
В ноябре 2021 года было принято решение поменять KIA Rio X-Line БоМбА! На семнашках! на 4WD авто. Из претендентов: Seltos, RR Evogue и ASX. Посмотрев Авито продолжительное время, стало ясно, что Seltos нужно покупать новый, т.к. за 2020 г.в., в лучшем случае, просят цену как за новый по РРЦ. Запасным вариантом был Mitsubishi Asx 2014-2017г.в., чтобы много денег не добавлять после продажи Рио. Ну, а самым желаемым супругой и нежелаемым мной (боялся остаться без штанов) вариантом был Рэйндж.
Приехал в салон Kia, пообщался с менеджером, услышал такой расклад: можем продать то и то, допов на Селтос +300 т.р., авто желаемый многими. Я твердо сказал "нет", т.к. переплачивать за допы — не мой вариант. Далее были еще звонки от менеджера с предложениями 2,05-2,15 млн за разные комплектации. Такая сумма меня не устраивала никак, а тот же комфорт я был готов взять не дороже 1,8-1,9 млн. Менеджер позвал в автосалон внести предоплату и заказать тот вариант, который меня устроит.
20 декабря 2021 г. я приехал в салон, внес предоплату 10 т.р. и обозначил свои требования (белый, 4wd, комплектация от комфорта до стайла, АКПП автоматическая, двигатель любой).
Проходит месяц… Проходит полтора… Авито плотно заняло мое свободное время с целью выбора авто на вторичке, т.к. новый уже и не надеялся купить.
05 февраля 2022 г. звонок менеджера: "можно забронировать белый перл 1,6АКПП 4ВД Стайл", я сразу спросил про стоимость, он уклонился от ответа по телефону, я сказал: "бронируй", дальше порешаем…
При визите в салон была обговорена сумма покупки итого до 2 млн. С учетом РРЦ 1,785 млн за 2022 г.в., получается допов на 215 т.р. — уже лучше))
08 февраля 2022 г., по воле случая, KIA Rio X-Line БоМбА! На семнашках! была продана первому же смотревшему покупателю, т.к. отдал не по той цене, что хотел изначально, то пришлось снять 17" колеса и отправить на 15" штампах (печальное зрелище).
Далее было несколько визитов в салон и этапов переговоров. По допам в итоге сошлись на сумме 250 т.р., выбираю абсолютно все, что хочу. Никаких сеточек мне не нужно было, поэтому я взял часть товаров, которые были мне нужны на новый авто, а остальную сумму потратил на приобретение нескольких комплектов шин. При последующей продаже шин сделал дисконт от магазинской цены 10-15%. В итоге, потерял на допах порядка 30 т.р.
18 февраля 2022 г. свершилась покупка, кредит, его погашение через несколько дней и возврат всех комиссий и страховок (оставил лишь полное КАСКО в ингосстрахе за 49т.р.).
Цифры имеем следующие:
Расходы: а/м 1,785 + допы 0,250 + новые 17" летние колеса 0,050 = 2,085 (млн.руб.)
Доходы: продажа 18" колес 0,100 + продажа допов 0,220 = 0,320 (млн.руб.)
Итоговая стоимость авто (без учета КАСКО и "тюнинга"): 1,765 млн.руб.
Покупка получилась сложная, но выгодная, особенно, учитывая то, что спустя 2 недели цена на него поднялась до +-3 млн. При вопросе менеджерам, когда цена упадет, получаем ответ — никогда, будут еще 2 подорожания в ближайшее время…
Вывод: купить авто по РРЦ или около того, вполне реально, главное — захотеть!
Где купить киа селтос без допов
| К странице. |
| Страница 1 из 11 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
4 2
Добрый день! Перечитала несколько тем про допы,цены и тд,у меня вопрос-в данный момент вообще реально купить Селтос такой,какой хочется и без ненужных доп.опций с конскими ценами?
У меня такая ситуация: хочется комплектацию Стайл,1,6 с автоматом и передним приводом(насчет полного тоже думаю,но скорее нет,так как езжу по городу и на дачу в пригород,никакого бездорожья и ситуаций,где я бы не могла проехать на переднем просто нет),цвет хотелось бы тоже конкретный,но это,похоже,вообще,нереально.
Я обзвонила все салоны в своем городе(Екатеринбург),также в области,подходящего ничего нет и не ожидается,и везде навязывают допы на 300 тысяч.
Далее обзвонила салоны Челябинска,думаю,2 с половиной часа и я на месте,но там ситуация та же.
Позвонила в Магнитогорск,от нас 6,5 часов езды,если без остановок и пробок,там девушка-оператор сказала 1 августа ожидается подходящая машина в цвете Нептун блу,как я и хотела,потом перезвонил менеджер,я уточнила цвет,он сказал "светло-синий,яркий",ок,думаю,наверное,поеду туда,и допов предложили там на меньшую сумму,если не ошибаюсь,170-180,что тоже овер дофига,но все-таки меньше,чем в других,а потом он присылает мне фото бумаг и там написано "цвет темно-синий",темно-синий мне не хочется да и начинать дела с обмана от двух человек-тоже,проеду туда 7 часов,а там начнут меня крутить,понимая,что я устала да и деваться уже некуда,вобщем,отказалась от этой идеи.
Уже практически от отчаяния и интереса ради решила обзвонить салоны в Питере,если то,можно и автовоз заказать,но там тоже нет ничего подходящего и тоже допы не менее 300.
Узнавала насчет заказа,кто-то говорит,что узнает и перезвонит и просто пропадает,кто-то говорит ожидание от полугода,один вообще сказал полтора года,кто-то прямо говорил,что я не дождусь,так как мою машину продадут другим,согласным на эти огромные допы.
Я бы согласилась что-то установить сверху,но только то,что мне нужно,да и цены на все с ума сойти,зачем мне переплата за ненужные допы в размере 20 % от самой машины
KIA Seltos Comfort 1.6 6AT (1 239 900 р) — подскажите кто в итоге за какую цену окончательно купил?
добрый день, уважаемые друзья, подскажите, хочу купить Seltos на автомате передний привод. на оф сайте в разделе прайс лист меня устраивает комплектация Comfort 1.6 6AT (1 239 900 р) — подскажите кто в итоге за какую цену окончательно купил? я не сильно понимаю , что за доп. услуги или как они там называются?! тоесть я хочу понять за сколько реально такую машину можно приобрести, спасибо всем за ответы
обычно в допы пихают тонировку, защиты, сигналку. А купить за указанную стоимость и без допов можно, но это зависит от дилера и менеджера, ну и главное — сейчас эти комплектации дилерам не завозят, так что придется ждать неизвестное время
Сложно сказать. Все зависит от наглости дилера. Кто то на 100 допов установит. Кто то (как салон мажор в Москве) тупо просто 100 сверху накинут���� дело случая и человеческий фактор конкретного салона. Ну и да ждать придётся и сколько неизвестно ((
Не бери. Скидок нет и авто низовое. Самый донный сегмент — компактные кроссовки как Карета, Дустер и Картир. Да ещё ждать месяц будешь пока приедет. Да, и ещё допов на сотку повесят тк салоны сейчас бедствуют продажи слабые даже на 50% прошлогодних не выходят. Остаётся втюхивать авто с кучей допов по тройной добавочной стоимости.
Если бюджет 1.7м есть бери Спортейдж лучше. А если в трейд ин закладываешь то 150к ещё минуснут. Такого сейчас нигде нет. Не у вагонов, не у тех кто писдой торгует, не говоря уже о япошках те вообще жадные писец. Поэтому мой тебе совет не бери Селтос. 1.6 не едет это движок для седанчиков. Та же Карета на этом движке мертвая её велосипеды за спиной оставляют) А 2.0 с вариатором карточная игра. Оно тебе надо? У Спортейджа связка идеальная. 2.0 движок отличный, проверенный временем как и ап с классик гт. Кат только выкини сразу, бенз лей 95 и масло каждые 10к меняй. Все. Можешь уверенно 200к на ней ездить только калодки, свечи да фильтра меняй.
Продажу селтосов в комплектации комфорт приостановили, сейчас вообще не продают, какие-то проблемы с запуском с ключа
Сейчас у автомобилей, которые в наличии остались допов навешали тыс на 200
Самое главное везде реклама идёт — выбирай не хочу . Даже ТТС где я заказал 1.5 месяца назад ������
Где купить киа селтос без допов
Цена со скидкой Цена с учетом всех активных скидок
В кредит При покупке в кредит на 5 лет, с первоначальным взносом 50%
- Таблица комплектаций
- Описание модели
- Фотогалерея
- Сравнение комплектаций
- Технические характеристики
Мощность
при 6300 об/мин
Разгон автомобиля
до 100 км/ч
Расход на 100 км
в смешанном цикле
Максимальная
скорость автомобиля
Таблица комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Розничная цена с НДС | цена с учетом скидки | |
| Classic | 1.6 6MT 128 л.с. | 1 299 900 ₽ | 1 179 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Classic | 1.6 6AT 128 л.с. | 1 339 900 ₽ | 1 219 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Comfort | 1.6 6MT 128 л.с. | 1 369 900 ₽ | 1 249 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Comfort | 1.6 6AT 128 л.с. | 1 409 900 ₽ | 1 289 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Comfort 4WD | 1.6 6AT 123 л.с. | 1 489 900 ₽ | 1 369 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Comfort 4WD | 1.6 6MT 123 л.с. | 1 439 900 ₽ | 1 319 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Luxe | 1.6 6AT 128 л.с. | 1 524 900 ₽ | 1 404 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Luxe 4WD | 1.6 6MT 123 л.с. | 1 564 900 ₽ | 1 444 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Luxe 4WD | 1.6 6AT 123 л.с. | 1 604 900 ₽ | 1 484 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Luxe | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 564 900 ₽ | 1 444 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Style | 1.6 6AT 128 л.с. | 1 564 900 ₽ | 1 444 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Style 4WD | 1.6 6AT 123 л.с. | 1 644 900 ₽ | 1 524 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Style 4WD | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 684 900 ₽ | 1 564 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Style | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 604 900 ₽ | 1 484 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Prestige 4WD | 1.6 6AT 123 л.с. | 1 774 900 ₽ | 1 654 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Prestige 4WD | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 814 900 ₽ | 1 694 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Prestige | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 734 900 ₽ | 1 614 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Prestige 4WD | 1.6 7DCT 200 л.с. | 1 974 900 ₽ | 1 854 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Premium 4WD | 2.0 CVT 150 л.с. | 2 024 900 ₽ | 1 904 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Premium 4WD | 1.6 7DCT 200 л.с. | 2 184 900 ₽ | 2 064 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Premium+ 4WD | 1.6 7DCT 200 л.с. | 2 204 900 ₽ | 2 084 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Специальная серия Edition Plus | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 616 900 ₽ | 1 496 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Специальная серия Edition Plus 4WD | 2.0 CVT 150 л.с. | 1 696 900 ₽ | 1 576 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
| Специальная серия Edition Plus | 1.6 6AT 128 л.с. | 1 576 900 ₽ | 1 456 900 ₽ | Зарезервировать Рассчитать кредит |
Выберите вашу скидку
Специальное предложение от Kia
Скидка 10 000 ₽ 
Акция «Покупка в кредит»
Скидка 40 000 ₽
Акция «Выгодный трейдин»
Скидка 60 000 ₽
Акция «Компенсация проезда»
Скидка 10 000 ₽
Акция «Программа лояльности»
Выгода 30 000 ₽
Фотографии Kia Seltos
Сравнение комплектаций
Технические характеристики
Модель повышенной мощности серии Gamma заметно улучшает динамические характеристики автомобиля (разгон до 100 км/ч за 10,3 секунды) и увеличивает максимальную скорость (193 км/ч).
| Передняя подвеска: | Независимая подвеска типа McPherson | Мощность двигателя: | 123 л.с. |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | Объем двигателя: | 1.6 |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Рекомендуемое топливо: | АИ-92 |
| Задние тормоза: | Дисковые | Тип двигателя: | Бензин |
1.6-литровый двигатель оснащен системой Dual CVVT, которая позволила добиться более высокой мощности и крутящего момента и при этом снизить расход топлива. Агрегат развивает 155 Нм при 4850 об. /мин. и потребляет всего 6.8 л на каждые 100 км в смешанном цикле.
| Передняя подвеска: | Независимая подвеска типа McPherson | Мощность двигателя: | 128 л.с. |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | Объем двигателя: | 1.6 |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Задние тормоза: | Дисковые | Тип двигателя: | Бензин |
Надежный и экономичный мотор Nu MPI с системой двойной бесступенчатой регулировки фаз (шестнадцатиклапанная с гидрокомпенсаторами) и распределенным впрыском.
| Передняя подвеска: | Независимая подвеска типа McPherson | Мощность двигателя: | 150 л.с. |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | Объем двигателя: | 2.0 |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Задние тормоза: | Дисковые | Тип двигателя: | Бензин |
Рядный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива рабочим объемом 1.596 куб.см и мощностью 200 л.с. при 6000 об/мин отвечает самым строгим стандартам. Турбонагнетатель агрегата построен по схеме Twin-scroll (сдвоенные спиральные камеры).
| Передняя подвеска: | Независимая подвеска типа McPherson | Мощность двигателя: | 200 л.с. |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | Объем двигателя: | 1.6 |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Задние тормоза: | Дисковые | Тип двигателя: | Бензин (турбо) |
Рядный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Турбонагнетатель агрегата построен по схеме Twin-scroll (сдвоенные спиральные камеры).
| Передняя подвеска: | Независимая подвеска типа McPherson | Мощность двигателя: | 140 л.с. |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | Объем двигателя: | 1.4 |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Задние тормоза: | Дисковые | Тип двигателя: | Бензин (турбо) |
Спецпредложение
на новый Citroen C3 Aircross
Оставьте ваш номер и получите скидку, специальное предложение и подарок!
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам.