Шины Formula Energy — энергия стабильности на летних дорогах
Наступления теплого сезона ждут все водители: сухой асфальт так и манит вдавить педаль акселератора и отправиться в путешествие. Ну а летние шины в такой поездке должны стать верным компаньоном, который не подведет на разных дорогах в любых условиях. Совместно с сетью шинных центров «Колеса Даром» раскроем правильный подход к их выбору. А еще — предложим специальные скидки и акции для читателей!
История и авторитет производителя шин в вопросе их выбора — одни из главных критериев. Шины — это сложный продукт со множеством нюансов в разработке и производстве. Поэтому, чтобы точно не прогадать и выбрать по-настоящему качественный и безопасный продукт из всего ассортимента представленных на рынке шин, следует ориентироваться на модели компаний с долгой историей и богатым опытом. Например?
Появившись в 2010 году, созданный по инициативе компании Pirelli бренд Formula вобрал в себя все наработки и секреты знаменитой итальянской фирмы. Производятся эти шины также на предприятиях Pirelli — на том же оборудовании, что и основная продукция марки. В России, кстати, у компании два завода — в Воронеже и Кирове. Они полностью соответствуют международным стандартам компании, а расположение позволяет практически исключить логистические проблемы для поставок всего широкого модельного ряда.
За летнее направление бренда Formula отвечают шины линейки Energy. Они представлены в широком количестве типоразмеров для колес диаметром от 14 до 19 дюймов, что позволяет устанавливать их на многие легковые автомобили и кроссоверы. Предназначены шины Formula Energy в первую очередь для массового сегмента, но используемые в них технологии аналогичны тем, что применялись в продукции материнской компании Pirelli предыдущих серий.
В представленном на нашем рынке последнем поколении шины Energy стали легче — относительно предыдущих серий масса снижена на 10% благодаря новой структуре и форме профиля. Для достижения лучшей экономичности на целых 20% снижено сопротивление качению.
Рисунок протектора сбалансирован — он обеспечивает уверенное сцепление с дорожным полотном и, по результатам авторитетных немецких испытателей из центра ADAC, демонстрирует отличные показатели при торможении. Хорошую управляемость обеспечивает пара жестких центральных ребер. Неравномерный ход блоков протектора и волнообразное расположение ламелей снижают уровень шума для полного соответствия жестким европейским нормам. Нарезка блоков частая — благодаря этому профиль шины получился очень мягким, с высокой способностью к поглощению вибраций.
Отдельно стоит упомянуть и высокую износостойкость шин Formula Energy. Благодаря увеличенной площади контакта, то есть позитивного отпечатка протектора, повысились показатели устойчивости на высокой скорости, износ стал максимально равномерным — а ходимость и вовсе увеличилась на 20%.
Очень важная область — поведение на мокрой дороге. Три широких продольных канала новой формы обеспечивают максимальный отвод воды, снижая риск аквапланирования (характеристики улучшены на 4% относительно шин предыдущих поколений), а хорошая дренажная система в поперечном сечении позволяет даже на залитой водой дороге безопасно проходить повороты.
Универсальный набор свойств и применение высоких технологий позволяют безопасно и беспроблемно эксплуатировать шины Formula Energy на самых разных автомобилях. Это подтверждают и ответы на вопросы о них эксперта бренда Георгия Божедомова.
Георгий, расскажите об отношении бренда Formula к компании Pirelli?
Formula — это дочерний бренд компании Pirelli, шины выпускаются на производственных площадках Pirelli под жестким контролем. Они являются носителями технологий продукции Pirelli предыдущих серий: с появлением нового поколения Pirelli актуальные технологии «транслируются» в шины Formula. В итоге получается отличный продукт с прекрасными характеристиками по доступным ценам.
Насколько объемно марка Formula представлена на российском рынке?
Шины Formula представлены в широком количестве типоразмеров и подходят как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов. Помимо летней линейки Energy, в гамме присутствуют и модели для зимы — это шипованные шины Formula Ice и фрикционные шины для «северных» условий Formula Ice FR.
Назовите самые яркие конкурентные преимущества шин бренда Formula?
Основное, конечно, технологическое родство с Pirelli. Это гарантирует не только применение высоких технологий, но и те же показатели в области надежности. Мы настолько уверены в качестве шин Formula, что для них, как и для всей продукции Pirelli, предлагается расширенная гарантия сроком на целый год.
Вот это условия! Давайте же подробнее поговорим о гарантийной программе. В течение года она распространяется на весь модельный ряд Formula при покупке в авторизованном центре от двух шин. После этого необходимо будет пройти регистрацию (на это отводится 30 дней с момента приобретения шин) на сайте программы. С совершением этих действий на указанный адрес электронной почты придет подтверждение с номером гарантии и ПИН-кодом.
Распространяется расширенная гарантия на все виды механических повреждений шин, которые в процессе движения могут произойти с автомобилем. Это не только банальные проколы и порезы, но и вздутие боковины, и даже разрыв. Если появилась необходимость воспользоваться гарантией, нужно всего лишь обратиться в один из авторизованных шинных центров — к официальному дилеру Pirelli и Formula. Там нужно назвать ПИН-код с почты и представить чек покупки. После этого, в зависимости от масштаба повреждения, шину либо бесплатно отремонтируют, либо и вовсе поменяют на новую.
Бренд Formula дорожит собственной репутацией, а его специалисты стараются максимально следить за качеством продукции. Ну а шины Formula Energy легко могут стать отличным и надежным компаньоном — и в ежедневной эксплуатации, и в столь желанном летнем путешествии.
Formula от Pirelli: шаг назад, два вперед
До недавних пор производитель легендарных шин стоял особняком от ведущих компаний: не имея дочерних подразделений, Pirelli год за годом попадала в пятерку крупнейших шинных компаний. Правда, практика расширения для Pirelli все же не нова: до этого компании принадлежал шинный бренд Ceat, который вскоре был продан в Индию. Отличие же новой линейки в том, что бюджетные шины разработаны «с нуля» и будут производиться на мощностях тех же заводов, что и «премиальные» Pirelli. Как заявляют специалисты компании, новые шины должны быть максимально близки по качеству к премиумсегменту, а по цене — к бюджетным шинам.
P Zero мертво цепля ются за асфальт, особенно если он сухой
Проверить это утверждение мне довелось на Дмитровском автополигоне, где прошли испытания новинки в самых разных условиях — как на длинных прямых, где скорость переваливала за 150 км/ч, так и на извилистых дорожках, отличавшихся разным коэффициентом сцепления. Покрытие это весьма коварное: обычные с виду бетонные плиты на самом деле состоят из базальта. При обильном поливе водой покрытие напоминает скорее лед, чем асфальт. И, как по заказу, пошел дождь, чему я был крайне рад. Ведь в этом случае едва заметные различия в поведении автомобиля проявляются в еще большей степени. А сопоставить «Формулу» Pirelli удалось непосредственно с «обычными» Pirelli. Правда, сравнение получилось весьма косвенное: новые Formula Energy были установлены на чертовски шустрые «хот-хетчи» BMW M135i xDrive (320 л. с.), а Pirelli Cinturato P7 — на обычные «трешки» BMW 3 sedan 328i xDrive (258 л. с.). И хоть 3 серия менее энерговооруженная, чем «единичка», снаряженная масса у нее практически та же! Плюс ко всему обе модели полноприводные, что облегчает сравнение. Разница во времени разгона до сотни не велика: 5,8 секунды у 3 серии и 4,7 у «единички».
Formula Energy на «горячей единичке» достойно себя показали
Сперва выезжаю на «трешке». На мой взгляд, из всей модельной гаммы BMW именно 3-series представляет собой некое «золотое сечение». Этот седан позволяет как комфортную, так и предельно азартную езду, которой не мешает никакой лишний вес. И шины под стать этому автомобилю: Cinturato P7 крайне точны, стабильны и в меру комфортны на неровностях и стыках дороги. Прямую BMW держит просто идеально, а в поворотах скольжения развиваются прогнозируемо, но в то же время чуть резковато, что для Pirelli характерно. В условиях спортивной трассы можно ехать очень быстро, благо к торможению никаких претензий. Конечно, те же P Zero лучше цепляются за асфальт (особенно сухой) и, соответственно, позволяют большее. Но почувствовать это на 528i xDrive было сложнее: двигатель такой же, а масса и колесная база больше. Теперь самое интересное: погружаюсь в M135i, обутую в Formula Energy. Не запятнают ли новые шины честь и достоинство «праотцов» Pirelli? Главное отличие, которое сразу заметно, — три продольные канавки вместо четырех, да и сам по себе рисунок протектора проще, чем на P7. Несмотря на то, что «Формула» позиционируется как бюджетная «зеленая» шина для компактных автомобилей, на самой мощной «единичке» BMW новинка показала себя весьма недурно! Да, первая серия стала ехать чуть мягче и более «размашисто»: при схожих высоких продольных характеристиках при разгоне и торможении занос возникает немного раньше, чем на Cinturato P7. Понятно, что в данном случае сама «эмка» ведет себя на порядок агрессивнее «трешки». Но, думаю, что и на одинаковых автомобилях разница будет примерно та же. Уверен, что итальянские шинники пошли по верному компромиссному пути, предложив потребителю более доступные шины неплохого качества: цена в данном случае будет играть решающую роль. Шины P7 настолько дороже «Формулы», насколько они более спортивны. А это 20 % — средняя ценовая разница на данный момент между двумя моделями.
Удалось в этот раз протестировать и новые «всесезонки» — Pirelli Scorpion Verde All Season. Основной упор при разработке этих шин, как повелось, был сделан на «экономичность, безопасность и комфорт в любых дорожных условиях». То, что шины годятся не только для асфальта (соотношение асфальт/бездорожье — 85/15) можно увидеть по частым блокам протектора, которые разрезаны на множество ламелей. В грязь, конечно, не полезешь, но по легкой «пересеченке» проехать можно вполне. На этом тесте шины были установлены вовсе не на внедорожники: дизельные BMW X6, которые среди своих конкурентов воспринимаются как самые «драйверские», после седанов и хетчбэков третьей и первой серии кажутся крайне неуклюжими и неповоротливыми. Но это скорее заслуга высокого центра тяжести, а не шин, хотя «всесезонный» характер последних явно прослеживается. Ехать получается динамично, но не быстро — снос двух осей возникает достаточно рано.
Отзывы о шинах Pirelli Formula Energy
Отзывы владельцев о летних шинах Pirelli Formula Energy. Плюсы и минусы модели, а также достоинства и недостатки , которые обнаружили реальные покупатели в процессе эксплуатации данных шин .
При расчёте общего рейтинга используются оценки для всех типоразмеров данной модели.
Оставьте свой отзыв о товаре: Pirelli Formula Energy
Модель: Pirelli Formula Energy
Раньше опасался российского производства. Поэтому прошлую резину взял из Поднебесной. Мягко говоря, остался разочарован. Рискнул в этом сезоне купить формулу. И вот к ней как раз сложно предъявить какие-то претензии. Хорошая балансировка, не дает вибраций и лишнего шума. Спокойно выдерживает приличные удары. Ну и в целом по поведению на дороге норм, даже в по лужам.
Модель: Pirelli Formula Energy
Не знаю, кто тут хэнкук и Виатти рекламирует, но о формуле у меня впечатление хорошее. И вопрос не в цене и не в «понтах» из-за Пирелли. Резина реально надежная. Езжу именно ежедневно, с апреля по октябрь. В любую погоду и по любым дорогам. Резина не подводила ни разу. Даже на слегка подкисших грунтовках вывозит. На асфальте вообще вопросов не возникает.
Модель: Pirelli Formula Energy
Ну сразу скажу что ездил как бы на большом количестве моделей резины, поэтому есть с чем сравнить. Плюс этой резины пирели формула Энерджи только один, это красивый бренд пользующийся спросом в своём ценовом диапазоне ! Больше плюсов никаких нет! По шумности ну капельку тише некоторых однотипных моделей. В дождливую погоду, а особенно когда ливень и лужи она вообще не держит ! Про какой великолепный отвод влаги пишут в комментариях там выше я понять не могу. Либо люди на ней не ездили в дождь либо я не знаю. Абсолютно новая резина не прошедшая и сезона в дождь просто плывет, нет никакого. Показать полностью
Модель: Pirelli Formula Energy
Хорошая резина из недорогого ценового сегмента. Из особенностей — шикарно отводит воду, что при текущем лете с потопами крайне актуально. На сухой дороге также показывается себя достойно. Доволен.
Добавить отзыв
- Отзывы о шинах
- Formula Energy (4)
- Отзывы Pirelli
- Formula Energy (4)
- Показать все
- О шинах
Оцените эту модель
Ваши отзывы о шинах Pirelli Formula Energy будут полезны для владельцев, которые подбирают себе хорошую летнюю резину.
Опишите, пожалуйста, в своем отзыве, какие достоинства и недостатки вы обнаружили в ходе эксплуатации этих автошин. На каком автомобиле были использованы эти покрышки, и в течение какого периода была их эксплуатация, укажите пробег.
Многим пользователям будет интересно Ваше мнение о недостатках летних шин Пирелли Пирелли Формула Энерджи, и других характеристиках таких как: шумность, износостойкость, мягкость, а также «поведение» резины на летних дорогах, ее плюсы и минусы.
Formula Energy — отзывы, тесты, производитель
Formula Energy — тест летних шин 2023 от журнала «За Рулем»
Средняя цена в интернет-магазинах 4120 руб.
Страна изготовления: Россия
Индекс нагрузки и скорости: 91V
Индекс износостойкости (Treadwear): 180
Глубина рисунка протектора: 7,5–7,8 мм
Твердость резины по Шору: 63 ед.
Масса шины: 8,6 кг
Плюсы летних шин Formula Energy
Лучшие экономичность и курсовая устойчивость, стабильное поведение при экстремальном маневрировании на сухом асфальте.
Минусы летних шин Formula Energy
Самая низкая скорость выполнения маневра «переставка» на сухом асфальте.
Formula Energy этикетка
Шинные этикетки представляют собой стандартизированную систему маркировки, позволяющую ознакомиться с основными характеристиками просматриваемой модели. Они были введены Европейским союзом в 2012 году. Они делятся на три категории:
- Сцепление с мокрой дорогой — хорошо работает на мокрой дороге. Благодаря оптимизации конструкции характеризуется удовлетворительными параметрами торможения на мокром покрытии. Она получила очень приличную троечку.
- Топливная эффективность . Модель Formula Formula Energy показала хорошие результаты в тестах на топливную экономичность. Категория E означает, что она характеризуется умеренно низким сопротивлением качению. Благодаря этому вы можете наслаждаться пониженным уровнем сгорания и меньшим выбросом CO2 в атмосферу.
- Генерируемый шум
Шину можно оценить по шкале от A до F, в случае шума указывается определенное усредненное количество генерируемых децибел.
Formula Energy страна производитель
Бренд Formula принадлежит итальянской компании Pirelli. Шины Formula Energy производятся итальянской компанией Pirelli & C. Ее предприятия расположены в 13 государствах. Из них 5 заводов приходятся непосредственно на Италию. Штаб-квартира бренда при этом расположена в Милане. Для российского рынка страна производитель шин Formula Energy — Россия. Для европейского рынка страны-производители автомобильноых шин Formula Energy — Турция и Румыния.
Formula Energy отзывы
Шины Formula Energy были проверены 130 пользователями, что дало им общую оценку 65%. Эта шина чаще всего тестируется в размерах 225 45 R17, 205 55 R16, 175 65 R14.
Средний ретинг по отзывам для шин Formula Energy
Formula Energy отзывы владельцев
Ниже можно узнать реальные отзывы покупателей и реальных автолюбителей на шины Formula Energy.
Отзыв: Летние шины Pirelli Formula Energy — Довольно мягкие, мало шума
ДОСТОИНСТВА:
Бюджетная, малошумная.
НЕДОСТАТКИ:
Не уверенное поведение автомобиля после 120 км/ч.
Добрый день дорогие автовладельцы, приобрёл себе на лето шины известной компании pirelli Formula Energy!
Отбалансировал колёса и поставил на свой автомобиль Kia Rio, размер 185/65/р15. До этого ездил на летних шинах фирмы Кухмо (пробег приблизительно около 50 тысяч) так что сравнивать буду именно с ними. Вожу автомобиль я аккуратно. Без крайнего повода не жму на газ до отказа.
При выборе в первую очередь руководствовался бюджетом чтобы покрышка вышла не дороже 2500-2700 рублей. В этом диапазоне вышли и Ёкохама и Виатти. Ёкохаму не люблю, потому что считаю что она слишком мягкая, особенно потрогав боковину, да и продавец её не рекомендовал, особенно отговаривал меня от выбора Виатти.
Возможно это их план, но хвалил он именно Пирелли формулу.
Ну и пару слов о эксплуатации. Шум появляется в районе 55-60 км/ч, но как только переваливает за соточку — толи перестаёт шуметь, толи я просто перестаю обращать внимание на этот шум. Дорогу держат превосходно! больше 120 не ездил, ибо считаю это не безопасным, да и машину начинает немного подёргивать, особенно зад. На мокрой дороге (сегодня именно был дождь) на твёрдую четыре! Так что для бюджетной резины очень даже достойно!
Спасибо кто дочитал до конца, удачных вам поездок и попутчиков!
Отзыв: Летние шины Pirelli Formula Energy — Это не шины Pirelli
ДОСТОИНСТВА:
Недорого стоит, повезло -отбалансировались нормально.
НЕДОСТАТКИ:
На ощуп боковина слабовата, время покажет.
Магазины бессовестно приписывают к названию шины бренд Pirelli. Хотя на шине ни одного упоминания об этом бренде, кроме наклейки на которой написано «созданы пирелли». Они сделаны на воронежском шинном заводе, который ранее выпускал шины amtel. У Пирелли есть бренд бюджетных шин и называется он Formula. Разговр сейчас не о качестве, а о неправомерном использовании бренда Pirelli магазинами торгующими шинами и соответственно введение в заблуждение покупателя.
Отзыв: Летние шины Pirelli Formula Energy — Отличные шины для городской езды
ДОСТОИНСТВА:
уверенно держит дорогу, не дорогая
НЕДОСТАТКИ:
не дружит с грязью
Подходит к концу летний сезон и уже можно сделать кое-какие выводы от эксплуатации шин pirelli formula energy. Сказать что шины хорошие — значит ничего не сказать! Шины мне очень понравились, на что уж была отличная резина Kumho Ecowing ES01 KH27, но pirelli formula energy обошла ее. В начале сезона, так получилось, поставил новые шины pirelli formula energy 185/65 R15 88T на свою ласточку, от езды на них одни положительные эмоции. Давайте по порядку сначала о достоинствах.
1) Как всегда выбор складывался из отношения цена/качество и небольшого обзора отзывов. Качество оказалось на высоте при цене всего в 2135р за шину (правда надо сказать что продавец скинул мне 200р с каждой шины)
2) Очень тихая резина как на сухом так и на мокром асфальте, даже тише Kumho Ecowing ES01 KH27, которую я считал идеалом тишины (на мой взгляд).
3) повороты держит уверенно даже на приличной скорости не сваливается не зависимо от того влажное покрытие или сухое, одинаково уверенно держит дорогу.
4) структура резины мягкая и за счет этого сцепка с дорогой улучшается, из-за чего практически исключено шлифование при старте.
5) не смотря на то что резина довольно мягкая износ за 5 месяцев эксплуатации ( 9500км) практически не заметен.
6) колейность тоже на высоте выпрыгивает из колеи уверенно и в нее не сваливается.
К отрицательным сторонам я бы отнес
1) слишком мягкую боковину, что в последствии может привести к образованиям грыж и порезов
2) совсем не дружит с грязью, сразу зарывается даже на не сильно заргязненных дорогах где с легкостью проезжал на Kumho Solus KH17, она буксует.
а в целом шины отличные особенно для городских условий. Однозначно советую.
Отзыв: Летние шины Pirelli Formula Energy — Отличное соотношение цена/качество
ДОСТОИНСТВА:
Не бьет. Не ведёт. Грыжам не подвержена. Отлично держит дорогу и тормозит.
НЕДОСТАТКИ:
Боится грязи и глины, льда. После 80 км/ч имеется аквапланирование
Покупал шины 2 года назад. Размерность 195/50/15. Больше всего боялся грыж, и очень сильной жесткости. А также как писали в каких то отзывах-не балансируются. Но оказалось не так.
Для города и трассы отличные шины.
Несмотря на не очень хорошее состояние дорог, покрышки ходят отлично, и что не мало важно при таком небольшом профиле высоты-без грыж. Тьфутьфутьфу. Пробег за 2 сезона около 30 000. Город-трассы. 2 раза ездил на Юг. Ловил ямы. В 2016 году — поймал яму, пробил стойку, убил опору стойки, помял диск немного. Резина выдержала. В 2017 году — попал в яму. Загудел ступичный подшипник. Резина выдержала. Что не может не радовать.
Резина балансируется в 0. Руль не ведёт. Не бьет. Идет ровно. Немного Шумноваты. Но не критично. По трассе идет больше 150 отлично. Из негативного-чего боятся покрышки, так это снега, льда, грязи. На льду сносит сразу. В грязи сразу забивается протектор, поэтому лучше не останавливаться. И всегда идти на скорости. Присутствует аквапланирование на скорости 80+ при резких входах в лужу. Но аквапланирование присутствует почти у всех, даже у более дорогих покрышек. А так даже по мокрой трассе идет нормально.
ИТОГИ:
Из плюсов:
1) Отлично балансируется. Не бьет. Не ведёт.
2) На твердую 5 переносит изъяны нашего асфальта. Грыжами не болеет. Тьфутьфутьфу
3) По трассе идет отлично.
4) Отличное торможение.
5) В меру мягкая. В тоже время хорошо держит в поворотах.
Из минусов:
1) На льду сцепления 0. Сразу переобуваться с первыми морозами.
2) Шумноваты. Но не критично. За эту цену все такие.
3) В грязи плоховаты(особенно в жидкой глине). Для деревни не пойдет
4) Имеется аквапланирование. Но только Если резко залететь в лужу.
Вывод: если Вы Городской житель, который вовремя переобуваться, выезжаете в леса и поля в сухую погоду, имеете ограниченный бюджет и ищите хорошее соотношение цена/качество, то эти покрышки для Вас.
Заключение по летней резине Formula Energy
Formula Energy предназначено для использования в малых и средних легковых автомобилях в летнее время. Шина от мирового производителя Pirelli вызвала небывалый интерес потенциальных покупателей не только из-за имени бренда, но прежде всего из-за уникальной спецификации.
Большой опыт в области спорта позволил конструкторам Pirelli разработать шину, удачно сочетающую в себе высокую скорость, безопасность вождения и экологичность. Не лишено значения и оптимальное соотношение цены и качества , что делает Формулу Энергию доступной широкому кругу потребителей.
Оригинальный рисунок протектора Formula Energy в сочетании с передовыми конструкционными материалами гарантирует долгий срок службы шины, отличную управляемость на дорогах с твердым покрытием вне зависимости от влажности, более короткий тормозной путь в случае экстренной остановки. Помимо исключительной скорости и динамики, протектор имеет очень стильный вид, подчеркивающий элегантность спортивных автомобилей.
Снижение сопротивления качению более чем на 20 % приводит к реальной экономии топлива, а значит, к снижению вредных выбросов. Дизайнерам удалось снизить внутренний шум до 1 дБ — явный плюс, когда речь идет об оценке комфорта.
Ассортимент шин Formula Energy доступен в нескольких типоразмерах, отличающихся радиусом, шириной протектора и индексом скорости от 190 до 300 км/ч (от T до Y), что четко указывает на спортивный характер шины.