9 мартовских изменений для водителей в 2023 году
Весна наступила, поздравляем! А заодно хотим ознакомить автовладельцев с новыми поправками в ПДД, вступившими в силу с 1 марта 2023 года. Как обычно, отмечаем только самые важные изменения, которые будет полезно знать большинству автомобилистов.
1️⃣ ПРОЕЗД “КОЛЬЦА”
Нашумевшее изменение в правило проезда перекрестков с круговым движением многих водителей, особенно новичков, до сих пор вводит в ступор. Хотя больших изменений, по сути, не произошло. В правило лишь добавили уточнение из нескольких слов.
"Кольцо" считалось в большинстве случаев главной дорогой, но дорожные знаки на то и нужны, чтобы регулировать движение. Раньше пункт правил гласил, что водитель, въезжающий на круговой перекрёсток, должен уступать дорогу. Теперь, с 1 марта, он также обязан это делать, но только в правило добавили разъяснение: уступать, если въезжаешь на кольцо «по дороге, не являющейся главной».
Въезд на кольцо: въезжаем не по главной – уступаем, как и раньше (фото слева); въезжаем по главной – у нас приоритет, уступают нам (фото справа)
Другими словами, если вы подъезжаете к круговому перекрёстку по “главной”, и это подтверждает знак «Главная дорога» перед кольцом, то вы имеете приоритет и не обязаны уступать автомобилям, движущимся по кругу. Принципиально нового – мало. Всегда смотрите и двигайтесь по знакам, они регулируют движение и внутри кольца.
2️⃣ МЕДОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
Также с 1 марта этого года вступили в силу поправки к правилам «О порядке освидетельствования на состояние алкогольного опьянения…». Принципиальных изменений не внесено, разве что в прошлой редакции было упоминание только про двух понятых при проведении освидетельствования, а в новой – допускается наличие понятых или видеосъёмки процесса. Впрочем, Верховный Суд ещё раньше разрешил дорожным инспекторам применять съёмку при отсутствии понятых, поэтому для них это не ново, как и для некоторых автомобилистов.
Кроме того, в МВД РФ пояснили, что в соответствии с ФЗ «Об обеспечении единства измерений», наличие свидетельства о поверке алкотестеров на бумажном носителе теперь не обязательно. То есть по свежим правилам у автоинспекторов по закону этого документа может и не быть.
3️⃣ ПРАВИЛА ДЛЯ СИМ
Тем, кто планирует ездить на электросамокатах, гироскутерах, сегвеях и прочих средствах индивидуальной мобильности, нужно помнить, что теперь движение на них регламентируется ПДД и будет ещё регулироваться специальными дорожными знаками. Решение об их установке – в зоне ответственности местных властей.
С 1 марта гонять на СИМ можно будет со скоростью не более 25 км/ч, а их масса не должна превышать 35 кг для передвижения по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам. На автодорогах, где скорость транспорта ограничена 60 км/час и разрешено велодвижение, можно использовать электросамокаты любой массы исключительно по правому краю проезжей части, но водителю должно быть не менее 14 лет.
Устройства СИМ, двигающиеся по проезжей части, должны быть оборудованы тормозной системой, звуковым сигналом, светоотражателями, а также фарой (фонарём) белого цвета спереди. При этом пока никакой градации по мощности мотора для отнесения подобных видов устройств к СИМ не подразумевается. Как отметили в ГИБДД, в отдельных случаях ДТП с участием СИМ их пользователей могут освидетельствовать на состояние алкогольного или наркотического опьянения.
4️⃣ НОВЫЕ ЗНАКИ
Поправками, вступающими в силу с первого весеннего дня, утверждаются новые дорожные знаки и обновятся некоторые старые:
— Новый знак «Зарядка для электромобилей»;
— Новый знак «Запрет движения автобусов», не запрещающий движение школьным и маршрутным автобусам;
— Знак «Платная парковка» с традиционной буквой P будет дополняться изображением монет;
— В знаке «Парковка для инвалидов» буква Р дополнится стилизованным изображением инвалида-колясочника.
Фото: codd54.ru
5️⃣ РАЗМЕТКА И ОСТРОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Платная и бесплатная парковки теперь будут визуально разделены. Платная зона будет обозначаться синими линиями разметки, а бесплатная – белыми. Конечно, в зимних условиях в нашей стране одними разметками на дороге не обойтись, поэтому парковки будут дублироваться и дорожными знаками.
С марта вводится запрет на остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности. В ГИБДД объяснили, что штрафовать на 500 руб. будут однозначно за парковку на “островках”. В Москве и Петере такое нарушение будет стоить уже 2,5 тысячи. При этом заезжать и останавливаться на таких островках будет допустимо, но только в случае вынужденной остановки при крайней необходимости, например, если остановка в другом месте создаёт большую угрозу.
6️⃣ ПЛАТНЫЕ ТРАССЫ И ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Свежим постановлением Правительства РФ № 257 утверждена новая методика и предельные цены за проезд по платным трассам. С 1 марта максимально допустимый сбор с водителей легковых машин вырастет с 3 до 5 рублей за 1 км на реконструированных дорогах по трассам М-1 («Беларусь»), М-3 («Украина»), М-4 («Дон») и М-11 («Нева»). На М-12 (Москва-Нижний Новгород-Казань) и ЦКАДе увеличение стоимости возможно с 3 до 8 рублей за километр.
При этом ГК «Автодор» и Минэкономразвития объявили о запуске эксперимента на этих же платных дорогах по бесплатному проезду электромобилей как российского, так и импортного производства. “Халява” для водителей электрокаров будет действовать с 1 марта до конца этого года.��
7️⃣ ЭЛЕКТРОННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ
Узаконенные поправки вводят с 1 марта в силу использование водителями электронных документов – водительского удостоверения, СТС, ОСАГО. Все эти документы в электронном виде полностью приравниваются к “бумажным”.
Электронные права, как и СТС автомобиля, формируются в мобильном приложении «Госуслуги Авто» в виде QR-кодов, которые сотрудники ГИБДД будут считывать специальным устройством. В разделе «Водительское удостоверение» мобильного приложения можно увидеть и лицевую сторону документа с фотографией водителя, и его обратную сторону с отмеченными категориями и другой информацией.
8️⃣ НОВЫЕ ПРАВИЛА ВЫДАЧИ ВУ
МВД России разработан проект постановления Правительства РФ, вносящий изменения в правила проведения экзаменов на права и выдачи водительских удостоверений. Так с 1 марта планируется сократить перечень документов, которые кандидаты предоставляют для сдачи экзаменов и получения ВУ.
В частности, исключается предоставление бумажной медсправки. Безусловно, по-прежнему необходимо прохождение медкомиссии и получение справки об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем. Просто теперь можно не бояться забыть или потерять документ. Эти сведения ГИБДД будет запрашивать из электронной базы Минздрава. Причём это применимо как при первичной выдачи ВУ, так и при его замене.
То же самое касается и квитанции об оплате госпошлины, информацию о которой Госавтоинспекция также будет получать самостоятельно, и требование инспекторов о предъявлении квитанции исключается. Но стоит всё же предупредить, что пока система обмена информацией между ведомствами проходит “обкатку”, то поначалу лучше приезжать в ГИБДД со справками на руках.��♂️
9️⃣ ПЕРЕПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ
Завершая тему водительских прав, отметим, что с марта заработали обновлённые программы переподготовки водителей, согласно Приказу № 861 Минпросвещения РФ. Сразу вводятся 4 новоиспечённых программы, которые призваны открывать желающим новые водительские категории в более короткие сроки.
В программах основной упор сделан на отличиях открываемой категории от предыдущих, а также на часах по практическому вождению. В их число включены:
— переподготовка с категории B на категорию A;
— переподготовка с В на А1;
— переподготовка с В1 на В;
— переподготовка c B, C и D на категорию Tm (трамвай).
На этом пока всё. А какие изменения уже произошли или ожидают водителей в течение всего 2023 года, читайте в этом материале.
✋ Подписывайтесь на наш блог и делитесь материалом с друзьями. У нас будет много полезного и интересного в новом автосезоне!��
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Самые важные изменения ПДД от 1 марта 2023 года
С 1 марта 2023 года вступает в силу новая редакция правил дорожного движения. В предшествующих статьях серии неоднократно упоминалось, что нововведения станут самыми масштабными как минимум за последние 10 лет.
Однако при подготовке данной статьи информация была перепроверена и оказалось, что более 100 изменений за раз в текст ПДД ранее не вносилось (с момента публикации — 23 октября 1993 года). Так что обновление правил станет самым крупным как минимум за 30 последних лет.
В общем, нововведений очень много, а их подробное рассмотрение приведено в 25 предшествующих статьях серии «Новые ПДД с 1 марта 2023 года»:
Такой длинной серии статьей на pddmaster.ru еще не было. Скажу прямо, что после первого прочтения Постановление Правительства №1769 предполагалось, что статей будет около 15, а их публикация займет примерно 2 месяца. Однако законодатели постарались на славу, а изучение их трудов заняло гораздо больше времени (почти 3 месяца).
И, если Вы еще не читали предшествующие статьи, то настоятельно рекомендую это сделать. Дело в том, что каждый пункт правил важен и может помочь водителю избежать проблем (штрафов, ДТП) в той или иной ситуации.
Что касается данной статьи, то она в первую очередь предназначена для тех водителей, которым требуется быстро получить информацию об обновлениях ПДД, чтобы спокойно ездить по дорогам с 1 марта 2023 года. Ведь ни для кого не секрет, что только часть нововведений оказывает существенное влияние на дорожное движение и именно они и будут рассмотрены ниже.
Решение о публикации данной статьи было принято после того, как стало понятно, что для среднестатистического водителя, который не читал предшествующие статьи по мере публикации, осилить длинную и подробную серию статей за небольшой промежуток времени будет довольно проблематично.
Итак, рассмотрим топ 15 самых важных изменений ПДД от 1 марта 2023 года:
Не лишним будет добавить, что изначально топ должен был содержать 10 нововведений, однако в процессе его составления оказалось, что в эти рамки вся необходимая информация не влезает. Так что перечень был расширен до 15 позиций.
Информация о нормативном документе
2023.01.09 Постановление Правительства РФ от 06.10.2022 №1769 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 7 октября 2022 года.
Документ вступает в силу 1 марта 2023 года.
№15. Знак «Инвалид» только при внесении автомобиля в реестр
С 1 марта 2023 года меняются правила установки опознавательного знака «Инвалид» на автомобили. Ранее для установки знака было достаточно того, чтобы у водителя или пассажира имелся документ, подтверждающий установление инвалидности. Новые правила требуют, чтобы автомобиль дополнительно был внесен в федеральный реестр инвалидов.
№14. Запрет перевозки пассажиров на мопедах
С 1 марта 2023 года перевозка пассажиров на мопедах и скутерах запрещается абсолютно всех случаях.
№13. Скорость движения автобусов
При выборе скорости движения автобуса вне населенного пункта водитель должен учитывать, к какой группе транспортных средств этот автобус относится. До 1 марта 2023 года признаками «быстрого» автобуса были его «междугородность» и «маломестность».
С 1 марта к «быстрым» автобусам относятся автобусы, оборудованные ремнями безопасности и предназначенные только для перевозки сидящих пассажиров.
№12. Средства индивидуальной мобильности
С 1 марта 2023 года в правила введен термин «средство индивидуальной мобильности», объединяющий в себе электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства.
Если говорить коротко, то средства индивидуальной мобильности займут промежуточное положение между пешеходами и велосипедистами. А более подробные правила для них рассмотрены в следующих статьях:
№11. Запрет на стоянку автобусов во дворах
С 1 марта 2023 года введено ограничение на стоянку автобусов в жилых зонах и на дворовых территориях. Автобусам запрещается стоять вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест.
Так что в обычном среднестатистическом дворе, где нет ни знаков, ни разметки, оставить личный автобус на стоянку на ночь с 1 марта невозможно.
№10. Диагональные пешеходные переходы
С 1 марта 2023 года используется новая разметка для обозначения диагональных пешеходных переходов:
Переходить дорогу по диагональному переходу пешеходы могут только на регулируемом перекрестке. Если светофоры не работают, то диагональным переходом воспользоваться нельзя.
№9. Дополнительная секция светофора, предупреждающая о регулируемом пешеходном переходе
С 1 марта 2023 года на регулируемых перекрестках может устанавливаться дополнительная секция с белым сигналом, которая предупреждает водителя о том, что после поворота в указанную сторону на его пути окажется пешеходный переход, где движение пешеходов разрешено:
Естественно, при повороте на перекрестке следует уступить дорогу пешеходам (не зависимо от сигналов светофора).
№8. Табло «Внимание, пассажир!» на общественном транспорте
Если на общественном транспорте включено новое табло «Внимание, пассажир!«, то водитель автомобиля должен остановиться перед остановкой общественного транспорта и дождаться, пока погаснет табло и все пассажиры покинут проезжую часть. Если пассажиров на проезжей части уже нет, а табло «Внимание, пассажир!» продолжает гореть, водитель автомобиля ехать не может:
№7. Комбинированные знаки для парковки
С 1 марта 2023 года на дорогах появятся комбинированные дорожные знаки, объединяющие знак «Парковка» с табличкой «Платные услуги» или «Инвалиды». Значение комбинированного знака точно такое же, как и у знака с соответствующей табличкой.
№6. Перенос времени перестановки на конец суток
Термин «время перестановки» применяется на дороге в том случае, если на разных сторонах проезжей части установлены знаки, запрещающие стоянку по четным и нечетным числам месяца. Время перестановки обозначает время, в течение которого автомобили могут стоять на двух сторонах проезжей части.
До 1 марта 2023 года время перестановки действовало с 19 часов до 21 часа. С 1 марта время перестановки действует с 21 часа до 24 часов ежедневно.
№5. Синяя разметка для зоны платной парковки
С 1 марта 2023 года синяя прерывистая разметка будет применяться для обозначения зон платной парковки:
При этом нужно понимать, что если на дороге есть синяя разметка, то парковка является платной. Однако нет правила, которое говорило бы о том, что все платные парковки должны обозначаться синей разметкой. То есть, если парковка размечена белой разметкой, то она может быть как платной, так и бесплатной. Так что ориентируйтесь в первую очередь по дорожным знакам. А синяя разметка — это лишь вспомогательный признак.
№4. Разделительная полоса в пределах одной проезжей части
До 1 марта 2023 года разделительная полоса на дороге гарантировала, что на данной дороге несколько проезжих частей. С 1 марта разделительный полосы могут применяться в том числе в пределах одной проезжей части:
При наличии на дороге разделительной полосы, разделяющей попутные полосы движения, следует быть внимательным при выборе траектории движения на перекрестках.
№3. Знак «Парковка» ограничивает зону действия запрещающих знаков
С 1 марта 2023 года знак «Парковка» уменьшает зону действия знаков, запрещающих остановку и стоянку:
№2. Временные дорожные знаки без желтого фона
С 1 марта 2023 года временными дорожными знаками считаются не только знаки на желтом фоне, но и знаки, установленные на переносных опорах:
№1. Приоритет на перекрестках с круговым движением
С 1 марта 2023 года при въезде на перекресток с круговым движением по главной дороге, водитель не должен уступать дорогу, то есть имеет преимущество:
В остальных случаях (на равнозначном перекрестке или при въезде по второстепенной дороге) водитель, как и раньше, уступает дорогу.
Примечание. В данной статье все изменения правил описываются максимально простым языком, а пункты ПДД не приводятся. Если Вы хотите получить более подробную информацию о каком-то изменении, то воспользуйтесь кнопкой, расположенной под ним.
Напоминаю, что содержание серии статей «Новые ПДД с 1 марта 2023 года» доступно на следующей странице:
Кроме того, рекомендую Вам изучить обновленный текст правил дорожного движения:
Если Вы прочитали данную серию статей полностью, то поздравляю, нововведения от 1 марта 2023 года не доставят Вам проблем. Ну а если Вы пропустили какие-то из предшествующих статей, то рекомендую их изучить. Времени на это еще предостаточно.
Заморозка прав и порядок общения с ГИБДД: все изменения для водителей
Множество изменений для автомобилистов разработали и запустили в России. Разбираем самые важные события и законы, которые уже вступили в силу в первой половине 2023 года.
Новые дорожные знаки и сигналы светофора: март
С 1 марта 2023 года заработали изменения в законе «О безопасности дорожного движения». В число нововведений для автомобилистов попали новые знаки. К примеру, появился знак «Зарядка для электромобилей». Знак «Платная парковка» доработали: к традиционной букве P добавили изображение монет. Также обновили и знак парковки для инвалидов — рядом буквой P дорисовали изображение инвалида-колясочника.
Доработки узаконили статус необычной дополнительной секции на светофоре: белой стрелки с человечком. Такая секция предупреждает автомобилистов о том, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, включен сигнал светофора, разрешающий движение пешеходам/велосипедам. До этого момента ее можно было устанавливать на дорогах только в статусе эксперимента.
Кроме того, заработали уточнения в работе знаков 3.29 и 3.30 («Стоянка запрещена по нечетным или по четным числам месяца»). У этих знаков изменили время действия и, следовательно, перестановки автомобиля для избежания штрафа: с 21:00 до 24:00 (раньше этот период действовал с 19:00 до 21:00).
Новые справочники для расчета выплат по ОСАГО: июнь
С 19 июня заработали актуализированные в очередной раз справочники средней стоимости запчастей от Российского союза автостраховщиков (РСА). В соответствии с ними страховые компании рассчитывают выплаты по ОСАГО. Напомним, что максимальная сумма покрытия для ремонта по ОСАГО — 400 тыс. руб. Чем дороже запчасти, тем сложнее водителям уложиться в эту норму.
По оценке РСА, по сравнению с предыдущей версией (была обновлена 19 марта 2023 года) цены на запчасти и работы в среднем выросли на 0,9%. При этом, по данным РСА, после резкого роста стоимости запчастей в июне 2022 года средние цены в этих справочниках выросли на 28%, при этом детали к наиболее популярным моделям BMW, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Skoda, Toyota подорожали на 25–40%. В дальнейшем цены начали постепенно снижаться. В справочнике от 19 марта 2023 года они опустились по сравнению со справочником от 19 декабря 2022 года на 6,4%. В июне 2023 года цены на запчасти остались в среднем на уровне марта 2023 года. Однако по разным маркам автомобилей в РСА указали на различные тенденции. Так, если в предыдущей версии практически по всем маркам страховщики отмечали снижение цен, то по новой версии это не так: по Mercedes-Benz, Land Rover, Lexus, Infiniti отмечается рост на 12–14%. При этом по моделям ВАЗ, Kia, Hyundai, Volkswagen и Renault наблюдалось снижение цен на 3–7%.
Запуск электронного урегулирования выплат по ОСАГО: июль
С 15 июля заработали поправки в закон об ОСАГО об электронном урегулировании убытков: водители получили возможность отправлять в свою страховую компанию все данные о ДТП в электронной версии — через «Госуслуги Авто».
Как рассказывали в Центробанке и РСА, эти изменения запустили, чтобы упростить проведение ремонта и получение выплат по ОСАГО для потерпевших автомобилистов, а также снизить количество жалоб на страховщиков, которые затягивают исполнение своих обязательств. Так, пояснял корреспонденту Autonews.ru глава РСА Евгений Уфимцев, чтобы затянуть вопрос урегулирования, некоторые страховщики имели возможность подолгу уходить от получения бумажных извещений, вели долгие переписки с автомобилистами, а в отведенный им срок обязательств не выполняли. Были и обратные ситуации, когда заинтересованные в получении дополнительных выплат водители намеренно отправляли извещения в отдаленные офисы страховых компаний, а после этого заявляли, что отведенный 20-дневный срок урегулирования страховщики уже пропустили.
Теперь же каждый этап будет электронно задокументирован и схитрить не получится у обеих сторон. Все документы будут храниться в личном кабинете заявителя на едином портале. Через него можно будет написать обращение после ДТП, выбрать нужную страховую компанию и вести с ней коммуникацию в электронном формате. Чтобы документ был юридически значимым, подписывать его нужно будет усиленной неквалифицированной электронной подписью (УНЭП) с помощью приложения «Госключ».
На этом изменения в электронном урегулировании не закончатся. С 1 января 2025 года все страховщики должны будут иметь возможность исполнить требование закона и наладить электронный прием обращений на своих сайтах и приложениях.
Уклонистам от армии начали замораживать водительские права: в июле
С 11 июля у ГИБДД появилась возможность ограничивать права на управление транспортными средствами у физических лиц, которые стоят на воинском учете, но не явились без уважительной причины в военный комиссариат по врученной повестке.
Соответствующий приказ МВД России стал следующим шагом после принятия 14 апреля закона, меняющего систему оповещения призывников.
Согласно документу, на явку у гражданина есть 20 календарных дней со дня, указанного в повестке: после этого военные комиссары будут формировать решение о принятии временных мер. Порядок процесса «заморозки» прав следующий.
В Единый реестр сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, поступает решение об ограничении права на управление транспортными средствами.
В течение суток после поступления такого решения в базу МВД информация об ограничении вносится «в специальное программное обеспечение федеральной информационной системы» ГИБДД. С этого момента права водителя считаются недействительными — выявить этот факт смогут инспекторы ГИБДД при личной остановке автомобилиста и проверке документов.
При отмене временных мер ограничение должно быть снято не позже чем через сутки после появления этой информации в базе. Поводом для отмены может в том числе стать явка в военкомат, а также удовлетворенная жалоба автомобилиста, в которой он, к примеру, доказал, что не обязан был исполнять требование о явке (согласно подп. «б» и «в» п. 3 ст. 35.5 закона «О воинской обязанности и военной службе»).
Кроме того, как сообщил на недавней пресс-конференции глава ГИБДД Михаил Черников, уклонистам не позволят сдавать экзамен на водительские права.
Сотрудники ГИБДД в скрытом патруле будут записывать нарушения на видео: июль
11 июля вступил в силу разработанный МВД России Порядок общения инспекторов ГИБДД с автомобилистами. Документ регламентирует правила, которым должны следовать сотрудники ГИБДД при остановке автомобилистов и последующей работе с водителями.