Производители автомобилей, автобусов, троллейбусов, автоприцепов и автокомпонентов
ZNAK располагает собственным производственным комплексом, обустроенным по современным стандартам и оборудованным всем необходимым оснащением. Это и производственный цех, и автостоянка, и ремонтная мастерская.
Основным направлением компании «Русский Урал» является производственная деятельность на собственной промплощадке. Мы производим спецтехнику как на новых автомобильных шасси Урал так и на шасси с капремонта.
ЗАВОД ТЯЖЕЛЫХ МАШИН-это молодое перспективное российское предприятие по разработке, проектированию и собственному производству шасси грузовых автомобилей, шасси подъемно-транспортной техники и специализированных шасси для нефтегазовой промышленности.
Благодаря возможностям предприятия, мы можем реализовать технические решения любой сложности под конкретные технологические задачи и переоборудовать Ваше транспортное средство в соответствии с необходимым назначением.
ООО «Уралпромтехника» — завод по изготовлению специального навесного и прицепного оборудования, основано в апреле 2003 года, и за это время прошло путь от мелкосерийного до солидного машиностроительного производства оснащённого современным оборудованием, способного создавать высококачественную.
Сибирский Завод Вездеходной Техники занимается производством вездеходов повышенной проходимости Тундра 4х4 и находится на территории Тюменского Станкостроительного Завода.
Компания «Армор Групп» работает на рынке бронеавтомобилей VIP –класса с 2006 года. Основное направление деятельности компании «АG»- производство бронированных автомобилей на шасси автомобилей Toyota, Lexus и Mercedes.
Завод спецавтомобилей «Алмир» — это сертифицированное предприятие полного цикла, специализирующееся на переоборудовании и производстве автомобилей специального назначения и микроавтобусов для коммерческого использования. В качестве базы используются надежные и экономичные в обслуживании фургоны марок.
Акционерное общество «Экспериментальный Механический Завод» прошло трудный путь от подразделения транспортно- складской конторы управления автогрузового транспорта Моссовета в 1939 до одного из ведущих подразделений НПО «Главмосавтотранса» по производству экспериментальных образцов специализированного.
Производство и продажа микроавтобусов, грузопассажирского транспорта и спецтехники.
Автомобильные заводы и производители автобусов, троллейбусов, автоприцепов и автокомпонентов
Автомобильные заводы – предприятия автомобильной промышленности (автомобилестроения), продукцией которых являются легковые и грузовые автомобили. Автомобилестроение считается ведущей и постоянно развивающейся отраслью машиностроительного комплекса, наиболее ориентированной на потребительский рынок. Развитием автопрома во многом определяется уровень экономического и социального развития государства, обеспечения его национальной безопасности.
Кроме автомобильных заводов, в производстве автомобильной техники задействованы предприятия смежных (моторо-, станко- и роботостроение, шинная промышленность), так и иных отраслей (металлургия, электротехническая, химическая, легкая промышленность и др.). Таким образом, автомобилестроение стимулирует развитие всей промышленности страны, способствует повышению товарооборота, укреплению денежной системы и обеспечению занятости населения. Численность работающих на автомобильных заводах России – около 1 млн человек, а на предприятиях, выпускающих продукцию для нужд автомобилестроения, занято не менее 4,5 млн человек.
Для производства одного автомобиля необходимо изготовить и закупить свыше 10 тыс. деталей, осуществить их сборку в узлы и агрегаты, из которых затем получается автомобиль. Автомобилестроение отличается высокой степенью механизации, автоматизации, специализации и стандартизации производственных процессов.
Автомобилестроение – бурно развивающаяся наукоемкая отрасль. Постоянное совершенствование автомобилей, использование в них электронных приборов, замена традиционных металлических конструкций пластмассами, легкими металлами, композитными материалами требует создания новых производств и внедрения новых технологических процессов.
Российские автомобильные заводы осуществляют выпуск собственных моделей легковых автомобилей, грузовых машин крупного, среднего и малого тоннажа, автобусов разной вместительности, специальной техники, а также производят сборку автомобилей иностранных брендов, принадлежащих ведущим мировым автоконцернам. Так, по данным за 2011 год, с конвейеров российских автомобильных предприятий сошло 1,08 легковых автомобилей иностранных марок, т.е. 62% от общего объема произведенных в стране легковых машин.
Зарождение автомобилестроения началось в конце XIX века в Германии и Франции. В начале XX века первым автомобильным заводом с конвейерной сборкой стало предприятие Генри Форда. Первым российским автомобилем с двигателем внутреннего сгорания считается конструкция, которую в 1896 году представили широкой публике изобретатели Фрезе и Яковлев. К 1912 году на территории России выпуск автомобилей осуществлялся только двумя заводами – Русско-Балтийским вагонным заводом (РБВЗ, Русс-Балт) в Риге и заводом Пузырёва (РАЗИПП) в Санкт-Петербурге. Первым автомобилем собственной конструкции, произведенным в Советском Союзе, стал АМО-Ф-15, сошедший с конвейера завода АМО (ныне Завод им. Лихачёва).
Карта заводов: где и какие автомобили собирают в России
Концерн Daimler объявил о планах построить в России завод для производства седанов и кроссоверов Mercedes – отличный повод вспомнить все предприятия страны, где выпускают иномарки
C 2019 г. в России начнут собирать легковые автомобили Mercedes. Предприятие построят в индустриальном парке Есипово примерно в 40 км от Москвы. На заводе, в который инвестируют не менее 250 млн евро, будут собирать седаны и кроссоверы Е-класса. Завод станет семнадцатым предприятием России, где массово выпускают легковушки.
Карта крупнейших автозаводов страны, с конвейера которых сходят иномарки.
Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
Калининград – «Автотор» (Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
Черкесск – Derways (Lifan BREEZ, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover)
Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
Набережные Челны — Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5)
Автомобильные заводы России
Автомобильные заводы России формируют одну из самых динамично развивающихся отраслей отечественного машиностроения. Главной задачей автомобилестроения является проектирование и производство безрельсового транспорта на использовании энергии двигателей внутреннего сгорания.
Технологическая основа автомобильных заводов — это полные производственные линии по сборке и выпуску легковых и грузовых автомобилей, пассажирского транспорта и мотоциклов. Автомобильные заводы также могут специализироваться на моторостроении (выпуск двигателей), на производстве отдельных комплектующих и деталей для всей автомобильной отрасли.
Предприятия российского автопрома являются крупными потребителями продукции черной и цветной металлургии. В производстве автомобилей и автомобильных агрегатов (радиаторов, карбюраторов, валов, корпусов и других частей) используются различный металлопрокат, заготовки из стали, алюминия и чугуна, продукция химической промышленности и изделия электротехнической отрасли.
По общему объему выпускаемой продукции отечественная автомобильная промышленность входит в лидирующую группу мировых производств.