Hy ss 04 для чего нужен

23

Подключение магнитолы TEYES CC2 + Штатный усилитель, микрофон и USB на Hyundai Sonata YF USA

Давно задумывался о покупке магнитолы на мой автомобиль, изначально планировал приобрести магнитолу "аля" штатная, но поюзав у знакомого данный девайс, отказался от этой идеи в пользу китайской магнитолы с большим экраном. "По совету друзей" обратил внимание на фирму Teyes, в целом понравился дизайн, исполнение, возможности, и самое главное реальная техническая поддержка. После просмотра нескольких обзоров на youtube, поймал себя на мысли "ХОЧУ!". Заказал сей чудесный девайс и через некоторое время мне его доставили. Не буду выкладывать историю распаковки, сборки и т.д. Есть миллион обзоров, распаковок и гайдов. В миллион первый раз повторяться не буду. Нас, а конкретно меня интересует больше техническая сторона данного процесса, а именно подключение магнитолы к штатному усилителю, напомню, у моего автомобиля именно такая комплектация, без камеры заднего вида. Так как в дальнейшем буду устанавливать не штатную камеру, то ничего не подскажу по подключению штатной, извините, не интересовался, и так достаточно понадобилось времени посидеть в интернете, чтобы собрать всю информацию и заставить всё это дело наконец работать.
Итак, пришла долгожданная посылка, в комплекте были: сама магнитола TEYES CC2 4-64, рамка переходная, камерой заднего вида (как заверяет продавец SONY AHD), комплект ISO проводов для подключения и блок CANBUS. Недолго думая я всё это собрал, подключил и О ЧУДО! Ничего не работает, звука нет, а всё остальное работает. Поиски информации показали что мне пришёл не тот комплект проводов и не тот блок CANBUS.

Первый комплект проводов

Не подошли провода, там где есть пины на переходной колодке, отсутствуют пины в ответной части родной колодки и наоборот. Можно сделать вывод, что нужен другой комплект проводов и другой блок CANBUS. Начались долгие поиски информации, просмотр схем подключения и общение с техподдержкой (при заказе указывал, что у меня комплектация с усилителем).
Вся сложность заключается в том, что на автомобиле довольно хитрый усилитель, включается он по команде штатной магнитолы, но не стандартный "remote", а по can шине, конфигурация усилителя (эквалайзер, гейн, баланс и громкость) тоже выполняется через can шину, на усилитель подаётся не линейный сигнал, а балансный цифровой S/PDIF сигнал. Перечитав много статей, оказалось я не один такой. У многих усилитель так и не запускается, а если и запускается, то фактически его нельзя настроить. Максимум, что умеет блок CANBUS это включить усилитель и регулировать громкость. Так как не было больше вариантов, пришлось заказать второй комплект проводов и блок CANBUS. В сей раз приехал нужный блок и провода.

Второй блок CANBUS HY-SS-04 Распиновка HY-SS-04

Опять всё подключил, обновил на всякий случай прошивку ГУ и ПО CANBUS, выбрал в настройках нужные параметры работы CANBUS.

Первый вариант настроек

Второй вариант настроек

Как ни странно усилитель завёлся и появился звук! Работает все как при первом варианте настроек, так и при втором.

Казалось бы всё, собирай и наслаждайся, но нет! Так как начитался всякой информации в интернете, то всегда есть что улучшить!
Во-первых, у меня комплектация со встроенным в потолок микрофоном и хотелось бы его подключить.
Во-вторых, встроенный в магнитолу усилитель не используется и вряд ли будет использоваться, его можно отключить.
В-третьих, не работает USB порт на панели AUX.
И, в-четвертых, меня не совсем устраивает схема подключение звукового сигнала.

Итак, по порядку…

Распиновка

Провода от штатного микрофона приходят на колодку M-09B, на пины 10 и 22. Всё что остаётся, подключить эти пины к микрофону на магнитоле., а тут не всё так просто. В версии CC2 больше нет микрофонного входа на задней панели разъёмов. Многие предлагают следующее решение данной проблемы: отщёлкнуть крышку платы подсветки сенсорных кнопок, выпаять микрофон, вместо него припаять провода и подтянуть их к микрофону. Вариант рабочий, но неудобный. Тонкие дорожки, неудобно паять, надо сверлить крышку, а иногда и вовсе рамку магнитолы, чтобы протащить провод. Я предлагаю другой метод решения. Непосредственно на плате самой магнитолы присутствуют контактные площадки для подключения микрофона! Откручиваем 4 винта крепления задней крышки, аккуратно откидываем дисплей, чтобы не повредить шлейфы и видим такую картину:

Плата магнитолы

Слева внизу видим контактные площадки для подключения некоего разъёма, они то нам и нужны.

Распиновка подключения микрофона

Припаиваемся согласно схеме и не забываем выпаять из платы подсветки встроенный микрофон! Если это сделать аккуратно то, и микрофон и контактные площадки останутся целы, и при необходимости можно будет всё припаять обратно.

Не отходя от кассы можно перевести усилитель в режим "standby". Для этого необходимо аккуратно отпаять резистор на 3.3кОм указанный на схеме.

Резистор

Чтобы не потерять резистор, можно его припаять одной ногой обратно, а другую оставить в воздухе. Таким образом можно немного снизить общую температуру устройства и поднять эффективность энергопотребления (спасибо за совет автору на 4PDA)
Всего этого можно и не делать, но я решил заморочиться. Далее всё собираем в обратном порядке, параллельно протаскиваем провод для подключения микрофона наружу. Чтобы ничего не сверлить я сделал так:

И так сойдёт!

для удобства микрофон соединяется через Jack 3.5

Штатный разъём USB на Сонате работает по стандарту 1.1 вместо 2.0. Чтобы заставить его работать с магнитолой можно либо в настройках самой магнитолы поменять стандарт USB на 1.1, либо выполнить некоторые манипуляции с платой AUX. Вытаскиваем блок AUX (Если кому интересно вот как до нее добраться), вытаскиваем из корпуса плату и перерезаем дорожки как на фото:

Перерезать дорожки

Далее припаиваем контакты напрямую к разъёму USB как на фото:

Шунтируем

То же самое можно проделать со входом AUX 3.5, но я им не пользуюсь и пользоваться не буду, поэтому собираем всё в обратном порядке и подключаем все разъёмы. После этого USB станет работать!

В итоге получилась следующая схема подключения:

Первый вариант

На схеме отразил и подключение AUX 3.5 хотя у себя не подключал. И в целом всё работает, но меня не устраивает то, как подается звук на усилитель. Изначально цифровой сигнал мы преобразуем в линейный, чтобы потом его снова преобразовать не самым качественным АЦП преобразователем в цифровой, и наконец передать звук на усилитель. К моей радости на магнитоле есть выход S/PDIF на контактах A19 и A20. Единственная разница в том, что на усилитель в оригинале подается балансный сигнал S/PDIF (+), S/PDIF (-) и S/PDIF (GND). А мы имеем только S/PDIF (+) и S/PDIF (GND), для цифрового сигнала это не так критично как для линейного. Хотя при таком подключении амплитуда будет меньше, но размах сигнала достаточный, чтобы всё работало! Время экспериментов!

Эксперименты

У меня осталось 2 комплекта проводов, так что лепим "Франкенштейна". Звук нужно подать на колодку M-09A, на 15 пин подаём S/PDIF (+), и на 5 пин S/PDIF (GND).

На коленке

Подключаем всё по схеме и ВСЁ РАБОТАЕТ! Никаких помех, всё чётко и чисто. Таким образом я пришёл ко второму варианту подключения:

Второй вариант

Ничего лишнего, перепиновал всё как мне нужно остальное просто убрал, в данный момент коса выглядит так:

Текущий вариант

Теперь Всё, можно собирать обматывать изолентой подключать и наслаждаться, останется только подключить камеру заднего вида.

Обклеил все места стыков на рамке тканевой изолентой Tesa, чтобы не скрипело.

рамка

Почти всё замотал той же изолентой, чтобы ничего не перетёрлось и не шоркало. Ну и проверил не в натяг ли идут провода.

всё замотано

И получилась красотулька:

конечный вид

Но! Несмотря на всё осталась одна проблема. В ближайшее время я не планирую менять акустику в автомобиле и надо уживаться тем, что есть. А звук то не настраивается, можно поковыряться с настройками эквалайзера и т.д. но это не особо поможет.
Наткнулся недавно на статью про самодельный CANBUS. Большое спасибо Роману за идею, реализацию и советы! Сразу же на коленке собрал макет и залил скетч, по сути arduino играет роль canbus-а, включает усилитель и дает возможность изменять настройки усилителя.

На коленке 2 CANBUS

Подключил новый CANBUS к магнитоле, усилитель включается, звук есть, но настройки не редактируются и не регулируется громкость звука. По S/PDIF подается звук постоянной амплитуды, а громкость регулируется через китайский CANBUS. Сейчас в планах доработать прошивку и написать собственное приложение для управления усилителем. Надо еще научить arduino общаться с магнитолой по UART для возможности регулировки громкости. Следующая схема подключения выглядит уже так:

Третий вариант

Пока всё упирается во время, возможности и знания. В целом всё работает, я доволен, если у кого-то есть своё решение, или желание помочь в разработке, буду очень благодарен. А пока остается слушать плоский звук и надеяться, что привычка откладываться всё на завтра не помешает довести всё до ума.

Hy ss 04 для чего нужен

zyxXxa Мозг Santa Fe 3
Сообщения: 1687 Зарегистрирован: 21 янв 2014, 20:54 Место проживания: Омск Марка автомобиля: Санта Уэ Уася! Модель авто: DM Название комплектации: Dynamic Двигатель: 2.2 тракторишко Год выпуска: 2013 До этого: TLC 120

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение zyxXxa » 12 апр 2021, 10:13

AVN Опытный Сантавод
Сообщения: 431 Зарегистрирован: 11 сен 2017, 09:55 Место проживания: Московская Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe Premium Название комплектации: High-tech Двигатель: CRDI 2.2 Год выпуска: 2018 До этого: Chevrolet Cruze 1.8

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение AVN » 12 апр 2021, 10:30

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 19 апр 2021, 10:12

AVN Опытный Сантавод
Сообщения: 431 Зарегистрирован: 11 сен 2017, 09:55 Место проживания: Московская Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe Premium Название комплектации: High-tech Двигатель: CRDI 2.2 Год выпуска: 2018 До этого: Chevrolet Cruze 1.8

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение AVN » 19 апр 2021, 20:52

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 19 апр 2021, 21:18

AVN Опытный Сантавод
Сообщения: 431 Зарегистрирован: 11 сен 2017, 09:55 Место проживания: Московская Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe Premium Название комплектации: High-tech Двигатель: CRDI 2.2 Год выпуска: 2018 До этого: Chevrolet Cruze 1.8

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение AVN » 19 апр 2021, 21:48

<KVN> Супермодератор
Сообщения: 5177 Зарегистрирован: 10 апр 2013, 11:15 Место проживания: Москва Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe DM Название комплектации: Dinamic Двигатель: 2.4 АКПП 4wd Год выпуска: 2012 До этого: Honda Accord

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение <KVN> » 20 апр 2021, 07:16

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 20 апр 2021, 07:40

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 21 апр 2021, 07:16

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 21 апр 2021, 19:32

Пришлось собрать жгут без канбаса с преобразователем 12>6В. Только кнопки отдельно пришлось обучать.
В штатной проводке есть разводка на микрофон, соединил выходы китайского ГУ со штатным микрофоном, предварительно обезвредил который в ГУ, но сигнал не проходит.
Кто то штатный микрофон авто так подключал?

Между самим микрофонов китайского ГУ и разьемом есть сопротивление 0,5 Ом, это нормально?

AVN Опытный Сантавод
Сообщения: 431 Зарегистрирован: 11 сен 2017, 09:55 Место проживания: Московская Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe Premium Название комплектации: High-tech Двигатель: CRDI 2.2 Год выпуска: 2018 До этого: Chevrolet Cruze 1.8

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение AVN » 21 апр 2021, 23:33

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 22 апр 2021, 17:58

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение tomeeli » 22 апр 2021, 19:20

Замена ГУ на стороннего производителя

Сообщение YuriySPB » 12 окт 2021, 11:51

Коллеги, кто как кнопки руля к TEYES CC2+/CC3/SPro подключал? Я так понимаю — там резисторная матрица, к CAN не имеющая отношения?
То есть от машины в черный разъём Teyes на пины G6 и G7?

И правильно ли я понимаю подключение и работу адаптера HY-SS-04 (штатного внешнего усилителя нет):
16-pin connector
Pin 1 под названием BAT — к АСС машины, для экономии АКБ на стоянке;
Pin 2 к массе
Pin 3 к CAN Low машины
Pin 4 к CAN High машины
Pin 5 — к АСС
Pin 6 (cam power) — 6 Вольт на штатную камеру
Pin 14 — к разъёму C8 Teyes («к блоку CAN RX»)
Pin 15 — к разъёму С7 Teyes («к блоку CAN TX»)

ILL от машины — то ли в черный разъём G4 Teyes, то ли в 20-pin CAN_адаптера на пины 9 (+) и 7 (минус)?

Android Canbus box HY-SS-04 адаптер для hyundai santa fe 2014 Wirng жгут проводов автомобильное радио

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Android Canbus box HY-SS-04 адаптер для hyundai santa fe 2014 Wirng жгут проводов автомобильное радио нажмите «Купить».

• Описание
• Отзывы
• Видео обзор

Совместимость со следующими транспортными средствами:

Для Hyundai santa fe 2014

Цвет: черный
Материал: пластик

1 * кабель/1 * Cnbus коробка

Только вышеуказанная посылка, другие товары не включены.

Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет товара на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность в измерениях +/- 1-3 см .

Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Авторизуйтесь или зарегистрируйетсь в кэшбэк-сервисе, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.

Hy ss 04 для чего нужен

4 17

обновлены 3 из 4-х программ CAN до версий 23.12.2021, с работой 4-й программы непонятно. Не помогло.

Вопрос к Волг. Где Вы нашли КХ3?

4 17

1280 107

4 17

В соответствии с китайской документацией фирмы Raise (RZC) для KIA KX3 выпускается модуль HYK-RZ-13. Полагая, что CAN в Селтосе и КХ3 одинаковый следущим этапом приобрету и испытаю этот модуль. Хорошо-бы Волг сообщил название установленного ему модуля.

10

У меня базовая модель Seltos. Магнитола даже своим внешним видом в базе наводит на глубокую тоску.
Сажусь в машину и даже ребенок напоминает про маленький чёрно-белый экранчик. а он хочет мультиков ;-))
Денег не много было (мне ещё за машину отдавать), решил уложиться в 25 тыс.
Всё заказывал в начале февраля c доставкой и уложился со скидками, даже сдача осталась! НО получился квест!
Мой вариант для тех, кто может держать паяльник или есть друзья, которые могут паять, для тех кто может пользоваться ножовкой по металу, дрелью и молотком чтобы сделать пластинчатый радиатор 😉

А всё начиналось так. Посмотрел я на цену Teyes CC3 и его характеристики и решил рискнуть.
Заказал EKIY KK3, думаю EKIY KK5 (8G/128G) такой же по исполнению.
Так как у меня были сомнения в плане установки, то заказал более простую модель с 4G/64G.
Какие плюсы у этой зверюги? Соотношения цены и качества!
1. Зверюгу можно прошивать, бэкапить, нет вендорских защит. Нужно будет снять бэкап как установите, чтобы можно было восстановить, если что-то в будущем пойдёт не так.
2. Процессор UIS7862 (Unisoc ums512) 8 ядер 1.8Ghz
3. Память RAM (ОЗУ): LPDDR4 4GB, ROM (внутренняя память): 64. В старшей модели 8Gb и 128Gb соответственно
4. QLED 1280*720P
5. 2*16 EQ DSP
6. Android 10 GPS, Bluetooth, WIFI 5G, 4G LTE.
7. Камера в подарок с кучей проводов (мне не нужна такая). Есть выводы на фронтальную камеру. Можно поставить камеры кругового обзора.
8. Усилитель TDA7851 (проверял лично), а не хреновый TDA7838. Впрочем кому не повезло и купил магнитолу с TDA7838 может его выпаять и припаять PA2030A Pioneer.
9. Две симкарты, кому нужна интернет независимость.

Что нужно заказать (ЕСЛИ ЕСТЬ желание идти по моему сложному пути пилить и паять!! Только для смелых вариант! Знал бы на что иду. не стал бы так рисковать):

EKIY KK5 4G 64G 10inch в магазине EKIY Global Store, модель Universal (без рамок) ( ссылка
Incar ISO ANT-11 антенный переходник HYUNDAI/KIA 2008+ ( ссылка )
Рамка KIA Seltos 2020+, 10 дюймов (Incar RKIA-FC392) ( ссылка )
Жгут (ISO адаптер) B38XP00000170 в магазе beley Store ( ссылка — есть проще вариант и дешевле без тюльпанов.
Гнездо SMA на плату, угловое, 4 ноги, G 2.081 ( ссылка )
В закромах нашел несколько пластин железных (уголки, распрямил), просверлил два отверстия и сделал из этих пластин радиатор. Крепил в месте установки усилителя TDA7851. Закрепил болтами 4 или даже 5 мм эти пластины, получился слоёный пирог (радиатор). Этот "колхоз" не заснял.
Ещё нужна теплопроводная паста (тонким слоем мазать) для отвода тепла от усилителя и процессора.

Когда пришла магнитола очень расстроился, что она чуть-чуть не влезает в корпус. Мешает wifi антена, разъем радио антены, GPS разъем, коксиальный и оптический разъем (плата снимается — это не проблема!) и корпус радиатора (частично) :-)))
Я предполагал, что разъемы нужно будет перепаять и был готов к этому, но очень расстроился, когда понял, что придётся пилить корпус. Моя "жаба" морально стала помощницей.
Выкладываю фотки процесса.
В итоге всё получилось и всё работает. Аккуратно отстёгивайте шлейфы. Стопор поднимается вверх у каждого шлейфа.