Удаление чёрной пыли на дисках от колодок
С проблемой обозначенной в заголовке думаю сталкиваются все. Правда одни считают это проблемой, так как вид дисков действительно портится. Другие забили и ездиют как есть. Третьи ставят АТЕ керамик…
Почитывая в очередной раз посты на драйве наткнулся на мнение что эту беду можно победить обычным бензином. Хотя в магазинах есть чудодейственные бутылочки за кучу денег, которые с лёгкостью приводят диски в идеальную чистоту, решил проверить. Тем более намечалась замена топливного фильтра. После неё всегда остаётся бензин, сливаемый из старого фильтра.
До такого у меня конечно не доходило, тем не менее проблема есть 
При мойке машины чёрную пыль с дисков смывают. Но остаётся подобная желтезна. 
Бензин с лёгкостью отёр только каплю дорожного битума. С желтезной он справлялся с трудом. 
Глянув на полку со своими бутылками и смазками решил попробовать простое и надёжное как автомат калашникова средство борьбы с ЛКП 
Тут я увидел чудо. Желтезна пропадала при первом контакте с тряпкой, смоченной растворителем. 
Воодушевившись потёр ещё. Оказалось что битум отирается хуже. Видимо быстро испаряется растворитель. Но диски быстро восстанавливали первоначальный вид.
Для себя сделал простой вывод:
1) Против битума можно использовать обычный бензин, который у нас плещется в бензобаках.
2) Последствия использования дешманских тормозных колодок легко убирать расстворителем 646.
Такие средства легче найти и можно использовать по разным назначениям:)
Nissan Qashqai Клуб
Очистка колёсных дисков от окалины и тормозного налета
Tehnolog 200
Сообщения: 217 Зарегистрирован: 04 окт 2008, 12:46 Откуда: Санкт-Петербург
Очистка колёсных дисков от окалины и тормозного налета
Сообщение Tehnolog » 26 май 2013, 10:05
Не секрет, что многие автолюбители сталкиваются с проблемой снашивания тормозных колодок. Они, конечно, легко меняются. Но, по известным только нам причинам, эта замена иногда происходит не своевременно. И эта несвоевременная замена колодок приводит к тому, что металлическая основа колодок, при торможении, трётся о тормозной диск. Продуктом этого, не предусмотренного производителем контакта, является странный ржавый налет на колёсных дисках -окалина (не путать с налётом от тормозных колодок), который не отмывается ни "Karcher"ом, ни специальными средствами для колесных дисков, ни даже средством для мойки двигателей. А использовать более сильные растворители опасно, так как можно повредить диск. Все вышеуказанные средства проверял на своём опыте и потратил на это около 750р и несколько месяцев изысканий. Да, сумма не большая, но результата "0".
Дабы поберечь Ваши нервы и средства, предлагаю простой, дешёвый, но надежный способ смыть эту окалину.
Сначала описание, потом фотки.
Всё что Вам потребуется — ведро воды и . обычная губка для посуды с с абразивной поверхностью. Да-да, господа, та самая губка, которой Вы моете посуду. Единственное расход этих губок: 1шт на колесо.
Технология очень простая :
1. намочили губку-смочили колесо.
2. подождали 5-10 мин.
3. абразивной частью губки аккуратно, без нажима (чтоб не повредить покрытие колёсного диска), возвратно-поступательными движениями оттираем окалину.
4. периодически смачиваем губку в воде.
5. затем мягкой стороной губки смываем остатки окалины.
Как очистить диски автомобиля от тормозных колодок
5 эффективных народных средств для чистки колесных дисков
Существует сотни специальных химических составов, созданных исключительно для борьбы с грязью, реагентами и стружкой от тормозных колодок, которые в тандеме создают толстый и непробиваемый слой грязи на колесных дисках.
Но помимо высокой цены, есть еще один важный фактор испокон веков мешающий автомобилистам ими воспользоваться: надо доехать до ближайшего магазина. А нарушать гармонию гаражной вечеринки «выездом на дороги общего пользования» желающих найдется немного. Так что «колеса», изрядно замызганные долгой и грязной российской зимой, предстоит драить с помощью тех спецсредств, которые найдутся в радиусе 150 метров. То есть, не далее местного супермаркета.
Средство для мытья унитаза
Пройдя с высоко поднятой головой ликеро-водочный отдел, необходимо найти тот крохотный уголок, где представлена бытовая химия. Порой жидкости, с помощью которых нивелируют домашние катастрофы, справляются с заскорузлой грязью не хуже профессиональных составов. Для глобальной весенней чистки колес отлично подойдет средство для мытья унитазов. Одного флакона, к слову, хватит сразу на несколько комплектов, а за брендами гнаться не стоит — чем хуже выглядит упаковка, тем мощнее состав. Посему не стоит пренебрегать здоровьем, и приобрести там же пару толстых резиновых перчаток.
Процесс очистки занимает достаточно продолжительное время: диски нужно промыть водой, потом нанести разбавленное средство для мытья унитазов на места скопления грязи и дать «химии» поработать 15—20 минут. Щелочь, которая входит в состав, может разъесть не только грязь, но и слой лака, так что затягивать с последующей мойкой не стоит.
Кстати, если «нажористого» совкового средства для мытья унитазов в магазине не оказалось, можно заменить его не менее эффективным «снадобьем» для чистки плитки.
Как очистить колесные диски от пыли тормозных колодок
Сегодня я хочу с вами поговорить, ребятки, о таком неприятном явлении, как образование осадка на поверхности колесных дисков. Такой осадок, как правило, имеет черный цвет и заметно портит внешний вид дисков и машины в целом. Как вы уже догадались из заголовка, пыль образовывается в результате износа тормозных колодок. Вот об ее удалении я и хотел бы сегодня написать. Заранее оговорюсь, что покупать ничего не нужно и можно обойтись бытовым продуктом. Но об этом читайте ниже.
Итак, данный лайфхак, в основном, касается только владельцев машин с дисковой тормозной системой. Именно в таком случае происходит сильное трение между дисками и тормозными колодками. Причем, давайте углубимся в конструкцию колодок – они имеют специальные скобы-индикаторы, формы под направляющие и суппорт, а также специальный фрикционный слой, который и призван обеспечивать эффективное торможение и именно данный слой соприкасается с поверхностью тормозного диска.
Фрикционная часть тормозной колодки в результате контакта с диском со временем становится меньше, а при нажатии на педаль тормоза продукты износа фрикционного слоя разлетаются на ветру и большая их часть оседает, главным образом, на колесных дисках. Больше всего пыли от колодок образовывается на внутренней стороне диска, однако порой она присутствует и на внешней его стороне. Последнее особенно неприятно, ибо в таком случае колесо приобретает небрежный вид.
Обычным автомобильным шампунем либо даже средством для мытья посуды вы пыль от колодок не смоете. Это важно понимать, ребятки, но выход наметился там, откуда его не ждали.
Заинтриговал? А ничего интригующего, в общем-то, в моем совете и нет. Просто нужно сделать так: заходим на кухню, берем флакон с растительным маслом и идем к машине.
Выливаем какую-то часть масла на тряпку либо губку и равномерно обрабатываем им зону колесного диска, в котором наблюдаем скопление пыли от колодок. Выжидаем минут 15 и пробуем смыть масло водой, попутно очищая поверхность диска жестковатой тряпкой (но не переборщите, ибо можно оставить царапины на ЛКП). Если на диске еще осталось какое-то количество пыли, то процедуру с маслом повторяем.
Сделаю уточнение – очистка подобным методом возможна лишь в том случае, если пыль образовалась на диске не более пары недель назад. Если налет уже давнишний, то не уверен, что масло с ним справится.
Чистим колесные диски: дискомойка
Для решения задачи проще всего, конечно же, съездить на автомойку: приятно попить кофе, пока мойщик отрабатывает зарплату. Однако не всякий карман это позволяет. Да и самому порой хочется повозиться с машиной хотя бы таким образом. Мойка дисков, казалось бы, много времени не отнимет: намочил, потер, придирчиво оценил — вот и все дела. Однако же…
Однако же работенка оказалась тяжелой. Особенно если купленное средство отказывается сражаться с битумом и застарелыми загрязнениями, а любимое кухонное грозит погубить лакированную поверхность своими абразивными частицами. И совсем уж обидно убедиться, что в магазине ты выбрал что-то не то: приобретение диски мыть умеет, но только тормозные.
Как обычно, мы постарались проверить всё, что удалось найти в магазине, дополнив компанию знакомым хозяйственным средством. Лидеры определились на удивление быстро: на вершину поднялись «американцы» из команды Meguiar′s. Что касается непрофильных жидкостей, то на этот раз они сплоховали. Будем считать, что чистящее средство Cif и очиститель тормозных дисков от Liqui Moly мы проверили вне зачета: просто убедились в том, что чем попало колесную грязь не удалить. Остальные препараты постарались расставить по местам, причем приоритетным критерием во многих случаях была цена. Это оправданно: как еще сравнить средства, которые легко удаляют лишь слабые загрязнения и пасуют перед сильными?
Наше мнение относительно каждого из проверенных средств — в фотогалерее. С чистыми дисками машина просто обязана поехать лучше!
ПО МЕСТАМ
Вне зачета Cif Cream
500 мл, 125 руб.
В подобных тестах мы часто проверяем чисто кухонные средства: а вдруг подойдут? Но это содержит абразивные частички, а потому применять его на лакокрасочном покрытии нельзя. Проверка на контрольном образце подтвердила опасения — на покрытии остались царапины.
Вне зачета Liqui Moly
Schnell-Reiniger Быстрый очиститель
500 мл, 300 руб.
Претензии не к средству, а к продавцу, решившему, что раз оно годится для тормозных дисков, то и для колесных подойдет. Нет, не подойдет! Состав предназначен для очистки и обезжиривания деталей, которые не боятся растворителей, а вот распылять его на резину, пластик и лак нельзя. Поэтому и оказался вне зачета, — это предупреждение невнимательным продавцам и покупателям.
9 место Hi-Gear
Очиститель дисков универсальный
500 г, 340 руб.
Состав оказался малоэффективным. С въевшейся грязью и битумными пятнами не справился.
8 место NANOX
Очиститель дисков всех типов
650 мл, 400 руб.
Нанотехнологии не помогли: эффективность довольно низкая. Со старыми загрязнениями не справляется.
7 место DoctorWax
Professional wheel cleaner
650 мл, 340 руб.
Удаляет свежую грязь, а вот перед старой, засохшей пасует. Правда, если тереть долго и с большим усердием, то что-то начинает получаться. Для таких случаев производитель рекомендует воспользоваться щеткой. Может быть, тогда и состав не очень-то нужен?
6 место GRASS
Волжский, Россия
1 л, 200 руб.
Это концентрат. Перед нанесением его нужно развести, а в дополнение приобрести распылитель. Эффективность слабовата. Чтобы удалить старую, засохшую грязь, нужно долго тереть, и все равно состав полностью ее не удаляет.
5 место SONAX
500 мл, 325 руб.
В аннотации указано, что удаляет сильные загрязнения. Но на практике спасовал перед битумными пятнами на литом диске даже после повторной обработки. С остальными загрязнениями в виде остатков прилипшей пыли от износа тормозных колодок справился легко. После нанесения нужно подождать до 5 минут. Долго…
3–4 места ASTROhim
Очиститель колесных дисков
500 мл, 120 руб.
Довольно быстро удаляет легкую, свежую грязь, но со старыми, спекшимися загрязнениями не справляется. К вершине рейтинга подтягивает сравнительно невысокая цена.
3–4 место ASTROhim
Универсальный очиститель
500 мл, 80 руб.
По эффективности идентичен специализированному препарату с тем же именем. Невольно закрадывается мысль про одну и ту же бочку. Чтобы что-то удалить, нужно долго тереть, прилагая большое усилие. Но ведь недорого!
1–2 место Meguiar’s
Wheel Polishing KIT
Набор, 1345 руб.
Красивая большая упаковка. Для эффективной очистки прилагается поролоновая насадка на дрель. Есть даже состав для ее очистки после полировки. А вот с чистящим средством пожадничали — в тюбике всего 118 мл. Но средство справилось со всеми битумными пятнами и старой, засохшей грязью. Заодно проверили моющий состав для насадки: после мойки как новая. Вот только цена…
1–2 место Meguiar’s
Hot Rims All Wheel & Tire cleaner
710 мл, 450 руб.
Быстро удаляет не только спекшиеся остатки грязи, но и старые битумные отложения. Согласно аннотации оттирать грязь можно уже через 15 секунд после нанесения состава. Практика это подтвердила: битумные пятна исчезли почти сразу. Причем особых усилий не потребовалось. Явный лидер.
Как почистить диски и кузов авто от пыли тормозных колодок. Показываю результат и много фото
Сегодня расскажу, как быстро и результативно очистить кузов и диски автомобиля от пыли тормозных колодок. Всем известно, что тормозная пыль — это коварный враг лакокрасочного покрытия.
Самое обидное то, что навсегда избавиться от пыли не возможно, от слова совсем, потому что любые тормозные колодки по истечении времени подвержены истиранию, это их естественный процесс. А пыль в результате этого процесса в большей степени оседает на дисках колёс и нижней части кузова машины.
Застарелая осевшая пыль представляет собой мелкие вкрапления, похожие на пятна проступившей ржавчины, особенно насаждают эти рыжики светлому лкп автомобиля. И хотя у меня авто тёмного цвета, но если хорошо приглядеться, то множественные мелкие вкрапления пыли разглядеть можно.
Пыль от тормозных колодок состоит из металлических волокон, углеродистого волокна и полимеризационного клея. Именно этот клей при разгоне машины прочно прилипает к дискам и кузову авто и казалось бы отчистить его не представляется возможным. И это действительно так, однако поддерживать в чистоте кузов и диски от налипания этой пыли возможно.
Недавно узнал об одном средстве, которое отлично справляется с проблемой колодочной пыли. Естественно, сразу купил его, так как занимаюсь подготовкой к полировке автомобиля и нанесению на лкп керамики, ну об этом чуть позже.
А пока прикупил специальное очищающее средство Iron Cleaner от компании Deteil за 400 рублей. Согласитесь, это совсем не дорого, а если получу положительный результат, тогда вообще денег не жалко.
Nissan Qashqai Клуб
Форум клуба Nissan Qashqai
Очистка колёсных дисков от окалины и тормозного налета
Очистка колёсных дисков от окалины и тормозного налета
Сообщение Tehnolog » 26 май 2013, 10:05
Не секрет, что многие автолюбители сталкиваются с проблемой снашивания тормозных колодок. Они, конечно, легко меняются. Но, по известным только нам причинам, эта замена иногда происходит не своевременно. И эта несвоевременная замена колодок приводит к тому, что металлическая основа колодок, при торможении, трётся о тормозной диск. Продуктом этого, не предусмотренного производителем контакта, является странный ржавый налет на колёсных дисках -окалина (не путать с налётом от тормозных колодок), который не отмывается ни «Karcher»ом, ни специальными средствами для колесных дисков, ни даже средством для мойки двигателей. А использовать более сильные растворители опасно, так как можно повредить диск. Все вышеуказанные средства проверял на своём опыте и потратил на это около 750р и несколько месяцев изысканий. Да, сумма не большая, но результата «0».
Дабы поберечь Ваши нервы и средства, предлагаю простой, дешёвый, но надежный способ смыть эту окалину.
Сначала описание, потом фотки.
Всё что Вам потребуется — ведро воды и . обычная губка для посуды с с абразивной поверхностью. Да-да, господа, та самая губка, которой Вы моете посуду. Единственное расход этих губок: 1шт на колесо.
Технология очень простая :
1. намочили губку-смочили колесо.
2. подождали 5-10 мин.
3. абразивной частью губки аккуратно, без нажима (чтоб не повредить покрытие колёсного диска), возвратно-поступательными движениями оттираем окалину.
4. периодически смачиваем губку в воде.
5. затем мягкой стороной губки смываем остатки окалины.
На один диск у меня ушло около часа, одна губка и ведро воды. Под хорошую музыку это делается легко. Затем на мойку и — диски сверкают.
Возможны варианты модернизации этой технологии, но тут уж каждый сам решает как.
P.S.: прошу не кидать в меня камни, если Вы посчитали мой вариант всем известным, простым и «..ничего особенного..». Поверьте, когда Вы столкнётесь с такой проблемой и операторы автомоек будут разводить руками — вспомните мои слова.
Всего доброго, Господа.
Re: Очистка колёсных дисков от окалины и тормозного налета
Сообщение sash_u » 26 май 2013, 15:55
Tehnolog,
мне больше интересно как вам тормозилось без накладок, поршня из цилиндров не повылазили?
Re: Очистка колёсных дисков от окалины и тормозного налета
Сообщение Tehnolog » 26 май 2013, 16:09
Очистители для автомобильных колесных дисков
После длительной эксплуатации большинство автомобильных деталей приходят в плохое состояние, и колёсные диски здесь не исключение. Так, под действием перепадов температур они могут потускнеть, из-за постоянно отлетающей дорожной пыли, песка и камней застарелая грязь въедается в поверхность изделия. А самое неприятное, что ждёт автовладельца, — это ржавчина, образующаяся на штампованных изделиях после того, как на них появляются царапины и нарушается слой краски, что вызывает коррозию, которая приводит к ослаблению и даже разрушению колеса. Поэтому сегодня многие автомастерские предлагают услугу по очистке дисков.
Что такое очиститель колёсных дисков
Очиститель колёсных дисков — это такой химический состав, продаваемый во многих специализированных автомагазинах России, который борется с глубокими загрязнениями, масляными пятнами, поверхностной ржавчиной и другими недостатками изделия. Принцип работы состава основан на химической реакции, которая происходит, как только жидкость соприкасается с поверхностью дорожного налёта.
Преимущества очистителя дисков колес дают производителям возможность выпускать качественный продукт по приемлемым ценам для тысяч потребителей, в частности:
- Въевшаяся дорожная пыль и грязь очищается без остатка благодаря особой формуле глубокого проникновения.
- Спиртовой состав субстанции обладает эффектом расщепления жировых отложений на диске.
- Специально разработанные активные кислоты позволяют расщеплять пятна ржавчины и эффективно убирать их с поверхности. Кроме того, некоторые вещества могут обладать электролизным действием, что также убирает этот налёт с поверхности.
- Очиститель дисков обладает эффектом полировки, так как содержит в своём составе молекулы жидкого воска.
- Надолго защищает поверхность диска, создавая на ней защитную плёнку микроскопической толщины.
Как очистить колёсные диски от ржавчины и налёта самостоятельно
Для того чтобы восстановить сильно загрязнённый колёсный диск, владельцу автомобиля нужно приобрести расходные материалы, некоторые дешёвые инструменты и проделать определённый алгоритм, после которого его колёса будут сиять так, как будто только что куплены, в частности:
- Для глубокой очистки владельцу потребуется демонтаж всех колёс, потому что иначе невозможно будет добиться желаемого результата.
- Берётся губка, смачивается в чистой воде и удаляется вся поверхностная грязь с изделия.
- Всю въевшуюся грязь можно удалить при помощи зубной щётки с жёсткой щетиной либо заранее промоченной в воде наждачкой с самым мелким абразивом.
- После долгой эксплуатации на диске остаётся пыль от фрикционного материала тормозных колодок, для удаления которой потребуется лимонная кислота либо специальный очиститель. Так, подобные составы, как правило, имеют свои индикаторы и, соприкасаясь с грязью, под действием химической реакции приобретают розовый оттенок.
- Кислота или средство для очистки дисков автомобиля наносится на поверхность колеса и оставляется в таком виде на 3-5 минут для успешной реакции, после чего смывается с его поверхности, и, если загрязнение удалено не полностью, процедура повторяется.
- Если жирные пятна остались на поверхности колеса, владельцу придётся применить небольшое количество яблочного уксуса, после чего грязь должна гарантированно уйти.
- После окончания обработки диска различными составами колесо необходимо обильно промыть водой и протереть насухо мягкой чистой тряпкой. Многие мастера нередко советуют делать это при помощи резиновой ткани или же микрофибры.
- Последнее, что потребуется для удачного завершения процедуры, — это нанесение защитного покрытия на изделие в виде жидкого воска, полироли, лака и прочих веществ, представленных в автомагазинах.
Сравнение различных очистителей для дисков
Чем очистить диски автомобиля от налета? Из очистителей для дисков, по признанию многочисленных автолюбителей, можно выделить лишь несколько наиболее эффективных средств. По мнению клиентов, именно перечисленные ниже субстанции справляются со всеми видами загрязнений лучше других, не повреждая при этом колёсные диски:
- Очиститель под брендом Turtle Wax, основанный в Великобритании. Но сегодня он производится в России под тщательным контролем разработчика торговой марки. Препарат имеет множество разновидностей, каждая из которых предназначена для удаления конкретного загрязнения, то есть для масляных пятен, для битума, смолы от деревьев, накипи от тормозных дисков и колодок и т. д.
- Второй, не менее известный производитель — это Liqui Moly, зародившийся в Германии более 60 лет назад, и сегодня успешно реализующийся в большинстве стран СНГ, включая и Россию. Очиститель данного бренда справляется с различными загрязнениями, и, в отличие от предыдущего конкурента, который выпускает различные средства, дифференцируя их по видам загрязнений, производит также универсальное изделие, гарантирующее полную очистку колёсных дисков.
Особенности очистителя для дисков Turtle Wax
Если подробно рассматривать британского производителя очистителей Turtle Wax, то среди них можно выделить одно изделие — Turtle Wax Intensive Wheel Cleaner, предназначенное для профессионалов.
Хорошим знаком является тот факт, что средство применяется не только рядовыми автолюбителями, но и профессионалами — на автомойках и в СТО, если клиенту требуется услуга по очистке колёсного диска.
Кроме того, очиститель, по результатам практических экспериментов, признан абсолютно безопасным для резиновых покрышек, поэтому снимать их перед очисткой металла совсем не требуется.
Из негативных свойств вещества можно выделить его вред для лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, поэтому все процедуры по очистке следует производить лишь на демонтированных колёсах, в удалении от самого авто.
Принцип действия препарата основан на образовании активной пены, которая сразу же вступает в реакцию, растворяя металлические частички от расходников тормозной системы, о чём свидетельствует красный индикатор.
Конечно, чисто химическим путём удалить всю въевшуюся либо севшую в трещинки и царапины грязь не удастся, и мастеру придётся воспользоваться губкой, щёткой или микрофиброй для того, чтобы удалить эти вещества из труднодоступных мест вручную.
Очистка диска от ржавчины
Особенности очистителя для дисков Liqui Moly
Препарат под названием Liqui Moly Felgen-Reiniger производится непосредственно в Германии и популярен по всей Европе как средство для чистки дисков авто, которое действительно помогает бороться с загрязнениями и практически не имеет побочных эффектов.
Прежде всего, следует учесть поистине революционный состав, так как полное отсутствие разъедающих грязь кислот делает принцип действия препарата абсолютно выделяющимся среди аналогов. Очиститель состоит из специальных молекул — тензитов, которые, имея обтекаемую форму, сами проникают вглубь трещин и царапин, между частичками грязи, способствуя их отделению от поверхности диска методом диспергирования.
Препарат абсолютно безопасен как для многослойного покрытия кузова, так и для рук мастера, что позволяет почистить колесо абсолютно в любых условиях, включая гараж при доме или приусадебный участок.
Нет опасений в загрязнении почвы при попадании очистителя в неё после ополаскивания диска, потому что производитель заявляет о быстром распаде естественным путём.
Одновременно может очистить такие частички, как битумные пятна, остатки насекомых, накипь от тормозных дисков и прочие источники загрязнения, параллельно придавая даже ржавым колёсам блеск и эффектный внешний вид, как после химчистки.
Рынок автокосметики богат не только на 2 бренда, описанных выше, но также прилавки автомагазинов забиты аналогичными товарами от других производителей — Koch Chemie, Autosol Felgenreiniger, Meguiar’s, Sonax, DAC, Lavr, Grass Disk и некоторыми другими. Все они имеют схожий принцип действия и разную степень эффективности в зависимости от класса препарата и уровня ценовой политики.
Диск на авто — до и после чистки
Менее эффективные средства для очищения колёс, как правило, стоят дёшево и вполне могут очистить неглубокие загрязнения при регулярном использовании в профилактических целях, а какие-то, напротив, стоят слишком дорого, но готовы удалить любую грязь даже после 3-5 лет эксплуатации колёс. Таким образом, чистка дисков авто превращается в рядовую быстро решаемую проблему, если пользоваться любым из приведённых выше спецсредств.
Чем оттереть от дисков толстый слой налёта от тормозных колодок ?
если не очистит (потереть щеткой) то не очистит ничто другое — можно смело нести на перекрас.
Импортные средства ИМХО хуже чистят.
Сильные старые вЪевшиеся загрязнения может уже поздно оттирать. лучше после гонки сразу мыть.
tuner-club-63rus(Антоша)
По Писярику Братюнь
- 30 Авг 2011
- #16
если не очистит то не очистит ничто другое — можно смело нести на перекрас.
Импортные средства ИМХО хуже чистят.
Сильные старые вЪевшиеся загрязнения может уже поздно оттирать. лучше после гонки сразу мыть.
Новичок
- 30 Авг 2011
- #17
Cowboy63
Повелитель STI-хий
- 30 Авг 2011
- #18
если не очистит (потереть щеткой) то не очистит ничто другое — можно смело нести на перекрас.
Импортные средства ИМХО хуже чистят.
Сильные старые вЪевшиеся загрязнения может уже поздно оттирать. лучше после гонки сразу мыть.
Новичок
- 30 Авг 2011
- #19
Ещёт проще — покупаешь 2л дт (соляры) Прикручиваешь на бутылку (пластиковую) пульвелизатор — Универсальный битумооттератель готов!! Недавно з а машиной которая его разливала вваливалю По зеркала забрызгало. Проверил — офигенно оттирает!)) причём пшикаешь битум сам стекает ,тереть — ненадо !!Автор попробуй мож и тебе подойдёт!