Масло для Honda Jazz 1 поколение
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Jazz изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2023 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Honda Jazz (1 поколение) 2001 г.в. при эксплуатации в 2023 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SM, а для моделей 2007 г.в. на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SM.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Таблица применяемости масел Honda.
Таблица применения масел производителя Honda Motor Co., Inc. Torrance, CA 90501, U.S.A. (американское подразделение). Обратите внимание, в большинстве позиций приписано масло Honda 5w20, а масло 0w20 идет как "допустимое" (acceptable).
Для остальных марок (не встречающихся на рынке США) можно сделать общий следующий вывод. Как видите, на все модели, кроме S2000 и гибридного Insight переломным был 2001 год. В этому году на рынок поступили новые двигатели серии K, которые потребовали более жидкого масла, чем 5W-30. Общая рекомендация эксплуатировать автомобили на низковязкостном масле 0W-20 сохраняется для всех автомобилей, чье обновление произошло после 2001 года. В этоу таблицу не попали такие модели как, например, Honda H-RV, которая выпускалась и после 2001 года, но по конструкции двигателя относятся еще к предыдущему поколению.
Таблица применения масел Honda для России
Рекомендации выбора моторного масла для России и Украины от Honda Russia.
Наибольшую ценность в этом документе, представляет рекомендация Honda Russia для автомобилей после 2001 года выпуска, то есть для серий K, L и R. Во всех трех случаях рекомендованное масло 0w-20.
Интервалы замены масла и спецжидкостей Honda
Интервалы замены моторного масла
Моторное масло 0w20, интервал замены каждые — 15 000 км. (12 месяцев)
При эксплуатации в тяжелых условиях каждые — 7 500 км. (6 месяцев)
Турбированный двигатель, интервал замены каждые — 5000 км. (6 месяцев)
Honda Ultimate Full Synthenic 0W-20 — синтетическое моторное масло.
Honda Synthenic blend 0W-20 — синтетическое моторное масло.
Моторные масла 5w20, 5w30, 10w30, 5w40, интервал замены каждые — 10 000 км (12 месяцев)
При эксплуатации в тяжелых условиях каждые — 5 000 км. (6 месяцев)
Honda Synthenic blend 5W-20, Honda Synthenic blend 5W-30 — полусинтетические моторные масла.
Интевалы замены трансмиссионных спецжидкостей
Автоматическая трансмиссия АКПП
Первое использование (новый автомобиль) — 80 000 км.
Второе и последующие использования — 60 000 км.
При эксплуатации в тяжелых условиях каждые — 60 000 км.
Honda Genuine ATF DW 1 — оригинальная жидкость для АКПП
Интервал замены — 40 000 км.
Honda Genuine CVT — оригинальная трансмиссионная жидкость для вариатора
Механическая трансмиссия МКПП
Интервал замены — 80 000 км.
Honda Genuine Manual Transmission Fluid — жидкость для МКПП.
Интервалы замены других спецжидкостей
Тормозная жидкость (DOT 4)
Первое использование (новый автомобиль) — через 3 года.
Второе и последующие использования — 2 года.
Жидкость гидроусилителя руля ГУР
Индивидуально, для каждого автомобиля после осмотра.
Honda Genuine PSF-S — оригинальная жидкость для рулевого привода с гидроусилителем.
Жидкость в заднем редукторе
В зависимости от автомобиля. Смотрите сервисный мануал.
Honda Genuine DPF-II — жидкость для редуктора заднего моста.
Каждые 60 000 км. если эксплуатация ведется в тяжелых условиях. Honda Genuine HGO-III
Тяжелые условия эксплуатации
• Плохие дороги, которые подразделяются на:
а — неровные дороги
б — дороги с гравийным покрытием
в — дороги, на которых наблюдается воздействие на водителя (в кресле водителя качает, толкает, подбрасывает)
г — дороги с колеей
д — пыльные дороги
• Большой пробег (20 000 км в год или больше)
• Дорога, на которой постоянно требуется использование тормоза (холмы, или горы)
• Частые короткие поездки (менее 8 км)
• Эксплуатация автомобиля при низких температурах в течение длительного периода
• Поездки с низкой скоростью или постоянным простоем (менее 30 км/ч, пробки)
Что означает 0W-20 ?
Например, код масла 0W-20 обозначает классификацию вязкости масла, указывая на работоспособность масла при различных температурах. Первая цифра (в данном случае 0) – это минимальная температура вязкости масла при которой возможен холодный пуск двигателя. Вторая цифра (20) – это высокотемпературная вязкость, отражает нормальную рабочую температуру масла. Чем ниже вязкость, тем более текучее масло. Низкая вязкость масла требует меньше энергии для пуска двигателя, а это означает более экономичный расход топлива и более низкий уровень выбросов.
Преимущества 0W-20
Экономия топлива — вязкость определяется как «сопротивление жидкости деталям двигателя». Низкая вязкость, меньшее сопротивление, лучший теплоотвод, больше крутящего момента на колеса, соответственно лучше экономия топлива этого транспортного средства. Toyota утверждает что эфективность от использования 0W-20 находится между между 0.4 и 0.6 MPG. (Топливная экономичность американских автомобилей (MPG) рассчитывается в милях на американский галлон (miles/gallon).) Honda утверждает что использование низковязкого масла 0W20 дает 1.5% экономии топлива по сравнению с 5W-30.
Меньший износ — конструкции, материалы и технологические процессы производства двигателей, были изменены!
• Двигатели в настоящее время разрабатываются с большей поверхностью подшипников, который снижает нагрузку PSI.
• Несущая поверхность гладкая (как зеркало), и менее пористая, чем в более старых двигателях.
• Зазоры деталей были уменьшены — к пункту, где более высоковязкие масла просто не будут поступать во все необходимые участки. К примеру Honda Civiс Hybrid и Honda Isight имеют зазоры подшипников 0,0095 дюйма.
• При запуске двигателя на 0W20, масло быстрее поступает ко всем участкам двигателя и сокращает его износ. К пункту, где при иследовании Ford motor пришли к выводу, что 75% от износа происходит при запуске двигателя.
• В гибридных двигателях, где на ходу происходит постоянное переключение между тяговой аккумуляторной батареей и двигателем, который постоянно то запускается, то останавливается. А так же важен процесс, где на высокой скорости остановленый двигатель запускается — применение низковязкого масла просто необходимо.
Охлаждение двигателя — низковязкое масло быстрее циркулирует и лучше отводит тепло от поверхности деталей двигателя, нежели это делает высоковязкое масло.
На официальном собрании SAE в Апреле 2009, Джеф Джеттер из Honda R&D America выступил с докладом «Требования к моторным маслам в автомобилях Honda и Acura», который подтвердил что 0W-20 предпочитаемая вязкость масла для их двигателей и озвучил некоторые пункты своего обращения:
• Большинство двигателей Honda и Acura разработанные в последние несколько лет, были разработаны для применения вязкости 0W20.
• Маслами первой заливки на заводах Honda и Acura являются масла вязкости 0W20. Исключением являются турбированые двигатели которые требуют спецификацию Honda HTO-06. (сертификация в США)
• 0W-20 были рекомендованы для большинства автомобилей в Японии и Европе начиная с 2001 года. Рынок США получает те же модели автомобилей, что в Японии и Европе.
• 0W-20 не были рекомендованы Хондой в США потому что вязкости 0W-20 небыли представлены и доступны в хорошем ассортименте.
• 0W-20 будут рекомендованы Хондой ретроактивно на все автомобили начиная с 2001 года. Детали этих ретроактивных рекомендаций будут обьявлены позже, в этом году.
• С 2011 году по оценкам Honda по дорогам США будет ездить 10 млн. автомобилей Honda и Acura в которых необходимо использование 0W-20. Эта цифра не включает Toyota или других OEM-производителей.
Оба производителя, Тойота и Хонда рекомендуют 0W20 с сертификацией ILSAC GF-5.
Каким маслом заправляете свой Jazz? Honda Jazz
Кто через сколько меняет масло в Jazz-е и каким заливаете? Я покупаю Honda Ultra Leo 0W-20 , хотелось бы узнать каким еще можно заливать.
Через 10 — 15 тысяч км меняю.
строго через 10 тысяч, а вот какое даже не знаю, не сама этим занимаюсь 🙂
hondazz:
Кто через сколько меняет масло в Jazz-е и каким заливаете? Я покупаю Honda Ultra Leo 0W-20 , хотелось бы узнать каким еще можно заливать.
Это масло очень жидкое , после такого масла менять авто надо будет!
ну как и нужно через 10000 км, но вот какое не знаю, думаю здесь еще напишут и я стану просвещенной 🙂
Я Кастролом заправляю, отличное масло ходит нормально ухудшений не замечал ни каких.
0W-20 — это масло, которое идет на машине с завода.
В принципе, страшного ничего нет, если не эксплуатировать авто в жарких районах.
Прекрасно подходит любое синтетическое масло вязкостью 5W-30
to Messir:
А какое масло лучше в зиму заливать, как вы считаете?
Messir:
0W-20 — это масло, которое идет на машине с завода.
В принципе, страшного ничего нет, если не эксплуатировать авто в жарких районах.
Прекрасно подходит любое синтетическое масло вязкостью 5W-30
Есть еще полусинтетика, она подойдет?
Доставучий этот мериканский Джаз то бишь FIT — очень часто он любит чтоб ему масло меняли
вроде недавно нам лили TITAN Super Syn 5W30 и уже опять "здоровье" заканчивается:
to KiaFan: масло это средненькое но если менять часто то сойдет
на этот разбыло залито хондовское Synthetic Blend 5W-30 (08798-9034), рекомендуемое для бензиновых двигателей автомобилей Honda и Acura, выпускающихся для американского, европейского и японского рынка. Ушло 4 американских литра (4*0,946)
Какое масло заливать в двигатель Honda Jazz?
При выборе масла для Honda Jazz нужно уточнить допуски смазывающего материала для двигателя. Хонда Джаз (она же Хонда Фит), которая выпускалась для европейского рынка с 2001 г. В Европу машину поставляли с двигателем L12A на 1.2 л и L13A. Правда последний пришлось подогнать по европейскую классификацию, чтобы его объем был не 1.3, как в Японии, а 1.4 л. Также выпускалась гибридная модель Джаза с моторами LDA и LEB.
Речь идет о европейских (ACEA) и американских (API) стандартах качества масла, ниже которых приобретать смазывающие составы не рекомендуется. Таких стандартов несколько и зависят они от года выпуска авто:
- 2001-2007 г (1- поколение, CD) – по API масло должно соответствовать SJ/SL/SM;
- 2007-2013 г (2-е поколение, GE) – API SL/SM;
- 2013-2019 г (3-е поколение, GK) – по API SN (моторные масла высшего качества).
Также необходимо определиться с вязкостью масла. Производитель рекомендует для всех авто, которые были выпущены после 00-х, использовать смазывающие материалы с индексом 0W-20. Но также к допустимым вариантам относятся масла 5W-30 и 5W-40.
Оригинальное масло для Хонда Джаз
Лучшие оригинальные масла для Honda Jazz – это составы Ultra LEO-SN 0W-20 и HFS-E 5W-30.
Оригинальное масло
4 литра Артикул: 08217-99974
Стоимость: 3400 руб.
5 литров Артикул: 08232-P99-D3HMR
Стоимость: 4600 руб.
Аналоги масла для Хонда Джаз
Искать оригинальные японские масла не обязательно, так как есть много крупных компаний, которые десятилетиями производят отличные смазывающие составы высочайшего качества.
Одобренные аналоги по допуску
4 литра Артикул: 1538770
Стоимость: 2400 руб.
4 литра Артикул: 15669A
Стоимость: 3200 руб.
Motul 6100 Save-Lite 0W-20
1 литр Артикул: 108009
Стоимость: 730 руб.
Энергосберегающий состав, оптимальный для японских авто
4,8 литра Артикул: 112977
Стоимость: 6600 руб.
Какое масло заливать в Хонда Джаз 1.3
Для моторов L13A нужно выбирать масло, соответствующее допускам для 1-го поколения авто. То есть можно ограничиться составом стандарта SJ/SL/SM. В более новых модели L13A мощностью 100 л.с., нужно заливать составы с допуском не ниже SL/SM. Тоже касается и гибридов с моторами LDA.
Какое масло заливать в Хонда Джаз 1.5
Для двигателей L15A 1-го поколения подойдут составы SJ/SL/SM. Но для более новых моделей лучше выбирать более современные масла, в которых больше присадок, отвечающих за увеличение износостойкости движка.
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
4 литра Артикул: 3583-004
Стоимость: 2700 руб.
Сколько масла в двигателе Хонда Джаз
Объем масла в Хонда Джаз легко определить по силовому агрегату:
- L13A (1.3 л) / L15A (1.5 л) / L13B (1.3 л) / LDA (1.3 л) – 3,6 л;
- LEB (1.5 л) / L15B (1.5 л) – 3,7 л.
Расход
Этот параметр зависит от огромного количества факторов, таких как стиль вождения, качество топлива и самого масла, качество дорожного покрытия, запыленность дороги и многое другое. Если машина не эксплуатировалась в жестких условиях, то уходить может 300-500 мл на 1000 км. Бывают случаи, когда жор составляет порядка 1 л на 1 тыс. км. Но если этот показатель дойдет до 3-х литров, то лучше провести диагностику силового агрегата.
Проверка уровня масла
Выполняется очень просто. Прогреваем авто, ждем, пока мотор остынет. После этого открываем капот и вытаскиваем щуп. Протираем его, снова опускаем в масло, вытаскиваем и смотрим, на какой отметке уровень жидкости.
Как часто менять
Производитель утверждает, что замена выполняется раз в год или на каждые 10-15 тыс. км. По факту все зависит от масла и все тех же условий эксплуатации. Например, некоторые составы Castrol нужно менять каждые 5000 км. Проще всего оценить внешний вид жидкости. Если масло загустевает и стало темным, то меняем. Как правило, российские хондоводы производят замену через 7,5-10 тыс. км.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Honda Jazz , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Хонда Джаз
Замена масла в Honda Jazz осуществляется после того, как авто установлено на смотровой яме. Нужно прогреть мотор, подождать и слить старое масло в канистру. После этого рекомендуется промыть силовой агрегат и не забыть поменять масляный фильтр. Останется только залить свежее масло.