Замена передних тормозных дисков!
!
Всем доброго дня дамы и господа!
Погода еще пока благоприятная для обслуживания авто, поэтому эти в эти выходные было решено менять тормозные диски, а как я это делал расскажу и покажу пошагово, итак, поехали:
Перед началом работ, в целях безопасности, необходимо установить каблуки под колесо на противоположную сторону от поднимаемой.
1. ослабляем колесные гайки, 2. поднимаем авто домкратом до отрыва колеса от поверхности
после снятия колеса устанавливаем дополнительный упор, т.к. домкрат не является безопасным упором
первым делом необходимо снять суппорт, для этого откручиваем 2 болта крепления суппорта ключом на 14
далее снимаем суппорт и размещаем его в стороне, на сколько это позволяет тормозной шланг
теперь вынимаем колодки из скобы (должны выниматься от руки), если не вынимаются от руки, это говорит о том, что туда давно не заглядывали и колодки нужно выбивать. У меня вынимаются от руки, износ колодок равномерный, износ диска равномерный.
далее необходимо снять скобу суппорта, для этого нужно открутить 2 болта крепления ключом на 17
Снимаем скобу и откладываем в сторону, она нам пока больше не понадобится
далее необходимо открутить 2 винта крепления диска к ступице, для этого лучше использовать ударную отвертку во избежании повреждения винтов (мои открутились легко и без проблем, т.к. были смазаны 2 года назад)
теперь снимаем тормозной диск с ступицы (у меня диск снялся от руки без проблем, опять же посадочное место диска на ступицу было смазано 2 года назад), будьте готовы, диск за частую может от руки не сняться и тогда придется его потихоньку сбивать
износ диска с внутренней стороны — все ОК
износ диска с наружней стороны — все ОК (колодки так же равномерно изношены, и то что с внутренней стороны колодку съедает больше и т.д. это все из-за несвоевременного обслуживания тормозов))))
берем новые диск, в моем случае TRW, почему они, да потому что ставил такие брату на Церато и товарищу на Спортаж 2 года назад и ни каких проблем у них с ними нет.
перед установкой диска я смазываю поверхность ступицы и посадочное место диска (при следующей замене дисков они так же снимутся от руки без проблем)
я приобрел новые винты крепления диска (хотя старые были в идеале, но хотелось на новые диски поставить новые винты, да и цена у них копеешная)
перед тем как вкручивать винты так же их смазываю
далее вкручиваем винты на свои места и наслаждаемся полученным результатом!
Вот в принципе так я поменял свои тормозные диски, может следующую замену уже буду делать не я))), но новый владелец булет очень рад тому, что у него все отворачивается и разбирается на ура!
Конечно же при смене дисков я заменил и колодки, как я это сделал можно посмотреть здесь — www.drive2.ru/l/513727292820685917/
!
Замена передних и задних тормозных дисков на Kia Rio
На Kia Rio 3 заводом изготовителем не регламентирована замена тормозных дисков. Скорость износа зависит от стиля езды и местности. Как правило, средний ресурс передних дисков 40-60 тысяч километров пробега, а задних 70-100 тысяч.
В этой статье пошагово разберем процесс замены передних и задних тормозных дисков Kia Rio 3, а также расскажем о проверке дисков, выборе новых и перечислим список инструментов для работы.
Диагностика дисков
Для оценки состояния тормозного диска нужно снять колесо. Далее в произвольном месте измерить толщину диска с помощью штангенциркуля.
- Номинальная толщина переднего тормозного диска 22 мм, минимальная 20 мм.
- Номинальная толщина заднего тормозного диска 10 мм, минимальная 8.4 мм.
Выбор запчасти
Оригинальный передний тормозной диск идет по артикулу Hyundai/Kia 51712-0U000, задний 58411-0U300. Если хотите немного сэкономить, из заменителей обратите внимание на диски от производителей TRW, ATE, Hella-Pagid. По качеству они на уровне оригинальных и стоимость, как правило, на 20-30% ниже. Также для обслуживания направляющих тормозных суппортов потребуется смазка TRW PFG110.
Инструменты и материалы для работы:
- Медная смазка;
- Смазка TRW PFG110;
- Домкрат;
- Ключ для колесных болтов;
- Торцевая головка на десять, четырнадцать, пятнадцать, семнадцать;
- Рожковый ключ на семнадцать;
- Шлицевая и крестовая отвертки;
- Ударная отвертка;
- Резиновый молоток;
- Проникающая смазка;
- Щетка по металлу.
Процесс замены тормозных дисков Kia Rio 3
1. Для замены передних дисков ослабьте колесные гайки, поддомкратьте, выкрутите гайки полностью и снимите колесо.
2. Для удобства работы выверните руль, чтобы суппорт смотрел наружу.
3. Очистите от грязи и открутите два болта крепежа суппорта. Болт под ключ на четырнадцать.

4. Открутите болт крепежа тормозного шланга к кулаку с помощью головки на десять.

5. Снимите суппорт и уложите на передний рычаг. Далее подденьте шлицевой отверткой и снимите колодки.
6. Сзади открутите два болта крепежа скобы суппорта к кулаку и снимите. Болты под головку на семнадцать.

7. Открутите два болта крепежа тормозного диска с помощью крестовой отвертки.

8. Снимите диск со ступицы. Обратите внимание, если диск прикипел, то обстучите его резиновым молотком и возле шпилек пролейте проникающей смазкой.
9. Металлической щеткой тщательно очистите плоскость прилегания тормозного диска к ступице и нанесите тонким слоем медную смазку.

10. Установите тормозной диск и закрепите винтами. Во время сборки обратите внимание на следующие нюансы:
- Обработайте медной смазкой плоскость прилегания тормозного диска к колесному.
- Обновите смазку направляющих пальцев и оцените состояние пыльников.
- Оцените состояние пыльника тормозного поршня и при необходимости замените.
Наглядно процесс замены передних тормозных дисков Киа Рио 3:
1. Для замены задних дисков ослабьте гайки крепежа колеса, поддомкратьте, выкрутите гайки полностью и снимите его.
2. Открутите болты крепежа суппорта ключом на четырнадцать. Если при откручивании пальцы прокручиваются, удерживайте их ключом на семнадцать.

3. Поддев шлицевой отверткой снимите суппорт и тормозные колодки.

4. С торца открутите болты крепежа скобы суппорта под ключ на пятнадцать и снимите.
5. Под крестовую отвертку выкрутите два болта крепежа диска и снимите его.

6. Очистите ступицу, нанесите медную смазку и установите диск, закрепив винтами.

Наглядно процесс замены задних тормозных дисков Киа Рио 3:
Резюмируем
Из вышесказанного можно сделать вывод, что заменить тормозные диски можно своими силами при наличии инструментов. Трудности могут возникнуть только со снятием прикипевших дисков к ступице. По времени работа по замене дисков на передней и задней оси займет около двух часов.
Если нет инструмента или не уверены в своих силах, на СТО цена замены тормозных дисков Kia Rio 3 от 2000 до 3000 рублей.
Замена передних тормозных дисков KIA Rio 3
Информация актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.).
Артикулы оригинальных передних тормозных дисков: 0584111C800 или 0517121G000
Моменты затяжки см. тут
Необходимый инструмент: отвертка с крестообразным лезвием.
1) Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите «башмаки» под задние колеса.
2) Ослабьте затяжку крепежных гаек колес.
3) Поднимите и установите переднюю часть авто на опоры. Окончательно открутите гайки крепления и снимите колеса.
4) Снимите тормозной суппорт в сборе с направляющей колодок, не отсоединяя шланг от тормозного цилиндра (см. тут).
5) Подвесьте суппорт на веревке или проволоке к деталям передней подвески. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут.
6) Открутите два крепежных винта тормозного диска к ступице переднего колеса..
7) . и снимите тормозной диск.
8) Установите тормозной диск и снятые детали в обратном порядке.
Перед установкой диска очистите от ржавчины привалочные поверхности ступицы.
. и тормозного диска, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет вибрации при торможении.
Видео мануал по замене передних дисков на Рио 3
Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы
Замена передних и задних тормозных дисков КИА РИО

Тормозной диск – это часть тормозного узла, который представляет из себя диск металла. Данные предметы в конструкции ходовой части автомобиля предназначены для остановки вращения колеса, т.е. торможения за счет силы трения. Энергия трения превращается в тепло, которое впоследствии развеивается по воздуху. Передние диски берут основную нагрузку на себя, также имеют большую толщину и диаметр по сравнению с задними. Производители не оговаривают тот момент, когда нужно менять тормозные диски. Это зависит от использования и манеры вождения.
Когда менять передние и задние тормозные диски в Киа Рио
Срок службы оригинальных дисков на Киа Рио имеет спорные отзывы. У кого-то ходят по 100 и более тысяч километров, а другие же изнашиваются, не достигая десяти тысяч километров. В основном все зависит от условий использования и манере вождения. К тому же корейское качество не самое хорошее, поэтому и оставляет желать лучшего. Главная причина износа на Киа Рио заключается в перегреве.
По регламенту ТО тормозные механизмы проверяются каждые 15 тысяч километров пробега. Сюда входит и осмотр тормозных дисков.
Если на рабочей поверхности диска имеются задиры, глубокие царапины и другие различные дефекты, которые увеличивают износ колодок и уменьшают эффективность торможения, замените диск. Также замена происходит тогда, когда присутствует повышенное боковое биение, вызывающее вибрации во время торможения.
Важно! Если толщина одного из дисков меньше другого, то заменить необходимо обе части тормозной системы. И не забудьте заменить тормозные колодки.
Какие инструменты нужны для замены дисков
Чтобы самостоятельно произвести замену тормозных дисков, не обязательно закупать специальными приборами. В этом случае понадобится лишь:
- Новый тормозной диск;
- жидкость для снятия ржавчины;
- отвертка с крестообразным лезвием;
- дополнительное освещение (при необходимости);
- стояночный тормоз и противооткатные упоры.
Какие диски выбрать

С завода всегда устанавливаются оригинальные диски, где средняя цена одного механизма составляет около четырех тысяч рублей. Оригинальные до сих пор остаются самыми популярными, даже, если не обращать внимание на проблемы с перегревом. Не стоит забывать и о том, что проблемы могут возникать из-за страры производительности, поэтому, здесь частых замен не избежать.
Можно приобрести аналоги, которые набирают популярность среди автовладельцев Киа. Компания TRW предлагает своим покупателям неплохие тормозные диски хорошего качества с комфортным и уверенным торможением.
Стоимость переднего диска от TWR составляет – 1700; а заднего – 1400 рублей.
Существует еще одна фирма по выпуску – Textar. Сами по себе диски неплохие, но ожидать хорошего результата можно в том случае, если их использовать с колодками от Textar. Если установить колодки другой фирмы, то возможно они начнут пищать и издавать неприятные звуки.
Стоимость переднего диска составляет около 2000, а заднего – почти достигает 3500 рублей.
Некоторые владельцы Киа рекомендуют устанавливать качественные диски от производителя Brembo. Они изготовлены из передовых материалов и обеспечивают плавное торможение. В социальных сетях можно встретить как положительные, так и отрицательные отзывы. Но чаще всего негативные высказывания вызваны преимуществом подделок.
К самым рекомендованным относятся тормозные диски фирмы Otto Zimmermann. Большинство утверждают, что они лучше оригинальных. У них долгий срок службы, предоставляют своему владельцы качественную езду и надежное торможение. А самое главное преимущество заключается в том, что они не склонны к перегреву. А стоимость ниже чем оригинальных дисков.
Порядок замены передних тормозных дисков по шагам
Производить замену нужно в строго описанном порядке, не отклоняясь от действий. Выполняйте все строго по инструкции.
- В первую очередь нужно затормозить автомобиль. Для этого используется стояночный тормоз и противооткатные упоры.
- Затем переходите к колесам и ослабляете затяжку гаек крепления.
- Поднимаете и устанавливаете переднюю часть машины на опоры. До конца отверните гайки и снимите колеса.
- Далее снимаете тормозной суппорт в сборе с колодкой, не отсоединяя шланг от тормозного цилиндра.
- Суппорт подвесить на веревке к деталям передней подвески. Обязательно следить за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался. Он должен находиться в ослабленном состоянии, т.е. не перетянут.
- Теперь выверните два винта крепления тормозного диска к ступице переднего колеса. Не спеша снимаете тормозной диск.
- От ржавчины очистите привалочные поверхности ступицы и тормозного диска. Любая частичка вызывает биение при торможении.
- Установите новый диск и остальные детали в обратном порядке.
Важно! При замене дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Порядок замены задних тормозных дисков по шагам
Чтобы произвести замену диска тормозного механизма на Киа Рио вам потребуется:
- Включить первую передачу и установить противооткатные упоры под передние колеса.
- Далее немного ослабляете затяжку гаек крепления заднего колеса.
- Поднимаете и устанавливаете заднюю часть машины на опоры. До конца откручиваете гайки и снимаете колесо.
- Снимите суппорт в сборе, не отсоединяя тормозной шланг и трос привода стояночного тормоза. Закрепите проволокой или веревкой, чтобы не было натяжения, и шланг не перекручивался.
- Теперь начинаете выворачивать винт крепления тормозного диска к ступице заднего колеса. Снимаете диск со ступицы.
- Прежде чем устанавливать новый диск, необходимо очистить детали от ржавчины.
- Когда все сделали, можно поставить новый механизм и закрепить все в обратном порядке.
- Аналогичные действия проводите и со вторым колесом.
Если вы заметили, что на ваших дисках появились царапины и ряд других дефектов, то смело производите их замену. В обязательном порядке это делает в том случае, если произошел перегрев. Заменить старые диски на новые можно самостоятельно по инструкции. Также на выбор предоставляется множество тормозных дисков разных фирм. Главное – остерегаться подделок.
