Какая направляющая суппорта с резинкой верхняя или нижняя

21

зачем резиновое кольцо на направляющей суппорта

Решил я у себя провести ревизию передних тормозилок.
Прошли они уже больше 35 тыс, иногда стали поскрипывать.
Взял новые направляющие, смазку, ну и прочие допы для полноценного обслуживания.
Снял колесо, открутил нижнюю направляющую суппорта (не без мата немного) и увидел, что направляющая у меня внизу с резиновой втулкой.

Я всегда был уверен, что с резиновой втулкой направляющая должна быть наверху.
Полез в каталог запчастей и что я вижу…

Тогда почему у меня стояло наоборот?!

Начал искать по drive2 и форумам. Мнения разошлись.

Вот различные варианты:

1. Одни говорят — что раньше резинка была наверху, но потом производитель написал рекомендацию ставить наоборот
2. Резинка должна стоять так, что бы диск при движении сначала встречал проточки, а потом с резинкой — соответственно резинка должна быть внизу (а на задних суппортах наверху)
3. Резинка наверху стоит на однопоршневых суппортах, а на 2-х поршневых резинка должна стоять внизу
4. Если резинка наверху — больше вероятность заклинивания
5. Разницы нет, как хочешь, так и ставь
6. Нужно ставить обе направляющих с резинкой, тогда не будет дребезга (как мне кажется, так точно быть не должно).

В итоге перерыв кучу записей — я так и не понял кто где должен стоять. Резинка должна быть наверху или внизу?
Кто специалист или залезал в свои тормоза (после завода) — как стоят направляющие? А то что-то я теряюсь в догадках.
Очень надеюсь на помощь…

Резинки направляющих суппорта

для шумоизоляции помогают резинки в уши

а если стучат суппорта от износа, то менять скобы и пальцы нужно

Добавлено спустя 10 минут 44 секунды:
кто-нибудь может подсказать.
если закисли направляющие, нужно ли что-то делать со скобами или достаточно отшлифовать сами направляющие (либо их поменять на новые) и можно ли как-то шлифануть отверстия в скобах под направляющие.

Покупаем пыльники запрессовываем 47775-50010 примерно по 60 руб 4 шт на перед и колечки на нижние направляюшие 47769-50010 2 шт на перед берем кусман резины и подкладываем между колодкой и клыками суппорта,формой получится П образной,сбоку будет выглядеть примерно так,как на рисунке 80 тыс.км. тишина,до этого как на паравозе грохот стоял. УДАЧИ И ТИХОГО РУЛЕНИЯ.

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
ШЛИФОВАТЬ БЕЗПОЛЕЗНО,ИНАЧЕ ПОТОМ ПРИДЕТСЯ НАПРАВЛЯЮШИЕ НОВЫЕ ТОЧИТЬ,ПРОБОВАЛ Я ТАК ДЕЛАТЬ НА 2 МЕС ХВАТИЛО,Я ДУМАЮ СМЫСЛА НЕТ ЧТОБ МЕНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЕ И МЕНЯТЬ МАСЛО К ПРИМЕРУ. Выше изложил что 100% поможет избавится на долго,рисунок правда не удалось вставить,если суть не понятна,отвовись растолкую.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
ремонт обойдется рублей в 300-350 обе стороны,если делать своими руками.

Покупаем пыльники запрессовываем 47775-50010 примерно по 60 руб 4 шт на перед и колечки на нижние направляюшие 47769-50010 2 шт на перед берем кусман резины и подкладываем между колодкой и клыками суппорта,формой получится П образной,сбоку будет выглядеть примерно так,как на рисунке 80 тыс.км. тишина,до этого как на паравозе грохот стоял. УДАЧИ И ТИХОГО РУЛЕНИЯ.

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
ШЛИФОВАТЬ БЕЗПОЛЕЗНО,ИНАЧЕ ПОТОМ ПРИДЕТСЯ НАПРАВЛЯЮШИЕ НОВЫЕ ТОЧИТЬ,ПРОБОВАЛ Я ТАК ДЕЛАТЬ НА 2 МЕС ХВАТИЛО,Я ДУМАЮ СМЫСЛА НЕТ ЧТОБ МЕНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЕ И МЕНЯТЬ МАСЛО К ПРИМЕРУ. Выше изложил что 100% поможет избавится на долго,рисунок правда не удалось вставить,если суть не понятна,отвовись растолкую.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
ремонт обойдется рублей в 300-350 обе стороны,если делать своими руками.

FAQ Что такое направляющие

Это как предисловие к следующей теме о смазках для тормозной системы.

Так что же такое направляющие. А их бывает много видов!

Направляющие пальцы суппорта:

Самые привычные нам имеют такой вид.

В них скользит металл по металлу.

Так же есть версии где на металлическом направляющем пальце есть проточки на которых одеты резинки

Или что кстречается гораздо чаще одна резинка

По последним двум уже сложно сказать что в них металл по металлу…

А ещё есть и направляющие где металлический палец скользит по резиновой втулке

Вот как это выглядит в сборе

Есть ещё одна их разновидность.
Между резиновой и металлической втулкой есть втулка из капролона

Существуют и другие более экзотические виды и подвиды, но все они являются вариациями тех что вы уже видели выше. Принцип работы тот же.

Есть ещё направляющие колодок!
Вот они:

Вот как они выглядят на своём месте.

Встречаются они не только на многопоршневых суппортах…

Если на тюбике со смазкой написано что он предназначен для направляющих то не спешите радоваться, вопрос для каких))))

Но об этом поговорим в следующей записи))))

В назавтра после установки звонит хозяин, говорит греется одно колесо, пытается наезжать.
Говорю привози посмотрим.
Приехал в субботу вместе с машиной, заклинил правый суппорт. В процессе ковыряний выяснилось что на «замену тормозухи» и прокачку ему хватило половину 900 грамового флакона. Причём залили DOT3 )))) Её у нас кстати ещё надо умудриться найти))) На любой заправке есть несколько видов DOT4, но он её не нашёл)))
А ведь сказал же лить DOT4)))

Подклинил поршень из-за того что внутри было очень много кусков ржавчины…
Да и они ещё умудрились порвать пыльник поршня закручивая его нетрадиционным способом))))

А ещё была выгнута под углом площадка на которую скоба крепится, тормозные шланги настолько потресканные что я побоялся сам суппорта снимать(((

Для чего нужны резинки на направляющие суппорта?

Для чего нужны резинки на направляющих суппортов?

Цель резинок—-устранение долбежки направляющих суппорта!

Какую роль играют направляющие суппорта?

Палец суппорта (направляющая суппорта, направляющий палец суппорта) — элемент дискового тормозного механизма; деталь в виде стержня, соединяющая корпус суппорта со скобой или корпуса с колодками (в зависимости от типа суппорта), и обеспечивающая возможность их взаимного поперечного смещения при торможении (во время …

Какая смазка используется для тормозных суппортов?

Нужна силиконовая синтетическая высокотемпературная смазка.

Что может сломаться в суппорте?

С суппортом могут возникнуть следующие проблемы:

Как понять что сломался суппорт?

Наиболее распространенные признаки неисправности суппорта:

Нужно ли смазывать поршень суппорта?

Если не смазывать суппорт хотя бы два раза в год (ну раз в год — обязательно), плавающая скоба может заклинить, может заклинить поршень, из-за износа поршня может начаться внезапная течь тормозной жидкости. В лучшем случае водитель и пассажиры отделываются легким испугом.

Чем смазывать направляющие суппортов drive2?

Чистим и смазываем суппорт: Под пыльник силиконовую смазку, внутрь медную (что бы цилиндр не заржавел), поверхность соприкосновения цилиндра с колодкой керамической смазкой. Собираем все в обратном порядке. Если суппорт не встает на место, можно попробывать поджать цилиндры суппорта.

Сколько нужно смазки для направляющих суппорта?

Для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники суппорта. Если будете заказывать, берите по два пакетика каждой смазки. Хватит на все четыре колеса.

Сколько ходят суппорта?

Сколько ходит суппорт? Ответ на этот вопрос достаточно сложен: все зависит от марки и модели машины. Сказать, сколько ходит суппорт на типичной иномарке, все же можно: обычно его ресурс составляет не менее 100 тысяч километров пробега.

Почему стучат тормозные колодки?

Барабанные тормозные колодки

Барабанные колодки стучат намного реже. В большинстве случаев проблема связана с чрезмерным растяжением пружин механизма. Устранение дребезга производится переборкой барабанного тормоза. Для этого необходимо предварительно приобрести специальный ремкомплект.

Направляющие супорта С резинкой и без (Зачем да почему )

Пытаясь вычислить что всетака работает не так
из вариантов
1- Кривые тормозные диски
2- кривые колесные диски или плохая резина
3- клинит направляющие
4- клинит цилиндр тормозной
5- ступичный подшипник (фантастика но такое бывало било руль изза подшипника)
6- подвеска где то болтается
7- Плохие колодки

Начал проверять все эти узлы
1- диски 50 на 50 ТАК как они относиотельно новые
2- поставил зиму проверил диски сделали балансировку (руль бьет)
3- напровляюшие не закисли ходят хорошо смазка новая были сняты ризинки супорта соответсвенно гримели (руль бьет )
4- цилиндр не ржавый смазка наместе клинить не должен
5- подшипник гула вроди как нет или я его пока еше не заметил руками крутили вертели шатали все гуд
6- подвеска все гуд
7- колодки не менял слабо верю что это колодки

итог
1- либо кривые диски
2- либо подшипник
3- либо колодки хреновые

Решил проверить устранив гремяшие супорта
Поставил за место напровлялки на которой уже нет резинки нпровлялку без резинки собрал И ТУТ ПОЯВИЛСЯ ХОТЬ КАКОЙТО СДВИГ УРА
поставил только на один супорт которая меня смушала больше ради теста бить стало меньше на много можно сказать вполовину меньше гриметь стало также в половину меньше думаю поставить на второй супорт но боюсь вдруг это плохо и так нельзя делать

Направляющие суппортов — резинкой вверх или вниз?

Решил я у себя провести ревизию передних тормозилок.
Прошли они уже больше 35 тыс, иногда стали поскрипывать.
Взял новые направляющие, смазку, ну и прочие допы для полноценного обслуживания.
Снял колесо, открутил нижнюю направляющую суппорта (не без мата немного) и увидел, что направляющая у меня внизу с резиновой втулкой.

Два вида направляющих — с резиновой втулкой и с проточкой вдоль Внутренняя колодка сточена на 2 мм больше внешней Попытки открутить — заливаю WD40

Я всегда был уверен, что с резиновой втулкой направляющая должна быть наверху.
Полез в каталог запчастей и что я вижу…

По каталогу — направляющая с резинкой — верхняя, а с проточками нижняя

Тогда почему у меня стояло наоборот?!

Начал искать по drive2 и форумам. Мнения разошлись.

Вот различные варианты:

1. Одни говорят — что раньше резинка была наверху, но потом производитель написал рекомендацию ставить наоборот
2. Резинка должна стоять так, что бы диск при движении сначала встречал проточки, а потом с резинкой — соответственно резинка должна быть внизу (а на задних суппортах наверху)
3. Резинка наверху стоит на однопоршневых суппортах, а на 2-х поршневых резинка должна стоять внизу
4. Если резинка наверху — больше вероятность заклинивания
5. Разницы нет, как хочешь, так и ставь
6. Нужно ставить обе направляющих с резинкой, тогда не будет дребезга (как мне кажется, так точно быть не должно).

В итоге перерыв кучу записей — я так и не понял кто где должен стоять. Резинка должна быть наверху или внизу?
Кто специалист или залезал в свои тормоза (после завода) — как стоят направляющие? А то что-то я теряюсь в догадках.
Очень надеюсь на помощь…

Какая направляющая суппорта с резинкой верхняя или нижняя

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

• Список форумовМир Hyundai SonataHyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-YF: Тормозная система
• Поиск

• Активные темы
• Непрочитанные

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Направляющие суппорта, какая-где?

MACTAK Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 156 Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20 Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT Откуда: Москва

Направляющие суппорта, какая-где?

Сообщение MACTAK » 07 июн 2016, 12:02

MasterVad Я тут живу
Сообщения: 2237 Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38 Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка Откуда: Ростовская область. Батайск. Контактная информация:

Какая направляющая суппорта с резинкой верхняя или нижняя

Пол: муж
Lancer IX 2.0

Пол: муж
Lancer IX 1.6

Пол: муж
Lancer IX 2.0

Пол: муж
Lancer IX 1.6

Пол: муж
Lancer IX 1.6

А если не пружину туда мутить, а миллиметра 3-4 плотную резинку вырезать в виде круга и туда запихнуть или к пальцу приклеить, к кончику, тоже будет своего рода амортизатор.

Загрузить фото можно через файловый хостинг.
Например тут:
http://free.your-hosting.ru/?logoff

Пол: муж
Lancer IX 1.6

Пол: муж
Lancer IX 2.0

Пол: муж
Lancer IX 1.6

Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006

Пол: муж
Lancer IX 1.6

Пол: муж
Lancer IX 1.6

когда пишешь сообщение вверху панель нажимай зеленую иконку, дерево нарисовано и вставляй картинку.

Интересно, вот у меня не звенят супорта и доп. резинки с напрвал. не ставил, все родное, у меня дорестайл, может у нас нет таких проблем!