Сколько стоит поменять гранату на ваз 2112

8

Замена всех ШРУСов(гранат) и небольшие неприятности № 269

Всем здрасти)
В общем, достали меня всякие щелчки при трогании с места и при вывернутых колесах. Рано или поздно "граната" бы рванула. Долго раздумывал какой фирмы взять ШРУСы, рынок наполнен контрафактом из Китая. И выбор пал на АВТОВАЗовские в оригинальной упаковке. Но как выяснилось, их тоже подделывают. По этому перед покупкой прочитал много информации и посмотрел видео, как отличить контрафакт от оригинала.

Начинаем все "курочить"! На стоящем автомобиле блокируем колеса и срываем(для этого нужен удлинитель, либо труба) обе передние ступичные гайки (головка на 30), затем колесные болты (головка 17 либо 19). Вывешиваем оба колеса и демонтируем колеса.
На следующем этапе я снял защиту ДВС и слил трансмиссионное масло из коробки.

Решил заменить первым сальник выбора штока передач. Для этого засучиваем пыльник карданчика КПП откручиваем его от тяги(ключ на 13), а затем от самого штока коробки(ключ на 10). И открывается такая картина…

И как же его оттуда вытащить? Чашка кстати, ни в какую не выходила. Ну да ладно, берем саморез и заворачиваем его прямо в сальник и плоскогубцами тащим на себя.

Новый сальник намазал герметиком и запрессовал трубой чуть большего диаметра чем сам шток.
На следующей стадии откручиваем с двух сторон крепления шаровых опор к рычагам (головка на 17). Потом монтажкой поддеваем внутренние гранаты и отводя стойку с тормозным диском демонтируем привода в сборе.
И той же самой монтажкой я демонтировал сальники приводов с двух сторон. Запрессованные новые сальники приводов, тоже посадил на герметик.

Следующими под раздачу попадают старые гранаты, беспощадно демонтирую их молотком.

Рассмотрим внутреннюю гранату поближе.

На фото видно, что смазки в гранате маловато. По этому немного добавляем.

И вот когда все привода собраны, начинаем все в обратном порядке собирать. Не забывая залить обратно масло в коробку и законтрить ступичные гайки.

По итогу замены: пропали щелчки и люфты при трогании с места (также под горку), рулевое управление вообще по-другому стало ощущаться, при ускорении на поворотах пропали щелчки. Да и еще при ускорении по прямой, руль немного уводило вправо. Это тоже исчезло. Но рано я начал радоваться(((. После выезда из гаража проехав 2-3 км машина потеряла передачу крутящего момента от коробки к ведущему приводу. Ну а говоря более понятно левый привод вылетел из внутренней гранаты. Пришлось вызванивать друзей. И что самое интересное, ни у кого буксировочного троса не оказалось… А ведь хотел купить его…Но, благо недалеко отъехал от цивилизации. И так я обзавелся оранжевым другом)

Если честно, я очень расстроился! Ведь все новое было и столько времени потрачено…
Кто-то вообще дочитал до этих слов?)))
Начинаю демонтаж левого привода. Процесс уже знаком до боли! Ну и вот сама причина вылетевшего привода — это сломанное стопорное кольцо пополам!
После установки нового стопорного кольца проехал в районе 100 км и входя в повороты на большой скорости косяков больше не замечено.
И на последок в голове крутится пословица: один раз собери — семь раз проверь)
Всем без поломок)

Замена гранаты на ВАЗ-2110, 2111, 2112

Деталь привода автомобиля, отвечающая за передачу крутящего момента от редуктора на колесо, называется ШРУСом (шарниром равных угловых скоростей) или еще ее называют гранатой из-за внешней схожести.

ШРУС представляет собой шарикоподшипник с поперечным вращением, а не вдоль. Несмотря на не сложную конструкцию, шарнир выполняет очень важную функцию в ходовой системе транспортного средства.

Граната нормализует постоянно меняющийся угол соединяемых собой полуосей, что позволяет передним колесам беспрепятственно выполнять повороты влево и вправо.

В одной машине находятся два ШРУСА:

1. Внутренний предназначен для передачи вращения от КПП к валу.
2. Внешний передает вращение от вала к ступице.

Основные неисправности

К самым распространенным поломкам гранаты можно отнести: выход из строя в процессе загрязнения и по причине износа детали (окончании эксплуатационного срока или брака).

Неисправная граната может сама выдать свое неудовлетворительное состояние в виде хруста, потрескивающих звуков при повороте колес, вибраций кузова. Но в этом случае придется покупать новую деталь, а ведь можно гораздо раньше (на этапе повреждения чехла) заметить неисправность и предотвратить серьезный ремонт.

Существует несколько способов для выявления поломки:

• покачать рукой вал привода. При обнаружении люфта следует произвести замену элемента;
• вывернуть руль до конца влево, а затем вправо и на каждом этапе оценить состояние пыльников. При выявлении повреждений (трещин, разрывов) произвести их замену.

ШРУС от попадания в него грязи, выводящей деталь из строя, защищают пыльники. Но их срок работы не вечен, необходим регулярный осмотр этих деталей (каким образом описано выше), чтобы предотвратить более серьезную поломку гранаты.

При эксплуатации автомобиля с неисправным шарниром, он же ШРУС, велика вероятность его разлома пополам. В этом случае транспортное средство невозможно будет использовать. А значит потребуется ремонт и скорее всего (если это случится на дороге) не дешевые услуги эвакуатора.

Рекомендуется своевременно производить замену гранаты, во избежание неприятных ситуаций.

Внутренний ШРУС обойдется в среднем в 1500 рублей, внешний – 1300 рублей. За пыльники попросят около 150 рублей каждый. Замена пыльников обойдется гораздо дешевле.

Замена ШРУСОВ в автосалоне обойдется в 1200 рублей (по 600 рублей за каждый).

Покупать новую деталь рекомендуется по старой, так вероятность неправильной покупки сведена к минимуму. Кроме этого, приобретение ШРУСА следует осуществлять в проверенных магазинах. Не стоит покупать эти детали на разборках, возможно, что поломка произойдет уже через несколько метров.

Замена

Автомобиль рекомендуется загнать на смотровую яму или эстакады, поставить на ручник, включить передачи и подпереть задние колеса противооткатными фиксаторами для обеспечения безопасности при ремонте.

Вооружаемся следующими инструментами: ключи на 17,19, головка на 30 и 13-17, монтировка, баллонный ключ, вороток, подъемник (домкрат), смазка и плоскогубцы.

Оба шарнира и внутренний, и внешний располагаются на валовом приводе, а значит замена их идентична и суть ее добраться до этого самого привода.

1. Сзади на защите картера выкручиваем две гайки ключом на 19, спереди тоже две, но ключом на 17.
2. Сливаем немного масла (меньше половины) с коробки.
3. С необходимой стороны срываем баллонником колесные болты.
4. Выкручиваем гайку внешней гранаты с помощью головки на 30.
   
5. Осуществляем подъем транспортного средства посредством домкрата.
6. Снимаем колесо, открутив его перед этим.
7. Находи болты на ступице, крепящие ШРУС и выкручиваем их с помощью ключа на 13 (всего два болта).
   
8. Отодвигаем ступицу монтировкой от реактивных тяг.
9. Достаем палец гранаты из ступицы, для этого тянем стойку на себя.
10. Убираем в сторону валовый привод.
    
11. Теперь необходимо вытащить внутренний шарнир из коробки. Для этого открываем капот и используя монтировку, вставленную между деталей, осуществляем ее рывок в сторону коробки. ШРУС должен сдвинуться с места, в противном случае повторяем действие. Как только получилось, опускаемся к арке колеса и извлекаем валовый привод с двумя ШРУСАМИ.
    
12. Снимаем с шарниров хомуты (большие и малые) защитного чехла. В случае обнаружения повреждения пыльников производим их замену, если состояние удовлетворительное – отодвигаем их в сторону.
    
13. Молотком с силой ударяем по внутренней обойме внутренней гранаты, добиваясь того, чтобы она слетела. Аналогичны действия повторяем, с другой стороны.
    
14. С валового привода снимаем старые кольца, одеваем новые и пыльник.
    
15. Устанавливаем новый шарнир с помощью молотка и смазываем его и пыльник смазкой.
16. С помощью хомутов производим фиксацию защитного чехла на гранате и валу. Со второй деталью проделываем тоже самое.
    
17. Привод вала забиваем в коробку, предварительно накрутив на ШРУС гайку.
18. Осуществляем сбор запчастей в обратной последовательности.

Итог работы

Для улучшения эксплуатационных характеристик детали, следует менять смазку каждые 100 тыс. км и при каждой замене пыльников или гранат. Произведя ремонт следует проверить качество выполненных работ.

Замена гранаты ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками

На всех отечественных переднеприводных автомобилях колеса в движение приводятся с помощью приводного вала, на котором установлены шарниры равных угловых скоростей (гранаты). Гранаты во время поворотов подвергаются сильным нагрузкам и со временем изнашиваются. Если выработка в дорожках для шариков слишком большая, граната при повороте начинает хрустеть и стучать.

В этой статье покажем процесс замены наружной и внутренней гранаты ВАЗ 2110. Работа достаточно простая и не потребует много времени.

Выбор запчасти

Каталожный номер внутренней гранаты Lada 2108-2215056. Заменители: Fenox CV16007O7, SCT RT 209, Pileng
a CV-P 2 001 K, Hola CV018.

Каталожный номер наружной гранаты Lada 2110-2215012. Заменители: Metelli 15-1081, Cifam 607-081, Fenox CV16008E7, SKF VKJA 5708, Loebro 302040.

Также в продаже существуют отдельно пыльники и хомуты.

Инструменты и материалы для работы:

• Домкрат;
• Ключ для колесных болтов;
• Силовой вороток;
• Вороток с трещоткой;
• Съемник рулевых и шаровых пальцев;
• Головка на семнадцать, тридцать;
• Магнит;
• Молоток;
• Емкость для сбора масла;
• Монтажный рычаг;
• Тиски;
• Шлицевая отвертка;
• Тупые кусачки;
• Очиститель двигателя в аэрозоле;
• Надставка заточенная под конус;
• Динамометрический ключ.

Пошаговая инструкция

1. Отпустите колесные болты, поддомкратьте и снимите колесо.
2. Снимите колпачок и открутите ступичную гайку с помощью головки на тридцать. При откручивании гайки попросите помощника нажать на педаль тормоза. Также гайку можно сорвать пока автомобиль стоит на колесах.

Далее произведите установку привода в обратном порядке.

Моменты затяжки соединений:

1. Ступичная гайка — 235 Нм.
2. Болты шаровой — 55 Нм.
3. Гайка рулевого наконечника — 30 Нм.

Резюмируем

Как видите работа достаточно простая и под силу новичку в ремонте авто. Самое главное точно определить, какая из гранат изношена.

Цена замены внутренней и наружной гранаты на ВАЗ 2110 от 2000 до 3000 рублей. Такой же ценовой диапазон по замене гранат на других отечественных переднеприводных ВАЗ.
Пошаговый процесс замены наружной и внутренней гранаты ВАЗ 2110, 2111, 2112 в этом видео :

Сколько в среднем стоит граната на ВАЗ 2112 и от чего зависит цена

Граната или ШРУС, шарнир равных угловых скоростей является важной частью автомобиля. Такая деталь нередко выходит из строя и требует замены. Купить гранату на ВАЗ 2112 в России можно за 400-2500 рублей.

Что это?

Под гранатой мастера СТО и автомобилисты понимают устройство, благодаря которому крутящий момент передается на управляемые колеса авто без потерь мощностных характеристик силового агрегата.

Если эксплуатировать транспортное средство аккуратно, вовремя проводить техническое обслуживание, то граната прослужит максимально долго. Но низкое качество дорожного полотна, экономия на ТО, агрессивный тип езды – все это приводит к скорому выходу из строя шарнира равных угловых скоростей.

О том, что ШРУС вышел из строя, водитель машины ВАЗ 2112 понимает по таким признакам:

• Во время разгона авто делает рывки.
• Когда транспорт трогается, совершает поворот, возникает хруст.
• В соединениях шарнира имеется люфт.

Иногда гранату можно отремонтировать. Но чаще всего ее неисправность выявляется уже на той стадии, когда деталь сильно изношена. Автомастера советуют заменять такие автозапчасти новыми устройствами.

Ценообразующие факторы

Сегодня большинство автовладельцев пытаются совершать выгодные в финансовом плане покупки. Но не всегда дешевая деталь оказывается качественной. Об этом надо помнить, выбирая ШРУС для машины ВАЗ 2112.

Чтобы покупка была выгодной, нужно посетить разные места продажи данной детали и сравнить эксплуатационные параметры и стоимость. Цена в разных точках реализации будет сильно отличаться. Важно понимать, что на стоимость влияют следующие факторы:

• Качество.
• Состояние.
• Вид.
• Оригинальность.
• Фирма-производитель.
• Место покупки.
• Потребность в доставке изделия.
• Популярность продавца.

Разновидности

ШРУСы делятся на разные виды в зависимости от типа конструкции, места установки. По месту расположения гранаты бывают:

1. Внешними (соединяют полуось со ступицей колеса).
2. Внутренними (соединяют коробку переключения передач с полуосью).

По конструкционным особенностям выделяют изделия:

• Шариковые (передача крутящего момента производится при помощи шариков, перемещающихся по канавкам).
• Кулачковые (состоят из фасонных дисков и вилок, выдерживают большую нагрузку).
• Триподные (отличаются наличием сферических роликов).
• Спаренные карданные (представляют собой два соединенных карданных шарнира).

По состоянию есть гранаты на ВАЗ 2112:

• Новые.
• Б/у в хорошем состоянии.
• Старые, требующие мелкого ремонта.

Также подобные изделия классифицируются по производителю на два вида:

1. Оригинальные.
2. Неоригинальные.

По месту покупки автозапчасти бывают:

• С интернет-магазина.
• С авторынка.
• С магазина, торгующего запчастями для авто марки ВАЗ.
• С пункта авторазбора.
• Купленные по объявлению.

По фирме-изготовителю ШРУС на ВАЗ 2112 может продаваться таких марок:

• АвтоВАЗ.
• Pilenga.
• ПРАМО.
• Lucas.
• Hofer.
• LGR.

Примерная стоимость

На территории России купить новую гранату можно по цене от 1200 до 2500 рублей.

Примерные цены в зависимости от типа ШРУСа:

1. Наружный – от 1200 рублей.
2. Внутренний – около 2000-2500 рублей.

Ориентировочные цены в зависимости от фирмы-изготовителя:

• АвтоВАЗ – около 1500-2000 рублей.
• ПРАМО – от 1200 рублей.
• LGR – от 1400 рублей.
• Lucas – около 2200 рублей.
• Hofer – около 1600 рублей.
• Pilenga – от 1800 рублей.

Старую запчасть в России продают примерно за 400-600 рублей.

Где покупать?

Если потребовалась граната на ВАЗ 2112, то владельцу машины следует определиться с местом покупки и разновидностью детали. Автомастера советуют брать новые оригинальные запчасти в виду их идеальной совместимости с машиной и долгого срока службы. Такой ШРУС можно купить в магазине автодеталей для авто марок ВАЗ или интернет-магазине.

Если денег недостаточно для приобретения новой автозапчасти, то стоит рассмотреть старые варианты гранат. Они продаются в пунктах авторазбора, на авторынке, по объявлению.