Как защитить поверхность машины от тополиных почек?
В городах обычно растет немалое их количество, и нередко они нависают именно над площадками для парковки. Поэтому не является удивительным, что по утрам на поверхности автомобиля обнаруживается гора желтых почек, покрытых смолой, прикипающих к авто, и оставляющих пятна, которые непросто вывести водой. Если не отмыть их сразу, то со временем почка затвердевает и превращается в корку. Оттирание такого мусора с крыши и капота может потребовать больших усилий, и вызвать риск для лакокрасочного покрытия машины. Какие действия нужно выполнить, чтобы правильно отчистить машину от тополиных почек?
Почему почки тополя лучше не оттирать тряпкой? Молодые побеги тополя содержат в себе немало полезных веществ, применяемых в медицине, например, смолу. В то же время, именно они и доставляют немалое количество проблем для владельцев машин. Упавшие почки создают клейкую пленку, смола притягивает дорожную пыль, проникающую глубоко в пятно. Результатом становится образование крепкой корки после того, как смола застынет. При попадании на лакокрасочное покрытие машины, происходит быстрое взаимодействие природных кислот с её поверхностью. При воздействии тепла от солнечных лучей, запуск реакции происходит намного быстрее, а кислота на порядок быстрее растворяет верхний слой лака, он набухает, а дальнейшими последствиями становится полное растворение природного красителя внутри покрытия. После высыхания смолы, она превращается в абразивное вещество, состоящее из пыли и грязи.
Достаточно отсрочить мойку всего на день, и это приведет к высыханию почек, и покрытию крыши и капота едкими пятнами. Механическое удаление в этом случае противопоказано, так как это может привести к получению повреждений кузовом. При попытке вытереть поверхность влажной тряпкой, абразив захватит вздувшийся слой лака и срежет его как ножом. Последствиями может стать появление сетки мелких трещин, придающих поверхности кузова матовый оттенок. Удаление почек должно производиться ежедневно, пока они не успели высохнуть и имеют мягкую структуру, и не собрали большое количество пыли. Вода может немного растворить пятна и смолу, поэтому мыть автомобиль, стоящий под тополями, нужно ежедневно. Для того, чтобы более качественно отмыть загрязнения, можно также использовать химические вещества, которые в большом ассортименте продаются в магазинах автохимии.
Уменьшение вреда от цветения тополей. Наиболее простым способом с высокой эффективностью будет выбор стоянки вдалеке от деревьев. К сожалению, сделать это можно далеко не всегда, по причине большого количества деревьев на улицах города. Поэтому, в период цветения можно использовать специальные чехлы на крышу и капот. На рынке автомобильных товаров имеется большое количество подобных вариантов, которые можно днем держать в багажнике, а ночью разворачивать. Вторым вариантом защиты могут стать прозрачные пленки, которые наклеиваются на поверхность кузова, предохраняют его от негативного воздействия внешней среды. После нескольких недель применения их следует заменить.
Наиболее эффективным методом защиты кузова становится его полировка. При выборе дорогих полиролей они будут создавать не только яркий блеск, но и защитное покрытие, которое предотвращает проникновение химических веществ в слой лака. Тонкий слой пленки, который создается от полировки, дает возможность быстро смывать почки, точнее, смывается вместе с ними.
Намного более эффективным методом становится покрытие машины горячим воском. Он тоже может создать пленку для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей, но срок его службы составляет около 3 месяцев. Такое покрытие также хорошо отталкивает воду. Недостатком становится его дороговизна, а также необходимость наличия специальных знаний для его нанесения, и большие затраты времени.
Чем покрыть машину на время цветения тополя
Для опытных владельцев это не вопрос(им, возможно даже будет смешно), а вот для тех, кто только начал сталкиваться с этой проблемой пригодится:
Машина была измазана в битуме чуть ли не до самых стекол, этакий бесплатный антикор, который превращает обычную машину в амфибию…
Буквально через день/два решил посвятить субботу отмывке от битума, запасся салфетками и тряпками, подъехал к другу который вручил мне 80-ый бензин, которым я пытался отмыть машину упорно, но малоэффективно, за больше 2 часа работы кое как отмыл битум с переднего крыла и водительской двери, ну как отмыл, больше размазал — точек нет, а разводов полно.
И тут, как спаситель, появляется Колька (малый молодой, только с армии, а до армии успел поработать на автомойке) и говорит — "что вы фигней занимаетесь, есть такое средство которое распыляешь, а потом хоть тряпкой стирай, хоть водой смывай", — я сомневаюсь, но беру его в оборот — "как называется, где продается", короче сажаю в машину, едем в автомагазин, но показывает пальцем (цена была около 80 руб. — флакон), покупаю, еду к гаражу, распыляю на машину по кругу, и когда заканчиваю круг, возвратившись на то место, от куда начал — испытываю тихий восторг (возможно по тому, что уже хорошенько успел зае**ться) -только что не заплакал от счастья, "битум течет лучше чем самая дешевая тушь с ресниц девчонки" — удаляю подтеки вискозной салфеткой (которая по 3шт. в упаковке продается), в неё очень хорошо впитывается эта "жижа", а вот когда перевернул салфетку и хотел протереть обратной-чистой стороной, получился развод… Где то пришлось "пройтись" этим средством второй раз, ну и несколько уж очень больших ляпов битума отмывал индивидуально.
Одним словом с этим средством отмыл чуть больше, чем за полчаса.
как так получилось:
— еду я с работы летним вечером, ещё на своей предыдущей машине ВАЗ 2114(цвет — серый металлик), решил проехать простой, гладкой дорогой — по окраине, по главной, что бы тебе ни пешеходов, ни "уступи дорогу", и вот я сворачиваю, проезжаю сотню метров вниз и поворачиваю направо на "слепом"(обзор закрывает гараж, который стоит в полуметре от края дорого) перекрестке и попадаю в ЗАСАДУ:
— передо мной дорога политая битумом (сначала положили асфальт, а через пару недель решили "приклеить" щебенку) на протяжении 200 метров, и как назло свернуть не возможно, сбрасываю скорость до минимума и "хлюпаю" по битуму, мысль только одна, а вот эмоций буря…
доезжаю до ближайшего перекрестка, по совмещению "черной полосы" битума, вижу и понимаю: — рабочий, который водитель, который не поставил знак "ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ", пересаживается из битумополивалки в гравиерассыпалку — т.е. дорожники решили, что можно повысить производительность труда путём полной, а местами и абсолютной "оптимизации" кадрового состава.
Мои пожелания /человеку/ который "изобрел" эмульсионно-битумное покрытие асфальта (упомянутое выше) — чтобы у тебя всегда чесался правый глаз, а с такой головой, ты так же "эффективно" сможешь работать не только левой рукой, как отдельно, так и вместе! Как ты не понимаешь, что если на этом, с позволения сказать "покрытии", если машины дребезжат приходя в негодность раньше срока, то и на дорогу передается та же вибрация. может быть я не знаю, но возможно в вашем бюджете есть графа "РЕМОНТ РЕМОНТА ДОРОГИ" — тогда…
Кольке, как "наводчику" — БЛАГОДАРНОСТЬ!
Тополиные почки
Много литературы прочитал/форумов, для себя сделал вывод — "лучшее средство от следов тополиных почек — нашатырный спирт", первые два года возил с собой флакон нашатырного спирта и вату.
По возможности тополиные почки убирать сразу же, тогда и отмыть следы можно даже водой, но последние пару лет как то стараюсь не ставить под тополя — получается, и за эти два года въевшиеся следы которые вовремя не убрал, выгорели сами, но процесс это долгий — не советую злоупотреблять.
Как защитить ЛПК автомобиля от липких тополиных почек?
У большинства российских автомобилистов нет гаражей, где можно было бы безопасно хранить свою машину. Поэтому водителям приходится круглый год оставлять автомобиль под открытым небом. Это приводит к тому, что на кузове появляются многочисленные загрязнения, например, от тополиных почек, которые очень сложно отмыть. Рассмотрим, чем же можно убрать с кузова все эти загрязнения?
Тополиный пух
Наверняка каждый житель в нашей стране задумывался на тему, кому могло прийти в голову сажать в городах тополя, от которых столько проблем. Эти деревья легко ломаются при сильном ветре и падают на машины. Людям с аллергией приходится страдать, пока не кончится сезон тополиного пуха. Но больше всего проблем у автомобилистов весной, когда тополя засыпают все машины липкими почками. Если вовремя не отмыть следы от почек, то на краске машины остаётся пятно, которое буквально въедается в кузов и никакая мойка не в силах с ним справиться.
Как защитить кузов?
Самым действенным средством против тополиных почек считается покрытие кузова специальной полиролью. Опытные водители рекомендуют после окончания зимы хорошенько отмыть кузов машины и нанести на краску защитные составы. Это может быть самый обыкновенный воск или новомодное тефлоновое покрытие. Также довольно популярно жидкое стекло, оно создаёт толстую плёнку, которая хорошо защищает краску от повреждений. Кроме того, после нанесения этих составов на краску кузов приобретает водоотталкивающий эффект, это приводит к тому, что машину приходится мыть несколько реже, так как грязь с неё попросту стекает на дорогу.
Как удалить следы от почек?
Если на кузове вашей машины всё же появились следы от тополиных почек, то лучше всего их удалять при помощи специальных средств. Эта проблема настолько распространена, что производители автомобильной химии начали выпускать моющие средства для растворения следов от почек, битума и насекомых. Флакон этого средства обойдётся примерно в 200-300 рублей. Всё, что нужно, – это набрызгать раствор на загрязнённое место, некоторое время подождать, а затем стереть всю грязь тряпкой. Однако стоит учитывать, что далеко не все средства действительно работают, прежде чем что-то покупать, предварительно посмотрите на отзывы автомобилистов.
Почки тополя и ЛКП или как не повторить моих ошибок.
У меня сезонная аллергия на пыльцу березы, поэтому в начале мая Tiguan жил под окнами и не эксплуатировался. Спустя неделю, выйдя во двор увидел на кузове кучу почек тополя, съездил на мойку и понял что эта хрень не отмывается. Полез читать — и о УЖАС! многие пишут что это не отмыть, а в лучшем случае полировка, в худшем покраска.
И тут Остапа понесло — прочитав на паре форумов что изопропиловый спирт решит проблему, я мигом вооружился салфетками, спиртом и поехал на мойку самообслуживания, кстати по пути заехал в магазин автозапчастей и прочих авто-мелочей где мне попалось на глаза средство Dr.Wax очиститель кузова. На этикетке было сказано что работает в том числе против почек тополя. Я обрадовался и купил за 1000 деревянных.
В результате часа работы, мне удалось очистить лобовое стекло и почти весь капот, на крышу сил не осталось. После, уже приехав во двор, увидел что на капоте, там где я снимал смолу остались царапины ЛКП, которые при определенном освещении выглядят ужасно, поскольку вокруг самих царапин осталась смола от почек, только растертая тонким слоем. Средство кстати Dr.Wax совсем бесполезное, только деньги на ветер. Дома, я пару часов уже с достаточно критичным подходом я штудировал интернет на профильную тему.
Утром следующего дня отправился в магазин и приобрел Profoam 5000, затем приехал на мойку, и за полтора часа отмыл все 99% следов от почек.
Делюсь алгоритмом действия который мне кажется наиболее результативными. Наносим на сухую Profoam, обильно по всей площади детали со следами почек и оставляем примерно на 2-3 минуты, далее сверху наносим пену и ждём ещё пару минут, смываем керхером. Особо злобные следы смолы сошли с второй попытки.
Важно в конце процедуры тщательно помыть всю машину с пеной и шампунем, что бы Profoam не остался на ЛКП.
Главное — не трите руками! когда средство подействует, то смола сама размокает и нанесённая поверх пена окраситься в зелёной цвет на месте почки. Я потратил около половины бутылки средства, оставшимся, потом доделаю точечно некоторые следы.
Как защитить свой автомобиль от тополиных почек?
Фото: Михаил Метцель/ТАСС —>
С проблемой, как очистить автомобиль от почек деревьев и не испортить при этом краску, водители сталкиваются каждую весну. Самый простой способ ее избежать — это не ставить машину под тополя, липы или каштаны.
Если же авто облепили почки, то лучше не затягивать с мойкой, говорит независимый автоэксперт Андрей Осипов:
— Застраховаться от таких вещей можно только одним образом: парковать свои автомобили подальше от деревьев, особенно от их липкой части, которая как раз радует почками, застывающими на солнце и образующими на лакокрасочном покрытии смолянистые пятна. Избавиться от них можно только специальными составами. Лучше и проще это будет сделать, если машина была предварительно подвергнута полировке. Я бы рекомендовал полировать кузов автомобиля, желательно два раза в год: перед летом и перед зимой.
— Что предпринимать, если почки все же облепили автомобиль?
— Лучше особо не затягивать по той простой причине, что липкий состав, содержащийся в почке, к сожалению, если машина стоит на ярком солнце, может разрушить верхний слой лакокрасочного покрытия. Лучше поехать сразу на мойку, воспользоваться водой под высоким давлением, но ни в коем случае не пытаться руками, ногтями или тем более отверткой или каким-то механическим воздействием вытащить то, что приклеилось и осталось на лаке. В таком случае вы точно повредите лакокрасочное покрытие, восстановить его той же самой полировкой будет весьма затруднительно, скорее всего, придется красить всю деталь целиком.
Самое неприятное, что смола начинает вступать в химическую реакцию с лаком, смыть желтые пятна с машины будет очень накладно. Есть ли надежная защита автомобиля от тополиных почек? Вот что Business FM ответили на одной из московских автомоек:
— Сначала эта смола мягкая и тягучая, как мед, с течением времени она начинает твердеть и очень скоро превратится в карамель. В период ее превращения от жидкого к твердому состоянию будет взаимодействовать с лаком. Соответственно, она будет окрашивать лак в желтый цвет, будет приподнимать лак.
— То есть будет вздуваться.
— Да, остается желтое пятно. Если мы посмотрим под углом, будет бугорок на этом месте, где именно лежала эта почка, потому что она прореагировала на молекулярном уровне, грубо говоря.
— Если у меня белая машина, я уже несколько дней езжу, как это все удалить? Сколько стоит?
— Надо посмотреть, какое у вас количество. В среднем это стоит от 2 тысяч рублей и выше в зависимости от количества почек и их твердости. Чем они тверже, тем их сложнее удалять.
— А если там совсем запущенный вариант, тоже можно в принципе спасти?
— Можно. В самом тяжелом случае желтизну можно чуть-чуть убрать, она все равно на 100% не убирается. Бугорок этот, если он совсем большой, срезать и отполировать.
— Предотвратить, чтобы не было такой ерунды, как-то можно?
— Ничего не поможет. Любая защита даст вам просто дополнительное время, чтобы поехать на мойку и смыть эти почки. Пленка приподнимется, но окрасится, соответственно, проест керамику и доберется до лака.
Эксперты советуют весной возить с собой средство «Антитополь», которое легко справляется со смолой. Похожий результат у профессионального очистителя. Говорят, не стоит тереть спиртом — пятна все равно остаются.
Чем покрыть машину на время цветения тополя
Для начала поговорим о том, как предостеречь кузов «ласточки» от тополиных почек. И есть несколько способов оградить автомобиль от них. Пожалуй, самый оптимальный вариант — всего-навсего не оставлять машину под тополем, хотя последовать этому совету могут далеко не все, ведь эти деревья есть едва ли не в каждом дворе. На время активного «цветения» можно пользоваться другими стоянками — теми, что расположены на открытых пространствах.
Допустим, недалеко от вашего дома как раз таки есть подходящая парковка, находящаяся в отдалении от «проблемных» деревьев. Но тогда возникает другая сложность — безжалостное солнце, которое также наносит вред лакокрасочному покрытию машины. Что делать? Обзаведитесь чехлами или хотя бы пленкой для крыши и капота. И этот способ не подходит? Хорошо, тогда переходим к следующему.
С задачей защитить кузов от тополиных почек отлично справляется полироль. Правда, подойдет не любой — сэкономить, если вы действительно хотите уберечь машину, не получится. Имеет смысл присмотреться к средствам, образующим на поверхности тонкую защитную пленку: скажем, «жидкое стекло» или какой-либо «коктейль» с тефлоном или наночастицами. Да, это недешево, но и держаться подобный полироль на кузове будет несколько месяцев.
Наконец, можно оклеить автомобиль пленкой: таким образом, вы не только оградите кузов от зачатков стебля, но и персонализируете машину, если сделаете выбор в пользу броской расцветки. Пленка прекрасно защищает лакокрасочное покрытие как от легких физических, так и от химических воздействий, что нас, собственно, и интересует. Главное — не прогадать с мастерами, которые будут проводить работы.
Как быстро охладить салон в жару
Как защитить лобовое стекло от насекомых
ПОБЕЖДАЕМ
Если появления желтоватых следов на кузове избежать не удалось, то первым делом отправляйтесь на мойку. Попросите работников уделить особое внимание проблемным местам — с высокой долей вероятности они смогут избавить кузов от последствий парковки под тополем. И лучше провести водные процедуры как можно раньше, пока смола не въелась в лакокрасочное покрытие. Особенно, если машина светлого цвета.
Другой вариант — заглянуть на досуге в магазин автозапчастей. Подберите с помощью консультанта средство, подходящее для борьбы со следами тополиных почек на кузове, и строго следуя инструкции, опробуйте его. Подобные аэрозоли стоят недорого — цены на них варьируются в пределах 150—500 рублей. А не хотите тратиться на автохимию, используйте «народные» методы.
Нет, средства для мытья посуды, ванны и прочих домашних вещей не подойдут — многие из них содержат мелкие частички, «обдирающие» ЛКП. Губки, жесткие тряпки и мочалки тоже оставьте дома, как и агрессивные растворители, удаляющие тополиные следы вместе с лакокрасочным покрытием. А вот что вам поможет, так это «Уайт Спирит», жидкость для снятия лака без ацетона или кока-кола, потрясающая своими чистящими способностями.
Как защитить свой автомобиль от тополиных почек?
Фото: Михаил Метцель/ТАСС —>
С проблемой, как очистить автомобиль от почек деревьев и не испортить при этом краску, водители сталкиваются каждую весну. Самый простой способ ее избежать — это не ставить машину под тополя, липы или каштаны.
Если же авто облепили почки, то лучше не затягивать с мойкой, говорит независимый автоэксперт Андрей Осипов:
— Застраховаться от таких вещей можно только одним образом: парковать свои автомобили подальше от деревьев, особенно от их липкой части, которая как раз радует почками, застывающими на солнце и образующими на лакокрасочном покрытии смолянистые пятна. Избавиться от них можно только специальными составами. Лучше и проще это будет сделать, если машина была предварительно подвергнута полировке. Я бы рекомендовал полировать кузов автомобиля, желательно два раза в год: перед летом и перед зимой.
— Что предпринимать, если почки все же облепили автомобиль?
— Лучше особо не затягивать по той простой причине, что липкий состав, содержащийся в почке, к сожалению, если машина стоит на ярком солнце, может разрушить верхний слой лакокрасочного покрытия. Лучше поехать сразу на мойку, воспользоваться водой под высоким давлением, но ни в коем случае не пытаться руками, ногтями или тем более отверткой или каким-то механическим воздействием вытащить то, что приклеилось и осталось на лаке. В таком случае вы точно повредите лакокрасочное покрытие, восстановить его той же самой полировкой будет весьма затруднительно, скорее всего, придется красить всю деталь целиком.
Самое неприятное, что смола начинает вступать в химическую реакцию с лаком, смыть желтые пятна с машины будет очень накладно. Есть ли надежная защита автомобиля от тополиных почек? Вот что Business FM ответили на одной из московских автомоек:
— Сначала эта смола мягкая и тягучая, как мед, с течением времени она начинает твердеть и очень скоро превратится в карамель. В период ее превращения от жидкого к твердому состоянию будет взаимодействовать с лаком. Соответственно, она будет окрашивать лак в желтый цвет, будет приподнимать лак.
— То есть будет вздуваться.
— Да, остается желтое пятно. Если мы посмотрим под углом, будет бугорок на этом месте, где именно лежала эта почка, потому что она прореагировала на молекулярном уровне, грубо говоря.
— Если у меня белая машина, я уже несколько дней езжу, как это все удалить? Сколько стоит?
— Надо посмотреть, какое у вас количество. В среднем это стоит от 2 тысяч рублей и выше в зависимости от количества почек и их твердости. Чем они тверже, тем их сложнее удалять.
— А если там совсем запущенный вариант, тоже можно в принципе спасти?
— Можно. В самом тяжелом случае желтизну можно чуть-чуть убрать, она все равно на 100% не убирается. Бугорок этот, если он совсем большой, срезать и отполировать.
— Предотвратить, чтобы не было такой ерунды, как-то можно?
— Ничего не поможет. Любая защита даст вам просто дополнительное время, чтобы поехать на мойку и смыть эти почки. Пленка приподнимется, но окрасится, соответственно, проест керамику и доберется до лака.
Эксперты советуют весной возить с собой средство «Антитополь», которое легко справляется со смолой. Похожий результат у профессионального очистителя. Говорят, не стоит тереть спиртом — пятна все равно остаются.
Весенняя напасть: как защитить ЛКП от тополиных почек и убрать смолу с кузова
Тополиные почки — едва ли не основная сезонная неприятность, которая подстерегает ЛКП автомобиля весной и в начале лета. Прилипнув к кузову, они оставляют после себя липкие жёлтые пятна, особенно заметные на светлом кузове.
Если вовремя не убрать эти пятна, смола и кислоты в составе почек тополя проникнут внутрь ЛКП и оставят следы на краске. Застарелые пятна от этой напасти сложно убрать даже при механической полировке кузова.
Защитные меры
Самый простой и действенный способ предотвратить проблему — не парковаться в тени деревьев, особенно если рядом растут тополи. Правда, в городе и особенно в жару этот способ вряд ли можно назвать оптимальным: под открытым солнцем лак и краска будут просто выгорать, а в раскалённый салон после такой стоянки сесть не захочет ни один водитель.
Если тополи растут у парковки у дома, возможно стоит на период цветения тополей оставлять машину на закрытых стоянках или найти другое парковочное место, вдали от растительности.
Если убрать машину от тополя никак не получится, можно хотя бы сделать импровизированный «чехол», накрыв крышу и капот двумя кусками плёнки. Плёнку можно закрепить с помощью дверей и закрытой крышкой капота. Так на машину не попадёт смола независимо от места парковки.
Другая стратегия борьбы с тополиными почками — защита лакокрасочного покрытия.
В таком случае даже попадании разрушающих ЛКП веществ на кузов, его лак и краска не пострадают. А попавшая грязь удалится легко и быстро.
Рекомендовать оклеить кузов виниловой плёнкой не будем. Подробно разбирали вредные последствия такой процедуры в этой статье. Если кратко: это ювелирная дорогая работа, сделанная кое-как сомнительными материалами, плёнка испортит кузов, а отдирать её придётся с лаком и краской.
Безопасная альтернатива — тонкая прозрачная защитная плёнка, которую образуют на кузове долговременные полироли с наночастицами в составе.
Составы типа «жидкое стекло» не только защитят ЛКП от смолы и сока, но и предотвратят выгорание краски и мелкие царапины. А внешне кузов автомобиля после комплекса нано-обработки будет выглядеть как будто покрытая прозрачной глазурью. Эффект от такой обработки кузова при правильном уходе длится до двух лет.
Меры борьбы
Предупредить попадание тополиных почек на кузов не удалось? Придётся избавляться от них — и чем скорее, тем лучше. Уже спустя пару часов на солнце смола от почек начнёт разъедать ЛКП, и кузов покроется бурыми или жёлтыми пятнами.
Если на крышу и капот автомобиля прилипли тополиные почки:
- Аккуратно смахните почки с кузова сухой тряпкой — так, чтобы из них не вытекла смола.
- Отгоните машину на ближайшую бесконтактную мойку высокого давления, чтобы сбить следы от почек водой и намочить кузов.
- Скорее всего, после такой обработки на кузове всё равно останутся небольшие пятна смолы — уберите их ватой, смоченной спиртом или газировкой с ортофосфорной кислотой в составе (кока-кола, например).
Самый простой способ реагирования — отправиться на профессиональную ручную автомойку. Попросите мойщиков уделить особое внимание пострадавшим от прилипших почек деталям кузова.
С большой долей вероятности профессиональная автохимия и отработанные алгоритмы очищения кузова справятся с проблемой. Главное — успеть смыть следы смолы до того, как она въелась в ЛКП.
После удаления пятен от тополиных почек полезно провести косметическую полировку кузова. Эта процедура позволит окончательно убрать последствия контакта ЛКП со смолой.
Что можно и что нельзя использовать для очистки кузова
Весной для борьбы с тополиными почками всем автовладельцам полезно заглянуть в автомагазин и подобрать очиститель для трудновыводимых пятен органического происхождения, смолы и жира.
«Уайт Спирит» или жидкость для снятия лака без ацетона наверняка найдётся под рукой или в ближайшем магазине. Ими можно аккуратно очистить липкие пятна от тополиных почек с кузова, предварительно поэкспериментировав на незаметном участке.
Категорически нельзя использовать для очищения кузова:
- Растворители, бензин, керосин, ацетон, химические реагенты на основе ацетона. Разрушают лакокрасочное покрытие, если передержать на кузове. Портят краску чёрного и других тёмных оттенков.
- Бытовую химию. Порошок, средства для мытья посуды, плиты, ванны и т.п. не только не помогут справиться с таким сильным загрязнением, но и могут поцарапать поверхность за счёт мелких абразивных частиц в своём составе.
- Бытовые губки и мочалки. Вместе с пятнами они будут стирать и слой лака, оставляя мелкую сеточку царапин.
Помните, что попытки самостоятельно убрать пятна от почек тополя на машине могут привести к таким ошибкам и повреждениям кузова, что деталь придётся перекрашивать.
Итого
Регулярно мойте свой автомобиль , покрывайте ЛКП защитными составами, грамотно выбирайте место для парковки, а в случае возникновения проблемы — доверяйте её решение профессионалам, и состояние лака и краски вашего автомобиля будет оставаться безупречным долгое время.
Заметая следы. Пять способов защитить машину от тополиных почек
Тополиные почки испокон веков применяются в народной медицине для изготовления мазей и лекарств. Этот продукт полезен для людей, но вот для автомобилей — не очень. Тополей в городах много, часто они нависают над паркингами. Неудивительно, что по утрам на крышах и капотах транспортных средств оказываются горы желтых смолистых почек, которые прилипают к поверхности кузова и оставляют крупные пятна, плохо выводящиеся водой. Если затянуть с мойкой, то почка твердеет и превращается в корку. Оттирать образовавшийся на крыше мусор приходится с большим усилием и риском для внешнего вида машины. Как же правильно действовать, чтобы сделать крышу чистой и спасти от возможных повреждений?
Почему тополиные почки нельзя оттирать тряпкой?
Молодые побеги содержат массу веществ, полезных для медицины, в том числе смолу, эфирные масла, фенольные гликозиды салициловой кислоты, дубильные вещества и прочие соединения. Именно они ценятся фармацевтами, но доставляют массу хлопот для автомобилистов. Почки создают клеящую пленку, смола притягивает пыль, которая проникает в пятно, и после застывания вязкой жидкости, связывает его в крепкую корку.
При попадании на лакокрасочное покрытие природные кислоты быстро вступают с краской во взаимодействие. Под лучами солнца запускаются химические реакции, кислота растворяет поверхностный слой лака, он взбухает и природный краситель растворяется внутри покрытия. Затем смола высыхает и превращается в абразив из пыли и грязи.
Достаточно затянуть с мойкой всего на день, как почки высохнут и покроют крышу и капот едкими пятнами. Удалять их механически уже нельзя, так как возникает риск поверхностных повреждений кузова.
Абразив при протирке влажной тряпкой захватывает вспученный лак и срезает его верхний слой, как наждачной бумагой. Поэтому, если усердствовать, то можно покрыть крышу и капот сеточкой потертостей, которые будут придавать частям кузова матовый оттенок.
Поэтому удалять желтые почки от тополей необходимо ежедневно, пока они еще мягкие и не собрали критическое количество пыли. Вода немного растворяет пятна, смывает еще мягкую смолу и кислоты. Поэтому ежедневная мойка в местах, где много тополей, обязательна. Для более качественного удаления почек можно использовать специальные химические вещества, продающиеся в магазинах автохимии.
Как минимизировать вред от цветущих тополей?
Самый простой и эффективный способ защиты от налипания почек — это выбор стоянки вдали от деревьев. Правда сделать это не всегда представляется возможным. Деревьев в городах много. Поэтому в период цветения можно применять чехлы на крышу и на капот. На рынке представлено множество подобных приспособлений. Держать чехол можно в багажнике, а на ночь разворачивать и закрывать кузов.
Кроме того, существуют защитные прозрачные пленки. Они также предохраняют лак от воздействия внешней среды, а после нескольких недель использования удаляются.
Однако одним из самых эффективных способов защиты является полировка кузова. Если выбрать дорогие полироли, помогающие создавать не только яркий блеск, но и защитную пленку, то полученное покрытие сможет предотвратить проникновение активных химических веществ к лаку. Получаемая от полировки тонкая пленка помогает быстро смывать почки. Вернее она смывается вместе с ними.
Гораздо эффективнее покрыть кузов машины горячим воском. Он также создает защитную пленку, предотвращающую разъедание лакокрасочного покрытия, но служит около 3 месяцев. Воск хорошо отталкивает воду. Но он дорог, и процесс его нанесения требует знаний и опыта, а также занимает время.