Mb w220 мотор печки как снять
Доброго времени суток уважаемые читатели. Как то давно ничего не писал, но уж так сложилось, что повод нашёлся сам. Ехал я с работы, ничего не предвещало беды и тут в салоне раздался жалобный предсмертный крик. Вообщем в диких огониях скончался мотор печки. Печаль? Ну собственно думал он умрет раньше, т.к. когда брал авто(ноябрь 2019) он уже стрекотал. Приехал в гараж, снял его, и поехал домой, благо гараж в 300 метрах. Много читал постов о «болезни» печек на 220,210 и им сопутствующим. Знаете что я вам скажу?

И что я увидел, когда разобрал его?

Благодаря нашему чудному драйву, а точнее его обитателям я решил его восстановить ведь цена попытки вышла в 470 рублей.
Перестал дуть мотор печки. помогите
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
однозначно менять мотор печки.можно,конечно разобрать почистить исмазать подшипники на электродвигателе, но это поможет на неделю, а то и меньше. проходил это у себя.
а сколько он стоит? Может стоит предохранители посмотреть?
можете посмотреть, но ничегоне даст. я брал моторчик на разборке. у нас он стоил с крыльчаткой от 50$. ищите с крыльчаткой
у нас это где если не секрет, да и . где смотреть предохранитель, их там блоков, по моему три.
у нас это где если не секрет, да и . где смотреть предохранитель, их там блоков, по моему три.
. Друзья помогите, на улице холод, а я боюсь метро! Ну не умею я им пользоваться.
у нас — это в минске. в москве, думаю что цена будет сравнима, если только под зиму не накрутят
Накрутили, 6 тысяч, ну хотя приемлемо за моторчик под машину такого класса
круто. поищите другую разборку
проверь моторчик на прямую может зря мотор ищешь.
проверить можно но у 220 это болезнь
podskazite poxodit li motor4ik pe4ki ot 124 k w14o?
вроде там стоит оригинальный
не горячись-возможно мотор с креплений подвески соскочил-разбери и проверь,там делов не 15мин. а уж потом замена мотора,машины.
эта причина также вероятна как встреча с инопланентянами сегодня вечером. у вас выработалась нижняя втулка подшипника моторчика. можете еще попробовать выточить фторопластовую втулку, хотя это опять временное решение. замена моторчика без вариантов
к serg230858-спасибо за критику.
без обид. просто это не первый случай в моей практике
у меня была такая-же проблема с мотором печки,зашеборчал,я разобрал-он крепиться на 3 пластмассовые вертикальные скрепи,так одна подломилась и крыльчатка стала задевать о кожух. нижний подшипник действительно болтался,но не сам подш.а вал ротора вовнутренней обойме подш-ка,завтулил,смазал всё,вот уже год нормально работает.
у max w220, если верить его письму, моторчик работал после удара, а теперь и вообще перестал работать. в вашем бы случае был бы слышан шум от цепляющейся крыльчатки. а вариант завтуливания я и указал как временный выход из положения.
Привет, ребята! Давно не заходил на форум, с тех пор как поменял моторчик, но вот тут опять и прикиньте по той же проблеме, моторчик дул себе и дул . месяц дул, и опять та жа проблема «дул и перестал», я в сервис, где ставили моторчик ( правда пока позвонил) они сказали возможен регулятор напряжения, ну или моторчик опять же, обещали решить этот вопрос, не ну ребят семь штук отдал конечно понятно не 24 за новый, но извините, месяц за 7 штук это круто! Я в депрессии, нах. продам я этот Мерседес!
Ну вот и еще одно больное место нарисовалось в 220. Надо запомнить, а то у меня сначало что-то ломается, а уж потом узнаю, что енто больное место.
Но Мерседес не продам ! (какоет-о время) . :):):)
да думаешь хочется продавать? Это еж пи. ц на другом то ничем не хочется ездить вообще!
а что у тебя за проблема с печкой?
У меня нет проблеммы с печкой. Енто я взял на заметку проблемму с моторчиком. Хотя было чуток полгода назад, перематывал клапана печки и менял щетки насоса подкачки. Полночи просидел, сделал, просто не хотелось из-за такой хрени покупать и менять блок.
всем привет коллеги. моя история с отопителем(мотором): сначала зашумел,появилась вибрация,после переборки и разных припарок проработал он некоторое время и история повторилась.походы по магазинам дали результат,что более всего подходит по внешним и «внутренним» показателям нового образца от 10ки и калины ваз(даже внешне походит на бош). б/у оригинал всегда можно конечно воткнуть,но где гарантия. там ни щёток ни втулок как обычно нет тоже..поэтому новый взял «вазовский»и после слесарных работ(пришлось заменить вал на оригинальный,он длиннее и пластик крепления подрезать) после установки работа его ничем не отличается от оригинального,всё работает-мотор,как мотор. цена ремонта мне встала в 940руб.+ 4 часа работы своими руками в личном гараже.
Замена мотора печки!❄️

В нашем с вами любимом городе Drive2, зачастую записи в БЖ машин, не отличаются особой информативностью и рассказывают о глупости и скупости, неправильном ремонте и колхозном тюнинге.
Дополню и свой бж похожей записью о том, как мучился я с мотором печки, его установки и тд.
Полностью погрузившись в бытовые семейные проблемы, 10 000км проехал на машине без главной печки. Да, это глупо. Расскажу ниже, как я поплатился за глупость и скупость.
Для обогрева салона хватало и одной, со стеклами проблем не было. До того момента, как температура на улице упала на больше -20℃ и окна начали не просто запотевать, а замерзать, да так, что видимость сразу нулевая — передвигаться невозможно.
Старый мотор печки отдал на диагностику ( в 2 компании) и оба ответили, что убит полностью и нужно менять.Оставил я свой родной в последней компании по диагносту, они и выбросили. О чем я буду жалеть позже.
Началось все со снятия мотора печки Морозный сюрприз ч.2
Может будет полезно кому. Комбинации пейджера климата
∙На следующий день вечером после поездки без глаз, купил мотор печки на разборке мусорке
Взял не самый дорогой, но заявленный год 1999, дорест — как и надо! Приехав покупать, подкинул к питанию — не работает. У меня паника, что может быть еще? — Придохран! В правом ящике по ходу движения, в косе — Поменял!
Мотор заработал! Ровно, без вибраций, посторонних шумов и тд. Прошло время, замерзли.
— 3500₽ за печку Behr-Hella (Номер оригинал A 220 906 01 00)
— 1500₽ регулятор вентилятора (Номер оригинал A 220 821 09 51)
Ударили по рукам с продавцом и поехал я счастливый домой. По пути, опять наслаждался морозной погодой, полным отсутствием прозрачных стекол и тд.
∙Лишь после работы, вечером второго по счету дня, в теплом боксе товарища, начал прикидывать мотор в нужное место.
И все не вставал он в штатное место. Почему это происходит — не понимал. Бросил все — уехал домой как есть. Опять без печки, опять кое-как. Семья ждет…
∙3-й морозный день прошел также. (Могу заняться машиной только после работы, т.е. После 18 часов. Потому время ограниченно.) Только тогда понял, что у мотора печки есть крепление и именно эта пластмасска не подходит к моей машине.


Номер на рест 50263. Отличие в посадочных местах и расположении регулятора вентилятора.
На дорест 50261. Друзья, будьте внимательны и не верьте продавцам, что не понимают вообще ничего.
У продавца не оказалось других крепежей и заменить не получилось. Мотор печки решил не возвращать, т.к. Работает и желания искать нет уже!
Информации по креплению печки в инете нет, номеров детали нет и тд. Все покупают от в комплекте, от своих машин и не парятся. А мне не повезло. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ. Купил блин деталь дешевле…
∙4-й день. Нашел на более серьезной разборке нужное крепление.
1000₽ и он мой. ♂️
Установил сразу же, поставил все детали на место, крышку, шумку и тд.
Радости конечно нет пределу. Снова машина — МЕРСЕДЕС.
Желаю всем вам не экономить на важных деталях для машины, все детали проверять самому и не верить «разборкам, знатокам».
Ремонт моторчика обдува в салоне Мерседес w220 s500

Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС
Ответственность
Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.
Как снять моторчик печки мерседес 220
Механизм отопления салона большинства современных автомобилей, в общем и целом одинаков – он напрямую связан с системой охлаждения двигателя и основным рабочим элементом и той, и другой является антифриз. При отключенной печки он, забирая тепло мотора, отдает его в атмосферу через радиатор охлаждения, расположенный в передней части подкапотного пространства. Но как только водитель хоть немного приоткрывает заслонку печки, часть охлаждающей жидкости из мотора перенаправляется в радиатор системы отопления салона, где отдает свое тепло уже воздуху, нагнетаемому в салон.
Таким образом, печка имеет три регулятора: первый определяет количество нагретой ОЖ, поступающий в радиатор печки; второй увеличивает либо уменьшает скорость вращения лопастей вентилятора, нагнетающего воздух в салон автомобиля. С помощью третьего определяется направление потока уже нагретого воздуха – либо с его помощью осуществляется обдув лобового стекла, либо тот поступает в нижнюю часть слона, либо поток теплого воздуха обдувает водителя и пассажиров.
Назначение и ремонт моторчика печки W220
Собственно, вот этот самый механизм и является моторчиком печки – для большинства автомобилей он одинаков. Разница между этими электромоторами может заключаться лишь в размерах и параметрах потребляемого ими тока. У Мерседес этот моторчик рассчитан на ток в 12 Вт и 5А.
Обычно под этим термином понимают либо замену моторчика с вентилятором, либо замену радиатора. Стоимость последнего, разумеется, существенно дороже. Что же касается моторчика, то в большинстве случаев его удается починить, так что замена ему требуется достаточно редко. Несмотря даже на то, что номинально он считается неразборным и в случае выхода из строя не поддающимся восстановлению. Тем не менее, специалисты нашего автосервиса, не первый год занимающиеся ремонтом мерседесов, с этой задачей прекрасно справляются. Так что, если у вашего автомобиля возникли проблемы с работой системы отопления, обращайтесь за помощью к нам – и мы произведем ее ремонт качественно и максимально недорого.
Замена щеток моторчика печки Мерседес W220 и устранение других неисправностей
Причин, по которым печка может выйти из строя, довольно много, хотя в целом этот механизм, благодаря простоте своей конструкции, достаточно надежен. Хозяин автомобиля может годами нещадно эксплуатировать своего четырехколесного друга и помощника, и работа печки при этом не будет вызывать у него нареканий. Тем не менее, ничего вечного на свете не существует, особенно, когда дело касается механики. Вот и автомобильная печка в один не самый прекрасный день тоже может выйти из строя. Наиболее распространенные ее неисправности таковы:
- утечка охлаждающей жидкости. Это причина наиболее часто встречающаяся и наиболее легко устранимая, однако, именно последствия утечки ОЖ оказываются и наиболее катастрофическими. Причем, не столько для печки, сколько для двигателя автомобиля Ведь механизмы отопления салона и охлаждения мотора напрямую связаны друг с другом. Так что, если печка вашего авто вдруг отказала, первым делом проверьте наличие ОЖ в соответствующем бачке. Если ее там не окажется либо ее количество будет слишком малым, долить ее до требуемого уровня будет недостаточно. Прежде всего, нужно найти и устранить место ее протечки. Если этого не сделать, то доливай ее в бачок, не доливай – система все равно постоянно будет выходить из строя. Найти место протечки, не будучи профессионалом в этом деле, непросто. Тем более, что таких мест на поверку может оказаться несколько. Так что в этом случае лучше доверить ремонт автомобиля мастерам автосервиса. Только тогда вы будете уверены, что неисправность в ближайшее время не повторится;
- снижение рабочих свойств ОЖ вследствие того, что та не была своевременно заменена. Как и все детали и, тем более, расходные материалы, антифриз или тосол имеют определенный ресурс, выработав который, эти жидкости меняют свои свойства, причем, не в лучшую сторону. Так, сужается их рабочий диапазон и уменьшается теплоотдача. По этой причине и охлаждение мотора начинает осуществляться недостаточно эффективно, и печка начинает греть не столь сильно, как раньше. К тому же, со временем ОЖ может и загрязняться, что также отрицательно сказывается на ее свойствах;
- закупоривание каналов радиатора печки, из-за чего количество проходящей сквозь него ОЖ сокращается и система отопления салона начинает работать хуже. Это одна из самых трудно диагностируемых неисправностей, так как радиатор представляет собой неразборную конструкцию и заглянуть к нему внутрь не удастся. Если у мастера возникают подозрения на его закупорку, то имеет смысл прочистить этот агрегат. Для этого тот снимается с автомобиля и сквозь него под давлением прокачивается химически активный моющий раствор, после чего радиатор проходит проверку на герметичность и устанавливается на штатное место. Случается, что в процессе промывки радиатор дает течь. Теоретически, ее можно запаять, но лучше сразу же заменить радиатор на новый. Ведь наличие течи – первый признак того, что агрегат уже выработал свой ресурс и протечки в нем отныне будут появляться то там, то сям. В нашем автосервисе есть все необходимые запчасти для ремонта как системы охлаждения двигателя Мерседес, так и системы отопления его салона. Так что ремонт любой сложности будет выполнен нашими специалистами качественно и в срок;

поломка моторчика печки. Чаще всего она связано с износом графитовых щеток, скользящих по катушке ротора. Замена щеток моторчика печки Мерседес W220 способна решить эту проблему. Самостоятельно за эту работу, если у вас не соответствующего опыта, тоже лучше не браться, так как она сопряжена сразу с несколькими трудностями. Во-первых, не так-то просто до этого моторчика добраться. Для этого мастеру придется демонтировать нижнюю переднюю панель салона и извлекать требующий ремонта агрегат практически на ощупь. Во-вторых, разобрать этот теоретически неразборный агрегат тоже не легко. В третьих, требуемые для замены щетки тоже далеко не всегда можно купить даже в специализированном магазине, но в нашем сервисе, благодаря прямым поставкам запчастей непосредственно от их производителей, эти проблемы практически исключены. И, наконец, после того, как моторчику будет возвращена работоспособность, его требуется корректно установить на штатное место, что, не имея соответствующего опыта, сделать тоже непросто;- заклинивание заслонки печки либо обрыв управляющего ей тросика. Неисправность, вроде, небольшая, но она лишает возможность регулировать поток ОЖ, проходящий через радиатор системы отопления салона. Опытному мастеру, чтобы устранить ее, потребуется не более часа времени – включая слив ОЖ и по окончании процедуры ремонта заливку новой жидкости. Для самого же владельца авто весь комплекс ремонтных процедур, скорее всего, создаст серьезные трудности. Доверив это дело нашим специалистам, вы сэкономите и время, и сила, а, возможно, и средства. Ведь сделать ту или иную работу качественно с первого раза всегда проще, чем устранять последствия неквалифицированного ремонта.
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
однозначно менять мотор печки.можно,конечно разобрать почистить исмазать подшипники на электродвигателе, но это поможет на неделю, а то и меньше. проходил это у себя.
а сколько он стоит? Может стоит предохранители посмотреть?
можете посмотреть, но ничегоне даст. я брал моторчик на разборке. у нас он стоил с крыльчаткой от 50$. ищите с крыльчаткой
у нас это где если не секрет, да и . где смотреть предохранитель, их там блоков, по моему три.
у нас это где если не секрет, да и . где смотреть предохранитель, их там блоков, по моему три.
. Друзья помогите, на улице холод, а я боюсь метро! Ну не умею я им пользоваться.
у нас — это в минске. в москве, думаю что цена будет сравнима, если только под зиму не накрутят
Накрутили, 6 тысяч, ну хотя приемлемо за моторчик под машину такого класса
круто. поищите другую разборку
проверь моторчик на прямую может зря мотор ищешь.
проверить можно но у 220 это болезнь
podskazite poxodit li motor4ik pe4ki ot 124 k w14o?
вроде там стоит оригинальный
не горячись-возможно мотор с креплений подвески соскочил-разбери и проверь,там делов не 15мин. а уж потом замена мотора,машины.
эта причина также вероятна как встреча с инопланентянами сегодня вечером. у вас выработалась нижняя втулка подшипника моторчика. можете еще попробовать выточить фторопластовую втулку, хотя это опять временное решение. замена моторчика без вариантов
к serg230858-спасибо за критику.
без обид. просто это не первый случай в моей практике
у меня была такая-же проблема с мотором печки,зашеборчал,я разобрал-он крепиться на 3 пластмассовые вертикальные скрепи,так одна подломилась и крыльчатка стала задевать о кожух. нижний подшипник действительно болтался,но не сам подш.а вал ротора вовнутренней обойме подш-ка,завтулил,смазал всё,вот уже год нормально работает.
у max w220, если верить его письму, моторчик работал после удара, а теперь и вообще перестал работать. в вашем бы случае был бы слышан шум от цепляющейся крыльчатки. а вариант завтуливания я и указал как временный выход из положения.
Привет, ребята! Давно не заходил на форум, с тех пор как поменял моторчик, но вот тут опять и прикиньте по той же проблеме, моторчик дул себе и дул . месяц дул, и опять та жа проблема «дул и перестал», я в сервис, где ставили моторчик ( правда пока позвонил) они сказали возможен регулятор напряжения, ну или моторчик опять же, обещали решить этот вопрос, не ну ребят семь штук отдал конечно понятно не 24 за новый, но извините, месяц за 7 штук это круто! Я в депрессии, нах. продам я этот Мерседес!
Ну вот и еще одно больное место нарисовалось в 220. Надо запомнить, а то у меня сначало что-то ломается, а уж потом узнаю, что енто больное место.
Но Мерседес не продам ! (какоет-о время) . :):):)
да думаешь хочется продавать? Это еж пи. ц на другом то ничем не хочется ездить вообще!
а что у тебя за проблема с печкой?
У меня нет проблеммы с печкой. Енто я взял на заметку проблемму с моторчиком. Хотя было чуток полгода назад, перематывал клапана печки и менял щетки насоса подкачки. Полночи просидел, сделал, просто не хотелось из-за такой хрени покупать и менять блок.
всем привет коллеги. моя история с отопителем(мотором): сначала зашумел,появилась вибрация,после переборки и разных припарок проработал он некоторое время и история повторилась.походы по магазинам дали результат,что более всего подходит по внешним и «внутренним» показателям нового образца от 10ки и калины ваз(даже внешне походит на бош). б/у оригинал всегда можно конечно воткнуть,но где гарантия. там ни щёток ни втулок как обычно нет тоже..поэтому новый взял «вазовский»и после слесарных работ(пришлось заменить вал на оригинальный,он длиннее и пластик крепления подрезать) после установки работа его ничем не отличается от оригинального,всё работает-мотор,как мотор. цена ремонта мне встала в 940руб.+ 4 часа работы своими руками в личном гараже.
Перестала дуть печка, совсем перестала, резко отказала. Снял, посмотрел, потрес моторчик на включеной, покрутил от руки, пару раз искра на щетках проскачила, значит дело в самом моторчике а не в питание понял я и потащил его домой. Разобрал,
оказалось что одна щётка совсем оторвалась и упала в осадок на дно мотора.
Пришло утро, в магазине «всё сам« были куплены 2 подходящие по размеру щётки за 90р и заменены мной за 5мин.
Кстати щётки крепятся без припоя, на зажимах, менять их просто. Мотор сам разбирать не очень удобно, я так понимаю что он вообще не разборный но мне это легко удалось сделать посатижами.
Перестал дуть мотор печки. помогите
однозначно менять мотор печки.можно,конечно разобрать почистить исмазать подшипники на электродвигателе, но это поможет на неделю, а то и меньше. проходил это у себя.
а сколько он стоит? Может стоит предохранители посмотреть?
можете посмотреть, но ничегоне даст. я брал моторчик на разборке. у нас он стоил с крыльчаткой от 50$. ищите с крыльчаткой
у нас это где если не секрет, да и . где смотреть предохранитель, их там блоков, по моему три.
у нас это где если не секрет, да и . где смотреть предохранитель, их там блоков, по моему три.
. Друзья помогите, на улице холод, а я боюсь метро! Ну не умею я им пользоваться.
у нас — это в минске. в москве, думаю что цена будет сравнима, если только под зиму не накрутят
Накрутили, 6 тысяч, ну хотя приемлемо за моторчик под машину такого класса
круто. поищите другую разборку
проверь моторчик на прямую может зря мотор ищешь.
проверить можно но у 220 это болезнь
podskazite poxodit li motor4ik pe4ki ot 124 k w14o?
вроде там стоит оригинальный
не горячись-возможно мотор с креплений подвески соскочил-разбери и проверь,там делов не 15мин. а уж потом замена мотора,машины.
эта причина также вероятна как встреча с инопланентянами сегодня вечером. у вас выработалась нижняя втулка подшипника моторчика. можете еще попробовать выточить фторопластовую втулку, хотя это опять временное решение. замена моторчика без вариантов
к serg230858-спасибо за критику.
без обид. просто это не первый случай в моей практике
у меня была такая-же проблема с мотором печки,зашеборчал,я разобрал-он крепиться на 3 пластмассовые вертикальные скрепи,так одна подломилась и крыльчатка стала задевать о кожух. нижний подшипник действительно болтался,но не сам подш.а вал ротора вовнутренней обойме подш-ка,завтулил,смазал всё,вот уже год нормально работает.
у max w220, если верить его письму, моторчик работал после удара, а теперь и вообще перестал работать. в вашем бы случае был бы слышан шум от цепляющейся крыльчатки. а вариант завтуливания я и указал как временный выход из положения.
Привет, ребята! Давно не заходил на форум, с тех пор как поменял моторчик, но вот тут опять и прикиньте по той же проблеме, моторчик дул себе и дул . месяц дул, и опять та жа проблема «дул и перестал», я в сервис, где ставили моторчик ( правда пока позвонил) они сказали возможен регулятор напряжения, ну или моторчик опять же, обещали решить этот вопрос, не ну ребят семь штук отдал конечно понятно не 24 за новый, но извините, месяц за 7 штук это круто! Я в депрессии, нах. продам я этот Мерседес!
Ну вот и еще одно больное место нарисовалось в 220. Надо запомнить, а то у меня сначало что-то ломается, а уж потом узнаю, что енто больное место.
Но Мерседес не продам ! (какоет-о время) . :):):)
да думаешь хочется продавать? Это еж пи. ц на другом то ничем не хочется ездить вообще!
а что у тебя за проблема с печкой?
У меня нет проблеммы с печкой. Енто я взял на заметку проблемму с моторчиком. Хотя было чуток полгода назад, перематывал клапана печки и менял щетки насоса подкачки. Полночи просидел, сделал, просто не хотелось из-за такой хрени покупать и менять блок.
всем привет коллеги. моя история с отопителем(мотором): сначала зашумел,появилась вибрация,после переборки и разных припарок проработал он некоторое время и история повторилась.походы по магазинам дали результат,что более всего подходит по внешним и «внутренним» показателям нового образца от 10ки и калины ваз(даже внешне походит на бош). б/у оригинал всегда можно конечно воткнуть,но где гарантия. там ни щёток ни втулок как обычно нет тоже..поэтому новый взял «вазовский»и после слесарных работ(пришлось заменить вал на оригинальный,он длиннее и пластик крепления подрезать) после установки работа его ничем не отличается от оригинального,всё работает-мотор,как мотор. цена ремонта мне встала в 940руб.+ 4 часа работы своими руками в личном гараже.
