Альтернатива новому Дастеру на вторичном рынке.
Реально, народ! Вот что если я сейчас продам Дастер. Комплектация 2.0 AT 4х4. Что может его заменить из Б/У (или из новых) тачек за 800-900 т.р., так чтобы не снизились нижеперечисленные характеристики, а расход топлива уменьшился? Ещё раз критерии выбора: надежность должна быть не хуже реношной, коробка автомат с гидротрансформатором, не большая длина (желательно до 4,5м), можно дубасить и по грунтовкам и по шоссе, багажник не менее 400 л. Что посоветуете? Мне по параметрам на автору подходит например Land Rover Freelander 2, правда там скорее габариты и комфорт повышается, чем расход понижается. Если дизель иметь в виду.
После сильного "курения" интернету были найдены следующие варианты малых (до 4,5 м) кроссоверов не премиальных марок не старше 2010 года выпуска, удовлетворяющих условиям из начала поста:
Что лучше купить вместо Renault Duster в России? Названы более дешевые кроссоверы, превосходящие «француза»
Новый флагман от BMW выдержит «огнестрел» и атаки беспилотниками
Стало известно, как обеднеет Япония после введения запрета на ввоз авто в Россию
Для россиян стал «недоступен» еще один китайский кроссовер из бюджетного сегмента
Популярное за неделю
Мужик из деревни сделал настоящий американский Hummer: для этого ему понадобился старый ГАЗ-66
А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому
Новая Лада Гранта Лифтбек 2024 за 1,4 млн рублей представлена, как второй кроссовер от «АвтоВАЗа»
Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками
Русский мужик покорил весь мир, скрестив ГАЗ-69 и УАЗ «Хантер»: он получил лучший внедорожник
Французский кросс Renault Duster по праву считается одним из самых доступных SUV-представителей российского авторынка. Модель обладает неплохими техническими характеристиками, довольно приличным уровнем оснащения и доступной стоимостью. В то же время, после выхода в продажу нового поколения «француза», цена на него возросла и автолюбителям стало сложнее приобрести этот кроссовер. Теперь стоимость «народного» паркетника даже в базе превышает 1 миллион рублей.
Аналитики рынка кроссоверов на территории РФ проанализировали существующие предложения вторичного рынка и предложили несколько вариантов авто. Они смогут заменить французский кросс как по функционалу, так и по уровню технического оснащения. Причем, учитывая тот факт, что Renault Duster все же не является примером сверхоснащенного паркетника, предложенные варианты со вторичного рынка могут оказаться даже более прогрессивными в плане доступных возможностей.
Одной из наиболее очевидных альтернатив Renault Duster является бестселлер сегмента SUV на территории России – кроссовер Hyundai Creta. На рынке доступных автомобилей с пробегом можно приобрести корейский кросс, возраст которого не превышает 3 года, а пробег будет не более 50 тысяч километров. Безусловно, в плане доступного свободного пространства в багажнике и уровня клиренса, Creta уступит Duster. Однако «кореец» будет укомплектован 123-сильным мотором, а в списке оснащения уже значится кондиционер. Стоимость такой версии будет менее 1 миллиона рублей.
Еще одна альтернатива – соплатформенник нового Duster, Renault Kaptur. Если рассмотреть вариант с покупкой кросса не старше 5 лет, то вполне можно отыскать модель, цена на которую не превысит 1 миллион рублей, а в списке доступных возможностей будут значиться климат и круиз-контроль, помощники парковки, а также возможность дистанционного запуска 143-сильного двигателя.
Комментарии (4)
Так себе альтернативы, если честно. Есть SX4 , который является настоящим японским авто по задумке и исполнению: работает как часы, всё подогнано и качественно собрано. Стоят беспроблемные и ресурсные агрегаты, и в базе идёт 7 подушек и гальваническая оцинковка.
1 лям за новый проверенный мотор и почти 1 лям за спорный пробег бэушных балалаек……. автору респект
Ну да, пробег не более 50 тысяч, только у меня 260 тысяч. Ну да, в момент продажи будет 50. Если покупаете авто, то скидка в 10-20% за бу даже если точно известна история авто, это лишь компенсация за скорый ремонт и то, что со вторых рук он продастся ещё дешевле.
Альтернативы Дастеру в современных условиях.
Пару месяцев назад чуть не купил Хавал Дарго Х, привлекла блокировка заднего дифференциала. Но — муфта блокируется исключительно в авторежиме, турбо мотор с еще неизвестной надежностью, и его величество — робот.
В принципе, сейчас пробег на Дастере не большой, тысяч 45-46. Но основная причина, что летом пересаживаюсь на велосипед, частенько бываю в командировках и не могу уезжать далеко от города по причине работы. Так вот, основная эксплуатация — это поездки к месту охоты и на охоту (к слову ежегодный средний пробег посчитать не составляет труда, но конкретно в этом сезоне за период весенней охоты накатал пару тысяч километров (чему сам был несказанно удивлен)). Соответственно, следующая часть активной эксплуатации совпадет с моей любимой охотой на рябчика и законами на лося.
Ну и пару слов об автомобиле. По гарантии был заменен клапан вентиляции картерных газов, перекрашена дверь багажника ( вспучилась краска в районе накладки), ну и заменен рулевой наконечник (это уж 100% моя вина-как бережно не эксплуатируй авто, но это автомобиль городского охотника). Средний расход 95 бензина — 10.85 л , веду учет каждой заправки.
Итак, господа, а какие же сейчас альтернативы Дастеру?!
Вопрос не «зачем», а «почему»! Если нечего сказать, лучше не загромождать тему. Особенно обсуждать чужие деньги и планы.
4 подержанных кроссовера, которые круче Renault Duster (и не дороже!)
Новый Renault Duster сейчас стоит чуть больше 1,5 млн рублей. Прибавьте сотню-другую тысяч рублей, которые накрутят дилеры. Максимальный бюджет на покупку – 1,7 млн. За такие деньги можно найти достойные кроссоверы на вторичке.
Mazda CX-5
С бюджетом нового Дастера можно рассчитывать на пятилетний рестайлинговый СХ-5 с пробегом 80-100 тысяч километров. Самая популярная версия — с двухлитровым 150-сильным бензиновым двигателем, 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. И она же оптимальна со всех точек зрения. Динамики с этим двигателем хватает, автомат также шустро работает. И при этом СХ-5 не отличается большим расходом топлива.
Двигатели Skyactiv зарекомендовали себя как надежные. Вот лишь пара слабых мест: индивидуальные катушки зажигания и малый ресурс приводного ремня. Последний быстро выходит из строя из-за системы «старт-стоп», которая сильно нагружает не только ремень, но и все навесное оборудование. Но в остальном СХ-5 очень приятный во всех отношениях кроссовер.
Ford Kuga
За 1,5-1,7 миллиона можно найти пятилетнюю Кугу (уже рестайлинговую) с пробегом в 90-100 тысяч километров. Есть машины и посвежее, но это уже версии с передним приводом и 2,5-литровым атмосферником мощностью 150 л.с.
На автомобили с полным приводом также устанавливают 150-сильный двигатель. Но это наддувный агрегат EcoBoost объемом 1,5 л. В отличие от турбомоторов первой генерации, этот двигатель не проблемный. Его турбина спокойно выхаживает 200-250 тысяч км. Хотя углубленная диагностика перед покупкой все же не помешает.
Надежен и шестиступенчатый автомат — при условии регулярной смены масла. Как и СХ-5, FordKuga приятен как для водителя, так и для пассажиров. И по праву считается одним из лучших кроссоверов в классе по балансу управляемости и плавности хода.
Hyundai Santa Fe
За оговоренный бюджет можно приглядеть и кроссовер покрупнее. Например, Hyundai Santa Fe предыдущего поколения. Но при этом и постарше — 2015 года, с пробегом в 100-120 тысяч. «Живых» экземпляров много, и при внимательном подходе можно найти машину, которая еще продолжительное время не будет тянуть деньги.
Большинство автомобилей на рынке с бензиновым двигателем объемом 2,4 литра в паре с шестиступенчатым автоматом и полным приводом. Что двигатель, что коробка надежны и редко требуют внимания до 300 тысяч километров. Конечно, при условии нормального обслуживания.
Есть и дизельные версии — с 200-сильным двигателем, у которого нужно внимательно следить за состоянием турбины. Кроме того, этот дизель чувствителен к качеству топлива – некачественная солярка быстро выводит из строя форсунки. Любителям активной езды Hyundai не понравится. Вальяжной и мягкий Santa Fe больше претендует на роль семейного автомобиля. Тем более, размер позволяет.
BMW X1
Вместо Дастера можно подобрать и премиальный кроссовер, схожий по размерам. Пожалуйста, BMW X1 первого поколения последних лет выпуска — 2014-2015 года. Оптимальным вариантом будет полноприводная машина с двухлитровым турбодизелем N47.
Мотор надежен, но у него есть два слабых места, которым нужно уделить максимум внимания при покупке. Во-первых, это цепь ГРМ — она может потребовать замены к 150-200 тысячам километров. Процедура сложная и дорогая, так как привод расположен в задней части двигателя. Недолговечен и демпфер шкива коленвала. Его разрыв приведет к печальным последствиям, так что лучше поменять его превентивно.
Восьмиступенчатый автомат ZF проживет долго, если менять масло. Хотя оно теоретически рассчитано на весь срок службы. Операция недешевая: замена масла и фильтра (он меняется только в сборе с пластиковым поддоном) обойдется в 25-30 тысяч рублей. Но даже самый незначительный ремонт агрегата существенно дороже.
В целом BMW Х1 — надежный кроссовер, который при заботливом обращении пройдет не одну сотню тысяч километров.
Что берем?
Альтернативу новому Дастеру можно подобрать на любой вкус. И подержанные автомобили за эти деньги вряд ли потребуют больших вложений. Подтверждение — любой кроссовер из нашей подборки. Правда, придется поискать автомобиль в хорошем состоянии.
И это главный недостаток вторички — поиск хорошего экземпляра может отнять много времени. Но взамен получите автомобиль посолиднее и побольше. И что важно — за те же деньги.