Ecu tweaker renault kaptur что можно изменить

от admin

Небольшие доработки с помощью ELM327 (часть 2)

Всем привет!
Прошу простить за долгое написание второй части про доработки — аврал-завал на работе просто не оставляли времени на всё это. Но вот я снова смог немного освободиться и добраться до машинки, чтобы поделиться с вами своими знаниями 🙂
Предлагаю сегодня поговорить про программу ECU Tweaker и про то, что с её помощью можно сделать в нашем Каптюре. На всякий случай предупрежу, что всё что вы делаете — это на свой страх и риск! Хотя если вдумчиво подходить к работе с программами, не торопиться и делать всё аккуратно — риска не должно быть. Но предупредить я всё равно обязан!
Итак, поехали…
Считается, что ELM327 мы уже купили и проверили. Значит следующим шагом нам необходимо скачать и установить программу ECU Tweaker. Лично я качал её на 4pda. После установки не торопимся запускать, а сначала скачем базу для этой программы, в той же теме на 4pda и положим её в корень файловой системы вашего смартфона.
Корень ФС — это там, где вы видите папки Android, data, DCIM и т.п. Туда и кладёте файл ecu.zip, не распаковывая его, просто как есть (Рис. 1.1 и 1.2).

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020)Рис. 1.1

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020)Рис. 1.2

Теперь можно запускать саму программу и приступать к работе. Сразу рекомендую повернуть телефон набок, так будет гораздо удобнее работать с программой.
Нажимаем на кнопку "ВЫБЕРИТЕ УСТРОЙСТВО" и, соответственно, выбираем свой ELM327. Если всё сделали правильно — вилка с розеткой соединятся, поменяют цвет и станут похожи на зеленый поплавок )) (Рис. 2)

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 2

Затем нажимаем кнопку значок лупы и выбираем наш автомобиль. Я выбирал "CAPTUR Ph2", в отличии от ddt4all здесь почему-то нет "KAPTUR Ph2", хотя базы, вроде как, одинаковые. Возможно это программные ограничения со стороны разработчика программы ECU Tweaker.
После того как выбрали авто в левом окне появляется список блоков, с которыми можно начать работу. Дальше всё просто — нажимаете блок в левом окне, в правом окне появляется список дополнительных блоков, непосредственно в которых и меняются те или иные значения.
1. Для начала давайте добавим отображение часов и температуры на приборную панель.
Ищем в левом окне блок "Meter Cluster", затем пролистываем в правом окне список дополнительных блоков и открываем "Cluster X98_X87_X82_xHA_X98ph2_X87ph2_xHAph2_v8.02" (Рис. 3)

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 3

Далее выбираем категорию "Ecran Configuration TdB" и во вновь открывшемся окне выбираем экран "Config Generale 2" (Рис. 4)

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 4

И попадаем непосредственно в настройки нужного нам блока (рис. 5.1).

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис 5.1.

Здесь нам нужны пункты "Clock_Displayed" и "External_Temperature_Present". Как мы видим сейчас они стоят, соответственно, в положении "Clock NOT displayed" и "External Temp. measurement".
Меняем их на "Clock displayed" и "External Temp. Measurement and Display" (Рис. 6)

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 6

Следующим шагом надо подтвердить выбор для каждой позиции. Для этого жмём на кнопки справа от выбранных нами позиций. Соответственно на "HORLOGE" и "TEMP.EXT."
Затем прокручиваем экран в самый низ и нажимаем на кнопку "PRISE EN COMPTE DES CONFIGURATION" для перезагрузки приборной панели.
После перезагрузки мы сможем увидеть на приборной панели часы и температуру (Рис. 7)

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 7

Далее останется только настроить часы. Для этого зажимаем кнопку "Вверх" на руле на несколько секунд и ждём пока не начнёт мигать индикатор часов, затем кнопками "Вверх" и "Вниз" устанавливаем нужное время. После этого ждём некоторое время и затем начнет мигать индикатор минут. Точно так же устанавливаем минуты. Затем еще немного ждём, часы перестанут мигать и начнут отображать установленное время.

2. Теперь давайте изменим порог срабатывания датчика давления масла.
Для этого вернемся на экран, где выбираем основные блоки. Снова выбираем "Meter Cluster", затем "Cluster X98_X87_X82_xHA_X98ph2_X87ph2_xHAph2_v8.02", после выбираем уже знакомую нам категорию "Ecran Configuration TdB" и теперь выбираем экран "Config Niveau d`huile_Pression d`hiule", во вновь открывшемся окне настроек меняем значение с 2000 на 600 (Рис. 8)
Затем записываем значение кнопкой "PRESSION SEUIL" и снова перезагружаем приборку кнопкой "PRISE EN COMPTE DES CONFIGURATION".

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 8

Вообще принцип работы с программой очень простой — находим нужный блок, выбираем категорию, затем выбираем экран, в котором можно менять настройки, меняем настройку, записываем значение и перезагружаем приборку.
Чтобы определить экран, в котором можно менять настройки, надо просто искать пункты, в которых содержится слово "CONFIGURATION" в любых его вариантах.

Читать:
Как уложить шлейф в улитку

3. Давайте для примера попробуем включить настройку, при которой задний дворник будет делать взмах при включении заднего хода, если включены передние дворники.
По умолчанию на нашем Каптюре эта функция отключена и я не собираюсь её включать самостоятельно ))

Теперь нам потребуется другой блок, а именно "Body Control Module", затем "T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_5".
В окне настроек меняем параметр "LINKED_WITH_REVERSE_CF (-)" с "false" на "true", затем подтверждаем выбор кнопкой "SEND" (Рис. 9).

Фото в бортжурнале Renault Kaptur (2020) Рис. 9

Когда мы выбираем дополнительный блок, то придерживаемся простого принципа — ищем по наименованию тот, в котором самые большие цифры по возрастанию. Например для блока "Body Control Module" мы выбрали именно "T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_5", потому что он старше чем "T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_3".

Вот, вкратце, про работу с программой ECU Tweaker. И те настройки, что я показал здесь, по сути чуть ли не единственные, которые можно поменять с пользой для себя 🙂

В следующей части будем рассматривать работу с программой ddt4all на ноутбуке.

Все в порядке, но.

Этот текст мало кто будет читать и мы можем написать здесь все, что угодно, например.
Вы живете в неведении. Роботы уже вторглись в нашу жизнь и быстро захватывают мир, но мы встали на светлый путь и боремся за выживание человечества. А если серьезно, то.

В целях обеспечения безопасности сайта от кибератак нам необходимо убедиться, что вы человек. Если данная страница выводится вам часто, есть вероятность, что ваш компьютер заражен или вы используете для доступа IP адрес зараженных компьютеров.

Если это ваш частный компьютер и вы пытаетесь зайти на сайт, например, из дома — мы рекомендуем вам проверить ваш компьютер на наличие вирусов.

Если вы пытаетесь зайти на сайт, например, с работы или открытых сетей — вам необходимо обратиться с системному администратору и сообщить, что о возможном заражении компьютеров в вашей сети.

RENAULT ECU Tweaker (ddt4all Андройд)

ECU Tweaker, или ddt4all на Андройде, позволяющее изменять конфигурацию своего автомобиля c помощью обычного Bluetooth ELM327 адаптера
Описание:
приложение для Android устройств, позволяющее изменять конфигурацию своего автомобиля c помощью обычного Bluetooth ELM327 адаптера (с оригинальным чипом PIC18F2480). Предназначено для автомобилей Renault и имеющие блоки renault.
Установка приложения обычная, скачали и установили. Только затем нужно самостоятельно записать базу данных ddt в корень внутренней или внешней памяти устройства. Zip-архив с базой должен называться ecu.zip и никак иначе.
Подключение к ЭБУ обычное. Практически так-же как и с ddt4all.
Нажимаем кнопку лупы, выбираем нужный автомобиль и затем выбираем нужный ECU (ESP, AIRBAG и т.д.) из списка. Или AUTO IDENTIFY, чтобы приложение самостоятельно выбрало подходящий файл ECU.
————-
(На Android 9+, если вы не можете подключиться к устройству WiFi ELM, включите службу определения местоположения в настройках Android.
Некоторые WiFi ELM иногда выдают ошибку и переполняют входной буфер )

ььььь.png
База 02.2021:

ECU Tweaker

Приложение для включения и отключения дополнительных опций на автомобилях с блоком Renault. Утилита позволяет изменить конфигурацию машины и узнать VIN номер.

ECU Tweaker – Android приложение для активации дополнительных опций в автомобилях Renault и Lada Vesta. С его помощью можно изменить конфигурацию транспортного средства, используя обычный Bluetooth адаптер.

Возможности

Приложение содержит перевод блока АBS для активации TPMS и отслеживания давления в шинах. Можно активировать отображение актуальной температуры двигателя, подсветку приборной панели в дневное время, настроить яркость шкалы, индикатора и стрелок.

Как и программа CarWebGuru, утилита помогает управлять авто. Приложение позволяет отключить помощник переключения передач. Есть возможность настроить уведомления о превышении скорости 120 километров в час. Доступна активация системы контроля давления в шинах и аварийной сигнализации при резком торможении.

С помощью программы можно проверить версию прошивки приборной панели и пробег. Утилита способна автоматически закрывать двери при начале движения. Поддерживается режим антикражи, раздельное открытие багажника, установка датчика света, экономия заряда, дистанционное управление освещением, оповещения на приборное панели и многое другое.

Настройка

Приложение разработано для автомобилей с блоком Renault, поэтому на моделях других брендов может работать некорректно. Подключение к ЭБУ производится по Bluetooth или через USB переходник.

Для синхронизации необходимо нажать на кнопку лупы, выбирать нужный автомобиль и нажать на подходящий ECU, ESP или AIRBAG из списка. Имеется режим автоматической идентификации, благодаря которому приложение самостоятельно выберет подходящий файл.

Похожие публикации