Фиат дукато сколько мест в салоне пассажирский

8

Fiat Ducato Universal Transformer 4 in 1 (9 мест)

Складной трехместный диван с перегородкой и складной трехместный диван-трансформер с регулируемой спинкой легко передвигаются по направляющим с пошаговой фиксацией, образуя: микроавтобус, грузопассажирский "Комби", кемпер и фургон!

Позволяет перевозить пассажиров, габаритные грузы, а также с комфортом работать, отдыхать и спать.

Микроавтобус категории "В" на длинной (L3) и категории "С" на Maxi (L4) со средней высотой крыши.

ТРАНСФОРМАЦИЯ САЛОНА Universal Transformer 4 in 1
Микроавтобус + Грузопассажирский Комби + Кемпер + Фургон

Комплектация салона микроавтобуса FIAT DUCATO Universal Transformer 4 in 1 (8+1 мест)

— Диван передвижной с перегородкой 3-х местный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками и подъемным сидением. Перегородка оснащена по периметру отстегивающимся эластичным уплотнительным клапаном.
— Д иван-трансформер передвижной, трехместный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками, подъемным сидением и плавной регулировкой спинки. С возможностью снятия из салона.
— Система направляющих с пошаговой фиксацией 5 см, с возможностью установки второго дивана трансформера
— Остекление: 2 стекла с форточками(в сдвижной двери и напротив)
— Термо и шумоизоляция салона
— Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт
— Напольное противоскользящее покрытие
— Отделка пассажирского отделения салона — формованный пластик АБС
— Вентиляционный люк
— Освещение салона — один плафон
— Освещение подножки

Обозначения: • — оборудование входит в указанную комплектацию, × — оборудование недоступно в данной комплектации.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Технические характеристики микроавтобуса Fiat Ducato

Технические характеристики

Для модели Фиат Дукато двадцатого года предусмотрен только передний привод. На микроавтобус установлена подвеска на направляющих стойках (МакФерсон), на колесах — вентилируемые дисковые тормоза, стабилизатор расположен спереди.

В Россию Fiat Ducato поставляется только с 2,3 литровым турбированным дизельным двигателем, с системой непосредственного впрыска топлива. В комплекте идет механическая шестиступенчатая коробка передач. Таким образом данная модель Фиата способна развивать скорость не более 155 километров в час, а средний расход бензина составляет 7,3 литра.

В зависимости от версии длина самого автомобиля составляет 4,963 либо 5,413 метра, соответственно расстояние колесной базы — 3 либо 3,450 метра.

Характеристики (сводная таблица)

Описание микроавтобуса Fiat Ducato

Вместительный и качественно оборудованный, стильный и современный салон микроавтобуса FIAT Ducato рассчитан на 15 посадочных мест. В отделке интерьера всё свидетельствует о внимании конструкторов к деталям, призванным сделать поездку максимально приятной. Широкая сдвижная дверь, эргономичные кресла, кондиционер, потолочные светильники, функциональный багажный отсек – всё для комфорта и удобства пассажиров.

Этот элегантный автомобиль незаменим для городских, пригородных, маршрутных и междугородных перевозок пассажиров. Наличие в автопарке микроавтобус Ducato послужит поддержанию положительного имиджа компании, заинтересованной в корпоративном транспорте.

Прибавьте ко всему низкую стоимость эксплуатации, свойственную всем коммерческим автомобилям FIAT Ducato – и вы получите самый современный и удобный автомобиль для пассажирских перевозок.

Микроавтобус FIAT Ducato – вместительный и удобный во всех отношениях.

Интерьер микроавтобуса Fiat Ducato

Качественная отделка интерьера микроавтобусов FIAT Ducato говорит о внимании разработчиков к деталям, призванным сделать поездку в микроавтобусе приятной. Просторный салон, 14 пассажирский сидений, каждое из которых оснащено мягкими подголовниками, откидными спинками и двухточечными ремнями безопасности, кондиционер — всё для комфорта и удобства пассажиров.

Широкая сдвижная дверь, низкие пороги (высота составляет всего 540 мм) удобная выдвижная подножка позволит пассажирам без труда зайти в салон и, не затратив больших усилий, погрузить багаж.

Разработчики не забыли и о комфорте водителя. Удобный руль с мягким покрытием, регулируется по высоте, ручка переключения передач, эргономично интегрирована в приборную панель. В стандартную комплектацию автомобиля входит гидроусилитель руля.

Немало мест предусмотрено для хранения всего необходимого в поездках. Мобильный телефон, бортовой журнал, документы, ручки, напитки, — все находится в зоне легкой досягаемости водителя.

Регулируемая спинка сиденья и возможность горизонтальной регулировки кресла позволит подобрать наиболее удобное положение для водителя. Помимо этого штатно устанавливается поясничный валик, регулируемые подлокотники и подогрев сидений.

Ходовая часть микроавтобуса Fiat Ducato

FIAT Ducato комплектуется подвеской, схема которой проверена временем на коммерческих автомобилей легкого и среднего класса — спереди: типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади: поперечная балка на двух однолистовых рессорах. Подвеска предельно проста, а это свидетельствует о ее потенциально большой надежности и, в случае необходимости, легкости в ремонте и диагностике.

Двигатель и трансмиссия микроавтобуса Fiat Ducato

Надежная система непосредственного впрыска топлива Common-Rail фирмы BOSCH с максимальным давлением топливоподачи в 1600 бар, 16 клапанами, промежуточным охладителем и эффективной системой прогрева картерных газов обеспечивает двигателю превосходные мощностные характеристики в сочетании с высокой экономичностью и низкой токсичностью. Силовой агрегат соответствует экологическим нормам ЕВРО-3.

• Турбо-дизель объемом 2,3 л и 16V
• Рабочий объем —2286 куб.см
• Мощность 110 л.с., 81 кВтпри 3600 об/мин
• Крутящий момент —270 Н·мпри 1800 об/мин
• Система подачи топлива Common-Rail с прямым впрыском (давление 1600 бар) и электронным управлением
• Промежуточный охладитель
• Расход топлива в комбинированном цикле —от 7,8 до 8,4 л/100 км
• Выброс СО2 —от 208 до 223 г/км

Двигатель полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России:

• установлена аккумуляторная батарея высокой емкости – 88 Ач;
• установлен генератор повышенной мощности;
• эксплуатационные жидкости имеют низкую температуру замерзания;
• установлена защита картера двигателя.

Производитель предоставляет гарантию холодного пуска двигателя при −30 градусах. Топливо никогда не замерзнет в топливопроводах благодаря применению в топливной системе автомобиля фильтра с электроподогревом и дополнительного электрического насоса низкого давления в топливном баке.

На автомобиль Ducato устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, конструкция которой максимально оптимизирована благодаря широкому использованию на разных моделях автомобилей, как коммерческих, так и легковых, и даже раллийных. Она зарекомендовала себя как очень надежный агрегат, требующий минимального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Это достигается применением простой двухвальной схемы и использованием многоконусных синхронизаторов, которые снижают предельную нагрузку в момент переключения, что делает МКПП надежной и долговечной.

Дизайн

Если модель Фиата Дукато двадцатого года не может похвастаться современностью своей платформы, то с внешним дизайном автомобиля все в порядке. Он полностью соответствует актуальной на сегодняшний день стилистике для микроавтобусов и минивэнов, которая подразумевает ровную линию крыши и отвесной кормы. Колесные арки Дукато смотрятся достаточно объемно, не смотря на небольшой размер. Для данной модели характерно хорошее остекление у передней части кузова. Светодиодная лента ДХО украшает головную оптику. На передней части кузова расположен бампер, визуально разделенный решеткой радиатора с хромированными полосками. По бокам бампера встроены вентиляционные отверстия, внизу воздухозаборник.

Что касается салона, он выполнен в лаконичном, но при этом современном стиле. Сзади находятся пассажирские места, которые, при необходимости, можно отодвигать назад и вперед по расположенным на полу полозьям. Спереди установлены кресла с небольшими подлокотниками и боковой поддержкой. Контрастная вставка на передней панели визуально объединяет сенсорный экран с элементами управления климатом в один блок. Рычаг переключения передач, как и положено в минивэнах, установлен прямо на центральной консоли, соответственно трансмиссионный тоннель отсутствует. На приборной панели установлены экран бортового компьютера и четыре циферблата.

Фиат Дукато

PDF-Каталог Фиат Дукато Короткая колесная база Fiat Ducato Фургон 7,5 куб.м / 940 кг. Технические характеристики.

Размеры

Средняя колесная база до 1 тонны Fiat Ducato Фургон 10 куб.м / 890 кг. Технические характеристики

Средняя колесная база более 1 тонны Fiat Ducato Фургон 10 куб.м / 1315 кг. Технические характеристики.

Длинная колесная база Fiat Ducato Фургон 12 куб.м / 1430 кг. Технические характеристики.

Fiat Ducato 2020 года — 9-местный микроавтобус с трансформирующемся салоном по доступной цене

Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser Prado 2023 года — последние новости

«Заряженную» новинку от BMW раскрыли раньше дебюта без разрешения бренда

Стало известно, какие авто с «нулевым» расходом предпочитают все россияне

Популярное за неделю

Умелец из глубинки оказался умнее целого завода: он сделал из ГАЗ-66 настоящий вездеход

Мужик из деревни сделал настоящий американский Hummer: для этого ему понадобился старый ГАЗ-66

Новая Лада Гранта Лифтбек 2024 за 1,4 млн рублей представлена, как второй кроссовер от «АвтоВАЗа»

Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками

А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому

Фиат Дукато 2020 года уникален в своем классе, в котором присутствуют Peugeot Traveller и Citroen Spacetourer. Однако итальянская модель не является их прямым конкурентом. Объясняется это тем, что в салоне Ducato в зависимости от типа выбранной комплектации размещаются 5/6 или 8/9 сидений. Кроме того, микроавтобус в базовом исполнении имеет очень «бедное» оснащение, нехарактерное ни для одного из указанных конкурентов. Список оснащения расширяется только за счет дополнительных опций (но достаточно существенно). В движение Ducato приводится благодаря работе турбированного дизельного мотора на 2,3 литра, сочетающегося только с механической КПП. В Россию эта модель импортируется из Италии.

Фиат Дукато 2020

Комплектации и цены

Фиат Дукато 2020 года, по сути, не получил нового кузова. Это заметно как по опубликованным фото, так и «в живую». На российском рынке микроавтобус представлен с одной комплектацией, но его цены существенно меняются в зависимости от выбранной модификации. По техническим характеристикам итальянская модель сопоставима с большинством своих конкурентов. Но по уровню оснащения она заметно им уступает.

Стандартная версия Fiat Ducato стоит 2,415 миллиона рублей. За доплату в размере 40 тысяч рублей производитель предлагает удлиненную версию автомобиля с салоном, в котором могут разместиться 8 или 9 посадочных мест. Список оснащения во всех указанных модификациях практически одинаковый: разница заключается лишь в том, что со второй версией не поставляются передние боковые подушки безопасности. Место последних занимают шторки. Обе опции предлагаются за доплату.

Стандартно Фиат Дукато 2020 года оснащается:

• гидравлическим усилителем руля с изменяемым передаточным соотношением;
• задними противотуманными фарами;
• галогенной оптикой;
• внешними зеркалами с повторителями указателей поворотов;
• регулируемым по высоте рулевым колесом;
• водительским креслом с регулировкой по высоте;
• передними электронными стеклоподъемниками;
• центральным замком с ключом дистанционного управления;
• водительской подушкой безопасности.

В состав стандартного комплекса безопасности включены системы антиблокировки тормозов, помощи при торможении и старте в гору, предупреждения пробуксовки колес, электронного контроля устойчивости. Штатно предлагаются еще и бортовой компьютер с предпусковым отопителем салона. Fiat Ducato интересен тем, что этот микроавтобус отчасти напоминает премиальные автомобили. Сходство с ними прослеживается в том, что список оснащения итальянской модели можно расширить за счет довольно большого набора дополнительного оборудования.

Опционально с Ducato идут:

• система сигнализации;
• камера заднего вида;
• мультимедийный комплекс с аудиосистемой и 5-дюймовым тачскрином;
• кондиционер (или климат-контроль);
• задний парковочный радар;
• датчики контроля давления в колесах;
• передняя и боковые подушки (шторки) безопасности;
• 15-дюймовые алюминиевые колесные диски.

За дополнительную плату стандартный комплекс безопасности можно расширить благодаря системам распознавания дорожных знаков, управления головной оптикой, удержания выбранной скорости и удержания в текущей полосе движения. В виде опции предлагаются подогреваемые сидения первого ряда с поясничным упором. За доплату идут еще и мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой и теплозащитное остекление.

Внешние выделить Fiat Ducato можно, докупив светодиодные ДХО, противотуманные фары и скользящие боковые двери, которые размещаются с двух сторон кузова. Кроме того, список опционального оборудования содержит датчики света и дождя, электрорегулируемые зеркала заднего вида с подогревом.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Fiat Ducato 2020 года основан на устаревшей платформе, предусматривающей наличие только переднего привода. Итальянская модель укомплектована стойками МакФерсон и задней зависимой подвеской рессорного типа. Все колеса микроавтобуса дополняются вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами. Стабилизатор у Ducato находится только спереди.

Итальянский микроавтобус доступен в России исключительно с турбированным дизельным мотором объемом 2,3 литра с системой прямого впрыска горючего. Максимальная отдача единственного агрегата достигает 130 л.с, а крутящий момент, доступный при 1800 оборотах, не превышает 320 Н*м. В комплекте с турбодизелем поставляется 6-ступенчатая механическая КПП. С таким оснащением Ducato потребляет в среднем 7,3 литра горючего и развивает не более 155 км/ч.

Длина итальянского микроавтобуса составляет 4963 или 5413 мм. Колесная база соответственно равна 3000 и 3450 мм.

Характеристики (сводная таблица)

Дизайн

Если платформа у Fiat Ducato 2020 года к настоящему моменту устарела, то итальянская модель имеет современную внешность. Автомобиль исполнен в стандартной для крупных минивэнов и микроавтобусов стилистике, предполагающей наличие ровной линии крыши и отвесной кормы. Ducato выделяется за счет объемных колесных арок небольшого размера и вытянутой передней части кузова с широким остеклением. Сравнительно компактная головная оптика снизу украшена светодиодной лентой ДХО.

Центральную часть кузова занимает передний бампер. Он визуально разделен на 2 части из-за радиаторной решетки, «внутри» которой протянулись хромированные полоски. По бокам переднего бампера находятся вентиляционные отверстия, функции которых дополняет нижний воздухозаборник.

Салон у Ducato одновременно имеет простое и современное исполнение. За первое «отвечает» задняя часть интерьера, в которой размещены пассажирские посадочные места. Эти сидения при необходимости можно двигать вперед-назад по полозьям, уложенным на полу. Спереди в салоне установлены кресла с заметной боковой поддержкой и небольшими подлокотниками.

За счет контрастной вставки мультимедийный экран и элементы управления климатом на центральной консоли объединены между собой в один блок. Рычаг КПП, как это принято в минивэнах, расположен рядом с ними (трансмиссионного тоннеля нет). Интересно оформлена и приборная панель, вмещающая в себя 4 циферблата и монохромный экран бортового компьютера.

Старт продаж

Итальянский микроавтобус сейчас доступен на российском рынке. В нашу страну автомобиль импортируют напрямую из Италии.

Конкуренты

Прямых конкурентов у Fiat Ducato в России нет. В этот список можно включить лишь Opel Zafira Life, Peugeot Traveller и Citroen Spacetourer. Однако каждая из приведенных моделей отличается более богатым оснащением и позиционируется иначе, чем Ducato.

Fiat Ducato: передаем за проезд!

Актуальный ныне Fiat Ducato (третьего поколения) – уже ветеран на рынке легких коммерческих автомобилей: выпускается с 2006-го, неоднократно модернизировался, но на нашем рынке официально представлен лишь с 2012 года. Это не значит, что он устарел: здесь главное – надежность и безопасность, а они – на современном уровне. В России Ducato продается с единственным двигателем – турбодизелем 120 MultiJet, отвечающим нормам Euro 4. Коробка передач – только 6-ступенчатая механическая. Подушка безопасности, ABS и гид­роусилитель уже в базе. В общем, даже в «голой» машине все самое необходимое уже есть. Выбор модификаций традиционный: три колесные базы, шасси с кабиной и цельнометаллические кузова фургон и микроавтобус в трех вариантах по высоте крыши. Набор опций тоже богатый. В нашей версии это вторая боковая сдвижная дверь, третий ряд сидений, кондиционер, дополнительная подножка для входа в салон справа, радио, электропакет и ряд других полезных опций общей стоимостью чуть больше 200 000 руб. Недешево, конечно, но и выглядит и оснащен «итальянец», в частности, в пассажирской версии, не хуже своих прямых конкурентов за аналогичную цену.

Среди особенностей – трансформация салона. Второй и третий ряды устанавливаются как по, так и против хода движения. Для большой веселой компании, желающей общаться в дороге, их можно установить «лицом к лицу». Нетрудно приспособить наш Ducato и для грузоперевозок: диваны легко демонтируются, но выгружать их придется вдвоем – они довольно тяжелые. В этом случае салон превращается в фургон с полезным объемом аж 8 (!) кубометров. Но чаще всего достаточно лишь сложить спинки второго и третьего рядов. В общем, автомобиль почти на все случаи бытовых (и не только) грузопассажирских перевозок. Причем достаточно водительской категории «В».

На мой взгляд.

– Более всего в технике такого рода меня удивляет «эластичность» силового агрегата. Кажется, ему совершенно безразлично, «везти» пустую машину или полностью загруженную. И это несмотря на довольно скромные 2,3 л объема и 120 л.с. максимальной мощности. Так что даже при наличии механической коробки и во время передвижений по городу езда не утомляет. Радует и переднеприводная компоновка – не приходится вспоминать, как там ездить на потихоньку уходящем в историю заднем приводе. Несмотря на утилитарное назначение машины, в кабине есть все для комфорта, включая кондиционер. И даже зеркала складываются электроприводом! Правда, все это сказывается на цене, возросшей до весьма ощутимой величины. Как принято говорить, за эти деньги можно купить аж две «Газели»! Несомненно, кто-то из потенциальных покупателей Ducato так и поступит. Может быть, это имеет некий смысл.

На мой взгляд.

− Ducato, по крайней мере в нашем варианте, подкупает легкостью управления для столь громоздкой машины. Сидишь высоко, обзорность превосходная, чему не в малой степени способствуют огромные двухсекционные зеркала. Пользоваться ими удобно еще и потому, что они оснащены электроприводом складывания – очень удобная на парковке функция, учитывая большую ширину. Маневренность просто великолепная. Передние колеса поворачиваются чуть ли не на 45 градусов. Большие претензии к плавности хода, особенно без нагрузки. Неудивительно – задняя подвеска на рессорах. Зато динамика практически легковая, хотя в городе и приходится довольно часто переключать передачи. Вертикальная автобусная посадка требует некоторой привычки, зато, присидевшись, менять машину уже не хочется, тем более что расход топлива даже в городском режиме с большим количеством разгонов и торможений у меня получился меньше 10 л/100 км. Порадовал Ducato и на трассе – мотор тяговит, позволяет обгонять на высших передачах, и, что удивительно, автобус довольно устойчив при порывах бокового ветра.