Как поставить брызговики на фольксваген транспортер т5

18

Как установить брызговики на Т5

Меня все время душила жаба по поводу покупки брызговиков на свою машину. Но вот как то купил комплект брызговиков (передние и задние). Только вот как их поставить нигде не нашел никакой информации. Вот тут и началось шаманство.
Как бы казалось что там тех брызговиков? Но не тут то было. С креплением спереди разобрался сразу. )) (минут так десять крутя в руках и прикладывая в машине левый и правый брызговик).
А с креплением снизу началось, , шаманство и танцы с бубном"
! В местах креплений брызговиков снизу есть отверстия в которых стоят резиновые пробки. Я сначала пробовал закрутить в них саморезы пока одна пробка не заскочила внутрь порога.
В комплекте с брызговиками есть болты и гайки. Гайки на 10мм, а вот отверстия в которые их нужно вставить немного меньше. В отверстиях даже грани есть под гайку. Я эти гайки просто равномерно обточил. Очень хорошо что гайки с такой коёмкой как шайба. Обтачивал до неё. Как раз этот выступ и будет держать гайку внутри отверстия.

Гайка с шайбой 10мм из комплекта .

Обтачиваем грани.

Но был вопрос, как эту гайку туда воткнуть? Рядом с отверстием с гранями под нашу гайку есть отверстие побольше. Вот через неё и были проделаны все манипуляции . Я просадил капроновую нитку через эти отверстия и со стороны большого просадил нитку в гайку, а край нитки зафиксировал маленьким кусочком алюминиевой промокли. С таким учетом что я буду тянуть за эту нитку, гайка будет тянуться за ней, а шайба зацепится внутри порога. Нитка отрывается и всё. Стоит наша гайка на своем месте .
Остаётся только закрутить аккуратно болтик и не затолкать гаку внутрь порога. Можно конечно прихватить её полуавтоматом но я посчитал это лишним.

Проводим все манипуляции по установке гайки и аккуратно наживляем наш болтик .

Проделываем все манипуляции с обратной стороны !
Передние брызговики на своем месте . Не забываем назад вернуть заглушки в большие отверстия .

1 2 3

Может кому и пригодится такая вот инструкция по установке брызговиков!

PS. Осталось колдовство над задними брызговиками . Там помимо креплений нужно ещё сверлить и отверстия в бампере для их крепления . Жалко бампера ! Но без этого никак. )

Установка брызговиков на фольксваген т5

Заказал, пришли с какимито выпуклостями на внутренней стороне (прилегающей к бамперу) и непонятными кронштейнами.

На предыдущем Т5 всё ставилось на раз-два, в штатные места + 4 отверстия. Здесь же пока не понял (снимать бампер как -то не логично для установки. Может не от этой иашины или ещё какие нюансы. Специально присматривался к машинам и пару раз видет на GP старое крепление с длинной пластинкой идущей назад.

Номера кронштейнов 7H0 821 167 L и 7H0 821 168 R

Номера брызговиков 7H0 821 812 B и 7H0 821 811 B

Вообще-то снимается бампер, сверлятся отверстия в бампере, три или два самореза надо изнутри бампера прикрутить к брызговику. Перед этим надо приложить брызговики, вычислить где будут отверстия, наметить, потом уже снимать бампер. Но я на Т-5 Транспортёре установил без снятия бампера, но по одному саморезу с каждой стороны не смог закрутить. Держатся.

Это брызговики для заводской установки — ставятся со съемом бампера. Внутри бампера будут отметки где сверлить отверстия.
Бывает и второй вариант — прикручиваются снаружи, для доп установки (Votex)

1) Точно будут места для сверления??
2) времени нет совсем, ед вариант по обедам поставить — точно ни куда не поеду
3) схем их установки нет ли у кого ??
4) Если ставить снимая бампер, насквозь прикручивать брызговик к кронштейну то к чему прикручивается резьбовые отверстия стоящие под углом к нему? И как потом установить бампер с прикрученными 2мя отверстиями??

наконец выгадал вечер + картоном разжился для подстилки. Снимая бампер опять забыл , что кроме 2х винтов на локере есть ещё один который виден только когда отогнёш локер. В добавок резьбовые пробки с низу ни одна не открутились (хорошо что с прошлого т5 пакетик остался).

Итог попытки установить задние брызговики неутешителен — ни чего не получилось.

На обратной стороне бампера ни каких меток и т.д. НЕТ + ещё косяк под бампером справа аллюминька (отражатель тепла как я понимаю), а с лева пластиковая защита днища. Если прикручивать кронштейны (штатные отверстия на раме есть) то надо вырезать окна в отражателе и защите. Вырезать не снимая их нереально. ну может бормашинкой только.

Я бы вписался в вырезания окошек под кронштейны, но как угадать куда брызговик ставить (чтоб отверстия на кронштейне и брызговике совпали ?? Скорее всего под эти брызговики должен идти свой бампер и отражатель с защитой. У меня бампер 7H0 807 417 С.

Человек который мне продал их утверждает , что только такие и бывают (я сам на прошлый Т5 устанавливал родные оригинальные брызговики с металлической планкой, которые крепились в штатные места креплений и сбоку на саморезах — всё это заняло 10 минут).

Нет ли у кого номера брызговиков, чтобы ткнуть им . Мне кажется что они облажались, а теперь пургу гонят что по вину только такие бывают.

Оригинальные брызговики на Т5,есть 2-х видов:
Из основного каталога(крепление изнутри,метки всегда есть).
Из каталога аксессуаров(наружное крепление).
Жаль,что далеко не всем продавцам запчастей,сей факт известен.

нету меток , я специально мыл бампер из нутри когда снял.

Так вопрос как резать отражатель и пластик защиты. Бампер не доска на даче — не там вкрутил, переставил или другую взял.

Номер не подскажите из аксесуаров??

Я думал пупыри на крайняк срезать, потом просверлить брызговик и потом на саморезы ставить.

Приезжайте к нам на Колыму
Неет, уж лучше вы к нам

КРОНОС-65 писал(а): Во блин вы даете Проще ко мне приехать-поставлю оба за пол-часа-правда ехать далеко

Зачем вообще ставить?
Объясните мне?
Там лучше и быстрее едет бусик с брызговиками, бусик чище и все такое. какая польза от них?
Кроме страшного вида буса с брызговиками от камаза?

чтобы Саня к тебе в стекло не летели камни, я тоже сначала ездил без них, но однажды заметил какого размера камни застрявают в протекторе Куперов летних.

Пашка Тротилл вот меня понимает и согласен со мной, что брызговики зло адское, уородуют любую афту.

Кто сейчас на конференции

Меня все время душила жаба по поводу покупки брызговиков на свою машину. Но вот как то купил комплект брызговиков (передние и задние). Только вот как их поставить нигде не нашел никакой информации. Вот тут и началось шаманство.
Как бы казалось что там тех брызговиков? Но не тут то было. С креплением спереди разобрался сразу. )) (минут так десять крутя в руках и прикладывая в машине левый и правый брызговик).
А с креплением снизу началось, , шаманство и танцы с бубном»
! В местах креплений брызговиков снизу есть отверстия в которых стоят резиновые пробки. Я сначала пробовал закрутить в них саморезы пока одна пробка не заскочила внутрь порога.
В комплекте с брызговиками есть болты и гайки. Гайки на 10мм, а вот отверстия в которые их нужно вставить немного меньше. В отверстиях даже грани есть под гайку. Я эти гайки просто равномерно обточил. Очень хорошо что гайки с такой коёмкой как шайба. Обтачивал до неё. Как раз этот выступ и будет держать гайку внутри отверстия.

Но был вопрос, как эту гайку туда воткнуть? Рядом с отверстием с гранями под нашу гайку есть отверстие побольше. Вот через неё и были проделаны все манипуляции . Я просадил капроновую нитку через эти отверстия и со стороны большого просадил нитку в гайку, а край нитки зафиксировал маленьким кусочком алюминиевой промокли. С таким учетом что я буду тянуть за эту нитку, гайка будет тянуться за ней, а шайба зацепится внутри порога. Нитка отрывается и всё. Стоит наша гайка на своем месте .
Остаётся только закрутить аккуратно болтик и не затолкать гаку внутрь порога. Можно конечно прихватить её полуавтоматом но я посчитал это лишним.

Проделываем все манипуляции с обратной стороны !
Передние брызговики на своем месте . Не забываем назад вернуть заглушки в большие отверстия .

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Брызговики Т5.поделитесь опытом установки

Обсуждаем наружную и внутреннюю часть кузова : замки, двери, сидения, стекла, зеркала, регулировки внешних и внутренних элементов, как снять и как поставить и др.

Брызговики Т5.поделитесь опытом установки

Граждане поделитесь опытом установки брызговиков, которые достойно справляются со своей задачей и при этом не выглядят как штатн. траспортерная лента

В свое время, кроме как оригинал, других вариантов не нашел! Но дорогие, зараза!
А оригинал, есть оригинал! Немцы хорошо подумали о том, чтобы мы устанавили их просто и ничего не перепутали.

SVS писал(а): В свое время, кроме как оригинал, других вариантов не нашел! Но дорогие, зараза!
А оригинал, есть оригинал! Немцы хорошо подумали о том, чтобы мы устанавили их просто и ничего не перепутали.

Передние крепятся элементарно, а вот что бы правильно поставить задние нужно бампер снимать.У меня только передние стоят .

у меня машина сейчас с оригиналом,но до этого на два буса задние ставил волговские резиновые, прикручивал саморезами к пластиковой защите крыльев,встают как там и были и цена смешная.

aleksey81 писал(а): Передние крепятся элементарно, а вот что бы правильно поставить задние нужно бампер снимать.У меня только передние стоят .

С передними все понятно,а вот с задними,крутил вертел все железки,смотрел бампер,так и не понял,отложил пока.

aleksey81 писал(а): Передние крепятся элементарно, а вот что бы правильно поставить задние нужно бампер снимать.У меня только передние стоят .

Пунктуальные немцы вложили инструкцию по установке на многих языках.
Задний бампер снимать не надо! Четыре отверстия (на сторону) в пластике бампера (снизу) просвелить не сложно! Удобно это сделать шуруповертом и яма не нужна.

zbyshek писал(а): у меня машина сейчас с оригиналом,но до этого на два буса задние ставил волговские резиновые, прикручивал саморезами к пластиковой защите крыльев,встают как там и были и цена смешная.

SVS писал(а): Пунктуальные немцы вложили инструкцию по установке на многих языках.
Задний бампер снимать не надо! Четыре отверстия (на сторону) в пластике бампера (снизу) просвелить не сложно! Удобно это сделать шуруповертом и яма не нужна.

Задние бывают двух видов,если у Вас будут такие как на заводе ставят то они крепятся к бамперу двумя саморезами изнутри бампера.

Друзья, судя по фотографии со штатными брызговиками:
1. Сзади часть бампера остается не защищенной, причем как раз то место, куда захочется пнуть, что бы сбить снег или грязь перед тем как въехать в гараж.
2. Спереди брызговик не защищает там, где дверь стала частью крыла (легкий мат), отчего грязь не смотря на резинку проникает на пороги.
Может немцы думают, что из под колес летит только водичка?, тогда все верно, но нам надо искать другое решение. какое пока не знаю.

Установка продумана и предусмотрена производителем, описана в инструкции и интуитивно понятна.

всем привет,может было у кого? передним брызговиком в сугроб сел,а когда откопался и выехал то вырвало крепление .там болтик был с резинкой отдельно его не нахожу! может номерок или замена какая есть чем закрепить.

А по установке проблем не возникало,перед комплектом заказал,а зад по одному(прав и лев) зад посложнее со снятием бампера и сверлением 3 х отверстий!

Андрей78 писал(а): всем привет,может было у кого? передним брыхговиком в сугроб сел,а когда откопался и выехал то вырвало крепление .там болтик был с резинкой отдельно его не нахожу! может номерок или замена какая есть чем закрепить.

N 904 537 03 — гайка глухая неподвижная М6х0,5-3.она не шестигранная? если да то я по каталогам заказывал их есть у меня ,но это толи заклепка толи еще что! ее нужно как то впресовывать! у меня просто отверстие(наверное придется заказывать брызговик,хотя не факт что он придет с нужным крепежом)

На всех Т5 в этом месте шестигранное отверстие. В России для крепления брызговика в комплекте идут два резиновых распорных крепления с ввареными латунными втулками. В оригинале же вставляются глухие распорные металлические шестигранные (как раз под отверстие) гайки-втулки, они надежнее. Но сдавать задним ходом надо все равно внимательно; как раз по этой причине задние брызговики отнесены немного от колеса — чтобы не наехать. В Германии грязи нет в принципе, поэтому они особо не парятся над грязевой защитой.
Установить эту гайку глухую неподвижную (N 904 537 03) очень легко. На болт М6 х (4-5см) накручиваете две гайки до шляпки. Затем болт вкручиваете до упора в гайку глухую, подложив шайбу пошире. Вставляете гайку в шестигранное отверстие и удерживая болт от проворачивания, крутите обе гайки на откручивание с болта. Гайки упираются через шайбу в гайку глухую и сминают ее до четкого закрепления в шестигранном отверстии. Главное — не переусердствовать. Затем две гайки на пол оборота обратно, легко выкручиваете болт и вуаля — готово. Закрепляйте брызговик надежно и легко любым нержавеющим (желательно оригинальным) болтом М6х16 — N 907 809 04 или N 907 809 01.

vvvavto писал(а): На всех Т5 в этом месте шестигранное отверстие. В России для крепления брызговика в комплекте идут два резиновых распорных крепления с ввареными латунными втулками. В оригинале же вставляются глухие распорные металлические шестигранные (как раз под отверстие) гайки-втулки, они надежнее. Но сдавать задним ходом надо все равно внимательно; как раз по этой причине задние брызговики отнесены немного от колеса — чтобы не наехать. В Германии грязи нет в принципе, поэтому они особо не парятся над грязевой защитой.
Установить эту гайку глухую неподвижную (N 904 537 03) очень легко. На болт М6 х (4-5см) накручиваете две гайки до шляпки. Затем болт вкручиваете до упора в гайку глухую, подложив шайбу пошире. Вставляете гайку в шестигранное отверстие и удерживая болт от проворачивания, крутите обе гайки на откручивание с болта. Гайки упираются через шайбу в гайку глухую и сминают ее до четкого закрепления в шестигранном отверстии. Главное — не переусердствовать. Затем две гайки на пол оборота обратно, легко выкручиваете болт и вуаля — готово. Закрепляйте брызговик надежно и легко любым нержавеющим (желательно оригинальным) болтом М6х16 — N 907 809 04 или N 907 809 01.

После эксплуатации авто по русским дорогам низ передних арок здорово побило.
на днях все это дело восстановил, закрасил и чтоб опять не испытывать судьбу решил поставить штатные, оригинальные передние брызговики.

1T0075111 номер передних брызговиков
1T0075101 номер задних брызговиков
в комплекте идут брызговики с комплектом крепежа

ну и до кучи номера крепежа
1T0075711 номер крепежа передних брызговиков
1T0075701 номер крепежа задних брызговиков

Приступаем к установке брызговика.
1. Вначале примеряем и размечаем, но перед этим нужно вывернуть два самореза (Т25). По низу пластикового подкрылка просверливаем два отверстия и вставляем крепежные пластины.

2. Крепим брызговик четырьмя саморезами (два которые не задолго выкрутили, а еще два берем из комплекта крепежа)

3. Далее прилив на брызговике (его видно на предыдущем фото) загибаем и заводим за кромку крыла

и крепим его приблудой взятой из комплекта крепежа

4. Осталось только закрепить снизу к порогу.

берем последний крепеж из комплекта

и затягиваем ключиком на 10

так вот он сзади

syroman

hyper_sonic

Мастер советчик

После эксплуатации авто по русским дорогам низ передних арок здорово побило.
на днях все это дело восстановил, закрасил и чтоб опять не испытывать судьбу решил поставить штатные, оригинальные передние брызговики.

1T0075111 номер передних брызговиков
1T0075101 номер задних брызговиков
в комплекте идут брызговики с комплектом крепежа

ну и до кучи номера крепежа
1T0075711 номер крепежа передних брызговиков
1T0075701 номер крепежа задних брызговиков

Очень похожи на тот оригинал что на гольфа поставил, только они мне кажется длиннее и у них нет скобы для крепления к шву порога.В глубоком снегу любят подворачиваться под колесо с соответствующими последствиями.

off-topic:
Вы за локер в районе крепления брызговика не заглядывали?
У меня там все время листва и грязь собирается ну и ржавеет все.
Почему то нет дренажного отверстия.

Порядок работ применим для автомобилей:
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (2KA, 2KB) 2004 — 2010
Volkswagen Caddy Maxi 2 / Фольксваген Кадди Макси 2 (2KH, 2KJ) 2008 — 2010
информация подходит для ремонта и других автомобилей

Что внутри пакетов?

Начнем с установки задних брызговиков. Понадобится дрель/шуруповерт, сверло диаметром 2мм (я использовал 2,9мм), звездочка T-25, ключ на 10, крестовая отвертка и два самореза.

1) Читаем инструкцию.

2) Обмываем водой место посадки брызговиков, выкручиваем два винта. Вы не ослышались, именно два винта, хотя в инструкции сказано три. Для этого нам и понадобится два лишних самореза, которыми VAG не прикрутил бампер и не положил в комплект к брызговикам.

3) Одеваем брызговик, тщательно прижимаем. Он должен стать как влитой с бампером и подкрылком. Прикручиваем снизу одним из ранее выкрученных винтов.

4) Сверлим недостающее отверстие между первоначальными винтами и два отверстия снизу.

6) С обратной стороны нижних винтов накручиваем пластиковые гайки из набора.

7) Снизу брызговика вкручиваем недостающий саморез. Если кончик острый, то предварительно сверлить не нужно.

Теперь переходим к передним брызговикам.

1) Снова читаем инструкцию, выкручиваем два винта, моем место посадки снаружи и изнутри. Под передним подкрылком скапливается много грязи.

2) Одеваем брызговик, наживляем два винта и отмечаем места сверловки еще двух отверстий.

3) Снимаем брызговик, одеваем металлические зажимы и через них в намеченных местах сверлим тем же сверлом.

4) Снова надеваем брызговик, на этот раз прикручиваем винтами. Отрываем болтающуюся подкладку снизу, а верхнюю загибаем под крыло.

5) Подготавливаем зажим. Должен выглядеть как на картинке ниже.

7) Зажимаем брызговик к кромке порога.

8) Результат налицо

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

VWbus.club

Как установить брызговики на Т5? / С чего подходят?

Как установить брызговики на Т5? / С чего подходят?

Повідомлення kolya89 » 23 квітня 2012, 20:39

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення pylyp » 23 квітня 2012, 20:46

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення G_Serg » 23 квітня 2012, 20:58

Re: Как установить брызговики на Т5?

VW T5 ,2006, 2.5 T DI AXD 96 kW 0486860202
Поменяю жену 36 на 2 по 18, 3 по 12 не предлогать))) Skype :Seregaxxx85

>

Re: Как установить брызговики на Т5?

Re: Как установить брызговики на Т5?

VW T5 ,2006, 2.5 T DI AXD 96 kW 0486860202
Поменяю жену 36 на 2 по 18, 3 по 12 не предлогать))) Skype :Seregaxxx85

>

Re: Как установить брызговики на Т5?

Re: Как установить брызговики на Т5?

Добавлено 23 апр 2012, 21:46

у меня с наружной стороны- бризговики с Мультика

VW T5 ,2006, 2.5 T DI AXD 96 kW 0486860202
Поменяю жену 36 на 2 по 18, 3 по 12 не предлогать))) Skype :Seregaxxx85

>

Re: Как установить брызговики на Т5?

Re: Как установить брызговики на Т5?

VW T5 ,2006, 2.5 T DI AXD 96 kW 0486860202
Поменяю жену 36 на 2 по 18, 3 по 12 не предлогать))) Skype :Seregaxxx85

>

Re: Как установить брызговики на Т5?

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення boom » 23 квітня 2012, 22:14

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення zdorenko » 24 квітня 2012, 21:07

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення andruk » 24 квітня 2012, 22:09

Re: Как установить брызговики на Т5?

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення SHOOTER » 24 квітня 2012, 23:50

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення Kuzma5 » 25 квітня 2012, 12:33

Re: Как установить брызговики на Т5?

Повідомлення kolya89 » 25 квітня 2012, 19:04

инструкции нету, привезли с германии

Добавлено 25 апр 2012, 19:05

или вечером или уже завтра, сейчас буду идти сфоткаю, как буду дома выложу

Как поставить брызговики на фольксваген транспортер т5

Меня все время душила жаба по поводу покупки брызговиков на свою машину. Но вот как то купил комплект брызговиков (передние и задние). Только вот как их поставить нигде не нашел никакой информации. Вот тут и началось шаманство.
Как бы казалось что там тех брызговиков? Но не тут то было. С креплением спереди разобрался сразу. )) (минут так десять крутя в руках и прикладывая в машине левый и правый брызговик).
А с креплением снизу началось, , шаманство и танцы с бубном"
! В местах креплений брызговиков снизу есть отверстия в которых стоят резиновые пробки. Я сначала пробовал закрутить в них саморезы пока одна пробка не заскочила внутрь порога.
В комплекте с брызговиками есть болты и гайки. Гайки на 10мм, а вот отверстия в которые их нужно вставить немного меньше. В отверстиях даже грани есть под гайку. Я эти гайки просто равномерно обточил. Очень хорошо что гайки с такой коёмкой как шайба. Обтачивал до неё. Как раз этот выступ и будет держать гайку внутри отверстия.

Но был вопрос, как эту гайку туда воткнуть? Рядом с отверстием с гранями под нашу гайку есть отверстие побольше. Вот через неё и были проделаны все манипуляции . Я просадил капроновую нитку через эти отверстия и со стороны большого просадил нитку в гайку, а край нитки зафиксировал маленьким кусочком алюминиевой промокли. С таким учетом что я буду тянуть за эту нитку, гайка будет тянуться за ней, а шайба зацепится внутри порога. Нитка отрывается и всё. Стоит наша гайка на своем месте .
Остаётся только закрутить аккуратно болтик и не затолкать гаку внутрь порога. Можно конечно прихватить её полуавтоматом но я посчитал это лишним.

Проделываем все манипуляции с обратной стороны !
Передние брызговики на своем месте . Не забываем назад вернуть заглушки в большие отверстия .

Как поставить брызговики на фольксваген транспортер т5

Текущее время: 27.06.22, 19:11

Как установить задние брызговики на Т5 GP?

Столкнулся с вопросом установки брызговиков.

Заказал, пришли с какимито выпуклостями на внутренней стороне (прилегающей к бамперу) и непонятными кронштейнами.

На предыдущем Т5 всё ставилось на раз-два, в штатные места + 4 отверстия. Здесь же пока не понял (снимать бампер как -то не логично для установки. Может не от этой иашины или ещё какие нюансы. Специально присматривался к машинам и пару раз видет на GP старое крепление с длинной пластинкой идущей назад.

Номера кронштейнов 7H0 821 167 L и 7H0 821 168 R

Номера брызговиков 7H0 821 812 B и 7H0 821 811 B

Коля Т-5 » 12.08.13, 16:33

Alex Keyton » 12.08.13, 22:07

nereis » 13.08.13, 01:13

1) Точно будут места для сверления??
2) времени нет совсем, ед вариант по обедам поставить — точно ни куда не поеду
3) схем их установки нет ли у кого ??
4) Если ставить снимая бампер, насквозь прикручивать брызговик к кронштейну то к чему прикручивается резьбовые отверстия стоящие под углом к нему? И как потом установить бампер с прикрученными 2мя отверстиями??

Alex Keyton » 14.08.13, 11:14

наконец выгадал вечер + картоном разжился для подстилки. Снимая бампер опять забыл , что кроме 2х винтов на локере есть ещё один который виден только когда отогнёш локер. В добавок резьбовые пробки с низу ни одна не открутились (хорошо что с прошлого т5 пакетик остался).

Итог попытки установить задние брызговики неутешителен — ни чего не получилось.

На обратной стороне бампера ни каких меток и т.д. НЕТ + ещё косяк под бампером справа аллюминька (отражатель тепла как я понимаю), а с лева пластиковая защита днища. Если прикручивать кронштейны (штатные отверстия на раме есть) то надо вырезать окна в отражателе и защите. Вырезать не снимая их нереально. ну может бормашинкой только.

Я бы вписался в вырезания окошек под кронштейны, но как угадать куда брызговик ставить (чтоб отверстия на кронштейне и брызговике совпали ?? Скорее всего под эти брызговики должен идти свой бампер и отражатель с защитой. У меня бампер 7H0 807 417 С.

Человек который мне продал их утверждает , что только такие и бывают (я сам на прошлый Т5 устанавливал родные оригинальные брызговики с металлической планкой, которые крепились в штатные места креплений и сбоку на саморезах — всё это заняло 10 минут).

Нет ли у кого номера брызговиков, чтобы ткнуть им . Мне кажется что они облажались, а теперь пургу гонят что по вину только такие бывают.

Правильная установка брызговиков

Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.

Является ли установка обязательной

Основное предназначение брызговиков:

• защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
• защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.

Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.

Форма изделия иногда является решающим фактором в выборе способа установки. Перед тем как отправиться за покупкой, следует знать, что брызговики могут быть 2-х типов:

• штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
• универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.

Требования к монтажу

При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:

• чем ниже будет установлен щиток, тем лучше он будет защищать от вылетающих из-под колес грязи и камней. Но низкая установка таит в себе риск обрыва брызговиков при езде по пересеченной местности. В таком случае ориентироваться нужно на материал, из которого изготовлена защита. Резиновые щитки довольно эластичны, а поэтому часто отрываются, когда при движении задним ходом горб либо край тротуара подминает брызговик под колесо. Такой проблемы лишены полиуретановые изделия, которые лучше сохраняют форму и не так сильно выгибаются при воздействии на них силы. Не стоит покупать твердые брызговики, так как они могут оборваться, к примеру, при съезде с тротуара. Эластичные щитки в таком случае просто сомнутся, затем восстановят свою форму, но «дубовый» щиток передаст всю силу от удара на крепления. Разумеется, долго такие нагрузки саморезы не выдержат. Нередко в таких случаях страдает и крепление подкрылков;
• желательно, чтобы брызговик на несколько сантиметров выходил за форму кузова. Это улучшит защиту от забрасывания авто грязью из-под колес;
• крепления щитков не должны вредить кузову. Многие водители, желая защитить пороги от пескоструйного эффекта, одной из точек крепления переднего брызговика выбирают кузов автомобиля. Вкручивание саморезов в арку приводит к появлению коррозии и отшелушиванию ЛКП в местах крепления.

Как установить своими руками

Рассматривать установку оригинальных брызговиков нет смысла, так как щитки садятся на оригинальные места. К тому же зачастую в комплекте со щитками идет инструкция, поясняющая предназначение и способ установки крепежей.

Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:

• крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
• канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
• ветошь для очистки места монтажа;
• острый предмет для разметки отверстий.

Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.

Алгоритм работ при самостоятельной установке:

• очистите предполагаемое место установки от грязи;
• приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
• вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).

Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто. К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла. Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.