Отличия надувных и ненадувных колес электросамоката
Если вы любите прогулочные катания или экстремальные трюки, то в таком случае электросамокат для вас просто незаменим. И даже неважно сколько вам лет, вы по достоинству оцените это увлекательное и комфортное средство передвижения.
При этом выбор колёс самоката играет немаловажную роль, т. к. зависит от ваших целей, потребностей и желаний.
Одной из главных характеристик колёс является материал, из которого они сделаны.
Какие же материалы используются для изготовления колёс электросамокатов и чем они отличаются?
Полиуретановые колёса – современное решение для города.
Если вы спросите: «Какие колёса больше всего подходят для городских прогулок на самокате?», то ответом на этот вопрос будут полиуретановые колёса. Полиуретан — один из самых распространённых материалов для производства колес электросамоката.
Чем хороши такие колёса?
- Надёжны;
- Длительны в эксплуатации;
- Отлично сцепляются с дорогой;
- Эти колеса меньше изнашиваются по сравнению с резиновыми;
- Меньше подвержены перепадам температур;
- Они не боятся проколов, в отличие от надувных;
- Не такие шумные, как пластиковые;
- На хорошем асфальте именно такие колёса позволяют развить на самокате максимальную скорость и поддерживать её без серьёзных физических затрат.
Но не надо забывать, что:
- На полиуретановых колёсах в дождь кататься не рекомендуется, так как сцепление таких колёс с асфальтом резко снижается, как и эффективность тормоза-крыла;
- Стыки плитки, конечно, с полиуретановыми колёсами хорошо ощутимы, а плохой асфальт сильно снижает удовольствие от катания.
Надувные (пневматические) резиновые колёса для любителей комфорта и для прогулок по плохим дорогам.
Хотя надувные или пневматические резиновые колеса обычно используются для внедорожных и городских моделей «повышенной комфортности» — актуальны, если у Вас действительно плохие дороги.
Каковы плюсы надувных колёс?
- Они бесшумны.
- Хорошо защищают от неровностей благодаря амортизирующим свойствам. Поэтому такие колёса комфортны при езде по неровным дорогам, например на асфальте с камнями.
- В дождливую погоду можно не бояться даже резких манёвров – колесо уверенно держится в поворотах, а больших скоростей в дождь однозначно стоит избегать.
- Отлично тормозят.
- Не скользят на разных поверхностях.
- С мягкими колёсами поездка будет мягче и комфортнее.
- Благодаря отличному сцеплению помогают развивать более высокую скорость.
На что следует обратить внимание?
- К резким колебаниям температур эти колеса неустойчивы.
- Требуют периодической подкачки.
- Их нужно часто менять, т. к. из-за проколов они выходят из строя.
Пластиковые колёса для малышей

Чаще всего такие колёса вы встретите на детских моделях.
- Пластиковые колеса привлекают яркими цветами, а иногда и рисунками, что бесспорно привлекает внимание малышей.
- Плюсом является их небольшой вес.
- Пластик позволяет снизить стоимость самоката.
Но есть и явные недостатки:
- Такие колёса шумные.
- У них нет амортизирующих качеств.
- От качества пластика сильно зависит их надежность.
Силиконовые колёса – отличный вариант для ваших детей!

Силикон — экологически чистый и безопасный материал, не рассчитанный на эксплуатацию при больших нагрузках, поэтому ориентирован на детскую и подростковую аудиторию.
Плюсы этих колёс:
- Хорошая амортизация.
- Колёса не шумят во время езды.
Но есть один большой минус:
- Такие колёса быстро изнашиваются, обычно их хватает на один-два сезона.
Колёса ПВХ – неплохое решение для городских прогулок
Поливинилхлорид – дешёвый аналог полиуретана. Это неплохой вариант для городских прогулок с неплохой стойкостью к нагрузкам.
Преимущество колёс из ПВХ:
- Они поддерживают высокую скорость движения.
- Уверенно тормозят.
- При понижении атмосферных температур могут вести себя непредсказуемо.
Мы очень надеемся, что все эти достоинства и недостатки разных видов колёс электросамокатов помогут вам сделать правильный выбор. Желаем приятной прогулки!
Какие колёса для самоката лучше
Колёса у современных самокатов отличаются материалом, диаметром, шириной, жёсткостью и рядом других параметров. Поэтому прежде чем решить, какие колёса для вашего самоката лучше, нужно учесть все основные факторы и уже после этого совершать покупку.
Давайте разбираться последовательно.
Картинка взята на сайте stock.adobe.com в разделе бесплатно stock.adobe.com/ru/free
Размер
Диаметр колёс в зависимости от модели самоката может составлять от 80 до 270 мм. От этого параметра напрямую зависят маневренность и скорость транспорта, а также его устойчивость. Чем больше диаметр, тем более высокую скорость может развить райдер. Кроме того, самокаты с большими колёсами отличаются высокой проходимостью и отлично подходят для городских и загородных прогулок.
Для трюковых самокатов стандартными считаются изделия диаметром 100, 110 и 125 мм. Если вы хотите полностью раскрыть скоростной потенциал, выбор лучше остановить на больших. Однако прежде проверьте — рассчитана ли вилка на этот размер. В противном случае колесо может просто-напросто в неё не поместиться.
Какие колёса лучше для детского самоката? Как правило, на детских моделях устанавливают изделия маленького диаметра, которые не позволяют развивать действительно высокую скорость. Однако на самом деле здесь нужно смотреть на удобство для ребёнка и его навыки в катании.
Большие не подходят для детских самокатов, предназначенных для ребят до 8 лет, так как расстояние от земли до платформы будет достаточно велико и ребёнку будет неудобно отталкиваться ногой. Лучше обратить внимание на средние или маленькие колёса.
На самокатах для взрослых могут быть установлены колёса как маленького, так и среднего диаметра. Если вам в первую очередь важна скорость, то выбор лучше остановить на моделях с большими колёсами диаметром порядка 200 мм. При этом важно учитывать, что наличие пружинной амортизации снижает скорость движения самоката примерно на 3-5 км/ч.
Иногда производители устанавливают на самокаты колёса разного диаметра — большее переднее и меньшее заднее. Такое конструктивное решение не влияет на время разгона и не снижает скорость транспорта и другие характеристики. Оно нужно для удобства во время поездки, так как райдеру будет проще отталкиваться от земли.
Ширина
От этого показателя напрямую зависит устойчивость во время езды. Чем шире колесо, тем проще райдеру сохранять равновесие — особенно при наличии трещин и неровностей на дорожном покрытии. Однако нужно учитывать, что широкие колёса имеют значительную площадь трения, в результате чего скорость будет набираться сложнее.
Для трюковых самокатов ширина может составлять 24, 26, 28 или 30 мм. Лучшие колёса для самоката имеют ширину 24 мм и считаются стандартными при выполнении трюков с вращением и других элементов. Для паркового катания лучше отдать предпочтение более широким.
Картинка взята на сайте stock.adobe.com в разделе бесплатно stock.adobe.com/ru/free
Виды колёс
В зависимости от материала колёса самокатов могут быть:
- пластиковыми;
- полиуретан (силиконовые);
- надувными резиновыми.
Для детского транспорта чаще всего используют красочные пластиковые, которые притягивают внимание и вызывают восторг насыщенным ярким цветом. Однако амортизация у них практически нулевая, в результате чего при движении самокат отчаянно тарахтит.
Лучшим и наиболее популярным решением считаются колёса из полиуретана — они бесшумны, надёжны и обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием. Очень хорошо ведут себя на дороге, однако они менее популярны из-за быстрого износа.
Любителям загородных поездок лучше обратить внимание на надувные изделия большого диаметра. Однако нужно помнить, что всегда существует риск прокола во время поездки. Кроме того, их требуется периодически подкачивать. Для детей это не лучший вариант — им будет тяжело кататься на самокате с надувными колёсами.
Колеса для самоката: разновидности, марки, выбор

Правильные колеса для самоката важны ничуть не меньше, чем устойчивая дека и надежная вилка руля. Именно они первыми принимают на себя удары дорожного покрытия, поэтому должны соответствовать задачам, которые возлагаются на этот элемент конструкции. Правда, найти информацию о том, какие лучше выбрать колеса, довольно сложно. На рынке представлены модели с диаметром 100, 110, 175, 200 мм и другие варианты, разобраться в которых без дополнительного изучения сведений просто невозможно.
Дилемма: резиновые или пневмоколеса, полиуретан или силикон – стоит перед любителями катания на самокатах давно. Одни материалы отлично амортизируют, но уступают в скорости. Другие – быстро изнашиваются, и их приходится часто менять.
При поиске оптимального варианта рекомендуется учитывать стиль катания, тип покрытия дороги и некоторые другие факторы.
Материалы
Можно отметить ряд популярных материалов для изготовления колес для самоката.
- Пластик. Колеса из полимерных материалов используются преимущественно на самокатах для малышей. Модели с пластиковыми покрышками выглядят ярко, но не имеют никакой амортизации, сильно шумят при катании, мало весят. Большую нагрузку они не выдерживают, ориентированы на использование исключительно на ровном асфальтовом покрытии.
- ПВХ. Такие литые колеса используются в бюджетных моделях как дешевая альтернатива полиуретановым колесам. Это хорошее решение для эксплуатации в условиях городской среды. Колеса из ПВХ поддерживают высокую скорость движения, уверенно тормозят, но при понижении атмосферных температур могут вести себя непредсказуемо.
- Силикон. Безопасный, экологически чистый материал, не рассчитанный на эксплуатацию при больших нагрузках. Силиконовые колеса для самокатов ориентированы в основном на детскую и подростковую аудиторию. Они отличаются хорошими амортизационными свойствами, не шумные, но быстро стирающиеся. Таких колес хватит на 1-2 сезона.
- Полиуретан. Материал, используемый всеми крупными производителями. Полиуретановые, или как их еще называют – гелевые, колеса могут окрашиваться в разные цвета или оставаться полупрозрачными, они наиболее быстрые, почти бесшумные, долговечные. Но у них есть свои особенности — во влажную погоду, при проезде по воде существенно увеличивается тормозной путь, а также ухудшается сцепление с дорогой.
- Резина. Каучуковые смеси в чистом виде давно не используются при производстве колес, но в сочетании с различными дополнительными компонентами они позволяют создавать литые и полые формованные изделия с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Внедорожные и городские самокаты с резиновыми покрышками на пневмоколесах и алюминиевыми ободьями демонстрируют высокую амортизацию, не скользят на поверхностях с разной структурой покрытия, гарантируют надежное сцепление с дорогой при торможении.
Диски тоже имеют значение. Цельнолитые — самые надежные и долговечные, но их можно встретить только в высококлассных, профессиональных самокатах. Спицованные колеса менее жесткие, поэтому чаще всего их устанавливают на внедорожные версии техники, где большее значение имеет амортизация. Для начинающих подойдут самокаты с пластиковыми дисками, достаточные для неспешного городского катания.
Размеры
Понять, на что влияет диаметр и толщина колес самоката, довольно просто. Главное, что определяется этими показателями, — устойчивость, мобильность и скоростные характеристики транспортного средства. Минимальный диаметр колес в 80 мм встречается только в детских самокатах — на них используются самые недорогие пластиковые «покрышки» либо цельнолитая резина. Скоростные возможности таких моделей невелики — до 15-18 км/ч.
Взрослые самокаты с диаметром колес 100, 110 мм относятся к разряду трюковых. Их применяют для выполнения прыжков, катания по рампам. Они очень маневренны, довольно легкие, позволяют набирать необходимую скорость. При диаметре колес в 125 мм самокат уже считается универсальным и подходит подросткам, взрослым людям для катания по качественному асфальтовому покрытию.
Самокаты с диаметром колес 145 мм и более — до 175 мм – ориентированы на скоростное катание и хороший разгон. Это модели с цельнолитыми шинами, хорошо амортизирующие дорожные неровности. При диаметре колес от 8 дюймов используются уже шины с толстыми накачиваемыми покрышками и камерами внутри. Во многих самокатах используется диаметр переднего колеса 250 мм, а заднего 230 или 200 мм – такая разница дает возможность не слишком высоко поднимать платформу, обеспечивает комфортное и маневренное катание, сохраняет легкость отталкивания.
Внедорожные модели имеют не только высокие, но и широкие покрышки с показателями 200×50 мм. Здесь используются спицованные велосипедные колеса, обеспечивающие достаточные амортизацию и проходимость.
Чем больше диаметр, тем больше вес. Соответственно, модели на пневмоколесах самые тяжелые, могут весить несколько десятков килограммов. Максимальный диаметр колес самоката достигает 355 мм.
Обзор производителей
При выборе колес для самоката стоит обращать внимание на то, что в этой сфере существует целый ряд наиболее известных производителей, в качестве комплектующих которых не приходится сомневаться. Большинство из них выпускают и сами двухколесные транспортные средства, а значит, комплектующие при поломке заменить будет совсем несложно.
- Razor. Американский бренд производит широкий диапазон колес к своим самокатам. Сменные элементы комплектуются фирменными подшипниками, литыми или спицованными алюминиевыми дисками. Покрытие шины полиуретановое, довольно жесткое. Диапазон диаметров варьируется от 100 до 200 мм, позволяя подобрать вариант для каждого вида техники.
- Fox. Китайский бренд, специализирующийся на производстве экстремальных трюковых и дёртовых самокатов, а также запчастей к ним. Фирма выпускает колеса со спицованными и цельнолитыми дисками из алюминия, жесткими полиуретановыми покрышками, подшипниками ABEC 9. Особенно популярны двухцветные версии, в которых цвета покрышки и обода имеют контрастную гамму.
- Hipe. Один из ведущих производителей трюковых самокатов. Фирма базируется в Испании, производство для удешевления перенесено в Китай. Компания отличается оригинальным подходом к оформлению колесных дисков. Здесь можно найти решения с голографическими эффектами, перфорацией, спицованные и цельнолитые разноцветные варианты, а также колеса для дёрта.
- Tech Team. Российский бренд, выпускающий самокаты и другие товары для активного отдыха. Комплектующие производятся преимущественно к собственным моделям. Яркое, стильное оформление колес к трюковым самокатам выделяет компанию среди многих конкурентов. Голографические эффекты, росписи в стиле граффити, необычные неоновые расцветки — все это отличает продукцию компании от других предложений.
- Trolo. Российский бренд, одним из первых начавший выпускать колеса для самокатов с мигающими и светящимися светодиодами. Фирма выпускает свою продукцию из прочного полупрозрачного полиуретана ярких цветов, диаметр изделий стандартный для детской группы товаров – 80 и 120 мм. Производство продукции бренда базируется в Китае.
Это лишь часть популярных производителей колес для самоката. В большинстве случаев при замене комплектующих приобретать рекомендуется именно фирменные расходные материалы.
Советы по выбору
Понять, какие колеса для самоката лучше, на этапе выбора довольно сложно, особенно если речь идет о первой покупке такой техники. Обращать внимание приходится на множество факторов. Например, на возраст пользователя. Для маленьких детей выпускаются модели только с пластиковыми колесами, школьникам предлагаются варианты с резиновыми или полиуретановыми. Для возраста старше 13 лет лучше сразу приобретать транспорт, рассчитанный на вес взрослого человека.
Выбор места для катания тоже имеет значение. Модели самокатов с велосипедными колесами имеют невысокую жесткость, в них обычно можно менять интенсивность давления в шине, адаптируя технику под разный уровень проходимости. Чтобы уменьшить риск прокола, можно выбрать бескамерные варианты, облегчающие замену в случае пробоя покрышки. Лучшие городские и трюковые самокаты оснащаются полиуретановыми колесами — скоростными и жесткими.
Степень жесткости колес самоката влияет на амортизацию и способности к разгону. Этот показатель имеет важное значение для трюковых и скоростных моделей. Диапазон варьируется обозначениями от 50A до 101A, с градацией от самых мягких до наиболее жестких. Маркировка 50A-70A используется на самых устойчивых видах колес, способных преодолеть мягкий и вязкий песок, щебень, неровный асфальт. Мягкие шины изнашиваются гораздо быстрее жестких.
Жесткость колес нужно учитывать исходя из веса пользователя. Чем он выше, тем больше должно быть номерное значение. Интенсивные нагрузки повышают износ колес, и если масса катающегося близка к максимальным показателям грузоподъемности.
Высокая жесткость компенсирует эти проблемы. Например, для человека весом до 80 кг будет достаточно значения 76A-84A.
Кроме того, стоит учитывать диаметр. У большого есть свои достоинства и недостатки. Такие колеса:
- легко катятся с 1 толчка;
- обладают способностью гасить вибрации;
- лучше преодолевают неровности на дороге;
- дополняются более просторной декой.
К минусам относят увеличенный радиус поворота, сложности с маневрированием. Габариты и вес самоката с большими колесами тоже значительно солиднее, чем у компактных моделей.
Малый диаметр колес — от 100 до 145 мм – для взрослых моделей имеет свои достоинства:
- легкость;
- маневренность;
- простоту разгона;
- высокий отклик на торможение.
К недостаткам относят малый накат, интенсивную отдачу на вибрационное воздействие.
При катании по неровным поверхностям колеса небольшого диаметра могут застревать в трещинах на асфальте.
При выборе подходящих комплектующих для самокатов спортивного типа нужно учитывать тип нагрузок. Например, колеса для дёрта должны быть надувными — пневматическими, очень широкими и большими, мягкими, адаптированными для катания по грязи, мягкому грунту. В городе они окажутся бесполезны. Для рампы и трюков нужны колеса диаметром 100-110 мм, с высокими показателями жесткости и полиуретановыми шинами. Диск предпочтительнее выбирать цельнолитой, более надежный, выдерживающий интенсивные нагрузки.
Выбираем самокаты для детей и взрослых: что учесть при покупке
Катание на самокате доставляет удовольствие и детям, и взрослым. Управлять этим транспортным средством очень легко, а кататься на нем безопаснее, чем на велосипеде. С самоката невозможно упасть, в любой момент вы можете мягко соскочить с подножки на землю. И, самое главное, он легкий, компактный, легко складывается и переносится. Иными словами, на самокате можно добраться до метро, сложить конструкцию, спокойно проехать нужное количество станций и снова отправиться по своим делам. Кроме того, на самокате легко маневрировать на людных городских улицах, поэтому с практической точки зрения этот транспорт намного удобнее. Осталось разобраться, какой самокат выбрать взрослому и ребенку, чтобы наслаждаться каждым движением!
Как выбрать самокат взрослому для города и загородных прогулок

На первый взгляд кажется, что самокаты все на одно лицо, но это не так. Существуют разные виды и модели этого транспорта в зависимости от их назначения и предъявляемых требований. На самокате можно ездить по городу, кататься в городском парке или по трассе. Городские самокаты отличаются прочной конструкцией и комфортом — они оснащены большими колесами диаметром до 25 см, на них удобно ездить по неровностям асфальтовых покрытий, преодолевая щели между плиткой и бордюры. Многие модели снабжены амортизаторами и гибкими деками для более комфортной езды. Трюковые самокаты предназначены для катания в скейт-парках — они очень легкие, с небольшими колесами, рулем и декой, эти модели предназначены исключительно для трюков, передвигаться по городу на них не рекомендуется.
Внедорожные самокаты еще называют дерт-моделями — у них большие надувные колеса и достаточно прочная конструкция, на них в основном катаются в дерт-парках с трамплинами и спусками, на гравийных дорогах и за городом.
Сейчас очень популярны футбайки — велосамокаты, очень похожие на велосипеды, с рулем и тормозами, но без педалей и цепей. На них можно развивать неплохую скорость и реже отталкиваться. Существуют прогулочные футбайки и спортивные — для прогулок по пересеченной местности, катания с крутых горок и кроссов по трассе. Внедорожники и футбайки обычно не складываются, ведь чем меньше различных соединений, тем прочнее конструкция. Очень популярны и электросамокаты с мотором — на них можно передвигаться без усилий на большие расстояния.
Какими должны быть колеса у самоката

От правильного выбора самоката зависит комфорт передвижения и удовольствие от прогулки.

«Выбор самоката начинается с колес — чем они больше, тем устойчивее транспорт. Но при этом самокат проигрывает в маневренности, поэтому большие колеса хороши для тех, кто уже неплохо ездит и чувствует себя уверенно. Кроме того, колеса должны быть достаточно широкими — это обеспечивает комфортность прогулки. Также важно, из какого материала сделаны колеса. Современные производители предлагают два варианта — полиуретан разной степени жесткости и надувные колеса из резины, пластик же встречается только на дешевых детских моделях. Слишком жесткий полиуретан не очень комфортен на дороге, если только она не идеально гладкая, поэтому для обычных городских улиц или загородных трасс с камушками и ямками подойдет самокат с колесами из мягкого полиуретана или модели с надувными колесами, которые проедут и по лужайке, и по песчаной местности. Однако мягкие колеса служат недолго, а вот более жесткие порадуют вас долгим сроком эксплуатации, так что выбирайте сами, что для вас важнее».
Важно еще помнить, что надувные колеса часто прокалываются на дорогах, да и используются они, как и резиновые, в основном на внедорожниках. Выбирая колеса, обратите внимание и на подшипники, модель которых обозначается цифрами 1, 3, 5, 7, 9, при этом чем выше цифра, тем лучше качество подшипников. Но имейте в виду, их нужно смазывать и периодически менять, поскольку они быстро изнашиваются.
Как выбрать высоту самоката

Если самокат подобран не по росту человека, кататься на нем будет очень неудобно — вам придется слишком низко наклоняться вперед или назад, чтобы удержать равновесие, и вы не сможете маневрировать на дороге.
Спортивный тренер Олег Каштанский, организатор соревнований и чемпионатов России по катанию на самокатах, предупреждает тех, кто покупает самокат не по росту: «В этом случае вы забудете не только о комфорте, но и о хорошем самочувствии, поскольку у вас будут болеть спина и ноги, а проблемы с позвоночником приведут к головным болям, поэтому придется лечиться и менять модель».
Высота самоката подбирается следующим образом. Встаньте ровно, согните руку под прямым углом и измерьте расстояние от локтя до пола — это и будет рекомендуемая высота руля, при этом допустимы отклонения в обе стороны примерно на 10 см, ведь на прогулочных моделях конструкция руля легко регулируется. Если вы подбираете трюковую модель с фиксированным рулем, то лучше, если руль будет чуть ниже, а не наоборот. Дело в том, что более низким рулем управлять проще, чем высоким, и для позвоночника меньше вреда.
Тормоза и дека

Для самоката важно наличие тормоза — при этом ножные тормоза считаются более надежными, хотя ручными пользоваться проще. Среди недостатков ручных тормозов — медленная реакция на нажатие. Зато при помощи ножных тормозов можно мгновенно остановиться без потери равновесия даже на высокой скорости. Впрочем, идеальным вариантом является наличие сразу двух тормозов — сначала вы уменьшаете скорость ручным тормозом, а через некоторое время нажимаете на задний ножной, и самокат окончательно останавливается. Ширина деки должна быть средней, а ее длина не очень большой, поскольку укороченная платформа для ног повышает маневренность самоката. Низкая дека помогает увеличить скорость, с высокой декой это сделать не так просто.

«Высокая дека заставит вас приседать сильнее, поэтому вы будете больше уставать от езды. С низкой декой вы можете чувствовать себя более расслабленно, отталкиваясь ногой. Но в городских условиях придется быть более внимательными, особенно при преодолении кочек и бордюров».
На поверхности деки могут быть рельефные элементы, повышающие устойчивость ноги, — для тех, кто чувствует себя пока неуверенно на дороге. Кстати, дека может представлять цельную конструкцию с рамой, а может прикрепляться сверху на раму или быть гибкой. Во втором случае деку можно заменять другими моделями, а в третьем варианте дека неплохо пружинит, поэтому во время движения вы не будете чувствовать слишком больших вибраций, однако при отталкивании придется приложить больше усилий.
Еще несколько советов по выбору самоката

На что еще обратить внимание при выборе самоката? Хорошо, если на городских самокатах установлены один или два амортизатора, ведь эти пружинные механизмы смягчают тряску, делая поездку мягче и комфортнее. Современные производители в основном ставят пружины на переднее колесо, чтобы во время поездки не было тряски руля. Однако модели с амортизаторами имеют свои недостатки — увеличивается их вес, стоимость и уменьшается долговечность. Если амортизатор выйдет из строя, заменить его будет невозможно — придется покупать новый самокат.
Мягкие насадки на ручках (грипсы) должны быть сделаны не из поролона, а из более долговечной и комфортной в уходе резины, но их легко заменить, при этом вы можете подобрать грипсы любого цвета и дизайна. На некоторых моделях дополнительно предусмотрены бортики, чтобы руки не скользили.
В конструкциях взрослых самокатов в основном используются стальные, алюминиевые рамы и магниевые сплавы. Сталь прочнее и тяжелее, поэтому она подходит для велосамокатов, алюминий легче и дешевле, а магниевые сплавы отличаются легкостью, прочностью и очень высокой ценой, так что они не всем по карману.
Если вам нужно выбрать спортивный самокат, имейте в виду, что диаметр колес у него для лучшего выполнения трюков должен быть 100–125 см. Рама у спортивных моделей обычно неразборная, сделана из стали или алюминия, руль — фиксированный и нерегулируемый, подшипники — высокого качества.
Как выбрать детский самокат

Уже с двух лет малыш может начать осваивать самокат, чтобы укреплять здоровье, развивать физическую силу и ловкость. Первый самокат для ребенка должен быть пластиковым, поскольку он легкий, менее травматичный и не дает возможности быстро разгоняться. Для устойчивости детская модель должна быть оснащена тремя или четырьмя колесами, к которым иногда крепится задняя ручка, чтобы родители могли поддерживать кроху. В трехколесных моделях одно колесо может быть расположено впереди, а два сзади или, наоборот, два колеса впереди и одно сзади. Первая конструкция более маневренная, вторая — более устойчивая.
Для детей старше трех лет можно выбрать двухколесный самокат с алюминиевой рамой, регулируемым рулем и задним тормозом. По дизайну самокат должен быть ярким, красивым, чтобы радовать ребенка. Встречаются модели с фигурным рулем, подвесными игрушками, звонком, подсветкой и подвесным багажником, украшенные рисунками и стразами.
При выборе самоката для более старших детей действуют те же правила, что и при покупке взрослых моделей. Самое главное, чему стоит уделить пристальное внимание, — прочность конструкции, поэтому в местах стыка рамы и руля должна быть хорошая сварка. Лучше всего, если модель вообще лишена сварных элементов — такой самокат надежнее и безопаснее. Перед покупкой самоката обязательно протестируйте его — сейчас это не проблема, многие магазины предоставляют такую услугу. Если вам комфортно, приятно и вы не прикладываете больших усилий в процессе движения, значит, самокат вам идеально подходит. Катайтесь на здоровье всей семьей!
