Полноприводный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max стартует в России: известны цены
Паркетник также получил более мощный двигатель, а еще у такой модели свой дизайн. На российском рынке кросс с новой приставкой представлен в двух богатых комплектациях.
Анонсированный неделю назад полноприводный семиместный Chery Tiggo 8 Pro Max с сегодняшнего дня, 22 апреля, доступен для покупки в РФ. Напомним, в родном для марки Китае «восьмерка» с полным приводом дебютировала в прошлом году, там такая модификация зовется Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition.
Внешне от Pro-кроссовера с 2WD новая версия отличается оформлением передней части: у Макса радиаторная решетка заключена в массивную серую рамку, изменен бампер. Кроме того, у Tiggo 8 Pro Max круглые сдвоенные патрубки выпускной системы, плюс подретушированы задние фонари. Габариты такие же, как у переднеприводного кросса (в российской спецификации): длина – 4722 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1705 мм, колесная база – 2710 мм. Паспортный дорожный просвет – 190 мм. При этом объем топливного бака новой версии составляет 57 литров против 51 л у кросса без двойной приставки.
Свои особенности есть и внутри: Макс имеет табло, то есть объединенные виртуальную «приборку» и тачскрин мультимедийной системы (каждый экран диагональю 12,3 дюйма), тогда как у российского Tiggo 8 Pro 2WD два отдельных дисплея. Ну и еще дефлекторы обдува сделали в виде единой полоски.
В РФ Chery Tiggo 8 Pro Max доступен с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 TGDI, которая выдает 197 л.с. и 375 Нм, мотор может «питаться» АИ-92. Отметим, в Китае двигатель мощнее – 254 л.с. и 390 Нм. Кроссовер комплектуется семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя «мокрыми» сцеплениями, полный привод – с муфтой BorgWarner на задней оси. Заявлено, что такой паркетник наберет первую «сотню» за 8,5 секунды, максимальная скорость – 195 км/ч. Переднеприводный Chery Tiggo 8 Pro у нас представлен с бензиновыми «турбочетверками» 2.0 Turbo и 1.6 TGDI мощностью 170 и 186 л.с. соответственно (250 и 275 Нм). Двухлитровый мотор работает в паре с вариатором, второй сочетается с 7DCT. Разгон с 0 до 100 км/ч паркетника с 2.0T – 10 секунд, максимальная скорость – 200 км/ч. Показатели для «восьмерки» с 1.6 TGDI – 8,9 секунды и 185 км/ч.
На данный момент Chery Tiggo 8 Pro Max предложен в двух богатых комплектациях. В арсенале версии Dreamline значатся: 18-дюймовые диски, светодиодная оптика, задний парктроник, датчики света и дождя, черный кожаный салон с атмосферной подсветкой, то самое табло, камеры кругового обзора, панорамная крыша с люком, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль с сенсорным блоком управления, круиз-контроль, полный «зимний» пакет, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, система бесконтактного открывания багажника и беспроводная зарядка для смартфона.
Исполнение Ultimate – это еще передний парктроник, вентиляция передних кресел (кожа в этой комплектации коричневого цвета), функция ионизации воздуха в салоне, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, мониторинга «слепых» зон, удержания в полосе движения, помощи при движении в пробках, распознавания дорожных знаков, предупреждения о заднем перекрестном столкновении и автоматического переключения света фар.

Полноприводный Chery Tiggo 8 Pro Max в версии Dreamline стоит 3 890 900 рублей, комплектация Ultimate обойдется в 4 190 900 рублей. Переднеприводный Tiggo 8 Pro по прайсу сегодня стоит от 3 219 900 до 3 589 900 рублей. А еще есть переднеприводный «просто» Tiggo 8 за 2 879 900 рублей (у него другая внешность, 147-сильный турбомотор 1.5 и более скромное оснащение). Все цены указаны без учета спецпредложений.
Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro получит полный привод в России

Новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro получит в России полноприводную модификацию. Дебют такой версии состоится ближе к концу нынешнего года. Об этом сообщает портал «Китайские автомобили». С каким мотором будет работать система полного привода, не уточняется. На китайском рынке такая версия будет комплектоваться 2,0-литровой «турбочетверкой» с отдачей 254 лошадиных сил. Однако в России этот двигатель представлен не будет.
На нашем рынке машину предложат с двумя двигателями на выбор. Так, новинку можно будет купить с 1,6-литровым двигателем TGDI с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 186 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с семиступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Разгон от 0 до 100 км/ч у флагманского кроссовера c таким двигателем занимает 8,9 секунд.
Также в гамму моторов войдет 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый агрегат с отдачей 170 лошадиных сил. Коробка передач — вариатор CVT9, До сотни такой Tiggo 8 Pro разгоняется за 10 секунд.


Tiggo 8 Pro построен на платформе T1X. Эту же архитектуру используют Tiggo 7 и Tiggo 7 Pro. Клиренс кроссовера равен 190 миллиметрам. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная.
Продажи переднеприводной модели должны стартовать в России в марте 2021 года. Цены и комплектации новинки будут названы позднее. В компании подчеркнули, что не планируют прекращать продажи кроссовера Tiggo 8 без приставки Pro в названии. Представитель Chery объяснил, что эти машины будут продавать параллельно и станут «флагманскими партнерами».
В Россию едет полноприводный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max
Отличием новинки от переднеприводного Tiggo 8 Pro станет не только электромагнитная многодисковая муфта BorgWarner на задней оси. Вместо 1,6-литрового агрегата (186 л. с., 275 Нм) под капотом расположится двигатель 2.0 TGDI с непосредственным впрыском и двумя распредвалами – такой же, как у флагманского Exeed VX. Как и на переднеприводных «Тигго», в мотор в Tiggo 8 Pro Max работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» Getrag с двумя сцеплениями.

Почти как Pro: рестайлинговый Chery Tiggo 8 поступил в продажу
Однако до нас кроссовер доберется в дефорсированном виде. Вместо 254 л. с. и 390 Нм, которые выдают 2,0-литровые «турбочетверки» для китайского рынка, мотор будет настроен на отдачу в 197 л. с. и 375 Нм.
Поэтому серьезной прибавки в динамике относительно Tiggo 8 Pro ждать не стоит: полноприводная версия набирает первую «сотню» за 8,5 с, а максимальная скорость составляет 195 км/ч против 8,9 с и 185 км/ч «максималки» у переднеприводного Tiggo 8 Pro с мотором 1.6 TGDI.
Паспортный расход топлива у Pro Max в смешанном цикле – 8,5 л/100 км. В то же время Tiggo 8 Pro с «роботом», по заявлению представителей Chery, укладывается в 7 л на 100 км пути. Зато Chery по-прежнему разрешает заливать в машину «92-й» бензин.

Вместе с двухлитровым турбомотором и полным приводом привлечь потенциальных покупателей призван ряд визуальных изменений. Tiggo 8 Pro Max делит внешность с версией Kungpeng Edition для китайского рынка: от переднеприводного кроссовера новинку отличает увеличенная радиаторная решетка, которая «дотянулась» до фар, и сдвоенные патрубки выхлопной системы вместо четырехугольников.


Салон пока засекречен, и на то есть причины. Ведь Kungpeng Edition уже сейчас оснащается единой панелью из двух 12,3-дюймовых дисплеев на манер Exeed, а в российских Tiggo 8 Pro виртуальная «приборка» разделена с тачскрином мультимедийной системы. Вероятнее всего, интерьер полноприводного кроссовера в России будет приведен в соответствии с машиной для домашнего рынка.
Премьера Chery Tiggo 8 Pro Max состоится 22 апреля в 14:00. Тогда же компания покажет интерьер новинки и назовет официальные цены на все комплектации.
Новый Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 года для России: первый обзор флагмана линейки
Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser Prado 2023 года — последние новости
«Заряженную» новинку от BMW раскрыли раньше дебюта без разрешения бренда
Стало известно, какие авто с «нулевым» расходом предпочитают все россияне
Популярное за неделю
Умелец из глубинки оказался умнее целого завода: он сделал из ГАЗ-66 настоящий вездеход
Мужик из деревни сделал настоящий американский Hummer: для этого ему понадобился старый ГАЗ-66
Новая Лада Гранта Лифтбек 2024 за 1,4 млн рублей представлена, как второй кроссовер от «АвтоВАЗа»
Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками
А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому
Кроссовер Чери Тигго 8 Про Макс 2023 в данный момент можно назвать флагманом модельной линейки компании в нашей стране. Это полноприводный автомобиль с вместительным салоном. «Китаец» может похвастаться качественными материалами отделки и высокой безопасностью. Широкий выбор комплектаций на российском рынке производитель не предоставляет. Кроме того, эту модель нельзя назвать бюджетной, так как ее минимальная стоимость достигает практически 4 миллиона рублей. Однако наличие широкого функционала и 7-местного салона полностью оправдывает вложенные средства. Основным конкурентом кроссовера в нашей стране можно назвать GAC GS8, который обладает схожими характеристиками.

Чери Тигго 8 Про Макс 2023
Комплектации и цены
Кроссовер Чери Тигго 8 Про Макс 2023 появился на российском рынке только в прошлом году. Нельзя сказать, что китайская модель получила абсолютно новый кузов, однако отличия от стандартной Pro-версии можно увидеть даже по фото. В нашей стране автомобиль представлен всего в 2-х комплектациях по достаточно высоким ценам. Однако нужно понимать, что речь идет про 7-местный кроссовер с приличными техническими характеристиками.

Dreamline
Стартовая версия китайской модели оценена производителем в 3,97 млн рублей. Вне зависимости от модификации под капотом кроссовера устанавливается 197-сильный турбомотор объемом 2,0 литра, который сочетается с роботизированной КПП и полным приводом. Уже в базе автомобилю положен широкий перечень встроенного оборудования, в частности:
- 18-дюймовое «литье»;
- полностью светодиодная оптика;
- передние и задние противотуманки;
- датчики света и дождя;
- датчик наружной температуры;
- электропривод дверцы багажника с системой бесконтактного открытия;
- обогрев кормового стекла;
- центральный замок с ДУ;
- регулируемый люк и панорамная крыша;
- рейлинги;
- кнопка запуска силового агрегата;
- система бесключевого доступа в салон;
- электростеклоподъемники;
- окраска кузова металлик.

Боковые зеркала Чери Тигго 8 Про Макс 2023 окрашены в цвет кузова. Кроме того, они дополнены сервоприводом, обогревом и повторителями указателей поворота. А вот заводская оптика доступна только опционально. В кабине машины установлен мультируль с кожаной оплеткой, имеющий вертикальную и телескопическую регулировку, а также обогрев. Место щитка приборов занимает 12,3-дюймовый экран. Салон паркетника по умолчанию отделан кожей и украшен премиальным декором. Все кресла автомобиля получили электроподогрев, а передние еще и электропривод.

Кроме того, «китайцу» по умолчанию положена беспроводная зарядка мобильных гаджетов, а вот за охлаждаемый бокс придется доплатить. Климатическая система машины разделена на две зоны. Имеется в кабине и аудиосистема с 8-ю динамиками, поддержкой MP3 и Hands free. На центральной консоли установлен 12,3-дюймовый тачпад мультимедиа, объединенный под одним стеклом с цифровой «приборкой». На него выводится навигация и картинка с камер переднего, бокового и заднего обзора. Из штатных опций также следует отметить наличие атмосферной подсветки салона, самозатемняющегося зеркала заднего вида, иммобилайзера и системы дистанционного запуска мотора. А вот неполноразмерная «запаска» идет за доплату.

Также автомобиль может похвастаться широким набором встроенных систем безопасности. В их числе:
- полный комплект подушек (включая боковую и шторки);
- крепление для детского удерживающего устройства;
- трехточечные ремни с фиксаторами и натяжителями;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- помощник при старте на горке и спуска с нее;
- ABS и EBD;
- вспомогательное торможение;
- кинетическая стабилизация кузова;
- электронный контроль устойчивости;
- круиз-контроль;
- антипробуксовка;
- автоматическая блокировка дверей во время начала движения;
- динамическое освещение поворотов;
- задний парктроник;
- отслеживание уровня усталости водителя.

Ultimate
Топовая комплектация паркетника дороже всего на 300 тысяч рублей. В ней передние кресла дополняются поясничной опорой, также появляется память выбранных настроек. Кроме того, автомобиль становится более безопасным за счет наличия ассистента сохранения полосы движения и предотвращения выезда из нее, адаптивного круиза, парктроника спереди и проч. Помимо этого опционально можно установить адаптивное освещение дороги. В салоне кроссовера появляется очиститель воздуха.

Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.0T DCT AWD Dreamline | 2022 — | 3 970 900 ₽ | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1998 | 8.5 | 195 | 197 (145) / 5000 | 8,5 |
| 2 | 2.0T DCT AWD Ultimate | 2022 — | 4 270 900 ₽ | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1998 | 8.5 | 195 | 197 (145) / 5000 | 8,5 |
Кузов и салон
Новый Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 достаточно сильно отличается от стандартной «прошки». Экстерьер автомобиля выглядит более спортивно и даже с некоторыми намеками на агрессию. В частности, сзади у кроссовера установлены сразу четыре круглых патрубка выхлопной системы, разведенные по сторонам бампера. Более того, все они настоящие, а не фейковые. Благодаря этому корма машины выглядит более дерзкой. Также здесь установлены прозрачные фонари. Спереди паркетник отличается за счет добавления серебристой накладки возле радиаторной решетки и слегка подправленной «губы» с воздухозаборными отверстиями. Кроме того, автомобилю достались поворотные фары, которые активируются сразу после начала движения.

Салон машины изменился более радикально. В частности, поменялся рисунок прострочки на креслах. Кроме того, сиденья стали более комфортными за счет вытянутых подушек. Изменились и подголовники. У них добавилась боковая регулировка. На центральной консоли установлены два 12,3-дюймовых дисплея, объединенные под одним стеклом. Заменил производитель и рычаг переключения КПП. Кресла второго ряда достаточно просторные. Здесь достаточно места для размещения ног и головы. Два последних сиденья нельзя назвать номинальными, однако габаритным пассажирам здесь будет менее комфортно.

Технические характеристики
Как уже говорилось, вне зависимости от варианта исполнения Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 комплектуется безальтернативным 2,0-литровым наддувным двигателем. Он генерирует 197 лошадиных сил мощности при 375 Н*м крутящего момента. В тандеме с ним работают 7-диапазонный «робот» с поддержкой ручного переключения передач и полноприводная трансмиссия. До «сотни» автомобиль разгоняется за 8,5 сек, а его предельная скорость достигает 195 км/ч. Средний расход горючего составляет 8,5 литра на 100 км пути. При этом в бензобак можно заливать как топливо АИ-95, так и АИ-92.

Длина китайской модели составляет 4722 мм при колесной базе в 2710 мм. Ширина и высота равны 1860 и 1705 мм, соответственно. В салоне машины установлено семь посадочных мест. Допустимая полная масса паркетника составляет 2285 мм, а максимальная грузоподъемность – 450 кг.

В основе автомобиля лежит полностью независимая подвеска. Спереди она представлена амортизационными стойками McPherson, а сзади – многорычажной конструкцией. В обоих случаях подвеска дополняется стабилизатором. Также по умолчанию паркетнику положен электрический усилитель рулевого управления. Тормозная система полностью дисковая, спереди с вентиляцией. Стояночный тормоз у кроссовера электронного типа.

Управляемость и внедорожные характеристики
Автомобиль обладает типичными для большинства современных кроссоверов настройками подвески. Здесь соблюден баланс между жесткостью и энергоемкостью. Роботизированная КПП, положенная машине, достаточно быстро переключает передачи, за счет чего кроссовер не теряет в динамике. При активном прохождении поворотов кузов паркетника практически не кренится. На это повлияли как раз-таки правильные настройки подвески. Однако перед серьезными препятствиями на дороге все же рекомендуется снижать скорость, так как такие неровности отчетливо передаются в салон.

Конечно, «изюминкой» китайской модели является наличие полного привода, а также нескольких режимов движения. Однако блокировки дифференциала автомобиль лишен, однако и сам производитель не позиционирует эту машину в качестве внедорожника. Поэтому для полноценного off-road кроссовер не подойдет, но разбитые грунтовки и заснеженные дороги паркетнику по плечу.

Безопасность
К безопасности «китайца» вопросов нет. Автомобиль оснащен массой современных систем, список которых во флагманской модификации становится еще больше. В результате краш-теста по технологии C-NCAP кроссовер смог заработать наивысшую оценку в 5 звезд. Также стоит отметить тот факт, что кузов паркетника выполнен из высокопрочных сортов стали, благодаря чему водитель и пассажиры защищены еще больше.

Затраты на содержание
Согласно отзывам владельцев машины, при ежедневных поездках, включая длительные по трассе, в месяц на топливо уходит около 10 – 15 тысяч рублей. Точную стоимость страховок КАСКО и ОСАГО сказать сложно, так как здесь все зависит от возраста водителя, его стажа и выставленного страховой компанией коэффициента. Некоторым владельцам за оба полиса приходилось отдавать до 140 000 рублей. Транспортный налог на 197-сильный двигатель для жителя столичного региона составит 9850 рублей. Стоимость первого ТО в среднем равна 12 – 14 тысяч рублей.

Начало продаж
Эта 7-местная модель вышла на российский рынок в апреле прошлого года. Производитель предлагает 7-летнюю гарантию на автомобиль или до достижения 200 тысяч километров пробега.

Конкуренты
Основным конкурентом кроссовера на рынке нашей страны является еще одна 7-местная китайская модель – GAC GS8. Кроме того, схожими габаритами и полноприводной трансмиссией обладает Haval Dargo.
