Как купить машину в германии

17

Покупка подержанного автомобиля в Германии: что нужно знать?

Покупка подержанной машины может оказаться для водителя ещё тем испытанием, особенно если совершать сделку в другой стране. Если речь идёт о Германии, то процедура и вовсе превратится в квест, учитывая любовь немцев ко всевозможным документам, спискам и справкам.

Первое, с чем нужно определиться перед покупкой, — тип нужного вам автомобиля, новый (Neuwagen) или подержанный (Gebrauchtwagen). Выбор в пользу нового или подержанного авто зависит от ряда обстоятельств.

Ответьте сами себе на следующие вопросы:

• Как долго вы планируете жить в Германии?
• Какие расстояния намерены преодолевать ежедневно?
• По какому типу дорог вы будете чаще ездить: по грунтовой, асфальтированной городской или по автобану?
• Не последнюю роль играет и состояние вашего кошелька: естественно, подержанные машины будут стоить дешевле.

Как определить цену подержанного авто в Германии?

Следующий шаг — определение рыночной стоимости автомобиля, который вам приглянулся. Конечно, на рынке подержанных машин в Германии эти цифры нефиксированные, но примерную цену вы увидите, причём на официальном уровне. Ориентироваться нужно на так называемый Schwacke Liste («список Шваке») — это перечень моделей авто с указанием приблизительной остаточной стоимости. Она рассчитывается на основе типа транспортного средства, с учётом года выпуска, оснащения и пробега.

Первый Schwacke Liste был опубликован в 1957 году. Его назвали в честь автомобильного дилера Ханнса В. Шваке (Hanns W. Schwacke), который позаимствовал аналогичную идею из США под названием Blue Book и адаптировал её для немецкого рынка.

В то время «список Шваке» состоял из одной страницы и включал всего две модели Opel (Olympia Rekord и Kapitän). Сейчас этот документ насчитывает более 3000 различных моделей от многочисленных производителей автомобилей.

Schwacke Liste найти довольно легко: его публикуют ведущие автомобильные журналы, его часто предлагают автосалоны, и обычно его можно купить в автомобильных клубах. Кроме того, такие списки выкладывают в Интернете.

В дополнение к классическому списку автомобилей существуют более двадцати других публикаций, которые можно использовать для определения остаточной стоимости мотоциклов, коммерческих автомобилей, мобильных домов или лодок. Оценку можно запрашивать онлайн или по телефону. Услуга, конечно, платная, и стоит она 7,9 евро — как для коммерческих, так и для частных покупателей. Для максимально точной оценки вам понадобится свидетельство для регистрации автомобиля.

Как видите, от клиента уже на этом этапе требуется много манипуляций. Но есть и менее хлопотный вариант в виде бесплатного калькулятора. Такую опцию можно найти, например, на сайте pkw.de. Расчёт доступен только на немецком языке, зато схема очень проста. Вам нужно указать марку авто, модель, год выпуска, тип топлива, пробег, мощность двигателя и тип салона. Результат расчёта вам пришлют на e–mail.

Тут стоит оговориться, что платный вариант подойдёт тем, кто намерен менять машину с доплатой или продавать её. Если вас интересует покупка с нуля, ориентируйтесь на бесплатный прототип Schwacke Liste.

Покупка б/у авто через Интернет: подводные камни

Если вы хотите купить подержанный автомобиль у частника, любой немец назовёт вас любителем приключений и посоветует внимательнее читать объявления.

Вот ключевые вещи, на которые стоит обратить внимание:

• показания одометра (пробег);
• год выпуска;
• дата первой регистрации (Erstezulassung или EZ);
• дата следующего техосмотра (TÜV);
• тип катализатора (каталитического нейтрализатора);
• количество предыдущих владельцев.

Искать объявления о продаже машин б/у можно в газетах (в Германии до сих пор популярен этот способ) или в Интернете.

Два основных немецких сайта, где можно купить подержанное авто, — это mobile.de и autoscout24.de. Там размещают свои позиции как автосалоны, так и частные владельцы. Также сайты удобны тем, что позволяют искать предложения в вашем регионе, дают обзор текущих рыночных цен и позволяют сравнивать стоимость в режиме реального времени.

Конечно, при покупке у частников нужно быть внимательным к мелочам и не стесняться задавать вопросы. Но в целом немцы хорошо заботятся о своих машинах, и вы в принципе можете найти нужную модель по привлекательной цене.

Некоторые банки могут даже оформлять в кредит подержанные автомобили, но это будет не так просто, как с новыми автомобилями. Учитываются такие факторы, как показания одометра (пробег), возраст и стоимость.

Экспертиза и гарантия при покупке подержанного авто

Если вы покупаете подержанный автомобиль у дилера, то 100% можете рассчитывать на гарантию. Согласно немецкому законодательству, дилерские центры должны предоставлять ограниченную годовую гарантию на все продаваемые ими подержанные автомобили. Продавцы несут ответственность за дефекты, которые присутствуют на момент продажи, но не за те, которые являются результатом регулярного износа. Все повреждения, как правило, определяет независимый оценщик.

Кстати, техническую экспертизу в идеале стоит запросить и при покупке авто у частного лица. Гарантию в этом случае также можно (и нужно!) требовать, но продавцы могут настойчиво отговаривать вас от неё, уверяя, что машина в хорошем состоянии, и в ДТП её сильно не били. Именно для этого и нужна оценка, потому что в процессе эксплуатации могут возникнуть неожиданности в виде чека за ремонт на 5000 евро. В такой ситуации оказался покупатель из Кобурга (Coburg), которого продавец как раз «уломал» на покупку без гарантии. Когда дело дошло до суда, ответчик уверял, что о скрытых дефектах он сам не знал, так как перекупил машину у брата. Чем закончилась эта история для покупателя, и что стало с машиной, вы можете узнать здесь.

Образцы с витрины и другие дешёвые варианты

В Германии есть и другие возможности для покупки «машины мечты». Помимо стандартных складов подержанных автомобилей, во многих автосалонах предусмотрена продажа восстановленных автомобилей. Например, это может быть старая машина с заменённым двигателем или другими деталями. Это шанс заполучить более дорогую модель Mercedes или BMW по более низкой цене. Так машина будет стоить дороже, чем обычная б/ушная, но дешевле, чем новенькая с конвейера. Подобная сделка выглядит рациональной почти со всех сторон, кроме, разве что, престижа, если он для вас важен.

И момент, заслуживающий особого внимания: восстановленную машину вам продадут с полноценной гарантией. Правда, во избежание дальнейших недоразумений нужно предварительно уточнить, какие детали были восстановлены и на что именно распространяется гарантия.

Другая выгодная альтернатива подержанным моделям — так называемая Jahreswagen (дословно «годовая машина»). Это автомобиль, который в течение года был в пользовании сотрудника завода–производителя. По правилам компаний, работники могут покупать модели со скидкой, а спустя время перепродавать их. Как правило, эти автомобили находятся в довольно хорошем состоянии и стоят своих денег.

Ещё один вариант — Vorführwagen, модель с витрины. Это те самые машины, которые вы видите в выставочном зале. Они имеют предсказуемо хорошее состояние и небольшой пробег, так как использовались только для тест–драйвов.

Регистрация автомобиля б/у в Германии

Покупка подержанного авто у дилера выгодна тем, что вы можете рассчитывать на помощь в области регистрации и страхования. Если вы покупаете машину в частном порядке, вам придётся делать это самостоятельно. Прежде всего, вам понадобится страховой полис и подтверждение права собственности на автомобиль (Kfz–Brief), а также свидетельство о проверке пригодности к эксплуатации. Эти бумаги вам нужно отнести в местный автомобильный отдел (Kfz–Zulassungstelle). Сотрудники проверят данные, и если всё в порядке, вам выдадут номерные знаки.

Подтверждение страхования авто (Versicherungsbestätigung)

Этот документ вам нужно получить до регистрации машины. Это можно сделать как в офисе страховой компании, так и онлайн. А учитывая нынешние карантинные реалии, последний способ даже предпочтителен. Также сейчас распространена практика, когда компания присылает вам готовый полис по электронной почте вместе со страховым кодом. Что касается оптимальных страховых тарифов, то их стоит поискать на потребительских порталах сравнения, таких как Stiftung Warentest. Кроме того, многие страховые компании размещают на своих сайтах калькуляторы тарифов (Rechner).

Чтобы застраховать автомобиль в Германии, вам понадобится Haftpflichtversicherung (страхование гражданской ответственности). Если машина оформлена в кредит, иногда требуется комплексное страхование на случай ДТП (Vollkaskoversicherung). Впрочем, этот пакет чаще рекомендуют для новых автомобилей.

Проверка пригодности к эксплуатации

Выдачей таких документов в Германии занимается Technischer Überwachungs–Verein (TÜV). Механик службы проверит ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он соответствует стандартам, установленным Федеральным министерством транспорта.

Если вы покупаете машину у дилера, о получении этого сертификата заботится продавец, если у частника — все заботы ложатся на ваши плечи. Но ответственность за проверку TÜV в любом случае несёт потенциальный владелец. Также в TÜV сейчас включена проверка катализатора (Abgasuntersuchung или AU) — этот момент важен для чистоты окружающей среды.

При покупке новой машины свидетельство предоставляется на три года, а затем проверки нужно проходить каждые два года. В случае с подержанной машиной в силу сразу вступает правило двух лет.

Как купить машину в Германии (Европе)

Уже не раз это делал и обратил внимание, что многим людям из моего окружения весь этот процесс очень интересен.

Считаю что эту полезную информацию следует сделать достоянием общественности. Буду рад если кому пригодится.

В общем наливайте себе чай/кофе, устраивайтесь поудобнее в Ваших креслах и впитывайте 🙂

Во первых не все автомобили, предлагаемые на нашем вторичном рынке, дешевле пригнать из-за рубежа. Тут есть много факторов: распространенность, востребованность, объем двигателя, некие моральные предрассудки нашего населения и пр.

Если Вы уже точно знаете что конкретно Вы хотите приобрести, сначала стоит провести небольшой research на тему того где этот автомобиль будет выгоднее купить.
Понятно, что российский рынок поддержанных автомобилей полностью раскрывает www.cars.auto.ru.
Там Вы сможете посмотреть средние ценовые показатели нужной Вам модели.

Определили стоимость автомобиля на российском рынке? Для правильного сравнения необходимо определить стоимость этого же автомобиля на немецком рынке с учетом доставки, таможни и вычетов.

Рассказ будет слегка длинным и подробным, однако не пугайтесь, делается это все элементарно, главное четко уяснить алгоритм и некоторые правила.

Дальше идем на немецкие сайты… Для тех, кто понимает только родной язык — лучше всего подойдет сайт www.mobile.de. Там есть несколько вариантов языков, в том числе и русский. И этот сайт в принципе отображает практически все предложения по поддержанным автомобилям в Германии (ну и попутно в прочих странах Евросоюза).
Дополнительные варианты можно посмотреть на www.auto-scout24.de; только из доступных языков можно выбрать немецкий, английский, итальянский, французский, в общем все что угодно, кроме русского.

Навигация по этим порталам аналогична работе сo знакомым всем нам auto.ru.
Выбираете необходимые параметры автомобиля и просматривайте результаты.
Сразу оговорюсь, что лучше всего искать предложения именно из Германии, т.к. прочие предложения из Италии, Румынии, Литвы наверняка не соответствуют действительности, и некие финансовые процессы после покупки авто в этих странах мне не не ясны. В Германии же все честно, четко и прозрачно.

К стати так же лучше покупать автомобиль в автосалоне, которых там в каждом городе один на одном. Частники не смогут дать Вам гарантии возврата НДС и вообще никакие гарантии в принципе.

Что касается возврата НДС: нерезиденты ЕС не обязаны платить НДС в Еврозоне, если купленный товар экспортируется за пределы Евросоюза. В Германии ставка НДС — 19%, что, согласитесь, внушительная скидка 🙂
Не все предложения поддержанных автомобилей предполагают возврат НДС (это зависит от юридического оформления данного транспорта в процессе эксплуатации в Германии), и это сразу видно на указанных выше сайтах.
Напротив каждого из объявлений будет 2 цены (одна над одной), или одна цена. Очевидно, что Вас должны в первую очередь интересовать предложения с двумя ценами.
Брутто и Нетто.
Ориентируйтесь по цене Нетто (та, которая ниже) — это будет окончательная стоимость покупаемого Вами автомобиля. Однако, непосредственно в момент покупки Вам придется заплатить цену Брутто, т.к. данный автомобиль еще находится на территории Еврозоны. Подробнее об этом расскажу ниже. Сейчас мы определяем из чего сложится окончательная стоимость Вашего автомобиля для определения целесообразности покупки в сравнении с предложениями на российском рынке.

В Германии стоимость автомобилей сильно варьируется именно от пробега; в меньшей степени от комплектации.
Чтобы точно определить комплектацию совершенно недостаточно информации, которую сайт (mobile.de) предлагает на русском языке. То есть те опции, которые продавец выделяет галочками когда составляет объявление. Все обычно расписано в тексте, который он сам написал, а это сайт перевезти уже не может. Так что translate.google.ru и вперед.
Выбрали машину по нужным Вам опциям, пробегу, цене и прочим условиям… теперь прочие расходы.

"Льготная" таможенная ставка в нашей стране распространяется на автомобили от 3 до 5 лет, т.о. стоит отдавать предпочтения именно таким предложениям. Обращаю внимание, что если Вы просто выбираете автомобиль 2008г., а сейчас 2011 — тут можно совершить досадную ошибку. Льготная таможенная ставка считается на автомобили, которые старше именно 36 месяцев и моложе 60 месяцев. Таким образом нужно уделять особое внимание месяцу и даже дате производства, если Вы на грани этих периодов.
На немецких сайтах возраст автомобилей именно так и указан — месяц/год.
Таможенный платеж можно рассчитать тут — www.tks.ru/auto/calc (это самый адекватный таможенный калькулятор).

Если Вы выбираете более-менее мощный автомобиль — удачнее всего попасть в объем двигателя 3.0, таможенная ставка на 3 литра — 9000 евро, дальше растет в геометрической прогрессии. На пример 3.5 уже на 40% дороже растаможить. Но это дело Ваших возможностей и сравнительной стоимости машин в России. Таможню посчитали.
Доставка автомобилей из германии ограничивается единой ставкой 1 200 Евро — седан, джип не возил, но, думаю не больше 1 500 Евро. Это доставка автовозом из автосалона и прямо на таможенный пункт в Зеленограде. В сети масса предложений по доставке автомобилей из Европы, я дважды пользовался www.proauto.eu — русские ребята организовались в Германии, отлично работают, заключают договор в Москве, оказывают содействие на таможне. Прошлый мой автомобиль доставили вообще без моего участия. Забрали из салона в Германии с документами и привезли мне его в целости и сохранности. Занимает это 8-12 дней.
Дополнительные издержки могут последовать на таможне: таможенный брокер, сертификация (при необходимости) и прочие вымогательства как правило ограничиваются 10 000 руб.
В общем окончательная стоимость импортируемого автомобиля складывается из 3-х составляющих: стоимость без НДС+таможенная ставка+доставка, что мы с Вами к данному моменту научились определять.

Теперь можно провести сравнение с аналогами на нашем рынке и определить выгоду или ее отсутствие.
Пример хорошего выбора — БМВ 335. Разница между моей покупкой в Германии и последующей продажей (после летней эксплуатации) составила 277 000 руб. в плюсе.

Теперь как правильно выбирать.
Есть 2 варианта: идеальный — поехать и лично посмотреть предварительно выбранный автомобиль. Но процесс этот достаточно длительный и дорогостоящий, и не факт что Вам сразу понравится то, что Вы выбрали. Придется заново выбирать, ехать в другой город, смотреть… сгорает вся потенциальная выгода.
оптимальный — выбираем не самый дешевый вариант, обычно предложения на немецком рынке оценены адекватно и пропорционально своему состоянию. Звоним в автосалон (в большинстве солидных заведений есть русскоговорящие менеджеры, если нет — там точно говорят по английски). Общаемся, задаем все вопросы, просим дополнительные фотографии, просим копию ПТСа (Brief по немецки), внимательно изучаем. Просим проект договора купли продажи, там обязательно будут прописаны все опции и условия. Обсуждаем возможность возврата НДС. В этом случае автосалон правильно оформляет экспортные документы (стандартная процедура), но об этом нужно много раз напомнить и напомнить еще раз. Смотрим чтобы в договоре купли-продажи были указаны цены как с НДС, так и без НДС. Обязательно обращаем внимание на дату производства по Брифу (ПТС).

Если все устраивает, связываемся с доставщиком, обсуждаем возможность забрать автомобиль из определенного автосалона. Если терзают сомнения, доставщики за отдельную плату в 150 Евро смогут провести диагностику этого конкретного автомобиля на месте и предоставить Вам заключение. Однако не стоит злоупотреблять этой возможностью по каждому из интересных вариантов, иначе потратите кучу денег впустую. Лучше один раз, но метко.

Все понравилось? Направляем менеджеру в автосалон копию паспорта и банковские реквизиты для возврата НДС, он, в свою очередь предоставляет Вам заполненный договор, дополнительно можно попросить чтобы договор был составлен на английском языке. Так же просите счет. Это все приходит с печатью и подписью автосалона в скане по электронной почте.

Печатаете, проверяете, если что связываетесь и корректируете, подписываете и идете в банк. Я пользовался услугами Уралсиба. Отправка денег от физ лица в нашей стране ограничивается эквивалентом 5000 USD за одну транзакцию, однако при наличии договора — отправляете сразу всю необходимую сумму без проблем.
Банк обычно требует перевод договора купли-продажи, т.к. для нужд валютного контроля у них в архив должна попасть копия на русском языке. Заверять не надо, просто напечатайте его в ворде на русском и предоставьте вместе с подписанным.

Далее предоставляете копию банковского перевода в автосалон для надежности. В любом случае они будут ждать фактического поступления денег на свой расчетный счет, что может занять до 3-4 дней.

Еще раз связываетесь с автосалоном, уточняете все условия оформления документов (правильное наименование собственника, возврат НДС и т.д.) и просите их подождать прибытия автовоза.

На данном этапе у Вас уже должна быть оформлена договоренность с доставщиком. Дополнительно просите его проверить правильность оформления экспортных документов на предмет возврата НДС. Выписываете ему доверенность для предоставления в автосалон и ждете… параллельно терроризирую его по телефону о прогрессе доставки Вашего груза.

По прибытии автомобиля на таможенный пост, Вас пригласят явиться (скорее всего в Зеленоград). Лучше ехать с самого утра, чтобы быть на таможне к открытию, таким образом можно успеть до начала обеденного перерыва. Там Вас встречает представитель доставщика и водит за руку … покажи документы, подпиши, посиди, оплати.

Через 8-10 дней после пересечение автомобилем границы, Вам должен поступить возврат НДС на указанные Вами (при оформлении покупки в автосалоне) реквизиты. Уже катаетесь по дорогам Москвы и названиваете обслуживающему Вас менеджеру в немецкий автосалон день через два. В определенный момент он подтвердит получение отметки о вывозе автомобиля из ЕС и приступит к перечислению НДС. Эта система практически полностью автоматизирована и исключает человеческий фактор. Он (менеджер) сможет лишь информировать Вас об этом процессе.

Если что забыл — спрашивайте. Потратил много времени на изучение этого процесса из разных источников. Уверен что эта информация окажется полезной для всех желающих купить автомобиль в Европе правильно.

UPDATE: Исходя из многочисленных вопросов по импорту автомобилей на территорию РФ от пользователей, сообщаю, что я не занимаюсь покупкой, доставкой или растаможкой автомобилей. Описанное выше — мой опыт по покупке трех автомобилей исключительно для собственного пользования. Все, что выходит за рамки описанного — я комментировать не могу, т.к. занимался только описанной выше проблемой и только для собственных целей.

Покупка авто в Германии в 2023 году (и растаможка в России): расчет стоимости (на реальном примере) и все нюансы которые могут возникнуть в 2023 году

Машина из Германии часто воспринимается как синоним исключительно качественного и надежного транспортного средства, даже если такой автомобиль уже имеет солидный пробег.

Объяснение этому – педантичность немцев и как следствие этому аккуратная эксплуатация техники, ее своевременное и качественное сервисное обслуживание, плюс образцовое качество немецких дорог. Германия остается в числе наиболее предпочтительных стран для покупки б/у авто в Европе, но в 2023 году физлицу купить и пригнать машину из этой страны в Россию не так просто, как это было, например, 20 лет назад.

Редакция GT-News.ru подготовила большой и подробный материал о покупке авто в Германии в 2023 году (и последующей растаможки в России), а именно о том, что изменилось в 2023 году, где и как лучше купить (интернет-площадки), расчет стоимости растаможки (с реальными примерами), а также как вернуть налог НДС (Штоер).

Покупка авто в Германии, что изменилось в 2023 году?

Основная масса подержанных автомобилей, прибывающих из Европы в Россию сегодня, привозится компаниями, профессионально занимающимися автоподбором новой и б/у техники.

Их услуги избавляют конечного покупателя от массы забот, но такая помощь неизбежно формирует более высокую наценку.

Для некоторых заказчиков это не становится критичной проблемой, так как в 2023 году на некоторые модели разница в цене в Германии и России составляет 100% и более процентов. Тем не менее, если попытаться пригнать авто самостоятельно, удастся сэкономить серьезную сумму, даже с учетом того, что только накладные расходы с оформлением электронного ПТС могут составлять до 5000 евро.

В 2023 году перегонщика, решившегося отправиться в Германию за автомобилем, ожидает сразу несколько важных новшеств.

Первое и самое главное – это требование российского законодательства заранее и в полной сумме оплатить растаможку. Другими словами, в момент пересечения автомобилем границы таможня должна иметь на счету деньги, которые были внесены в виде таможенного депозита.

При этом придется оформить заявление, в котором должна содержаться информация из немецкого техпаспорта (Brief), т. е. автомобиль фактически должен быть уже приобретен. Также потребуется указать дату и время ввоза авто в Россию, а значит, оформлять такие документы лучше всего, когда машина уже приобретена и находится на подъезде к таможне.

Данное требование оставляет для покупателя машины только три сценария:

1. Посещать Германию 2 раза – чтобы выбрать и купить автомобиль, а после, чтобы с уже готовым комплектом документов его забира ть.
2. Покупать машину дистанционно, оформлять документы в России, после чего отправляться в Германию и лично ее перегонять.
3. Найти посредника, который бы купил и доставил транспортное средство на таможню. К слову, в этом случае придется при оформлении таможенного депозита оформлять два заявления – с указанием ФИО будущего владельца машины согласно ПТС и лица, на которого продавец в Германии выпишет купчую.

Вопросы оплаты и внесения таможенного платежа

В 95% случаев б/у автомобили в Германии покупаются в автохаусах. Только здесь можно получить документы с подробным отчетом о техническом состоянии авто, с годовой гарантией на машину (для немецких покупателей), а также с возможностью покупателю вернуть НДС (штоер).

В 2023 году на фоне разнообразных санкций не каждый владелец немецкого автохауса готов напрямую заключать сделки с россиянами, равно как и принимать от них банковские переводы.

В таких случаях можно обращаться к посредникам – местным юрлицам, которые купят и сразу же перепродадут автомобиль, перечислив деньги продавцу со своего банковского счета и взяв от реального покупателя наличные (при въезде в страны ЕС необходимо декларировать ввозимые наличные суммы).

В отдельных случаях в немецких автохаусах не отказываются оформлять сделки с резидентами России и принимать оплату наличными, но это обычно происходит при покупке авто дешевле 10 тысяч евро. Как правило, продавцы сами предлагают покупателям несколько способов совершения оплаты, поэтому данный момент можно считать обсуждаемым.

Решение вопроса с таможенным депозитом, вносимым в России на счет таможни, также имеет свои нюансы.

Перечисление необходимо совершать только с российского рублевого счета и на реквизиты той таможни, где будет растамаживаться транспортное средство.

Сумму перевода следует рассчитать с запасом, так как нехватка всего одной копейки сделает растаможку невозможной. Лучше перевести больше, так как излишек таможня возвращает. Растаможка рассчитывается в евро, но платится в рублях по актуальному курсу, который будет взят на момент пересечения машиной границы. Это нужно учитывать, если вы заранее делаете депозит и собираетесь перегонять машину через некоторое время – курс может поменяться.

Важно: перед совершением депозита и заполнением заявления необходимо знать, через какой таможенный пункт будет следовать автомобиль, и кто будет находиться за рулем.

Нюансы подбора б/у машины в Германии

Итак, если вы окончательно утвердились в своем решении приобрести автомобиль в Германии в 2023 году, то, скорее всего, предпочтете дистанционную покупку автомобиля. Здесь нужно не забывать о следующих нюансах:

• Часто интересные предложения публикуются на сайтах автохаусов, но прежде чем наводить справки об авто и договариваться о покупке, выясните, готов ли продавец оформлять сделку с покупателем из России.
• Обязательно уточняйте дату производства автомобиля, так как в объявлениях нередко указывается дата первой постановки машины на учет. В результате появляется большой риск не уложиться в выгодный диапазон возраста б/у авто (3-5 лет), что грозит уплатой более высокой растаможки.
• За любой автомобиль, который вы готовы купить, придется внести аванс (от 1000 евро). Только в этом случае вы получите гарантии того, что его до вашего приезда не перехватит другой покупатель. Как сделать аванс? Перевести на банковский счет продавца или найти в Германии кого-либо, кто сможет это сделать наличными.
• При дистанционной покупке авто в 2023 году вы имеете возможность воспользоваться услугой выездной диагностики: необходимо найти соответствующую компанию в Германии и оплатить ее услуги (500-700 евро), после чего ее специалисты вышлют подробный отчет о техсостоянии указанного вами автомобиля.

Интернет-площадки, где можно выбрать автомобиль в Германии

При подборе подходящего автомобиля в Германии рекомендуется пользоваться тремя самыми крупными сайтами с объявлениями – mobile.de , autoscout24.de и autohus.de .

Здесь размещают свои объявления все автохаусы и физлица, суммарное количество предложений на сайтах превышает 1000000 автомобилей, и этого более чем достаточно, чтобы подыскать подходящий вариант требуемой марки, модели, комплектации и возраста.

Однако существует важный момент: данные площадки модерируются администраторами исключительно в рабочее время – с 8:00 до 18:00 местного времени (GMT+2), поэтому если просматривать объявления в ночное время, всегда есть риск нарваться на фейковые предложения с очень привлекательными ценами. А это, как минимум, потерянное время.

Цена Брутто и цена Нетто

В объявлениях о продаже автомобилей часто указывается цена Brutto и цена Netto. Это стоимость машины с учетом налога на добавленную стоимость, который в Германии называется Mehrwertsteuer»(MwSt) или Штоер, и без него. Разница в этих ценах составляет 19% – именно такой НДС сегодня действует в Германии.

Таким образом, Brutto = Netto + 19% НДС, например:

• Brutto – 10000 евро,
• Netto – 8403 евро,
• MwSt – 1597 евро.

Чтобы из цены Брутто получить Нетто, необходимо Брутто поделить на 1,19. Чтобы из цены Нетто получить Брутто, необходимо Нетто умножить на 1,19.

Возврат НДС (Штоера)

Приобретая автомобиль в Германии у юридического лица (а это все автохаусы и прочие компании) и легально вывозя его за пределы ЕС, можно получить возврат уплаченного НДС. Для этого необходимо:

1. Заполнить Таможенную декларацию (Ausfuhranmeldung) при покупке авто.
2. Предъявить ее в местное таможенное учреждение (Zollamt) по месту нахождения автомобиля для того, чтобы сведения из документа были внесены в базу данных таможни (иногда такую услугу оказывает сам продавец).
3. При пересечении границы ЕС отметить декларацию у таможенника. С этого момента в базе данных появится отметка, что автомобиль выехал за пределы Евросоюза, и НДС будет возвращен продавцу.
4. Забрать у продавца сумму НДС – приехав лично, либо получив перевод на свой банковский счет. Еще один вариант – воспользоваться услугами посредников, которые за 100-200 евро могут сами приехать за вашими деньгами к продавцу и перечислить их вам со своего счета либо передать каким-то другим способом.

Важно: При покупке автомобиля в Германии у частника (физлица) ни о каком НДС или его возврате речь идти не будет, только продавцы-юрлица! Также следует заранее оговорить сроки и механизм возврата Штоера – когда продавец сможет его вернуть, каким способом и т. д. В ряде случаев продавцы соглашаются сделать это раньше получения возврата денег от немецких финансовых служб, но только при наличии документального подтверждения, что машина выехала за границу (отмеченная на границе Таможенная декларация Ausfuhranmeldung).

Растаможка автомобиля из Германии

Физические лица, перегоняющие автомобиль из Германии, должны уплатить на российской таможне:

• сбор за таможенное оформление,
• утилизационный сбор,
• таможенную пошлину.

Для юридических лиц список платежей будет следующим:

• сбор за таможенное оформление,
• утилизационный сбор (по гораздо более высоким ставкам),
• таможенная пошлина,
• акциз,
• НДС.

Для физических лиц размер утилизационного сбора составит 3400 рублей (машина возрастом 0-3 года), либо 5200 рублей (возрастом старше 3 лет). Размер таможенного сбора будет зависеть от таможенной стоимости автомобиля и составит от 775 до 30000 рублей. Основной же и наиболее крупной суммой в общем платеже, который придется сделать на таможне при перегоне автомобиля, станет таможенная пошлина.

Если ввозимое транспортное средство имеет возраст до 3 лет, то растаможка составит минимум 48% стоимости автомобиля. Гораздо более лояльные условия предлагаются для случаев, когда машина имеет возраст 3-5 лет – от 1,5 до 3,6 евро за каждый кубический сантиметр объема двигателя. У автомобилей старше 5 лет эти расценки составляют от 3,0 до 5,7 евро за каждый «кубик».

Таким образом, в подавляющем большинстве случаев покупатели из РФ стараются подобрать 3-5-летнее авто с относительно небольшим объемом двигателя. Ставка пошлины в таком случае составит:

• до 1000 куб. см. – 1,5 евро за 1 куб. см.;
• от 1000 до 1500 куб. см. – 1,7 евро за 1 куб. см.;
• от 1500 до 1800 куб. см. – 2,5 евро за 1 куб. см.;
• от 1800 до 2300 куб. см. – 2,7 евро за 1 куб. см.;
• от 2300 до 3000 куб. см. – 3,0 евро за 1 куб. см.;
• от 3000 куб. см. – 3,6 евро за 1 куб. см.

Пример растаможки авто из Германии в 2023 году

Рассмотрим пример растаможки автомобиля Volkswagen Touran 1.6 TDI 2019 года. На auto.ru можно найти объявления с предложениями приобрести такой компактвэн по цене 1730000 рублей.

В Германии средняя стоимость аналогичного б/у автомобиля, согласно данным сайта www.autohus.de, составляет:

• Brutto – 13990 €
• Netto – 11756 €

Соответственно, если покупателю удастся успешно вернуть штоер, то такой автомобиль обойдется ему в Германии в 11756 евро или, по текущему курсу 1050000 рублей.

Сколько составит растаможка такого автомобиля для физлица в России в 2023 году?

• сбор за таможенное оформление – 3100 рублей (авто стоимостью 0,45-1,2 млн. рублей);
• утилизационный сбор – 5200 рублей (авто старше 3 лет);
• таможенная пошлина – 357000 рублей (2,5 евро * 1600 куб. см. = 4000 евро).

Итоговая сумма составляет 365300 рублей, что при сложении с ценой авто в Германии дает 1415300 рублей. Это без учета расходов на оформление ЭПТС (около 3000 рублей), СБКТС (от 20000 рублей), госпошлин ы за регистрацию авто в России ( 1750 рублей ) и накладных расходов, которые можно понести при совершении личной поездки в Германию, оплаты услуг посредников и мн. др.

Для справки: согласно Постановлению Правительства РФ №130 до 01.06.2023 г. физлица, ввозящие из-за рубежа автомобили, освобождаются от требования по установке кнопки ЭРА-ГЛОНАСС.

Подробный чек-лист по покупке авто в Германии в 2023 году

При использовании наиболее популярного в 2023 году «дистанционного» способа покупки авто в Германии порядок действий окажется следующим:

1. Поиск подходящего варианта на сайтах немецких автохаусов либо на крупнейших интернет-площадках объявлений.
2. Решение с продавцом вопросов проверки техсостояния автомобиля (получение копий техотчетов либо пользование услугами выездной диагностики), оплаты (наличные, банковский перевод) и возврата штоера (сроки, способ возврата).
3. Покупка автомобиля и получение копий всех документов, включая договор купли-продажи.
4. Внесение депозита на счет таможни, оформление заявления с указанием даты и времени пересечения автомобилем границы.
5. Пересечение границы на авто, растаможка.
6. Оформление СБКТС (Сертификата безопасности конструкции транспортного средства). Делается через аккредитованную лабораторию.
7. Оформление электронного ПТС.
8. Постановка авто на российский регистрационный учет, получение номерных знаков.
9. Возврат штоера.

Вывод: плюсы и минусы

Приобретение автомобиля с пробегом в Германии в 2023 году может сулить хорошую выгоду, если найти по-настоящему хорошее предложение. Важно понимать, что их постоянно мониторят работники компаний, занимающихся автоподбором, поэтому «горячее» объявление не будет висеть на сайте длительное время.

Чтобы получить заметную выгоду, также придется тщательно просчитать все накладные расходы, поскольку самостоятельная поездка в Европу повлечет за собой солидные траты. И все же, Германия – это неплохой выбор для тех, кто, в первую очередь, желает взять «бэушку» в неплохом техническом состоянии и с подтвержденной «чистой» историей.

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.