Заряд АКБ Tudor TA612
Села аккумуляторная батарея Tudor TA612 (61 Ач), попросили зарядить.
Занес в квартиру, посмотрел температуру — 4.7-6.0 градусов по Цельсию.
Замер температуры
Протестировал АКБ, все оказывается печально: здоровье — 17%, заряд — 0%.
Неутешительные результаты
Думаю, пускай немного согреется.
На 13-15 градусов решил ставить на зарядку.
Замер №2
Для зарядки использовал "Вымпел-57".
Выставил 10% от емкости, т.е. 6 ампер по току и 14,5 по напряжению.
Зарядка.
Далее, часов 12 зарядки; остановилась на 0,8-0,9 ампер.
Т.к. времени продолжать не было, закончил зарядку.
Протестировал АКБ через 4 часа простоя. Результаты меня порадовали.
Тест после зарядки
Далее, АКБ была размещена на авто. Запуск прошёл успешно.
Ток утечки в норме. Утечки по линии генератора нет.
Тест на ток утечки
Произвел замер напряжения на клеммах аккумуляторной батареи на работающем двигателе на холостых оборотах без нагрузок — 13,5 вольт. С нагрузками — 12,5, тогда как с генератора 13,5 вольт. Потери от генератора до АКБ — 1 вольт, отсюда постоянный недозаряд и как следствие "добрый вечер". Также, неисправный блок комфорта (висит куча ошибок и многое не работает), который потребляет до 0,6 ампер пока не уснет.
Tudor high tech ta654 как зарядить
Аккумуляторы автомобильные марки Tudor: технический обзор линейки

Качество, надежность, большой выбор – все это об автомобильных аккумуляторах Tudor.
Данная торговая марка давно приобрела популярность среди автовладельцев из разных уголков мира, в том числе из России. Больше об этих батареях читайте далее.
Кто и где выпускает аккумуляторы

Торговая марка названа в честь инженера Генри Тюдора. Именно он в конце XIX столетия в Люксембурге разработал (а потом и запатентовал) первую свинцово-кислотную батарею.
Основой для изделия послужила уже существующая конструкция, которую люксембургский изобретатель усовершенствовал.
Через некоторое время открылся и первый завод, который стал массово производить эти аккумуляторы. Позже подобные производства стали запускаться в других европейских странах.
На сегодняшний день ситуация такова: производства и представительства Tudor присутствуют практически по всему миру. Сама же торговая марка стала входить в международную корпорацию – Exide Technologies. И своих лидерских позиций в плане инновационных разработок не теряет.
Для какой техники подходит Tudor

Среди продукции Tudor несколько линеек аккумуляторов – для легковушек, грузовиков, внедорожников и специальной техники, которая выносит большие нагрузки.
Изготавливают эти батареи в Беларуси, Польше, Италии, Испании. Именно в этих странах данная марка очень популярна. Но свою известность она имеет и далеко за их пределами. Аккумуляторы Tudor подходят для машин из Европы и Азии.
Многие популярные автопроизводители используют эти АКБ. Среди них Volkswagen, Renault, BMW, Nissan, Fiat и другие.
По каким методикам изготавливаются АКБ

Инженеры Tudor постоянно работают над новыми методиками производства, а также усовершенствуют старые. Именно благодаря этому их изделия имеют высокое качество.
Среди основных технологий выделяют:
- Добавление кальция в свинец. Такая методика делает пластины прочнее, а саму батарею – более работоспособной. Кроме того, благодаря этому значительно снижается потребление жидкости. Поэтому аккумуляторы можно делать необслуживаемыми.
- Электродные решетки из свинца делаются по методике холодного перфорирования с последующей растяжкой. Такая технология тоже увеличивает прочность и работоспособность аккумулятора. Кстати, данная методика разработана именно инженерами Tudor.
- Изделия делаются необслуживаемыми. То есть вы не сможете открыть в них крышку. Это сводит риски утечки химического раствора к нулю. Плюс ко всему, внутрь не нужно периодически доливать воду.
- AGM-методика. Это означает, что химически раствор внутри АКБ является не жидкостью, а гелием – им пропитаны специальные материалы, которые находятся между пластинами. Опять-таки – данная методика способствует увеличению надежности и работоспособности батареи, продлевает срок ее эксплуатации.
У аккумуляторов Tudor хорошие показатели токов холодной прокрутки и насыщенность вольтами.
Технические показатели

Среди аккумуляторов Tudor есть немало различных моделей. Так что клиентом этой компании сможет стать практически любой владелец авто.
Всю продукцию можно поделить на несколько основных подгрупп, каждая из которых имеет разные свойства.
Tudor Starter

Бюджетный вариант аккумуляторов для машин со стандартным набором электроприборов.
Объемы – 55-90Ач, токи – 460-720А. Бывают с прямой и обратной полярностью.

Tudor Technica

Аккумуляторы для машин более высокого класса. У них в наличии – климат-контроль, мощная стерео-система, противоугонное устройство и т.д.
В этой батарее можно проконтролировать уровень химического раствора внутри. Объемы – 32-110Ач, пусковые токи – 200-850А.



Tudor HighTech

Разработаны специально для машин с высоким расходом электроэнергии, внедорожники с дизельными моторами, а также для авто бизнес-класса.
Объемы – 38-100Ач, токи холодной прокрутки – 300-900А.

Tudor Heavy Professional

Аккумуляторы для грузовиков и спецтехники. Объемы – 185-235Ач, токи – 1000-1130А.

Tudor AGM Start-Stop

Это гелиевые АКБ. Они имеют большую устойчивость к полной разрядке, высокие технические показатели, продолжительный срок службы.
Подходят для автомобилей с режимом «Start-Stop». Объемы – 50-105Ач, токи холодной прокрутки – 680-950А.

В каждой из подгрупп есть аккумуляторы с прямой и обратной полярностью, и с различными видами клемм. Всю продукцию Tudor вы можете увидеть на сайте российского представительства торговой марки.
Инструкция по использованию

Как уже неоднократно упоминалось, Tudor являются полностью необслуживаемыми аккумуляторами. Снимать крышку, контролировать уровень электролита и доливать воду вам не понадобится. Это, конечно же, очень облегчает жизнь автовладельцев.
Крышка изделия надежно припаяна к корпусу, так что утечки химического раствора быть не может. А благодаря специальной конструкции крышки все испарения собираются в конденсат.
Главное, аккуратно используйте батарею, берегите от механических повреждений и вовремя заряжайте. Учтите, что перед зарядкой, если вы заносите АКБ в помещение, ей нужно нагреться до комнатной температуры.
Процесс зарядки

Подпитывать необслуживаемый аккумулятор приходится реже, чем обычный. Для этого вам понадобится специальное устройство с регулировкой показателей тока и напряжения.
Ток выставляйте в пропорции – 1/10 от объема АКБ. При объёме в 75Ач это будет 7,5А. Напряжение должно быть не больше 14,4 вольт.
Время от времени наблюдайте за зарядом, контролируйте показатели. Чем больше разряжен аккумулятор, тем дольше продлится процесс.
Дата изготовления: как определить

Чтобы узнать, когда изготовили батарею, вам необходимо обратить внимание на специальную маркировку на изделии.
Вторая буква в ней – год выпуска: Y – 2011-ый, Z – 2012-ый, A – 2013-ый, B – 2014-ый, С – 2015-ый и т.д. Пятая буква – месяц: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май и далее в соответствии с английским алфавитом.
Итак, расшифруем такую маркировку – OC24EPX66J. Исходя из второй и пятой буквы, аккумулятор был сделан в мае 2015-го.
Если вы когда-либо пользовались аккумулятором Tudor, а, возможно, пользуетесь им и сейчас, поделитесь своим опытом с другими автомобилистами.
Для этого оставьте отзыв в комментариях под статьёй. Это обязательно поможет кому-то с выбором, а также сделает материал более объективным.
Мнения автомобилистов
Классная батарея! Испытал ее уже и при сильных холодах – все прекрасно. Быстро не разряжается, долго служит. Рекомендую.
Качество Tudor – на высоте. Уже пять лет катаюсь на этом аккумуляторе, и ни разу не возникало проблем. Очень доволен тем, что он необслуживаемый. Это, действительно, удобно.
Цена у аккумулятора приличная, но за качество нужно платить, как мне кажется. Тем более прослужит он вам приличный срок. Плюс батарея очень стойкая к минусовым температурам.
23. Новый аккумулятор TUDOR TA654 и защита LF421859X

Всех с праздником!
Аккумулятор поменял почти сразу после покупки машины. Особо не выбирал, пришел в магаз и выбрал по нашим размерам D23 230x173x222 mm. Позже узнал, что TUDOR TA654 это тот же EXIDE EA654.
Характеристики: 65Ah 580A
А вот недавно приобрел с разборки оригинальную обшивку аккумулятора LF421859X в отличном состоянии.


Как все, смазал контакты смазкой LIQUI MOLY 7643, без фанатизма.


Так же поставил крышку GM на минусовую клемму,
и вместо гаек, крепления закрутил барашками M6.


Артикулы:
TUDOR TA654 — Аккумулятор = 5600 руб.
MAZDA LF421859X — Обшивка пластиковая = 300 руб.
LIQUI MOLY 7643 — Смазка для контактов = 178 руб.
GENERAL MOTORS 96452251 — Крышка клеммы = 135 руб.
Автомобильный аккумулятор TUDOR

Один из лучших мировых брендов — «Tudor» является самой массовой маркой автоаккумуляторов – более 11 миллионов аккумуляторных батарей в год. Ныне принадлежащая концерну EXIDE, марка «Tudor» по объемам выпуска обошла практически всех конкурентов. И за счёт массовости может себе позволить выставлять весьма приятные цены для потребителей.
Однако помимо огромной массы выпускаемой продукции марка выделяется так же и прекрасным качеством. Но «Tudor» не просто производитель АКБ, по — сути эта марка создала автоаккумуляторы такими какими мы привыкли их видеть. С 1886 года, вот уже больше века «Tudor» развивают технологии аккумуляторных батарей, вводя всё новые технологии и оптимизируя былой опыт.
Производитель «Tudor»
Данная марка аккумуляторных батарей имеет достаточно хорошую репутацию. Аккумуляторными батареями Tudor комплектуются такие известные, можно сказать мировые, марки автомобилей как: Peugeot-Citroen; GM; Chrysler; WV; BMW; Nissan; Fiat; Renault; Seat.
Технологии производства
Компания зарекомендовала свой продукт как достаточно качественный, продуктивный и надежный. Она использовала и использует самые передовые технологии изготовления аккумуляторных батарей. Одной из таких технологий является технология СМЕТ – она подразумевает под собой добавление в пластины аккумулятора кальция, методом растяжки до нужных размеров, чем самым достигается определенная прочность пластины.
Такая технология дает аккумуляторам два самых важных показателя жесткость, с помощью которой пластины слабо подвергаются коррозии и осыпании – данные процессы протекают внутри очень медленно, тем самым увеличивается срок службы батареи. А второй составляющей является то, что пластины лучше проводят ток – это позволяет увеличивать пусковую мощность.
Самый сильный мороз ему не помеха. АКБ способен выдержать температуры от +50 до -50 градусов по Цельсию.
Помимо этого можно выделить то, что аккумулятор является необслуживаемым. Герметичный корпус позволяет замедлять процессы выкипания и испарения воды из аккумулятора. Благодаря этому он способен проработать более 4 лет.
Главной причиной понижения уровня электролита в аккумуляторах является то, что происходит процесс электролиза воды. Этому подвергаются абсолютно все марки аккумуляторов. Однако в аккумуляторах Тудор используется кальциевая технология, которая значительно откладывает этот процесс, а кристаллы, которые образуются на пластинах очень мелкие и не создают каких либо сопротивлений.
Полезное видео:
Видеоотзыв от пользователя
Виды аккумуляторов «Tudor»
Аккумуляторные батареи ТУДОР делятся на три основных типа.
Такими типами являются:
- Starter;
- Technica;
- HighTech.
Первая группа аккумуляторов используется для работы в простых автомобилях с минимальным количеством электроники. То есть способна обеспечить работу стандартного рабочего автомобиля, без каких либо наворотов и т.д.
Вторая группа аккумуляторов Technica используется в автомобилях со средней потребляемостью электроэнергии. Отлично подойдут для автомобилей с климат контролем, хорошей сигнализацией, аудиосистемой и т.д.
Третья, профессиональная группа отлично подойдет для использования в автомобилях бизнес класса, в которых абсолютно все работает на электронике.
Покупая аккумуляторы ТУДОР, вы обеспечите себе качество, надежность и все это за приемлемые деньги.
История производителя «Tudor»
Любой автолюбитель со стажем знаком с аккумуляторами марки Tudor. Это один из самых старых брендов на рынке аккумуляторных батарей. АКБ, выпущенные под этой маркой, популярны и на российском рынке. Поэтому пора подробнее рассказать об этой компании и аккумуляторах Тудор.
- Tudor – это фамилия инженера и промышленника из Люксембурга, которого звали Генри Тюдор. Он разработал и запатентовал свою конструкцию свинцово-кислотного аккумулятора в 1886 году. За основу он взял конструкцию аккумуляторной батареи, которую предложил француз Планте.
- При этом существенным образом переработал конструкцию электродов. Вместо спиралеобразных пластин он сделал их плоскими и нанёс рифление. В результате значительно увеличилась площадь активной поверхности электродов.
Это дало значительное увеличение проводимости, сократилось время зарядки. Без преувеличения Тюдор дал начало практическому применению аккумуляторов в народном хозяйстве и запустил их выпуск в промышленных масштабах.
Первый завод по производству АКБ Tudor был основан в люксембургском городе Роспорт. Через несколько лет Генри Тюдор стал расширять производство и строить предприятия в других странах Европы.
На момент смерти Генри Тюдора в 1928 году компания Tudor имела в своём штате 25 тысяч работников. Аккумуляторы Тудор быстро стали популярными и востребованными. Они устанавливались на локомотивы и трамваи того времени. Их использовали на подводных лодках времён Первой мировой немцы, шведы и французы.
Даже норвежец Фритьоф Нансена использовали их во время своей полярной экспедиции.Сегодня марка Tudor принадлежит транснациональной корпорации Exide Technologies. Компания вошла в её состав в 1994 году. Exide является одним из трёх мировых лидеров на рынке стартерных аккумуляторов.
Сегодня, как сто лет назад, компания Tudor является лидером в сфере разработки и производства аккумуляторов. В составе компании имеется научно-исследовательский центр, в котором постоянно предлагаются новые решения для улучшения эксплуатационных характеристик аккумуляторных батарей.
- Специалисты компании первыми разработали АКБ с пластинами из свинца, легированного кальцием.
- Именно в Tudor были созданы свинцовые электродные решётки посредством холодного перфорирования и последующая их растяжка.
- Специалисты этой фирмы стали первыми, кто разработал необслуживаемые аккумуляторы, исключающие утечку электролита.
- Кроме того, в Tudor разработали технологию AGM. Аккумуляторы, созданные по этой технологии, содержат электролит в гелеобразном состоянии. Им пропитано стекловолокно, которое находится между пластинами аккумуляторной батареи.
Постоянное совершенствование технологии производства позволяет Tudor выпускать аккумуляторы с высокими стартерными токами и вольтовой насыщенностью. Сегодня в компании ведутся разработки аккумуляторов Tudor, которые смогут заряжаться не только от основного автомобильного генератора, но также от специального генератора, который использует энергию от торможения.
Автомобильные аккумуляторы Тудор сегодня используют для комплектации новых автомобилей многие производители авто.
Модели аккумуляторов
Модельный ряд автомобильных аккумуляторов Tudor можно разделить на три основные группы: Starter, Technica, HighTech. Производственные мощности компании расположены в нескольких европейских странах. Значительная часть производства находится в Испании и Италии. Также заводы есть в Польше и Белоруссии. Выпускаются модели АКБ как в европейском, так и в азиатском исполнении. Рекомендуем также прочитать статью о том, как определить полярность аккумулятора.
Линейка «Starter»
Эта группа аккумуляторов Tudor производителем позиционируется, как модели для недорогих автомобилей. Они предназначены чисто для подачи стартерного тока и питания базовой электроники автомобиля.
В таблице ниже можно основные модели серии Starter:
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
| TC550 | 55 | 460 | ETN0 | 242 x 175 x 190 | 14.8 |
| TC551 | 55 | 460 | ETN1 | 242 x 175 x 190 | 14.8 |
| TC600 | 60 | 510 | ETN0 | 242 x 175 x 190 | 15.1 |
| TC601 | 60 | 510 | ETN1 | 242 x 175 x 190 | 15.1 |
| TC740 | 74 | 680 | ETN0 | 278 x 175 x 190 | 16.2 |
| TC741 | 74 | 680 | ETN1 | 278 x 175 x 190 | 16.2 |
| TC900 | 90 | 720 | ETN0 | 353 x 175 x 190 | 22.1 |
| TC901 | 90 | 720 | ETN1 | 353 x 175 x 190 | 22.1 |
Стоимость аккумуляторов Starter в онлайн-магазинах на данный момент составляет от 3200 до 4800 рублей (Здесь и далее цены указаны по состоянию на декабрь 2015 года). Если вы покупаете АКБ с обменом на старую батарею, то цена будет на 700–800 рублей меньше.
Вернуться к содержанию
«Tudor Technica»
Эта линейка аккумуляторов Tudor предназначена для автомобилей, которые имеют климат-контроль, звуковую систему среднего уровня, продвинутую сигнализацию и т. п. То есть, батареи рассчитаны на средний уровень потребления бортовой сети автомобиля.
В таблице представлены модели линейки Technica:
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
| TB456 | 45 | 300 | ETN0 | 234 x 127 x 220 | 11.1 |
| TB457 | 45 | 300 | ETN1 | 234 x 127 x 220 | 11.1 |
| TB500 | 50 | 450 | ETN0 | 207 x 175 x 190 | 11.9 |
| TB501 | 50 | 450 | ETN1 | 207 x 175 x 190 | 11.9 |
| TB542 | 54 | 520 | ETN0 | 242 x 175 x 175 | 14.5 |
| TB620 | 62 | 540 | ETN0 | 242 x 175 x 190 | 15.8 |
| TB621 | 62 | 540 | ETN1 | 242 x 175 x 190 | 15.8 |
| TB740 | 74 | 680 | ETN0 | 278 x 175 x 190 | 18.9 |
| TB741 | 74 | 680 | ETN1 | 278 x 175 x 190 | 18.9 |
| TB852 | 85 | 760 | ETN0 | 352 x 175 x 175 | 20.5 |
| TB950 | 95 | 800 | ETN0 | 353 x 175 x 190 | 22.9 |
| TB1004 | 100 | 720 | ETN0 | 302 x 172 x 223 | 24.1 |
| TB1005 | 100 | 720 | ETN1 | 302 x 172 x 223 | 24.1 |
Цена АКБ Tudor Technica лежит в пределах от 5100 до 6900 рублей.
Вернуться к содержанию
Аккумуляторные батареи «HighTech»
Эти автомобильные аккумуляторы Tudor позиционируются производителем в качестве профессиональных моделей. Они предназначены для использования в автомобилях с большим количеством потребителей электрического тока. Сюда относятся автомобили бизнес-класса, внедорожники с дизельными двигателями и т. п.
Следующая таблица представляет основные модели серии Тудор HighTech:
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
| TA386 | 38 | 300 | ETN0 | 187 x 127 x 220 | 10 |
| TA387 | 38 | 300 | ETN1 | 187 x 127 x 220 | 10 |
| TA456 | 45 | 390 | ETN0 | 234 x 127 x 220 | 11.5 |
| TA457 | 45 | 390 | ETN1 | 234 x 127 x 220 | 11.5 |
| TA530 | 53 | 540 | ETN0 | 207 x 175 x 190 | 13.5 |
| TA602 | 60 | 600 | ETN0 | 242 x 175 x 175 | 14.5 |
| TA640 | 64 | 640 | ETN0 | 242 x 175 x 190 | 16.2 |
| TA641 | 64 | 640 | ETN1 | 242 x 175 x 190 | 16.2 |
| TA654 | 65 | 580 | ETN0 | 230 x 170 x 220 | 16.7 |
| TA655 | 65 | 580 | ETN1 | 230 x 170 x 220 | 16.7 |
| TA722 | 72 | 720 | ETN0 | 278 x 175 x 175 | 16.9 |
| TA754 | 75 | 630 | ETN0 | 270 x 173 x 222 | 18.9 |
| TA755 | 75 | 630 | ETN1 | 270 x 173 x 222 | 18.9 |
| TA770 | 77 | 760 | ETN0 | 278 x 175 x 190 | 18.7 |
| TA852 | 85 | 800 | ETN0 | 315 x 175 x 175 | 19 |
| TA1004 | 100 | 850 | ETN0 | 302 x 172 x 223 | 24.5 |
| TA1005 | 100 | 850 | ETN1 | 302 x 172 x 223 | 24.5 |
| TA1000 | 100 | 900 | ETN0 | 353 x 175 x 190 | 23.4 |
Стоимость аккумуляторов Tudor линейки HighTech составляет от 5200 до 9500 рублей.
Вернуться к содержанию
Батареи «Heavy Professional»
Эти модели Tudor имеют повышенную ёмкость и увеличенный пусковой ток. Они предназначены для использования на специальной технике и грузовых автомобилях.
В таблице ниже можно посмотреть характеристики некоторых моделей серии Heavy Professional:
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Ёмкость, А-ч | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты, мм | Масса, кг |
| TG1903(1905)L+ | 190 | 1000 | ETN3 | 513 x 223 x 223 | 45 |
| TG1906R+ | 190 | 1000 | ETN4 | 513 x 223 x 223 | 45 |
| TF1453 | 145 | 800 | ETN3 | 513 x 189 x 223 | 36.9 |
| TF1853 | 185 | 1150 | ETN3 | 513 x 223 x 223 | 45.6 |
| TF2353 | 235 | 1450 | ETN3 | 518 x 279 x 240 | 60.9 |
Аккумуляторные батареи этой линейки имеются в продаже по цене от 12300 до 20500 рублей.
Вернуться к содержанию
«Tudor AGM»
Тудор также имеют в своей продуктовой линейке серию аккумуляторов, сделанных по технологии AGM. Они обладают всеми преимуществами, так называемых, гелевых АКБ. Они устойчивы к глубокому разряду, выдерживают большое количество циклов заряд-разряд, выдают высокий стартерный ток даже при низкой степени заряженности.
Цена аккумуляторов Tudor этой серии лежит в пределах 11400–15600 рублей.Вернуться к содержанию
Отзывы владельцев
В плане отзывов владельцев автомобилей аккумуляторы Tudor безусловно порадовали. В процентном соотношении отзывы можно разделить следующим образом:
- положительные 80 %,
- нейтральные 15 %,
- отрицательные 5 %.
Результат просто отличный, редкая марка аккумуляторов может похвастать таким.
- Среди положительных характеристик владельцы отмечают высокий стартерный ток, долгое время работы без подзарядки при коротких поездках в городских условиях.
- Много отзывов о надёжной работе в холодное время года. Многие отмечают устойчивую работу даже после нескольких дней простоя автомобиля в мороз.
- На момент написания статьи (декабрь 2015) мне встречались отзывы людей, использующих аккумулятор Tudor с 2008 года. При этом батарея находиться в исправном состоянии и до сих пор эксплуатируется.
Отдельно стоит сказать про АКБ Тудор серии HighTech.
О них достаточно много отзывов, чтобы составить объективное мнение. Многие автомобилисты использовали эти аккумуляторы в авто с мощными звуковыми системами, в составе которых были усилители и пара сабвуферов мощностью 1–2 кВт. При этом не возникало никаких проблем с запуском двигателя автомобиля. Если у вас действительно мощные звуковые системы, то следует подумать об установке второго аккумулятора в машину.
Видеообзор моделей АКБ
Аккумуляторные батареи Tudor можно рекомендовать к покупке. Наиболее качественными и надёжными линейками являются HighTech и AGM. Но этих АКБ может отпугнуть среднестатистического покупателя. Для автомобилей среднего класса можно посоветовать установку АКБ серии Technica.
Если на вашем авто минимум потребителей электрического тока, то подойдут модели серии Starter. Эти аккумуляторные батареи сочетают адекватную цену, а также надёжность и качество известной марки.
История и страна производитель АКБ «Tudor»
Родной аккумулятор умер за один день. Утром заметил что стартер стал плохо крутить. Ну особого значения не придал. Вечером еле завел, и понял, что все, он умирает. На всякий случай поставил на зарядку и утром поставив в машину он не крутанул не разу. В замен купил Tudor High-Tech 72 Ah TA722.
Бренд Tudor является собственностью концерна EXIDE Technologies. Tudor – один из известнейших и крупнейших производителей аккумуляторных батарей в Европе и мире, а впервые производство аккумуляторов марки было организовано в Испании еще в 1897 году.
- Кстати, изветсная марка носит имя своего основателя – Генри Тудора, инженера и изобретателя аккумуляторной пластины, изготовленной на основе решетки.
- По сегодняшний день этот принцип заложен в основу производства аккумуляторных батарей.
- Автомобильный аккумулятор Тудор можно встретить в первичной комплектации автомобилей таких производителей как Renault, Seat, Peugeot-Citroen, Fiat, Nissan, GM, WV, BMW, DаimlerChrysler.
- Продукция Tudor – это около 15% всего рынка аккумуляторных батарей в Европе. Эти аккумуляторы производятся по технологии AGM – они не нуждаются в обслуживании, имеют герметичные корпуса, их КПД достигает 99%.
Превосходные пусковые параметры конструкции позволяют осуществлять раза за разом уверенный запуск двигателя любого из современных авто. Выпущенный в Испании аккумулятор имеет неразборный корпус (с плюсовой клемой справа), залит, готов к эксплуатации.
Благодаря специальной конструкции крышки (Manifold Lid), исключаются необходимость добавления воды, опасность выплескивания электролита.
Технология Ca/Ca предусматривает длительный срок хранения автомобильного аккумулятора без необходимости осуществления зарядки.
Компания-производитель гарантирует великолепный запуск вне зависимости от температурных условий. Батарея выполнена по стандарту EN – полностью необслуживаемая: нет необходимости в пополнении уровня электролита на протяжении всего эксплуатационного периода. Наличие индикатора уровня заряда создает дополнительное удобство при экспресс-контроле состояния аккумуляторной батареи.
О производителе «Tudor»
Tudor – популярная марка на рынке современных аккумуляторов. Продукция этого производителя пользуется популярностью во всем мире, в том числе и в России. Надежность, широкий ассортиментный ряд, а также передовые технологии – вот отличительные особенности этой марки.
Эта торговая марка зародилась в конце 19 века, в Люксембурге. Генри Тюдор – так звали промышленника, который впервые создал и запатентовал свинцово-кислотный аккумулятор. За основу он взял уже существующую конструкцию, но усовершенствовал ее. Вскоре был открыт первый завод по производству АКБ. Производство ширилось, свои заводы стали открываться в других странах Европы.
Нас сегодняшний день торговая марка Tudor входит в международную корпорацию Exide Technologies и по-прежнему является лидером в области новых разработок. Имеет производственные площади во многих странах, а также торговые представительства.
Где используются
К торговой марке относятся несколько модельных рядов аккумуляторных батарей. Они предназначены для легковых автомобилей, внедорожников и грузовых машин, а так же для спецтехники, подвергающейся повышенным нагрузкам.
- Производство ведется в Испании, Италии, Польше и Белоруссии. Поэтому эта марка широко распространена там.
- Хотя во всем остальном мире аккумуляторные батареи Tudor пользуются не меньшей популярностью. Есть модели как в европейском, так и в азиатском исполнении, что делает их пригодными для автомобилей разного производства.
При производстве своих автомобилей их используют BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, General Motors, Nissan, Peugeot, Renault, Seat и Volkswagen, а также другие известные в мире производители транспортных средств.
Применяемые технологии
При производстве батарей Tudor применяются только самые современные технологии, обеспечивающие высокие технические характеристики этого оборудования. Многие технологии впервые были разработаны и применены именно этим производителем.
- Легирование свинцовых пластин кальцием. Это повышает прочность пластин, работоспособность самого аккумулятора, а также существенно уменьшает расход жидкости. Это позволяет делать конструкции необслуживаемыми.
- Изготовление свинцовых электродных решеток способом холодного перфорирования и последующей их растяжки. Это также положительно сказывается на прочности и работоспособности оборудования. Впервые эта технология была применена именно компанией Tudor.
- Необслуживаемость. У аккумуляторов этой марки нельзя открыть крышку, она надежно припаяна, благодаря чему исключается случайное проливание электролита. Долить воду также нет необходимости.
- Технология AGM. По этой технологии электролит внутри батареи содержится не в жидком виде, а в гелеобразном, как пропитка для специального материала, расположенного между пластинами. Эта технология повышает работоспособность и надежность конструкции, а также увеличивает срок службы.
АКБ этой марки обладают высокими пусковыми токами и вольтовой насыщенностью.
Технические характеристики модельного ряда
Модельный ряд батарей Tudor широк и позволяет подобрать подходящую модель практически для любого автомобиля. Разделить все аккумуляторы этой марки можно на несколько больших групп, обладающих разными техническими характеристиками:
Tudor Starter
Недорогие и удобные аккумуляторы для бюджетных автомобилей с базовым количеством электроники. Их емкость колеблется от 55 до 90 Ah. А пусковой ток – от 460 до 720 А. Полярность встречается как прямая, так и обратная.
| Tudor Starter | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты |
|---|---|---|---|---|
| TC550A | 55 | 460 | Обратная | 242x175x190 |
| TC551A | 55 | 460 | Прямая | 242x175x190 |
| TC600A | 60 | 500 | Обратная | 242x175x190 |
| TC601A | 60 | 500 | Прямая | 242x175x190 |
| TC740A | 74 | 680 | Обратная | 278x175x190 |
| TC741A | 74 | 680 | Прямая | 278x175x190 |
| TC900A | 90 | 720 | Обратная | 353x175x190 |
| TC901A | 90 | 720 | Прямая | 353x175x190 |
Tudor Technica
Это батареи для более высокого уровня автомобилей. Здесь уже в числе электроники предполагается климат-контроль, продвинутую звуковую систему и сигнализацию. Так же имеется возможность узнать количество электролита. Емкость от 32 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки – от 200 до 850 А.
| Tudor Technica | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты |
|---|---|---|---|---|
| TB320 | 32 | 200 | Обратная | 178x135x225 |
| TB356 | 35 | 240 | Обратная | 187x127x220 |
| TB356A | 35 | 240 | Обратная | 187x140x220 |
| TB357 | 35 | 240 | Прямая | 187x127x220 |
| TB440 | 44 | 400 | Обратная | 175x175x190 |
| TB442 | 44 | 420 | Обратная | 207x175x175 |
| TB450 | 45 | 330 | Обратная | 220x135x225 |
| TB451 | 45 | 330 | Прямая | 220x135x225 |
| TB454 | 45 | 330 | Обратная | 237x127x227 |
| TB455 | 45 | 330 | Прямая | 237x127x227 |
| TB456 | 45 | 330 | Обратная | 237x127x227 |
| TB457 | 45 | 330 | Прямая | 237x127x227 |
| TB500 | 50 | 450 | Обратная | 207x175x190 |
| TB501 | 50 | 450 | Прямая | 207x175x190 |
| TB504 | 50 | 360 | Обратная | 200x173x222 |
| TB505 | 50 | 360 | Прямая | 200x173x222 |
| TB602 | 60 | 540 | Обратная | 242x175x175 |
| TB604 | 60 | 390 | Обратная | 230x173x222 |
| TB605 | 60 | 390 | Прямая | 230x173x222 |
| TB608 | 60 | 640 | Прямая | 230x180x186 |
| TB620 | 62 | 540 | Обратная | 242x175x190 |
| TB621 | 62 | 540 | Прямая | 242x175x190 |
| TB704 | 70 | 540 | Обратная | 270x173x222 |
| TB705 | 70 | 540 | Прямая | 270x173x222 |
| TB712 | 71 | 670 | Обратная | 278x175x175 |
| TB740 | 74 | 680 | Обратная | 278x175x190 |
| TB741 | 74 | 680 | Прямая | 278x175x190 |
| TB758 | 75 | 770 | Прямая | 260x180x186 |
| TB788 | 78 | 850 | Прямая | 306x192x192 |
| TB800 | 80 | 640 | Обратная | 315x175x190 |
| TB802 | 80 | 700 | Обратная | 315x175x175 |
| TB852 | 85 | 760 | Обратная | 353x175x175 |
| TB950 | 95 | 800 | Обратная | 353x175x190 |
| TB954 | 95 | 720 | Обратная | 306x173x222 |
| TB955 | 95 | 720 | Прямая | 306x173x222 |
| TB1100 | 110 | 850 | Обратная | 392x175x190 |
Tudor HighTech
Рассчитаны на автомобили с большим количеством потребителей энергии, на дизельные внедорожники, на транспорт бизнес-класса. Емкость от 38 до 100 Ач, пусковой ток – от 300 до 900 А.
| Tudor High-Tech | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты |
|---|---|---|---|---|
| TА386 | 38 | 300 | Обратная | 187x136x220 |
| TА456 | 45 | 390 | Обратная | 237X136X227 |
| TA472 | 47 | 450 | Обратная | 207x175x175 |
| TA530 | 53 | 450 | Обратная | 207x175x190 |
| TA601 | 60 | 600 | Прямая | 242x175x190 |
| TA612 | 61 | 600 | Обратная | 242x175x175 |
| TA640 | 64 | 640 | Обратная | 242x175x190 |
| TA641 | 64 | 640 | Прямая | 242x175x190 |
| TA654 | 65 | 580 | Обратная | 230x173x222 |
| TA680 | 68 | 650 | Прямая | 277x175x190 |
| TA681 | 68 | 650 | Прямая | 277x175x190 |
| TA722 | 72 | 720 | Обратная | 278x175x175 |
| TA754 | 75 | 630 | Обратная | 270x173x222 |
| TA755 | 75 | 630 | Прямая | 270x173x222 |
| TA770 | 77 | 760 | Обратная | 278x175x190 |
| TA900 | 90 | 720 | Обратная | 315x175x190 |
| TA954 | 95 | 800 | Обратная | 306x173x222 |
| TA955 | 95 | 800 | Прямая | 306x173x222 |
| TA1000 | 100 | 900 | Обратная | 353x175x190 |
Tudor Heavy Professional
Созданы для специализированной техники и грузовых автомобилей. Обладают высокой емкостью – от 185 до 235 Ач, а током холодной прокрутки – от 1000 до 1130 А.
Tudor Heavy Professional
| Tudor Heavy Professional | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты |
|---|---|---|---|---|
| TF1853 | 185 | 1050 | Обратная | 510x220x220 |
| TG1903 | 190 | 1000 | Обратная | 513x223x223 |
| TG1905 | 190 | 1000 | Обратная | 513x223x223 |
| TG1906 | 190 | 1000 | Прямая | 513x223x223 |
| TF2353 | 235 | 1130 | Прямая | 518х276х242 |
Tudor AGM Start-Stop
Сюда относятся гелевые аккумуляторы. Они обладают преимуществами по сравнению со стандартными, более устойчивы к глубокому разряду, более долговечны, имеют высокие технические характеристики и поддерживают систему Старт-Стоп. Емкость их от 50 до 105 Ач, а пусковой ток – от 680 до 950 А.
| Tudor AGM | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты |
|---|---|---|---|---|
| TK508 | 50 | 800 | 9 | 260x173x206 |
| TK600 | 60 | 680 | Обратная | 242x175x190 |
| TK700 | 70 | 760 | Обратная | 278x175x190 |
| TK800 | 80 | 800 | Обратная | 315x175x190 |
| TK950 | 95 | 850 | Обратная | 353x175x190 |
| TK1050 | 105 | 950 | Обратная | 392x175x190 |
В каждой линейке представлены модели с прямой и обратной полярностью, а также с разным типом клемм. Ознакомиться с полным модельным рядом можно на официальном сайте представителя компании в России.
Обслуживание батарей «Tudor»
Аккумуляторные батареи Tudor – полностью необслуживаемые. Поэтому снимать крышку и доливать не придется. Необслуживаемость значительно упрощает обслуживание оборудования.
Плотно припаянная крышка, сделанная по особой конструкции, исключает проливание электролита, а все, что испаряется, благодаря особой конструкции конденсируется и возвращается обратно.
Поэтому все, что требуется владельцу такого оборудования, это периодически заряжать его и бережно обращаться. Избегать глубокого разряда, встряски и ударов. Занося аккумулятор в помещение, например, для заряда, сначала он должен естественным путем отогреться до комнатной температуры.
Как заряжать?
Зарядка необслуживаемых батарей требуется реже, чем обслуживаемых. Однако периодически в ней возникает необходимость. Делать это нужно только с использованием специального зарядного устройства, позволяющего выставлять и контролировать напряжение и силу тока.
Выставить ток на таком устройстве нужно в размере одной десятой от емкости аккумулятора. То есть при емкости 60 Ач нужно поставить 6 А. А напряжение не должно превышать 14,4 В. Периодически нужно контролировать процесс и проверять показатели. Длительность зарядки зависит от степени разряженности.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
На аккумуляторы этой марки нанесена маркировка, состоящая из букв и цифр.
- Вторая буква обозначает год производства: Y – 2011, Z – 2012, A – 2013, B – 2014, С – 2015, D – 2016 и так далее.
- Пятая буква используется для обозначения месяца выпуска: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, К – ноябрь, L – декабрь.
Например: на крышке нанесено OA24DPX66J, значит дата выпуска – апрель 2013 года.
Отзывы
Олег
Отличный аккумулятор, не зря эта марка – одна из лучших в мире. Срок годности долгий, заряжать приходится редко. Даже в морозы хорошо держит заряд.
Дмитрий
Пользуюсь этим аккумулятором уже пятый год, и он не становится хуже. Отличный, качественный. Отдельный плюс для меня в том, что он необслуживаемый – поставил и забыл.
Денис
Отличный, сразу скажу, что недешевый, но он того стоит благодаря своей работоспособности и долговечности. Устойчив к морозу. Рекомендую.
История марки Tudor Technica
Популярностью на отечественном рынке пользуются аккумуляторы Tudor, которые сочетают функциональность, надежность и доступную стоимость. Этот люксембургский бренд на протяжении сотни лет занимается производством аккумуляторов, используя в своей продукции последние разработки и научные достижения, что позволяет обеспечить беспроблемность эксплуатации автомобилей, оснащенных такими батареями.
Свою историю этот аккумуляторный бренд ведет с 1886 года, когда инженер Генри Тюдор запатентовал уникальную конструкцию кислотно-свинцового аккумулятора. Особенностью такой АКБ стало наличие плоских рифленых пластин, которые лучше сохраняли заряд и позволяли добиться необходимой компактности автомобильных аккумуляторов. В последующем по аналогичной конструкции стали изготавливаться все АКБ, в том числе и современные модели.
В скором времени в Люксембурге, на родине Генри Тюдора, был создан первый аккумуляторный завод Tudor, который начал изготавливать батареи различной мощности.
В настоящее время заводы этого бренда располагаются в различных странах мира, а компания, войдя в состав корпорации Exit, закрепилась в тройке лидеров мирового производства автомобильных аккумуляторов.
На сегодняшний день аккумуляторы Tudor — это не только производственные мощности, которые расположены в различных странах мира, но и собственный научный отдел, где проводятся многочисленные изыскания.
В последующем разработки специалистов компании Тюдор с успехом используются на выпускаемых этим брендом аккумуляторах, что позволяет улучшить их эксплуатационные характеристики, обеспечивая надежность и долговечность.
Одной из самых известных разработок специалистов этой компании является технология AGM, которая подразумевает использование гелеобразного электролита и изоляторов из стекловолокна.
На сегодняшний день компания изготавливает аккумуляторные батареи tudor следующих разновидностей:
- АКБ Starter;
- Technica;
- HighTech;
- HeavyProfessional;
- Tudor AGM.
Сегодня такие гелевые АКБ пользуются отличной популярностью на рынке, они обеспечивают уверенный пусковой ток вне зависимости от нагрузки на батарею, отличаются максимальной надежностью и долговечностью.
Аккумуляторы Tudor с успехом используются на автомобилях различных марок, в том числе устанавливаются на конвейере такими производителями, как Renault, Seat, BMW, Nissan, Volkswagen, General Motors и другими. Такое признание свидетельствуют о великолепном качестве, надежности и функциональности аккумуляторных батарей.
Выпускаемые модели
В предложении этого производителя можно найти различные модели, предназначенные для легковых автомобилей, грузовиков и другой спецтехники.
Всё предложение автомобильных аккумуляторов этого бренда можно разделить на три основных категории:
- HighTech.
- Technica.
- Starter.
Каждый покупатель, вне зависимости от марки и типа своего автомобиля, сможет подобрать такой аккумулятор Тюдор, который будет полностью отвечать его требованиям. В последующем используемые батареи не будут доставлять автовладельцам каких-либо хлопот, гарантированно прослужат 5−6 лет, обеспечивая уверенный ток, а автовладелец сможет завести автомобиль даже в лютый мороз.
АКБ Tudor Starter
АКБ этой модели позиционируются производителем как батареи для недорогих компактных автомобилей. Они предназначаются для уверенного заведения двигателя и обеспечивают питание штатной электроники в автомобиле.
В продаже можно найти различные модели серии Стартер, показатель емкости которых колеблются от 55 до 90 Ампер часов, а пусковой ток от 460 до 720 Ампер.
Соответственно, исходя из этих характеристик можно подобрать модель, которая будет подходить под конкретный автомобиль. Стоимость батареи этой серии составляет 3200−4800 рублей.
Преимущества модели Starter :
- Доступная стоимость.
- Отличный пусковой ток.
- Надежность.
- Простота обслуживания.
Несмотря на свою доступную стоимость и заявленное предназначение для недорогих автомобилей, аккумуляторы Tudor Starter популярны на российском рынке, с успехом используются на продукции АвтоВАЗа и недорогих малолитражных городских автомобилях, седанах и хэтчбеках.
При условии правильного обслуживания и регулярного сервиса такие АКБ прослужат на протяжении многих лет, при этом обеспечивая уверенный запуск двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Батареи линии Technica
Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются аккумуляторные батареи Tudor Technica, которые предназначены для современных автомобилей, оснащенных качественными аудиосистемами, климатом, продвинутой сигнализацией и другими опциями, неизменно нагружающими бортовую сеть машины.
Изготовлены батареи серии Техника с использованием современных разработок, они зарекомендовали себя как чрезвычайно надежные, многофункциональные и долговечные.
Такие аккумуляторы рекомендованы ведущими автопроизводителями, в том числе Volkswagen и BMW .
Можно подобрать аккумуляторы этой серии, которые имеют показатели емкости 45−100 Ампер часов, пусковой ток на уровне 300−720 Ампер, вес АКБ в зависимости от своей емкости колеблется от 11 до 24 килограмм. С одинаковым успехом такие батареи могут использоваться как на городских малолитражках, так и на автомобилях представительского класса.
Стоимость Tudor Technica в зависимости от показателей емкости и пускового тока может составлять 5100−6900 рублей.
АКБ серии HighTech
Компания Tudor позиционирует свои батареи серии HighTech как профессиональные модели, предназначенные для использования на автомобилях, имеющих большое количество потребителей электротока. К таким автомобилям относятся машины с дизельным двигателем, представительские седаны, кроссоверы и внедорожники.
Имеется возможность выбора аккумуляторов HighTech Tudor с емкостью от 38 до 100 Ампер часов и с показателем пускового тока 300−900 Ампер. Отличные эксплуатационные характеристики таких аккумуляторов сочетаются с их надежностью и доступной стоимостью. Даже топовые модели, емкость которых составляет 100 Ампер, имеют цену в 9−9,5 тысяч рублей.
Линейка Heavy Professional
Эта линейка аккумуляторных батарей была разработана специально для использования на грузовых автомобилях и тяжелой спецтехнике. Такие АКБ отличаются надежностью, долговечностью, имеют ёмкость от 145 до 235 Ампер часов, а ток пуска может составлять 1000−1450 Ампер.
Имеется возможность использования таких батареи на коммунальной технике, различных погрузчиках и кран-манипуляторных установках, на самосвалах и седельных тягачах. Стоимость аккумуляторов линейки Heavy Professional составляет на сегодняшний день 12−20 тысяч рублей.
Tudor AGM
В предложении этого производителя можно найти гелевые аккумуляторы, выполненные по технологии AGM. Особенностью таких моделей является отсутствие жидкого электролита, который заменён гелеобразным составом и изоляторами из стекловолокна
- Преимуществом гелевых батарей AGM является устойчивость к глубокому разряду, а также способность выдержать максимально возможное количество циклов разряда и заряда батареи.
- При низкой степени разрежённость такие аккумуляторы выдают высокие показатели стартерного тока, что существенно расширяет их возможности.
Покупателям предлагается несколько разновидностей аккумуляторов этого типа, которые в зависимости от своих показателей емкости и пускового тока могут иметь цену в 11,4−15,6 тысяч рублей.
Отзывы владельцев
Большинство отзывов автовладельцев, касающихся аккумуляторных батарей марки Тудор, являются положительными. Если подразделить мнения, то плюсов будет порядка 80 процентов. Редкая марка может похвастаться такими результатами.
- Автовладельцы отмечают прекрасные значения стартерных токов, длительное время работы без дополнительной зарядки при езде в городских условиях. Особенно хорошо батареи действовали в зимнее время при значительных морозах.
- Интерес представляют аккумуляторные батареи серии HighTech. Владельцы автомобилей использовали такие батареи в комбинации с мощными звуковыми системами. В последних были усилители и сабвуферы мощностью до 2 киловатт, и никаких затруднений с запуском автомобиля не возникало. При наличии действительно мощных систем надлежит подумать об установке дополнительного аккумулятора.
- АКБ Тудор являются очень качественной и удобной моделью устройств для работы автомобиля. Имеется широкий выбор батарей для каждой категории автомобилей в зависимости от мощности двигателей и имеющихся внутри элементов.
Наиболее качественными вариантами считаются серии agm и highpower, но они могут отпугнуть своей стоимостью. В таком случае можно приобрести модель starter, которая имеет высокие по уровню качества характеристики и относительно демократичную стоимость.
- Выбирал одновременно мощный и недорогой аккумулятор для своего спортивного автомобиля. Решил остановить выбор на Tudor Technica, который по своим характеристикам полностью подходил под мой автомобиль. При отличных показателях емкости и пускового тока эта батарея имеет доступную стоимость. Использую ее уже несколько лет и АКБ ни разу не подводил. Даже зимой после длительной стоянки отсутствуют какие-либо сложности с запуском двигателя.
- Решил приобрести гелевый Tudor AGM. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях такой аккумулятор неизменно обеспечивал уверенный пуск двигателя, даже зимой, когда температуры падали до минус 40 градусов. Сама батарея имела доступную стоимость, а какого-либо сложного ухода в процессе эксплуатации ей не требуется.
Аккумуляторы Тюдор зарекомендовали себя как чрезвычайно надежные, долговечные и простые в эксплуатации. Этот люксембургский бренд хорошо известен в России, где такую продукцию по достоинству оценили за отличные эксплуатационные характеристики и низкую стоимость. Можно подобрать несколько линеек АКБ от этого бренда, в том числе гелевые модели и аккумуляторы для автомобилей, эксплуатирующихся в тяжёлых условиях с повышенной энергонагрузкой. Также можно подобрать батареи, предназначенные для использования на грузовых автомобилях и спецтехнике
Специализации фирмы TUDOR
Компания TUDOR — лидер по производству аккумуляторов на европейском рынке. История основания компании началась очень давно, первый свинцово-кислотный аккумулятор был изобретен в 1859 году испанцем по фамилии Тюдор. Именно он модернизировал конструкцию, предложенную Плантом и получил патент на своё изделие.
Так, аккумуляторные пластины стали иметь вид перфорированной решетки. Компания TUDOR первой стала работать над производством герметичного аккумулятора.
Целью специалистов было предотвратить выплеск электролита и паров, поэтому со временем изобретатели придумали заливать электролит в виде геля. Так, компания TUDOR стала первым производителем гелиевых аккумуляторов.
Батареи TUDOR характеризуются также и тем, что обладают очень высокой пусковой мощностью при сохранении стандартных размеров, и это выделяет изделия компании перед конкурентами. В 1994 году компания «TUDOR» вошла в состав концерна EXIDE.
На сегодняшний день аккумуляторы выпускаются в 11 странах мира на тридцати трех заводах. Сама компания постоянно модернизирует производство, внедряет инновационные технологии, благодаря чему устройства стали еще более мощными, надежными и долговечными.
- У компании заключён контракт на поставку продукции для первичной комплектацией для таких автомобильных брендов, как Nissan, Fiat, Dаimler Chrysler, WV, BMW. На российском рынке представлены две линейки продукции компании Tudor — это TUDOR Technica и TUDOR High Tech.
- Все АКБ, предлагаемые нашему потребителю, необслуживаемые, обладают высокой пусковой мощностью при любых погодных условиях, а также могут долго храниться без подзарядки.
- Особенности аккумуляторов Tudor Аккумуляторные батареи выпускаются мощностью 6 и 12 вольт и имеют разное напряжение. Среди широкого ассортимента продукции вы без труда найдете аккумуляторы для мототехники, легковых автомобилей (в том числе и дизельных), спецтехники и грузовых автомобилей, внедорожников и многое другое.
Аккумуляторы Tudor — это свинцово-кислотные устройства, созданные по особой технологии AGM. Решетки АКБ изготовлены по технологиям Expanded Metall с добавлением кальция. Это позволяет уменьшить коррозию, увеличить устойчивость к вибрации, а значит, увеличить срок службы изделия. Батареи не требуют пополнения электролита на протяжении всего срока эксплуатации — это избавит владельца изделия от хлопот, связанных с его обслуживанием.
Обладают отличной стойкостью к циклам заряда. Аккумуляторная батарея TUDOR High Tech и TUDOR Technica оснащены индикатором, показывающим степень заряда. Электролит удерживается при помощи стекловолоконных сепараторов.
В совокупности со специально разработанным корпусом устройство становится стопроцентно герметичным. В пластинах используются наиболее эффективные свинцово-кальциевые электродные сетки. В АКБ Tudor установлена усовершенствованная система отвода газа. Как мы видим, достоинств у продукции этой компании очень много.
К тому же, Tudor является не просто производителем аккумуляторных батарей, она также считается научно-исследовательским центром в этой области. Пользователи батарей данной фирмы уже давно убедились в качестве изделий, поэтому компания Tudor уже не первый год занимает ведущее место среди производителей АКБ в мире.
Кроме того, все товары компании Tudor сертифицированы и имеют сертификаты соответствия РСТ. Каждая новая партия товара тщательно проверяется, полностью соблюдаются условия хранения и учитываются сроки годности. Нет ограничений на транспортировку согласно правилам IATA железнодорожным, автомобильным, морским и авиатранспортом.
Аккумуляторы Tudor

Tudor – популярная марка на рынке современных аккумуляторов. Продукция этого производителя пользуется популярностью во всем мире, в том числе и в России. Надежность, широкий ассортиментный ряд, а также передовые технологии – вот отличительные особенности этой марки.
-
О производителе Tudor
Эта торговая марка зародилась в конце 19 века, в Люксембурге. Генри Тюдор – так звали промышленника, который впервые создал и запатентовал свинцово-кислотный аккумулятор. За основу он взял уже существующую конструкцию, но усовершенствовал ее. Вскоре был открыт первый завод по производству АКБ. Производство ширилось, свои заводы стали открываться в других странах Европы.

Нас сегодняшний день торговая марка Tudor входит в международную корпорацию Exide Technologies и по-прежнему является лидером в области новых разработок. Имеет производственные площади во многих странах, а также торговые представительства.
Где используются аккумуляторы Tudor
К торговой марке относятся несколько модельных рядов аккумуляторных батарей. Они предназначены для легковых автомобилей, внедорожников и грузовых машин, а так же для спецтехники, подвергающейся повышенным нагрузкам.
Производство ведется в Испании, Италии, Польше и Белоруссии. Поэтому эта марка широко распространена там. Хотя во всем остальном мире аккумуляторные батареи Tudor пользуются не меньшей популярностью. Есть модели как в европейском, так и в азиатском исполнении, что делает их пригодными для автомобилей разного производства.
При производстве своих автомобилей их используют BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, General Motors, Nissan, Peugeot, Renault, Seat и Volkswagen, а также другие известные в мире производители транспортных средств.
Применяемые технологии и их особенности
При производстве батарей Tudor применяются только самые современные технологии, обеспечивающие высокие технические характеристики этого оборудования. Многие технологии впервые были разработаны и применены именно этим производителем.
- Легирование свинцовых пластин кальцием. Это повышает прочность пластин, работоспособность самого аккумулятора, а также существенно уменьшает расход жидкости. Это позволяет делать конструкции необслуживаемыми.
- Изготовление свинцовых электродных решеток способом холодного перфорирования и последующей их растяжки. Это также положительно сказывается на прочности и работоспособности оборудования. Впервые эта технология была применена именно компанией Tudor.
- Необслуживаемость. У аккумуляторов этой марки нельзя открыть крышку, она надежно припаяна, благодаря чему исключается случайное проливание электролита. Долить воду также нет необходимости.
- Технология AGM. По этой технологии электролит внутри батареи содержится не в жидком виде, а в гелеобразном, как пропитка для специального материала, расположенного между пластинами. Эта технология повышает работоспособность и надежность конструкции, а также увеличивает срок службы.
АКБ этой марки обладают высокими пусковыми токами и вольтовой насыщенностью.
Технические характеристики модельного ряда
Модельный ряд батарей Tudor широк и позволяет подобрать подходящую модель практически для любого автомобиля. Разделить все аккумуляторы этой марки можно на несколько больших групп, обладающих разными техническими характеристиками:
Tudor Starter
Недорогие и удобные аккумуляторы для бюджетных автомобилей с базовым количеством электроники. Их емкость колеблется от 55 до 90 Ah. А пусковой ток – от 460 до 720 А. Полярность встречается как прямая, так и обратная.
Tudor Starter Tudor Starter Емкость Пусковой ток Полярность Габариты TC550A 55 460 Обратная 242x175x190 TC551A 55 460 Прямая 242x175x190 TC600A 60 500 Обратная 242x175x190 TC601A 60 500 Прямая 242x175x190 TC740A 74 680 Обратная 278x175x190 TC741A 74 680 Прямая 278x175x190 TC900A 90 720 Обратная 353x175x190 TC901A 90 720 Прямая 353x175x190 Tudor Technica
Это батареи для более высокого уровня автомобилей. Здесь уже в числе электроники предполагается климат-контроль, продвинутую звуковую систему и сигнализацию. Так же имеется возможность узнать количество электролита. Емкость от 32 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки – от 200 до 850 А.
Tudor Technica Tudor Technica Емкость Пусковой ток Полярность Габариты TB320 32 200 Обратная 178x135x225 TB356 35 240 Обратная 187x127x220 TB356A 35 240 Обратная 187x140x220 TB357 35 240 Прямая 187x127x220 TB440 44 400 Обратная 175x175x190 TB442 44 420 Обратная 207x175x175 TB450 45 330 Обратная 220x135x225 TB451 45 330 Прямая 220x135x225 TB454 45 330 Обратная 237x127x227 TB455 45 330 Прямая 237x127x227 TB456 45 330 Обратная 237x127x227 TB457 45 330 Прямая 237x127x227 TB500 50 450 Обратная 207x175x190 TB501 50 450 Прямая 207x175x190 TB504 50 360 Обратная 200x173x222 TB505 50 360 Прямая 200x173x222 TB602 60 540 Обратная 242x175x175 TB604 60 390 Обратная 230x173x222 TB605 60 390 Прямая 230x173x222 TB608 60 640 Прямая 230x180x186 TB620 62 540 Обратная 242x175x190 TB621 62 540 Прямая 242x175x190 TB704 70 540 Обратная 270x173x222 TB705 70 540 Прямая 270x173x222 TB712 71 670 Обратная 278x175x175 TB740 74 680 Обратная 278x175x190 TB741 74 680 Прямая 278x175x190 TB758 75 770 Прямая 260x180x186 TB788 78 850 Прямая 306x192x192 TB800 80 640 Обратная 315x175x190 TB802 80 700 Обратная 315x175x175 TB852 85 760 Обратная 353x175x175 TB950 95 800 Обратная 353x175x190 TB954 95 720 Обратная 306x173x222 TB955 95 720 Прямая 306x173x222 TB1100 110 850 Обратная 392x175x190 Tudor HighTech
Рассчитаны на автомобили с большим количеством потребителей энергии, на дизельные внедорожники, на транспорт бизнес-класса. Емкость от 38 до 100 Ач, пусковой ток – от 300 до 900 А.
Tudor HighTech Tudor High-Tech Емкость Пусковой ток Полярность Габариты TА386 38 300 Обратная 187x136x220 TА456 45 390 Обратная 237X136X227 TA472 47 450 Обратная 207x175x175 TA530 53 450 Обратная 207x175x190 TA601 60 600 Прямая 242x175x190 TA612 61 600 Обратная 242x175x175 TA640 64 640 Обратная 242x175x190 TA641 64 640 Прямая 242x175x190 TA654 65 580 Обратная 230x173x222 TA680 68 650 Прямая 277x175x190 TA681 68 650 Прямая 277x175x190 TA722 72 720 Обратная 278x175x175 TA754 75 630 Обратная 270x173x222 TA755 75 630 Прямая 270x173x222 TA770 77 760 Обратная 278x175x190 TA900 90 720 Обратная 315x175x190 TA954 95 800 Обратная 306x173x222 TA955 95 800 Прямая 306x173x222 TA1000 100 900 Обратная 353x175x190 Tudor Heavy Professional
Созданы для специализированной техники и грузовых автомобилей. Обладают высокой емкостью – от 185 до 235 Ач, а током холодной прокрутки – от 1000 до 1130 А.
Tudor Heavy Professional Tudor Heavy Professional Емкость Пусковой ток Полярность Габариты TF1853 185 1050 Обратная 510x220x220 TG1903 190 1000 Обратная 513x223x223 TG1905 190 1000 Обратная 513x223x223 TG1906 190 1000 Прямая 513x223x223 TF2353 235 1130 Прямая 518х276х242 Tudor AGM Start-Stop
Сюда относятся гелевые аккумуляторы. Они обладают преимуществами по сравнению со стандартными, более устойчивы к глубокому разряду, более долговечны, имеют высокие технические характеристики и поддерживают систему Старт-Стоп. Емкость их от 50 до 105 Ач, а пусковой ток – от 680 до 950 А.
Tudor AGM Tudor AGM Емкость Пусковой ток Полярность Габариты TK508 50 800 9 260x173x206 TK600 60 680 Обратная 242x175x190 TK700 70 760 Обратная 278x175x190 TK800 80 800 Обратная 315x175x190 TK950 95 850 Обратная 353x175x190 TK1050 105 950 Обратная 392x175x190 В каждой линейке представлены модели с прямой и обратной полярностью, а также с разным типом клемм. Ознакомиться с полным модельным рядом можно на официальном сайте представителя компании в России.
Обслуживание аккумуляторов Tudor
Аккумуляторные батареи Tudor – полностью необслуживаемые. Поэтому снимать крышку и доливать не придется. Необслуживаемость значительно упрощает обслуживание оборудования. Плотно припаянная крышка, сделанная по особой конструкции, исключает проливание электролита, а все, что испаряется, благодаря особой конструкции конденсируется и возвращается обратно.
Поэтому все, что требуется владельцу такого оборудования, это периодически заряжать его и бережно обращаться. Избегать глубокого разряда, встряски и ударов. Занося аккумулятор в помещение, например, для заряда, сначала он должен естественным путем отогреться до комнатной температуры.
Как заряжать аккумулятор Tudor
Зарядка необслуживаемых батарей требуется реже, чем обслуживаемых. Однако периодически в ней возникает необходимость. Делать это нужно только с использованием специального зарядного устройства, позволяющего выставлять и контролировать напряжение и силу тока.
Выставить ток на таком устройстве нужно в размере одной десятой от емкости аккумулятора. То есть при емкости 60 Ач нужно поставить 6 А. А напряжение не должно превышать 14,4 В. Периодически нужно контролировать процесс и проверять показатели. Длительность зарядки зависит от степени разряженности.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код
На аккумуляторы этой марки нанесена маркировка, состоящая из букв и цифр. Вторая буква обозначает год производства: Y – 2011, Z – 2012, A – 2013, B – 2014, С – 2015, D – 2016 и так далее. Пятая буква используется для обозначения месяца выпуска: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, К – ноябрь, L – декабрь.
Например: на крышке нанесено OA24DPX66J, значит дата выпуска – апрель 2013 года.
У Вас был или есть аккумулятор Tudor ? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более дополненным и точным.
Отзывы
Олег
Отличный аккумулятор, не зря эта марка – одна из лучших в мире. Срок годности долгий, заряжать приходится редко. Даже в морозы хорошо держит заряд.Дмитрий
Пользуюсь этим аккумулятором уже пятый год, и он не становится хуже. Отличный, качественный. Отдельный плюс для меня в том, что он необслуживаемый – поставил и забыл.Денис
Отличный, сразу скажу, что недешевый, но он того стоит благодаря своей работоспособности и долговечности. Устойчив к морозу. Рекомендую.Аккумуляторы Тюдор
Отличительные особенности аккумуляторов Tudor — использование передовых технологий, широкий ассортимент и сравнительно недорогая стоимость. Может по этим причинам данный бренд, являющийся одним из старейшин, так популярен в России и странах бывшего СНГ.
О компании Tudor

Название фирмы — фамилия изобретателя и коммерсанта из Люксембурга, запатентовавшего свой вариант сепараторного аккумулятора ещё в 19 веке. За основу он взял разработку гениального француза Планте. Однако Генри Тюдором была почти целиком переработана конструкция электродов и вместо спиралеобразных пластин использовались плоские. Также он нанёс на них рифление, что значительно увеличило проводимость и уменьшило время зарядки. Промышленник наладил практическое применение аккумуляторных батарей, запустив их производство в промышленных масштабах. Постепенно, после открытия сначала одного аккумуляторного завода, потом нескольких, в Европе стали узнавать этот бренд. Нашлись спонсоры, которые вложили немало денег в разработку.
Сегодня марка «Тюдор» представляет транснациональную корпорацию «Эксид Технолоджи», по-прежнему занимая лидирующие позиции в списке гигантов аккумуляторного производства по всему миру. В основном, мощности бренда разбросаны по Европе. Несколько предприятий открыто в Беларусии. Отдельный вектор продаж нацелен на азиатские страны.
Особенности аккумуляторов Tudor
Любой уважающий себя производитель имеет собственную фишку. Не исключение и «Тюдор». Его аккумуляторы первыми получили легирование кальцием. Как известно, эту технологию сегодня массово стали использовать все компании. Кроме того, Tudor применяет особый метод перфорирования электродных решёток с последующей растяжкой. Активно внедряются Carbon Boost, 3DX. Люксембургская компания постоянно совершенствуется в разработке необслуживаемых моделей АКБ. Это главное её направление.

К тому же, в «Тюдор» не оставили без внимания более передовую технологию AGM. Электролитом в гелеобразном состоянии, пропитывают стекловолокно. Его помещают между элементами АКБ. В настоящее время ведутся работы по разработке аккумуляторов, использующих энергию не только от классического генератора.
Обзор моделей
Tudor выпускает различные линейки моделей. Лучшие серии отличаются высокими показателями стартерного тока и вольтовой насыщенности. Ниже приведены основные категории аккумуляторов для легковых авто.
- «Тюдор Стартер». Группа аккумов, позиционируемая как бюджетный сегмент. Предназначение — подача стартерного тока, питание базовой электроники автомобиля, без дополнительных потребителей. Цена на аккумуляторы Starter варьируется в пределах 3000-4000 рублей, в зависимости от параметров ёмкости и тока холодной прокрутки.
- «Тюдор Техника». АКБ, уготовленные для машин с климат-контролем, недорогой акустикой и охранной системой. Стоимость моделей в пределах 7000 рублей максимум.
- «Тюдор Хай-Тек». Профессиональные модели АКБ, используются в машинах с огромным числом потребителей — мощной акустикой, навигационной системой, сабвуфером. Применимы на дизельных внедорожниках, премиальных автомобилях. Верхняя ценовая черта — 9000 рублей.
Характеристики TUDOR Starter
Модель Ёмкость и пусковой ток, А-ч/А Полярность Габариты и вес, мм/кг TC550 55 и 460 ETN0 242 x 175 x 190; 14,8 TC551 55 и 460 ETN1 242 x 175 x 190; 14,8 TC600 60 и 510 ETN0 242 x 175 x 190; 15,1 TC601 60 и 510 ETN1 242 x 175 x 190; 15,1 TC740 74 и 680 ETN0 278 x 175 x 190; 16,2 TC741 74 и 680 ETN1 278 x 175 x 190; 16,2 TC900 90 и 720 ETN0 353 x 175 x 190; 22,1 TC901 90 и 720 ETN1 353 x 175 x 190; 22,1 Характеристики TUDOR Technica
Модель Ёмкость и пусковой ток, А-ч/А Полярность Габариты и вес, мм/кг TB456 45 и 300 ETN0 234 x 127 x 220; 11,1 TB457 45 и 300 ETN1 234 x 127 x 220; 11,1 TB500 50 и 450 ETN0 207 x 175 x 190; 11,9 TB501 50 и 450 ETN1 207 x 175 x 190; 11,9 TB542 54 и 520 ETN0 242 x 175 x 175; 14,5 TB620 62 и 540 ETN0 242 x 175 x 190; 15,8 TB621 62 и 540 ETN1 242 x 175 x 190; 15,8 TB740 74 и 680 ETN0 278 x 175 x 190; 18,9 TB741 74 и 680 ETN1 278 x 175 x 190; 18,9 TB852 85 и 760 ETN0 352 x 175 x 175; 20,5 TB950 95 и 800 ETN0 353 x 175 x 190; 22,9 TB1004 100 и 720 ETN0 302 x 172 x 223; 24,1 TB1005 100 и 720 ETN1 302 x 172 x 223; 24,1 Характеристики TUDOR High-Tech
Модель Ёмкость и пусковой ток, А-ч/А Полярность Габариты и вес, мм/кг TA386 38 и 300 ETN0 187 x 127 x 220; 10 TA387 38 и 300 ETN1 187 x 127 x 220; 10 TA456 45 и 390 ETN0 234 x 127 x 220; 11,5 TA457 45 и 390 ETN1 234 x 127 x 220; 11,5 TA530 53 и 540 ETN0 207 x 175 x 190; 13,5 TA602 60 и 600 ETN0 242 x 175 x 175; 14,5 TA640 64 и 640 ETN0 242 x 175 x 190; 16,2 TA641 64 и 640 ETN1 242 x 175 x 190; 16,2 TA654 65 и 580 ETN0 230 x 170 x 220; 16,7 TA655 65 и 580 ETN1 230 x 170 x 220; 16,7 TA722 72 и 720 ETN0 278 x 175 x 175; 16,9 TA754 75 и 630 ETN0 270 x 173 x 222; 18,9 TA755 75 и 630 ETN1 270 x 173 x 222; 18,9 TA770 77 и 760 ETN0 278 x 175 x 190; 18,7 TA852 85 и 800 ETN0 315 x 175 x 175; 19 TA1004 100 и 850 ETN0 302 x 172 x 223; 24,5 TA1005 100 и 850 ETN1 302 x 172 x 223; 24,5 TA1000 100 и 900 ETN0 353 x 175 x 190; 23,4 Линейка аккумуляторов с повышенными показателями ёмкости и тока предназначена уже для использования на грузовой технике и автомобилях. Называется она «Хейви Профессионал». Стоимость батарей варьируется в пределах 12-20 тысяч рублей.

Модель Ёмкость и пусковой ток, А-ч/А Полярность Габариты и вес, мм/кг TG1903(1905)L+ 190 и 1000 ETN3 513 x 223 x 223; 45 TG1906R+ 190 и 1000 ETN4 513 x 223 x 223; 45 TF1453 145 и 800 ETN3 513 x 189 x 223; 36,9 TF1853 185 и 1150 ETN3 513 x 223 x 223; 45,6 TF2353 235 и 1450 ETN3 518 x 279 x 240; 60,9 Другая серия — аккумы, собранные по способу AGM. Они славятся всеми достоинствами гелевых разновидностей: устойчивостью к глубоким разрядам, способностью выносить повторения циклов разряд-заряд, большим током холодной прокрутки даже при низкой степени заряжённости. Цена за лучшую модель доходит до 16 тыс. рублей.
Как заряжать и обслуживать
Аккумы «Тюдор» в обслуживании не нуждаются. Поэтому исключена необходимость доливать воду, что значительно упрощает эксплуатацию. Поставил в машину и забыл. Конечно, производителю пришлось долго работать над таким результатом. Он внедрил крышку, целиком припаянную по всему периметру. Благодаря такой конструкции исключается потеря электролита, а испарения конденсируются и возвращаются.
С другой стороны, батареи надо заряжать. Не так как обслуживаемые модели, но всё же. Нельзя доводить аккумуляторы до глубокого разряда, иначе они быстро испортятся. Рекомендуется использовать специальные зарядные устройства, позволяющие выставлять и контролировать напряжение и силу тока. Подпитка стандартная — 1/10 от ёмкости аккумулятора. Напряжение не должно превышать 14,4 вольта.
Как отличить подделку?
Стоимость — один из главных критериев отличия не сертифицированного товара. Если цена на аккумулятор Tudor чересчур низкая, это явно подделка. Безусловно, есть и другие моменты, которые надо учитывать.
- Ошибки в написании бренда. Это делается «подпольщиками» специально, чтобы в случае чего защититься от судебных исков. Например, добавив одну букву в названии Tyudor можно сделать чистым любой юридический протокол. В остальном изделие ничем не отличается от оригинала — та же цветовая гамма и корпоративная стилистика.
- Низкое качество изготовления корпуса батареи. Речь конкретно о материалах и исполнении. Так, многим подпольным предприятиям невыгодно покупать дорогой пластик, поэтому они используют дешёвый. Что касается уровня исполнения, то всё, то же самое. На таких заводах больше внимания уделяют количеству товара, а не качеству.
- Неправильная маркировка. Большинство китайских производителей даже не утруждаются наносить дополнительную информацию на корпус батареи. Как и в случае с названием, это порой делается сознательно. Цель — не давать лишнего повода для обсуждений и преследования.
- Неверная полярность. Клеммы располагаются на определённой модели аккума не так, как это указано в стандартах. К примеру, TC550 серии «Стартер» должна иметь нулевую полярность. Если это не так, перед вами однозначно подделка.
Наиболее качественными в линейке аккумуляторов «Тюдор» являются серии «Хай-Тек» и AGM. Однако цена этих аккумуляторов может отпугнуть рядового покупателя. Если крайней необходимости в мощном источнике питания нет, рекомендуется обратить внимание на менее дорогую категорию «Стартер». Качество этих аккумуляторов подтверждают такие автомобильные корпорации, как БМВ, Фольксваген, Ниссан, Рено.
