Какая лада самая лучшая машина из ваз

Какой ВАЗ выбрать на вторичке

«АвтоВАЗ» – уникальная компания: поставщик анекдотов, неиссякаемый источник хейта и тем не менее главный автопроизводитель в огромной стране.

Возможно, один из секретов (кроме бедности населения) в том, что актуальная линейка «АвтоВАЗа» вмещает модели трех огромных поколений:

• от советского (Niva Legend);
• через переходное (Granta, Largus);
• до новейшего (Vesta, XRAY).

На любой, что называется, вкус. А на вторичке разнообразия еще больше. Так что в этой связи вопрос, какой ВАЗ выбрать, абсолютно не праздный. В этом материале я расскажу, какие «Лады» заслуживают внимания.

LADA GRANTA SPORT

• Почему? Лучшая из «Грант»
• Сколько стоит? 400-600 тыс. рублей

Sport! Не Drive Active. Это принципиально разные по наполнению продукты. Дорестайлинговая Granta Sport делалась силами дочернего предприятия «АвтоВАЗа» – LADA Sport – настоящими спортсменами. Drive Active же продукт «по мотивам»: от «Спорта» взяли расширители колесных арок, диски и другие элементы экстерьера, но начинка осталась «стоковой».

В Granta Sport же были свои настройки подвески, выхлопа, с 1,6-литрового мотора спецы LADA Sport умудрились снять почти 120 сил (в стоке – 106). В итоге машина не стала ехать прямо как «гонка», но получила совсем другой характер. Ближайшая аналогия – 1,6-литровые «Солярисы» / «Рио» схожей мощности (123 силы): тут можно говорить об обгонах и хоть каких-то ускорениях, которые стандартной «Гранте» не снились.

Плюс Sport, будучи флагманом линейки, и оснащение получил флагманское: обогревы кресел и зоны покоя дворников, кондиционер, медиасистему, датчики парковки. В общем, совсем не стыдный «бюджетник», на который впору смотреть не как на заготовку для time-attack на гоночном кольце, а как на «Гранту» здорового человека.

Если будете брать, проверьте машину на проблемы. Она может продаваться после такси или ДТП, со скрученным пробегом или ограничениями, числиться в лизинге или залоге. Эти и другие проблемы показывает сервис avtocod.ru, которым я пользуюсь постоянно. Он проверяет авто по госномеру и VIN, отчет формируется в течение 5 минут.

Покажу, как работает сервис, на примере этой Granta Sport.

Владелец честно признается, что машина была в небольшом ДТП – «скатились задом на перекрестке».

В отчете avtocod.ru ДТП отобразилось.

Повреждения пришлись на левую половину переднего бампера. Удар и в самом деле был слабый.

Также отобразилась информация о лизинге. Нужно выяснить, закрыт ли договор, иначе не ГИБДД не зарегистрирует автомобиль.

Есть один неоплаченный штраф на 5 000 рублей.

Если владелец погасит штраф и договор лизинга уже не действует, Granta Sport можно купить, попросив заодно скидку за ДТП.

LADA KALINA NFR

• Почему? Дешевый драйв
• Сколько стоит? 990 тыс.-1,5 млн рублей

Kalina NFR – другая крайность. LADA Sport после топовой «Гранты» пошла дальше и сделала заготовку для гонок, но в формате (и с документами) гражданской машины. По большому счету, с минимальными апгрейдами (каркас, огнетушитель) на Kalina NFR можно выезжать в гонки формата «Кубков России». Хоть по ралли, хоть на кольцо.

Если смотреть на нее с позиции «бытовой» жизни, то перед нами опять просто самая лучшая Kalina. Мотор раскачан почти до 140 сил, подвеску и передаточные числа перетрясли люди с гоночным опытом – в результате она просто хорошо едет. Не как «Калина» гражданская, а гораздо лучше, собраннее и точнее.
Вполне на уровне европейских хэтчбеков В-класса.

Плюс ко всему, она еще и довольно редкая – вряд ли вторая такая найдется в соседнем дворе, что тоже повод для гордости.

LADA 4×4 URBAN

• Почему? Классика, с которой можно жить
• Сколько стоит? 450-900 тыс. рублей

У старой-доброй «Нивы» (все-таки будем называть ее так) есть свой неповторимый шарм. Это прижизненный олдтаймер, который на конвейере полвека и тем не менее заслуживает внимание даже сейчас.

До недавних пор была одна проблема – ее «ретросущность» уж слишком выпячивалась. Надо было быть совсем энтузиастом, чтобы в XXI веке терпеть шумы, вибрации, дохлый моторчик – еще и без возможности охладить салон в жаркое время года.

С выходом Urban как минимум одну проблему решили: появился кондиционер! Салон облагородили, правда, не шибко заметно; как облагородили и экстерьер (там уже виднее!).

В результате теперь даже городской житель, привыкший к мало-мальскому комфорту, может в принципе ее себе позволить.

LADA LARGUS

• Почему? Рекордсмен по вместимости за копейки
• Сколько стоит? 450тыс.-1 млн рублей

Лучшая «Лада» по вместимости, если не брать «кентавров» вроде грузопассажирских «каблуков». Два кубометра полезного пространства без людей, а если с людьми, то ехать можно всемером. И по цене до миллиона рублей притом.

По перечисленным параметрам «Ларгусу» равных не найти – не за эти деньги точно. Так что если бюджет поджимает, а просторную машину надо, то прямая дорога сюда.

Да, придется мириться с наследием «Логана» первого поколения, из которого Largus сделан. А это, в частности, совершенно убогий даже для бюджетной машины салон, простейшая отделка, ноль дизайна.

Моторы «АвтоВАЗ» со временем заменил на свои, но вялая динамика и с ними никуда не ушла.
Но куда деваться, если семья большая, а на KIA Carnival не хватает примерно трех миллионов?

LADA VESTA SW CROSS

• Почему? Самая красивая LADA
• Сколько стоит? 650 тыс.-1,2 млн рублей

Шеф-дизайнер (теперь уже бывший) «Лады» Стив Маттин доказал немыслимое. Во-первых, автомобили LADA могут быть красивыми и современными. Во-вторых, красивыми могут быть и универсалы! Утилитарные машины, которые в принципе никогда не претендовали на эстетику.

Но с Vesta SW Cross все сошлось, и мы получили авто, которое хотят даже те, кто никогда в сторону «Лады» не смотрел и презрительно морщился при одном упоминании.

Универсал «Веста» такого отношения к себе не заслуживает, потому что не только выглядит хорошо, но так же хорошо едет, и так же хорошо оснащен. Причем я не только об опциях вроде магнитолы или обогревов – я в целом про культуру исполнения. Взять тот же багажник: на манер Audi «АвтоВАЗ» сделал в нем разные перегородки, фиксаторы для груза с направляющими.

Неплохо, как для бюджетного-то автомобиля! И совсем отлично, если задался вопросом «какой ВАЗ лучше выбрать».

А вам что больше по душе – «классические» тазики времен «четверки Жигулей» и «зубилы» или актуальные модели LADA? Пишите в комментариях!

Какая Лада самая лучшая и надежная

Предвзятое отношение водителей к отечественному автопрому не снижает популярность и продажи российских автомобилей. В последние годы наблюдается постепенное увеличение спроса на новые модели, что подтверждает востребованность машин. Основная причина популярности — цена, ведь большей части россиян доступны только авто отечественного производства и сборки. В этом плане «Лада» становится выгодным вариантом.

Какая «Лада» самая лучшая и надежная: модельный ряд

Сложно указать, какая модель «Лады» лучше. У водителей есть индивидуальные предпочтения, предъявляемые к транспортному средству. Их интересует безотказность и лёгкость ремонта. Для отечественных реалий выносливость машины — важный фактор, ведь эксплуатационные условия сложно назвать лёгкими.

Так, основные узлы автомобиля должны выдерживать температурные колебания, агрессивное воздействие окружающей среды, движение по плохому дорожному покрытию. Инженеры ВАЗ учитывают эти и многие другие факторы при проектировании ТС. «Лада» изначально рассчитана на экстремальную эксплуатацию, но расширенная линейка моделей усложняет выбор подходящего варианта. Рейтинг надёжности поможет будущему владельцу определиться с покупкой.

Lada Vesta

Лидерство в рейтингах, посвящённых отечественным автомобилям, на протяжении нескольких лет стабильно удерживает стильная «Веста». Внешний облик кузова узнаваем и позволяет выделяться в плотном транспортном потоке. Vesta по праву завоевала звание эргономичного и надёжного ТС.

Шасси представлено в разных модификациях. Цена зависит от варианта кузова и комплектации. Независимо от выбранной модификации владельцу достанется надёжный автомобиль, адаптированный к непростым климатическим и дорожным условиям. Основные преимущества:

1. Оборудование системой экстренного извещения.
2. Многообразие опций и дополнений.
3. Стильная эргономика.
4. Превосходная управляемость, маневренность.
5. Безопасность.

По результатам тестирования модель получила оценку в 4 звезды. После внесения конструктивных изменений безопасность удалось повысить до 5 звёзд.

Интересно!

Самую дорогую модификацию Lada Vesta Sport собирают вручную на дочернем предприятии в Тольятти. На сборочную линию из основных цехов, расположенных в Ижевске, приходят наполовину собранные кузова и готовые крупноузловые комплектующие.

Lada Granta

Самая популярная модель на отечественном авторынке. По стилю и оснащению «Гранта» уступает Vesta, но решающим фактором становится цена. Granta не отличается броским дизайном и роскошью оснащения, но в ней присутствует всё необходимое. Это надёжный автомобиль.

Модификацию изготавливают с различными кузовами — седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Независимо от исполнения выглядит автомобиль компактно. Однако модель отличается вместительным салоном, а оснащение не оставит равнодушным даже самого требовательного водителя:

• антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS);
• опция курсовой устойчивости (ESC);
• антипробуксовочная система (TCS);
• электронное распределение тормозных усилий (EBD).

Модель идеально адаптирована к отечественным условиям эксплуатации. Шасси стабильно справляется с передвижением по магистралям, городским улицам или разбитому дорожному полотну. Granta — простое, надёжное и технологичное ТС. В ней нет лишнего, но она способна безотказно служить автовладельцу.

Lada Largus

Среди семейства современных автомобилей тольяттинских машиностроителей есть вместительный универсал. Этот недорогой, но практичный компактвэн скомпонован на основе «Рено Логан». Его оснастили двигателем объёмом 1,6 л, который с запасом справляется с возложенными на него задачами. Модификация не отличается роскошью, основное достоинство — габариты. Багажное отделение составляет 560 л, что предоставляет широкие возможности по трансформации салона. Шасси безотказно и ремонтопригодно, а по соотношению цена-качество машина производства ВАЗ одна из лучших на отечественном рынке.

По оценкам водителей это самая лучшая «Лада» за все время. Такое впечатление сложилось у многих автомобилистов. Это наиболее технологичная модификация отечественных автомобилестроителей. Инженеры оснастили шасси самыми современными наработками в области защиты водителя и пассажиров. Модификация отличается комфортабельностью и хорошей манёвренностью. По уровню комплектации «Икс-рей» может посоревноваться с более известными в мире брендами, а благодаря доступной цене и обойти их.

Внимание!

Xray комплектуют тремя силовыми агрегатами. Базовый — 1,6-литровый мощностью 106 л. с. В средней комплектации на шасси устанавливают 114-сильный мотор от Renault. В топовой версии предусмотрен силовой агрегат объёмом 1,8 л., 122 л. с.

Lada 4×4

Производство легендарной «Нивы» было запущено более 40 лет назад. Это единственный серийный советский автомобиль, который продолжают собирать и сегодня. Российский внедорожник отличается надёжностью, практичностью, хорошей проходимостью и самой низкой ценой для авто данного сегмента. Благодаря этому модель пользуется стабильной популярностью у россиян.

Современную модификацию оснастили гидроусилителем руля, что добавило комфорта управления машиной. За годы выпуска Lada 4×4 неоднократно совершенствовалась и модернизировалась в угоду современным требованиям. Последние модификации стали гораздо безопаснее и комфортабельнее как для водителя, так и для пассажиров.

Старые модели авто

Первый автомобиль «Жигули» ВАЗ-2101 (« копейка» ) сошёл со сборочной линии предприятия в 1970 г. Модель была копией итальянского Fiat-124, но собиралась из отечественных комплектующих и была адаптирована для эксплуатации в условиях дорог и температур советских республик. Семейство насчитывает 7 модификаций с различными корпусами, эргономикой и двигателями.

В начале 80-х стало очевидно, что будущее за переднеприводными шасси. Кроме того, необходимо было кардинально изменить дизайн. Благодаря старанием тольяттинских инженеров в 1984 году начинается выпуск трехдверного хэтчбека «Самара» ВАЗ-2108. На его базе были построены ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099 с пятью и четырьмя дверями соответственно.

Первым автомобилем, выпущенным в постсоветский период, стала «десятка» — ВАЗ-2110. Машину оснащали 8-клапанным 1,5-литровым мощностью 79 л. с. или 16-клапанным 1,6-литровым, 92 л. с. двигателем. По техническим параметрам «десятка» относилась к самому высокому классу в семействе «Самара», она могла конкурировать с Opel Astra, Audi 80 и Daewoo Nexia.

Выпускали и редкие модели, не вошедшие в серию. Наиболее перспективные модификации:

1. 210934 «Тарзан». Гибрид «девятки» и «Нивы».
2. 21109 «Консул». Растянутая версия пресловутой «десятки», чей кузов удлинили на 700 мм, сделав эффектный лимузин.
3. 212183 «Ландоле». Открытая модификация бездорожной «Нивы».
4. 212182 «Форс». Бронированная версия Lada 4×4 для инкассаторов.
5. 2120 «Надежда». Попытка создания семиместного минивена на базе «Нивы».

Интересно!

На базе серийного универсала ВАЗ-2102 был создан первый опытный образец электромобиля, получивший индекс «Э». В дальнейшем ограниченной серии присвоили собственный шифр — ВАЗ-2801.

Отзывы водителей

Сергей, 40 лет

Купил себе Lada 4×4 в качестве рабочей лошадки и для выезда на рыбалку в глухие места. Проходимость отличная, надёжность соответствует нашим реалиям. Брал в самой крутой комплектации, чтобы ощутить все плюсы отечественного джипа. За 2 с лишним года ничего не сломалось, меняю только расходники.

Владимир, 56 лет

Поменял иномарку на новую Granta. Автомобиль оказался ничем не хуже, а в некоторых моментах даже лучше. В первые полтора года проехал 15 тыс. км. За это время пришлось поменять по гарантии передний ступичный подшипник и аккумулятор. Других нареканий у меня нет. В салоне тихо, нет «сверчков» и скрипов, двигатель, трансмиссия работают чётко, а подвеску практически не слышно на ухабах.

Автомобили местной сборки преобладают на рынке РФ, составляя почти 62% автопарка России. Большая часть из них — ВАЗ. Продукция предприятия заметно эволюционировала за последние годы, сохранив лучшие традиции марки «Лада», и порадовала поклонников современными решениями.

Рейтинг 2023 самых лучших Лад в России — надежных и недорогих в обслуживании

Несмотря на скептическое отношение к продукции завода АвтоВАЗ, автомобили этой марки пользуются популярностью на просторах Российской Федерации до сих пор. Классические модели «Жигулей» мало чем отличались друг от друга. Силовой каркас кузова, вместительность, ходовые и технические характеристики были практически одинаковыми.

Отдельно появились модели ВАЗ-2102, 2104 с кузовом универсал, хэтчбеки ВАЗ-2108,2109, внедорожник ВАЗ 2121 «Нива». Этим и ограничивался весь выбор. Благодаря сотрудничеству с иностранными компаниями сейчас модельный ряд «Лада» значительно расширился. Уже есть, из чего выбирать.

Какая современная Лада самая лучшая и надежная – топ 2023

У отечественных автомобилистов, что касается российских машин, есть свои предпочтения. Чаще всего приоритет отдается надежности, неприхотливости, выносливости, экономичности, ремонтопригодности. В последнее время на первый план начала выходить безопасность, комфортабельность.

Гранта Спорт

Этот бюджетный компактный автомобиль в спортивной версии появился в 2013 году. Модель Granta Sport оснащается силовым агрегатом объемом 1,6 литра, мощностью 120 лошадиных сил/ 6750 об/мин/ крутящим моментом 154 Нм.

Двигатель работает с 5-ступенчатой МКПП со спортивными характеристиками. Это обеспечивает отличную динамику. До первой сотни авто разгоняется за 9,5 секунд. Его максимальная скорость составляет 197 км/час.

При движении в смешанном цикле авто расходует 7,8 литров/100 километров. Автомобиль визуально отличается элементами экстерьера и интерьера. Здесь используются передние и задние обвесы, аэродинамический спойлер, низкая посадка, агрессивный профиль. Внутри салона находятся спортивные сидения, эргономичный руль.

Уровень безопасности тут увеличивается за счет противоослепляющих зеркал, датчика дождя в стеклоочистителях, системы помощи при парковке, фронтальных подушек безопасности, ABS и BAS. Рычаги подвески оригинальной конструкции улучшают устойчивость во время прохождения поворотов. Из недостатков можно выделить небольшой дорожный просвет 140 мм.

Стоимость модели составляет 520000-660000 рублей.

Веста

За счет надежности, удобства и практичности этот автомобиль завоевал популярность среди отечественных автомобилистов. Среди достоинств можно выделить просторный теплый салон, неплохую звукоизоляцию, вместительный багажник.

Автомобиль может работать даже при сильных морозах. Неприхотливость, выносливость, высокая ремонтопригодность являются неоспоримыми преимуществами для российских условий эксплуатации. Водитель чувствует себя максимально комфортно внутри удобного водительского кресла со множеством регулировок.

Машина оснащается двигателем объемом 1,8 литра, мощностью 122 «лошадки» (170 Нм). Авто с МКПП разгоняется до 100 км/час за 10,2 секунды при максимальной скорости 188 км/час. Экземпляры с «роботом» тратят 12.1 секунды до первой «сотни», максимально ускоряясь до 186 км/час.

Средний расход топлива при смешанном цикле езды составляет около 7,2 л/100 км. Объем бака здесь 55 литров.

Из недостатков можно выделить слабое лакокрасочное покрытие, неудобное расположение свечей зажигания, возникающие проблемы с включением задней передачи.

Стоимость нового авто составляет около 760000 рублей.

Веста Кросс

Отличительной особенностью модели является обвес из черного пластика, увеличенный дорожный просвет 203 мм, колеса с 17-дюймовыми дисками. Здесь используются электрические стеклоподъемники, климат-контроль, светодиодное освещение, подогрев второго ряда сидений, дополнительные подлокотники.

Кузова модели SW Cross типа седан и универсал изначально являются оцинкованными, пороги и днище имеют антигравийную защиту.

Авто оснащается двигателями объемом 1,6 и 1,8 литров, мощностью 106 и 122 лошадиных сил. При максимальной скорости 172 км/час авто до первой сотни разгоняется за 12,6 секунд. Объем багажника составляет 480 литров. При сложенных задних сидениях его можно увеличить до 825 литров. На 100 километров в смешанном цикле езды расходуется в среднем 7,7 литров. Объем топливного бака здесь 55 литров.

Автомобиль оснащается системой помощи при старте на подъеме, комплексами ABS и ESP, фронтальными и боковыми подушками безопасности, датчиками дождя и света. Также здесь работает круиз-контроль, автоматическое запирание дверей.

Стоимость модели составляет примерно 445000 рублей.

Ларгус

Этот автомобиль отлично подходит для большой семьи. Он представляет собой копию модели Dacia Logan MCV в 5- или 7-местном кузове. Авто может похвастаться просторным внутренним пространством салона, возможностью его трансформации. Багажное отделение составляет 560 литров. Его можно значительно увеличить, сложив сидения.

Машина отличается надежностью, неприхотливостью, высокой ремонтопригодностью.

Здесь используются двигатели Renault объемом 1,6 литра, мощностью 84 и 105 лошадиных сил. В модификации «Стандарт» авто оснащается передними подушками безопасности, креплениями для детских кресел ISOFIX, дополнительными брусьями в дверных проемах.

Машина отличается энергоемкой подвеской, универсальностью. Она отлично подходит для длительных семейных путешествий.

Рейтинг 2022 года самых лучших Лад в России — надежных и недорогих в обслуживании

Модель Granta Sport занимает первое место рейтинга. Автомобиль оснащен 1,6-литровым 120-сильным мотором, работающим в паре с механической трансмиссией или вариатором. Разогнаться до 100 километров в час можно за 9,7 секунды, набрав предельную скорость 197 километров в час.

LADA Vesta занимает второе место. Под капотом установлен 1,8-литровый двигатель мощностью 122 лошадиных силы. Разгон до 100 километров в час требуется 10,4 секунды, а предельная скорость превышает 188 километров в час. Эта модель является одной из самых востребованных на рынке как среди новых машин, так и среди транспортных средств с пробегом. 100 километров пути преодолеть можно, заправив 7,6 литра бензина.

Vesta SW Cross замыкает тройку лидеров. В движение модель приводит 1,6- или 1,8-литровый 106- или 122-сильный современный агрегат. Самая высокая скорость — 172 километра в час, а разгон до первой сотни составляет 12,6 секунды. На каждые 100 километров пути требуется 7,7 литра.

В перечне популярных отечественных машин оказались Largus, XRAY, Priora, Granta, Kalina и Нива 4Х4. Все машины активно продаются на рынке России в настоящее время.