Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Мотоциклы и мототехника
Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!
Пробег 24000 км. Зажигание электронное. 12 вольт. Задняя скорость. Технически исправен.
Все четко с ним группа окутана хорошо заводится с пол оборота акум новый обмен на машину
продаю мото урал на хо ду.пробег 10500км.документы .страховка.все есть.
Продам мотоцикл Урал или меняю по предложению, не на ходу. Новое эл.зажигание Совик, много запчастей. Сделаю хорошую скидку.
тормозные накладки новые 130р, ось заднего колеса 350р подножка задняя 50 р карамысло для клапанов 350р пробки.
урал 1972 гв под зап части
Продам Урал на ходу задняя скорость есть состояние сел поехал с документами нового образца 2 владельца есть запчасти отдам в.
Сервис по ремонту мотоцикла Урал М-67-М72 ИМЗ 8.103.
Продам мотоцикл урал и иж иж без док не на ходу 10к урал не на ходу с документами 15
На ходу но нужен акб, зарядки нет, двигателем м72 кпп днепр, документов нет, находится в Магнитогорске посёлке димитрова.
Б/У и новый мототранспорт Урал в России
Комплект поршневой к мотоциклу Урал. к моделям 650 см2. Комплектую поршневые группы из НОВЫХ запчастей. Комплектация поршневых на фото Комплект поршневой группы состоит из: цилиндры пара, поршня пара, поршневые пальцы пара, комплект поршневых колец.
29 ноября 2022 г. в 06:03
Эндуро на базе иж ЮПИТЕР 4 без доков. т 89271001024 Стас.
31 марта 2021 г. в 05:47
Куплю мотоцикл урал,иж, ява, днепр,к 750,м 72 и т.д.желательно в рабочем состоянии и ,желательно с документами 89228419232
20 февраля 2020 г. в 01:27
Урал грузовой (Трицикл),в хорошем состоянии,Москвичевская ходовая.
1 августа 2019 г. в 09:41
Продам мотоцикл » Урал» с коляской , в отличном состоянии. срочно. тел 89374580592
13 июня 2019 г. в 10:00
Продам или меняю на 250 или 200 куб китайца
19 марта 2019 г. в 02:12
Продам или меняю на 250 кубов или 200 куб если не до звонитесь пишите
18 марта 2019 г. в 11:09
Редуктор в сборе,колесо в сборе,маятник на мотоцикл урал
1 марта 2019 г. в 06:03
Продам Урал, в хорошем состоянии заводится ))))
19 января 2019 г. в 05:10
Урал. Оригинал. Документы в порядке.
24 декабря 2018 г. в 10:51
Урал. ППМ (Патрульно постовой милицейский) Оригинал.
24 декабря 2018 г. в 10:46
Продаю мотоцикл Урал без коляски под байк. Новая резина, ветровое стекло, два герметичных ящика под боковые бардачки, защита колен.
20 декабря 2018 г. в 02:12
Продаю коробку передач для Мотоцикл урал
22 ноября 2018 г. в 04:29
куплю мотоцикл урал до 10тр. с птс в рабочем состоянии
27 сентября 2018 г. в 05:18
куплю мотоцикл с коляской в любом техническом состоянии. Двигатель только 4х тактный. Урал, Днепр, МТ.
14 сентября 2018 г. в 05:06
Новая передняя фара 12 v для мотоцикла Урал с двумя установленными лампами и одна лампа основная в подарок 500 рублей,и 10 новых металлических спиц для колеса 300 рублей., лежит без надобности который год, может кому и пригодится. Объявление актуально.
12 августа 2018 г. в 10:36
Продаю мотоцикл «УРАЛ» в отличном техническом состоянии,документы и запчасти в наличии. Цена договорная. Обращаться по телефонам: +79528401202 +79883613193
19 июля 2018 г. в 10:35
Продаю мотоцикл Урал. Год выпуска 1990г., цвет бежевый. Остальные подрабности потелефону 8-905-340-86-55
30 марта 2018 г. в 08:48
Продаю мотоцикл Урал с коляской 1994 года, гаражное хранение, документы утеряны в идеальном состоянии.
12 марта 2018 г. в 10:44
Продается мотоцикл УРАЛ в отличном состоянии. Имеются все документы. Мотоцикл с люлькой. Более подробно, звоните по телефону 8 927 287 33 51, все обсудим, решим. Цена договорная. Адрес продажи мотоцикла УРАЛ: Пензенская область, р.п. Лунино.
9 марта 2018 г. в 10:43
Предлагаю услуги по порошковой покраске дисков и других металлических изделий Порошковая покраска дисков позволяет добиться высочайших результатов по внешнему виду дисков! Ни одно лакокрасочное покрытие не может конкурировать по эксплуатационным.
21 февраля 2018 г. в 12:38
мотоцикл новыи без пробега в отличном состоянии с коляскои
19 августа 2017 г. в 07:14
Куплю мотоцикл урал на ходу. в хорохем состоянии с люлькой
4 августа 2017 г. в 05:19
Срочно Модель Урал Класс Дорожник Год 1998 .
19 июля 2017 г. в 02:47
Продам мотоцикл «Урал» с коляской,1992 г в,цвет серый.Есть документы.Мотоцикл на ходу.
11 июня 2017 г. в 01:01
Урал в отличном оригинальном состоянии. 8(953)615-83-30 Анна.
3 мая 2017 г. в 04:22
Продается Урал 1988г.в., не на ходу, без документов, перекрашен. Много з/ч к нему продам не дорого. При осмотре хороший торг.
28 марта 2017 г. в 11:11
куплю мотоцикл урал с документами и на ходу в хорошем состоянии.тел 89277867018
20 января 2017 г. в 11:29
Мотоцикл М 72 год выпуска 1959 цвет морская волна.состояние хорошее..на ходу.торг уместен
21 декабря 2016 г. в 12:30
куплю мотоцикл c коляской М-72 ( с документами,можно со старыми)
30 ноября 2016 г. в 07:15
Куплю двигатель на мотоцикл Урал можно бывший в употреблении тел. 89029231232
27 октября 2016 г. в 02:05
Продам "Урал " ИМЗ-8 С документами. На ходу! Имеется люлька, кому нужно, забирайте, ( так же отдам мотор от урала)
15 сентября 2016 г. в 11:18
Куплю мотоцикл Урал,на ходу,с ПТС за 6000р.Благодарю за ответ.(Кемерово)
5 сентября 2016 г. в 06:17
Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Много что изменено, все новое. Все вопросы по телефону +7-982-656-60-56 Ефим. Торг!
4 сентября 2016 г. в 08:28
Трицикл (Урал) . Мотоцикл в хорошем состоянии. Обращаться по телефону владельца: 89831576640 Дмитрий Возможен обмен на ВАЗ.
15 августа 2016 г. в 02:12
Продам мотоцикл Урал синего цвета с люлькой в отличном состоянии(с документами).16т.р.,возможен торг. тел.89234680221
5 августа 2016 г. в 06:07
продаю Урал ,1974 г.,неисправен. Нужно подцепить проводку и будет работать. Тех.паспорт имеется.Цвет зеленый. Или обменяю на Восход 3-м. тел.89247569824
21 июля 2016 г. в 12:10
Продам Урал в нормальном состояние с люлькой ,подробности по телефону ,торг уместен ,89235608486
6 июля 2016 г. в 01:35
Продам Двигатель Урал-М66, в хорошем состояние,рабочий,с малым пробегом.возможен торг
1 июля 2016 г. в 02:40
Куплю мотоцикл урал с документами в хорошем состоянии. Телефон 89194769608 (Игорь).
29 июня 2016 г. в 09:54
продаю мотоцикл Урал в отличном состоянии,с документами, 1993 г, пробег 1700 км. Или обменяю на корову с теленком.
26 июня 2016 г. в 06:56
продам мотоцикл с документами в хорошем состоянии появятся вопросы звоните по номеру 89274441322
17 июня 2016 г. в 11:57
продам мотоцикл урал им38.103,на ходу,с документами,1990года, находится в кадуе,тел 89005367882
9 июня 2016 г. в 04:00
Нет акамулятора,утеряна документы,так на ходу,,кароче вопросы по телефонутелефону,,89515987018
6 июня 2016 г. в 02:10
Цвет: баклажан,после кап.ремонта.Имеется запасной двигатель,колеса.Без документов.Все исправно работает.Торг уместен.
7 мая 2016 г. в 12:19
Срочно продам мотоцикл Урал -3 год выпуска 1971, цвет коричневый, в хорошем состоянии. Обращаться по номеру: 89065469798
28 апреля 2016 г. в 12:11
Продам мотоцикл Урал с коляской,1992 года выпуска,27000 пробег,технически полностью исправлен,не ржавый,родная краска. Есть задняя передача. Также стоит электронное бесконтактное зажигание. Документы в порядке, один хозяин. Возможен торг и доставка.
18 апреля 2016 г. в 05:46
Продам мотоцикл урал турист в отличном состоянии все родное краска тоже родная 45 л.с просто зверь двигатель тоже в идеальном состоянии масла не жрет не бежит не дымит торг уместен либо обмен на авто рассмотрю любые варианты звонить в любое время.
18 апреля 2016 г. в 04:30
Продам Урал М-62, 1964 г.в. Без коляски. топливо ест мало. Сейчас стоит в разобранном виде, т.к. красили! Имеется тех.паспорт. На смс не отвечаю. Вся инфа по тел.
4 апреля 2016 г. в 06:01
Рама Ирбит,бак с бардачком,рама пологая.задние амартизаторы старого образца,колесо Жигули.вилка удленённая.требует реставрации.+поршневая СССР с головками,Урал новое.и немного запчастей.
22 марта 2016 г. в 03:45
✔ Купить новый или б/у мототранспорт Урал в России на доске объявлений Барахла.НЕТ: реальные фото, подробное описание, выбор по параметрам. Все объявления о продаже товаров проходят строгую модерацию и содержат контакты продавцов. Ежедневно тысячи новых частных объявлений в вашем городе.
СДЕЛАНО В СССР. ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ.
От Калининграда до Камчатки не найдется человека, который не слышал про мотоцикл «Урал». От столицы и до глухой деревеньки – везде встречаются эти тяжелые мотоциклы.
У многих до сих пор сельская местность ассоциируется с запахом сена и рокотом двигателя старого дедушкиного «Урала». А сам дедушкин мотоцикл кажется таким родным и органичным, что ни верится в истинное происхождение этого аппарата. А родом он из Германии конца 30-х годов двадцатого века.
В конце 30-х годов двадцатого века перед армией СССР встала необходимость оснащать подразделения разведки и связи мотоциклетным транспортом. После анализа существующих вариантов было принято решение взять за основу немецкий BMW R71.Существует две равноправные версии того как мотоцикл BMW R 71 попал к советским инженерам в 1939 году и был ими скопирован. По первой версии во времена заигрывания нацисткой Германией перед советским союзом, эта модель в числе многого другого была передана СССР для «ознакомления». По второй же версии мотоциклы были закуплены спецслужбами НКВД на территории Швеции, затем разобраны и переправлены в СССР. Достоверность обеих версий в настоящее время проверить практически невозможно.
Первой гражданской моделью для Ирбитских мотостроителей стал М-52. Его узлы и компоновка уже была приспособлена к быстрому движению по асфальтовому покрытию. В движение его приводил надежный оппозитный четырехтактный пятисоткубовый мотор. Двигатель мотоцикла Урал выдавал 24 л.с. и разгонял мотоцикл более 100 км/ч. Это был уникальный утилитарный мотоцикл, поступивший в торговлю. Причем, каждый владелец должен был ставить свой мотоцикл на учет в военкомате.
В 1957 году в серию пошел М-61. От предшественника он отличался возросшей вездеходностью и предназначался для деревенских дорог и легкого бездорожья. Для этого мотоцикла конструкторы доработали мотор подняв до 28 л.с. мощность и увеличили до 650 кубиков объем. Выпуск продолжался вплоть до 1963 года.
В 1970-х годах конструкторы завода ИМЗ пошли по накатанной траектории – сначала обкатали новшества конструкции на М-67, затем повысили мощность двигателя, так получилась 36 сильная версия М-67-36. Для очередного повышения мощности мотора понадобилось изменение конструкции двигателя.
Последним настоящим Уралом советской конструкции был Урал 8.1О3-3О и 8.103-10 которые отличались кпп. На одном была передача заднего хода на другом не было.
УРАЛ ИМЗ 8.103-10 И 8.103-30
Это и был последний Советский урал деле были Урал соло, волк, вояж но это совсем другая история
С каких пор Ирбит в Сибири оказался?
На первом фото — китайский ChangJiang.
как раз думаю о покупке урала, по цене как ашанобайк, но ебли больше) вот вдохновился каналом этого беларуса
Расскажу о "промышленном шпионаже" в СССР
Самая популярная высокотехнологичная забава ребятни 70-80-х годов — это игровые автоматы. Компьютеров в то время не было, но имея в кармане 15 копеек, ты мог погрузиться в мир виртуальных приключений.
Игровые автоматы стояли в фойе кинотеатров, в парках культуры, аэропортах и т.д. Наверно самым популярным из них был «Морской бой».
История игровых автоматов в СССР началась в 1971 году, тогда в Москве прошла международная выставка «Аттракцион-71». По окончании выставки, всесоюзное объединение «Союзаттракцион» закупило порядка 30 видов игровых автоматов производства зарубежных компаний. Все они были переданы на предприятия радиоэлектронной промышленности, для дальнейшего производства отечественных аналогов. Был среди них и американский игровой автомат «Sea Raider», который и перевоплотился в «Морской бой».
Автомат «Морской бой» производился на Серпуховском радиотехническом заводе с 1974 по 1991 год. Суть игры — используя 10 торпед потопить максимальное количество кораблей противника. При результате 10 из 10, ты получал призовую игру из трех пусков торпед.
Принцип работы — электромеханический, внутри расположена вертикальная панорама сражения, вдоль которой механически передвигаются силуэты кораблей, пуск торпеды обозначается бегущей световой дорожкой, все это сопровождается звуковыми и световыми эффектами.
Система зеркал в перископе и окнах наблюдателей переворачивают вертикальное изображение в горизонтальное. При перемещении перископа в горизонтальной плоскости происходило замыкание одного из 8-ми контактов, при нажатии кнопки «Пуск» срабатывала та световая дорожка, контакт которой был в этот момент замкнут.
Практически все мальчишки знали хитрость — как подбить десятью торпедами, десять кораблей и получить призовую игру. Но от этого игра не казалась скучной и не надоедала. Этот секрет я надеюсь вспомнят мои читателя и поделятся им в комментариях. А кто-то, глядя на фото, наверняка вспомнит и запах от резиновой маски перископа 🙂
Русские (советские) персонажи
Спецобъект №2. Экскурсия по противоатомному бункеру
Сегодня мы совершим экскурсию в некогда секретный противоатомный бункер, который расположен в самом центре города Севастополя.
Объект С-2 — по заверениям экскурсовода вполне действующее противоатомное убежище высшей категории защиты. Строительство объекта началось в 1953 году, а закончилось в 1957 году. Объект рассчитан на размещение 2000 человек. Он располагается в глубине городского холма, на глубинах до 50 метров.
Один из входов в него находится на площади Суворова, прямо за памятником Суворову. В советское время все входы в бункер были тщательно замаскированы, например перед этим входом располагалась «доска почета».
Бункер представляет из себя два тоннеля разного сечения, с двух сторон оборудованный шлюзами, который обеспечивает изоляцию от внешней среды.
Ко входу в бункер ведет потерна длиной 60 метров, длина сооружения порядка пятисот метров.
За противоатомными дверями расположена шлюзовая камера, обеспечивающая герметичность объекта в условиях ядерного взрыва.
Этот объект может автономно функционировать в течении нескольких дней.
В пункте управления располагались кабинеты руководителей городских служб и радиоузел.
Есть медицинская часть.
Зал для совещаний и инструктажа.
В одном из залов расположена экспозиция об истории создания службы МЧС, ее исторических этапах развития.
Мы продолжаем движение в «жилую зону».
В жилой зоне расположены залы с двухъярусными нарами, рассчитанными на 12 человек, в нижней части 10 мест для сидящих, вверху два спальных места, сон по очереди.
Хождение по убежищу без необходимости запрещено, в целях экономии электричества работает только слабое дежурное освещение.
Автономность объекту обеспечивает собственная система канализации, система фильтрации и регенерации воздуха, артезианская скважина глубиной более 37 метров, водопровод, дизель-электростанция и так далее .
На противоположенном конце бункера такая же шлюзовая камера, за которой установленная массивная железная дверь, через которую мы попадаем .
. в обычный торгово-развлекательный центр .
Всем кто будет в Севастополе настоятельно рекомендую посетить этот музей — это интересно и наводит на размышления . Продолжительность экскурсии около часа, стоимость 300 рублей. Работает музей ежедневно с 11.00 до 22.00.
Советский микроавтобус из композитных материалов
Очень футуристичный аппарат даже для нашего времени. Вживую удалось увидеть только в автомобильном музее УГМК.
Автобус разработан и выпускался в УССР, в городе Северодонецке, на городской авторемонтной базе.
Основой микроавтобусу послужил автомобиль «Волга» Газ-21, его базу часто использовали для создания автомобильной техники. В основу силовой архитектуры легла сварная рама, сконструированная таким образом, чтобы совместить не изменённое шасси «Волги» с оригинальным кузовом вагонного типа. Смещение двигателя позволило использовать укороченный карданный вал без промежуточной опоры. Таким образом двигатель оказался в салоне. А «горб» моторного отсека приспособили под столик. Фонари, элементы интерьера, подфарники, птичка на багажнике были взяты с «Волги».
Микроавтобусы пользовались большой популярностью, несмотря на свою цену. В те годы 21-ая «Волга» стоила 5 тыс. рублей, а цена «Старта» составляла 9,5 тыс. рублей. Кузов изготавливался из стеклопластика вручную, всего с 1963 по 1970 годы, было выпущено чуть больше 150 экземпляров.
Кроме Северодонецка его выпускали: в Луганске под маркой ЛАСЗ (около 20 штук), в г. Коростень 70 штук и под маркой «Донбасс» выпущено около 10 штук в Донецке.
Подобный микроавтобус сыграл роль маршрутного такси, в финальной сцене легендарной комедии Леонида Гайдая «Кавказская пленница». Кстати в него села не только Нина, но и Шурик вместе со своим ослом! )) Так что автобус был вместительный))
Люлька Днепра
Создала люльку на тестовое. Понравилось моделировать, но больше всего текстурить. Вспомнились студенческие годы на скульптуре — если внимательно изучаешь референс/натуру, что-то да получится.
Буду рада конструктивной критике 🙂
День Нептуна
16 июля в пионерских лагерях в СССР традиционно отмечался праздник Нептуна.
"Выходной день"
Терпсихоров Николай Борисович (1890 — 1960)
«Возвращение из ночного полёта» 1955г
Переяславец Владимир Иванович
«Летят самолёты», 1950 г.Малаев Фёдор Петрович
Малаев Фёдор Петрович
Поделочные камни СССР (из личного собрания). Пост 1. "Великолепная пятёрка"
Сразу же оговорюсь, что словосочетание «из личного собрания» в заголовке и названии серии постов – не хвастовство, а прямое указание на то, что фотоиллюстрации будут только своих камней, а посему не могут претендовать ни на качество самого фото, ни на исключительность камня по сравнению с картинками в Интернете. Единственное, что могу гарантировать, что фотографии нетиповых образцов, плохо иллюстрирующих данный камень, я приводить не стану…
Ну, когда с дисклеймером покончено, поясню, почему выбрана именно такая странная тема — «камни СССР». Не секрет, что в те времена рынок так называемых «товаров народного потребления», к которым относились и сувенирные камнерезные изделия, был достаточно узким и специфическим и практически не задействовал зарубежное камнесамоцветное сырье. В том числе – даже из стран «социалистического лагеря», не говоря уж о странах, располагавшихся по ту сторону «железного занавеса»… В основном каменное сырьё поставлялось из месторождений РСФСР – Урал, Сибирь, Кольский полуостров или же из других республик Союза. После его распада в 1991 г, рынок этот, как и всё прочее, вначале сильно просел, а затем стал постепенно насыщаться зарубежным недорогим сырьём, что мы, в принципе, за редким исключением, наблюдаем и сейчас. Агаты у нас сейчас на рынке в основном южно-американские (Бразилия, Уругвай), аметист – тоже бразильский, лабрадорит – мадагаскарский, лазурит – афганский, малахит – африканский (Заир, Конго), мраморный оникс – пакистанский или египетский, флюорит – китайский и так далее… Да, конечно, на нашем рынке остались и некоторые отечественные камни – кольский амазонит, саянский нефрит, уральские яшма и родонит, баженовский змеевик, уникальный сибирский чароит, калининградский янтарь, или же из бывших союзных республик, например, армянский обсидиан, но они на фоне пестрого импортного сырья почти что и незаметны. Появились после 1991 г и некоторые новые отечественные поделочные камни, которые получили достаточно широкую известность на мировом рынке – сибирский клинохлор-серафинит, например, или, в меньшей степени, карельский фукситовый сланец. В то же время таких ранее популярных в камнерезных изделиях поделочных камней, как белорецкий кварцит, порфирит, хибинит, датолитовый скарн, гондит, джамбульский халцедон, джеспилит, лемезит, лиственит, офиокальцит, агат-переливт, кахолонг, везувиановый жад – калифорнит, подмосковный рисунчатый кремень, тингуаит, практически не встретишь сейчас в массовых камнерезных и ювелирных изделиях. А жаль…
Вот об отчественных (в более широком, СССР-овском смысле) камнях и хотелось бы рассказать и показать их на фото, с той оговоркой, если они есть у меня в домашнем собрании…
О некоторых камнях (амазонит, агат-переливт, яшма, лабрадорит, фукситовые сланцы карельской Хизовары) я уже на Пикабу развернуто писал, поэтому присовокуплю ссылки на посты. О некоторых (лазурит) только собираюсь, поэтому анонсирую. По поводу других камней, кроме фотографий, постараюсь сказать хоть пару слов…
Так как в один пост явно не уложусь, придется оформить в серию постов, не обессудьте.
Итак, для начала встречайте «великолепную пятёрку» советских поделочных камней, широко использовавшихся в сувенирных и интерьерных изделиях завода «Уральские самоцветы» и не столь крупных предприятий и производственных артелей ранее великой страны: яшма, лазурит, амазонит, родонит, чароит.
Яшма. Про неё недавно написан здесь пост: Некоторая яшма. , поэтому приведу лишь пару фотографий, туда не вошедших.
Ну и добавлю фотографию так называемой «технической яшмы» с оз. Калкан (Южный Урал). Она обычно с силу однотонности использовалась для вспомогательных работ — рамочек, подставок (как на предыдущих фото), оснований. Ножеманам на заметку — калканская яшма ввиду тонкости и равномерности зерна весьма хороший абразивный камень, не хуже, а то и лучше зарубежных образцов годящийся для тонкой доводки режущей кромки ножей и инструмента.
В Советском Союзе было известно около 500 месторождений и проявлений поделочных яшм, многие из которых были разведаны и разрабатывались. Более половины из этих полутысячи были сосредоточены в пределах уральской полосы шириной до 50 км, протягивающейся от Полярного Урала до Мугоджар. Наиболее ценились яшмы Южного Урала, находящиеся в виде части упомянутой выше полосы от Орска до Миасса с максимальным сосредоточением в Учалинском районе (Кушкукльдинское, Ташказганское, Маломуйнакское и др. месторождения) и Орском в Оренбургской области (месторождения Гора Полковник, Репинское, Калиновское), месторождение Анастасьевское в Казахстане. Широко проявлены специфические яшмы и в Алтайском крае (Риддерское, Коргонское и другие месторождения). Помимо Урала и Алтая широко было известно, но почти не разрабатывалось Карадагское месторождение в Крыму, месторождения Узбекистана (Чаулисайское, Ташкайское и др.), Таджикистана (Дарваз), Киргизии (Таласский Алатау).
Что почитать: самая лучшая, прекрасно иллюстрированная книжка в подарочном издании — В.Б. Семенов «Яшма». Серия: Камни Урала. Средне-уральское книжное издательство. 1979 г. При большом желании её можно найти в продаже среди букинистической литературы.
Амазонит. Про него тоже есть здесь мой постик: Амазонский камень , поэтому особо распространяться не буду. Приведу только пару фото и сведения о месторождениях советского ещё времени.
Издавна, ещё с 18 века, известны месторождения Ильменских гор на Урале. Но в советское время они почти не разрабатывались, в том числе в связи с открытием в Западных Кейвах на Кольском полуострове крупнейших месторождений без преувеличений лучшего в мире поделочного амазонита (Парусное, Гора Плоская, Хребет Серповидный и др.). Месторождения эти довольно труднодоступны, но в связи с планирующимися разведочными и добычными работами на Колмозерском месторождении лития, инфраструктура этого района значительно изменится к лучшему, что скажется, надеюсь, и на добыче кейвского амазонита. Есть месторождения амазонитовых гранитов и в Забайкалье (Орловское, Этыкинское месторождения), Казахстане (Майкульское и др.), но они практически не разрабатывались на поделочный камень ни в советское время, ни теперь.
Почитать про амазонит: Амазонит. Вохменцев А.Я., Марин Ю.Б., Остроумов М.Н., Попов В.А., Таращан А.Н., Шмакин Б.М., Недра, Москва, 1989 г., есть в электронном виде — https://www.geokniga.org/books/11247
Лазурит. Собрал материал и собираюсь написать здесь о нем. Поэтому буду достаточно краток. Лазурит известен человечеству чуть ли не с восьмого-седьмого тысячелетия до нашей эры и относится к немногим камням, торговля которыми тысячелетиями велась по всей Ойкумене из месторождения Сары-Санг в труднодоступных отрогов Восточного Гиндукуша (нынешняя провинция Бадахшан, Афганистан) и было единственным известным в мире. Но ситуация изменилась в 1786 году, когда академик Эрик Лаксман нашел на реке Слюдянке в Западном Прибайкалье скопления валунов лазурита. Позднее, в 1851-1865 гг. Георгий Пермикин открыл на реках Слюдянке и Малой Быстрой в отрогах хребта Хамар-Дабан семь коренных месторождений лазурита. Периодическая его разработка велась ещё в дореволюционное время, но интенсивная добыча и использование в камнерезном и ювелирном ремесле началось в советское время в 1966 г и по его окончанию в 1990 гг. на Малобыстринском месторождении было добыто 241 т сортового лазуритового сырья. Лазурит Малобыстринского месторождения в основном темно-синий, но в отличие от афганского, часто содержит белые пятна и прожилки кальцита и доломита. Ниже фотография типичного прибайкальского лазурита.
Также, в 30-х годах 20 века, было заново открыто уже ранее известное с древности месторождение Ляджвар-Дара в высокогорных (свыше 4000 м) отрогах Юго-Западного Памира (Таджикистан). Фактическая разработка началась только в 1931 году, но пик пришелся на конец 60-х, 70-е годы. Ввиду труднодоступности, добытое сырьё вывозилось оттуда вертолетом. Тем не менее, ляджвардаринский лазурит часто встречался в советских камнерезных и ювелирных изделиях, отличаясь от прибайкальского небесно-голубым цветом (фото ниже).
В настоящее время прибайкальский и памирский лазуриты практически не разрабатываются и на отечественном рынке их можно встретить только из старых запасов.
Что почитать про советский лазурит. Есть серьёзная книга: Иванов В.Г., Сапожников А.Н. Лазуриты СССР. Наука, Сиб. отд., 1985 (есть у меня в электронном виде, по дополнительному требованию могу выложить на Яндекс-диск). Также можно почитать о нем здесь: http://lavrovit.ru/?page_id=551
Родонит. Этот замечательный камень известен на Руси с конца 18 века после открытия на Урале крупного Малоседельниковского месторождения. Под названием орлец или рубиновый шпат он стал широко применяться для изготовления камнерезных изделий, свидетельство чего мы видим в залах Эрмитажа и в грандиозных саркофагах императорской фамилии в Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге. Интенсивно разрабатывалось это месторождение и в советское время. Также на Среднем Урале были открыты еще ряд месторождений и проявлений родонита — Кургановское, Афанасьевское, Барановское и Кызыл-Таш в Башкирии. Найден был тогда родонит, иногда весьма приличного качества, и в Средней Азии (месторождения Аччитау, Новое), Казахстане (Карамола, Тентек-2), на Дальнем Востоке, включая Камчатку (Шантарское, Крутая Падушка, Туманное, Пасечное и т.д.), на Украине (Прилукское), в Красноярском крае (Большегремячинское). Но наибольшая добыча шла всё-таки с Малоседельниковского месторождения и, частично, с казахстанских месторождений. Ниже несколько фото, в том числе — советских изделий завода «Уральские самоцветы».
Южно-Уральские месторождения, в основном Малоседельниковское.
Дальневосточный родонит (месторождение не знаю).
Вот такой вот замечательный поделочный камень. Помимо собственно минерала родонита (розового), он содержит черные прожилки и пятна окислов и гидроокислов марганца (пиролюзита и псиломелана), коричневые включения минерала бустамита и марганцевого граната спессартина, иногда — прожилки ярко-розового карбоната марганца — родохрозита.
На современном российском рынке родонит встречается довольно часто, но определить его происхождение довольно трудно, так как в мелких изделиях российский камень практически неотличим от, например, австралийского или мадагаскарского.
Чароит. Представлять чароит особенно не нужно. Он по праву считается минералогической и ювелирной сенсацией конца ХХ века, законной гордостью России. Уникальное сочетание природно-геологических условий сформировало единственное в мире уникальное месторождение этого камня — «Сиреневый Камень» в Мурунском массиве на юге Якутии. В истории геологических открытий последнего столетия нет такого случая, чтобы совершенно новый минерал был открыт в единственном месте в огромных количествах, да при этом еще и являлся замечательным ювелирно-поделочным камнем. Фактической датой открытия этого минерала и поделочного камня считается 1977 год, когда минералог уранового геологического объединения «Сосновгеология» В.П. Рогова определила его как новый: [Рогова В.П, Рогов Ю.Г. и др., «Чароит — новый минерал и новый ювелирно-поделочный камень»., Зап. ВМО, 1978г., ч.107, вып.1, с.94-100], но, на самом деле, впервые на местности его нашел советский геолог В.Г. Дитмар в 1948-49 гг. Ниже фото.
«Паркетный», крупно-кристаллический сорт чароита.
Во всем минералогическом разнообразии и великолепии. Фиолетовый — собственно чароит, черный — эгирин, медово-желтый — тинаксит.
Почитать о чароите: есть совершенно замечательная, прекрасно иллюстрированная книга — «Чароит. Сиреневое чудо Сибири». — Иркутск: Петрографика, 2013 г. Кое-где ещё продается, но ценник не очень гуманный.
Надо бы тоже написать об этом камне отдельный пост, в том числе о его возможной радиоактивности и даже об этом камне под микроскопом.
Вот, пожалуй, и всё на этот раз. Следующий пост будет посвящен разновидностям кварца и халцедона, включая агаты, которые использовались в советской камнерезной промышленности.