Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Купить ВАЗ
Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!
Жигули с гнилыми порогами дно целое,ДВС в хорошем состоянии троешный,кпп5 ступ,машина ездит,простояла без движения 2Лета.
. жигулей стала выше и проходимей стоит на учете документы в порядке торг у капота осмотр в п ворга
Продаю жигули , полностью на ходу, сел поехал. Дно, пороги, подвеска в хорошем состояние.
Куплю девятку у частного лица в рассрочку
Срочно продам Жигули подвеска новая. Машина не гнилая. Требуется развал схождения ..косметика по кузову..89501442659
Продается Жигули 2011 в хорошем сост. Один хозяин.
Здравствуйте куплю авто городе удачном без документов нива или Жигули любое авто. Пределах. 60 тыс наличными
Жигули в хорошем техническом состоянии, АКБ исправный, документы на руках, звоните в удобное для вас время.
Продается Жигули 1984 года,на ходу
Продам бодрого Жигуля , весь обслужен, все работает, гнили нет, дно живое, бодрая резина
Продам жигуль в идеальном состоянии! срочно нужны деньги! Достался от дедушки! все документы в порядке!
Что самое главное в жигули , кузов видно на фото дно пороги идеал.
автомобиль жигули ,средние состояние,всё работает.
Продам Жигули синего цвета, недорого
Продам жигули на ходу. В этом году откапиталил движок. Резина новая. Документы в порядке
продам жигули 6 модели в хорошем состоянии цена договорная
Продаю мои автомобил. Жигули 2106 молочного цвета. В хорошем состояние на ходу. Всё работает.
подробности по телефону
. жигулей , на придирки цену скину Машина в в Пермском крае , Куединский район
Продам машину, жигули 2107, 2007г.в., пробег 120 тыс., инжектор, бортовой компьютер, сигнализация, в Хорошем состоянии.
Автомобиль в хорошем состоянии.Новая зимняя резина
Машина в хорошем состояние, торг.
продается белый жигули в хорошем состояние с1998
продам ваз год выпуска 1982 г не битая не крашеная на ходу цена 70 возможен торг или обмен на жигули обращ по тел.
Срочно продаю добротный жигуль ,езда по городу ,хорошее состояние,цвет темно-зеленый,пробег 30тыс км
Жигули бежевого цвета, на ходу
обменяю жигули 6 на нормальную иномарку машина в хорошем состоянии движок новый резина все сезонка новая салон не разбитый
Первые Жигули в СССР стоили 5 620 руб., а сейчас в 2,5 раза дешевле
Автор: Евгения Романова. Образование высшее юридическое. В журналистике с 2001 года. Дата: 9 марта 2020. Время чтения 7 мин.
Волжский автозавод производил «Жигули» с 1970 по 2014 гг. За 35 лет разработано и отправлено на конвейер 7 моделей. Всего выпущено более 15 млн штук. Новая «копейка» в 1970 г. стоила 5 620 руб., в современных деньгах – 3,16 млн руб. Цена машин LADA сегодня – от 378 тыс. до 1 млн 5 тыс. руб. Самая дорогая – в 3 раза дешевле 2101 в 1970 г. Подержанные классические «Жигули» сейчас можно купить по цене от 20 до 550 тыс. руб.
ВАЗ – это семейство машин малого класса, производившихся на заводе в Тольятти с 1970 по 2014 гг. Народный советский автомобиль «появился на свет» 19 апреля 1970 г. – было собрано 6 новеньких 2101 (2 синих, 4 вишневых). В августе заработал главный конвейер. На проектную мощность предприятие вышло в 1974 г.
Фото: первые 3 модели – ВАЗ-2101, 2102 и 2103 – создавались с участием фиатовских инженеров
Всего за 34 года было разработано и запущено 7 разновидностей (источник – Wikipedia):
- 2101 (1970-1988);
- 2102 (1971-1986);
- 2103 (1972-1984);
- 2104 (1984-2012);
- 2105 (1979-2010);
- 2106 (1976-2006);
- 2107 (1982-2014).
На заметку. ЦК КПСС и Совет министров СССР 20 июля 1966 г. постановили открыть в Тольятти автозавод мощностью 600 000 шт. в год. Кредит на оборудование для строительства АвтоВАЗа в размере 320 млн $ Внешторгбанк СССР получил от итальянского госбанка IMI под 5,6% годовых.
«Исторические» цены
Первые «Жигули», по данным ЦСУ СССР, стоили 5 620 руб. В 1980 г., согласно информации с рекламных буклетов «Внешпосылторга», за «копейку» просили 5 690 руб., за 21011 – 6 190 руб.
Справочно! По воспоминаниям очевидцев с форумов, машину можно было купить за 5 150 руб. Но данные, подтверждающие такую стоимость, отсутствуют.
Фото: первые «копейки» (до 1975 г.)
Рассмотрим, насколько доступной была «мечта на колесах» советскому гражданину. Средняя зарплата в Союзе в 1970 г. составляла 121,2 руб., в 1980 г. – 174 руб.
Таблица 1. Розничная стоимость ВАЗ-2101 в 1970 и 1980 гг.
| Год | 1970 | 1980 |
| В рублях | 5 620 | 5 690 |
| В сред. з/п | 46,37 | 32,7 |
Таблица 2. Сколько бы пришлось копить на ВАЗ-2101, мес.
| % от з/п | 1970 | 1980 |
| 100 | 47 | 33 |
| 50 | 84 | 66 |
| 25 | 168 | 132 |
Иными словами, чтобы приобрести вожделенный автомобиль, простому советскому человеку в 1970-х нужно было откладывать половину зарплаты 7 лет, четверть – 14. В 1980 г. было попроще: соответственно 6 и 11.
Фото: Дебют ВАЗ-2101 на ралли «Тур Европы» 1971 г. Скрин журнала «За рулем»
Интересный факт! Утвержденные Советом Министров в 1972 г. оптовые цены на автомобили были в несколько раз ниже розничных. Так, «Жигули» ВАЗ-2101 в 1973 г. отпускали по безналу предприятиям за 2 300 руб. Для обычных покупателей стоимость была ровно в 2,5 раза больше – 5 750 руб.
Сравнение с другими ценами
Чтобы установить доступность авто простым гражданам, сопоставим со стоимостью различных товаров.
Таблица 3. Средние розничные цены на продукты, руб. за 1 кг (л)
| Наименование | 1970 | 1980 |
| Мясо | 1,74 | 1,81 |
| Животное масло | 3,43 | 3,42 |
| Картофель | 0,13 | 0,14 |
| Сахар | 0,85 | 0,86 |
| Коньяк | 12,34 | 17,46 |
А вот стоимость некоторых непродовольственных товаров в 1970-х в рублях (по данным pmarketing.ru):
- мотоцикл с коляской «Урал М-62» – 1 063;
- мебельный гарнитур (ГДР) – 1 158;
- холодильник ЗИЛ – 300;
- стиральная машина – 160;
- дубленка муж. – 240;
- костюм муж. (Финляндия) – 180.
Купе в поезде Москва-Новосибирск стоило 30,90 руб., авиабилет – 49 руб. Перелет из столицы в Сочи обошелся бы в 31 руб. Отдохнуть и подлечиться в санатории в Адлере (21 день) можно было за 60 руб.
Цена одной машины «Жигули» в 1970 г. (5 620 руб.) равнялась:
- 6 мотоциклам;
- 19 холодильникам;
- 24 дубленкам;
- 94 путевкам в Сочи;
- 456 литрам коньяка.
Ориентируясь на буклеты «Внешпосылторга» 1980 г., можно сказать, что цена на ВАЗ-2101 за период с 1970 по 1980 гг. изменилась незначительно (5 620 и 5 690 руб. соответственно). Новые модели, появившиеся за десятилетие, стоили больше:
- 21011 – 6 190 руб.;
- 2102 – 6 035 руб.;
- 2103 – 7 743 руб.;
- 2106 – 8 143 руб.;
- 2121 – 8 671 руб.
Скриншоты рекламы Внешпосылторга
«Троечка» была дороже на 38%, «ноль шестая» – на 45%, 2121 – на 54%.
Объемы выпуска
Название авто придумывал весь Советский Союз. Из 30 000 вариантов специальная комиссия выбрала «Жигули». Экспортные модели назвали «Лада». Автомобилизация страны при поддержке итальянского концерна Fiat шла полным ходом. По информации ria.ru, к 1 ноября 1970 г. было выпущено 10 000 шт., а к концу 1973 г. – 1 млн.
В тему. Первые «Жигули» производились на основе двух базовых моделей Fiat – 124 и 124S. Одна из них в 1966 г. была признана европейским «автомобилем года».
В начале 80-х граждане СССР владели 7,5 млн машин (в 5,5 раза больше, чем в 1970 г.) За ними стояли по несколько лет в очередях, добывали «по блату», покупали в «Березках», с переплатой у спекулянтов.
Фото: John-Mark Smith/ pexels
По данным Wikipedia, с 1970 по 1988 гг. АвтоВАЗ выпустил 4,85 млн «копеек» всех модификаций. Как сообщает ria.ru, общее количество классических моделей, сошедших с заводского конвейера в Советском Союзе и России, – более 15 млн, из них только 4 млн «шестых» (2106). Последняя «четверочка» снята с производства в 2012 г., «семерка» – в 2014 г.
Интересная статистика! На момент распада Союза в личной собственности у граждан было 9 млн 417 тыс. машин, на начало 2019 г. Росстат насчитал 44 млн 792 тыс. автовладельцев.
Сколько придется заплатить сегодня
Определим стоимость «Жигулей» сейчас в современных рублях, USD, зарплатах. Затем сравним результат с LADA и б/у ВАЗами в 2020 г.
Курс в 1970–71 гг. – 0,9 руб. Долларовую цену (6 244,44 $) калькулируем при помощи fxtop.com (40 909,16 $). Инфляция – 555,13%.
Теперь переводим в российскую валюту по курсу 63,82 руб. (2 651 731,75 руб.) Средняя зарплата в 2020 г. по данным Росстата – 46 324 руб.
Таблица 4. Пересчет стоимости ВАЗ-2101
| Цена | 1970 | 2020 |
| В рублях | 5 620 | 2 651 731,75 |
| В долларах США | 6 244,44 | 40 909,16 |
| В сред. з/п | 46,37 | 57,24 |
Таблица 5. Во сколько обойдутся некоторые LADA в 2020 г., руб.
| Модель | Стоимость |
| Granta седан | 378 810–549 720 |
| Vesta Cross | 776 900–964 900 |
| XRAI | 521 910–734 310 |
| Largus универсал CNG | 897 900–933 900 |
| 4×4 Bronto | 722 900–786 900 |
Источник: составлено автором по данным с lada.ru
На 14.02.2020 г. самый дорогой автомобиль – обновленная LADA Vesta Lux Prestige (1 004 900 руб.). Она стоит в 2,6 раза дешевле, чем ВАЗ-2101 в 1970 г.
Вполне. 30 зарплат на "Жигули" сейчас, против 80 зарплат на "Жигули" при СССРhttps://t.co/QliATkLEo0
— Как бы там ни было (@ForjoinForjoin) February 16, 2020
Подержанная классика найдется на auto.ru. «Копейки» предлагают от 21 000 до 550 000 руб. (1974 г. выпуска), 2104 – от 26 000 до 200 000 руб., 2107 – от 30 000 до 210 000 руб.
Скриншоты с auto.ru
Классические «Жигули» б/у ценятся не за характеристики, а за «раритетность». Поэтому 2101 или 2103 70-х гг. стоят намного дороже, чем 2109 и 2110, выпущенные в 21 веке. Цены на «четверку» 2012 г. (последнего года выпуска) колеблются от 75 000 до 250 000 руб.
хочу ЖИГУЛИ 2101 нгода так 76- 78 за долларов 300-400, да еще в рассрочку не кто не продает ? а
— Алексей Хасл (@AlexeyHasl) September 14, 2010
Сегодня даже самая дорогая «копейка» 1970 г. (550 000 руб.) обойдется в 4,8 раза дешевле, чем с конвейера того же года выпуска.
Видео. Первые «Жигули» прибыли в Москву (новости, эфир от 20 октября 1970 г.)
Цены на автомобили в Советском Союзе
ГАЗ М-20 “Победа” выпускался в период с 1946 по 1958 г.г. На старте продаж в 1947 году такая машина стоила 16 000 рублей. К 1955 году цена выросла до 20 000 рублей.
Еще одна популярная модель — ГАЗ-21 “Волга” производилась с 1956 по 1970 г.г. До 1964 года машина стоила 5 600 рублей. После снятия с производства ценник вырос до 9 000 рублей.
Более современная “Волга” ГАЗ-24 пошла в массовое производство в 1967 году и выпускалась по 1986 год. До 1976 года цена на машину была 9 200 рублей. В 1979 году ценник вырос до 9 800 рублей. А в 1983 году за “Волгу” просили уже 11 200 рублей.
Следующее поколение “Волги” ГАЗ-24-10 выпускалось с 1985 по 1992 г.г. Стоила машина 16 200 рублей.
В линейке “Жигулей” ВАЗ-2101 имел цену 5 150 рублей (1971 г.) — 6 400 рублей (1983 г.). ВАЗ 2103 стоил 5 600 рублей (1976 г.) — 5 500 рублей (1983 г.). ВАЗ-2107 продавали за 9 000 рублей (1983 г.) — 9 720 рублей (1991 г.). ВАЗ-2108 выпускался с 1984 по 1991 г.г. и стоил 8 350 рублей. ВАЗ-1111 Ока производили с 1987 по 1991 г.г. Цена — 3 500 рублей.
Популярный внедорожник ВАЗ-2121 “Нива” пробыл на конвейере в 1977 по 1991 г.г. Его цена снижалась: с 11 000 рублей (1979 г.) до 9 000 рублей (1991 г.).
“Москвич” 2140 производился с 1976 по 1988 г.г. Цена менялась с 6 800 рублей (1976 г.) до 7 500 рублей (1983 г.).
“Запорожец” ЗАЗ-968 производился с 1971 года по 1991 года. До 1976 года цена была 3 500 рублей. В 1979 году ценник вырос до 5 000 рублей. В 1983 году за “Запорожец” просили 5 600 рублей. А в 1991 году цена снизилась до 3 900 рублей.
А во сколько обошлась вам покупка автомобиля? Поделитесь своей историей в комментариях.