Китайский автобус Yutong ZK6122H9
Yutong ZK6122H9 – туристический автобус китайского производства, представленный в 2016 году российским потребителям. Сам бренд появился на нашей стране в 2004 году и продал тысячи автобусов. Почему так вышло и почему то же самое случится с этой моделью? Ответ, как всегда прост: именно китайцы делают лучшие автомобили по соотношению цена/качество и спорить с этим глупо.
Содержание:
Дизайн
Внешне сложно сделать автобус уникальным, они все приблизительно похожи. Тем не менее дизайнеры постарались внести некие нотки необычности. Так сбоку мы наблюдаем массивную область остекления в Z-образной форме.
Спереди постарались выделить ксеноновую оптику на двух секциях, добавив в нижнюю часть по 5 маленьких светодиодных габаритных огней. Через логотип фирмы проходит толстая хромированная вставка, соединяющая фары. Не лишилась модель противотуманок. Наверху заметны среднего размера зеркала заднего вида, их отличительная особенность – решеткообразная ножка.
Сзади пыл поутих. Установлена крупная оптика с круглыми отделениями поворотников. В остальном все прямое и неинтересное. В машине две входные автоматические двери с пневмоприводом, которые можно открыть с брелока.
Весь несущий кузов Yutong ZK6122H9 сварен из холоднокатаных металлических труб. Помимо металла используются алюминиевые детали – арки, двери, капот, люки. Для российского рынка кузов дорабатывается антикоррозийным составом (оцинковка) и предлагается пакет утепления всего кузова.
Размеры:
- длина – 12 000 мм;
- ширина – 2 550 мм;
- высота – 3 830 мм;
- колесная база – 6 050 мм;
- снаряженная масса – 14 400 кг;
- максимальная масса – 18 800 кг.
Передняя часть оборудована откидными панелями, за которыми находится запасное колесо и предоставляет полный доступ к начинке головной оптики.
Салон ZK6122H9
| Количество мест для сидения | 49-53 |
| Объем багажного отсека, м3 | 10,5 |
Пассажирская зона находится высоко – 110 мм, но это относится ни к минусу, ни к плюсу. Многие отмечают комфорт посадочных мест, которых тут в зависимости от модификации от 49 до 53. Сиденья простые, обшиваются тканью, имеют механические регулировки наклона спинки и поперечные регулировки. Это неплохо, но есть немало автобусов с более интересными сиденьями.
На спинки кресел устанавливают сеточки для мелких вещей. Наверху располагается два индивидуальных плафона освещения с динамиком и двумя дефлекторами воздуха. Круто, но звук динамика нельзя сделать тише или вовсе выключить, а дефлекторами воздуха можно либо настроить направление, либо закрыть, уменьшить темп не получится.
Круто выполнены крепления полок в Yutong ZK6122H9, они закруглены, что позволяет ими пользоваться как поручнями. Места на полках много, до 100 кг по заявлению производителя они спокойно выдерживают.
В дальней дороге можно посмотреть фильм на двух дисплеях (17 и 19 дюймов), установленных с завода. Багаж пассажиров располагается под полом общим объемом 10,5 кубометров. Стоит отметить систему отопления и кондиционирования всего салона – используется автономная система SPHEROS с 6 радиаторами, обогревающими все уголки интерьера.
У водителя удобное рабочее место, представленное 4-спицевым рулем с кнопками. Его окружает торпедо с органами управления. Дизайн панели дополняется толстой вставкой из дерева. Панель приборов оснащена преимущественно аналоговыми датчиками. Есть функция общения с пассажирами, радиомикрофон находится на торпедо. У водителя своя собственная система отопления, а слева под рукой горный тормоз Telma.
Технические характеристики
| Модель двигателя | Cummins ISL, Евро-5 |
| Тип двигателя | дизельный, рядный, 6-цилиндровый |
| Рабочий объем, см3 | 8900 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 360/1900 |
| Момент, н·м / оборотах | 258/2100 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач QJS6-160 |
| Привод | Задний |
Автобус приводится в движение любым из двух предложенных агрегатов примерно похожей мощности.
- Первый мотор никого не удивит – дизельный Cummins ISL 360 50 объемом 8,9 литра, соответствующий нормам Евро-5. ДВС выдает 360 лошадиных сил и 258 единиц крутящего момента. В отличие от китайского рынка, мотор для России оснащается защитой картера. Обслуживать Yutong ZK6122H9 необходимо каждые 15 000 километров.
- Второй ДВС интереснее, но информации про него меньше, ведь в России он не продается. Двигатель YC6MK735-50 объемом 10,3 литра, работающий на метане. Выдает мотор 375 лошадей и 271 H*m крутящего момента.
Что самое примечательное, в обоих случая максимальная скорость равна 125 км/ч, а паспортный показатель расхода 25 литрам, но дизельная модификация получает 380-литровый бак, метановая же 300-литровый.
Парой для обоих агрегатов выступает 6-ступенчатая длинноходная механика QJS6-160 со сцеплением MFZ430 и пневматическим приводом. Ведущей является задняя ось. Останавливается автобус Ютонг ЗК6122Х9 за счет дисковых двухконтурных тормозов, дополненных АБС. Дешевые комплектации сзади оснащаются барабанными механизмами.
Стоит машина на пневмоподвеске с двумя баллона спереди и четырьмя сзади. Для управляемости подвеску дополняют стабилизаторами поперечной устойчивости. Ходовая прекрасно отрабатывает неровности, пассажиры не получат дискомфорта даже при езде по плохой трассе.
Машина прошла сертификацию и уже реализуется на рынке. Минимальная стоимость автомобиля – 9 миллионов рублей. Ценник немаленький, но по качеству за эти деньги – это чуть ли не лучшее предложение на рынке.
Покупая автобус Yutong ZK6122H9, вы получаете продленную гарантию в 2 года, либо 150 тысяч пробега. ТО осуществляется только на специально разработанных версиях, которых 20 по всей России.
Видео
Алексей Дель 10 апреля, 2019
Основатель нескольких автомобильных интернет-проектов с большим автомобильным опытом и полученными знаниями
Yutong ZK6129H
Yutong ZK6737D
Neoplan Tourliner
ЛиАЗ-529222
KIA Granbird Silkroad
Renault Master 3
YUTONG ZK6122H9
Определенно самая популярная модель среди туристических автобусов на российском рынке. Мы с уверенностью можем сказать, что автобус Yutong 6122 на 51 место идеальное соотношение качества, комфорта и стоимости аренды.
Yutong 6122 современен, в нем есть все дополнительные опции, которые вы можете встретить на европейских лайнерах.
Все автобусы Ютонг 6122 в нашем автопарке проходят тщательную ежедневную техническую подготовку на нашей собственной сервисной станции. Вы можете быть уверены, что едете на полностью исправном транспорте.
Автобусы оснащены всем обязательным оборудованием для осуществления пассажирских перевозок по России, в том числе детских групп:
Туристический автобус Yutong ZK6122H9
Уважаемые клиенты, автобусы есть в наличии на наших стоянках в Москве и Санкт-Петербурге!
Мы готовы предложить вам дополнительные услуги,
являющиеся неоспоримым преимуществом нашего дилерского центра:
— Помощь в постановке на учет.
— Помощь в получении ОСАГО.
— Специальные условия лизинга.
— Обслуживание на нашей СТО со скидкой в зависимости от вида работ.
— Выездное сервисное обслуживание автобусов Ютонг.
— Скидка на запасные части.
— Различные комплектации , например: "Авиатор", "Монарх", "Звёздное небо", "Люфтганза".
— Различные цвета ( бордовый, сиреневый, голубой, белый ) .
Информация об автобусе Yutong ZK 6122 H9
Сертифицированный в 2016 году туристический автобус Yutong ZK 6122 H9 за 3 года успел зарекомендовать себя с лучшей стороны на территории России. В разработке 12 метрового лайнера с увеличенным багажным отсеком, ярким запоминающимся экстерьером и комфортабельным салоном учли все пожелания российского клиента и особенности эксплуатации на наших дорогах.
Двигатель
Автобус Yutong ZK 6122 H9 оснащен 360 сильным двигателем Cummins ISL 360-50 с облегченным доступом к силовому агрегату, его периферии, точкам заправки технологических жидкостей и ежедневного контроля благодаря наличию боковых люков. Двигатель соответствует стандарту Евро-5, что говорит о его экономичности, безопасности для окружающей среды и возможности эксплуатировать автобус на дорогах СНГ и Европы.
Безопасность
Каркас кузова Ютонг выполнен из холоднокатаных стальных труб, его несущая конструкция соответствует европейским и российским стандартам безопасности и позволят минимизировать ущерб как для пассажиров, так и для самого автобуса во время столкновений. За счет использования алюминиевых арок, дверей и люков разработчикам удалось облегчить кузов автобуса, сохранив при этом высокие показатели безопасности конструкции.
Вместительность
Багажное отделение является самым большим в классе среди автобусов китайского производства. Конструктив полки для ручной клади, который рассчитан на нагрузку в 100 кг, позволяет использовать ее в качестве поручня во время передвижения по салону.
Комфорт
Приобретая автобус Yutong ZK 6122 H9 в компании ЮЦС вы получаете возможность предоставить своим пассажирам максимальный комфорт. Все наши автобусы оснащены салоном Lux с анатомическими креслами с двухточечными ремнями безопасности, USB-портами и возможностью сдвижения кресел в проход. Над каждой парой сидений установлены блоки управления индивидуальными системами освещения и кондиционирования, а также персональные динамики. Кресло водителя оснащено пневмоподвеской, трехточечным ремнем безопасности и встроенным подголовником. Рулевое колесо имеет регулировки по высоте и углу наклона. Салон оборудован медиасистемой с двумя цветными LCD-мониторами диагональю 17”.
Дополнительно по заказу автобусы могут быть оборудованы спальным местом водителя, холодильником, кулером, туалетом, задними дисковыми тормозами, подробнее в разделе «комплектация».
Экстерьер
Внешний вид 12-ти метрового автобуса Ютонг заслуживает отдельного внимания. Большой и вместительный туристический автобус, благодаря плавным линиям исполнения и Z-образной линией остекления, приобрел легкость и элегантность. Фары со светодиодными габаритными огнями предали автобусу футуристический облик.
Адаптация для России
Все автобусы адаптированы под российские условия эксплуатации и оснащены дополнительной антикоррозийной защитой, двойным остеклением, полноценной защитой картера, дополнительным утеплением кузовных панелей, внешними зеркалами с подогревом и электрорегулировкой. Обогрев ступеней и эффект тепловой завесы на входе обеспечивается благодаря калориферам. Пневматическая подвеска с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости позволяет не замечать неровности российских дорог.
| Модель двигателя | Cummins ISL 360-50 | Weichai WP10.375E53 |
| Мощность двигателя, л.с. | 360 | 368 |
| Экологический стандарт | Евро-5 | Евро-5 |
| Максимальный крутящий момент (Hм) | 1532 (1400) | 1650 (1200…1500) |
| Габаритные размеры (в миллиметрах) | 12000x2550x3830 (с кондиционером) | |
| Максимальная масса (в килограммах) | 19300 | |
| Багажный отсек (в кубических метрах) | до 12 | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч | |
| Изготовитель ходовой части | Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd. | |
| Сцепление | SACHS модель MFZ430, с дистанционным пневмогидравлическим приводом | |
| Коробка передач (МКПП) | QJS6-160 | Fast 6DS150TB / 6DS180TB | FAST 6DS-148 |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая, передние дисковые и задние дисковые или барабанные тормоза; ABS «WABCO»; стояночный тормоз, ретардер TELMA | |
| Система подвески | Пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости, спереди два и сзади четыре пневмобаллона | |
| Шины | Бескамерные 295/80R 22,5 | |
| Емкость топливного бака | 480 | |
| Расположение руля | Слева | |
| Другое | "лектронная система управления двигателем | |
| Стандартные сидения | 53+1 +1 сидений, регулируемая высокая спинка, сдвигаются в проход | |
| Внутренний интерьер | Система кондиционирования, индивидуальные блоки освещения и вентиляции, тканевые шторы на окнах | |
| Остекление | Стеклопакеты, тонированные | |
| Система кондиционирования | Кондиционер с функцией климат-контроля | |
| Система обогрева | Автономная система подогрева SPHEROS + 6 настенных радиаторов + обогреватель для водителя + обогреватель ступенек + отопитель лобового стекла(с наружным забором воздуха). | |
| Аудио и видео система | DVD плеер, спереди сверху 19 дюймовый ЖК монитор, посередине 17 дюймовый ЖК монитор. | |
| Прочее оснащение | Электронные часы | |
| Дополнительное оборудование | Спальное место водителя, кулер, холодильник, туалет, центральный замок с ДУ | |
На сайте представлено только часть опций, которые доступны для модели 6122. Одним из ключевых отличий завода Yutong является индивидуальный подход к каждому клиенту. Под запрос автобус можно укоплектовать практически любым доп. оборудованием. Для получения полной информации обращайтесь к нашим менеджерам по телефону: 8 800 777 12 12 или же пишите на почту: sales@yutong-center.com
Все автобусы в нашей компании оснащаются персональными USB портами для пассажиров. USB портами могут быть оснащены все типы салонов автобуса Yutong 6122, в зависимости от варианта исполнения салона, порты размещены либо в спинках впереди стоящих кресел, либо под сиденьями. Атрибут комфорта пассажиров ведущих европейских брендов теперь доступен и в автобусах из поднебесной!
Туалет
Автобус Yutong 6122 может быть оснащен туалетом. При этом, количество пассажирских мест может быть 49. Туалетная комната, оснащенная раковиной, располагается возле средней двери автобуса и является идеальной опцией для дальних поездок.
Холодильник
Расположенная в передней части салона холодильная камера имеет объем 60 литров. В Yutong 6122 ваши пассажиры всегда смогут иметь доступ к прохладным напиткам и свежим продуктам питания.
Спальное место водителя
Спальное место водителя – это отсек для отдыха, с возможностью доступа как с улицы (с любой из сторон), так и из салона автобуса. Спальное место оборудовано освещением, системой кондиционирования, отопления, вентиляцией, розеткой, высококачественным матрасом, подушкой, а также двухсторонней связью с водителем.
Пневмосиденье водителя
Сиденье на пневмоподвеске позволит водителю концентрироваться на дороге, а не на неровностях наших дорог, благодаря этому водитель меньше устает и снижается риск ДТП. Кресло водителя оснащено трехточечным ремнем безопасности, двумя подлокотниками и встроенным подголовником, а рулевое колесо имеет регулировки по высоте и углу наклона, что позволяет устроиться с комфортом водителю любого роста и комплекции.
Бардачки на верхних полках
Бардачки на верхних полках в салоне автобуса идеальный вариант для хранения личных вещей водителей, инструментов и средств первой необходимости. Бардачки имею выходы кондиционера и являются охлаждаемыми. Закрывающиеся на ключ ящики устанавливаются на каждую из первых боковых полок (левую и правую).
Парктроники
Парктроники на заднем бампере автобуса вместе с камерой заднего вида позволят вам не испытывать сложностей при парковке или перемещению задним ходом по узким городским улицам, особенно в темное время суток. В автобусе Yutong 6122 Вы всегда будете контролировать ситуацию на дороге.
Зеркала «Заячьи уши»
«Заячьи уши» имеют хорошую обзорность благодаря наличию зеркал мертвой зоны, что позволяет водителю легко маневрировать в городском потоке и контролировать весь периметр автобуса. Зеркала оснащаются электроприводом и подогревом.
Декоративные колпаки
Декоративные колпаки колес выполнены из полированной нержавеющей стали, благодаря чему автобус имеет более презентабельный внешний вид и подчеркивает премиальный статус Вашей компании по сравнению с конкурентами.
Специалисты ЮЦС всегда готовы предложить Вам автобус, который идеально подходит именно для Вашего бизнеса. Помимо выбора из большого ассортимента опций, предлагаем подобрать и индивидуальный интерьер. На текущий момент, на стоянках ЮЦС в Москве и Санкт-Петербурге, Вас ждут Yutong 6122 с 3-мя видами салонов: чёрно-красный представительский салон "Монарх" ; выполненный в небесно-голубой цветовой гамме салон "Звёздное небо" ; "Авиатор" , сине-оранжевый салон, один из самых популярных среди российских перевозчиков, строгий и фундаментальный салон "Люфтганза" . Собственные решения для интерьера автобуса могут быть реализованы в индивидуальном порядке под заказ.
«Монарх»
«Авиатор»
«Звездное небо»
«Люфтганза»
Сколько мест в автобусе ютонг
Крупногабаритный туристический автобус нового покаления длиной 12м
• Современный дизайн, улучшенные аэродинамические характеристики кузова.
• Для внутренней отделки использованы новые, безопасные материалы,улучшена эргономика внутреннего пространства, добавлены дополнительные посадочные места.
• Новый, улучшенный дизайн приборной панели способствует быстрому доступу к необходимым элементам управления и комфортному управлению автобусом.
Технические характеристики
- Модель двигателя ISL360 50
- Контур (в миллиметрах) 12000*2550*3830
- Максимальная масса (в килограммах) 13700-14000
- Багажный отсек (в кубических метрах) 12.5
- Максимальная скорость(км/ч) 125 км/ч
Конфигурация ходовой части
- Сцепление «SACHS» (Сделано в Германии)
- Коробка передач S6-160 (6 передач)
- Тормозная система Независимая двухконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex», WABCO ABS, электровихревой ретардер «Telma». Передние дисковые тормоза, задние барабанные. Возможна опциональная установка задних дисковых тормозов
- Система подвески Пневматическая, 6 пневмобаллонов, гидравлические амортизаторы двойного действия; на передней и задней осях стабилизаторы поперечной устойчивости
- Шины 6+1«Michelin» : 295/80R22.5
- Емкость топливного бака 480
- Расположение руля Слева
- Другое Система управления темпиратурой двигателя
Конфигурация кузова
- Стандартные сидения 51+1+1 / 53+1+1, YTF032
- Внутренний интерьер Цельная система кондиционирования, лампы для чтения и отверстия для вентиляции, занавески вешательного типа
- Система кондиционирования Неавтономный кондиционер KELIN верхнего расположения (компрессор BOCK, Сделано в Германии)
- Система отопления Независимое отопление Spheros + естественный пластинчатый радиатор целиком+ обогреватель для водителя с высокой и низкой скоростью + радиатор на ступеньках передней двери и средней Двери. Автономный отопитель: 7 настенных радиаторов, отопление водительского места и ступеней, обдув лобового стекла
- Аудио и видео система DVD плеер, спереди сверху 19 дюймовый ЖК монитор (не поддерживает HD), сверху посередине 17 дюймовый поворачиваемый ЖК монитор
- Оборудование обслуживания Электронные часы, кулер, холодильник и т.д
- Другие объекты Дворники ветрового стекла, замок с дистанционным управлением
Из-за обновления автобуса и периода превращения для сетевой презентации, параметры на рисунке и в словах на странице могут разливаться с натуральным автобусом, содержание рисунка и слов не используются в качестве основания действительного заказа, конкретная модель и технические параметры будут определены по действительной конфигурации автобуса, интересующийся заказа должен своевременно связываться с продавцом Yutong по определению параметров, Yutong оставляет за собой право на поправку параметров в рисунке и право окончательной трактовки.