Тпо на автомобиль из казахстана что это

8

Растаможка авто из Казахстана

Растаможка авто из Казахстана в Россию – является чрезвычайно востребованной услугой. Из Казахстана в Россию ввозят большое количество как новых, так и подержанных автомобилей. При этом под растаможкой, в данном случае, понимается не таможенное оформление, а оформление документов для езды по российским дорогам на авто, ввезённых из Казахстана. Казахстан ещё в 2011 году вступил в ЕАЭС, объединивший таможенные территории: Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии и России, на которых стали действовать общие таможенные правила. По этим правилам, ввезённые в Казахстан автомобили, уже прошли таможенное оформление и за них уже были уплачены таможенные платежи. Поэтому повторная растаможка авто из Казахстана в России уже не нужна и повторно оплачивать таможенные платежи не требуется. Единственным условием является оплата утилизационного сбора, оформление ЭПТС (электронного паспорта транспортного средства) на основе СБКТС, а также постановка на учёт в ГИБДД, с установкой номерных знаков для езды по российским дорогам. После этого оформления, которое иногда называют “растаможкой авто из Казахстана” уже можно свободно ездить по дорогам России.

Важно! Постановлением Правительства РФ от 31.05.2023 № 891, временно, до 01.02.2024 для физических лиц упрощена регистрация ввозимых из-за рубежа автомобилей — не требуется установка кнопки ЭРА-ГЛОНАСС!

Желающие купить автомобиль в Казахстане обычно легко находят подходящую модель авто на свой вкус и кошелёк. Остаётся, купленный в Казахстане, автомобиль доставить в Россию.

Способов доставить автомобиль из Казахстана в Россию много. Можно перевезти самому, управляя своим автомобилем лично, но можно воспользоваться услугами опытного водителя-перевозчика. Чрезвычайно востребована доставка в кузове грузового автомобиля или в специальном автовозе. Автомобили перевозят по железной дороге на платформах или в специальных вагонах, доставляют водным транспортом. Возможна доставка самолётом, которая может быть оправдана, например, если нужно доставить автомобиль люкс-класса. Кроме того, авиадоставка может оказаться экономически оправданной когда нужно доставить автозапчасти.

Для ввоза авто из Казахстана в Россию потребуется пакет документов.

Документы и информация для растаможки авто из Казахстана
физическим лицом и получения ЭПТС:

1. Договор купли-продажи;
2. Технический паспорт на авто из Казахстана;
3. Паспорт покупателя легкового авто;
4. ИНН на бланке (при необходимости);
5. Документы по установке ГЛОНАСС (при необходимости);
6. Квитанция по оплате утилизационного сбора в таможню РФ.

Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Казахстана?

Оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Казахстана не требуется. При ввозе авто из Казахстана в Россию пересечения таможенной границы не происходит. У Казахстана и России общая таможенная территория, на которой действуют общие таможенные правила. По этим правилам автомобили, находящиеся в Казахстане, уже были растаможены и, соответственно, таможенные платежи за них уже были уплачены. Исключение составляют автомобили, которые были растаможены в Казахстане с применением льгот, в этом случае при ввозе в Россию нужно будет доплатить разницу.

Для езды по российским дорогам на авто из Казахстана нужно оплатить:

• Утилизационный сбор, который нужен для утилизации автомобиля в России с соблюдением экологических требований, после завершения его эксплуатации (для физлиц 3400 рублей или 5200 рублей).
• Оформление ЭПТС на основе СБКТС или разового ОТТС.
• Оформление СБКТС в специальной лаборатории (при необходимости).
• Установку кнопки экстренного вызова служб спасения ГЛОНАСС (при необходимости).

При этом правила ввоза авто из Казахстана для казахстанских граждан сильно отличается от правил ввоза авто для российских граждан.

Ввоз авто гражданами Казахстана

Ввоз авто гражданами Казахстана в Россию не требует специального оформления. Граждане Казахстана, имеющие казахстанский паспорт, могут ввезти на территорию России свой личный автомобиль с казахстанскими номерами и свободно продолжать его использовать. Они имеют право на своём личном автомобиле ездить по российским дорогам общего пользования, при этом экологический класс автомобиля значения не имеет.

Покупка авто в Казахстане гражданами России

Покупка авто в Казахстане у граждан России особых трудностей не вызывает. Импорт авто из Казахстана в Россию быстро растёт. Граждане России покупают в Казахстане новые и подержанные автомобили, а также автозапчасти и ввозят их в Россию. На автомобильном рынке Казахстана представлен широкий выбор марок и моделей, при этом цены на них достаточно привлекательные. Причин для этого достаточно. Компании, ввозившие авто в Россию из разных стран мира (США, Канады, Японии, Германии, Италии), после введения санкций переориентировались на Казахстан. До введения санкций, авто в Россию везли через Белоруссию, но теперь более привлекательным стал импорт авто из Казахстана. Значительные поставки авто в Казахстан идут из Эмиратов. Реэкспорт автомобилей является важнейшим направлением экономики ОАЭ. Кроме того, казахстанским автопромом налажен выпуск автомобилей многих известных марок. В Казахстане можно выгодно купить такие авто, как: Chevrolet (Malibu, Niva, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Traverse); JAC (IEV7S, J7, S3, S5, S7, T6); KIA (Cerato, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Soul, Sportage, K900); Hyundai (ACCENT, Creta, Elantra, Santa Fe, Sonata ,Tucson); Ravon (Nexia R3, R4); Skoda (Kodiaq, Octavia, Superb) и другие. Россиянам для поездки в Казахстан не нужен загранпаспорт да и сама поездка обычно не вызывает затруднений. Кроме этого, многие выбирают и заказывают авто через Internet.

Ввоз купленных авто из Казахстана гражданами России проходит по другим правилам, чем для граждан Казахстана. Граждане России не могут ездить по российским дорогам на машине с казахстанскими номерами. Для этого в Казахстане автомобиль должен быть снят с учёта и на него должны быть установлены транзитные номера. При ввозе в Россию потребуется: оплатить утилизационный сбор; предъявить необходимые документы о покупке: договор купли-продажи, паспорт транспортного средства снятого с учета в Казахстане, паспорт физического лица покупателя; при необходимости оформить СБКТС и документы о подключении к системе ЭРА-ГЛОНАСС; получить ЭПТС; после этого можно поставить авто на учёт в ГИБДД и установить российские номерные знаки При этом важно чтобы VIN номер авто «пробивался» на сайте ФТС. В противном случае необходимо, чтобы СЭП (система электронных паспортов), где регистрируется собственник отправила запрос в Казахстан. Оформление или как иногда говорят “растаможка” авто из Казахстана в России не кажется сложной опытным и знающим людям, но людям без опыта и необходимых знаний самостоятельное оформление вызывает затруднения и обычно приводит к напрасным потерям времени и денег. Этого можно легко избежать своевременно обратившись к таможенному представителю (или как называли ранее таможенному брокеру) профессионально оказывающему услуги по растаможке авто из Казахстана. Такие услуги уже много лет оказывает наша компания. Свяжитесь с нашими специалистами любым указанным на сайте способом и мы поможем оперативно оформить купленный в Казахстане автомобиль и избавим Вас от ненужных хлопот, которым вы сможете пользоваться на российских номерах.

Особенности оформления авто из Казахстана физическими лицами

Главная особенность оформления авто из Казахстана физическими лицами заключается в том, что таможенные платежи не требуется, но потребуется доплатить только за автомобили, растаможенные в Казахстане на льготных условиях. Кроме этого за ввозимый автомобиль нужно оплатить утилизационный сбор и на основе СБКТС оформить ЭПТС, после чего поставить на учёт в ГИБДД (МРЭО).

При ввозе купленного в Казахстане авто в Россию физлицами:

• НДС – не платится;
• Таможенная пошлина – не платится;
• Таможенный сбор – не платится;
• Акциз – не платится;
• Утильсбор – платится в зависимости от возраста авто. Размеры указаны в Таблице 1;
• Получение СБКТС — оплачивается (при необходимости);
• Подключение «ЭРА-ГЛОНАСС» — оплачивается (при необходимости);
• Оформление ЭПТС — оплачивается.

Таблица 1. Утилизационный сбор на авто из Казахстана для физических лиц

автомобиль возрастом не более 3 лет:

автомобиль возрастом старше 3 лет:

Особенности оформления авто из Казахстана юридическими лицами

Главной особенностью оформления авто из Казахстана для юридических лиц заключается в том, что таможенные платежи: акциз, таможенный сбор, пошлину, НДС платить не требуется. Но требуется оплатить утилизационный сбор. Кроме того потребуется оплатить расходы связанные оформлением на ввезённые авто ЭПТС, которое оформляется на основе СБКТС или разового ОТТС. Если ввезённый автомобиль ставится на баланс компании, то НДС, который был уплачен при покупке может быть начислен к вычету, а если автомобиль предназначен для продажи, НДС может быть включён в продажную стоимость. Размеры утилизационных сборов для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) зависят от возраста автомобиля и объема двигателя, они приводятся в Таблице 2.

Таблица 2. Утильсбор на авто для юрлиц и ИП

1 – коэффициент (k). Базовая ставка коэффициента составляет 20000 рублей. Сумма утильсбора вычисляется умножением Базовой ставки на (k)- коэффициент.

Оформление авто из Казахстана — получение СБКТС и ЭПТС

На ввозимый из Казахстана авто необходимо получить ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства). Бумажные ПТС в России уже не выдают. Оформив ЭПТС, автомобиль можно поставить на учёт в ГИБДД и, получив российские номера, установить их на авто. Только после этого можно будет свободно ездить на ввезённом из Казахстана авто по российским дорогам. ЭПТС — необходимый документ, он подтверждает право собственности на автомобиль, он нужен при покупке и продаже, а также может потребоваться в случае угона автомобиля.

ЭПТС оформляется на основе Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) или разового ОТТС. СБКТС нужен для предотвращения ввоза в Россию разного рода автохлама и служит подтверждением того, что техническое состояние, ввезённого из Казахстана авто, позволяет безопасно ездить по российским дорогам общего пользования.

Наша компания оказывает услуги по оформлению авто из Казахстана и получению СБКТС и ЭПТС в России.

Услуги по оплате утилизационного сбора на авто из Казахстана

Нашей компанией «Универсальные Грузовые Решения» — таможенным представителем (брокером) предоставляются услуги по оперативной оплате утильсбора за авто из Казахстана. Нашими специалистами точно и оперативно будет определён размер утильсбора и они помогут его оплатить. Мы предоставляем услугу по оплате и оформлению ТПО (таможенного приходного ордера) для дальнейшей постановки автомобиля на учет в МРЭО.

Услуги по оплате мы оказываем любым участникам ВЭД:

Сроки и стоимость услуг оформления автомобилей из Казахстана в России с последующим получением ЭПТС

В среднем срок оформления авто из Казахстана в России занимает 3-5 дней!

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» — предлагает услуги оперативного оформления новых и подержанных автомобилей любых типов и марок ввозимых из Казахстана в Россию. При этом цена или стоимость услуг по оформлению авто, ввозимых из Казахстана в Россию является минимальной по рынку и зависит от конкретных задач клиента, а также от возраста ввозимого автомобиля, включенных или не включенных услуг оформления СБКТС и ГЛОНАСС.

Все о том, как провести таможенную очистку авто

Каждый, кто решился приобрести автомобиль за границей, сталкивается с множеством нюансов, связанных с процедурой проведения таможенной очистки.

Сколько будет стоить растаможка авто, какие документы необходимо предоставить, какие сопутствующие финансовые расходы придется понести, насколько выгодно растаможивать автомобиль из стран Таможенного союза и другие подобные вопросы задает себе каждый, кто хочет импортировать автомобиль из-за границы.

Процедура таможенного оформления описана законодательством весьма ясно, однако, чтобы найти нужную информацию, необходимо потратить не один час на изучение всех важных нормативных актов, регулирующих данную сферу. Данная статья направлена на то, чтобы дать краткое представление о том, как проходит и что необходимо для проведения процедуры растаможивания легковых автомобилей на территории Республики Казахстан, ввезенных для личного пользования из зарубежных стран.

Что такое таможенная очистка?

Процедура растаможивания товаров и транспорта называется таможенной очисткой товаров, при этом происходит уплата таможенных, налоговых сборов и пошлин, установленных законодательством Республики Казахстана, и оформление таможенных деклараций.

При проведении таможенной очистки ввозимого автотранспорта необходимо предоставить ряд документов, подтверждающих право владения и стоимость автомобиля, получить сертификат соответствия на автомобиль, уплатить пошлины в соответствии с установленными тарифными ставками, налог на добавленную стоимость и в определенных случаях акцизный сбор.

Как происходит процесс таможенной очистки?

После того, как автомобиль пересекает границу в Республике Казахстан, в зоне пропуска, на границе Таможенного союза уполномоченным должностным лицом при оформлении процедуры внутреннего таможенного транзита (ВТТ) указываются сроки и место доставки автомобиля. Внутренний таможенный транзит (ВТТ) необходим для того, чтобы автомобиль мог беспрепятственно проследовать из места пропуска через границу до места, где будет проходить таможенное декларирование. В случае если автомобиль пригоняет сам владелец, то местом таможенного декларирования будет ближайший к месту жительства владельца таможенный пост и Склад временного хранения (СВХ), расположенные в зоне деятельности таможенного органа. В случае если владелец для перевозки автомобиля пользуется услугами транспортной компании, то местом декларирования будет СВХ по месту регистрации перевозчика.

После прибытия транспортное средство помещается на Склад временного хранения (СВХ), а документы на него вручаются таможенному органу. На СВХ автотранспорт находится до окончания проведения процедуры таможенной очистки и может находиться на хранении до двух месяцев. По заявлению владельца срок хранения может быть продлен еще на два месяца.

До истечения срока хранения автотранспорта на СВХ владельцу или уполномоченному им лицу необходимо подать Декларацию и все сопутствующие документы для проведения таможенного оформления автомобиля. Нахождение автомобиля на СВХ является платным, поэтому затягивать с подачей документов не стоит.

Какие существуют способы таможенного оформления?

При ввозе автотранспорта на территорию Республики Казахстан владелец вправе выбрать одну из двух форм декларирования.

Первая форма подразумевает оформление посредством заполнения декларации на товары (ДТ). В этом случае владелец должен заключить договор с таможенным представителем (таможенным брокером), так как заполнение ДТ является видом деятельности требующий специального соответствующего разрешения. Ставки за работу таможенного представителя по оформлению ДТ в пределах 100 евро. При декларировании по ДТ расчет таможенной пошлины рассчитывается исходя из Единого таможенного тарифа для стран Таможенного союза, помимо самой пошлины владельцу также надо оплатить НДС в размере 12%, который рассчитывается от совокупной стоимости автомобиля (сумма стоимости автомобиля, затрат на доставку, растаможивание и оформление).

Расчет таможенных платежей по ДТ рассчитывается:

— исходя из стоимости и года выпуска автомобиля;

— исходя из объема двигателя и года выпуска.

К оплате применяется тот вариант, в котором сумма таможенных платежей получилась больше.

На сайте Комитета таможенного контроля МФ РК имеется калькулятор примерных расчетов таможенных платежей на легковые автотранспортные средства по ДТ (единый таможенный тариф рассчитывается в соответствии с Решением от 16 июля 2012 г. n 55 «О применении Республикой Беларусь и Республикой Казахстан ставок ввозных таможенных пошлин, отличных от ставок Единого таможенного тарифа Таможенного союза, в отношении отдельных категорий товаров»).

Вторая форма является упрощенной формой декларирования с заполнением приходно-таможенного ордера и оплатой Совокупного таможенного платежа (ТПО). При таком способе декларирования автовладелец имеет право самостоятельно заполнять все документы. По ТПО рассчитывается один совокупный платеж, при этом НДС платить уже не нужно (совокупный платеж рассчитывается в соответствии с Приложением №5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (от 18.06.2010 г.).

Рассмотрим пример по примерному расчету таможенных платежей. Покупатель приобрел в Германии автомобиль 2011 года выпуска по цене 18800 долларов США с объемом двигателя 3500 куб.см. Стоимость доставки обошлась в 1200 долларов. Итого таможенная стоимость авто составляет 20000 долл.

Расчет по ДТ показывает следующее: ставка ввозной таможенной пошлины будет 30%, но не менее 2.8 евро за 1 куб.см., то есть 20000 таможенная стоимость * 153 примерный курс доллара к тенге * 30% = 918000 тенге, но не менее 3500 * 2.8 * 203 примерный курс евро к тенге = 1989400 тенге евро.

К оплате в виде таможенной пошлины идет вторая сумма в размере 1989400 тенге. Акциз придется также платить, так как объем двигателя больше 3000 куб. см., акциз рассчитывается исходя из тарифа 100 тенге за 1 куб.см., получаем 100 * 3500 = 350000 тенге. За таможенное оформление (таможенный сбор) идет оплата в 60 евро по курсу в тенге. Теперь необходимо рассчитать НДС — (20000 таможенная стоимость авто * 153 примерный курс доллара к тенге = 3060000 тенге + 1989400 пошлина + 350000 акциз + 60 евро таможенный сбор * 203 примерный курс евро к тенге = 12180 тенге) * 12% = 649389,6 тенге.

Итого таможенная очистка обойдется в 3000969,6 тенге.

Теперь рассмотрим пример по примерному расчету таможенных платежей с применением двух разных методов декларирования

Покупатель приобрел в Германии автомобиль 2010 года выпуска объемом 1400 куб. см. по цене 8800 долларов США, расходы на доставку обошлись в 1200 долл.

Расчет по ДТ показывает следующее: ставка ввозной таможенной пошлины будет 35%, но не менее 1,45 евро за 1 куб.см., то есть 10000 таможенная стоимость * 153 примерный курс доллара к тенге * 35% = 535500 тенге, но не менее 1400 * 1,45 * 203 примерный курс евро к тенге = 412090 тенге евро. К оплате в виде таможенной пошлины идет первая сумма. За таможенное оформление идет оплата в 60 евро по курсу в тенге. Теперь необходимо рассчитать НДС — (10000 таможенная стоимость авто * 153 примерный курс доллара к тенге = 1530000 тенге + 535500 пошлина + 60 таможенный сбор * 203 примерный курс евро к тенге = 12180 тенге) * 12% = 249321,6 тенге.

Итого таможенная очистка обойдется в 797001,6 тенге.

Расчет по ТПО более прост. Согласно правилу расчет единого совокупного платежа по ТПО для автомобиля от 3 до 5 лет с объемом двигателя до 1500 куб.см. будет применяться ставка в 1.7 евро за 1 куб.см., таким образом, получается: 1400 * 1.7 * 203 примерный курс евро = итого общая стоимость платежей при ТПО составляет 483140 тенге.

Исходя из вышеприведенных примеров, можно определить выбор того или иного способа проведения таможенного декларирования ввозимого автомобиля, которые напрямую зависят от объема двигателя и года производства автомобиля.

Какие документы необходимы для таможенного оформления?

Для проведения процедуры таможенной очистки в таможенный орган по месту регистрации владельцу необходимо предоставить следующие документы:

— регистрация в качестве участника внешнеэкономической деятельности, если автомобиль завозится не с Таможенного союза;

— оригинал и копию документа, удостоверяющего личность (удостоверение, личности, паспорт) с указанием ИИН;

— адресную справку или оригинал домовой книги;

— документ, подтверждающий право покупки и/или владения автомобилем, а также указывающий стоимость покупки (купчую, бриф, инвойс, договор купли-продажи, счет-справку или любой другой), все документы должны быть переведены на государственный или русский язык и нотариально заверены;

— транспортные документы (ж.д., авиа или транспортная накладная, коносамент и т.д.);

— документ контроля транспортной доставки, полученный в пункте пересечения границы;

— сертификат соответствия экологической безопасности ЕВРО-4

— при оформлении по Совокупному таможенному платежу (ТПО): оригинал и копию квитанции об оплате совокупного платежа;

— при оформлении по Декларации на товары (ДТ): оригинал и копию квитанций об оплате таможенных пошлин, оригинал и копию квитанции за сбор за таможенное оформление (60 евро); НДС (12% от совокупной стоимости автомобиля — сумма покупки плюс сумма транспортной доставки и др.), акциза по подакцизным транспортным средствам с объемом двигателя более 3000 куб.см — 100 тг. с каждого куб.см.;

— при необходимости в таможенном органе могут потребовать сертификат на экспорт, фотографии автомобиля и справку о годе выпуска автомобиля от официального дилера производителя.

Регистрация в качестве участника внешнеэкономической деятельности производится таможенными органами по месту регистрации лица, подающего заявление. Для проведения регистрации необходимо предъявить в таможенный орган оригинал и копию документа, удостоверяющего личность, а при наличии счета в банке — также справку с банка о наличии счета. Также могут запросить предъявить адресную справку или оригинал домовой книги.

Процедура регистрации в качестве участника ВЭД бесплатная, регистрация осуществляется на следующий рабочий день после подачи заявления.

Сертификат соответствия необходим для того, чтобы подтвердить соответствие автомобиля классу экологической безопасности ЕВРО-4, который действует на территории Республики Казахстан с 1 июля 2013 года. Если автомобиль не соответствует данному классу, то на него не может быть получен сертификат соответствия и, как следствие, автомобиль не сможет пройти таможенную очистку и не будет зарегистрирован в органах дорожной полиции.

Какова последовательность действий?

Перед тем, как автомобиль еще не пришел на СВХ, необходимо обратиться в ЦОН и получить адресную справку или же с домовой книгой и с пакетом имеющихся документов подойти в таможенный орган по месту регистрации владельца и оформить регистрацию ВЭД, если автомобиль приобретался за пределами Таможенного союза.

После того, как автомобиль пришел на СВХ надо обратиться к переводчику и нотариусу для оформления и заверения перевода документов на автомобиль и документов, устанавливающих право собственности владельца. Затем необходимо пройти в сертификационный центр и получить сертификат соответствия на автомобиль, возможно, при этом понадобится обратиться к официальным дилерам марки купленного автомобиля для получения справки о годе производства.

После этого необходимо идти в таможенной орган и, в зависимости от выбранного способа декларирования, обращаться к таможенным декларантам для оформления ДТ или самостоятельно заполнять ТПО. Когда декларации заполнены и суммы всех платежей известны, нужно в таможенном органе взять реквизиты для проведения оплаты и оплатить через банк. После этого останется сдать все документы декларанту и ожидать, когда он их обработает. После возврата обработанных документов, надо идти на СВХ и, оплатив в СВХ за стоянку и разгрузку, можно забирать автомобиль.

Стоит знать, что пока автомобиль не поставлен на учет в органы дорожной полиции, его эксплуатация запрещена. Когда процедура таможенной очистки окончена, и все документы сданы в дорожную полицию, необходимо подождать, пока из таможенных органов в органы дорожной полиции придет подтверждение об окончании процедуры таможенной очистки. После этого можно смело садиться за руль своего нового автомобиля.

Какие условия растаможивания автомобилей, купленных в странах Таможенного союза?

Автомобили, купленные в странах Таможенного союза и прошедшие полную таможенную очистку или произведенные в этих странах, не подлежат процессу растаможивания при ввозе их в Республику Казахстан. Однако перед регистрацией в органах дорожной полиции необходимо оплатить НДС равный 12% от совокупной стоимости автомобиля, и в случае, если объем двигателя больше 3000 куб.см., необходимо оплатить также акциз в размере 100 тенге за 1 куб.см.

Автомобили какого года производства можно растаможивать?

С 1 июля 2013 года предусмотрено введение экологических стандартов уровня ЕВРО-4 для ввозимых на территорию Республики Казахстан автомобилей.

Стоит также отметить разницу в процессе первичной регистрации автотранспортного средства и, как следствие, разницу в определении года выпуска, которая существует в Республике Казахстан и других странах. В некоторых странах годом выпуска автомобиля является его первичная продажа и первичная регистрация, в Казахстане годом выпуска является дата его фактического производства и/или схода с конвейера. Поэтому прежде, чем покупать автомобиль, необходимо сравнить данные по году выпуска с технического паспорта транспортного средства и узнать дату фактического производства автомобиля исходя из Вин-кода или номера кузова.

Информация предоставлена Департаментом таможенного контроля по Мангистауской области

Тпо на автомобиль из казахстана что это

". но, так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей." (с)

Казахстан — РФ, если правильно понял вопрос.
Утиль, кнопку?

Вообще интересно таможить в Казахстане есть выгода относительно РФ?

". но, так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей." (с)

Прекрасно понимаю. Сам являюсь многолетним участником нескольких других форумов и подобные моему сообщения бесят

Не затруднит ткнуть носом в ссылку на подобное обсуждение?
Признаюсь около часа искал в той ветке так и не нашел.

". но, так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей." (с)

Тоже столкнулся с подобным вопросом.
Авто (Европа, США, Азия — Люксовые бренды) привозят в Казахстан и полностью растамаживают на автосалон. Далее этот автосалон перепродает это авто в Россию нашей организации по ДКП.

Основной вопрос: что мы должны платить и оформлять в России, чтобы привезти это авто и поставить на учет? По ответам на форумах выходить что практически ничего юрику особо и НЕ надо делать

Как привозить автомобили из Казахстана и продавать их в России

❗️Несмотря на падение рубля, поставки автомобилей из Казахстана остаются актуальными и в 2023 году. Казахские продавцы снижают свои наценки, чтобы компенсировать упавший спрос.

Сильный рубль делает выгодным ввоз автомобилей в Россию практически из любой страны, но везде есть свои правила и особенности. Редактор Авито Авто вместе с профессиональным продавцом автомобилей съездил в Казахстан и привёз автомобиль на продажу в Россию. В этой статье расскажем, как всё прошло и как устроен процесс.

Содержание

Выкупать только новые автомобили — их выгодно ввозить из стран таможенного союза

Казахстан — член таможенного союза с Россией. Если импортировать к нам машины, которые произвели или растаможили в странах-членах таможенного союза, то платить российские таможенные платежи не нужно. Ещё не нужно оплачивать в России утилизационный сбор, если он уже оплачен в союзном государстве — это сотни тысяч рублей, которые платят автопроизводители, реализующие машины через официальную дилерскую сеть. Всё это открывает возможность зарабатывать на поставках новых автомобилей в Россию из таких стран.

Для сравнения: если завозить новые автомобили из Европы, США, Кореи и Японии напрямую в Россию, то растаможивать их придётся по тарифу 48% от стоимости. Даже при сильном курсе рубля к мировым валютам это выгодно только для автомобилей дороже 100 тысяч $.

Кроме того, для новых автомобилей легче рассчитать маржинальность, чем для машин с пробегом. Здесь не нужно учитывать техническое состояние конкретного варианта. Чтобы посчитать потенциальный доход, достаточно сравнить стоимость закупки новой машины из Казахстана и расходы на логистику с ценой аналогичного автомобиля от официального дилера в России.

Искать продавцов среди граждан Казахстана

Официальные дилеры Казахстана не продают новые машины гражданам России, поэтому купить авто можно только у физического лица — гражданина Казахстана. Есть два способа заключить сделку.

�� Купить авто у дилера на гражданина Казахстана. В этом случае предполагается, что российский покупатель заплатит за машину, но оформит её на местного гражданина. Проблема такой схемы в том, что у официальных дилеров почти нет машин в наличии, их нужно заказывать и ждать два-три месяца. А ещё российский покупатель не защищён юридически: формально собственником автомобиля становится гражданин Казахстана, и ничто не мешает ему отказаться передавать машину россиянину, который за неё заплатил.

�� Купить авто у гражданина Казахстана. Это способ, которым пользуется большинство профессиональных покупателей из России. Гражданин Казахстана заказывает новое авто у дилера за свои деньги и покупает его на своё имя. Когда машина приходит, казахские продавцы выкладывают объявление на местных аналогах Авито со своей наценкой.

Подбирать автомобиль под выкуп заранее

Подбирать машину под выкуп можно удалённо из России — за два-три дня до прилёта в Казахстан — или уже на месте. Удобнее связаться с продавцом автомобиля накануне вылета и договориться о цене и сделке. Это не гарантирует, что машина вас дождётся: из-за высокого спроса на автомобили казахские продавцы стараются продать их дорого и могут предпочесть покупателя, который предложил больше или не торговался в онлайн-режиме. Но поиск машины за несколько дней до визита повысит вероятность того, что вы сможете выкупить машину в день прилёта.

Обычно российские покупатели ищут варианты на местных аналогах Авито. Выбирайте удобный для вас город Казахстана, ставьте фильтр по году выпуска и смотрите, что и по какой цене предлагают.

Так выглядит интерфейс казахского автомобильного классифайда

Завести местную сим-карту

Если планируете ездить в Казахстан постоянно, то лучше обзавестись местной сим-картой. Она понадобится, чтобы зарегистрироваться на казахских классифайдах и добавлять интересные объявления в избранное. Ещё мобильный интернет нужен вне зоны действия Wi-Fi, чтобы вызывать такси или в пути искать авто на выкуп. В Казахстане работают почти те же сотовые операторы, что и в России.

Подготовить наличные рубли и обменять их на тенге

Казахские продавцы принимают оплату в тенге наличными, поэтому, чтобы купить машину, они должны быть на руках. Удобного и надёжного способа сделать безналичный SWIFT-перевод в Казахстан нет, поэтому профессиональные покупатели из России везут с собой наличные рубли и уже в Казахстане меняют их на тенге.

На декабрь 2022 года по закону вывозить из России без декларации можно не более суммы, эквивалентной 10 тысячам $. На практике многие профессиональные покупатели, которые летят в страны СНГ, не всегда заполняют декларацию и везут нужную сумму на свой страх и риск.

Обменять валюту можно в банках и обменниках. Как правило, курс конвертации выгоднее всего в обменниках в городе. В интернете есть специальные сайты, на которых можно в онлайн-режиме посмотреть, где и какой курс предлагают.

В Интернете можно посмотреть актуальный курс в обменниках

При стоимости нового автомобиля в 2,5–3 млн ₽ разница даже в несколько копеек может обернуться выгодой или переплатой в несколько десятков тысяч ₽. К тому же при обмене больших сумм с обменниками можно торговаться — некоторые делают скидки в 1–2 копейки.

Встретиться с продавцом, проверить машину и документы

На живой осмотр машины и знакомство с продавцом можно поехать уже после обмена валюты, а можно сначала посмотреть машину и договориться, а потом съездить в обменник.

Вот на что стоит обратить внимание во время проверки машины:

• общее состояние автомобиля;
• соответствие VIN и номера кузова на самой машине, в СТС и других документах;
• есть ли у продавца сертификат об уплате утильсбора;
• есть ли одобрение типа транспортного средства;
• толщину лакокрасочного покрытия, чтобы исключить косметический или двойной окрас.

В Казахстане основной документ на машину — свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в формате ламинированной карточки. В нём указаны данные собственника и автомобиля. Пока машина стоит на учёте, в СТС не должно быть проколов.

Так выглядит казахский СТС. Прокол внизу слева означает, что машину сняли с учёта

❗️ Казахские официальные дилеры с недоверием относятся к гражданам Казахстана, которые систематически заказывают и покупают у них автомобили, поэтому большинство профессиональных продавцов из Казахстана находят знакомых, на которых оформляют машины. В результате имя продавца и владельца по СТС может не совпадать. В этом есть юридический риск: формально продавец не имеет отношения к машине и не может её продавать, поэтому, если собственник по СТС скажет, что ничего не продавал, и потребует вернуть машину, могут возникнуть проблемы. Обычно профессиональных покупателей из России это не пугает, но, если хотите максимально себя обезопасить, берите машину только у собственников.

Чтобы получить на машину российский электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), нужно будет передать в аккредитованную лабораторию пакет документов. Если каких-то бумаг не будет, придётся оформлять их самостоятельно. Это потребует дополнительных денег и времени, поэтому важно проверить их наличие перед сделкой.

Вот какие документы понадобятся:

• сертификат об уплате утилизационного сбора,
• одобрение типа транспортного средства,
• СТС

Так выглядит сертификат об оплате утилизационного сбора

Так выглядит одобрение типа транспортного средства

Снять авто с учёта, получить СТС и транзиты

Перед продажей нужно снять машину с учёта. Казахский собственник может сделать это самостоятельно, но среди продавцов встречаются люди, которые впервые купили машину для перепродажи на экспорт. Они могут не знать, как устроена процедура, и попросить съездить снять машину с учёта вместе с ними.

Прекратить регистрацию авто можно в ГИБДД или любом центре обслуживания населения (ЦОН) — аналоге российского МФЦ. В крупных городах Казахстана много филиалов, но все они работают только по будням. Если владелец не успеет снять машину с учёта в пятницу, придётся ждать понедельника.

Так выглядит казахский ЦОН перед закрытием, обычно людей больше и есть очереди

По приезде в ЦОН нужно получить талончик к операционисту и ждать вызова. Сотрудник ЦОН заберёт у владельца СТС и проколет его в пункте 14. Если машину сняли с учёта, значит, она не является предметом залога по кредиту. Когда автомобиль снимут с учёта, собственнику в течение часа придёт смс от госорганов. Здесь же он должен сделать два экземпляра транзитных номеров — получать для этого новый талончик не нужно. Номера сделают за несколько минут — это два бумажных прямоугольника, которые потом нужно будет приклеить на переднее и заднее стекло автомобиля.

Так выглядит казахский транзитный номер на автомобиль

Подписать договор-купли продажи и отдать деньги

Заключить договор купли-продажи и рассчитаться с продавцом можно как до, так и после снятия машины с учёта — это зависит от договорённостей между сторонами.

По российским и казахским законам достаточно простой рукописной формы договора купли-продажи, но в ЦОН можно оформить и нотариальный договор. Это может дополнительно защитить покупателя, если со сделкой вдруг возникнут какие-нибудь юридические проблемы. Например, позже выяснится, что автомобиль в залоге или розыске. Среди профессиональных участников рынка ходят слухи, что, если у продавца есть знакомства в госорганах, он может снять с учёта авто в залоге и потом продать его на экспорт. В этом случае могут быть проблемы с пересечением границы, но конкретных примеров таких ситуаций в нашей практике не было.

За 3 000 тенге в ЦОН можно воспользоваться счётной машинкой, чтобы не пересчитывать деньги вручную

Отправить машину в Россию своим ходом или на автовозе

Когда автомобиль и документы на руках, можно отправляться в Россию. Есть два способа: ехать своим ходом или погрузить машину на автовоз либо эвакуатор.

Доставка на автовозе. Стоимость доставки зависит от стартовой точки в Казахстане и финишной в России. На лето 2023 года она составляет примерно 100 тысяч ₽ за один автомобиль. Обычно процедура устроена так: машину привозят на транспортную базу → передают ключи и документы от неё → оплачивают доставку → заключают договор с транспортной компанией. Дальше машина в порядке очереди отправится в Россию.

Машины из Казахстана в Россию возят как автовозы, так и обычные эвакуаторы

Своим ходом. Если ехать самостоятельно, нужно оформить транзитное ОСАГО по Казахстану. Купить его можно в любой точке продаж страховок — они есть в ЦОН и просто в городе. В зависимости от места оформления полис будет стоить 1 000 — 3 000 тенге. На этом лучше не экономить — за езду без полиса грозит штраф в 30 000 тенге или штрафстоянка. В среднем на топливо, еду и ночлег уйдёт примерно 30-40 тысяч ₽.

На границе есть отдельная очередь для легковых машин. При пересечении границы сотрудники казахской таможни попросят один экземпляр транзитных номеров, проверят договор купли-продажи и СТС. После этого они отметят в базе, что машина покинула территорию Казахстана. На российской таможне проверят те же документы и отметят, что машина въехала в Россию.

Если выезжаете из Казахстана в воскресенье, то приехать на границу лучше до обеда, чтобы не стоять в очереди с жителями приграничных регионов России, которые возвращаются домой после выходных

Сделать ЭПТС и таможенное оформление

Чтобы машину можно было зарегистрировать на конечного покупателя в России, нужно сделать электронный паспорт транспортного средства. На ввезённые в частном порядке автомобили такой документ оформляют специальные аккредитованные организации. Их список утверждает Минпромторг России — посмотреть его можно на сайте Системы электронных паспортов. В крупных городах очереди на процедуру можно ждать десятки дней.

Для оформления ЭПТС понадобятся:

• сам автомобиль,
• скан договора купли-продажи,
• скан паспорта покупателя,
• скан казахского СТС,
• скан ОТТС,
• скан оплаты утилизационного сбора.

Через три-пять дней после подачи документов, ЭПТС появится на портале Системы электронных паспортов со статусом «Незавершённый». Чтобы его увидеть, не обязательно регистрироваться на портале — можно найти свой ЭПТС через поиск.

Так выглядит Таможенный приходный ордер. Иногда его спрашивают для постановки на учёт

Чтобы автомобиль можно было продать, российская таможня должна подтвердить оплату утильсбора и оформить ТПО. Если с этим всё в порядке, то через семь-десять дней статус паспорта сменится на «Действующий». После этого машину можно продавать и оформлять на российского покупателя.