Вежливый свет в салоне автомобиля
В современных автомобилях с бортовыми компьютерами «умная» электроника не только контролирует исправность всех систем, но также обеспечивает адаптивное управление освещением салона. В такой машине свет выключается или включается не резко, а плавно. И только что севшему на свое место водителю не придется на ощупь искать клавишу включения подсветки, чтобы не сидеть в темноте. Все заботы берет на себя маленький специализированный компьютер. Он же плавно выключит свет после пуска двигателя и не допустит, чтобы аккумулятор разрядился на стоянке из-за неплотно закрытой двери.
Как устроена система освещения салона в обычном автомобиле
В машине, которой не коснулась компьютеризация, за внутреннюю подсветку отвечают расположенные на торцах всех дверей концевые выключатели. Открыл дверцу – плафон зажегся, закрыл – он тут же потух.
Автомобилисты, конечно, знают, что в любом ТС чуть выше водительской двери обычно имеется выключатель, поэтому свет в салоне можно включить самостоятельно. Однако потом его придется еще и выключить, в общей сложности все эти манипуляции включения/выключения очень отвлекают. Да и резкий яркий свет в салоне сразу после темной улицы – дискомфортная ситуация. Очевидно, что именно эти факторы побудили специалистов изобрести систему «вежливого света» для салона авто.
Что такое «вежливый свет»?
Все основные режимы комфортного управления освещением реализованы в серии несложных устройств под названием «вежливый свет». Достаточно ввести соответствующий запрос в строку интернет поисковика, и вы увидите, что выбор огромен.
В большинстве предлагаемых устройств обычно реализованы практически все наиболее востребованные владельцами автомобилей функции. В первую очередь, это моментальное, но «мягкое» включения света в салоне после того, как будет открыта хотя бы одна дверь. Закрыв все двери, сидеть в темноте не придется: устройство выждет от 5 секунд, а в некоторых случаях до 30 секунд (зависит от модели), и только после этого плавно выключит плафон.
Следующая контрольная точка – остановка с глушением двигателя. Здесь свет в салоне нужно плавно включить. Как правило, недорогим устройствам эта задача не по силам, но существуют и приятные исключения, поэтому рекомендуется прямо задать вопросы продавцу об упомянутой возможности прибора.
«Вежливый» – значит безопасный?
Все существующие приборы достаточно просто устроены и включаются в разрыв цепи освещения салона. При соблюдении правил монтажа никакого ущерба автомобилю это не нанесет. Но запланировав приобретение и установку устройства «вежливый свет» примите к сведению несколько советов:
- Не покупайте плату без корпуса. При установке её придется тщательно изолировать.
- Любое вмешательство в электрооборудование автомобиля должно начинаться с отключения минусовой клеммы аккумулятора.
- Ни одно новое устройство нельзя подключать к бортовой сети без установки дополнительного предохранителя.
- Никаких скруток! Все провода должны крепиться при помощи резьбовых соединителей или пайкой.
- Какой бы простой ни казалась задача установки и подключения купленного устройства, если вы не знакомы с электротехникой, лучше поручите эту работу специалисту.
Некоторые автомобилисты полагают, что цепь освещения салона уже защищена одним из штатных предохранителей, поэтому при установке устройства «вежливый свет» дополнительная защита не нужна. Это не так. Каждый из штатных предохранителей отвечает за несколько цепей бортовой сети. Если из-за непрофессионального подключения нового прибора произойдет замыкание, отключится не только освещение салона, но и несколько других направлений. Аккуратный и правильный монтаж – залог успеха при установке системы «вежливый свет».
Кнопка управления светом салона
Долго мучился со светом салона (пассажирской частью)
Я сейчас не говорю про свет у передних пассажиров и управление передним плафоном.
Я говорю про основной салон и как в нем включался свет.
Лично у меня и у многих обладателей Каравелл он ни как не управлялся.
Был только такой плафон и управление.
стандартное управление светом
Многие писали об этой проблеме, а понятного и толкового объяснения я не встречал.
Собрался с мыслями, взял паяльник, кнопку трехпозиционную (долго искал не нашел решил поставить черную)
Решил сделать не просто включил -выключил, а в трех позициях :
1-автомат (стандартно, включается свет когда дверь открываются)
2-выключено совсем
3- включено когда двери закрыты (и водитель может в любой момент включить свет в салоне )
Начал с разборки двух фонарей
Разборка переднего и заднего плафона освещения
Решил определиться какой провод за что отвечает.
также пришлось вскрыть боковые накладки
боковые накладки убрал чтобы врезаться в косу 
также пришлось демонтировать часть потолка чтобы точнее прошел поиск нужного провода 
Нашел косу выделил коричнево красный провод отвечающий за освещение салона (угадал с первой попытки)
Врезался в косу(разрезал коричнево-красный провод пополам ) припаял провода и протянул к зеркалу.
Место пайки одел в термоусадку и за изолировал изолентой.
Первая часть закончена. все собираю и оставляю центральный передний плафон провода вывожу к нему.
провода вывожу к центральному плафону 
потолок собрал и боковые накладки. 
самое геморное нужно все время мыть руки так как есть пыль и грязь, а потолок белый и пачкать нет желания
теперь нахожу в колодке отвечающей за передний плафон провод с постоянным минусом.Это и будет режим включения света при закрытых дверях, а в том случае если я уйду и забуду выключить свет он сам потухнет как и передний плафон (если стоит на постоянном освещении).
переключатель в трех режимах
Работой доволен.Есть видео работы переключателя, но пока не пойму как загрузить.
Почему решил сделать выключатель.
Как то семейно поехали отдыхать остановились на ночлег в машине.Было жарко приоткрыл заднюю дверь свет в салоне зажегся мы типа спим все смотрят, кто-то вышел из машины закрыл дверь свет горит, пришел закрыл дверь свет горит мы типа все спим. не айс совсем.
Другая причина.Мы в машине машина заблокирована изнутри и двери закрыты, чтоб зажечь свет нужно открыть дверь или тянуться до индивидуально светильника, а это гемор полный.
Результаты работы.
Включаю свет в салоне на ходу и выключаю когда вечер и не хочу чтобы люди глазели как машина вся светится вечером изнутри .Раньше решал этот вопрос вытаскиванием ламп из плафонов, оставались только индивидуальные.
Время работы около 4-5 часов можно и быстрее но делал первый раз такую операцию поэтому, тщательно изучат мат.часть.
Стоимость 32 р . это переключатель.
Хотел белый но не нашел, потратил около 6-7 часов чтобы найти кнопку белого цвета, в итоге только черная =(((( из чипдип
видео
Как включить подсветку в салоне автомобиля
«Вежливый свет» в автомобиле — для чего нужен, правила установки
В современных автомобилях, в которых предусмотрены бортовые компьютеры, умная электроника способна не только контролировать исправность всех систем, но и обеспечивать адаптивное управление освещением в салоне. В таком авто свет может выключаться и включаться не резко, а плавно. У такой функции есть несколько преимуществ. Например, водитель, который садится в салон автомобиля, может не искать на ощупь кнопку включения подсветки. Все заботы полностью берет на себя электроника. Она же плавно выключает свет после запуска двигателя.
У такого освещения не предусмотрено плавное включение и выключение
Если рассматривать автомобили, которых не коснулась умная электроника, у них за подсветку в салоне отвечают выключатели, расположенные на торцах всех дверей. При открывании двери плафон зажигается, а при закрывании гаснет. Автомобилисты знают, что в любом транспортном средстве немного выше двери расположен выключатель, поэтому свет можно включать самостоятельно. Но первым делом нужно найти кнопку, потом нажать ее — все это занимает время у водителя. Кроме того, у такого освещения не предусмотрено плавное включение и выключение. Представьте, что вы сели в салон в темное время суток, нажали на переключатель и вам в глаза ударил яркий свет. Потом приходится еще некоторое время сидеть и привыкать к пятну в глазах. Очевидно, что именно этот недостаток побудил производителей создать умное освещение.
Все основные режимы комфортного управления автомобилем реализованы в серии устройств, которые даже носят отдельное название — «вежливый свет». Если ввести такой запрос в Сети, можно увидеть, что выбор устройств очень большой. В большинстве из них реализованы те функции, которые бывают полезны при ежедневной эксплуатации транспортного средства. В первую очередь это плавное включение света в салоне при открывании двери. Как только двери будут закрыты, сидеть в темноте не придется. Устройство ждет от 5 до 30 секунд, после чего плавно выключает плафон.
Следующий пункт активации — остановка и глушение мотора. В такой ситуации свет в салоне должен плавно включаться. Как правило, у бюджетных устройств такая опция не предусматривается, но на рынке есть и исключения. Поэтому следует при покупке изучать полный функционал.
Все существующие на рынке приборы имеют простую конструкцию и могут подключаться в разрыв цепи освещения. Если соблюдать все правила монтажа, никакого ущерба автомобилю установка не нанесет. Если вы уже запланировали приобрести и поставить «вежливый свет», стоит учесть несколько факторов:
Многие автомобилисты совершают большую ошибку, когда не устанавливают дополнительный предохранитель для подсветки
1) не нужно покупать плату без корпуса, так как при установке ее нужно будет детально изолировать;
2) процедуру установки следует начинать с отключения минусовой клеммы АКБ;
3) новое устройство нельзя подключать к бортовой сети без установки предохранителя;
4) нельзя применять скрутки — все провода следует крепить пайкой;
5) если у вас нет знаний в области электротехники, следует поручить работу специалисту.
Многие автомобилисты совершают большую ошибку, когда не устанавливают дополнительный предохранитель. Если после подключения произойдет замыкание, погаснет не только освещение в салоне, но и другое оборудование.
Итог. «Вежливый свет» — система подсветки в салоне автомобиля, которая позволяет с комфортом начинать поездку. При самостоятельном подключении следует учесть несколько факторов, влияющих на безопасность.
Как установить подсветку автомобиля своими руками
Штатная подсветка салона автомобиля так же необходима в ночное время, как кондиционер в жаркую погоду или «дворники» во время дождя. С освещением будет легче найти необходимые мелочи. Ряд людей с подсветкой в салоне медленнее устает и лучше концентрируется на дороге. Дополнительная подсветка – это еще и способ сделать свое транспортное средство неповторимым, не похожим на сотни тысяч других машин.
Зачем нужна дополнительная подсветка
Ощущение комфорта в салоне автомобиля в значительной мере зависит от качества внутреннего освещения. Потребность в мягкой, не раздражающей подсветке особенно актуальна во время путешествий в ночное время, когда необходимо свериться с картой, что-то записать в блокнот, достать из бардачка важные мелочи или отыскать предметы, упавшие на пол.
Дополнительная подсветка имеет важное эстетическое значение. Она создает уникальное оформление внутреннего интерьера машины, выделяет ее среди похожих транспортных средств. Такую подсветку можно синхронизировать с сабвуфером, в результате чего светодиоды будут пульсировать и менять цвета в такт музыки. Несмотря на важную роль, которая отводится подсветке салона автомобиля, штатная система освещения в некоторых моделях авто оставляет желать лучшего, поэтому ее приходится переделывать своими руками.
Варианты подсветки
Современный рынок автомобильных аксессуаров предлагает два варианта подсветки: неоновую и светодиодную. Эти варианты подсветки устанавливают либо по отдельности, либо сочетают между собой, подсвечивая часть салона неоном, часть светодиодами.
Неоновая подсветка встречается в виде ламп или гибкого шнура. Лампы излучают яркий, ровный свет, но боятся механических повреждений и часто перегорают при интенсивном использовании. Гибкая лента более практична, она легко монтируется в салоне, подходит для подсветки неровных и рельефных поверхностей, не бьется и потребляет мало электроэнергии.
Все популярнее становится светодиодная подсветка, для которой характерны следующие преимущества:
- гибкая конструкция;
- компактные размеры;
- простота установки;
- удобная форма покупки (метражом);
- низкая чувствительность к механическим повреждениям;
- увеличенный срок службы;
- возможность менять цвет светового потока (в RGB-лентах).
Благодаря компактным размерам светодиодную ленту можно приклеивать на мелкие элементы салона: ручки, прикуриватель, обшивку руля. С ее помощью можно получить интересные световые эффекты, начиная от плавного включения и выключения подсветки, заканчивая переходами между несколькими цветами.
ВАЖНО! Цвет подсветки должен гармонировать с цветом салона. От правильного выбора цвета зависит результат и качество свечения.
Места для установки
В салоне автомобиля можно подсветить всё что угодно. Чаще всего дополнительные источники освещения устанавливают на следующих элементах:
- в бардачке;
- под сидениями;
- на дверях;
- на верных ручках;
- под торпедой у водителя;
- под бардачком бардачком;
- у замка зажигания;
- в багажнике.
Для тюнинга мелких элементов (замка зажигания, дверных ручек) используют единичные диоды, на более крупные поверхности приклеивают диодные ленты.
Инструменты и материалы
Прежде, чем закупать необходимые инструменты и материалы, нужно определиться с местом установки подсветки и сделать соответствующие замеры. Для установки вам потребуются:
- единичные диоды для точечной подсветки;
- светодиодная лента (если вы планируете подсвечивать потолок, панели приборов, пространство под ногами);
- комплект проводов (3-5 м);
- термоусадочная трубка;
- любой обезжириватель;
- изолента;
- клей «Момент»;
- паяльник;
- ножницы;
- диммер;
- набор отверток;
- инструменты, которые перечислены в инструкции к подсветке.
Светодиодная лента продается метражом. Ее можно купить на автомобильном рынке или в специализированном магазине запасных частей. Эксперты рекомендуют не экономить на качестве ленты и приобрести хорошие светодиоды.
ВНИМАНИЕ! Лучше приобрести ленту с небольшим запасом, чем в последний момент обнаружить, что ее не хватает.
Если не хочется мучиться с замерами, припаиванием и изолированием проводов, можно поискать комплекты, готовые к подключению. В них входят светодиодные полосы с припаянными по краям проводами. Такие полосы закрепляются в нужном месте и подключаются к питанию.
Установка разных вариантов подсветки
Точечные диоды
К одной из ножек диода припаивают резистор. Далее припаивают провода и обматывают открытую проводку изолентой. На расстоянии около 20 см делают клеммное соединение. Светодиоды готовы к установке.
Теперь готовят место для монтажа. Если речь идет о ручках салона, то потребуется снять обшивку и в месте монтажа сделать маленькое отверстие. Отверстие должно быть такого диаметра, чтобы диод держался в нем довольно плотно. При желании можно будет приклеить диод клеем «Момент».
Проводку протягивают под обшивкой в салон таким образом, чтобы впоследствии ее можно было подключить. Таким же образом точечные диоды устанавливают в любом месте салона.
Светодиодная лента
Установить в салоне автомобиля светодиодную подсветку не сложно. Место предполагаемого монтажа измеряют и отрезают ленту соответствующей длины. Разрезы производят с помощью ножниц по специальным перепонкам.
ВНИМАНИЕ! Если ленты взять больше, чем нужно, она плохо закрепится и в дальнейшем будет провисать. Поэтому лучше отрезать чуть меньше ленты, чем было запланировано.
К краям подготовленных отрезков припаивают проводку, проверяют работоспособность конструкции, подключив ее к питанию, после чего переходят к монтажу. Для наилучшего сцепления ленты с пластиковой поверхностью место крепления ленты обезжиривают. Для этого обезжириватель наносят на тряпку, протирают нужный участок и оставляют его на 3-5 минуты до полного высыхания. После этого со светодиодной ленты снимают защитную пленку и приклеивают полоску в нужном месте. Если на ленте нет защитной пленки и липкой поверхности, то для ее монтажа потребуется клей «Момент».
Описанный выше алгоритм подходит для монтажа освещения на прямых поверхностях. Если нужно установить подсветку на участке с изгибом, то придется повозиться. Дело в том, что перегибать светодиодную ленту не желательно даже под углом 90 градусов. Поэтому нужно будет отрезать два кусочка нужной длины, зачистить края и спаять их в местах сгибов. На место пайки надевают термоусадочную трубку и подогревают ее. К внешнему краю светодиодной ленты припаивают проводки, изолируют их и устанавливают ленту в нужное место.
Неоновые лампы
Неоновые лампы следует устанавливать в местах, где риск их механического повреждения сводится к нулю. К примеру, для подсветки подкапотного пространства. Для монтажа понадобятся следующие инструменты и материалы:
- неоновые лампы;
- алюминиевый уголок;
- капроновые хомуты для крепления;
- саморезы.
Если на лампе есть разъем для подключения к прикуривателю, его обрезают и зачищают контакты. От алюминиевого уголка отпиливают кусок, который по длине совпадает с лампой. Уголок прикручивают под торпеду, к нему с помощью хомутов крепят неоновые лампы. Таким же образом лампы крепят под бардачком и под задними сиденьями. Проводку прячут под обшивку автомобиля и протягивают к торпеде.
Подключение подсветки
Существуют разные варианты подключения подсветки. Чаще всего для этой цели используют прикуриватель или свет салона.
Если подсветка подключается к прикуривателю, то «+» подключают к «+» прикуривателя, а «-» – к любому месту кузова автомобиля. Чтобы подключить подсветку к освещению салона, нужно будет снять плафон и подключить «+» к белому проводу, а «-» – к красному. Для эффекта плавного включения и выключения подсветки к системе дополнительно подключается диммер.
Что касается неоновой подсветки, то она запитывается через специально установленный трансформатор от аккумулятора. К аккумулятору нужно присоединить выключатель, а затем на всю подсветку поставить предохранитель. Максимальное расстояние от предохранителя до положительного терминала аккумулятора – 45 см.
Провод лучше всего протянуть через отверстие в корпусе, между двигателем или салоном. Чтобы острые края не резали кабель, их нейтрализуют с помощью мягких резиновых колец подходящего диаметра.
Теперь подключают к соответствующей клемме аккумулятора второй провод. Его либо протягивают по тому же маршруту, что и первый, либо просто подключают к корпусу машины. Затем включают систему и проверяют ее работоспособность.
На этом установка подсветки салона автомобиля своими руками завершена. Она не требует каких-либо специальных умений и навыков. Главное – запастись необходимыми материалами, инструментами и проявить немного упорства и терпения.
Как включить свет в салоне
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 026
Регистрация: 29.10.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 10 185
Реальное имя:Макс
И не только у неона!
Что б не создавать отдельную тему, спрошу здесь, близкой по теме. Можно ли в Интрепиде как нибуть отключить свет в салоне при открытых (надолго) дверях? 6 лампочек, в течении длительного времени. А, АКБ менять-гимор еще тот.
Сообщение отредактировал Tigerrus — 11.9.2008, 0:09
Да он сам и отключит, минут через 10, если свет включился открытием дверей и за этот период двери не открывались/закрывались.
Да и суммарная мощность лампочек не та, чтоб быстро убить исправную батарейку. Не выключатся только лампы которые включили принудительно кнопкой.
Но если очень уж хочется, то надо лезть в схемы и смотреть по какому проводу BCM включает освещение, ну и разрывать его выключателем.
По схеме 03-04гг это Courtesy lamps driver — желтый провод #4 в колодке C11 джанкшн блока.
Сообщение отредактировал Cat — 11.9.2008, 8:21
Спасибо, Cat, все понял. Будем ждать 10 минут.
Сообщение отредактировал Tigerrus — 11.9.2008, 11:10
Загонюка я и свой вопросик в эту тему!
Возможно ли на стратусе 2001г отключить такую опцию как, включение аварийки при включении света в салоне и при открытии дверей!
а так же после того как паркую машину, выключаю свет фар, глушу движок и свет фар сново загорается, выхожу из манины ставлю на охрану а свет горит еще секунд двадцать! (вобщем на машине быстро в кустах не спрячешься )
а еще если снять машину с охраны, открыть и закрыть дверь то свет в салоне горит еще 20 сек! А уменя блин сигналка срабатывает на свет в салоне! вот так и стаю возле машины по 20 сек, а потом на охрану ставлю!
можноли от этих "ОПЦИЙ" избавиться!!!!! Кто тоже это придумал!
Загонюка я и свой вопросик в эту тему!
Возможно ли на стратусе 2001г отключить такую опцию как, включение аварийки при включении света в салоне и при открытии дверей!
а так же после того как паркую машину, выключаю свет фар, глушу движок и свет фар сново загорается, выхожу из манины ставлю на охрану а свет горит еще секунд двадцать! (вобщем на машине быстро в кустах не спрячешься )
а еще если снять машину с охраны, открыть и закрыть дверь то свет в салоне горит еще 20 сек! А уменя блин сигналка срабатывает на свет в салоне! вот так и стаю возле машины по 20 сек, а потом на охрану ставлю!
можноли от этих "ОПЦИЙ" избавиться!!!!! Кто тоже это придумал!
На стратусе ездил совсем немного и как там работал свет не помню, но на интрепиде его собратьях свет работает следующим образом:
Горящий свет после выключения зажигания — программируемая опция (выкл. 30, 60, 90сек) Если выключить свет до выключения зажигания, то гореть не будет.
Когда открываешь машину (ключем, брелком — не важно) свет в салоне загорается и горит некоторое время или пока не включишь зажигание.
Если дверь снова закрыть и закрыть замки — свет мгновенно начинает гаснуть.
А включение аварийки вместе с салонным светом наводит на мысли о кривой установке сигнализации, а не заводской опции.
Плюс на многих сигнализациях существует специальная задержка постановки на охрану салона с учетом задержки выключения света.
Так что скорее всего стоит копать в этом направлении, обратившись к установщикам сигнализации.