Вся правда о вторичном рынке. Почему дилеры скупают машины по объявлениям
Чтобы заполнить пустующие склады и продолжить работу дилеры в России начали активно скупать подержанные машины у частных лиц. В дальнейшем эти машины приводят в порядок и перепродают — уже дороже.
О повышенном внимании именно со стороны дилеров рассказали Autonews.ru автомобилисты, которые разместили предложения на тематических площадках. К примеру, один из продавцов выставил свой пятилетний BMW X1 по цене 2,3 млн руб. и получил несколько десятков звонков в течение дня. И почти все — от дилеров. Еще несколько автомобилистов сообщили Autonews.ru, что несколько месяцев назад купили машины в кредит, а теперь им звонят дилеры и предлагают выкупить машины обратно — уже по актуальным рыночным ценам.
Без трейд-ин машину могут не продать
При попытках купить машины из наличия у дилеров водители рассказали еще об одном тренде — продавцы отдают предпочтение клиентам, которые при покупке сдают в трейд-ин свой нынешний автомобиль. Сами дилеры такую тенденцию подтвердили. По словам заместителя генерального директора по продажам автомобилей с пробегом ГК Автодом Владислава Хайновского, пока выкуп автомобилей у частников и юрлиц остается одним из основных каналов пополнения стоков.
«Мы видим желание ряда дилеров получить взамен проданного автомобиля другой. Эта тактика, на наш взгляд, оправдана для участников рынка, у которых склад машин с пробегом критически мал для обеспечения стабильной работы. Наш склад автомобилей с пробегом на сегодняшний день позволят не применять такую тактику, так как это может существенно замедлить и без того низкий уровень реализации», — сообщил Владислав Хайновский.
Также Хайновский подтвердил, что ему известно об оживлении некоторых дилеров в части попыток выкупа автомобилей с пробегом у частных лиц. Однако, по его оценке, рынок еще не стабилизировался и текущее падение цен — не последнее.
Кроме того, он рассказал, что некоторые дилеры начали отрабатывать схемы по ввозу автомобилей с пробегом из стран СНГ, но пока это только единичные и пробные варианты. «Полагаем, что этот вопрос тщательно прорабатывают участники рынка как альтернативу, в случае длительной стагнации экономики», — сказал Владислав Хайновский.
Предложение по продажам очень ограничено
О том, что в ближайшем будущем пополнять свои склады автомобилями с пробегом дилеры будут в основном с помощью предложений от частников, рассказал Autonews.ru директор «Авилон Автомобили с пробегом» Николай Баскаков. Что касается классической схемы трейд-ин, когда в счет оплаты нового автомобиля клиент отдает свой старый, то на смену ей придет другая: покупка б/у автомобиля при сдаче имеющегося подержанного автомобиля с доплатой. По его словам, такая тенденция стала заметна еще в марте. Связана она с ситуацией на рынке новых автомобилей и усиливающимся дефицитом.
«Предложение останется ограниченным, а динамика продаж будет зависеть от работы департаментов выкупа дилерских центров. После мартовского ажиотажа и роста цен, ценники на автомобили с пробегом постепенно вернулись на уровень февраля. Дилеры активно занимаются пересмотром портфеля брендов, фокусируясь на тех марках, которые продолжают поставки в Россию», — объяснил Баскаков.
Эксперт уверен, что ситуация с нехваткой автомобилей на рынке будет сохраняться как минимум до конца года.
«В настоящий момент никаких предпосылок для стабилизации ситуации на рынке нет — информации по отгрузке новых автомобилей не поступало, а локальные производства уже остановились. Такая ситуация неизбежно приведет к продолжению падения продаж новых автомобилей», — заключил участник рынка.
О том, что в настоящий момент поставки автомобилей приостановлены ото всех производителей за исключением китайских, Autonews.ru сообщил директор «Авилон Мерседес-Бенц» Ренат Тюктеев (кроме того, производство 8 июня запустил «АвтоВАЗ», — ред.). По его оценке, тренд на нехватку в сегменте дорогих моделей держится с начала весны.
«Количество таких моделей, как GLS, S-класс, Maybach и G-класс стремительно сокращается. В начале февраля на стоках у нас было порядка 300 машин этой категории, в конце мая их осталось уже меньше 100 единиц. Этот остаток разойдется еще до осени, и, если поставки не возобновятся, то осенью продажи дорогих версий автомобилей полностью остановятся», — поделился участник рынка.
Он также признал, что если поставки автомобилей силами производителей не возобновятся, то компания будет восполнять этот дефицит параллельными каналами импорта. «Мы ведем работу над этим направлением. Однако это будут уже не те объемы, которыми дилеры смогут покрыть спрос на новые автомобили», — заключил эксперт.
В свою очередь специалист по продаже автомобилей с пробегом из Европы Руслан Кривонос в беседе с Autonews.ru рассказал, что некоторые дилеры начали сотрудничество с физлицами, которые покупают автомобили в странах СНГ и привозят их в Россию. «Не всем нравятся трудности с переоформлением, но многим такая схема интересна. Стараются в целом ввозить все, что пользуется спросом в России. В первую очередь это более ликвидные модели, например, премиальные американские кроссоверы, немецкие BMW X5, X6, Mercedes-Benz S-класс. Посредники уже начали работу с новыми Range Rover, не удивлюсь, если дилеры захотят их перекупить», — сказал эксперт.
Стоит ли покупать и продавать б/у автомобиль через дилера
Автомобилистам стоит воспользоваться схемой продажи и покупки б/у машины через дилера только если они хотят сэкономить свое время и провести сделку быстро и безопасно. Однако в таком случае нужно быть готовым к потере минимум 10-20% от стоимости автомобиля. В этом уверен член президиума Союза автоэкспертов и оценщиков Андрей Афанасьев.
«Если собственнику быстро нужны деньги, то можно согласиться на предложения и продать машину через дилера. Эта схема удобна для тех, кто не готов тратить время на показ машины, поездки с потенциальным клиентом на СТО, постоянным звонкам и попыткам торга, — считает Афанасьев. — Предварительно, необходимо изучить ситуацию на рынке и предложения, а затем приехать к дилеру и оценить машину. Так у вас будет представление о примерной стоимости вашего автомобиля и его возможных проблемах после проведения диагностики».
По словам Афанасьева, если ранее разница между продажей машины через дилера и самостоятельно могла достигать 30% от стоимости, то теперь дилеры на фоне конкуренции снижают свою маржу — в среднем до 10-20%.
«Все зависит от того, какая у вас машина и насколько она ликвидна. Иногда дилеру нужно иметь ходовую модель, чтобы привлечь внимание, и тогда он готов идти навстречу», — поделился эксперт.
При этом покупка б/у автомобиля у дилера, по оценке эксперта, пока не так удобна. Помимо разницы в цене, водителю также придется для надежности перепроверить историю машины и воспользоваться услугами независимого технического специалиста.
«Пока дилеры работают по принципу купил дешевле — продал дороже. То есть, как обычные перекупщики. Речи о том, что автомобили проходят какую-то серьезную предпродажную подготовку, в основном нет. Легкое техобслуживание, замена масла, колеса-диски, химчистка-полировка. В целом это все. Некоторые предоставляют гарантию на купленные машины, но только на хорошо знакомые им экземпляры. И я также рекомендую даже при покупке у дилеров перепроверять чистоту истории таких машин и их техническое состояние», — считает Афанасьев.
В заключение эксперт выразил мнение, что для продолжения работы на рынке автодилерам придется делать больший упор на проведение сервисно-ремонтных работ и доработкой автомобилей, нежели их перепродажей.
Автосалон хочет купить мою машину в чем подвох
Какие махинации чаще всего проводят при выкупе авто?
Как предупредить возникновение неприятных ситуаций, если к процедуре продажи подержанного авто подключены автосалоны? Насколько оправдана их работа? Какой способ продажи выбрать – срочный выкуп или постановку на комиссию? Вопросы, которые задает себе каждый автовладелец можно продолжать до бесконечности. Какой бы вариант в не выбрали, помните, что доверять продажу своего авто нужно только профессионалам. Чем меньше информации предоставляют представители автосалона, в который вы обратились, тем более подозрительными они должны вам показаться. Наша статья расскажет, как уберечь себя от неправомерных или попросту обманных действий нечестных посредников.
Непорядочное поведение некоторых представителей автосалонов, занимающихся мошенничеством и обманом в сфере купли-продажи подержанных автомобилей, часто становится причиной, по которой утратившие надежду на положительный результат клиенты обращаются в нашу компанию. Именно поэтому мы и предлагаем рассмотреть самые частые и несправедливые ситуации, в которые могут быть втянуты люди, желающие быстро продать свое авто и которых им следует избегать.
Случай первый.
Отличие цен озвученных по телефону и предлагаемых по факту
Вы хотите как можно быстрее продать автомобиль, но компании, которые выкупают транспортные средства, озвучивая в процессе обсуждения нюансов сотрудничества по телефону самую привлекательную для вас цену, в результате предлагают намного меньше денег. При этом обосновывают представители таких фирм свое решение реальным состоянием вашего автомобиля, мол, там много потертостей, а там неисправность, то есть и техническое состояние не идеальное, и выглядит машина хуже, чем предполагалось. Чаще всего сотрудники салона рассчитывают, что автовладелец, проделав неблизкий для него путь, согласится и на меньшую цену, даже если сначала это вызовет у него негодование. Но, как правило, у автосалона должны быть готовые алгоритмы, по которым сумма рассчитывается просто и даже при незначительных отличиях со стандартом не должна сильно отличаться. Поэтому такое поведение посредника должно вас насторожить. Лучше не поддаваться таким манипуляциям и найти добросовестную компанию, которая выкупит автомобиль по выгодной не только для себя, но для вас цене.
Выйти из такой ситуации можно следующим образом:
- Предварительно оценить автомобиль, самостоятельно просмотрев аналогичные объявления на сайтах, где владельцы транспортных средств сами продают свое движимое имущество. Компания, которая занимается выкупом авто, не сможет предложить вам сумму, выше чем 90 % стоимости автомобилей на рынке того же года выпуска и подобного состояния, поскольку фирме самой нужно получить свой доход. А он, в свою очередь, не будет ниже, чем 10 % от стоимости. Но, как правило, это процентов 15-20 %. Тем не менее, это должна быть адекватная цена, за которую вы могли бы продать машину и частному покупателю. Всегда ориентируйтесь на рыночные цены. Выше них автомобиль у вас вряд ли купят, а чтоб цена была не намного меньше – приведите машину в порядок – ухоженный автомобиль будет выглядеть лучше.
- Перед тем, как выехать в автосалон для оценки специалистами своего автомобиля, уточните по телефону, есть ли риск, что по факту осмотра, его стоимость может быть гораздо ниже и при каких обстоятельствах такого следует ожидать. Если представители компании не смогут вам внятно ответить даже на этот ваш вопрос, тогда к ним лучше не обращаться и не тратить время на, как минимум, некомпетентных менеджеров.
Но позвонив в нашу компанию, вы всегда сможете услышать реальную сумму, за которую мы можем осуществить выкуп вашей машины. Вероятность уменьшения предварительной стоимости есть, но только в случае, когда сам владелец по телефону умолчал о существенных недостатках автомобиля, к примеру, о повреждении кузова или серьезных неполадках в работе главных узлов. В этом случае ответственность за изменение в цене лежит на самом продавце.
Случай второй.
Введение в заблуждение при расчете за автомобиль
Мошенники, порой, действуют самым наглым образом и после документального оформления сделки по покупке-продаже машины. Например, когда заключен договор или после того, как выписана справка-счет и были внесены все изменения в ПТС, в том числе записи о новом владельце, они заявляют, что сумма сделки на самом деле намного ниже, а о предыдущей, более высокой, речи с продавцом не шло. Если продавец готов отдать свой автомобиль за эту сумму – тогда продажа состоится, а если нет – сделку аннулируют. Такая уловка рассчитана на нежелание владельца переоформлять документы снова, поскольку в ПТС придется вносить изменения, к которым покупатель, желающий в действительности стать владельцем вашего автомобиля, будет относиться с подозрением.
Избежать ситуации можно так. Предложите покупателям дать вам залог за автомобиль, который вы им не станете возвращать, если сделка не состоится по их вине. Этот залог может быть в пределах 5 — 10 тысяч, но по поведению представителей фирмы вы сразу увидите, серьезно они настроены на сделку или нет. Получение залога обязательно оформите распиской с указанием причин, по которым вы можете его не возвращать. Если какие-то условия не будут отображены на бумаге, автосалон сможет их опровергнуть, и вы снова окажетесь в невыигрышном положении, поэтому не стоит надеяться на порядочность представителей автосалона – лучше обезопасить себя от мошеннических действий заранее. Продавцов, которые с документами на «ты» автосалоны бояться вводить в заблуждение или открыто обманывать.
В нашей компании всегда готовы пойти навстречу продавцу и дать залог за автомобиль еще до момента фактического оформления документов.
Случай третий.
Мошеннические действия с доверенностью.
Встречаются с обманом при перепродаже автомобиля после оформления генеральной доверенности. Когда машина не снята с учета, Вы еще можете услышать, как легко, быстро и финансово выгодно продать автомобиль именно сейчас. В какой-то мере это может оказаться правдой, но лишь в случае, когда доверенность выписывают без права передоверия автомобиля и только для снятия транспортного средства с учета в органах регистрации, а также последующей продажи. Мошенники могут в этой ситуации действовать так. Они приезжают с вами к нотариусу и объясняют, какую доверенность нужно выписать? Если вы не профессионал в этом вопросе будьте внимательны – вам могут сделать доверенность с правом передоверия, а несколько позже вы узнаете, что машина ваша с учета не снималась, как было обещано, но была перепродана по вашей же доверенности третьему лицу. Последствия могут для вас быть самыми разными, ведь собственником автомобиля все еще являетесь вы, и все, что с ним так или иначе происходит, находится под вашей ответственностью. Часто бывают ситуации, когда на таких машинах сбивают пешеходов и скрываются с места происшествия. По этой нечестной схеме чаще всего действуют частные покупатели подержанных авто, которые желают сэкономить на каждом моменте ради собственной же выгоды. Они сами находят покупателя на автомобиль, продают его по вашей доверенности, не снимая его с учета. Им выгодно это, потому что стоимость доверенности не превышает 400 рублей, а за снятие автомобиля с учета в МРЭО обойдется, по меньшей мере, 3500 рублей.
Избежать подобной ситуации возможно. Для этого нужно проверять выписанную доверенность лично, и внимательно смотреть, что именно и не каких условиях вы доверяете постороннему человеку. Если вас просят оформить доверенность с правом передоверия, потребуйте достойного обоснования. Помните, что такая доверенность может быть выписана исключительно с вашего согласия. Если ответ представителя автосалона звучит неубедительно или он уклоняется от ответа вовсе, тогда следует задуматься о его профессионализме и честности.
В нашей компании вам всегда готовы помочь с оформлением доверенности, предварительно озвучив, какая именно доверенность выписывается. Часто это именно генеральная доверенность с правом снятия машины с учета в органах регистрации и его продажи без права передоверия со сроком действия до 4 месяцев. Можете быть уверены, что ваш автомобиль будет снят с учета уже в первые дни после оформления документов и останется ждать своего нового хозяина на нашей охраняемой территории без какой-либо эксплуатации.
Случай четвертый
Махинации салона при постановке автомобиля на комиссию.
На данный момент в салонах часто встречается услуга постановки автомобиля на комиссию. В этом случае транспортное средство будет находиться на территории автосалона. При этом автовладельцы редко вдаются в тонкости подобного процесса, и практически не читают сам договор, а подписывают его, безоговорочно доверяя посреднику. Каково же потом их удивление, когда приходиться сталкиваться с такими «недоразумениями»:
1. В один прекрасный день обнаруживается, что автомобиль поврежден (сломан, разбит) и уже не может быть продан на прежних условиях. Ущерб, нанесенный автомобилю во время хранения, автосалон возвращать отказывается, потому что «камень могли бросить в автомобиль проходящие мимо хулиганы» или «царапины появились при перекатке машины на площадку». Удивительно, что даже при угоне транспортного средства автосалон старается снять с себя всю ответственность за происшедшее.
2. Если у вас получится найти на свое транспортное средство покупателя самостоятельно, автосалон может потребовать комиссию за его «содержание» на своей площадке. Сумма будет примерно 150-200 рублей за сутки.
3. Если представители автосалона увидят ваше объявление, которое вы до постановки на комиссию снять не успели, то могут и штраф вам предъявить, а это уже 3000-5000 рублей из вашего кармана.
Избежать такой неприятной ситуации можно, если перед подписанием внимательно прочитать договор. Договоренности на словах роли не играют, поэтому все, о чем вы договорились должно быть отображено в документах. Это вам поможет в конфликтной ситуации. Корректировки договора посредниками не приветствуются, поэтому изменить его, если у вас возникнут определенные сомнения, вы уже не сможете — сотрудники салона в первую очередь заботятся об интересах своего работодателя.
Бывали случаи, когда клиенты приходили за своим автомобилем на стоянку, но не смогли обнаружить не только свое имущество, но и саму стоянку. Конечно, в больших городах такая ситуация практически невозможна, но наличие подобных случаев говорит об изощренности мошенников, которые часто переезжают с места на место, чтобы снова и снова обманывать своих клиентов.
Наша компания услугу постановки автомобиля на комиссию оказывает крайне редко, так как, судя по имеющемуся опыту, итоговая сумма полученных от срочной продажи денег, не будет существенно отличаться от той суммы, которую можно получить от комиссионной продажи. Не следует забывать, что преимуществом срочного выкупа является возможность сразу получить деньги за свой автомобиль, а при постановке машины на комиссию – деньги придут только после продажи авто. Впрочем, некоторые наши клиенты больше заинтересованы в постановке на комиссию, а не в срочном пополнении своего бюджета и готовы ждать столько, сколько понадобиться для продажи, поэтому мы готовы предложить им и этот вариант выкупа машины. Наши клиенты довольны работой наших специалистов и подходом, который они применяют в каждом отдельном случае.
Случай пятый.
Новшество предыдущего года!
В салоне ваш автомобиль уже ждет покупатель с наличными.
Все чаще в частных объявлениях владельцев автомобилей попадается фраза «Автосалонам не звонить» или «Продаю автомобиль без посредников». Это происходит, потому что около 90% автовладельцев даже слышать не желают предложения от салонов о постановке автомобилей на комиссию, которыми постоянно окружают водителя, как только он решается продать машину. Большинство продавцов рассчитывают самостоятельно реализовать авто, причем быстро, и без подключения посторонних людей, усердие которых во многом зависит от размера комиссионных.
Как будто в ответ на такое невыгодное для них поведение автовладельцев салоны придумали новый способ мошенничества. Они неожиданно звонят владельцу авто и сообщают, что у них в наличии есть такой же автомобиль, и покупатель даже задаток за него внес, но у машины обнаружилась серьезная поломка или, того хуже, она оказалась в аресте. Вам могут предложить срочно приехать в салон и показать покупателю, который ждет с деньгами, свой собственный автомобиль. По словам представителей салона, вся процедура продажи вашего автомобиля взамен сломанного или арестованного вместе с оформлением документов займет не больше часа. Неприятная правда, конечно же, всплывает когда владелец машины таки приезжает в автосалон. Далее существует несколько вариантов развития ситуации.
1. Покупатель там не обнаруживается, а сотрудники салона утверждают, что покупателя нужно просто пару часов подождать. После потраченного впустую вашего времени вам предложат оставить свой автомобиль в салоне до завтра, якобы, покупатель все-таки должен приехать. Всем понятно, что раз вы уже оставили автомобиль в салоне на ночь, то вряд ли приедете за ним на следующий день, и у салона таки появится возможность его продать и получить свой процент от сделки. Владелец же, оставляя автомобиль на площадке салона, надеется, что его продадут быстро, как и было обещано.
2. Если покупатель в салоне есть, и вся рассказанная с вдохновением история окажется правдой, вероятность, что ему понравиться именно ваш автомобиль вместо неисправного или проблемного, выбранного им ранее, очень небольшая. И еще более глупо рассчитывать на то, что покупатель попросту не заметит очевидной подмены.
3. Есть много случаев, когда автосалон продавал машины без уведомления автовладельцев. Например: сотрудники салона спрашивают непосредственно у клиента, какое авто его интересует, и если в салоне такого нет, то они все равно утверждают что есть, а после разговора с потенциальным покупателем обзванивают частных владельцев подержанных авто по контактным номерам телефонов в объявлениях и рассказывают уже им всю описанную выше историю.
Как избежать подобной ситуации? Чтобы убедиться в серьезности намерений потенциального покупателя владелец автомобиля может предложить менеджеру из автосалона приехать к автомобилю вместе с ним, а уже после можно будет послушать все те слова, которыми представитель автосалона, как и покупатель, будут выражаться о продавце.
В нашей компании не ищут путей развода клиентов, поэтому наши сотрудники никогда автовладельцев не обзванивают и не делают рассылок с помощью sms или электронной почты с текстом по типу «Дорого выкупаем автомобили! Срочно!» или «Выгодно для вас купим подержанные авто!» Мы несем ответственность только за уже поступившие к нам заявки с указанными адресами электронной почты и реальными телефонами автовладельцев. Все наши ответы клиенту обязательно подразумевают наличие конкретной модели автомобиля с реальной стоимостью, которую мы и готовы предложить вам за него.
Относитесь ответственно к такой процедуре, как продажа собственного авто, поскольку там, где есть возможность быстрого получения приличного дохода, всегда найдутся те, кто захочет сделать это незаконно либо не совсем выгодно для вас. Проговаривайте с менеджерами салонов все нюансы, которые вас волнуют. Спрашивайте обо всем и пусть в вас увидят человека, который не остается равнодушным к тому, что происходит с его имуществом. Таких людей опытные мошенники стараются обходить стороной. Человека, который не готов отстаивать свои права видно с первого взгляда – он во всем соглашается с менеджером, не задает лишних вопросов, не требует твердых ответов на вопросы о цене или сроках продажи автомобиля. Никогда не подписывайте документы, не прочитав от начала до конца. Даже самые мелкие сноски не должны вами игнорироваться – именно так недобросовестные покупатели маскируют все латентные условия реализации вашего авто. Наблюдайте за осмотром своей машины персоналом автосалона – что они нашли «нового», о чем вы даже не подозревали. Помните, что пока автомобиль оформлен на вас – он ваша собственность, а к своей собственности нужно относиться ответственно.
Как серые автодилеры обманывают покупателей
Многие покупатели по-прежнему надеются, что официальные автосалоны дают скидки на прошлогодние автомобили и дарят подарки или что машину можно купить по рекомендованной розничной цене.
Но все совсем не так: дефицит производства автомобилей и комплектующих вызвали на автомобильном рынке повышенный спрос.
Автомобиль у официального дилера практически невозможно купить без дополнительного оборудования: цена вырастает на сотни тысяч, ожидание авто под заказ затягивается на несколько месяцев — и не факт, что машину, которую вы дождались, захотят отдавать без допов. Покупатели уходят от официальных дилеров разочарованными и начинают искать альтернативные варианты. В этот момент неофициальные дилеры предлагают то, что хочет покупатель: скидки, подарки и автомобили в наличии.
В Т—Ж уже писали о том, как обманывают серые дилеры: продают автомобили после аварии и в другой комплектации, просят задаток и манипулируют ценой. С тех пор принципы работы серых дилеров не изменились, но появились новые схемы. Из статьи вы узнаете, какие признаки помогут вычислить серого дилера, какими схемами они сейчас пользуются, как вовремя распознать обман и сохранить свои деньги и время.
Финансовая грамотность для взрослых
Признаки того, что с дилером не стоит связываться
Низкая цена. Серый автодилер не заключает договор с автопроизводителем, а покупает автомобили у частных, юридических лиц и официальных дилеров. Поэтому цена на новый автомобиль у серого дилера не может быть ниже, чем рекомендует автопроизводитель.
Разные менеджеры. Обычно у официального дилера сделку от начала до конца ведет один менеджер. У серых дилеров по-другому : задача менеджера на телефоне — заманить клиента в автосалон. Они обещают, что продадут машину за ту цену, которая указана на сайте, что она в автосалоне, а купить ее можно без дополнительного оборудования. Кроме того, можно получить подарки, скидку на прошлогодний автомобиль и даже гарантию дольше, чем дает автопроизводитель. По факту в автосалоне не будет менеджера, с которым договаривался покупатель, и всего остального тоже. К сожалению, в 2021 году такая схема может работать и у официального дилера.
Мультибрендовые салоны. Серые дилеры, как правило, не торгуют какой-то определенной маркой. На их сайте большой ассортимент марок и моделей в разных цветах и комплектациях. В основном это бюджетные и популярные модели стоимостью до 2 млн рублей.
По телефону менеджер уверяет, что все автомобили есть в наличии, но в шоуруме при этом стоит один или несколько выставочных образцов, а не весь заявленный ассортимент.
Копирование официальных сайтов. Сайты автосалонов могут выглядеть как официальные, но доменное имя будет отличаться на один или несколько символов. На вопрос покупателя, почему этого автосалона нет в списке на официальном сайте, могут ответить, что вот прямо сейчас проходят ежегодную аккредитацию.
Еще сайты серых дилеров визуально привлекательны и сделаны функционально: там можно забронировать понравившийся автомобиль, оставить заявку на кредит или заказать обратный звонок.
Новое юрлицо. Недобросовестные автосалоны часто меняют названия и адрес. Такое юрлицо может проработать всего несколько месяцев и сняться с учета. Проверить дату постановки на учет автосалона можно по ИНН на сайте ФНС.
Иногда дилеры — и серые, и официальные — предлагают подписать предварительный договор о намерениях заключить договор купли-продажи. Но официальные дилеры заключают такой договор при покупке автомобиля под заказ.
Серый дилер может утверждать, что автомобиль в наличии, но все равно настаивать на предварительном договоре. В этом предварительном договоре указана цена за автомобиль, которая устраивает покупателя. Но дилер прячет в этом договоре пункт, что может увеличить стоимость автомобиля, например на 50%, и что задаток, внесенный за автомобиль, в случае отказа не возвращается.
Еще могут пообещать подарки: коврики в салон и багажник, зимнюю резину, автосигнализацию. Если покупатель согласен получить эти подарки, то ему предлагают подписать акт выполненных работ. Позже все эти «подарки» окажутся дополнительным оборудованием, за установку и демонтаж которого нужно заплатить, даже в случае отказа от покупки самого авто.
Автосалон может предложить подписать какие угодно документы, под любым предлогом еще до того, как покупатель увидит автомобиль. Суть этой схемы в том, чтобы покупатель согласился на предварительную сделку и подписал документ. А дальше выяснится, что при отказе от покупки он, например, должен неустойку за доставку автомобиля, за консультационные услуги, за оформление автомобиля и даже за подписку на периодические издания.
При этом документы могут быть абсолютно нормальными по содержанию. Но когда покупатель с ними ознакомится, для подписания принесут другой экземпляр, сославшись, что в вашем какая-то ошибка. Такую процедуру могут повторять три-четыре раза. В этом случае нужно заново перечитывать весь договор с самого начала. Еще один способ не дать покупателю внимательно прочитать договор — постоянно отвлекать и торопить его.
Если покупатель готов купить дешевый автомобиль за наличные, то менеджер сообщит, что автомобиль можно купить только в кредит. Он объяснит, что такой низкой цены на автомобиль не может быть, ведь производителю и дилеру нужно что-то заработать на продаже. Поэтому «уникальное предложение» действует только за счет переплаты по кредиту, оформления страховок, установки дополнительного оборудования и оплаты услуг.
Менеджер в этом случае частично говорит правду, но не сообщает конечную стоимость автомобиля. Чтобы ее рассчитать, менеджер предложит сделать заявку на одобрение кредита в нескольких банках. Заявку на кредит предлагают сделать на большую сумму, чем необходимо. Дилер объясняет это тем, что на практике сумму обязательно снизят. В сумму заявки будет входить начальная стоимость автомобиля и сумма всех переплат, то есть фактически конечная цена автомобиля.
Для ознакомления клиенту распечатают сокращенный расчет кредита. Например, без наименования столбцов или без итоговой суммы переплаты. Если покупатель согласится на эти условия кредита, то при продаже дилер получит всю сумму, которая указана в заявке, — как правило, на 50—100% выше первоначальной цены автомобиля.
Подозрительно низкую цену автомобиля серый дилер объясняет какой-нибудь акцией или специальной финансовой программой. Например, партнерский банк автопроизводителя дает скидку в полмиллиона рублей при покупке автомобиля в кредит. Такие программы действительно бывают и у официальных дилеров, но выгода редко превышает 50 тысяч рублей.
При покупке в кредит по специальной программе серого дилера есть условия: нужно обязательно застраховать автогражданскую ответственность, оформить каско на весь срок кредита, например на семь лет, страхование жизни и карту помощи на дорогах. Тогда компания компенсирует себе расходы на скидку за счет продажи дополнительных страховых продуктов. Клиент соглашается: ведь ОСАГО и каско он планировал оформлять в любом случае. А еще есть шанс немного сэкономить — отказаться от страхования жизни и помощи на дорогах в течение двух недель после покупки.
В этой схеме заявленная первоначальная цена самого автомобиля может даже совпадать с конечной ценой в договоре. Но стоимость всех дополнительных услуг будет больше скидки на автомобиль.
Документы на страховые продукты после подписания автосалон старается не отдавать, придумывая разные предлоги. Например, ссылается на то, что они еще не подписаны кем-то , или находит любую другую причину. Это нужно для того, чтобы новый собственник не смог оперативно разобраться в ситуации, при необходимости обратиться к юристам и расторгнуть страховой договор в течение двух недель.
Менеджеры салона всячески стараются тянуть время, говорят, что руководителя нет на месте, а письменную претензию юридический отдел рассматривает в течение десяти дней. Даже если основной договор купли-продажи автомобиля удастся расторгнуть, стоимость страховых продуктов вернуть не получится, если уже прошло 14 дней с момента покупки.
Менеджер объясняет низкую цену на автомобиль тем, что автопроизводитель временно открыл новый завод и сделал партию автомобилей неоригинальной сборки. Если покупателя это не смутит и он захочет увидеть автомобиль, за которым приехал, то выяснится, что при предпродажной подготовке у машины выявлены серьезные проблемы с двигателем или коробкой передач. Поэтому продать такой автомобиль дилер уже не может.
После этого менеджер начинает отговаривать от покупки неоригинального автомобиля. Он аргументирует тем, что на такую машину не распространяется гарантия автопроизводителя, запчасти китайские и часто встречается заводской брак. В этом отличие неоригинальной сборки от оригинальной.
Он предлагает купить оригинальный автомобиль, чтобы с ним точно не было никаких проблем. Цена на него выше, чем у официального дилера. А если денег не хватает, то можно оформить кредит «на очень выгодных условиях» или рассмотреть другую марку и модель. Серый дилер рассчитывает, что клиент настроен на покупку, напуган проблемами с дешевым автомобилем и находится под влиянием менеджера.
На самом деле никакого автомобиля нет, никакой предпродажной подготовки дилер не делал, а производитель никогда не открывал завод ради партии дефектных авто неоригинальной сборки. Это еще одна схема обмана покупателей.
Легенда вот в чем: чтобы получить максимальную скидку и купить автомобиль по цене, о которой изначально говорил дилер, нужно соблюсти ряд условий. Например, купить автомобиль в кредит и сдать собственный автомобиль по программе трейд-ин и еще один автомобиль — по программе утилизации. Рассмотрим ситуацию с трейд-ином и кредитом.
Для начала подержанный автомобиль покупателя осматривает технический специалист. Он выписывает диагностическую карту, в которой указывает, что у авто множество скрытых проблем. На самом деле этих недостатков может и не быть. Просто дилеру нужно максимально снизить его реальную рыночную стоимость и убедить клиента, что от автомобиля пора избавляться.
Автосалон предлагает скидку за трейд-ин, например 150 000 Р , и клиент соглашается. Причем в документах об оценке автомобиля вполне может быть сумма, которая гораздо меньше заявленной. Якобы такая сумма нужна для первоначального взноса в банк.
Как только подписаны документы о передаче автомобиля, покупатель попадает в зависимость от автосалона. Он узнает реальную стоимость нового автомобиля и хочет аннулировать сделку, но ему не дают это сделать. Наоборот, его принуждают подписать договор купли-продажи. А если откажется — не вернут машину, которую он сдал в трейд-ин. Либо выплатят за нее только ту сумму, которая указана в документах.
Не стоит ничего подписывать: лучше вызвать полицию и поднять шум. Возможно, недобросовестные менеджеры отступят и аннулируют сделку. Если нет — потребуется помощь юристов или обращение в суд. При этом нужно взять у автосалона справку, что клиент ничего не должен и не оформлял кредит.
Серые дилеры покупают подержанные автомобили с большим ежегодным пробегом у юридических лиц. Обычно это машины из такси, каршеринга или доставки. Таким машинам с минимальными затратами придают привлекательный внешний вид и скручивают пробег, а потом пытаются продать под видом новых.
Если серый дилер продает автомобиль прошлого года и делает на него скидку, то верить не стоит. Такие скидки автосалоны предоставляли несколько лет назад. Сейчас, в условиях дефицита автомобилей, никаких остатков прошлого года у автосалонов нет и быть не может.
У таких машин может быть записано несколько владельцев в паспорте транспортного средства — это объясняют тем, что авто перепродавали от одного автосалона другому. Иногда, если не удается скрыть, что автомобиль подержанный, дилер говорит, что он новый, но использовался для тест-драйва. Некоторые серые дилеры даже заклеивают VIN, чтобы покупатель не смог заранее узнать историю автомобиля по базам. Кроме того, если покупатель захочет проверить техническое состояние машины, ему не разрешат сделать это.
Иногда покупка автомобиля зависит не от выбранной марки, модели, комплектации и цены, а от того, в каком месте покупателю одобрят кредит. Покупатель может официально не работать, быть с долгами или плохой кредитной историей. Тогда серые дилеры обещают помочь в этом вопросе и гарантируют кредит без первоначального взноса, без обязательного оформления каско и с привлекательным ежемесячным платежом.
Клиенту советуют указать в заявке выдуманное место работы и большую зарплату. Или дают шпаргалку: как общаться с банком и что говорить, чтобы кредит точно одобрили. Часто в кредитном отделе такого автосалона несколько банков представляет один человек, который якобы аккредитован во всех них одновременно. Еще серые дилеры иногда сотрудничают с микрокредитными организациями.
После одобрения кредита в договоре может быть указана процентная ставка, на которую соглашался клиент. Только, например, эта ставка не годовая, а месячная. В договоре могут спрятать условия, по которым заявленный ежемесячный платеж нужно перечислять банку, а дополнительный — автосалону.
Если клиент во время подписания договора замечает несоответствие, на него начинают давить. Основной аргумент в том, что банк уже перечислил деньги и за отмену операции нужно заплатить комиссию. На самом деле банк перечисляет деньги не мгновенно, а в течение трех дней. Поэтому на этом этапе от подписания кредитного договора все еще можно отказаться.
У обманутых покупателей складывается впечатление, что банк в сговоре с серыми дилерами, но это не так. Зачастую банк не в курсе, как работает автодилер. Банку прежде всего нужно продать свой банковский продукт и получить возврат кредита. Банки не заинтересованы в неплательщиках, дорожат своей репутацией и не станут сотрудничать с мошенниками.
Неприятные последствия
Самое безобидное, что может случиться при общении с серым дилером, — это потеря времени. Серый дилер обещает по телефону оформить покупку автомобиля за несколько часов, но фактически клиент, который решился на покупку, проводит в автосалоне весь день, до закрытия.
Время работает на дилера и усыпляет бдительность покупателя: утомленный и морально истощенный человек хочет, чтобы покупка побыстрее завершилась, и уже не обращает внимание на признаки обмана.
Особенно удобны для серых дилеров покупатели из регионов: они настроены на покупку, приезжают в автосалон с деньгами, а позже им физически сложнее возвращаться с рекламацией. Если покупатель приехал из области или другого региона и раскрыл обман, то он не только потерял свое время, но и деньги на транспорт и жилье.
Обманутые покупатели, разобравшись с покупкой и конечной стоимостью автомобиля, обращаются за помощью в полицию, Роспотребнадзор и к юристам. Но, к сожалению, органы не всегда могут помочь. Юридически договоры составлены очень грамотно, а серые дилеры работают недобросовестно, но законно. Некоторые категории покупателей позже осознают, что переплатили, но признаться в этом самому себе и родным не хватает смелости. Об обмане замалчивают и покорно выплачивают кредит.
Есть клиенты, которые в момент покупки не осознают, что их обманывают. Они не читают документы и не требуют свой экземпляр. Бывают случаи, что клиенты даже благодарят менеджера за выгодную покупку, вместо того, чтобы просчитать реальную стоимость автомобиля после уплаты кредита, дополнительного оборудования и услуг. Обман серых дилеров держится в основном на таких клиентах.
Кто продавал машину через автосалон, подскажите. Предлагают такой вариант:
Скорее всего исход будет такой — Вы отдаете им авто на реализацию, от залога покупатель откажется — он остаётся у салона — Вам же его никто не показывал и деньги не покупателя (что тоже еще не гарантия) , это всё слова. а автомобиль Ваш там покатают, пораздолбать могут (всё в зависимотсти от степени непорядочности салонщиков-барыг) , потом Вы придёте скажут: «ой извините так и так дешевле продавайте, а хотите забрать — заплатите хх000 рублей за отказ от услуги реализации, комплексной предпродажной подготовки и аренды места на охраняемой стоянке, а то мы честные потратились, а вы у нас последние крошки отбираете. «
Заказы на авто принимают в основном крупные торговые площадки б. у. автомобилей, обычно они при официальных диллерах или например Инком-авто.. .
И по-моему если человек не, извините, «лох», то он свои деньги заранее ни в какой залог никакой компании не оставит. Ну или в этом салоне полусвятые люди работают и покупатели, отдавая и принимая деньги за автомобиль, которого у них нет, но он «обязательно» будет.. .
Совет — не ставьте Ваш автомобиль на реализацию ни в один автосалон или площадку, если Вы там не работает или Вы грамотный юрист и разбираетесь в тонкостях договоров и есть деньги на суд :).